セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 24〜216 万円 (2,568物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全503スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 20 | 2013年11月12日 23:15 | |
| 5 | 6 | 2013年11月10日 15:05 | |
| 12 | 10 | 2014年1月4日 10:42 | |
| 0 | 2 | 2013年11月3日 21:38 | |
| 2 | 3 | 2013年11月3日 00:30 | |
| 69 | 20 | 2015年11月18日 20:41 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
セレナを新車購入時には興味なかったのですが、希望ナンバーにしたくなり、ディーラーではなく代行に希望ナンバー取得を頼みました。
封印もとるしチャンスだと思い純正のナンバーフレームの取り付けも一緒に頼んだところ、工賃はサービスでメーカーオプション代の一万二千円のみといわれ、サービスだと喜んで返事をしましたが、調べたところ新車購入時にやれば五千円??と(°Д°)
実際はいくらなのでしょうか??
すっかり踊らさせたような………。
よろしくお願いします(´;ω;`)
書込番号:16811049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
12000円と言うのはナンバー取得代も込みの総額ですか?
書込番号:16811126
0点
ありがとうございます。
ナンバー取得代行代は、15000円でフレーム代は12000円で合計27000円と言われました。
書込番号:16811207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんなに高いんですか…
字光式ナンバーではないんですよね?
書込番号:16811217
1点
普通のペイント?のナンバープレートです。
やっぱり、高いみたいですね(´;ω;`)
無知なので、工賃はサービスって言われ『いいのですか??ありがとうございます(*^^*)』
と何度も言ってしまいました。
返信ありがとうございました。
書込番号:16811284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
イルミネーション付ナンバープレートリムで工賃込みなら12000円でもおかしくは無い値段だと思いますが…。
工賃サービスと言うのであれば…やはり高いかもしれませんね。
書き込みを見た限りでは不信感がぬぐえませんね^^;
ですのでやってもらう前に一度DRに見積もり出してもらってみては?
書込番号:16811299
1点
ありがとうございます(>_<")
普通のナンバープレートに普通の純正フレームをお願いしました。
明日発注の届き次第陸運局とのことでしたので、とりあえずストップして明日ディーラーに行ってみようと思いますが今さらディーラーも陸運局なんていってくれないだろうし(´・ω・`) とにかく、無知よりも今回納車時に行わなかったミスとして、勉強になりました。
書込番号:16811404 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なにが5千円で合計いくらになると聞いたのでしょうか?
書込番号:16811554
2点
ナンバー取得・代行が15000円の純正フレーム代12000円(工賃サービス)の計27000円とのことです。
書込番号:16811597 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通新車購入時は希望ナンバー代行料込で6000円弱、純正ナンバーフレームは(フロントアルミ・リヤクロームメッキ)9975円、前後メッキなら4200円です。封印1個の値段は数十円ですし工賃は30分も掛かりませんので量販店ベースで500円程度かな?、高い方のフレームを選んだとしても・・・
一度登録した車のナンバーを変えるには一手間掛かるのですが、それでも高いです。
わたしなら、その金額を提示されればお断りしてDへ依頼します。
ディーラーはお仕事ですからお客様の要望にはできる限り答えてくれると思いますし、以前私は知人から相談を受けてDで同様の事をしてもらいましたが、全て込みで1万円弱だった記憶です。
有料点検時が良い等、先方の都合もあると思いますので、事前に相談は必要です。
ご参考まで。
書込番号:16811606
0点
こんなに詳しくありがとうございます。
新車納車時の細かい値段まで……よくわかりました。
ディーラーでもまた行ってくれる可能性もあるのですね。
フレームに種類があることすら知らなかったです。この金額なら断るとのお言葉で、可能ならキャンセルしてディーラーに相談に行ってみようと思います。
本当にありがとうございます。
書込番号:16811659 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車保険の契約書にもナンバーが書いてあるので、そちらの変更もお忘れなく。
書込番号:16811757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉普通のナンバープレートに普通の純正フレームをお願いしました。
この条件での金額が不明ですが、既にお願いしてしまった様ですので、次の手順が良いと思います。
@一旦お願いした業者を保留にしてもらい、Dへ相談する。
ADの条件が合えば保留した業者をお断りしてDへ申し込む。
(Dの条件に納得できなかったらDを断って、業者の保留を解く。)
ご参考まで。
書込番号:16811760
0点
スレ主さん、こんばんわ。
番号変更についてですが、手数料は別に高くありませんよ。
先に言われてる新車契約時の希望ナンバー代の6000円弱は、ナンバー代と希望ナンバーの申請代になります。
これは、ナンバーを取るだけで車検証登録はまだ出来てません。
スレ主さんのように後からナンバー変更する場合、ナンバーを取ってから車検証の書き換えもしなければならないのでディーラーの言われてる価格になります。
書込番号:16812245
0点
皆様ありがとうございました。
き〜たん様のお返事まで読んだ上で今日ディーラーに行くことができず電話で聞いたら、全てで二万とのことです。
七千円やすかったです!!
