セレナ 2010年モデル
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セレナの新車
新車価格: 216〜353 万円 2010年11月1日発売〜2016年8月販売終了
中古車価格: 23〜216 万円 (2,555物件) セレナ 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全329スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 2012年2月11日 16:22 | |
| 5 | 7 | 2012年2月10日 22:05 | |
| 1 | 7 | 2012年2月7日 08:59 | |
| 4 | 8 | 2012年2月7日 08:53 | |
| 4 | 5 | 2012年2月6日 12:53 | |
| 3 | 13 | 2012年2月3日 01:04 |
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自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
HSVを契約しましたが ビーコンはオプションに入れませんでした。
あった方がいいでしょか?
いまいち ビーコンのことがよくわかりません
教えて下さい。
書込番号:14135517 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は前車から乗変えの際に迷いました。
前車では楽ナビ(8年前のもの)→今回も楽ナビ(去年の型)で前車ではビーコンを
付けていたのですが、
・あまりメリットを感じなかった
・同じナビを使っている同僚から全然不便でないと聞いた
・ビーコンユニットがダッシュボードの上に乗るのがなんとなく邪魔
と勝手に解釈し前車から外さず下取りに出しました。
しかし、無くなって初めてビーコンを乗せ換えなかった事を後悔しています。
やはり渋滞情報のキャッチにかなりの差が出ます。私は奈良県在住で近畿圏での
ドライブが多いですが以前はスムーズに渋滞考慮オートリルートが使えていたのですが
今回はあまり考慮されないし、渋滞を抜けるまでの時間なども分らなくなり
スムーズなルート選びができなくなりました。
ナビの種類やナビに頼る頻度にもよるでしょうけども、スマートフォンのように
一度使って無くなると不便、使った事がない人には必要性は感じられない物な気がします。
あくまで私個人の感想ですが参考まで・・
長文ごちゃごちゃスイマセン
書込番号:14135889
1点
渋滞考慮オートリルートを使いたい場合、ビーコンは必須です。
FM-VICSだけでは動作しません。
主要国道や高速を多用しない、もしくは地方の山間部などでの利用であれば無くても問題はないでしょうね。
私個人的には渋滞考慮リルートの指示のままに走行して渋滞に嵌ったことが多々あるので信頼はしていません。
地の利のある場所では参考情報として渋滞情報を使うくらいですね。
部分的に渋滞するけど、そこ抜ければ最短な場合って結構ありますから。
書込番号:14135953
1点
情報ありがとうございました(^^)
今日 書類をディラーに渡す用事があったのでディラーにも相談しましたが とりあえずは
付けないことにしました。
しばらく乗って不便だったら 付けることにしました。
書込番号:14138731 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
http://www.vics.or.jp/structure/beacon.html
両方装着の物で慣れちゃうと・・・どちらかのみだと不満を感じるかな? 未経験なら無しでも良いかも?
書込番号:14138755
1点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
13年乗った車がもう限界近いので新車を購入しようと思っています。第一候補はセレナハイウェイスター4WD、第二は20X同じく4WDです。単純な見積もりを2つのディーラーで貰って来ましたが、あまり差はありませんでした。HSは330万ちょっと、20Xは320万くらいです。予算としては300万くらいと考えているので30万以上の値引きをしてもらわないとダメなんですが、あまり良い返事は来ませんでした。頑張りますとは言ってくれましたが・・・
オプションはナビとかいらないのでスタッドレスとかをつけて30万くらいです。
今週末にはまた店に行くのですが、どのくらいの値引きが見込めるのでしょうか。因みにこちらの予算は言ってあります。できたら290万くらいまでいければいいけれど無理なのかな?
主人は交渉下手なので私が主に話してるのですが、疲れました(笑)
上手く交渉するには何かありますか?よろしくお願いします。
0点
ガンモ44さん、こんばんは。
現状で、値引きはナシの見積なのでしょうか?
それであれば、恐らく30万は余裕と思うのですが、
すでに数十万値引きがされている見積に、
あと30万プラスするとなると、結構大変かも知れません。
2つのディーラーは、別系列(実際の会社名は違う?)でしょうか?
同系列店であれば、恐らく裏で情報流れていると思いますので、
あまりいい話はいただけないかも知れません。
買う気はなくても、トヨタやホンダも考えてると匂わせた上で、
トータル-(50〜60万位)の金額を伝えて、
この希望額になれば、今この場でハンコ押すと伝えてみてはどうでしょう?
