スズキ ワゴンR 2008年モデル のクチコミ掲示板

ワゴンR モデルチェンジ 画像発見

[噛ＭＥＮライダー]

ワゴンR　モデルチェンジ 画像発見しました


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http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/1/9/19771da3.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/0/0/0025f200.jpg
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書込番号：14916232

[だん奈]

この前、5MTの試乗の時に言われました。

形はほとんど今のままだそうです。

確か、9月6日発売だそうです。

販売店に小さいチラシが貼ってありました。

カタログはまだ来てないと言われましたね。

書込番号：14916787

[novie]

もし、この画像が確定画像なら、個人的にはエクステリアのデザインはMH23Sの方が良いですね。
インテリアはまあ、良さそうですけど。

書込番号：14918693

[関電ﾄﾞｺﾓ]

スレ主様、画像ありがとうございます。
ホームページにも、横からの画像がチラッとありましたが、気に入りました。
ウエストラインが水平近くに成り「前つんのめり」が改善され、どっしり落ち着きました。
それによりリアサイドの視界も改善されています。
インパネは微妙ですが「立体」から「開放」へチェンジと言った所でしょうか、自分は好きです。
「エネチャージ」に「エコクール」、これで、仮に「１２０万円」なら絶対買いです。
「ムーブＸ」がイーステクノロジーで「キーフリー」「アルミ」付きオーディオレスで「１２０万円」。
ＦＸリミテッドなら歴代「キーフリー」「アルミ」付きですから、スズキ様、是が非でも「１２０万円」以下でお願いします。

書込番号：14922976

[novie]

まあ、価値観は人それぞれでしょうけど、個人的にはNAエンジンで120万円以上はコンパクトカーと同等の金額なので、
比較すると、どうしても、エンジンの非力さが目立つので、110万円前後くらいでFXベースでターボ付きのFTが出てほしいですね。

これなら、1000ccコンパクトカーから乗り換える人でも動力性能に違和感はないはずですし、動力性能も含めた軽自動車としてのトータルバランスが取れてて良いなと思います。

書込番号：14923556

[ノン太マン]

色々新技術搭載で文句はないけど、
ただ一ついえるのは、燃費重視しすぎた余りトルク回転等を下げていなければいいが。。。
ダイハツだとＬ185系くらべ6馬力減って52馬力と非力になったからな。
現在ワゴンＲは54馬力。このままキープなら文句は言わない。

書込番号：14975102

アルミホイールの色記号

[くろげの５ばん]

いつもお世話になっております
又お力をお貸しください。

当方、今春にワゴンRのリミテッド２を
購入したのですすが

先日アルミホイールをガリッてしまい
たいしたことはないので
タッチアップ塗装でと思ったんですが
なにせ特別装備のガンメタ塗装ときたもので

客相に問い合わせても
色記号ＺＲＤまでは分かったんですが
近似色とかは分からないと言われまして
いきなり勘でホームセンターに飛び込むのなんなので

どなたかアドバイス頂けないでしょうか？

書込番号：14858913

[ぽんぽん 船]

私ならいきなりカーショップに飛び込みますね。
仮に同じ色のタッチペンがあったとしても、
どうせ綺麗に仕上がることなんて出来ないので、
適当な色で誤魔化します。

どうしても気になる時は、プロに頼んじゃいます。
　↓
http://r3-bic.com/wheel/index.html

ガリ傷どころか、
チョッと欠けてんじゃないの？
・・・ってレベルまで修復してくれますよ。

書込番号：14859177

[くろげの５ばん]

早速のアドバイス有難う御座います。

うーん、プロ系は予算の都合で却下ですね

自家塗装は腕が並以下なもので
せめて色調だけでも近づけられれば
いわゆる普通のヘタクソが塗った程度になるかなと、、、

適当な色をいきなり奪取は
いままで幾度となく
購入→全然違う色→返品交換　を繰り返すほどの音痴
なものですので
今回は一発で決めたくてカキコミしましたが

同車種オーナーの同経験と
かなり限定されたシチュエイションになるため
難しいですかね？

書込番号：14859258

[ぽんぽん 船]

