セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,550物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全843スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 5 | 2012年8月7日 20:37 | |
| 4 | 4 | 2012年8月5日 23:33 | |
| 13 | 9 | 2012年8月9日 20:32 | |
| 14 | 12 | 2012年8月4日 12:04 | |
| 6 | 6 | 2012年8月2日 21:32 | |
| 19 | 18 | 2012年8月3日 04:51 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
初心者なので何も分からずサイトを永遠と見ていますが、
タイヤ並びにホイールをインチUPしたいと思い、適合か?どうか?ご鞭撻頂ければと思います
純正サイズは195 65r15
です
それを
205 55r16にしようと思っております。
ホイールサイズは16インチ7J
PCD114.3
オフセット+40
ハブ径66です
以上ですが、取り付け可能でしょうか?
宜しくお願い致します
ちなみにタイヤLIは91です
0点
>7J
>オフセット+40
はみ出そうな気がします。
「みんカラ」をご覧になってみてください。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/serena/partsreview/searchunit.aspx?kw=16%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81
書込番号:14904007
![]()
2点
タイヤサイズは外径も含めて問題なさそうですが、ホイールが心配ですね。
下記によれば、HSとライダーは同じなのでこれらはリム7J以下ならよさそうですが、20G等は評価が△になっていました。
http://cars.jpn.org/wheel/n002105757.html
ご参考まで。
書込番号:14904047
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0点
Berryさん teddyさんありがとうございます
ちなみにですが、
日産純正セレナのアルミ
ホイールサイズ 6J-16 5H/114.3 オフセット+45
に 205 55r16のタイヤを履かせることは可能なのでしょうか?
書込番号:14906092
0点
>日産純正セレナのアルミ
>ホイールサイズ 6J-16 5H/114.3 オフセット+45
>に 205 55r16のタイヤを履かせることは可能なのでしょうか?
可能です。
205/55R16のタイヤの適用リム幅は、5.5J〜7.5Jですから。
書込番号:14906983
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0点
berryさん いつもありがとうございます。
今 安く譲り受けたアルミにするか?純正アルミに205 55r16を履かせるか悩んでいます。
色々ありがとうございます。
どうやら、最終的にインチUPの方向性が決まってきました
ありがとうございます
書込番号:14907575
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
車高調を購入しました。
HKSのS-STYLE Lです。
推奨車高はフロント-3.5センチ、
リア-2.6センチです。
街乗りメインなのでこれ以上下げるのは
難しいでしょうか?
フロントリップスポイラーがあるので
フロントを調整範囲ギリギリの-3センチに
上げる事も検討してます。
車高調初めてなのでアドバイスお願いします。
書込番号:14896224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フロントを35oも下げちゃうと
車道から歩道に乗り上げるときに
こすりませんかねぇ・・・
また、車止めにフロントから突っ込むと
やはりバンパーをこすりそうな気が・・・
リアも下げているようなので、
リアから下げても、
こすりそうな・・・
余計なお世話ですが。
個人的には、前は20oが
いいような気がします。
それでも、車止めにまっすぐに突っ込んでいくと
バンパーをこすりますが・・・
書込番号:14896342
0点
フロントリップスポイラー付きで前を-35o落とすと確かにリップスポを擦りそうです。
又、フロントよりリヤの下げ量が少ない程、車体は前傾姿勢となるので更に前が危ないです。
店舗の駐車場から道路に出る時等段差があるところでは、接触させてしまう可能性が高くなります。
みなみだよさんの仰る様に車止めにも注意が必要です。
アラウンドビュー付きならフロントカメラを利用して、車止めの手前で止める様にした方が良いです。
書込番号:14896782
1点
車高調にした理由は何ですか?
それによってダウン量は異なります。
「車高を下げたいから」というのでしたら・・リップスポイラー外してでも50ミリあたりに挑戦してみては?