それで動かなければ、面倒かもしれませんが、
実際にトヨタとかも周って競合させてみる、
同じ日産どうして競合させてみるとやっていくのがいいのではないかと。
例えばココ
http://www.serena.car-lineup.com/nebiki_repo/index.html
あと、本屋で月刊自家用車のX氏コーナー
この辺りで、交渉術を読んでおくといいかも知れませんね。
書込番号:14127375
0点
ガンモ44さん こんばんわ
本体 35万円以上 オプションは2割以上を目指しましょう!
決算時期なのでがんばり次第だと思いますよ!
私の場合は オプションはほとんどつけず
40万円強値引きあり、ETC設置無料、燃料サービス、
車庫証明、納車費用など経費サービス、希望ナンバーサービスなどでした。
(もう少しいけたかもしれませんが・・・)
ナビやスタッドレスにおいては社外品購入のほうが安い場合が多いですよ
例外もあり一緒につけたほうが値引きが多い場合もありますが・・・
大変だとは思いますがいくつか日産の店をまわった方がいいと思います。
私の場合、他メーカーと日産の地域や県を越えて他店でも見積もりを依頼し
3回程度同じ店に足を運び値引きを大きくしていきました。
もちろん試乗もしましたしセールスさんとも仲良くなりました。
中には脈がないお店やあまり反応がよくないセールスさんもいたりします。
そんな中で本当にいいお店から買うなどした方がいいですよ!
あまりあせらない方がいいと思います。
とはいえ近くのお店が本命とは思いますが・・・
うまく相手と競合させてがんばってください。
書込番号:14127548
0点
日産の赤のお店と青のお店を競走・競合させてみましょう。
書込番号:14127962
0点
ガンモ44さん おはようございます。
セレナなら車両本体28〜33万円、DOP2割引きが値引き目標額になるでしょう。
従いまして、DOP30万円なら値引き総額34〜39万円辺りが目標になるかなと思われます。
ただし、キセノンヘッドランプ等のMOPからの値引きは難しいようです。
又、大きな値引きを引き出すには競合が効果的です。
特に経営の異なる日産店でセレナの見積もりを取り、同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいです。
その他、ライバル車種であるヴォクシー、ノア、ステップワゴンとの競合も有効です。
ハイウェイスターで330万円との事ですが、値引き前の金額という事ですね?
それなら総額300万円は十分狙える額だと思います。
DOPが約30なら総額290万円も不可能では無いと思いますよ。
それとスタッドレスですが↓のようなネット通販店の方が、安く購入出来る場合が多いです。
http://www.fujicorporation.com/shop/default.aspx
http://www.hirano-tire.co.jp/
書込番号:14128029
2点
スーパーさん、相変わらずの実体験に基づかない、値引き目標など根拠のない書き込みは、おやめいただきたい。
大体、都市部の定義が不明確です。
以下に示す、私のように
方法論だけに留めるべきです。
ただ、スーパーさんの言われるように、スタッドレスは通販の方が安いですよ。
本題に戻り、月刊自家用車あたりは、ステップワゴン、ノア・ヴォクシーさらにビアンテ、デリカD5との競合。
加えて、プリンス店、サティオ店、日産店との競合、
更に越境しなさいとあります。
(得意技は、車庫証明取得費用と納車費用カットとDOP2割引)
これをやるとセレナを利便性の良い近くのディーラーから買うっていう当初の目的から外れ、
いつの間にか、断り切れずに値引きの大きい他社のクルマになってしまったり、
良い営業に当たってしまい家から1時間以上かかるディーラーになってしまったり…
ただ、実際、日産内の競合はある程度必要で、本命ディーラーは1番最後に行きましょう。
ちなみに、このような掲示板に書き込まれる方の値引額は、比較的値引が大きかった方が多いように思われますので、参考程度に留めるのがよろしいでしょう。
書込番号:14128370
2点
>ただ、実際、日産内の競合はある程度必要で、本命ディーラーは1番最後に行きましょう
月刊自家用車でも本命ディーラーは一番最後にいきましょうと
いつも書かれていますよ。
越境する場合も本命ディーラー最後に行けるように
その場(大幅値引き出た場合)は何とか待ってもらって本命ディーラーに行くようにとあります。
本命ディーラーにその条件を叩きつけて同条件、又はそれ以上の条件で
契約と月刊自家用車ではあります。
私からみるとスーパーさんもスーバーさんも
ほぼ月刊自家用車の見解と同じに感じますがどうでしょうか?
