アルト 2009年モデル
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アルトの新車
新車価格: 73〜115 万円 2009年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 11〜128 万円 (556物件) アルト 2009年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全4スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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16 | 2 | 2017年3月20日 22:47 |
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14 | 2 | 2015年10月28日 12:23 |
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13 | 4 | 2014年11月27日 09:08 |
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4 | 1 | 2014年12月25日 07:18 |
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自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
2012年に新車で購入し、故障や不具合はゼロ。
オイル交換とタイヤ交換のみ。
燃費は街乗りのみで18km、高速のみで28km、郊外の田舎道のみでも28km。
110000kmの平均値が25.0kmです。
ベルト類の緩みもなく、ブレーキパッドも交換していません。
新車を90万で購入し、11万km走行した5年後に30万で売れる車は多くはないでしょう。
年間12万円の減価償却です。
バッテリーも快調でアイドリングストップも好調。
当たりだったのかもしれませんが、とってもいい相棒でした。
書込番号:20754181 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

他車に乗り換えられたんですか?
よく走ってくれましたね、さぞや愛着があったことでしょう。
こういう車こそが真の意味でのエコロジーカーなんだと思っています。
車重区分により、例えばリッターあたり12〜3kmしか走らないクルマもエコロジーカー減税されてきたことがどうも腑に落ちませんでした。(まあ、これ言うと私自身の車も否定されちゃいますが。。。(笑))
来年度、改正されるようですが。。。
あ、ちなみにレビューだったら、5回まで再レビュー書けますので、そちらへの書込みをもお勧めいたします。
書込番号:20754712
2点

あっ、と思ったらすでに書き込み済みでしたね。
前レス後段はスルーでお願いします。<(_ _)>
書込番号:20754721
4点



自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
自分はH25式のアルトエコに乗っているものですが昨日の朝、出勤する時にメーター内のアイドリングストップオフのマークが点灯しました。
今日、タイヤ交換に行ったついでに診てもらった所、リチウム電池が駄目になってるそうで無償で交換になりました。ディラーによると初めてだそうです。電装屋経由なのでいつになるやら。交換時間は一時間位と言われました。
同じ車に乗っている方の参考になればと思い、書き込みました。
書込番号:19262005 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

無料でよかったですね。
通常、6〜7年で交換すると、電池代¥90000+交換工賃¥20000で¥110000かかります。
いくら便利でも、ちょっと高すぎですね。
書込番号:19265584
8点

お返事ありがとうございます。11万円もするんですね。保証期間内で良かったです。
前のエブリィワゴンもエンジンからオイルが漏れて3回位、オーバーホールしましたし、今回のアルトエコもこの様な事になりました。ひょっとして当たりが悪い?運命かも。
今はアイドリングストップもエネチャージも効かないただのガソリンエンジンになりました。
次は絶対にスズキはやめてミライースにでもしようかな?って思いました。
書込番号:19266760 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
アルト
ネーミングの意味が分かっていれば、少なくてもフェミニンなイメージがふさわしいと納得する。ググれ。
書込番号:16994987 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

少なくてもワークスやターボすら無くった時点で女性用と営業用であり、燃費以前の軽量化の前に部品や鉄の使用量すらケチって、100円でも安く製造する事に拘っている車種。
書込番号:16996038 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

それを解消するのが
次期アルトなんですね!!
ワークスも復活し、やや男性っぽいスタイルに!!
しかし、ドアハンドルはいまや古臭さを感じるヒンジ式とは…
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2346.html
書込番号:18211493 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ベストカーで、丸目ライトでボンネットにエアーインテークを付けた
アルトワークスの写真を見ました。
相変わらずマイカーの発売情報はちょこまか延期され頼りにならない。
まともな新車情報は、tvkでもなくマガジンX。
トミーカイラあたりも90psくらいで出せばいいのに。
今のインタークーラーターボのエンジンって普通に80馬力に迫るレベル。
マーチスーパーターボみたいにグロスなら110馬力くらい出るかも?
ホンダはNAでも60馬力はいくとか。
石炭トラックや荷馬車がゴトゴト走っていた時代のデコボコ道な運輸省は…
書込番号:18211879
1点



自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
あるんですねー、売れないのまで。
workの冨田解良が出たらリッター200馬力領域になるかな?
ミラTR-XX、ミニカダンガン、REXスーパーチャージャーも、マーチスーパーターボやパルサーGTI-R、いすゞのイルムシャーRもびっくりかな?(^_^;)
日野のV12ターボには負けそう
書込番号:18303196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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