ただ、元々頼んだ業者に今朝一旦ストップと連絡としたところ、今まで話したものは15000円は金属のフレームで今の主流はプラスチックに銀メッキのフレームで、5000円でできます。
と、またさきほど折り返し連絡がきました。
合計27000円が、20000円になりました。
ちなみに私の住んでいる所は海沿いで、錆やすいので特にプラスチックがいいですとのこと。
突然この差は何!?ともおもいましたが、実際は皆様プラスチックのやつなのでしょうか?
他のお客さんの代行も一緒に行くから明日までに返事くれと言われてしまいました。
何度もすみませんがよろしくお願いします(´;ω;`)
書込番号:16814886 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホームセンターで買えば安いですよ。
自分はこだわり無いのでトヨタの着けたりしてますけど(笑)
物持ちが良いんですよね〜
書込番号:16814993
1点
なにか急いでナンバー変更しなければならない事情でもあるのでしょうか?
もし無いのであればとりあえず今回は一旦断って、
純正が良いならDRでカタログもらってじっくり検討してみては?
書込番号:16815068
1点
>ディーラーではなく代行に希望ナンバー取得を頼みました。
希望ナンバーて陸運事務所00支局の中の標板協会て所で申請します。
一般、抽選ナンバーの申請代(実費で)4.040円のはずです。
セレナC26普通のナンバープレートリム(メッキ)定価2.100円ですから、ディーラーに行って来て買っても2枚4.200円です。
費用が高額になるのは、代行業者が手数料(一般では利益確保ですが)を取っているためだと考えられますね。
書込番号:16819158
0点
問い合わせたら急に安くするという事は、知らない奴からはボッタくるという事でしょう。
そんな代行業者より、Dでやる方が確実だと思いますよ。
書込番号:16819180
0点
Dに話す時に、よそでは27000円だった事を言っちゃいませんでした?
先に高い金額を聞いてしまえば、「それより安くすれば良いんだ」って思われちゃいますよ。
心配になって知人に車検証の登録ナンバーが変えてないなんてことはないかと確認したところ、問題なかった様です。
陸運局でナンバーだけ変えて車検証は変えないなんて事は無いでしょうし、それも込みの金額だったみたいです。
ちなみに知人のナンバーフレームはメッキタイプです。(プラスチックにメッキだと思います)
ご参考まで。
書込番号:16823098
0点
皆様、色々大変貴重なお話ありがとうございました。ディーラーさんには他社値段も話してしまってました。最初より値段が上がってしまいましたが、ディーラーに頼むことにしました全てで二万二千円だそうです。
ちなみにフレームの種類は金属にクロームメッキ??が大体の人が選ぶと聞き、それにしました。
元々頼むはずだった代行社には、悪いと思い言葉を選んで断ったのですが、陸運局に行くために明けておいた予定や、何度かやりとりした時間の手数料がかかると言われ、ますます怪しく今まで全くノータッチ(車に疎いため)の旦那が話しをつけました。
何よりも購入する際、しっかり勉強しなかったミスです。
本当にありがとうございました。
書込番号:16828762 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
セレナC26の内装が気に入り、一番の購入動機です。 いざ乗り始め、 物置(トレイ)、カップホルダーの使い勝手がイマイチです。
皆さんは、カップホルダーはどこに装着ですか? やはり、ダクト吹き出し口ですか。 こんなの使い勝手が良いよ!ってのがあれば教えて下さい。
書込番号:16808003 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
↓はセレナへのドリンクホルダー装着例ですので参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/SERENA/partsreview/?bi=23&ci=221
書込番号:16808039
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1点
スーパーアルテッツァさん、わざわざリンクありがとうございます。みんからという手がありましたね!
