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プラド150 乗換検討

2021/09/18 12:18(2ヶ月以上前)


自動車 > トヨタ > ランドクルーザー プラド 2009年モデル

皆さま いつも貴重な情報ありがとうございます😊

さて 私は現在、今はなき 2012年型 150プラド初期型 TZ 4.0 V6 ガソリン 走行7万キロ、に乗っているのですが、だいぶくたびれてきたので、そろそろ乗換かなぁと思っております。また今年、6月に初めて大きなトラブルとしてエアインジェクター異常で入院いたしました。
そこで、新型出たら乗換かなと思っていたのですが新型も遅れるとの噂、今後のトラブルを考え現行式でも乗換も検討しております。

そこで 4Lから 現行ガソリンに乗換た方いらっしゃたら、良かったところ、ダメなところご意見いただけないでしょうか?

使い方としては 普段は妻の足で保育園などの送迎などチョイ乗り、月1で300km〜400kmぐらい高速走行、ルーフには約45kgほどのオートホーム・コロンブス・カーボンというルーフテントが常時乗っており、キャンプなど行く時はキャンプ道具満載、ヒッチキャリア付きで、正直4Lでも非力を感じております。

ちなみにディーゼルは、東京ディズニーランドの駐車場前でアイドリング待機などするため残念ながら検討対象ではありません。(アイドリング待機はご批判があるでしょうが、おきに触る方は大変申し訳ありません)。

書込番号:24348764 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:285件Goodアンサー獲得:26件

2021/09/18 14:15(2ヶ月以上前)

ユーザーではないので直接的な話ではないので申し訳ないですが・・・

現状で非力を感じられているようでしたら、4Lエンジンのトルクから6割程度しかトルクのない2.7Lへの変更では
比較の対象としてはかなり厳しいのではないかと推察します。

雑誌の新型プラド関連では、エンジン展開は現行と近いものになりそうな書かれ方をしていますので、出てきたとして選択肢としては
エンジン性能としては、新型ランクル>所有4Lガソリンプラド>(現行新型ディーゼルプラド)>現行ガソリンプラド=新型ガソリンプラド といった関係になります。

悩ましいところですね。
私が同じ立場なら、現在の車の足回りやエンジン廻りをリフレッシュしながら乗る方向ですかね。
プラドと比較してランクルは大きいですが、それを我慢してランクルに行くという判断をするかもしれませんが。

書込番号:24348968

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:1930件Goodアンサー獲得:123件

2021/09/18 14:44(2ヶ月以上前)

今の車が乗るのが嫌じゃないなら
直して乗っていったほうがいいですよ。
4.0LのV6エンジンなんてなかなかないですし。
燃費や自動車税を加味しても
そんなハイパワー車から乗り換えるほど魅力は
ありますか?

書込番号:24349025 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:3794件Goodアンサー獲得:250件

2021/09/18 16:42(2ヶ月以上前)

4Lプラドからなら、ランクル300しか乗り換えで満足出来ないと思う。
自分ならグレード低くてもランクル300かな。

2.7Lだとガックリしかないかと。
全てでスペックダウンですから。

書込番号:24349268 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:25件Goodアンサー獲得:4件

2021/09/18 17:03(2ヶ月以上前)

自分は現150系後期2TR乗り、以前30系ハリア-2GR乗りです。TZ(1GR)で非力t感じるような乗り方ですと150(2TR)は非力過ぎます。
国産車前提で検討するなら、ディーゼル(1GD)が検討対象外なら、中期(1GR)かFJクルーザーの中古又はランクル200系中古又は300系新車で検討が基本線かと思います。

書込番号:24349309

Goodアンサーナイスクチコミ!2


写画楽さん
銀メダル クチコミ投稿数:17468件Goodアンサー獲得:788件 花鳥風猫ワン 

2021/09/18 18:42(2ヶ月以上前)

こんばんは、
TZ 4.0 V6 ガソリン4L+ルーフテント、今や最強のアウトドア車です。
このような車は今や稀少な存在です。燃費が気にならなければ乗り続けるのがいいと思います。

書込番号:24349521

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:82件Goodアンサー獲得:3件

2021/09/18 21:24(2ヶ月以上前)

そんな単純な理由で乗り換えるべきではないですよ

書込番号:24349838 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:41件

2021/09/18 21:45(2ヶ月以上前)

>さくら@ばにさん
早速のご回答ありがとうございます
次期型も現行パワートレインの踏襲ですか〜
残念です(涙) やっぱりそういう時代背景何ですね本当に残念 社会人一年生から、ずっと〜プラドトヨタ車嫌いになりそうです。

書込番号:24349872 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:41件

2021/09/18 21:50(2ヶ月以上前)

>コウ吉ちゃんさん
ありがとうございます。
300魅力的なんです!が もう少し小さいと本当に良いんですけど〜

書込番号:24349881 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:41件

2021/09/18 21:53(2ヶ月以上前)

>とぉーちゃんさん
ありがとうございます!

300本当に良さそうですね〜 
ルーフテントも似合いそうです。

完全に300の検討は完全に乗り遅れてしまいました。(納車スケジュールをみると)

書込番号:24349888 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:41件

2021/09/18 21:57(2ヶ月以上前)

>写画楽さん
ありがとうございます。
なんかみなさんに励まされて、すごく現車に愛着が湧いてきました、もう少し大切に乗って行きますね。
>プラッドピットさん
ありがとうございます。
GXが導入されたら 全部解決できそうなんですけど〜 トヨタの偉い人 このクチコミ読んでくれないかなぁ〜

書込番号:24349895 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:56件Goodアンサー獲得:4件 ランドクルーザー プラド 2009年モデルの満足度5

2021/09/18 23:15(2ヶ月以上前)

>グラッパラッパノミさん
自分は2013年式中期TZ乗ってますがやっぱり4L V6エンジンは良いですよ。
逆輸入車にはなりますがレクサスのGX460ならプラドベースでエンジンも4.6L V8エンジンですからサイズはそのままでパワーアップ出来るかもしれないですね!

書込番号:24350046 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:56件Goodアンサー獲得:4件 ランドクルーザー プラド 2009年モデルの満足度5

2021/09/18 23:19(2ヶ月以上前)

すみません、GXをランクルのグレードと勘違いしてしまいました、GXたまに見かけますが顔がクールで素敵ですよね、導入に賛成です!

書込番号:24350052 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:41件

2021/09/19 01:09(2ヶ月以上前)

>中田ボンバーさん
ありがとうございます。
個人的にはあのレクサスのお口、あんまり好きではないのですが、バランス、サイズ感的に現行GXは本当に日本にあっていると思います。

書込番号:24350168 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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