どちらもスレ主さんには大変良いアドバイスになっていると思います。
書込番号:14128560
1点
皆さん有難うございます。何も分からない私にとってとても勉強になりました。今日知り合いがセレナを購入したとの話を聞いて来ました。値引きの大きい店の情報も手に入りましたので、また行ってみようと思います。大きい買い物ですので焦らずに、でも早めに決めたいと思います。また行き詰まったらよろしくお願いします。(^O^)
明日明後日は忙しくなりそうです。
書込番号:14135596
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
先日、HSVエアロを契約しました。今、納車待ちです。
今年、ハイブリッド化が予想されているようですが、はたして?というのもあり、今乗っている車(11年間乗って20万キロ超え)の車検が三月に迫っており、このたび、契約しました。
ところで、どなたか、運転席、助手席、二列目に、泥除けなどのためにシートを敷こうと思っているのですが、どなたか敷いていらっしゃる方はいらっしゃいませんでしょうか?
また、敷いていらっしゃる方は、どこのメーカーのをつけていらっしゃるでしょうか?まだ子供が小さく、食べたものや、靴の泥などが心配で考えているのですが。
よろしくお願いします。
書込番号:14110598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様お早うございます、納車が楽しみですネ。
自分は20G に乗ってます。
内装が白がベースの為、スレ主様と同じく怪獣(幼稚園児の子供)の攻撃防衛の為、二列目と三列目、ラゲッジ、ステップにマットを敷いています。
メーカーは「アルティジャーノ」です(^-^)/
少し高いですがなかなか良いですヨ
少し前のスレの「シートカバーについて」に写真をUp してます(写ってるカナ?)見てみて下さい。
書込番号:14114608 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ごめんなさい、スレなくなってました。m(__)m
書込番号:14114663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
candleyesさん、こんにちは。
HSVエアロ契約おめでとうございます。納車楽しみですねぇ。
カーペット自体は、日産純正を選択しましたが、
やはりうちも子供が小さいので、レールへのゴミの侵入等が心配で、
先日2列目のカーペットを追加で注文、現在納入待ちです。
ステップマットは「Y.MT」さんのを注文、取り付け済みでしたが、
2列目カーペットは、中央で分割(センターコンソール移動のため)できて、
安価な「アルティジャーノ」さんのを選択しました。
まだ届いていませんので、使用感などは紹介できないのですが、参考情報として。
ちなみに、シート自体には、こちらも汚れ防止のために、
clazzioのシートカバーを取り付けました。
書込番号:14115080
0点
返信ありがとうございました。
私も、レールへのゴミの進入がとても気になり、何か対策をしなければと思っているところです。ステップマットと、ステップから三列目に移動する部分のマットは、YMTのをつけようと考えています。また、シートカバーも、クラッツィオを考えています。
ところで、運転席はどうされてますか?
いま、乗っている車は、純正品のマットの上に、市販のトレイのようなマットをしいていたおかげで、11年のっていたのに、下の純正品のマットは、まったくいたんでいませんでした。セレナでも、何かつけたいと思うのですが、調べているのですがなかなかみつかりません。ご存知ありませんでしょうか?