休日に、カーショップに行って物色したいと思います。
書込番号:16808126 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の車、つける所がないからこれつけた
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00AZEQDMU/ref=ya_aw_oh_pit
書込番号:16809415 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
桜×桜さんありがとうございます。
因みに、 愛車はC26ですか?
C26はダッシュボードに平らな場所が無いです。上手く固定できらばいいのですが(^^;
書込番号:16809561 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最近のドリンクフォルダーは取り付けアームが長さ別に数種類付いていて、本体下部にもスライド式の支えが付いているものが多く、これらの調整が効くものであればセレナにも取り付けは可能と思います。
但し、運転席側のスペースが少し狭く、ウインカーレバーとの干渉や、エアコン吹き出し口の下にはドアミラーのリモコンスイッチがありますので、操作が不便になる等に注意が必要かもです。
後者は一度合わせたら、あまり使わないと割り切れば良いですが、それでもスイッチに干渉しない様に取り付けられる物を選んだ方が良いと思います。
ご参考まで。
書込番号:16811691
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0点
皆さんありがとうございました。
とりあえずカーショップに行ってこんなのを取り付けてみました。
書込番号:16818408 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
初めて投稿します。
C26セレナを購入時にセレナ専用のMM513D−Lのナビをつけましたが、テレビがオートリサーチにしているにもかかわらず、県外に行くと、全く受信しません。
何度も説明書を読み返しては設定を変えても受信することはありません。
同じような症状の方、いらっしゃいますか?
また、同じ症状で対処方法があれば教えてください。
書込番号:16804107 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こういう事こそディーラーに行って相談してください。
私の機種はこれと違いますが、系列局を探すとかいう項目はありませんか?
あるいは自車の位置情報と連動させていないとか?
書込番号:16805743
2点
私の前の書き込みは無視してくださいね。
Netでマニュアル見てみました。
ホームモード/おでかけモードの切り替え(L-8) ってあるようですが、
県外に行ったときにおでかけモードに設定していますか?
おでかけモードプリセットはエリアが良いような気がします。
書込番号:16805778
0点
えっくんですさん ありがとうございます。
私の説明に言葉足らずがあったので、追加します。
前述の症状の後、ディラーに持って行き、見てもらいましたが、[行った先の系列局に自動で切り替わる設定になっていて異常はないし、そういうことは聞いたことがない]とのことでした。
先日、遠出する機会があったので、テレビを確認しましたが、やっぱり受信しませんでした。(笑)
私のナビだけが悪いのか、他の方にも同じ症状が出ているのか、確認したく質問しました。
書込番号:16805889 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですか。わたしの出番は無いようですね。他の方の情報を待ってください。
あるいは2ちゃんねるの日産ナビ掲示板も有効かもしれません。
書込番号:16806380
0点
チャンネル受信できませんの表示の後そのままほかっておけば、勝ってにその地方のリサーチしますよ。
書込番号:16826787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マコジュノさんのおっしゃるとおり、勝手に受信すると思っていたのですが、いくらたっても画面は真っ暗なままでした。
書込番号:16832124 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も本日、同じ事象に陥りました。
まだ旅の途中で、1月2日には駅伝を見たいので、
ナイス2ボギーさんが、もし解決していたら、
解決方法を教えていただけませんか?
