トヨタ WISH 2009年モデル のクチコミ掲示板

CVTフルード交換について

[あげぱん＊きな子]

よろしくお願いいたします。

現在４．２万キロになります。前回の販売店の点検でCVTフルードの交換をすすめられたのですが、突然で、費用もかかるので、その時は交換はしませんでした。
私からも詳しくは聞かなかったものの、交換指定というのはなく、特に必要性を説いてくることもなく、どちらでもいいような印象で、交換しなくても乗れるものと解したのですが、トランスミッションといえば大事なところではあると思うので、皆様はどうされているのかなと思っています。

４万キロまでには交換されていますか。この距離を越えて無交換の方もいらっしゃるのでしょうか。
よろしければ、CVTの調子、交換の意義や効果などがあるのかどうかお尋ねしたいと思います。

書込番号：20129575

[貯め鯛]

エンジンのオイルは交換するのに、CVTのオイルは交換しなくてもいい、というのは違いますね。

やはり交換したほうが、CVTの寿命や性能劣化が良くなると思います。

エンジンは作動と言う意味合いは小さいですが、CVTは作動と言う意味合いが大きく、特にスチールベルトタイプのＣＶＴではプーリーとベルト間の摩擦も必要ですし、劣化したオイルだとロスが発生し燃費にも影響します。

私は交換派です。

２から４年または２から３万km毎の交換が良いと思います。

書込番号：20129728

[TERUYUNO]

スレ主様

初めまして！！
私も今年の12ヶ月点検時に交換してもらいました。

工賃含めて1万円程度でした。

CVTオイルに関しては賛否両論あるかと思いますが、
長くお世話になった車への感謝と労りを込めて、お願いしました(笑)

車を維持するのは、何かと費用を要しますが、メンテナンスに損は無いので、私個人としてはオススメ致します。

以上、駄文でしたが、御参考頂ければ嬉しいです。

書込番号：20129908　スマートフォンサイトからの書き込み

[yahho-i]

取説というかメンテナンスノートとかその辺にかいてないですか？それの通りいくか、1.5倍掛けとか、どうせ中古に売るからそれまでは乗っちゃうとか、お財布と相談すればいいんじゃ？
車のCVTとかそこまで歴史が古くないと思うし新しいのも出てきてるからこれ以上ﾔﾊﾞｲって実感を伴って分る人少ないんじゃ？何万キロで壊れたとか乗りつぶした人の経験がないと意見としては意味が無いんじゃ・・　メーカーの設計の人の意見は取説に書いてある通りだし。
　

書込番号：20129917

[eoffice]

・交換の意義や効果
トヨタだとＣＶＴユニットはアイシンＡＷ製なので、メーカー的には基本無交換でＯＫです。

ただし無交換の根拠が国内のファーストオーナーの平均所有期間並びに走行距離から算出したデータである為、万人にとっての絶対値ではないので「変速フィーリング」や「予防保全」の観点から見れば、是非交換をお勧めします。

そしてＣＶＴフルードに求められている性能の、「耐圧」「潤滑」「冷却」のいずれも２〜３万キロで低下していきます。
理由はフルード内の添加剤の劣化や熱や磨耗した金属粉による酸化劣化です。

上記の性能低下で今後予想される不具合
・加速性能低下
・燃費の悪化
・機械的摩耗の促進（ＣＶＴ内部）
・突然の変速制御の乱れ（高負荷走行時に顕著）

ちなみに私や私の周りの方々は、初回車検か３万キロ時点で交換しています！
交換時は必ずディーラーでやってもらってくださいね！
安いからと言って、カーショップやスタンドでやると後悔しますから（汗）

書込番号：20130115

[あげぱん＊きな子]

ご返信ありがとうございます。
では複数回交換されている方もいらっしゃるようですね。
取説を見ますと、交換が必要な場合としての容量だけが載っています。やはり交換不要ということではないようですが、距離や期間の目安の設定がむずかしいのでしょうか。

お話を伺ってみて、私はまだしばらく乗るつもりですし、交換してみようと思います。ただ、お店の見積もりは２万円弱でしたので、ちょっと高いのかな？

書込番号：20130337

[Ｇｏｅ。]

＞あげぱん＊きな子さん

上の方は12ヶ月点検と同時の交換のようですから、CVTフルード交換のみの工賃とは違う可能性がありますね。
自分もMTのミッションオイル交換工賃が車検と同時の時と、単にミッションオイル交換のみの工賃とは違いましたから。

