クラウン ロイヤル 2003年モデル
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クラウン ロイヤルの新車
新車価格: 330〜532 万円 2003年12月1日発売〜2008年2月販売終了
中古車価格: 25〜202 万円 (82物件) クラウン ロイヤル 2003年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 80 | 36 | 2019年2月25日 14:02 | |
| 4 | 6 | 2012年11月16日 19:17 |
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自動車 > トヨタ > クラウン ロイヤル 2003年モデル
ロイヤルサルーン50th が気になってますが、H17の物件なので躊躇しています。トヨタ車は故障しないと見かけますが、実際のところどうなのでしょうか?
また、維持費は結構かかりますか?
ハイオクですよね?車検時、部品代はかなり
かかるのでしょうか?
今はコンパクトカーに乗っているので
その点が気になっています。
予算は60万程度です。
宜しくお願い致します。
ちなみに同じ年代のフーガは
どうでしょうか?
書込番号:22482429 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>すもも1813さん
こんばんは。
雑なコメントですみませんが…。
今お乗りのコンパクトカーがどういったモノかわかりませんが、おそらく維持費は上がる面が多いのではないでしょうか。
・自動車税 (排気量アップ&初回登録後13年超)
・重量税 (重量アップ)
・燃費
・タイヤ代
あとの部品代とか故障への備えはわかりませんが、少なくとも上述の辺りは増えると思った方が良いのではないかと。クラウンにせよ、フーガにせよ。
(ニッチなコンパクトカーで、今の維持費の負担が特殊な場合でしたら的外れかもしれませんが)
差支えなければ、現在お乗りの車の情報も提示してみてはどうでしょうか。
書込番号:22482451
![]()
8点
ゼロクラウン ダッシュボード
で検索
ひび割れて困っている人が多い
書込番号:22482472 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
〉トヨタ車は故障しないと見かけますが、実際のところどうなのでしょうか?
トヨタ車だって故障しますよ。
全く故障しない場合喪あるでしょうけど、軽微なトラブルか重症か…
フーガにも同じ事言えますが、こればかりはスレ主の運でしかありません。
予算が無いなら無理に背伸びせず、ジャンルを変えてでも予算の範囲で程度の良い車、維持費のかからない車を選ぶ事も選択肢にしてもいいのかなと…
この判断もスレ主さんでしか決められませんが。
書込番号:22482520 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
すもも1813さん
ロイヤルサルーンにはV6で2.5Lと3.0Lのエンジンが搭載されていましたが、使用燃料は何れも無鉛プレミアムガソリンとなっています。
それと14年落ちとの事ですが、故障に関しては走行距離も重要です。
つまり、走行距離が5万kmなのか、それとも10万kmなのかで今後故障が発生する確率も大きく変わってくると思います。
書込番号:22482568
10点
すもも1813さん
追記です。
以前トヨタディーラーの方と車の故障について話した事があります。
その時のトヨタディーラーの方の話では「10年を超えると故障が多くなる」「走行距離が10万kmを超えると故障が多くなる」との事でした。
今回のクラウンは10年を超えていますが、走行距離も10万kmを超えているようならダブルパンチで故障する確率が増えそうですね。
以上のように今回のクラウンを購入されるのなら、故障が発生する事を覚悟の上で購入されるべきかなと思いますよ。
書込番号:22482650
![]()
6点
どうも。
ブレーキランプの球が切れたらテールランプユニット丸ごと交換でウン万円
ヤバいっす(滝汗
高級車はどのメーカーも維持費が掛かる
身の丈に合わせた車選びしないと人生棒に振るよ
書込番号:22482667
3点
>すもも1813さん
H17年産(2005年)ということで14年目の車ですね。我が家にもティーダ18Gがありますが....
そんなにメンテナンス費はかかっていませんが。
10年前のV6-V8エンジンはトヨタにしろ日産にしろ快調なものならメンテナンスはそれほどではないと思いますが。
10万キロでスパークプラグ、ミッションオイル、オイルポンプ、ウォーターポンプ、タイミングベルト交換など、定期交換部品は結構ありますが、これらはコンパクトカーでも同じです。
ただ、10年落ちの車になるとシートの痛みとか、サスペンションの痛みとかシャーシ裏のさびが気になるころです。
それが問題なければよい車に当たればよいのではと思います。税金面は今後どうなるか分かりませんし。
ただ、サルーンに乗り始めると、大きい車が癖になります。
書込番号:22482669
8点
>ロイヤルサルーン50th が気になってますが、H17の物件なので躊躇しています。トヨタ車は故障しないと見かけますが、実際のところどうなのでしょうか?
クラウンやメーカーに関わらず14年落ちのクルマは税金やメンテナンス費用を考えるとお勧めできませんね。クルマの評判特にネットの情報は良し悪しが極端で評判良かったのに買ってみたら使い辛いし金もかかったとかいう事はよくあります。また逆に評判は今一つだけど乗ってみたら案外よかったという事もあります。評論家は自分で所有しているクルマではなくメーカーからの広報車で評価するので経費に関しては全くあてになりません。またユーザーであってもあばたにえくぼですので欠点も大目に見てしまう欠点もあります。
目当ての物件がどうかはお店で試乗を試みて気軽に試乗させてくれるか・店員の態度に好感が持てるか・保証はしっかりしているかで決めれば宜しいかと思います。
>ちなみに同じ年代のフーガは
どうでしょうか?
新車のタマ数が少ないので意外と強気かもしれませんよ。
書込番号:22482747
![]()
4点
>でそでそさん
こんにちは!