100ミリあたりのツワモノも居ます。
下げるほど・・困る場面も多くなります。
でも・・高さを簡単に変えられるので、やり過ぎたと思ったら戻せば良いのです。
「純正仕様が柔らかすぎる・ふらつきが大きすぎる」でしたら30ミリにも出来ますし・・全長調整式でしょうからプリロードを30ミリ掛けて・・・・車高ダウンをゼロにすることも可能です。
私はこちらの理由なので30ミリダウンです。
書込番号:14900902
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1点
皆様、コメントありがとうございます。
ささいちさんと同じ理由で3センチ
落とそうと考えてます。
フロントを調整可能範囲なら上げれると
いう事でしょうか?説明ではー29ミリ〜
となってますし、スタビライザー等への
干渉はないみたいです。推奨車高より5ミリ
上げようと思います。
書込番号:14900932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
ハイブリッド化の価格上昇巾を押さえるため、装備の見直しで外されたのでしょう。
書込番号:14890906
2点
そうですね。
セレナはガラスエリアが広く、かなり上方まで視界が開けているので視界は広くなりますが、日差しが眩しく思う方も居られるかと思います。
フロントぼかしガラスは欲しかったですね。
書込番号:14893686
3点
そうですね。
なんで社外品ガラスには、ぼかし入りガラスがあるのでしょうかね。
書込番号:14894218
0点
S-HYBRIDではありませんがC26に乗って半年になります。
スレ主さまの言う通り、セレナのフロントガラスは大きく太陽に向かって走っている時などサンシェードを下ろしてもまぶしく感じます。
そんな折、飛来物でフロントガラスにヒビが入りこの度フロントガラスを交換しました。
交換に際し、他口コミサイトなどで目にしていた旭硝子のクールベールにしました。
このガラス、上部に青いボカシが入っており、またUVカットだけではなく中赤外線も吸収しジリジリ感も低減してくれるガラスでなかなか気に入っております。
それこそ自動車メーカーもメーカーオプションでこのような機能のガラスも選べたら良いのにと思った今日この頃です。
書込番号:14895716
4点
メーカーは違いますが昔、車を買う前から当時Fウインドーガラスは
部分器用化ガラスでした。(今はFガラスの部分・強化ガラスは不適合)
強化ガラスも同じようにガラス片が室内に飛び散った場合子供を乗せていて
割れでもしたらイヤで心配していました。
交差点を曲がったらフロントガラスが割れたのをよく見ました。
車を買って自動車ガラス専門店(自動車ガラスメーカー指定店)に言ったら、
純正では当時その車には設定がなく社外品なら合わせガラスのぼかし入りが有ると、
買った車のガラスに傷があるとクレームをしてあげると新品ガラスとの差額金額の
差額一万円弱を負担しただけで済みました。
当時そのようなガラスの付いた車は無く車検も貼り付けフィルムでなくOK。
まぶしさも和らぎガラスも合わせガラスの信頼性も上がって満足でした。
書込番号:14896759
1点
前回の訂正
2段目の部分器用化の所を部分強化に訂正してください。
書込番号:14901147
0点
以前の書き込みに、同じような書き込みがあり、早速購入しました。私はブラッキーを購入しました。快適です。
インターネットで検索するとすぐに出てきました。
お勧めです。
書込番号:14901458
0点
以前の書き込みを引用しました。
oxフロントシェイダーというアクリル板つけました。
はめ込み式でバッツクミラーもそのままで上から通し上部のみ両面テープで付けて両サイドはガラスの隙間にはめ込み簡単に付きました
アンテナ類もそのままで 外から見ても フィルムアンテナが浮きだちません
書込番号:14901469
0点
セレナを良く見かけますが、皆さん、サンバイザーをおろして眩しさ対策をしてるセレナをよく見かけます、、、。OXフロントシェイダーですが この暑さで剥がれてしまい、やり直しました。
バックミラーの配線プラスチックを外し OXフロントシェイダーを真ん中の配線コードの下からくぐらせ、上部は持ち上げて上に、中にはめ込んだら簡単に付けられました 両面テープとか当て木は要りませんでした こんなに簡単に着けられるならと思いました
落ちて来ませんよアンテナ類も浮きだたず 外からは解りません
書込番号:14915385
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
セレナの速度計ですが実際よりも速く表示されているようです。
また、燃費系は実際よりいい値で表示されているため実際は更に悪い値です!