書込番号:17021225
2点
abechanさん
私は7月に購入しましたが、その時期に製造されたナビは、同じ症状らしいです。
何度もディーラーにパナソニックに確認してもらい、やっと年末にナビのプログラムを変更してもらいました。
ですので、今すぐ解決することはできないと思いますので、初売り日にでも担当者に連絡してみてはいかがですか。
書込番号:17021403 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ありがとうございます。
箱根駅伝はあきらめて、年明け早々、ディーラーに持参します。
書込番号:17022882
1点
自分のナビも年末に同じ症状となり、本日ディラーに持込したところ、プログラム不具合でプログラム更新が必要との事でした(本日はメーカー休みの為、週明けに対応)。
因みに、こちらの症状はおでかけモードだけでなくホームモードでも放送局のサーチを行ってくれず、自宅から離れると全く受信できない状態となります。
書込番号:17032894
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
もう1点、質問です。
MOPナビに通信ユニットがあって、ディーラーの説明ではこれを介して渋滞情報等を取得するような話でした。
いわゆるビーコンのようなものなのでしょうか?
その他にもこのユニットの働きはあるのでしょうか?
0点
http://n-link.nissan.co.jp/MANUAL/NISSANCONNECT/index.html
http://drive.nissan-carwings.com/WEB/
こちらを参考にどうぞ
携帯電話の回線を使用しているようです。
一部有料サービスを含みます。
書込番号:16790700
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0点
>akiakikhr2さん
ありがとうございます。
なるほど、ビーコンの機能を含んでいますね。
ほかにもいろいろあって便利そうですが、今の自分にはさほど必要ないような・・・
書込番号:16790866
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
セレナとステップで購入を迷っていますが、セレナのOPナビについて教えてください。
MP313D-WとNM513D-Lはそれぞれどこのメーカーのナビがベースになっている、とかあるのでしょうか?
知り合いが9月に購入し、ナビ付にしたらしいのですが、ナビの使い勝手があまり良くないと言っていました。
社外のナビ(カロッツェリア辺り)を持ち込みで付けてもらうことを考えていたのですが、嫁がバックカメラは
欲しいということで、カメラが目立たない純正がいいのかな?とも思った次第です。
また、社外品でもバックカメラは純正並みに目立たないのでしょうか?
カー用品店等で確認すればいいのですが、行くタイミングが中々取れなくて、お伺いしたいのです。
0点
MP313はパイオニア、MM513はパナソニックです。
一文字目がメモリナビ、二文字目がメーカーだそうです。
カーウイングス&日産純正ナビ@WIKIでググって見てください!
ナビの使い勝手は慣れの問題もあると思いますが、
社外品の方が高機能で価格も安いですよね。
自分はDOPのナビにしましたが。(^-^;
書込番号:16775805
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1点
>また、社外品でもバックカメラは純正並みに目立たないのでしょうか?
アルパインにC26用カメラ取付けキットがあります。KTX−C26SEだったかな。
純正同様にリアガーニッシュをカットし、金具で純正同様に強固に取り付けできます。
カメラはHCE−C900 RCAラインで社外ナビバックカメラ入力に結線します。
見た目も純正同様に施工できますよ。
>社外のナビ(カロッツェリア辺り)
今度発売の200mmワイド版「MRZ099−W」あたりを装着されたほうが、(SDカードに録音可能)価格も満足度も純正よりは高いかと思います。
書込番号:16784147
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1点
>チモ蔵さん
ありがとうございます。
MP313D-Wはパイオニア=カロですね。これまでカロナビなので、選択の余地ありです。
DOPナビはどんなのがあるのか確認してみたいと思います。
>yukamayuhiroさん
ありがとうございます。
社外の方が価格と機能を考えるといい気がするんですよね。
「MRZ099−W」は気になってます。
ただ、これってVICS対応してないですよね?