書込番号:14116435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
candleyesさん、こんばんは。
こと運転席に関しては、2重でのマットはオススメしません。
やはり、引っかかったりしての事故の心配もありますから。
カーペットは消耗品と割り切って、
痛んできたら、取り替えようと思ってます。
幸いにも、今は車外で運転席だけ購入もできますから。
純正みたいに、全部セットで置き換えだと、かなりの出費になります。
書込番号:14117652
0点
やむ1さんこんばんは。
ご親切な返信、ありがとうございます。
やはり、運転席へのマットの二重敷きは安全性の面からも、やめた方がよさそうですね。
納得しました。
これからは、二列目、三列目のほうを、考えてみます。
ところで、クラッツィオのシートは何をつけられてますか?いろいろ種類があるみたいですが?私はキルティングタイプを考えているのですが、夏の暑さによるシートカバーの熱などは、特に黒とかどうなのかなと思い、質問しました。
書込番号:14118273 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
candleyesさん、こんにちは。
完全に固定する方法があればいいんですけどね。
Y.MTさんとかで、運転席だけでも結構安価に購入できるようなので、
劣化してきたら、交換と割りきって使うのがいいと思いますよ。
純正の場合、フットレスト部にマットが無いのが気になりまして、
先日フットレスト部のアルミ板をオークションで購入しました。
マジックテープ+裏板(アルミ板か樹脂かで)で固定する予定です。
クラッツィオは、一番安い奴のTYPE2を選択しました。
パンチング加工された部分が広いので、多少でも蒸れにいいかなと。
あとは、シンプルな方が好みってのはあります。
夏場はまだ未体験なのでわかりませんが、冬場のひんやりは体験しましたよ。
旧車C24には布製のシートカバーだったので、何の問題もありませんでしたが、
夏は冷房効くまで熱い(あえてこちらの漢字w)でしょうねぇ〜。
書込番号:14118757
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
この決算期間でのセレナの値引き情報を教えて下さい。
見積G:セレナVセレクション
車輌価格:¥2,758,350
OP価格:¥268,805
諸費用:¥207,443
見積金:¥3,234,598
支払金:¥2,700,000(下取なし)
この見積金額はどうでしょうか?
決算期間を考慮して、もう少し値引きを引き出す事が出来るでしょうか?
交渉してきた本人(旦那)は、この辺りが限界だろうと勝手に納得しています。
交渉事が嫌いな人なので、苦手分野で疲れって言っているだけだろうと思います。
皆さんのご意見は如何でしょうか?宜しくお願いします。
0点
hinomina4818さん、こんにちは。
約323万から270万で、53万強の値引きということでしょうか。
OPが少なめでもありますので、実際ほぼ目一杯という感じには見えますね。
十分な値引きに見えますが、もっと引き出したいということでれば、
ここまでくると、旦那さんだけのお力では厳しいと思います。
奥様もそろそろ登場してみてはどうでしょうか?
財布の紐は妻が握ってるから、妻がOKしないと決められない、
で、hinomina4818さんが登場して、265万になったら判子押してもいいよと。
265万になったら儲けもの、その間の268万になったらラッキー、
それも厳しいと言われたら、何かしら数万程度のOPをねだってみるのもいいと思います。
書込番号:14116052
1点
そうなんですね。
本人は自己満足なのか、これ以上の交渉をする気が無いようなので・・・・
ちなみに、
車輌+メーカーOP:▲45万
ディーラーOP:▲約8万 となっています。
まだこの金額にナビの料金がプラスされるので、私的には少しでも安くと考えています。
ナビは量販店or通販で購入し、自己取り付けするそうです。
高い買物です。たった2日間の交渉で結論を出すのは早いのではと思っています。
今度は私も参戦し少しでも値引きを引き出そうと思っています。
書込番号:14116285
0点
諸費用が20万と言うのは、税金等を考慮しても年度末を考えると高い気がします。
それとも4月納車なのでしょうか?
ウチは見積金額が予算を下回っていましたが、嫁さんに『あと5万何とかなりませんか?』と
言わせて電話を切ったら、数十分後に『3万円分オプションサービスします!』
と向こうから電話がありましたよ☆
書込番号:14116292
1点
はいでこさん、こんばんわ
諸費用ですか!まったくの盲点でした。
内容は
販売諸費用(課税):¥58,773
販売諸費用(非課税):¥63,280
※メンテプロパックってなんですか?これだけで4.5万円
税金保険:¥85,390
となっています。
書込番号:14116352
0点
はいでこさんに言われて
そういえばそうだなぁと・・・
諸費用の細かい内訳とかわかりますか?