その辺りも含めてどのタイミングで交換するか！時期も考えるとよいかもしれませんね。

書込番号：20130504　スマートフォンサイトからの書き込み

[貯め鯛]

トヨタのウィッシュだと、ちょっと特殊な交換方法になり、交換における部品（オイル）代金よりも工賃の方が高いと思います。

ですので、ショップの見積もりが２万ではないでしょうか。２万は妥当かなと思います。

この車種のCVTオイルは、修理書記載方法ですと、交換に要する時間も１時間以上かかると思われます。

CVTやATは作動油であり、エンジンのように大部分のオイルがオイルパン（油槽）に保管されているわけではなく、オイルパンに保管されるのはおよそ1/3くらいでして、オイルパン容量分の交換量では綺麗にならない事も時間がかかる要因です。
また、ウィッシュはデフ潤滑もCVTオイルを使用しておりますから、なおさら全体の容量が多くなります。

エンジンオイルも細かく言えば全部がオイルパンにあるわけではなく、ターボ（付いている車種）や油通路やフィルターなどに一部がありますから、綺麗に全量交換するには何回か抜き変えないといけないのですが、小さな車種ですとオイルパンの割合が少ない物でも全容量の７割ほどですから、オイルパン分を交換するだけでもけっこう綺麗になります。

まあ、車検同時交換ならばいくらか値引きしてくれるかもしれまので、交換するタイミングを計るのも良いと思いますが、早めが機械の寿命延長や故障率低減や燃費にも影響してくると思いますし、車検だと総額が高い（諸経費や別の作業料金も加算されますからね。

書込番号：20131466

[あげぱん＊きな子]

＞Ｇｏｅ。さん
最初に申しましたように、１２ヶ月点検の際の提示でした。点検途中で整備士の方が、「本日交換どうですか」と。
そこで金額を聞いたのですが、なので概算だったかもしれませんが。

貯め鯛さんのおっしゃるとおりですと、結構大掛かりなようですね。次回点検が再来月予定なので、よく相談してみようと思います。

書込番号：20131856

[あげぱん＊きな子]

だいぶ経っていますが、ウィッシュが生産終了になったのを知り、低走行の方も少なくなってしまうと思い、私の例としてお伝えしておきます。

交換は約4.3万キロ時点でした。普段の走行フィール、燃費に変化はなかったのですが、ひとつだけ、それまで信号待ちなどからの上り坂の発信加速で、2000回転を超えてまもなく200〜300回転落ちるとともに、がくっとショックがあったのですが、それが解消されてスムーズになりました。負荷がかかるとこんなものかと思ってあまり気にかけていなかったのですが、最初はちょっと感動しました。
いつからこうなったのか覚えがないですが、こうしてみると予防的意味では、ご回答くださった方々のように2〜3万キロ毎になるのかなという気がしました。私はここまで走ってしまったのでそれが確認できたということかもしれませんが、もうちょっと早く交換できればよかったと思います。でも1年ちょっと過ぎて再発はまだありません。
症状の出方や進行は車両ごとに一様ではないでしょうけど、私の走行環境としては、地方ですが山間部ではなく、寒冷地でもなく、特別なところではありません。普段は短距離運転です。

また、料金が少々高めだなと思ったら、事前に説明はなく、明細を見たら社外オイル（カストロール）でした。そちらしか扱っていないとのことでしたが、どうなのでしょう…。

実は私、CVTの感触はあまり好きではなく（好きだという人はいないかな…）、前車はMTでした。
うまく表現できませんが、なにか遠隔操作的だったり、急に意にそぐわないようなときがあったり…。なるべく、ちゃんと自分の手足の操作に忠実に反応してくれる感覚を、今後の自動変速機には期待したいです。

書込番号：21469683

ブレーキングの時…

[スティンちゃん]

ハンドル下と膝が当たりませんか？前すぎるシートポジションを取っている訳ではありません。いかがでしょう？

書込番号：21266804　スマートフォンサイトからの書き込み

[infomax]

ハンドル上げて調整
シート高を下げる
これでだめなら体型の問題

書込番号：21266963　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

シートは下から1番目で、今のハンドル位置は一番下。少し上にするとメーターが見えにくくなりました。テレスコを手前にした状態で、シートを後ろ目にすると、ハンドルが遠くなり操作しづらくなりました。

