スバル WRX STI のクチコミ掲示板

購入についての悩み

[veruveru]

こんばんは。
wax s4とstiのどちらかの購入で悩んでます。
理由としては毎日の通勤でも利用するためMT車が苦にならないか《都心に住んでいるので》で悩んでます。
運転は好きなんですが、渋滞でのMT車は苦かなと思ってビビってます。
ただstiのエンジン性能や動力性能に魅力を感じています。
あとはサーキットには行くつもりはないので一般道、高速道路ではs4と加速などのエンジン性能に実感できるほど大差ないのかとか思ったり
今の車の車検が近いので早めにどちらか決めたいと思うんですが後悔ないようにしたいです。
皆さんの色々なご意見聞かせてください。
宜しくお願いします。

書込番号：19312288

[コウ吉ちゃん]

＞veruveruさん

大丈夫だと思います。STIでも慣れれば苦にならないと思います。ガツンと踏んだらとんでもなく速い車ですが、トルクも有るので何ら問題ないのでは？

確かにMTで渋滞となると手足の操作で辛いと思われますが、ギヤの選択でエンブレ効かしたり（フットブレーキ踏まず）の減速なんかは楽しそうでワクワクします。
クラッチミートもいたって滑らかなのではないでしょうか。
最近のハイパワー車はとっても乗りやすいし、脚も硬い中にしなやかさもあるので、嫌になる事はないですよ。

進化した楽な車が多い中、あえてMTを選ぶこと自体が素晴らしいと思います。またSTIとなれば羨ましいですね。

STI買って、それを乗りこなせな時の満足感はS4では味わえないのではないのでしょうか？
他車にいかない方が絶対いいです。躊躇せずSTIでいきましょう！

MT車が久々乗りたくなってる、おじさんの一人ごとでした。 (^-^)/

書込番号：19312353　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろこひ]

＞veruveruさん
おはようございます。
STIとS4は、どちらも良い車でとても迷うと思います。
私は、迷って決められなくならないよう、S4は試乗や見積をしないでSTIを契約しました。
年齢的にSTIに乗れる気力体力があるうちに乗っておこうと考えて決めました。月末頃の納車待ちです。

書込番号：19312388　スマートフォンサイトからの書き込み

[kami.it.]

迷う時点でSTIは向いてない気がする。
クラッチ重め、シフトも同じ。幸い、動き出しは意外に軽快なので渋滞でスナッチ起こしたりしにくいけど、クルマ的には向いてない。
NVHという点でも、日常使用の限界を超えている。STIが進歩せずEU勢に遅れをとっているのがコレ。時代錯誤の乗り味とも言える。

現在MT車で同様のクルマに乗っているなら別だが、そうでないならクラッチやMTを傷めつける可能性もあるね。キックダウンガソリンないから電光石火のダブルクラッチは必須なのは当然。
ガソリンは食うし、駆動系オイルもそれなりの交換が推奨。
割り切りが必須のクルマではある。
通勤用途が含まれる時点で、あまり薦めない。
予算があるならRS3がオススメ。乗り心地は妙な振動があるSTIよりマシで万能的に使える。

一方、ワインディング至上主義で家族なども乗せないなら、最適な選択の一つなのは違いない。
ただし、この点でもRS3が優れるが。

STIの予算があるなら、S3の中古、新車でも2015モデルの在庫車の値引きが大きくなる時期だから検討するのも悪くない。

書込番号：19312442　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しの甚兵衛]

>運転は好きなんですが、渋滞でのMT車は苦かなと思ってビビってます。
こういう懸念を持っているなら、kami.it.さんと同じく「Ｓ４」にした方が良いと思いますm(_ _)m
　＜「アイサイト」も付けられますし．．．(^_^;


「楽な運転(CVT＋アイサイト)」をしたいか、「昔ながらの運転(MT)」がしたいかだと思いますm(_ _)m

書込番号：19315073

[スピードアート]

＞veruveruさん

おっしゃり様では現車がMTで無いならやめた方がいい感じですね。
クラッチ操作とか習慣で楽しめるなら問題無いでしょうが。。。

書込番号：19315812

[kenWRXSTI]

＞veruveruさん

はじめまして。kenと申します。
私は9月末にSTIを契約し、今週末に納車を控えています。
今年ようやく社会人となり、都会の実家から離れて仕事・生活をしており、足がなくて不便に感じたことと元々クルマが大好きであったことから思い切って買ってしまいました。笑
もちろん初のマイカーです。