自分で取りに行くと言って納車費用のカット
車庫証明を自分で取りに行くと言って車庫証明代行手数料のカット
あとはガソリン満タンの要求とか・・・
メンテプロは
3年間の整備点検料の前払いになります。
内容は各ディーラーで多少異なるので
どこまでの点検料が含まれているのか確認する必要があります。
書込番号:14116385
0点
hinomina4818さん、こんばんは。
アイコンが怒ってますね・・・
実際53万の値引き額って、かなりのレベルだと思います。
その額でも、納得いってないのでしょうか。
車両とMOPから45万、トータルで53万って、すごい数値だと思いますよ。
私は1月契約で52強引き、298万でライダー契約しました。
諸経費は、自分の時も約21万でした。1月納車です。
メンテプロパックは、3年間点検等で費用負担がゼロになるんで、
私的にはオススメではあるのですが、ディーラー次第みたいですね。
ガソリン満タンは、営業さんの自腹というディーラーもあるようです。
実際に接してみて、要求できそうなら行ってみるのも手ですね。
今後の営業さんとの付き合いもあると思いますので、
いい頃合い見つけて、頑張ってください。
書込番号:14117690
2点
怒っているわけではないのですが・・・・
旦那に値引きにかける意気込みが伝わってこないので、少しイラッとしてしましました。
なるほど、かなり良い数字なのですね。
旦那曰く、『車の値引きには地域性があって、うちみたいな田舎ではここら辺が精一杯』との事。
諸費用には確かにカットできそうなものもあります。
納車費用、車庫証明の費用など。
自分で出来る事は自分で手配し、カットしようと思います。
次回の交渉時に話します。
また、カタログを見ていましたらほしいOPがありましたので、判を押す前に交渉します。
別件になりますが、【メンテプロパック】ってお得なのでしょうか?
内容は12ヶ月点検後〜車検前まで
半年毎に点検とオイル交換、1年毎のエレメント交換。
皆さんは車輌購入時につけられましたか?
書込番号:14118630
0点
hinomina4818さん、こんばんは。
確かに、安い買い物でも無いので、意気込みは見せてもらいたいですよね。
やはり、最後はhinomina4818さんの登場がいいんだと思いますヨォ。
がんばってくださいね。
納車費用・車庫証明は、ディーラーに寄っては渋ってくるところもあります。
実際、うちのディーラーも納車費用はカットしてくれましたが、
車庫証明はちょっと渋りました。まぁやってくれるのは楽なので、
その代行費用分値引きに上乗せしてってことで、決着付きましたが。
なので、諸経費は21万とちょっと高めの数値になっているのかもです。
メンテプロパックは、父の車含めて過去3台入ってます。
半年で5000km程度走る人であれば、
オイル交換とエレメント交換だけでも価値あるのでは?
(SERENAって0W-20だったと思いますが、これ結構な値段しますよ!!)
点検も、ディーラーが見てくれた方が、安心ではありますし、
何かあった時には、クレーム処理もしてくれるでしょうから。
中には、メンテプロパック自体も交渉材料に、
だいぶ安くさせたって話もあるようですよ。
書込番号:14118745
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
セレナを購入して何年位乗る予定ですか?
10年とか長く乗る予定ならDOP又は社外ナビが良いかも知れません
理由はMOPナビを取付した場合に何年かして故障や地図が古くなった場合でも社外ナビに取替え出来ない可能性が高いからです
アラウンドビューモニターが欲しいのでしたらMOPナビになりますね、またハンドルにオーディオスイッチが付いているのはMOPナビだけの様です
私は社外ナビをお勧めします、それはMOP・DOP共に高いからです(MOPは36−64万円 DOPは10−25万円)
社外ナビをオートバックス等の量販店で10−15万円位のナビとバックカメラを購入と取付が良いと思います
ナビにどの様な事を求めるのかによっても違います(地デジが見たいなら迷わず社外のパナソニック)のでどの様な事を求めていますか?