そうすると渋滞の情報が入ってこないし、リルートもされないんですよね!?
この機種にバックカメラのみ純正でってのもいいかな、とか考えたりします。
ちょっとフリップダウンモニターも付けようかって気にもなってるし・・・
書込番号:16787385
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
HSVセレを今月納車し、ただいま300キロといったところです。
気になる点があり、質問させてください。
スタートして、ゆっくり走り始め30km/hぐらいで加速も減速もしないで走るとノッキングの様に激しくガクガクっと振動します。
アクセルを離すか、踏み込むと少し改善はするのですが、オートマでもギアチェンジの際にはこの様なことが起こりうるのでしょうか?
また、通常運転時での細かな振動もやたら気になります。
幼稚園時の子供でも振動に気づくぐらいです。
みなさん乗り心地にはそれなりに満足している投稿が多いのですが、私の場合は乗っていてかなりストレスです。
わかりにくいな質問ですが、よろしくお願いします。
書込番号:16768893 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
こんにちは^^
試乗した時に私も違和感を感じました(オーナーでは有りません)
>加速も減速もしないで走る
最近の(エコカー、低燃費と言われる)車に色々試乗してて全般的に感じるのですが、アクセルをジワーっと踏んだり加速するでも無い微妙な踏みかたをした時に何らかの振動を感じる事が多いなぁと思ってます。
ただ、どの車も結構踏み込み気味で踏んであげるとその違和感は全然感じないなぁと思ったのが本音です。
システム自体がエコにかなり振ってると思えるのである程度のメリハリをもってやれば良いのかな?と思います(普通に踏んでもセレナは燃費良いですし^^)
でも、かなり気になってらっしゃる様(小さいお子様も違和感を感じてるし)なので担当さんに一度報告されてた方が良いかもしれません。
書込番号:16769168
3点
こんばんは。私も今年の4月にC26を納車したものです。
コメントの症状ですが、自分のセレナも全く同じ症状が出ました。トルク不足になるような、エンストする前のような振動ではないですか?
ディーラーに相談したところ、試乗でも症状が出たために本社へ問い合わせますとのことでした。
その後、全国的に同じ症状が確認されており、対策用のコンピューター書き換えソフトがディーラーに送られてきたとのことで、更新してもらいました。
それからは症状は治まり、問題なくなりました。
あまり出ない症状のようで、自分の購入したディーラーが納車したセレナでは初めての事だったようです。
症状はなくなったものの、ハズレ個体ひいたか??と思い、多少不安になりましたが、今は気にしてません(笑)
ちなみに2ヶ月ほど前のことです。大きな問題が出る前にディーラーへ相談されることをお勧めします。
詳しくはわかりませんが、一時的にトルクが不足するポイントがあるそうです。
スマホからの書き込みで読みにくい箇所等ありましたら申し訳ありません。
書込番号:16771214 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
来月に出るリコールってそれかな??
書込番号:16771386
5点
みなさんアドバイス、情報ありがとうございます。
一ヶ月点検まで様子をみようかと思っていたのですが、ディーラーの担当さんに相談してみようと思います。
また、結果報告できればと思います。
書込番号:16772755 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あくまで推測ですが、トルク不足というか、エンストする直前のような振動で、プログラム書き換えで直るとなると、燃費に特化させるが故に燃料カットし過ぎか又はCVTの変速プログラムがうまくセレナにマッチしていないのでしょうか?