レーダーに接続している速度計と燃費系のほうが正確なのでそちらを見ていますが
ディラーに言えばこれらは調整していただけるのでしょうか。
2点
車の速度計は、セレナに限らずどの国産車でも実際の速度より5〜10%程度速く表示される様に
設定されています。車検でもその状態になっているかを検査します。
なので、ディーラーに言っても実速度に調整する様な事は、仮にできたとしてもその様な事は
しないですよ(これは安全上の為です)。
書込番号:14877779
8点
BlueStar99さん おはようございます。
私のトヨタのセダンや家内のホンダ フィットの速度計の表示は実際の速度よりも3%前後速いようです。
ただし、速度計には↓の基準がありますので、実際の速度よりも22.5%まで速く表示されても車検に通ります。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
という事でBlueStar99さんのセレナも多少速度が速く表示されても問題無く車検に通るという事です。
それと速度計の調整は残念ながら出来ません。
タイヤの外径を純正サイズよりも大きくすれば速度計の表示は遅くなりますが、お勧め出来る方法ではありませんので・・・。
書込番号:14878004
1点
BlueStar99さん、こんにちは。
私のC26も、レーダーの速度計と比べて、10%程度速く表示されます。
メーター読み100kmの時に、レーダーは90km程度です。
ディーラーにて、速度測る機械(40kmまでらしいですが)にて、
検査してもらったこともありますが、結果は同じく10%程度ずれているでした。
C24の時には、同じレーダーで、ここまでズレ感じなかったんですが、
アナログメーターだったので、そう感じたのかも知れません。
日本の車検制度で、速く表示するようになってるそうです。
また、10%程度は一般的とのことでした。
逆に遅く表示されてて、警察にそれ以上の速度オーバーで捕まったら、
エライ騒ぎになりそうですよね。
距離計と、速度計が連動しているかは、明確な回答はもらえませんでしたが、
別で距離計はしっかりと計測されてると思いますよ、
ということで、その言葉を信じることにしました。
連動してたら、総走行距離も+10%になってしまいますからね。
ということで、危険は避けた方がいいと思い、
私は車のメーターを信じるようにして、
レーダー側の表示は速度以外に変更しました。
書込番号:14878275
2点
どっちが正しい数値なの?
5-10%?
-22.5%〜+6% ?
間違った情報はワイルドだぜ〜〜♪
書込番号:14883579
0点
>5-10%?
これは実際の速度に対して速度計が5〜10%速く表示されている車が多いという説明です。
>-22.5%〜+6% ?
これは車検に通る速度計の誤差基準です。
こちらは速度計の表示に対して実際の速度が-22.5%〜+6%なら車検に通るという事です。
つまり速度計の表示が40km/hの時に実際の速度が31.0〜42.4km/hなら車検に通るという事です。
書込番号:14883886
0点
ワイルド好きちゃんさんへ
紹介されているサイトでは法改定後に2007年1月1日以降製造された車は-22.5%〜+6%とあるので、製造年で左右されます。
2007年1月1日より前に製造された車は、改定前の-15%〜+10%で可って事だと思います。
書込番号:14883915
0点
nehさんとスーパーアルテッツァさんの示した数値の違いでしたね。
少しピントがズレているようで、失礼しました。
書込番号:14883942
0点
私が書いているのは、メーカー出荷の標準タイヤ状態の車でのスピードメーターの状況です。
車検での数値は、スピードメーターの誤差またはユーザー側で勝手に標準タイヤからタイヤサイズ
を変えたとしても、スピードメーターについてはその数値範囲であれば、車検を通してあげますよ...
と言う事です。
しかし、現実的には実スピードと同じになる程タイヤサイズを変えると車のタイヤハウスの
内側にタイヤが干渉してまともに走行出来ない、危険な状態になる車がほとんどでしょう。
書込番号:14884245
0点
>間違った情報はワイルドだぜ〜〜♪
間違った情報と明言しているからには、間違いの無い正しい情報を知っているということ
ですね・・・
では正しい情報というのを教えてくれませんかね?
(無責任書き込みで、もう放置かな?)
書込番号:14888144
1点
二つの基準値のどちらが正しいのかを訊いていますね。
どちらかが正しければ、もう一つが間違っているというだけでは?
書込番号:14893843
0点
スーパーアルテッツァさん
みなさん 情報ありがとうございます。
速度計の表示は実際より速く表示されること理解しました
普通に考えてそうかなとは思っていたのですが規定があるのですね!
また、タイヤの外径が変わると速度表示の誤差や燃費も変わりますよね
速度が速く表示されてるとはいえ安全運転していきたく思います
書込番号:14893848
0点
>どちらかが正しければ、もう一つが間違っているというだけでは?
そういう理解しかできないと言うことは、書かれている日本語がまともに読めない
と言うことですね・・・
まともに日本語が読めない人は交通法規等も理解できないでしょうから、運転免許を
持つ資格もありません。免許を持っているのなら早急に返納してください。
最近は自分勝手な解釈でフォグのHID化や常時点灯等、他人の迷惑を考えない人が
多いのも、そんな人が増えているんでしょうね・・・
書込番号:14894511
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
車種は異なりますが、ブレーキ手前のフラット部分に足の裏をつけていることが多いです。
基本的には、いつでもブレーキが踏める状態で運転しておれば良いのではないでしょうか?