書込番号:14103492
2点
ハコ85さん、こんばんは。
使い勝手は個人差があるので一概にコレとは言えません。なので、私ならという事で答えようと思います。
で、私ならMOPナビを購入します。選択理由はかなり単純ですが、インパねとの一体感や高級感が感じられるからですね。
書込番号:14103541
0点
私は社外ナビにしました
こちらのサイトで最安値のナビを購入して
ディーラーで取り付けして貰いました。
一長一短ありますがMOPとDOPより使いやすく安いのが魅力でした
書込番号:14103739
2点
社外品はいろいろなメーカーから選べるのがいいかと思います。
たいていの場合、価格を安く押さえることができますが
値引きによってはMOPが安くなる場合もあります。
私は、MOPにしようかと思いましたが
ハンドルに操作キーが付かないものだったためと
MOPと比較し価格が安くなる社外品(+白色のバックカメラ)にしました。
自分が選んだナビのため気に入っております。
いずれにしても価格と欲しいものがMOPでマッチしているか、していないかで
決めればいいかと思いますよ
書込番号:14108125
0点
ハコ85さん、こんにちは。
MOP/DOPは昔から綺麗におさまると言われてきました。
でも、最近は社外でも専用キットが出てて、綺麗におさまりますね。
MOPはステアリングスイッチ等ありますが、
もし車移動時も操作したいのであれば、DOPの方が設定が容易でしっくりくると思います。
本当は社外のBIGXを取り付けたかったのですが、
値引き考えたらDOPの方が安くなったのと、
故障時に車ごと持ち込めばいいという安心感から、DOPを選択しました。
CD録音等は不要でしたので、MP311D-Wを選択しましたが、
必要最低限の機能は持ってるようで、満足して使ってますよ。
(旧車はパナのストラーダ:CN-DV250Dを使っていました)
書込番号:14115212
0点
自動車 > 日産 > セレナ 2010年モデル
先日、一週間前に納車されたハイウェイスターVセレで初の遠出をし近隣の県までドライブがてら食事に行ったときの事です。
食事後帰ろうと車のエンジンをかけようとスタートボタンを押したところ、セルは回るのですがいっこうにエンジンがかからず、何度試してもダメなのでディーラーに連絡しても夜間の為不通で、仕方なくJAFに来てもらい見てもらったのですが分からず、その日は店の駐車場に車を置かせて貰い、近くのビジネスホテルに泊まりました。
翌日ディーラーに連絡後再度試しみたところ一発でエンジンがかかりましたが、しかし不安な為現場近くのディーラーに連絡してもらい確認してもらいました。
そしたら昨夜と同じ症状が確認されましたが、原因まではわかりませんでした。
エンジンを切らなければ大丈夫だと言われたので、何とかそのまま自宅付近の購入ディーラーまでたどり着き調査、修理をしました。
同じような症状が出た人はみえますか?
後、ホテル代、タクシー代は日産カードの保証で返金していただけるみたいなのですか、修理後ディーラーに何か要求したほうがいいのでしょうか?
2点
あんスパさん、こんにちは。
エンジンがかからない現象発生とのこと、今後も心配ですね。
ディーラーに見てもらっても原因がわからないという点が気になりますね。
最寄りディーラーで、調査・修理(完了?)とのことですが、
現象確認できているとのことなので、
とにかく徹底的に原因を究明して欲しいと要求してもいいかも知れません。
数日車を預けることになってしまうと思いますが、
もちろん、代車は用意頂けるでしょう。
物品等、迷惑料?のようなものは、要求難しいのではないでしょうか。
私の車もまだ納車して間も無い(金曜納車でした)のですが、
この週末あちこちに出かけましたが、
今のところそういった現象は出ていません。
日産カード、私もお付き合いで契約していますが、
そういった点でも、安心感あるのですね。参考になりました。
書込番号:14087077
0点
あんスパさん こんにちは
納車1週間でのトラブル大変でしたね。
>自宅付近の購入ディーラーまでたどり着き調査、修理をしました。
これは原因もわかって、もう大丈夫ということでしょうか?
もしそうであれば、ディーラーに要求するものは『特にない』のではないでしょうか。
書込番号:14087123
0点
やむ1さんありがとうございます。
新車は何台か乗り継いできてて今までトラブル等全くなく、納車一週間でのトラブルでかなりショックです。
早く修理から戻って来てほしいです。
書込番号:14087261
0点
j-ipoorさんこんばんは。
すみません、少し言葉が抜けてました。
修理じゃなくて修理依頼でした、症状が確認できただけで、原因は解っていません。
早く直してほしいものです。
書込番号:14087339
0点
あんスパさん 了解です。
となると要求事項は原因の徹底解明・再発防止でしょうね。
症状が再現されているなら、原因もわかるでしょう。
早く直ることを願います!