私の場合・・・

�@購入→全然違う色 → 光の関係で違うように見えるだけ（・・・と自分に言い聞かせる）
�A購入→全然違う色 → えーい！面倒臭ぇ！4本丸ごと塗り替えてやるぜぇ（ワイルドだろぉ〜）
�B購入→全然違う色 → プロに依頼 （新品みたくして下さ〜い）
�C購入→色がピッタリ → 塗ったらモロわかりジャンか。（光の関係・・・と自分に言い聞かせる）

ちなみに、
一番多いのが�Cで、次が�@です。（ダメじゃんか）

書込番号：14859290

[しゅんな]

よく行くホームセンターはホルツを取り扱ってますが、
色見本の冊子が置いてあり近似色を探すときに使ってます。
ぱっと見の色味以外に、光の角度の光沢感とかも確認できるので重宝しています。

缶のフタの色は微妙に違ってて、これを当てにすると失敗すると思います。
人目を気にしないならホイールを外して店内で見比べるか、
店員にことわって駐車場で確認してはどうでしょう。

書込番号：14872497

[くろげの５ばん]

お二人さま
お礼が遅くなりすみません。

ディーラーにいろいろ調べてもらいましたが
やはりＺＲＤという記号のタッチアップペイントは
無いそうで、おまけに近似色もアドバイス頂けませんでした。

それではと言う事で、しゅんなさんの言うとおり
恥をしのんでＡＷを店内に持ち込み
色見本と格闘して決めた１本で
早速ヌリヌリしました。

結果は、ぽんぽん船さんの言うとおり
撃沈しました。

色見本ではバッチリだったのに
薄めの色になってしまいました
それではと言う事で２本目
今度は濃い目でチャレンジ

お察しの良い方はお分かりになってる
事と思いますが
とっても濃い色であからさまに
塗りましたと、、、

仕方ないので２色混ぜ合わせて
適当にやっつけちゃいました。

普通のシルバー塗装かポリッシュであれば
幾度となく修正してきたんですけどね
（素人仕事の範疇で）

アドバイスありがとうございました。

書込番号：14902978

９月発売ワゴンＲは ハイブリッドで登場

[噛ＭＥＮライダー]

いまはやりのハイブリッドで登場との事です。
しかも全車！！
たぶん　セレナのようなマイルドハイブリッドでしょうか

書込番号：14855375

[すーぱーりょうでらっくす]

次期ワゴンＲはハイブリットではない思います。

アルトエコやＭＲワゴンと同エンジンを搭載するだそうです。
駆動用モーターやリチウムイオンバッテリー、ニッケル水素バッテリーは付かないそうです。

http://car-research.jp/suzuki/wagon-r-4.html

書込番号：14855688

[つぼろじん]

軽のハイブリッド化によるメリットは少ない。価格と重量と排気量・・が？？だ

書込番号：14855717

[マイペェジ]

過去に軽のハイブリット（ハイゼットやツイン）はありましたが、
余り盛りあがらなかったですね。

書込番号：14855965

[噛ＭＥＮライダー]

http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/5/e/5e1809dc.jpg

外見もかわらないみたいですね

書込番号：14857118

[サントリーニ]

スレもコメントも適当過ぎるわっ！
みんなの貴重な時間ムダにしないで下さい…

書込番号：14857459　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃのんでーる２]

ベストカーのイラストがそのままアタリみたい。
５代目もいいデザインでしょうか。

初代の潔よいプレーンなデザイン方向では１番のかっこよさ。
スタイリッシュなワゴンＲは個人的にデザイン４代目が一番。
速そうでターボが似合うのが２代目。
ロングルーフで居住性をアピールしたプレーンデザインの３代目。

各社個性的なモデルが出てきているので、埋没しないようなパッと目を引くライトカクカク５代目・・というとこでしょうか。

ターボ５ＭＴ復活を望むのは、アルトターボ、カプチーノ、Ｋｅｉ、２台目ワゴンＲターボ派、ファンだけではないと思うのですが、時代逆行ですかね。
１０００ｃｃクラスではその兆しがでていますが。

書込番号：14865153

[ビンボー怒りの脱出]