初めはveruveruさんと同じように、MT車をちゃんと運転出来るか、という不安はありました。というか納車直前の今でも不安です。笑
もともとは、LEVORGが出た時にあまりのカッコよさに衝撃を受け、そっちを買おうと思っていたのですが、やはり小さい頃からの憧れであるインプレッサWRX STIへの夢を捨てきれず、とても迷いました。顔も似たような感じで両方かっこいいですしね。一時期はLEVORGに傾きかけました。WRX STIの方がお高いですし…LEVORGなら何かと便利そうだなぁとは思っていました。でも、どうせ買うなら最高グレードの2.0GT-Sがいい！と思って見積もりをすると400万オーバー…。ん？これだったらWRX STIと変わらなくない？と考え始め…笑
そしてやはり、車好きとしてはMT車に乗るのは必須という固定観念のようなものがあったことから、そのままWRX STIに決めてしまいました。笑

私個人的には、STIを辞めてS4買うならLEVORGの方がいい、と思っていたのでS4は選択肢には全く入りませんでした。
それから、最も不安に感じていたMT操作ですが、一度ディーラーで試乗させてもらった感じでは低速トルクが太いので、多少ヘタクソなクラッチの繋ぎ方をしてもエンストはしそうにありませんでした。
私も免許証取得から5年経ちますが、まともに公道でMT車に乗ったのは教習車以来でした。それでもエンストなく普通に帰ってこれたので、意外と身体が覚えているものだなと感じましたよ。
なので、まぁ意外と運転は大丈夫だと思いますよ。
確かにATに比べると渋滞や駐車時はしんどいかもしれませんが、それも運転の楽しみと捉えるようにします。ただの自己満足ですが、結局趣味というのはそのためにあるものですから…笑
なによりシフト操作に気を使う分、運転に集中できて安全運転も心がけられると思ってます。

よって私はSTIを推します！笑

乱文・長文失礼いたしました。

書込番号：19329066　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒いＢ４]

初めまして。
私は昨年１２月にＷＲＸ STIを購入しました。最初はレヴォーグの2.0ＧＴ-Ｓがイイなと
思ってましたが、ＷＲＸの方がカッコイイと思いそちらにしました。
その時、やはりＳ４にするかＳＴＩにするかで色々悩みました。理由はＳＴＩでは乗りこなせないのでは、
と言う思いとＳ４の新世代エンジンに魅力を感じたことです。
しかし、ＭＴに乗りたいと言う思いと、やはり１度は最高峰のスポーツモデルに乗りたいと言う思いが
強く、ＳＴＩ typeSを選びました。もしS4を選んでいたら心残りが出てきたと思います。

さて、ご心配されてるMTについてですが、こればかりは慣れるしかありません。
自分も自家用車でMTを選んだのは初めてです。
２ヶ月も乗っていれば慣れてきます。その点はご安心を。
また、自分も通勤で使用していますが、苦痛には感じていません。
冬場の渋滞でも特に大変だとは思いませんでした。

気になる燃費については悪いとしか言いようがありません(笑)
自分の平均燃費は8.6ｋｍ/ℓです。良いときは9ｋｍ/ℓ台まで延びますし、
（特別高速道路を使用しなくても）10ｋｍ以下のチョイ乗りが多いと7ｋｍ/ℓ台まで落ちます。
ただし、タイヤの性格にも影響を受けます、純正夏タイヤは正直スタッドレスタイヤよりも
燃費は悪いです。高速道路での燃費は110ｋｍ/時を境に悪くなります。

正直なところ、スレ主様の好みで選ばれた方がよろしいかと思います。
STIだからと言って飛ばさなくてはいけない、などと言う事はありませんし、
あれこれチューニングをしなければいけない事もありません。
逆に、S4だからと言って卑下する事もありません。
S4には最新の技術が注ぎ込まれているのですから。

どちらものんびり乗ったって、スポーティーに走ったって楽しい事には代わりありません。
カッコイイからと言う理由で選んでも良いと思います。

書込番号：19345389

[veruveru]

＞黒いＢ４さん
＞kenWRXSTIさん
＞スピードアートさん
＞名無しの甚兵衛さん
＞kami.it.さん
＞ろこひさん
＞コウ吉ちゃんさん
色々なご意見ありがとうございました。
今回はＳ４を購入しました。
次の車でＳＴＩとまた悩むことがあればＳＴＩにします＾＾

書込番号：19433271

ハイビームLED化について

[かめかね0507]

