プレミオの新車
新車価格: 169〜294 万円 2007年6月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 62〜233 万円 (48物件) プレミオ 2007年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 18 | 2022年4月2日 23:22 | |
| 5 | 3 | 2016年9月8日 23:31 | |
| 3 | 5 | 2016年4月6日 10:04 |
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自動車 > トヨタ > プレミオ 2007年モデル
こんにちわ
今僕はフィット2を運転しています。
フィット2のロードノイズはとてもうるさいです。
80kmh後でエンジン音もうるさくなります。
だから長い運転できません。
聴覚過敏の問題があるし、もっと静かな車を買いたいです。
ネットによると、フィット4と2019からマツダ3は静かな車らしいですけど、ちっと高いです。
でも古い車なら、プレミオも静かな車らしい。
友達のおすすめはBMW1シリーズです。でも僕の弟はあの車は割れやすい言っていました。
今の予定は1.8か2.0エンジンのプレミオを試乗てみます。
どうと思いますか?
他のアドバイスを教えてくれてもらえませんか?
書込番号:24679352 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンジンを積んでいる以上、速度が上がればうるさくなります。
聴覚過敏と言われてもネットの他人にはどうしようもありません。
手当たりしだい試乗して、騒音が自分の耳に耐えられるか確認するしかありません。
個人的には電気自動車か自転車あたりがよろしいかと。
書込番号:24679365 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
こんにちは、
ロールスロイス・ファントムは別格として、
静粛性:
第3位 トヨタ プリウス
第2位 トヨタ クラウン
第1位 日産 リーフ
参考URL:
https://car-moby.jp/article/automobile/quietness-car-ranking/
EVが別枠なら、プリウスが無難では。
書込番号:24679366
0点
まず タイヤがコンフォートであることが必要です
あと 排気量の少ないグレードだと
回転を上げて走るので
上位グレードをお勧めします
書込番号:24679381
1点
>Curious-Octopusさん
とりあえず、おおまかな予算とボディ形状(セダン、ワゴン等)や、許容できる車体の大きさや排気量、中古車なら何年落ちぐらいまで我慢できるか?等の情報が欲しいところです。
書込番号:24679495
0点
>Curious-Octopusさん
「静かなクルマ」が望みならBEVでしょう。
首都圏にお住まいならIONIQ5なんてお勧めです。良くできているし静粛性も高いそうです。
充電の問題があるのであればPHEVも良いでしょうね。
アウトランダーPHEVなんて良さそうです。てか私が欲しい・・・
エンジン車で静粛性を求めれば、高級セダンが良いでしょう。レクサスLSとかすごく良いんでしょうね〜
とはいえ予算の問題もあるかと思います。
プレミオは私、ディーラーの代車で何度も乗っていますが凄く良いクルマですよ。
https://review.kakaku.com/review/K0000286465/ReviewCD=1299387/#tab
「静かなクルマ」というのが前提であれば、「それほどでもないけど悪くはない」レベルですが、フィットよりはかなり良いと思います。
そして走行性能がかなり良いです。足が良い!
峠道を走るのが楽しくなる凄く良いクルマです。コストパフォーマンスが高く、個人的に超お勧めです。
書込番号:24679541
![]()
4点
先ず予算を提示しましょう。
でないと な車を勧められますからね。
書込番号:24679584 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Curious-Octopusさん
タイヤをブリヂストンのレグノやアドバンdbなどに換えてみると静かに感じるかも知れません。
こればかりは好みの問題などもありますので
試乗車などで乗ってみる事をオススメします。
フィットクラスですと、
トヨタならアクアやヤリス、
少し大きめでカローラハイブリッドやPrius、
日産ならノートなどもあります。
使う環境などで色々検討してみてくださいね
書込番号:24679597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もう新車では買えないけど、中古狙い?
中古で試乗ってなかなか出来ないよ
ロードノイズはタイヤを静粛性能の良いプレミアムコンフォートタイヤにするとかなり減る(路面にもよるが)。
書込番号:24679632 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
タイヤの溝に空気が入るからロードノイズがするんだお
溝の小さいタイヤなら雨の日は危険だけどロードノイズが小さいお
書込番号:24679646 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
中古で探してるんでしょ?
走行の少ない180系のクラウンかY51前期のフーガでも買ってみたら?
10年以上前の中古と言えどやっぱり高級セダン。
腐っても鯛。
プレミオなんて比べものになりません。
書込番号:24679898 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
70万円-100万円(もっとお金は必要なら、150万円を節約します)
僕は山に住んでいるから、小さい車がもっと欲しいのに古い小さい小さい国内車はうるさいらしい。
セダンはいいと思います。
3-5年間できる車はいいと思います。
高速道路できる車はいいと思います。
ありがとうございます。
書込番号:24680013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
背景情報:
僕は山に住んでいます。
フィットタイヤを交換することを考えましたが、高速道路では役に立たない、山の周りを運転するのがより快適になると結論付けました。そしてネットによると普通ガソリンフィットよりハイブリッドフィットの方がサウンドデッドニング部分があります。ネットによるとフィットは自然にうるさいらしいです。だからそれは問題を直さないと思います。
なぜプリウスではないのですか?ネットによるとプリウスエンジンは静かなのに、高速道路でロードノイズはうるさいらしいです。
とても静かな車は必要ではありません。
耳に快適な車が欲しいです。
友達のBMWと昔のNissan Wing Roadはフィットより静かです。
クラウン180と日産フーガのおすすめ
ありがとうございます。
皆ありがとうございます。
書込番号:24680042 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
静かで乗り心地が良く疲れない車で安い車
100万円以下のレクサスLS (特に過走行の法人使用者=メンテナンスが行き届いていて綺麗)
壊れなきゃ最高の乗り心地 壊れなきゃね・・・
書込番号:24680082
0点
トヨタ ブレイドの3.5Lはどうでしょうか?