全国的に同じ症状が確認されていて、対策用の書き換えソフトがディーラーに送られてきて、更新したら症状は治まったとなるとそんな気がします。
納車されてからまだ走行300キロとの事ですし、せっかくの新車にストレスまで感じてしまっては台なしですので、早めにDで見てもらう事をお奨めします。
書込番号:16775384
1点
自分も今月納車で、約500km走行しました。
こちらの書き込みを見て、今日乗る機会があったので注意して運転してみましたが
走り出して30kmの速度でアクセルを踏んだ状態で一定に保つのが難しく現象は確認出来ませんでした。
低速走行(30〜40km)では、アクセルを一定にしても発生しなかったので
自分の車両は対策済みなんでしょうかね。(^-^;
同じセレナ乗りとして結果報告を期待してます!
書込番号:16775602
4点
自分が作業してもらった時には確かCVTのプログラムを書き換えたとのことでした。
タイミング的にはちょうどモーターアシストが効くタイミングと同じようなアクセルの開き方とスピードで症状が出てました。
書込番号:16778322 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
追加です。
症状はほぼ同じ条件でも毎回発生はしてませんでした。1日一回出るかどうかの頻度でした。
うまく伝わらないかもしれませんが、発進して低速域ではエンジン音が高く唸るような音がしますが、少しすると回転数が下がり、低音のエンジン音になりますよね?わかりますかね(笑)説明下手ですいません。
その低音のエンジン音になって、間もなく細かい振動が発生してました。自分の場合は、そこでアクセルをキープすると振動は続き、インパネがきしむくらいでした。
ディーラーへ連絡した時には、初めて聞きましたと言われ、車を使う用事があるので後日行きますと伝えると、すぐ預かりたいとのことでした。
書込番号:16778352 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
yuk8810さん、返信ありがとうございます。
エンジンの感覚、まさに分かりました。
マニュアルだったら、2→3速に入れる感じの様な…
Dさんに相談してみたところ、ecoモードだとエンジンのバルブの空きが少ないので、普通のモードで乗ってみて点検時に詳しく見てみるということでした。
私の場合は、この現象を起こそうとすれば70%ぐらいの確率で起こせると思います。
この振動のせいで普通の状態での細かな振動も本当に気になります。
皆さんは細かな振動は気になりませんか?
そっちの振動はサスペンションの調整具合とかでどうにかなるものですか?
書込番号:16781047 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あっ!
というより、昨日発表のあったリコールはこの現象のことですかね?
書込番号:16781051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
高圧燃料ポンプカバーの形状が不適切な為、気温が極めて低い場合に走行風の影響で、燃料中の水分がポンプ内のフィルタ部で氷ることがあり、フィルタが詰まって、警告灯が点灯してエンジン不調となり、最悪の場合は走行中にエンストする場合がある様です。
負荷が掛っていない時との因果関係は不明ですが、前提として気温が極めて低い場合に走行風の影響での部分が無いと発症しない様です。
当時はそんな環境だったのでしょうか?
どちらにしても早めにDで見てもらう事をお奨めします
書込番号:16781788
0点
低速時のガクガクって感覚は、圧縮比が高く、燃料噴射と温度がマッチングしていないとき、その日の最初のエンジン起動時などに起きるようです。暖まったら起きないようです。この圧縮比とCVTのコントロールをハイオクを使わずやってしまうところが日本車のすごいところでしょう。欧州車はハイオク使用ですもんね。
書込番号:16791721
1点
はじめまして。
初めてコメントさせて頂きます。。
私のセレナも昨年末HS S-ハイブリッド納車で
約5500q走行 今年6月頃に良く似た症状が発生。
アクセル一定の20q〜30q位の速度でノッキングが発生し、いつも以上にアクセルを踏まなければ加速しない状態でした。
結局、ディーラーへ行きましたが症状報告が初めてだったらしくCVTのバージョンアップにて様子を見ました。
その後ですが、最初は発進後のエンジン回転数が約1500回転だったのがバージョンアップ後約1700回転とやや上がりましたが今は前の回転数に落ち着き問題無く来てます。
その頃は同じ症状の口コミも無く不安でしたが
まさか同じ症状の方がいらっしゃったとは思いませんでした。
書込番号:16791840 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆さん、いろいろな書き込みありがとうございました。
先日の点検では、整備士の方が同乗してくださり、症状の確認をしてくださいました。
