RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
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このページのスレッド一覧(全1スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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8 | 3 | 2014年8月10日 12:26 |
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自動車 > マツダ > RX-8 2003年モデル
車検のときに、
http://www.autoexe.co.jp/products/s_steering.html
で紹介されているハンドルへ交換しました。
今までの使っていたのは、テカテカになっており古さを感じていました。
一番触れる箇所が新品になり気持ちよくなりました。
グリップが多少太くなり、感触は良いです。
7点

カッコいいですね。
やっぱ前期型ステアリングの方がデザインがイイなぁ。
書込番号:17601069
0点

ひひひ8さん に感化され、ウチのエイトのステアリングもエクゼになりました。
(レッドステッチがお気に入り)
そしたら、
シフトブーツもレッドステッチにしたくなって、レッグスポーツのシフトブーツに交換。
そしたら、
サイドブレーキも合わせたくなって、レザーカバーなどを物色したんですが、
フィット感がイマイチで・・・
ディーラーに確認したら、スピリットRのレッドステッチ・サイドブレーキが部品で取れると言うので交換。
そうしたら、そうしたで、
スピリットRのレッドステッチ・シフトノブやレッドステッチ・肘あてクッションなんかも欲しくなってきてしまった。
さすがに我慢しています。今のところは・・・
書込番号:17772257
1点

ぽんぽん船さん、スピリットRのサイドブレーキ、良いですね!
エイトを買ってちょっとショックだったのが革巻きでないサイドブレーキハンドルでした。
自分もスピリットRの物、付けること検討します!
書込番号:17820474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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