ハイビームについて、純正がハロゲンの為、LEDA　LA02を使用してのLED化を考えています。

ちなみにフォグランプは、Dラーオプションで、PIAA製LED（6000K）に変更しています。

悩んでいる内容としては、下記の通り、色温度についてです。

LEDA　LA02が5000Kと6500Kがあり、どちらが良いか悩んでいます。

�@純正ロービームのLED（色温度)は、5000Kと6500Kで、どちらに近いのか？
（調べても、人によって意見が分かれているので、WRXで入れている方の意見がお聞きしたいです）

�A6500Kだと、相当青白くなると思いますが、逆に暗く感じないか？

�B6500Kは、車検に通るのか？
(これについても、検査員によるものが大きいと思いますが）

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：19287190

[スーパーアルテッツァ]

左側ハイビームのみLEDA LA02 5000K	フォグ　ハイビーム4灯全てLEDA LA02 5000K

かめかね0507さん

写真では表現が難しいですが2枚アップします。

左側の写真は運転席側のハイビームのみLEDA LA02 5000Kで、残り3灯は純正のハロゲンバルブです。

右側の写真は4灯全てLEDA LA02 5000Kに交換しています。

写真ではフォグとハイビームでの色合いが異なりますが、全て5000Kなのです。

フォグの色ならLEDロービームと同じような色合いになっていますね。

ただ、前述の通り、写真では色合いの表現が難しいですが、5000Kで純正ロービームと色合いは概ね合っているのではと思います。

書込番号：19287831

[かめかね0507]

スーパーアルテッツァさん

写真までUPしていただきありがとうございます。

写真だと、同じ5000kでも、使用部位で見え方が結構違いますね。

写真では分かりにくいですが「概ね合っている」と感じていらっしゃるとのご意見、参考になります。

気持ちが5000kに傾いていますが、もう少し悩んでみます。ありがとうございます。

書込番号：19289410

[柴犬の武蔵]

運転席側	助手席側

Ｓ４ですが、先日、フォグとハイビームをＬＥＤＡ、ＬＡ０２に交換しました。

フォグは５０００Ｋ、ハイビームは６５００Ｋ、ロービームは純正のままです。

上の写真の撮影角度では、分かりにくいかもしれませんが、

車の外から見た場合、ハイは、純正ローより、少しだけ青く見えます。

運転席から見ると、純正ローより白く感じますが、外から見るより青味はないです。

フォグは、純正ローとほぼ同等か、ほんの少しケルビン数が低く感じます。

これは、ローとフォグの仕様（構造や取付位置など）の違いによるのかな？

なので、私の感覚としては、

�@　純正ロービームは、５０００Ｋに近い。（５０００〜６０００Ｋの間？）

�A　晴れや曇りの日の夜は、純正ハロゲンに比べて白く明るく感じます。

　　　ただし、雨や霧の時ははっきり言って使えません。

�B　１２か月点検の後に取り換えたので、車検に通るかは分かりません。

　　　だめそうなら、すぐに交換できるのでハロゲンに戻します。

書込番号：19293019

[かめかね0507]

＞柴犬の武蔵さん
写真添付までありがとうございます。

スーパーアルテッツァさんが5000k、柴犬の武蔵さんが6500kで大変参考になります。

6500kの写真ですと確かに、少し青白く見えますね。

車検については検査員次第でしょうから、確かに事前に確認して、ダメならハロゲンに交換すればいいですね。

青白い方が､見た目がいい気がしますが、対向車が来たらハイビームはオフだから対向車からは見られない。

んーそうすると、少しでも明るさを確保できそうな5000kか、また悩んでしまいました。

もう少し考えてみます。ありがとうございました。

書込番号：19296216

[shin1969]

LEDALA2 5000kです。	ノーマルのハロゲンです

解決済みになっていましたが、参考までに 見ていただければ。

書込番号：19302753　スマートフォンサイトからの書き込み

S207 NBR CHALLENGE PACKAGE

[ちゃびん２]

400台限定の特別仕様車「S207」

目に毒ですねぇ　　カッチョええなぁ　　(@_@)

乗り出し幾らになるだろう　７００万超は確実ですね　買えないからどうでも良いですが(^_^;)

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151028_727344.html

書込番号：19266393

[タミン7155]

ちゃびんさん

ダメですよ・・・・（笑）

書込番号：19268911

[ちゃびん２]

タミン7155さん お早うございます(*^_^*)

≫ダメですよ・・・・（笑）

ギャハハハﾊｧ

買えません(=_=)　買えません(-_-)　　買いたいけれど(^_-)　　金がない(>_<)

