スバル WRX STI のクチコミ掲示板

ディーラーＯＰ（マフラー）

[じぇーえふ]

再度質問させてください。
前回の質問のおかげで無事契約できましたが、今度はディーラーＯＰでどうかと思う点あり、書き込みをさせて頂きました。
マフラーですが、ＳＴＩから２種類出ております。

パフォーマンスマフラーにするか
エキゾーストキットにするか

この２点ですが、それぞれの性能面のうたい文句は承知した上で、上記２種類から実際に購入に至った方々の決定打は何だったでしょうか。

性能面では純正に則した設計であるようですから、劇的にどうとなるようなものでは２種ともにないとも思いますが、体感や実感などは実際につけた方にしかわからない点でもあると思ったことから、新規投稿させていただきました。

当方は値段では悩んではおりませんが、どちらにもいい点があり決めるに至りません。

それぞれのいい点（お互いと比べてというところ）
・パフォーマンスマフラー：純正とは思えないいい音、金額の安さ、作りの良さ（つけたら見えないけど）
・エキゾーストキット：出口径の大きさ（101φ）、Ｓ２０７ルックになる優越感？

など、みんカラなど使いそれなりに予習はしておりますが、知らばれば調べるほど、、、

同じような悩み？をお持ちの方もいると思うので、私感も含め回答いただければ幸いです。
両方買って試せばというようなことも考えましたが、なんか違うと思うのでその辺は無しでお願いします。
また社外マフラーは比較対象にしておりません。

よろしくお願い致します。

書込番号：21134345

[JTB48]

個人的に画像2のほうがタイコが丸いしカッコいです！

書込番号：21134364

[じぇーえふ]

＞JTB48さん
早速のご回答ありがとうございます。
パフォーマンスマフラーのほうがもぐりこまないと見えないかなとも思いますが、作りがきれいですね
エキゾーストキットは太鼓は純正みたいで少し残念です。

書込番号：21134366

[rodem5678]

自分はD型注文しての納車待ちなのですが、納車後しばらくしたらマフラー変えようと思ってます。

当初の候補は

　・STIエキゾーストキット
　・柿本改 Class KR マフラー

の2点だったのですが、youtube等で詮索しているうちに

　・STIパフォーマンスマフラー
　・TRUST GReddy パワーエクストリームR

の2点に考えが変わり、最終的にはSTIパフォーマンスマフラーにしよう！と納車前にすでに決めております。笑

STIパフォーマンスマフラーが候補に挙がって確定しつつある決め手は
　・音がいい
　　→STIエキゾートよりもなんか低音が心地よく、社外品の爆音系には及ばないものの、それなりにいい音
　・装着感がいい
　　→斜めに鋭くカットされて、丸みと艶(新品だからだけど)が丁度よく、装着感がピタッとはまっており、とにかく見た目がいいなと
　・ディーラー対応
　　→他も一部STIパーツを検討しており、すべて一緒にお願いできるメリット

ってところでしょうか。
音だけでいったらTRUST GReddy パワーエクストリームRが最高だと自分では思います。
ちなみにディーラーOPでマフラー交換しないのは、純正マフラーを全く使わずにポイするのが勿体ないと思ったからです笑

書込番号：21143834

[じぇーえふ]

＞rodem5678さん
ご回答ありがとうございます。

　・音がいい
　　→STIエキゾートよりもなんか低音が心地よく、社外品の爆音系には及ばないものの、それなりにいい音
　・装着感がいい
　　→斜めに鋭くカットされて、丸みと艶(新品だからだけど)が丁度よく、装着感がピタッとはまっており、とにかく見た目がいいなと
　・ディーラー対応
　　→他も一部STIパーツを検討しており、すべて一緒にお願いできるメリット

ってところは同感です！
エキゾーストは音はおとなしいですね^^；
出口の大きさだけが取り柄かもと思うようになりました。

音だけでいったらTRUST GReddy パワーエクストリームRが最高だと自分では思います。
＞これは私も検索している中で思うように、にしても音が大きすぎて、すぐに純正戻しにしないといけないかもです　笑


ちなみにディーラーOPでマフラー交換しないのは、純正マフラーを全く使わずにポイするのが勿体ないと思ったからです笑
＞こちらもディーラーＯＰではなく感謝デー狙いなのですが、納車前の感謝デーで注文→商品届くかもという感じで結局ポイになりそうです　笑

書込番号：21146678

D型ボディカラーについて

[グランぐりん]

はじめまして。
D型が発表になり、カタログや動画等で情報が出てきて購入を前向きに検討中なのですがボディカラーで悩んでおります。
当初はホワイト一択だったのですが、カタログの見開きでアイスシルバーに心惹かれています、、、。

S4と同じとは思いますが、S4のアイスシルバーを見たことがありません、、、。
実際はカタログよりも明るいシルバーなのでしょうか？
それでも似合うとは思いますが、今回のD型なら自分はこの色！と言った意見がありましたら参考にさせて頂きたいと思います。
フロントアンダースポイラー装着の前提でも構いませんのでご意見頂けると嬉しいです。