が…こんな時に限って一度も症状が出ませんでした。。。
CVTのプログラムの書き換えはしてくださった様なのですが、その後買い物に乗っていた時に何度もガクガクする症状が出てしまいました。
同乗してくれた整備士の方がおっしゃるには、今後も症状が出る様なら入院しての確認作業になるそうです。
外れ個体を引いたのかとかなりショックですが、こうなってしまったら致し方ないと割り切り徹底的に調べてもらい、改善してもらいたと思っています。
これで、治らなかったら最悪です。。。
また、追記する情報があれば書き込みさせていただきます。
書込番号:16836273 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
10月下旬にVセレ購入したものです。
乗り始めて、1週間程度で同様の現象が出始め、現在販売会社とディーラーに問い合わせ中です。
先週、ディーラーの整備士の方を助手席に乗せ、現象の確認を行ったのですが、こういう時に限って現象が出ずでした。
1時間の走行中、何も問題が出なかったので、とりあえずその場は様子を見ることとなりました。というのも、先週別のリコールの対応の際、プログラムも書き換えたそうなので、他の方の口コミにもあるように、対応したのかな?と思ったからです。
恐らく、他の方が言っているプログラムの書き換えじゃなく、単なるリセットだったと思いますが・・・。
で、今週頭に同様の現象が出、その時の状態をドラレコに記録し、それを提出しました。
来週入院予定です。
添付の動画はドラレコからです。
書込番号:16865644
3点
ディーラーへの調査が少し遅れまして、今週の月曜日となってしまったのですが、昨日検査結果と今後の対応の連絡が来ましたので書き込んでおきます。
(原因)不明
(対応)ミッションの交換(恐らくCVTを丸ごと交換)
現時点で、車は返却され、部品の納品待ち。部品納品後、再度ミッション修理の為入院(期間不明)となりました。
ガタガタする車を返却し乗り続けろと言うのもどうかと思いますが、タバコ臭い台車を乗るよりは気分が良いので承諾しました。
書込番号:16978135
2点
先日10日間の入院を経て、帰って来ました。
CVTの丸々交換を行ったようです。
返却後、まだ1週間といったところなので症状が改善しているかどうかは微妙ですが、戻ってきてからの変化点がありますので記載しておきます。(2点)
1.燃費が悪くなった
修理前:10.5〜12.0km/L 修理後:7.5〜9.5
2.シフトをDに入れてアクセルを踏んでも発進しない
以上の点から、前より劣化した感がある。
もうすぐ6ヶ月の無料点検があるので、また改善要求です。
書込番号:17177079
0点
2.シフトをDに入れてアクセルを踏んでも発進しない
これだと、走れないことになりますね^^;
踏んでも発進しない時がある。
です。
書込番号:17177087
2点
だいぶ期間が長く経ってしまいましたが、CVTの交換になり、帰ってまいりました。
まだ少ししか乗れてませんが、感じは全く違うように感じます。
ハンドルもかなり軽くなったような…
まぁ気のせいかもしれませんが。
これからストレスなく、セレナライフを満喫できたらと思います。
みなさんいろいろとありがとうございました。
書込番号:17337329 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
解決している所にすみません。
2014年3月納車ですが、今年の3月頃から同じような症状が出ております。ディーラーに同乗確認してもらいましたが症状が出ず、営業マンにこちらの動画を見てもらいました。
このページの動画のお陰で、CVT交換の運びとなりました。
みなさまに感謝いたします。
しかし、部品が入るのに一ヶ月かかり、未だにガクガクで乗っております。今月末に入院予定です。
書込番号:19329883 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
セレナの中古車 (全6モデル/7,620物件)
-
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 122.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 149.8万円
- 車両価格
- 138.9万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 88.4万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 298.6万円
- 車両価格
- 284.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 374.9万円
- 車両価格
- 359.7万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
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