トヨタ ソアラ 1997年モデル のクチコミ掲示板

[すべての病ますはまぬけ]

単なる感想
安くなったな。
中古で車検付きの支払い総額100万なら一年くらいの遊び車として欲しいな、と思う。
駄目になったら廃車して敷地に置く。

書込番号：22622690　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

ソアラだったら50万円でしよう。

レクサスSCで100万円かなー。

とはいえ私だったらほんの少しだけ予算を上げてベンツSLかなー。

書込番号：22622733

[すべての病ますはまぬけ]

＞定食さん
レクサスはエンブレム嫌いなのでいらない。
ソアラ最終は支払総額100万程度かな。
遊びなので、必要性やステータスやスペックより好き嫌いで決める。

書込番号：22622824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニックネームちゃん]

＞すべての病ますはまぬけさん
＞安くなったな。
＞中古で車検付きの支払い総額100万なら一年くらいの遊び車として欲しいな、と思う。
＞駄目になったら廃車して敷地に置く。

　レビューにも書き込みましたが、ガレージ保管で走行６万km弱のが本当に有りましたので分不相応ながら、どうせ使うアテもない退職金で変な儲け話しに投資するよりもレクサスに成る前の最終モデルを買いました。

　当時のフルオプション車で総額700数十万のクルマが今では1/7の金額で入手できるのですから、自分には全く手の届かなかった天女様がちょっと年増になって赤い衣装をまとって舞い降り「ワタシニノッテクダサイ」と自分に語り掛けてきたような感じ（妄想）で辛抱堪らず敷地内を試乗させてもらったら大変おしとやかで一目惚れをしてしまい、今月納車されて高速道に連れて行ったら一般道でのお上品さから獲物を喰らう女豹のような・・（以下省略）

　当たり前ですが、どう考えても新車で100万円そこそこで買えるリッターカーとは比べものにならず1500万のレクサスLCコンバーチブルとは言いませんが国産の現行モデルでは肩を並べるモデルは皆無で唯一無二のモデルですからスレ主様の書き込みどおり、何年か乗ったらどうせ買取額も二束三文でしょうからナンバーを返納しガレージに大切に保管して自分が他界する頃は現存するレア車として値上り・・は期待できませんので、やはりトヨタの名車2000GTと違いますから八戸市のツカハラミュージアムに寄贈したほうが良いかもしれません。(笑)
https://www.tsukahara-m.jp/

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