書込番号：20923082　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムク555]

S4シルバー、見た事が有りますがカタログとのギャップは然程、感じませんでした。
今回のキャリパー色との相乗効果での横から見た全体の格好良さ、1番目立つといか派手というか、良いなと思ったのは白！

フロントアンダーの黒も引き立つかと、あくまで私見ですが。
青、白って昔から多かったような。

書込番号：20923123　スマートフォンサイトからの書き込み

[グランぐりん]

ご意見ありがとうございます。
やっぱり白も良いですよね！
他の色も魅力的なんですが、シルバーと青以外のD型フロントアンダースポイラー装着車が見当たらないのでイマイチイメージが湧かないですが、白に黒は間違いないですよね。

書込番号：20923210　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

グランぐりんさん

私もアイスシルバー・メタリックのカタログでの色と実物での色に差があるとは感じませんでした。

それと私のS4は白で黒のSTIエアロを装着していますが、やはり白と黒の組み合わせが良いと考えています。

http://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab

書込番号：20923576

[9801UV]

今回カタログのイメージカラーがシルバーなんですね。

シルバーもいいと思いますが、リアから見ると旧インプG4と区別しづらいのがどうも・・
まあそこは白黒でも事情は同じなんですが、STIはおそらくシルバーが少ないので、その点が個人的にはちょっとです。

個人的に白黒は選ばないので、STIたるやブルーかなという意見です。

書込番号：20924088

[sumetal4377]

私はダークグレーにしました。
9月初旬納車だそうです。

書込番号：20954619

[☆COBRA☆]

WRX STI in TOKYO TOWER

初めまして。
私は、ホワイトパール系の車に乗っていて、今回もクルスタルホワイトパールにしようか悩みましたが、
キャリパーがイエローグリーンですし、内装もブラックにレッドステッチなので、
内外装が引き締まった感じになるかなあと思って、クリスタルブラック・シリカにしました。
STIのフロントとサイドのアンダースポイラーは黒なので、アクセントをつけるため、
スカートリップだけはチェリーレッドにしました。
参考までに写真を添付しておきます。
どの色もカッコいいと思いますので、悩みどころですね。

書込番号：21098708

S4とWRX STIのマフラーについて

[ちゃりゾウくんです]

S4とWRX STIのマフラーに互換性はありますでしょうか？S4のマフラーはWRX STIに付きますでしょうか？ちなみにSTIスポーツマフラーを検討しています。

書込番号：20982879　スマートフォンサイトからの書き込み

[G_R_F]

共通みたいですね。
自分はガナドールですが、ガナドールもs-4と品番同じですね^^;

書込番号：20982919　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ちゃりゾウくんですさん

STIマフラーは下記のようにS4用とSTI用で品番は同一です。

・S4用STIマフラー
https://www.sti.jp/parts/wrxs4_va/muffler/ST44300VV030/

・STI用STIマフラー
https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/muffler/ST44300VV030/

つまり、S4とSTIでSTIマフラーは共通ですから、S4のSTIマフラーをSTIに取り付ける事は可能です。

書込番号：20982921

ガナドールマフラー

[はたらくおっさん]

先日ディーラーにて点検を受けた際(24ヶ月)来年の車検の時に「ガナドールマフラーの性能証明書を用意して下さい。でないと車検を受付できません。」と言われました。そのまま帰宅しマフラー購入時にもらった書類を確認しても保証書しかなく、メーカーのホームページを見ても性能証明書は発行してないと書いてありました。そろそろ初回の車検をむかえるオーナーさんもいらっしゃると思うのですが、同じような事を言われた方はいらっしゃいますか？ちなみにマフラーは他店で購入、取り付けしました。

書込番号：20877483　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

検対マフラーならノーチェックなのが習わしですが、随分とお堅いディーラーですね。

コーションプレートがあるからとコーション（交渉）してみてはいかがでしょうか？

書込番号：20877537

[甚太]

＞はたらくおっさんさん
こんばんは。
ディーラーは凝視江指導があるようで、最近はすごく煩いです。
マフラーは騒音適合でないとNG。
ホイールははみ出したらNG。
車高が低くても、車検対応でないと整備すら受け付けません。
認可取り消しされてしまうから仕方が無いんでしょうね。

書込番号：20877607

[そこら辺にいる村人]

過去に使用していたことありますが、車検の際にそんな書類を出せと言われたことは無いですね。

２のプレート見てもらえば良いのでは？
http://www.ganador.co.jp/information/jqr.html

書込番号：20877683

[麻呂犬]

経年劣化が有るかも知れないので、測るかも知れないです。
と、言われた事はある。

ネゴシエーションかな？交渉は。

書込番号：20878242　スマートフォンサイトからの書き込み

[G_R_F]

自分もガナドールでメイン付ポリッシュテールです。メタキャタ装着でかなり音量、音質が変貌しましたね^^;
VABを購入したディーラーでは何も言われないですが、一度、別のディーラーに感謝デー行ったら音量がギリギリアウトだの、グダグダ言われました。オイル交換はしてくれましたが(^o^;出禁になるとこでした（汗）