書込番号:14877275
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3点
H.ToMoさん、こんばんは。
ブレーキ手前の床に置いています。
すぐにブレーキ踏むことができる位置です。
ブレーキに引っかからないように、少し手前に引いてる感じでしょうか。
あとは、常に右手親指はクルコンのコントローラ付近で待機してますね。
書込番号:14877280
![]()
0点
クルーズコントロール使用方法ですが、やむ1さんと同じです。
一般道でもよく使用してます。
40km/hからしか使用できないのがよくないですね!
30km/hから使用できるといいのですが・・・
上限の110km/hは、やむ得ないですね!
エコモードでクルコンで速度UPするときは、燃費よく速度を上げてくれる機能があればと思ってます。
書込番号:14877737
![]()
0点
セレナ乗りではないですが、私もブレーキ前で待機させてますね。
何かあったら、いつでも踏める準備をしています。
書込番号:14878347
0点
今日確認したのですが、私はアクセルの上に足を置いてました^^;
ブレーキの上だと足の向き(角度)に違和感があるので、ずっとブレーキの上に足を置いているということはなかったです。
乗っている車によって少し違うのかな^^
私の意識的なものとしては、急ブレーキを踏むときに、ブレーキの上に足があるより、アクセルからブレーキ側に足を移すほうが自然ななんですね^^;
もちろん早いのはブレーク上に足を置いておくほうなんでしょうがうが、個人的な感覚として^^;
書込番号:14888502
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
現在フロントのみスピーカーを交換しているのですが、センターバランスに
すると後ろの音の悪さが際立ってしまいます
子供が2列目でDVDを見る機会が多いので声が際立つスピーカーお入れたいのですがおすすめはありますでしょうか?
後ろもツイーターがあったほうがいいのですか?
サテライトスピーカーは配線の手間から考えておりません
ちなみにナビはパナソニックL800SEでフロントスピーカーはアルパインDXL-F17Sです
スピーカーは前後で同メーカーのほうがいいのでしょうか??
よろしくお願いします
1点
龍たんパパさん、今日は。
一般的なオーディオで考えれば、フロントとリヤのスピーカーを、同じ物で揃えるのが理想的です。
同じ物であれば、音が重なっても違和感が少なく、調整もしやすくなります。
>子供が2列目でDVDを見る機会が多いので
声が際立つスピーカーお入れたいのですがおすすめはありますでしょうか?
個人的には、DDL-RT16C辺りで良いのではないかと思います。
価格的にも手頃ですし、付属のスペーサーで取り付け可能の様ですし。
>後ろもツイーターがあったほうがいいのですか?
龍たんパパさんもフロントスピーカーで経験されていると思いますが、
セパレート型のスピーカーの方が音像の調整がきくので、そういう面では有利です。
ただ、後席にはお子様が搭乗される様ですし、
上手く邪魔にならない場所に、取り付けられるかどうか検討された方が良いと思います。
>スピーカーは前後で同メーカーのほうがいいのでしょうか??