書込番号：19269089

[885ソニック]

ちゃびん2さん、こんばんゎ。
ほんと、目に毒ですね！
部品代を考えれば妥当な値段だとは思いますが、それにしても高いですね。
オプション、諸費用込みで軽く700万はオーバーします。
まあ、私的にはいらない装備もありますし、必要な部分だけノーマルVABをカスタマイズしていきたいと思います。
ノーマルVABで我慢しましょう！

書込番号：19270799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

885ソニックさん お早うございます(*^_^*)

ほんと目に毒ですね(>_<)

スバルSTI開発チームと云うのでしょうか? 　STIファンの弱いところ擽りますね(^_^;)　

ノーマル下取りだしたとして追い金　350万は掛かるでしょう。　ノーマル1台分です(^_^;

350万　ノーマルに金かけたら結構良いもの作れるかもﾃﾞｽ(^_-)　自分もノーマルで我慢です(^O^)

書込番号：19271767

[Horizontal-6]

＞ちゃびん２さん

　先日スバルで聞いたんですが、予約が殺到してて抽選で当たらないと買えないみたいです。
　特に、黄色は三回連続で抽選に当たらないといけないみたいで、お金があっても買うのが難しそうです…。

書込番号：19272663

[ちゃびん２]

Horizontal-6さん お早うございます(*^_^*)

207凄い人気なんですね、予約殺到ですか(@_@)

≫黄色は三回連続で抽選に当たらないといけないみたいで

そんなに人気有るなら、抽選だけ参加するかな(^_^;)

書込番号：19274349

[よしきよし]

＞ちゃびん２さん
残念ながら抽選は終了し結果も出ています。
わたしは外れてしまいましたが…

書込番号：19274449

[装甲猟兵]

ちゃびん2さん
お久しぶりです。
相変わらずSシリーズは凄い人気ですね。
でも、転売目的の申込数も結構多いような気がします。
次期シビックtype-Rも同じようになるかと。

個人的には、S207装備のサイドエアバック対応のレカロが、補修部品として販売されるのを狙ってます。
ま、1脚35諭吉オーバーですけど…(笑)

書込番号：19276711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

よしきよしさん お早うございます(*^_^*)

抽選終わりですか、発売10月28日即日完売か　　凄い人気ですね(^_^)v

ディーラーに電話掛けるかなと思っていました。　　これで気持ちが収まりました(^_^;)

書込番号：19277147

[ちゃびん２]

装甲猟兵さん　　　お早うございます(*^_^*)

ほんと凄い人気ですね(@_@)　　なんか余計欲しくなりました。(^_^;)

≫レカロ

そう言う手もありますね(^_^)v　　俺も狙ってみます。(^O^)　　

書込番号：19277158

[チャンネルベース]

＞ちゃびん２さん
先程は、カメラのスレに返信いただき有難うございました。

先日、東京モーターショーで撮った写真を貼らせていただきます。
即日完売とは残念ですね。

書込番号：19281498

[ちゃびん２]

チャンネルベースさん　　こんにちは

良い写真ですね　　ナイスショット(^_^)v

昨日、買えないので見るだけでもと思いモーターショーに行ってきました。２０７　完売と赤字で書いてありました。

２４−７０で良い写真いっぱい撮ってください。　カメラ板に覗きに行きます(^O^)

書込番号：19287003

[チャンネルベース]

＞ちゃびん２さん
返信有難うございます。
モーターショー行かれたんですね。
祭日だったので、すごく混雑していたのではないでしょうか？

ちゃびん2さんからナイスショットなんて言われると恥ずかしくなってしまいます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
ホームページも拝見しましたら、いろんな所に旅行に行かれて、素晴らしい写真に感動致しました！
もっと修行して、良い写真が撮れるよう頑張ります。

書込番号：19289258

[ちゃびん２]

チャンネルベースさん こんにちは(*^_^*)

モーターショー　昔ほどではないですが、人気車両の周りは人だかりでした。　
昔は一歩進むのも大変、人気車種は飛び跳ねながら見ていました。　昔を思い出すと少し寂しい気持ちになりました(^_^;)

チャンネルベースさんの写真の腕は相当なものだと感じています。　車の撮り方で分かります(^O^)　
いろんな写真撮って楽しんでください。　写真楽しみにしてます。(*^_^*)

書込番号：19290319

[W0111]

はじめまして、ちゃびん２さん

当たりました、ノーマルバージョンですが。
S207当選しました。
コミコミで乗り出し約690万です。

まだ、何時納車か全くわからない状態ですが。

書込番号：19292407

[装甲猟兵]

W0111さん

おめでとうございます。
大切に乗って下さい。
あと、セキュリティ対策は万全に。

書込番号：19292450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

W0111さん

当選おめでとうございます!(^^)!　!(^^)!　!(^^)!