書込番号：20880022　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

私もガナドール、HKSメタキャタを装着してますが、私が行っているディーラーでは何も言わないですねぇ。

最近、３度　オイル交換、カーボンリヤスポイラー交換、塗装修理で行きましたが、誰にも言われませんでした。

そろそろ車検　　大丈夫な気がします。

書込番号：20961070

ホイールマッチングについて

[ちゃりゾウくんです]

質問です。スバルのWRX STIに19インチのホイールを履かせようと考えています。
19×8jのプラス44、19×8.5jのプラス50ではどちらの方が車体からはみ出ないでしょうか？またはどちらも車体からホイールがハミ出るものでしょうか？キャリパーと干渉しにくいのはプラス44の方であってますでしょうか？計算ができず、すいませんが、質問させていただきます。どうぞよろしくお願い致します。
ホイールはアドバンのRZ�Uを考えています。

書込番号：20462754　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

9J +45の装着です
参考にしてください

因みに、8.5J +50では
画像より約11mm引っ込みます

画像左がフロント、右がリヤです

書込番号：20463063

[スーパーアルテッツァ]

ちゃりゾウくんですさん

↓の基準なら、何れのサイズのホイールでも、はみ出しは無いでしょう。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

しかし、接地面の直ぐ上付近のタイヤやリムはフェンダーから僅かにはみ出すかもです。

つまり、如何なる箇所のはみ出しも認めない厳しいディーラーなら、両サイズ共に微妙なサイズです。

という事で、先ずはディーラーにタイヤ&ホイールのはみ出しの基準を確認した方が無難です。

書込番号：20463070

[スーパーアルテッツァ]

18インチ×8.5Jインセット47

ちゃりゾウくんですさん

アップした写真は私のS4に18インチ×8.5Jインセット47のホイールを履かせている写真です。

写真には赤い線を引いており、上の方のはみ出しは全くありません。

しかし、下の方は3〜4mm位はみ出しています。

この事から8.5Jインセット50、8Jインセット44何れのホイールでもホイールのリム面は0〜1mm位はみ出す計算になるのです。

という事で前述の繰り返しになりますが、ディーラーにはみ出しの基準をご確認下さい。

書込番号：20463639

シートポジションメモリー機能

[ランター]

2月に納車で5000キロ点検を終えましたが、「シートポジションが勝手に上がってしまう」ので、ディーラーに問い合わせたら、
「誤動作で勝手にポジションが上がってしまう」エラーがメーカーから報告されたそうです。（対策無し）
最初は、少しでしたが、最近は、乗るたびにシートが大分上がってしまうので、いちいち下げてから運転してます。
非常に不便なので、ディーラーに再び問い合わせ中ですが、同じような症状の方おられますか。

書込番号：20112565

[kagurasora]

お邪魔します。

同じく２月納車の…といってもS4なんですが、、納車時に担当の営業サンから説明のあった現象に似てるようです。
（というか、そのものかも）

シート位置を一番下にしてメモリーセットしてませんか？
その状態で、調整スイッチで下に操作→メモリー位置復帰→調整スイッチの操作で下に…を繰り返すと、
メモリー位置へ復帰するごとにシート位置が上がっていってしまうとの事でした。

今までそうならないようにしていて試したことも無かったため、先ほど試してみましたら…
なるほど、操作するたびにシートの上がる量が増えてきますね。。（＾＾；

ディーラーに問い合わせ中との事で、そうなってしまう説明は追々あるでしょうから細かい話はそちらに任せるとして。。

「そうならないように」の対処法としても、いたって単純に
・メモリー復帰したシート位置から、シートを下げる（降ろす）操作をしない
・シート位置が上がってきてるんじゃないかと疑ってつい調整スイッチで下げたとか、掃除とか何かの拍子にスイッチで下げてしまったとき、あるいは気が向いたときにシートメモリーを再設定
ぐらいです。

メカニカル的な対策等がメーカーから出れば根本的な解消になるんでしょうけど…
少なくとも半年前の時点では期待薄な感じでした。

ディーラーからの回答で何かしらの解決策がありましたらご報告いただけるとありがたいです。

書込番号：20125289

[ランター]

有り難うございます。
期待できませんが解決策の報告がありましたら書かせて頂きます。

書込番号：20127145

[MEIHAN TOKKYU]

以前はレヴォーグ乗ってました。
同じ症状でしたね。
私の場合は背もたれも前に倒れてくる、ありえないポジションに(笑)
ディーラーに点検出した時に一応は伝えましたが、この症状は初めてですと…
もしかしたらスバル車全部かも？

書込番号：20128268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランター]

先日ﾃﾞｨｰﾗｰから連絡があり、ユニットアセンブリシートメモリー「TN1691ﾒﾓﾘｰCU」を交換しました。
まだ交換後確認してませんが、とりあえずご報告まで。

書込番号：20271408

[kagurasora]

ご報告ありがとうございます！
参考にさせていただきます。

スミマセン…ＳＴＩスレしばらく覗いていなかったので、書き込みがあった事に１ヶ月以上も気付かず。。（汗

書込番号：20375360