どうしようもありませんよね笑
体格は170で痩せ型です。

書込番号：21267029　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

シートポジションを正しく調整して当たるなら仕方ないんじゃない。
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_27777.html

書込番号：21267262

[スティンちゃん]

テレスコを前に出すと、ハンドル下が膝に干渉することが判りました。

まだ運転していないので何とも言えませんが、とりあえずはテレスコをあまり使わないようにしてみます。少しハンドルが遠くなりそうですが…

色々お返事いただきありがとうございます。

書込番号：21268503　スマートフォンサイトからの書き込み

もう終了してました。

[pori5111]

オーダーストップと聞いたので大幅値引きでとも思いディーラーに問い合わせたところ、残り数台の在庫との事でした。
考えていた2.0Zはもう無かったので候補から外そうと思います。

書込番号：21158436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤンバルアカイナン]

Honda ストリームと切磋琢磨してきたクルマ。

車幅も広く安定感があり、通勤にはもってこいのクルマだと思いますが……。
レガシィよりも売れた月間はあったのではないか!!!
というくらい街で観ました。

時代が流れているのを感じます。

書込番号：21158610　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

まだ他県や経営の違うディーラーに行けば在庫車をもっている可能性はゼロではないよ！

書込番号：21159875　スマートフォンサイトからの書き込み

[スティンちゃん]

エクステリアのデザインは、今でも高級感があってカッコいいと思います。1年前にオーナーになった者からすれば寂しい気持ちです。

前の方が言ってられるように、他の地域に在庫があるはずです。

書込番号：21160136　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞オーダーストップと聞いたので

残念ですが、動き出しが遅過ぎです

本当に欲しかったのならば廃盤の話が出た春には交渉スタートしているべきでした

大幅値引きが欲しかっただけで、WISHには思い入れが無かったって事ですかね？。

書込番号：21160416

[pori5111]

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
探してみます。

＞北に住んでいますさん

初動が遅かった事は否めませんが、あくまで買換えようと思ったタイミングですので思入れがないとかでは無いです。
大幅値引きに関しては欲しく無い人はいませんよね。
無い物ねだりになりますが、今となればwishが理想に一番近いと思っています。JADE RSも考えてはみましたが、インテリアがダサさ過ぎで妥協出来ません。

書込番号：21160717　スマートフォンサイトからの書き込み

[あき1あき1]

現行車の使いにくいシーケンシャルシフトも原因のひとつかもしれませんね。取り回しのいい車で、加速も良かったのに。米国にきて、ハイランダー乗ってますが、Wishこっちでも売ってたらなと思いますよ。

書込番号：21160938

[(=^・^=)まんま]

台湾の町中の映像を視るとＷｉｓｈのタクシーばかりが目につきます。他車にない何らかのメリットがあるからだと思います。自分的に感じるのは、基本５ナンバーサイズの取り回しの良さ、不足を感じない走行性能、居住性や乗降性と積載性などに優れるなどです。デフレが進行してより実利的な軽自動車かワンボックスにユーザーが流れたのでしょうか？

特に２．０Ｚは販売台数も少なかったようなので在庫車も少なかったのでしょう。一世を風靡した時期があったことを思うと時の流れを感じずにはいられないですね。ほかに良い選択肢が出現することを祈っています。

書込番号：21201764

後継モデルは無しですか？

[asne#tugao]

ウィッシュの販売がそろそろ廃止になる噂が出ていますが、後継モデルの情報などはあるのでしょうか？
アイシスとプリウスαも一緒に販売廃止して、統合させた新たな後継モデルを開発する噂も聞いた事があるのですが…

書込番号：21134635　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

噂レベルの話しかできないけど、このまま廃止のようですね。
トヨタは売れていない車はバッサリ切りますからね！

アイシスは一時期欲しかったんですが、、、

書込番号：21134680　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

ウィッシュは、ホンダのストリームをパクって作ったと言われてました。本家本元のストリームは数年前に生産終了しました。

一言で言うと微妙だった！

ウィッシュも同様の流れだと思う。

書込番号：21135771　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

ストリームだけは絶対に殺すマン（クルマ）とここでも評判の車だったので
お役御免になります。
プリウスαを販売停止にする話はディーラーから出るのに後継車の話が
出てこないのはそういうことかと。

書込番号：21136328

[けんてぃ]

売れていないかもしれないが、ストリームの後継はジェイドが出ましたよね。
ホンダはちょっとこれで良かったのかも。

書込番号：21136654　スマートフォンサイトからの書き込み

[価格.小娘]