ありがとうございます。
今乗っている車は
ティーダアクシスです。
結構気に入ってます。
気分的に豪華な車に乗りたくて。
それと気分転換です。
ティーダも本革で高級感は
コンパクトカーの中では
あります。
ちょっとパワーが足りないので
スカイラインか、クラウンを
検討しています。
お金は余裕がない状況ですorz
書込番号:22483442 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>アークトゥルスさん
ありがとうございます。
検索してみます。
書込番号:22483443 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさん
確かに維持費がかかるのは
今の自分には厳しいかも
しれません。
今乗っているティーダで
十分なんですが、少し
パワーが足りないと感じています。
車検はまだあるので、
もう少し検討しようと
思います。
ありがとうございます。
書込番号:22483449 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
今探しているのは、H17年くらいから
距離は6万キロ以内です。
以外とあるんですが、どうしても
故障を考えてしまいます。
そんなん言ってたら、買えませんね。
書込番号:22483457 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>痛風友の会さん
確かに身の丈に合った車に
しないと、生活が破滅しますね。
こんな自分にはやはり、コンパクトカー
がいいのかもしれません。
ありがとうございます。
書込番号:22483462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>funaさんさん
詳しく教えて頂きありがとうございます。
部品代も高そうですよね?
消耗品も、タイヤも大きいし
お金がかかるのでは?と思っています。
私もティーダアクシスに乗ってます!
良い車なので買い替えも迷ってしまいますが
豪華な車に乗りたい気分なんです。
書込番号:22483464 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>JTB48さん
ありがとうございます!
三年保証で、50万程度で
見つけました。
現状渡しなので、素人が手を
出すものではないかも
しれませんが。
確かにフーガは球数が少ないですね。
日産車が好きなのですが
クラウンにも興味があります。
書込番号:22483469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>すもも1813さん
運が良ければ50万円以下の車でも、消耗品程度で済むかもしれません。
運が悪ければ、10万単位の修理代が何回も発生する可能性を秘めている車だと思います。
ハッキリ言って運しだいですが、多額の修理代が発生したならば”捨てる覚悟”で挑めば、面白い買い物になろうかと思います。
アスリート系よりも、穏やかに乗られている可能性が高いロイヤル系がタイヤも安いし良いと思います。
まあ、何はともあれ走行距離が少なく、購入後も故障しないであろう良球に巡り合えるか否かが重要ですね・・・。
書込番号:22483608
2点
>伊予のDOLPHINさん
修理代高そうですよね。
やはり今の状況ですと厳しそうです。
もっとお金を貯めて新しいのを
買います。ありがとうございました。
書込番号:22483615 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
家電製品は廃盤から7年、車の場合は10年保証もあるので10年は部品を保管しています。
2003年モデルは2008年販売終了ですから、2018年ごろがラインですね。
これからは純正部品がどんどんなくなっていきますので、あまりお勧めは出来ないですね。
書込番号:22484193
1点
>白髪犬さん
そういう事も考えないと
いけませんね。
全く考えてなかったので
助かります。
暫くは様子見をします。
ありがとうございました。
書込番号:22484201 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>すもも1813さん
会社の同僚がゼロクラウンに乗ってますが、ボロボロになってますので、これから買うのはやめといた方がいいです。これからどんどん廃車になっていく車です。フーガも古いと修理代がかかってきます。タイヤ代、燃料代、税金、全て高くなります。
予算が60万でしたら、軽自動車ではダメなのでしょうか?軽自動車でも平均価格が160万を超えてる時代ですから、60万円で、高級車を、買うのはお勧めできません。部品代、タイヤ代もろもろ全てが高いので、すぐプラスうん十万の出費が予想されます。
書込番号:22484371 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > クラウン ロイヤル 2003年モデル
平成20年式のロイヤルサルーンGに地デジを映らせる為の格安な商品はありますか。
フィルムアンテナとチューナーと他は?
よろしくお願いします。
書込番号:15322505 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
とりあえず、外部入力の有るナビが付いているのでしょうか?(メーカー・ディーラーオプション?)
その辺が判らなければ他人にはレスは難しいと思います。
書込番号:15322660
0点
ロイヤルサルーンGなら標準装備のナビでしょうね。
又、このナビにはディーラーオプションの地デジチューナーが取り付けられるとの事です。
おそらくナビの裏側に映像や音声の入力端子が付いていると思います。
この端子がRCA端子なら↓の地デジチューナーの多くが接続出来ます。
http://kakaku.com/car_goods/car-digitaltuner/
書込番号:15322695
2点
申し訳ありません。
新車購入時に付いてる純正マルチナビです。
現在トライウィン製のDTF9000地デジチューナーだけあるのですが他に何が必要なものかわからずにお聞きしたく書込みました。
よろしくお願いします。
書込番号:15322707 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フイルムアンテナかな?
外部チューナーなら
テレビキットは不要ですよね?
平成20年のナビに
地デジついていなかったのかなぁと思って調べてみました。
地デジ移行ってずいぶん前からだと思っていたけど
つい去年だったんですね。
書込番号:15326230
1点
皆様ありがとうございました。
今度は電源をシガーソケットにしたいのですが、アース線と➕線。後はパーキング線をどこに繋げば良いかで作業止まったまま、、
シガーソケットはアース線繋いでも平気でしょうか?
メーカーオプション品でマークレビンソン無しのHDDナビです。
書込番号:15346988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
丸の内一族さん
機種依存文字を使用されているようで文字化けして読み取れません。
上から二行目の「アース線と○○○線」の○のところの文字です。
書込番号:15348749
0点
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