古い車ならありがちな故障ですが、新車で納車1週間とは・・・。
心中お察しいたします。
書込番号:14087394
0点
R34スカイラインに乗っていた時に
エンジンがかからず、駐車場に置いてきたままということがあります。
翌日ディーラーの方が取りに行ってエンジンをかけたら普通にかかったそうで
そのまま持ってきてくれました。
なぜかからなかったのかは不明ですが
私の場合は、その後再発しませんでした。
セレナとはエンジンも違いますが
自分がやったらエンジンがかからなかったにもかかわらず
ディーラーの方がやったらエンジンがかかったという経験を私もしたことがあるので書き込ませていただきました。
書込番号:14088137
0点
納車1週間でもライトの点けっぱなしでバッテリーが上がることもあります。エンジン
を切ってACC状態で長時間ラジオやワンセグやDVDを楽しんでも上がります。
書込番号:14089119
0点
じんぎすまんさんこんばんは。
バッテリーが上がった訳ではなく、バッテリーも正常でセルも回るのですが、エンジンが始動しないのです。
書込番号:14089318
0点
参考になるかわかりませんが、私も同じ症状が出たことあります。
セルは回るけど、エンジンが爆発しないという、プラグがかぶったような状態でした。
私の場合、少しアクセル吹かしながらセルを回すとかかりました。それ以来、症状は出てません。
参考になれば。
書込番号:14089875
0点
あんスパさん こんにちは!
参考になるかどうかわかりませんが、私も似たようなことを経験しました。
約5年前ですがRB1オデッセイを新車購入し、納車1週間の時、外出先でエンジンが掛からないといったことがありました。
その時は主さんの症状と少し違い、キーを廻してもセルが廻らず当然エンジンも掛からない・・。
ディーラーに連絡し積載車で車を引き取りに来てもらいました。
その後、メーカー持ち帰り調査等、約1ヶ月程調査に車を預けましたが、結局原因はわかりませんでした。
またいつ同じことが発生するかもわからない車なんていらなかったので、損してもいいからもう一度同じ車を買うのでその車は出来るだけ高値で買い取ってくれ と申し出たら、ディーラーの好意で結局新車にして貰いました。
書込番号:14090509
1点
スレ主さんのケースは未経験ですが、キー回しても(バッテリー満充電で)うんともすんとも・・・のケースはあります。
出かける予定でしたので焦ってJAF呼びました。
原因は・・・ATセレクトレバーが微妙にPの手前で止まってた!
アタリマエですが電源スイッチですので、Pにきちんと入っていないとセルは回りません。
恥ずかしくて顔から火が出そうでした(笑)。
書込番号:14094398
0点
セルも回って、バッテリー系統で問題がなさそうだとすると・・・
プラグの問題もありますね。あとはクランクセンサー関連も疑いますが。
セルを回しっぱなしにするとかかるかもしれませんが、プッシュ式に慣れていると一瞬しかセルを回さない(ポンと押すだけだと思ってしまう)こともあるとおpもいますが、いかがだったでしょうか。
最近の車はプラグはかぶらないと言いますけど、使用状況でたまたまかぶることがあります。
私の場合、家でしか起きない症状(今までに乗った車全てで経験)なのでそういうものだと思っている症状があります。
冷間時にエンジンをかけて、ほんの少しだけ動かす(5mほど、エンジン始動時間は1分〜5分)
そしてエンジンをとめてしまって次の日までそのまま・・・
この状況をやると必ず次の日の始動では時間がかかる(しばらくセル回しっぱなし)ことや、かかってもしばらくエンジン回転が上下するなど症状が出ます。
今乗っているZ12キューブでも起きたので、考えられるのはプラグかぶりだけなんですよね。
最近の車はプッシュスタートボタンなので、押しっぱなしにするのは気分が良くないですが(笑)
ひどい時には2分くらいセル回しっぱなしでなんとか始動みたいなこともああります。
書込番号:14094974
0点
車種はエスティマですが
社外リモコンエンジンスターター起因で似たような経験あります。
出先でセルは回るが掛らない(初爆もない)
バッテリーが上がりそうになったので、近くのディーラーに
運んでもらい、診断してもらったが原因不明・・・
DIYでつけたリモコンスターターが気になり、ハーネスを外してもらうと
復帰しました。
逆に、ダイハツアトレーでエンジンが止まらなくなることも経験しています。
このときはバッテリー外してエンストさせました。
(このリモコンスターターをエスティマに移植)
書込番号:14101255
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セレナの中古車 (全6モデル/7,520物件)
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- 支払総額
- 275.7万円
- 車両価格
- 253.9万円
- 諸費用
- 21.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.1万km
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- 支払総額
- 67.8万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.2万km
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- 支払総額
- 199.8万円
- 車両価格
- 191.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 支払総額
- 99.5万円
- 車両価格
- 88.8万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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