羨ましいなぁ　　もう少しS207のこと早く知っていたら抽選だけでもトライしてました。　チョット悔しい気持ちです(^_^;)

納車したら、感触聞かせて下さい。楽しみにしております(*^_^*)

書込番号：19292834

[ドラ無カン]

S207	WRX S4 SporVita

今日モーターショーでS207を見てきました。
運転席に座っただけなので性能云々は分かりませんが、メーター色が白文字＋赤針でとても見やすくて良かったです。
先代のWRX STIからずっと赤文字メーターで個人的に見にくいと思っていた仕様なので、出来れば現行量産車のWRX STIにも展開して欲しい部分だなと思いました。

近くにWRX S4 SporVitaもあったのですが、こちらは量産車と同様の赤文字メーター仕様で、やはり自分的には見にくかったです。

（赤文字メーター派の方、すみません。）

書込番号：19293763

[装甲猟兵]

狙っていた補修品扱いのレカロは、販売なしのようです。
BRZ tsのサイドエアバッグ対応レカロはスポーツパーツとして購入できるんですが。
残るはこのBRZのレカロのシートレールを交換していけるか?

でもまあ結局、ここまでやる必要があるか…?なんですが(笑)

書込番号：19315654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

装甲猟兵さん お早うございます(*^_^*)

レカロ販売しませんか(=_=)　残念です(>_<)

最近、スポイラーが気になり出しました。　207のカーボン　STIで販売している物と同じ物ですかね?

スポイラーをカーボンにしただけで随分イメージ変わるかなと(^_^;)

書込番号：19322296

ブロアモーターの音。

[権亮]

ディーラーで聞いたのですが
STIはグローブボックスの下に
ブロアモーターのカバーが無いそうです。S4とレヴォーグは付いてるそうです。
自分はブロアモーターの音が気になって
ディーラーでモーターを交換して貰ったんですが改善しませんでした。
しかし
レヴォーグ、S4用のカバーを取り付けたら聴こえなくなりました。
もし
ブロアモーターの音が気になってる方が他にもいたら参考に。

書込番号：19204182　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そのカバーはお幾らでしたか？
名称
パーツ番号
等が分かると相談しに行きやすいです。

書込番号：19204488　スマートフォンサイトからの書き込み

[権亮]

自分の場合は
ディーラーの方が
試乗車(多分レヴォーグ?)から引っ剥がして
無償で取り付けてくれたので金額は分かりません(汗)。
支払いはするって言ったんですけどね…。

ディーラーも
モーター交換しても音がするので
(詰まり原因は他に有る)
置いてあったレヴォーグとかと
見比べたんだと思います。

カバー付ける前は
風量1段目、2段目でゥイ〜〜ンって聴こえてたんです。3段目以上だと風音で聴こえなくなってましたが。

書込番号：19204730　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

計量化？なんですかね
それか車の性格的に多少の音は構わないとか

書込番号：19204920

[さいたまのひと]

助手席足元のカバーですかね？
それなら、3000円くらいだったかと思います。

書込番号：19211123　スマートフォンサイトからの書き込み

[権亮]

グローブボックスの下。

そうです。
グローブボックスの下
足元のパネルの様な物です。
でもコレが付いてないって
今回の件まで自分も知りませんでした。

書込番号：19211938　スマートフォンサイトからの書き込み

[BRZ Type R]

＞麻呂犬さん
型番は下記の通りです。
UNDER COVER ASSY RHD 66066FJ000 \2376-
CLIP TREE D7 99045AE020JC \54~×２個
定価はこの値段だったか忘れました。
カバーとクリップです。取り付けもカバーをはめてクリップで留めるだけです。

書込番号：19219344

インセットについて

[ベルナンブカーノ]

ホイールのインセットが55で奥まっているそうですが、ツラまで何mmありますか？

書込番号：19196470

[働きたくないでござる]

車高によるのでは？

書込番号：19196510

[うましゃん]

主語が無い日本語で意味がイマイチ分かりませんが
車高によりますね

書込番号：19196514

[スーパーアルテッツァ]