6気筒エンジンは4気筒にない魅力があります
予算内でも探せば見つかるはずです
書込番号:24680103 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
山道と高速道路ではプレミオは駄目駄目なクルマですよ。
ホンダや日産にした方が良いと思います。
シルフィ辺りが安く買えないでしょうか?
書込番号:24680420
0点
>Curious-Octopusさん
中古の国産6気筒エンジン搭載のセダンが良いように思います。
不人気ジャンルの車なので、新車価格を考えれば相当に割安になっているはずです。
クラウン・マークX・スカイライン・フーガ辺りなら、中古車の球数も豊富で、予算に合わせた車選びが出来るはずですし、フィット2からの乗り換えだと、感動するほど静かです。
税金等、購入後の維持費や燃費を考慮すれば、2500ccエンジン搭載車が無難です。
また今お乗りのフィット2感覚で運転できる「トヨタのブレイド」も、小さな高級車的で、お勧めではあります。
それから、レクサスCTや先代ISなんかも初期型は安くなっており、狙い目だとは思います・・・。
書込番号:24680501
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3点
> Iyo's DOLPHIN
詳しくアドバイスを教えくれて
ありがとうございます。
> Nyabad
プレミオはフィット2より静かなら、試乗したいです。
ありがとうございます。
> Julie-
手当たりしだい試乗してみます。
ありがとうございます。
皆さんたくさん教えくれて、ありがとうございました。
書込番号:24681722 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > プレミオ 2007年モデル
宜しくお願いします。
プレミオ購入予定の者です。
(1.8L EXパッケージ)
ナビは社外ナビ検討中です。
今年6月のマイチェン前後で
ナビの取り付けキットやステアリングリモコンケーブル等は同じ物で問題無いでしょうか。
例えば
カロッツェリアの適合表には
今年6月迄としか記載されてません。おそらくマイチェンから日が経って無いので確認が取れて無いのでしょうけど
適合表には無いが
マイチェン前のナビ取り付けキットで問題無く付いた。ステアリングリモコンも操作出来たと云う方はおられますか?。
又はそう云う情報はありますでしょうか。
宜しくお願いします。
書込番号:20163161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
DOPの取付要領書を見るとオーディオレス車であれば前期モデルと同じパーツでパイオニアであれば取付られると思います。(電源10P,6P,ステリモ20P,ラジオコネクター角P)
ステリモの適合が取れていないですがパイオニア、イクリプス、ケンウッドであれば問題は無いと思います?(パナソニック、クラリオンは不具合が出るモデルもありました)
ナビメーカーにより配線が違うのでご自身で調べてみて下さい。
バックカメラを純正位置に取付するならDOPカメラをお勧めします。(今時汎用カメラでペタ張りはカッコ悪いです)
イクリプスナビであれば変換ユニットは必要ありませんがナビにより何かしら必要ですが。
書込番号:20164085 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
F 3.5さんへ
返信有り難う御座います。
そして的確な情報助かります。
バックカメラは確かに純正の方がスマートですね。
でも自分はあんまり気にしないんですよね(笑)。
プレミオは父が乗る為に買うんですが
自分もたまに使うので
自分の車と同じくパイオニアで揃えようと思います。
書込番号:20165170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
F 3.5さんへ
情報有り難う御座いました。
m(__)m
プレミオとナビ注文しました。届くのが楽しみです。
グットアンサーを付けさせて下さい。
書込番号:20183345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > プレミオ 2007年モデル
MOナビ取り付けをしたのですが音量調整はできるのですがチャンネル切り替え等はナビ本体からは操作できません。付属のリモコンからできます。ディーラーに何度か確認したのですがよくわからない理由でできない使用ですと言われます。何か利用できない理由はあるのでしょうか?
0点
>neomanさん
カーナビは、メーカーオプション、ディーラーオプシ
ョン、社外ナビの関係無く、走行中に操作出来ないのは
仕様です。
運転中に操作する事で前方への注意力が散漫になり、
事故に繋がるのを抑止する自主規制だそうです。
自分も最近初めてカーナビを付けたのですが、以前の
オーディオで出来た事がナビではこの規制で出来ず、
こんなところまでなの?と感じております。
リモコンで操作出来るのは運転者以外が操作する事が
前提で操作可能になるのではないかと思います。
書込番号:19760338 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
返答ありがとうございます。走行中に操作できないのは分かるのですが停車していても(勿論シフトはPになっている状況でも)一切の操作はリモコンのみしかできません。メニュー切り替えは出来ます。不便でなりません。
書込番号:19760478
0点
プレミオにはMOP(メーカーオプション)ナビは現在存在しません
ナビの機種名は何なのでしょうか?
古い機種等で地デジに対応していないナビに、後付の地デジチューナーを付けているのではありませんか?。
書込番号:19760645 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>neomanさん
自分の車は社外ナビ+MTなので条件は違いますが、
サイドブレーキをかけないと動作しないのが標準です。
サイドブレーキをかけてみて、状況は変わりませんか?
書込番号:19760834 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>北に住んでいますさん
>Goe。さん
ありがとうございます。北に住んでいますさんの言う通り古いナビのようで地デジに対応していなく後付でチューナーをつけているようです。なので外部入力で出力しているのでチャンネル操作などはリモコンじゃないとできない仕様のようですね・・ナビの見た目がとても地デジに対応していない様には見えなく混乱してしまいました。
Goeさんも合わせてありがとうございました。
書込番号:19763441
0点
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