確か 少し前に発表された廃止リストのうちの一台に入っていたと思います

書込番号：21136844

送風時に異音

[ソニック富士]

最近、朝一や夜中の寒い時に暖房入れると、送風はエンジンがある程度温もってから開始されますが、その時に「ウィーン」と異音？がします。そして音は10秒くらい経ったら消えます。表現の仕方が悪くてすみません(´･_･`)
今までそういう音はしませんでした。今年になってからです。
また、ある程度気温が高い時は音はしません。
心当たりある方、教えて頂ければ幸いです。
ちなみにディーラーの方は、実際音を聞いてみないと分からないそうです。

車両情報
2013年式WISH、1.8Sグレード
走行距離約72000km

書込番号：20513405　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

ブロワーファンモーターがNGなんだと思います？

少しずつ回転が遅くなるかそのうち回らなくなると思います？

乗り換えるつもりが無いなら早目の交換をお勧めします。

書込番号：20513491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソニック富士]

＞Ｆ　３．５さん
ディーラーに相談して交換してみます。
ありがとうございます。

書込番号：20513678　スマートフォンサイトからの書き込み

買い替えました

[WISH1.8S]

買い替えを検討していましたが、ついに買い替えをしました。
諸事情により車種は、ノアでもヴォクシーでもなく、シエンタになりました。

シエンタは全てのディーラーで扱っているため、各販売店に行きました。
近所にトヨタカローラ神奈川、ネッツトヨタ横浜、ネッツトヨタ神奈川、横浜トヨペット、神奈川トヨタがあります。
販売店によって同じ内容にも拘わらず、価格に最大で13万円の開きがありました。
差定額、値引き額、DOP取り付け工賃、諸費用の設定額に差がありました。

価格では僅差であったトヨタカローラ神奈川とネッツトヨタ横浜に絞り、価格意外の面で総合的に判断してトヨタカローラ神奈川で購入しました。

理由は、自宅から車で約５分と近い。
ノア、ヴォクシー検討時にDOPのマルチアングル全周囲モニター付の試乗車を準備してくれた。
店舗がファミリーにやさしい。→オムツの交換台の使用がパパでも対応できる。
でした。

オムツの交換台は、幼い子供を持つ親としては重要です。
大抵の店舗には無いか女性用トイレにしかないのですが、この店舗にはトイレの前にありました。
車は買ったらそれでおしまいではなく、定期的に点検のためディーラーへ行きます。
子供と一緒に行った際にオムツの交換が必要になった時に対応できないと困ります。
オムツの交換＝ママの仕事、ではありません。パパもやります。
パパがオムツの交換を女性用トイレでするわけにはいきません。
整備中の車の中でするわけにもいきません。
他の客の前でするわけにもいきません。
ママがいない時にパパが対応できる店舗はありがたいです。

ちなみに、他の店舗の状況は次の通りです。
神奈川トヨタ、キッズスペースが2階にある。階段のみ。ベビーカーの置き場なし。
妊婦や小さい子どもは階段の登り降りが大変。転げ落ちる危険性あり。オムツの交換台は未確認、少なくとも1階にはない。
横浜トヨペットとネッツトヨタ神奈川、キッズスペースは1階。オムツの交換台が女性用トイレにしかない。
ネッツトヨタ横浜、キッズスペースは別館、本館との間に屋根なし、雨の日は濡れる。オムツの交換台は、少なくとも男性用トイレにはない。

納車まで約４ヶ月かかるので、しばらくはWISHに乗ります。
WISHとの最後の思い出づくりをします。

書込番号：19965465　スマートフォンサイトからの書き込み

[WISH1.8S]

投稿先を間違えました。
以前投稿したWISHの査定の所に投稿したつもりでしたが、誤って新規投稿してしまいました。
申し訳ございません。

書込番号：19965467　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

ワザとでしょー？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祝購入




第三者の厳しい目で見てみました

書込番号：19965538

[WISH1.8S]

＞つぼろじんさん
わざとではありません。
本当に間違えました。
投稿して確認した時に気づきました。
以後、このようなことの無いよう、気をつけたいと思います。

書込番号：19965561　スマートフォンサイトからの書き込み

[kro_neko]

＞WISH1.8Sさん

どこかの知事みたいですね(^^)

以前のスレ見落としてる私からすれば逆にアリ。

何はともあれおめでとうございますm(__)m

書込番号：19965634　スマートフォンサイトからの書き込み