前述した様に、再生音が似ていた方が何かと違和感が少ないと思います。
同じメーカーで、同じシリーズであれば、
再生音の傾向も似ていますので、無難だとは思います。
だだ、龍たんパパさんが試聴されて、
気にならないとなれば、その限りではありません。
取り敢えずは、お近くのカー用品店のデモ機で、
実際に音を聞いて検討されては如何がでしょうか。
検討してみて下さい。
書込番号:14872016
![]()
2点
ken4555様
ご回答ありがとうございます
ツイーターの位置はスライドドアのハンドルの上(サンシェイドが邪魔にならない位置)に付けようかと思っています
フロントと同じものは予算的に厳しいのでワンランク下げたセパレートとツイーターかなぁと思います
書込番号:14872083 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
龍たんパパさん
そうなると、候補になるのは、
DLX-FT17S
DDL-RT17S
DDL-RT16S
等にになってきますね。
17cm口径ですと、インナーバッフルが必要となりますね。
DLX-FT17Sのウーファーは、F17Sの物と同等ですので、音質面では有利ですね。
書込番号:14872176
3点
ken4555様ありがとうございます
ウーファー部が同じでツイーター違いっていうのは魅力を感じますね
バランスが悪くなるのは嫌なのでそれが最良かもしれませんね
実際つけてみないとわからない部分はありますが方向性が見えた気がします
書込番号:14872233 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
龍たんパパさん
このスレでのご質問ではないのですが。
取付は、ご自分で施工されるのだと思いますが、
アルパインの上級のスピーカーは、ある程度の鳴らし込み(エージング)が必要と言われています。
使用開始から、徐々に進んで行く訳ですが、100〜150時間で落ち着いて来る事が多いです。
再生音の印象が変わったら、改めてツイーターのレベル調整や、
ツイーターの方向の検討をされると良いと思います。
また、デッドニング等は再生音が落ち着く迄、初心者は手を付けない方が無難です。
最近は、メーカーから様々なキットが発売されていますので、
最初はそれらの中でも、スピーカー周りに使うスターターキットでも効果は確認出来ると思います。
デッドニング等は再生音を自分好みにチューニングする作業ですから、
ある程度、自分のシステムの音に慣れて、細かな変化に気がつく様にならないと、
思う様にはいかないからです。
納車されて間が無い様ですので、デットニング等はもう少し様子を見ては如何ですか。
合わせて、検討してみて下さい。
書込番号:14872388
![]()
1点
ken4555様
ご指導ありがとうございます
エージング完了したらイコライザー等調整したいと思います
ご丁寧にありがとうございました
書込番号:14872425 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私とナビ・フロントスピーカー同じですね。さらに2列目は子供がDVDを見るだけです・・・
同じです(笑)
っで、私はカロのサテライトスピーカーを付けました。外見がカコイイ!特に夜はイイ・・・
サテライトを付けるとリアスピーカーを殺すようなんですが、私はそんなことはしたくなく、、、
スライドドアステップ下にあるリアスピーカーの配線から分岐ってのをみんカラで知りました。
しかし、付属しているケーブルが長いこと・・・・
結局ナビ裏まで持って行き配線しました。
セカンドサードシートに座ると音が天から降ってくる感じです(笑)
配線は天井裏 天井の配線は針金(配線通し)を使うと20秒ぐらいで助手席ぐらいまで来てしまいます。あとは助手席側のピラーを通し足元→ナビ裏のリアスピーカーアウトに分岐するだけです。以外に簡単です。オートバックスなどに頼んでも取付は4200円〜でやってくれるみたいです。
サテライト考えてないようですが、リアにいいスピーカーよりサテライトの方がおススメです。
書込番号:14874012
![]()
1点
私も後席はお子さんが DVD映画などを視聴するなら5.1chサラウンドで
臨場感がでるように(聴こえるように)2列目スライドドアにSPを
を付けるより(音が下から聴こえる)CピラーかDピラーに付けたほうが
音の高さ位置がちょうど良くサラウンドの飛行機の移動音など感動の音に
なると思います。
普通ドアにつけるSPをDピラーに付け(ツイーターも)るのが面倒なら
TS−STH1000(2ウェイサテライトSP)でも可
私のヴェルの2列目ドアスピーカー(純正)は使わず間に合わせに
サテライトを付けてます。
後日お金が貯まったらDピラーに、1列目ドアに使ってるボストンのSP
と同等程度のものを埋め込みする予定です。(センターSPも)
書込番号:14874082
2点
かもちゃんようちゃん様
ご回答ありがとうございます
同じ仕様なのですね、そういう方がいるのは自分の方向性が間違っていないと感じとれるのでうれしい限りです
サテライトスピーカーも考えてはいるのですが以前モビリオにネットオークションで購入した安物をつけたのですがいまいちいい印象をもてなかったので今回は候補から外したのですが国産メーカーのだと違うんですかね??
セレナのような広い車内だと音の広がりが重要だと思うのですがサテライトスピーカーはCピラーもしくはDピラーでも十分2列目の子供に効果ありますか?