ベルナンブカーノさん

私のS4のノーマルのタイヤ&ホイール（225/45R18&7.5Jインセット55）はフェンダーからフロント28mm、リア31mm程度引っ込んでいます。

STIのホイールなら私のS4のタイヤ&ホイールより10mm外に出るからフロント18mm、リア21mm程度引っ込むと予想出来ます。

書込番号：19196538

[ベルナンブカーノ]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。知りたかった情報ありがとございました。

書込番号：19198525

値引き

[naka68]

今月は決算期です。先週末が決算期の登録最後の日でもあり、
営業マンから破格の値引き条件を頂きました。

車体本体値引き＋オプション値引き＝値引き合計46.7万円
初回の提示値は車体25万円＋セイフティーパックのキャッシュバック７万円＝計３２万円の値引きだったのを、決算最終日で、在庫があるモデルで勝負。結果、約４７億円の値引きがありました。まさに破格値だと思っています。
納車は来月初旬。手元に来るのが大変楽しみです。

書込番号：19142190

[辛酸悪毒口]

47億ではなく、47万、だろｗｗｗ

書込番号：19142207

[夏より冬が好き]

47億円の値引きΣ（・□・；）

書込番号：19142208　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじぇとら]

47億の値引きって、お金貰えるって事？

書込番号：19142472　スマートフォンサイトからの書き込み

[rara240]

私は５０万の大台いきましたよ＾＾。２．０ＧＴアドバンスセーフティーパッケージ（ＡＳＰ）を総支払額を３４７万円で契約しました。
内訳は車両本体＋ＡＳＰ＋ホワイトパール＋ナビ約１７万＋バックカメラ＋工賃＋税＆諸費用で３９８万円で、差額５１万円でした。
今月はラッキーですねリアスポイラーだけでも６万するのに、ＡＳＰが６万５千円でつけれるんで＾＾
そしてたまたまキャンペーンで、スバルブランドの自転車も頂いちゃいました。ありがとうスバルさま。１年待った甲斐ががありました。
ちなみに値引きはディーラーではありません。

書込番号：19143028

[rara240]

↑すみません　ここはｓｔｉのページでしたね。失礼しました。

書込番号：19143231

[SIどりゃ〜ぶ]

現金なわけないじゃん、46億9千400万もスバルのポイントにキマっとるじゃん
これで毎日オイル交換できるなっ

rara240さん、下取り車はなかったの
下取り車なしでの50万円はすごいけど・・・

＞ちなみに値引きはディーラーではありません。

あぁ”釣られたぁ〜ヤラレタ〜、東大阪のなんとかっていうクルマ屋の担当者のレスかい〜
やっぱヘッドレストにモニター付いてるの？！

書込番号：19144064

[gongongon5]

私の友人は8月に購入しましたが、ASPなし、下取りなし、ナビ無しで総額値引き40万超えていましたよ。
最近は値引きも大きくなってるみたいです。もちろん地域差はありますが、特に東京は大きいようですね。

書込番号：19146405

[gongongon5]

ちなみに在庫車ではないそうです。

書込番号：19146407

[むらもっち]

私は7月にWRXSTIタイプSのB型を契約しましたが、車両本体価格は約−22万円、オプションは約―18万円の合計約40万円、下取り価格が15万キロ超えのSG前期フォレスターのMTですが、6万円から最終的に15万円の+9万円でした。後は、オプション品の単価自体の値引きと諸費用からも値引きしたとD担当者は言っていました。

書込番号：19147063　スマートフォンサイトからの書き込み

[V100大好き]

私のインプレッサGH8も年明け2月に2回目の車検を迎えます。
ＶＡＢに乗り換えるか？車検を通すか？
最終ロットD型と言う事もあるのか？これといったマイナートラブルも無く調子が良いので買い替え考えてしまいます。
ザックリとしたＶＡＢの見積もりですがインプレッサ下取の査定145万円つきました、、、ＶＡＢの値引きは聴きませでしたが
インプリセール性良いんです!驚きです、、、
ＶＡＢデザインが今ひとつ好みじゃないですよね、、、
徹底的に無駄を省いて抜群の運動性を車に与えるとストイックボディになるのは理解しているんですが、、、、武骨感がぁ少し残念です
GHインプやBP、BLレガはイタ車ぽいデザインが好みでしたが
乗っているうちに見慣れますかねぇ(^^)

書込番号：19229445

[V100大好き]

明後日VAB の調印式です
買ってしまいました
納車は１月の後半だそうです
インプの下取りとオプションと車体の値引きでトータル187万でした＼(^-^)／

書込番号：19304515　スマートフォンサイトからの書き込み