アルト 2009年モデル
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アルトの新車
新車価格: 73〜115 万円 2009年12月1日発売〜2014年12月販売終了
中古車価格: 15〜128 万円 (534物件) アルト 2009年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 4 | 2014年11月27日 09:08 | |
| 4 | 1 | 2014年12月25日 07:18 | |
| 7 | 3 | 2013年12月25日 01:38 | |
| 18 | 10 | 2013年12月25日 02:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
アルト
ネーミングの意味が分かっていれば、少なくてもフェミニンなイメージがふさわしいと納得する。ググれ。
書込番号:16994987 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
少なくてもワークスやターボすら無くった時点で女性用と営業用であり、燃費以前の軽量化の前に部品や鉄の使用量すらケチって、100円でも安く製造する事に拘っている車種。
書込番号:16996038 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
それを解消するのが
次期アルトなんですね!!
ワークスも復活し、やや男性っぽいスタイルに!!
しかし、ドアハンドルはいまや古臭さを感じるヒンジ式とは…
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2346.html
書込番号:18211493 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ベストカーで、丸目ライトでボンネットにエアーインテークを付けた
アルトワークスの写真を見ました。
相変わらずマイカーの発売情報はちょこまか延期され頼りにならない。
まともな新車情報は、tvkでもなくマガジンX。
トミーカイラあたりも90psくらいで出せばいいのに。
今のインタークーラーターボのエンジンって普通に80馬力に迫るレベル。
マーチスーパーターボみたいにグロスなら110馬力くらい出るかも?
ホンダはNAでも60馬力はいくとか。
石炭トラックや荷馬車がゴトゴト走っていた時代のデコボコ道な運輸省は…
書込番号:18211879
1点
自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
あるんですねー、売れないのまで。
workの冨田解良が出たらリッター200馬力領域になるかな?
ミラTR-XX、ミニカダンガン、REXスーパーチャージャーも、マーチスーパーターボやパルサーGTI-R、いすゞのイルムシャーRもびっくりかな?(^_^;)
日野のV12ターボには負けそう
書込番号:18303196 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
アルトバンの購入を検討しています。
今のアルトが燃費が13kmなので、もっと燃費のいい車に買い換えたいと思ってのことです。
アルトバンマニュアル5速は、JC08モードで22.6kmということですが、実際の燃費はどの程度でしょうか。
実際に使用している方のご意見を頂戴したいと思います。
もちろん渋滞の中を多く走るか、荷物を多く積んでるかによって変わってくるでしょうから、
参考にとどめたいと思います。
あるいは、「実際の燃費=JC08燃費×0.8」とかの経験則があるとか、そういう情報でも良いです。
3点
1世代前(2005)を乗っているのですが、2人乗ってて、そこそこ回してリッター16km位ですね。
現行モデルだと恐らくもう少し伸びるはずです。
(吸気系の改良で下のトルクが少し出たから回さなくて済む)
後は、荷物をどの位載せて、どの位の距離を走るのかによると思います。
長距離でしたら、プロボックスの方が、明らかに楽でしょうし。
書込番号:14422157
0点
エコ補助適用ということでアルトバン(MT)を購入して4ヶ月ほど経過。片道20kの通勤に使用中。20kを30〜35分の所要時間ですので、通勤はスムーズかと思います。現在季節がよくエアコンを使用していませんので燃費、相当良いです。22k〜23k/Lです!バンのMT車は価格も安いですし、燃費もよく、補助金もありで最高にお勧めですよ。
書込番号:14597651
3点
MTなら飛ばしても20kmです。
エアコン付けたら18くらいじゃないですか。
今は変わらないと思いますが、ちょっと前までならダイハツのがエンジン進んでいますよ。
ただスズキの安さには敵いません。
書込番号:16996061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルト 2009年モデル
型式HA24Sスズキアルトですが。家の奥さんの車ですがライトが暗く夜走るのが怖いと言って居ます。ノーマルな状態で少しでも明るくなる方法は無いでしょうか。また有るとしたら簡単に私でも変える事ができるのでしょうか。教えて下さい。
1点
ノーマルでかつ簡単にだと、ハイワッテージバルブ(現:高効率バルブ?)位しか無いんじゃ?
http://www.raybrig.gr.jp/products/products.html
他にも各社似たようなもの出してます。
書込番号:13665864
3点
ヘッドライトカバーが汚れてませんか?
最近は台風やら豪雨などの天候不順な日が多いので結構汚れてると思いますが。
書込番号:13665890
![]()
2点
バッテリー電圧は規定程度ありますか?
エンジンをかけてる状態で13V以上ありますか?
エンジンをかけてる状態で13V以上無い場合は
ダイナモの故障の可能性もあるので・・・
交換又は修理の必要あり
HIDキットを付けるって手もあります
レンズが曇ってる場合は綺麗にするだけでも
結構明るさが戻ってきます
書込番号:13665908
1点
最近の日没時間の関係も有ると思いますが以前OKなら車の問題が有ると思えます、
ノーマルな状態かの確認はお済ですか?
「より明るくしたい」なら理解できますが、
>ライトが暗く夜走るのが怖いと言って居ます
であれば、どの程度の明るさを求められているかも有ります、
先ず、同乗での現状確認をされた方が良いのでは?
書込番号:13665977
0点
アルトならヘッドライトのバルブはハロゲンですね。
ハロゲンなら容易にバルブ交換出来ますので↓のような明るいバルブに交換すれば良いでしょう。
http://www.piaa.co.jp/products/car/bulb/halogen/index.html#6
ここでポイントは色温度が6000K以上の蒼白い光になるバルブを選択しない事です。
蒼白い光は雨天時に見づらくなりますので、4000K程度の明るいバルブを選択しましょう。
書込番号:13665988
6点
現在の車は、一昔よりかは明るくなっていると思います。
他の車が明るくしているので、目が瞬間的な明暗に馴染めないのでしょうね。
ヘッドライトカバー表面の汚れを拭いてみるとか、ハイワッテージバルブに変えてみる以外に簡単に
出来るものは無いと思います。
ハイワッテージバルブ交換は簡単に出来ますが、あまり期待しない方がいいかもしれませんよ。
HIDキットを付けるのは、手間がかかりますので、ド素人レベルでは無理だと思います。
書込番号:13666014
2点
車検に合格させるための光軸は人や荷物を積まない状態で調整をします。
実際の使用状況では光軸が上を向いてしまう場合が有ります。
とくに車重の軽いコンパクトカーや軽自動車でその傾向が大きくなります。
光軸が高ければ遠くを照らしてはくれますが近くの道路上を照らしてくれずに暗く感じる場合が有ります。
新しい車であれば光軸調整スイッチが車内にありますからそれで調整してみる
古い車ならばボンネットを開けて光軸を下げる。
どんなに明るいヘッドランプでも光軸が上を向けば遠くを照らしてしまい、反射してくる光が弱くなり暗く感じます。
自動車ですから照射範囲が近く過ぎても問題はありますが、遠く過ぎて反射してこない状況になれば暗く感じ意味がありません。
一度、懐中電灯で近くを照らすことと遠くを照らすことでどちらが明るく感じるかを実験なさってみてください。
書込番号:13666612
2点
そんなクルマは今はありません。
80年代の明るく過ぎて青白い灯台と言われたプロジェクターヘッドランプのみなんか懐中電灯です。
うちのデコチャリより暗い!
書込番号:16996068 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>http://stanley-raybrig.com/product/10_racing/racing.php
安くて割りと明るいのはレイブリックのレーシングクリア。
書込番号:16996113 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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