よろしくお願いします
書込番号:14874385
0点
解決済みになっていますが、スレ主さんからご質問なので私なりの考え方ですが
回答させていただきます。
一般的には2chの音楽を運転席で聴く場合(音質良く)フロントドアSP,ツイーター(2ウェイか3ウェイ)+サブウーハーがあればリアは必要ない(あると逆に悪くなる)
>子供が2列目でDVDを見る機会が多いので
声が際立つスピーカーお入れたいのです
というスレ主さんの文章からお子さんが後ろの席でDVDの映画などをよく
見るのかなと想像し画像だけでなく音響のほうもすごーい
と驚く(喜ぶ)ようにするのには出来るだけサラウンド音響効果の高いスピーカーの
配置をしなければならないと考えました。
サラウンドのせりひは主にセンターSPから、その他の列車や飛行機の移動音などは
左右へとか前後へとか移動しますのでお子さんの座っている席を囲むようにSPが
配置されなければ臨場感が出ません。
高さもある一定の高さにあったほうが良く聴こえます。
SPも同一メーカーの同一レベルが理想です。
ですから音楽とDVD映画の音は別物ですのでお子様を喜ばせる事を第一に提案
しました次第です。
ちなみに私のHUはBIGXなのでスレ主さんのHUで同様に配置、設定など可能か
分かりませんのであしからず.......
書込番号:14875571
1点
ぱそこんしょしんしゃ様
ご回答ありがとうございます
私のHUは5.1チャンネルは対応していないのでセンタースピーカーが使えないのです
声の良く通るスピーカーが理想なのです
理想は高いですが予算の関係もありますので地道にやっていこうと思います
丁寧なご提案ありがとうございます
書込番号:14875674 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
申し訳ありません
ナビの詳細機能を確認してませんでした。
>ちなみにナビはパナソニックL800SE
CN−L800SEDかと思いますがSRS CS Auto DX
という機能があるのですね。
>4スピーカーのままで迫力ある立体音響が楽しめる画期的な技術
というように書かれているようですが、前後セパレートSPに交換した場合
などSPの数が8個と増える(サテライトをつけたらもっと増加)と音質調整
が難しくなるとかバランスが狂うとかないんですかね?
書込番号:14879404
0点
龍たんパパさん
サテライトは一番後ろに付けています。正直音質より見た目で購入してしまいました。
でも、そこはカロッツェリア・・・音もいいです!!
運転席側からはわかりませんが、2列目3列目はよく聞こえます。
今だセカンドスピーカーは純正のままです。お金が出来次第変えようかと・・・・
ぱそこんしょしんしゃさんが言うようにセカンドもツィーターを考えると8スピーカーになりますねぇ〜〜 バランスの設定は難しい操作(設定が)このナビには無いので大丈夫かと・・・
書込番号:14882357
2点
かもちゃんようちゃん様
わざわざ写真までつけてくださってありがとうございます
やっぱりみるとサテライトもいいなぁって思いますね
サテライトにしても見た目ならカロだし合わせるならアルパインだし…
また悩みます
書込番号:14884801 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
かもちゃんようちゃん様
お世話になります
とりあえずリヤをSTE-172Cに変更してみました
2列目に座った嫁が何か変った?? と気付いたくらいなので効果はあったと思います
お世話になりました
ただ・・・・
かもちゃんようちゃん様のサテライトスピーカーの画像をみていたら無性に欲しくなってしまいました(笑)
次はアンプ導入の予定なのでその次こそはサテライトスピーカーを導入します!!
かもちゃんようちゃん様と同じ様な車になってしまいますがごめんなさいm(-.-)m
書込番号:14886032
1点
連コメで・・・・チャットみたいですいません。
龍たんパパさん
夜は周りがブルーに光って。。。カッコイイです。
この型番で「みんカラ」のセレナ で検索すると私のレビューがあると思います。
そちらも見てください。名前も似たような名前になっています。
リアスピーカーを考えなくては・・・・
書込番号:14887152
0点
かもちゃんようちゃんさん
みんカラ見たのですが見つかりませんでした(涙)
TS-STH700 で検索ですよね?・・・・・
書込番号:14888164
0点
龍たんパパさん
そうです。セレナの版で検索してみてください。
一番トップで出てくるかと。。。。ネームは頭2文字英字です。
リアスピーカー私も同じになりそうです。 でも、リアの内張り剥がすの大変そうだなぁ〜〜
書込番号:14889669
2点
セレナの中古車 (全6モデル/7,503物件)
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- 支払総額
- 111.6万円
- 車両価格
- 95.2万円
- 諸費用
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- 走行距離
- 8.2万km
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セレナ スローパー 車いす1名固定 電動ウインチ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター フロントカメラ 福祉車両 介護車両 シートヒーター ステアリングヒーター
- 支払総額
- 270.4万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 20.4万円
- ※車両価格は非課税
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 186.1万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 42.9万円
- 車両価格
- 32.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 96.9万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 4.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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27〜4862万円
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