本格的なハイブリッドは無理でも発進時と加速時にエンジンを補助的にサポートする簡易ハイ
ブリッドならモーターも小型の物で電池も容量の小さい物ですますことができると思うので
重量も価格を抑えられるのではと思います。

燃費が一番良くないのは発信時と加速時ですのでブレーキをかけたときエネルギーを回生して、
電池にためる。発進加速するときはモータを回し発信時は速度が10K/h程度ぐらいまでになる
までをアシストして加速時は条件付きで緩やかな加速時だけ数秒間だけアシストするとか。

まあ素人考えなので軽自動車に実際に搭載できるかどうか分かりませんが過去にトヨタと
かは簡易ハイブリッドとか搭載しており最近も日産のスマートシンプルハイブリッドとし
て採用がされていますね。

書込番号：14917848

[Takutyan]

スズキのＨＰのニュースリリースに「低燃費化技術を開発」と出てましたね。

ところで、ここの解説の中の「アイドリングストップ車専用鉛バッテリー」ってどう意味なんだろう？
アイドリングストップ車専用の特別な鉛バッテリーってことなんだろうか？ リチウムイオンバッテリーは別であるし。
まさか、アリドリングストップ機能が付いていない車には鉛バッテリーが搭載されないってこと？ それはいくらなんでもね。
やっぱ、特別な鉛バッテリーってことかな...。

書込番号：14918165

[ソニソニ１号]

NBOX＋契約しました。

書込番号：14921614

ワゴンR モデルチェンジ9月6日発表！

[噛ＭＥＮライダー]

新型ワゴンRの情報です

・発表予定日は　2012年9月6日
・シャーシ刷新
・エンジンはMRワゴン譲りのR06A

・ガソリン軽初のリチウムイオンバッテリー採用

・ターボはスティングレイのみ
・MT車は廃止
・もちろんアイドリングストップ搭載グレードあり
・JC08燃費はノーマルが２８．８ｋｍ/Ｌ
・スティングレイ（ターボ）が２６．８ｋｍ/Ｌ
・ノーマルは全車免税

8月からディーラーにも資料がくるそうなので
来月あたりのには画像もでるでしょね

書込番号：14778997

[つぼろじん]

補助金の終了で売り上げが2〜３割減ると予想されたために、発売を３か月早めたという事です

BS7のニュースでのスズキ会長の補助金終了後の売上対策のインタビューより

書込番号：14779020

[噛ＭＥＮライダー]

追記です
外見はＭＣじゃないのか？って位のキープコンセプト。

バンパー開口部が現行より前へ出っ張る感じが変わったように見える位か。

スティングレーのテールが今流行のＬＥＤ化。

書込番号：14785062

[-hayabusa-]

どうもです。

標準ワゴンＲのテールもLEDらしいです。
で、内装はベージュとか…

リミテッドは最初からあると思う（営業マン談）が、リミテッドの内装はブラックかもしれない…との事でした。

標準ワゴンＲでもタコメーター付いているようです（スティングレーとメーター共用という事か？）。

書込番号：14787945

[ささいち]

雑誌「ドライバー」だとＭＣとなっているのですが・・・・
本当にＦＭＣですか？

書込番号：14790043

[駿ペイ]

今後もワゴンRはターボ車出ないのかな？
飽きのこないマスクでどの年代でも違和感ない車だけど
これでターボ車が出れば完璧なのにっと個人的には思ってしまう。

書込番号：14816788

[噛ＭＥＮライダー]

2012年9月6日発売　新型ワゴンＲは
フルモデルチェンジです

シャーシ刷新　
エンジン一新ですよ

外見はあまりかわりませんが　

全高やホイールベースなど全然違います
車重も７０キロほど軽くなるようです。

書込番号：14821005

[Takutyan]

この前の日曜日にディラーのお姉ちゃんが１枚のチラシを持って家にきました。
キーワードは発電って書いてたやつです。
ワゴンＲからワゴンＲに買換えするつもりだったので、次期ワゴンＲの情報が入ったら教えて！ とお姉ちゃんに昨年より会うたびに言いってました。
R06Aエンジンを搭載するであろう次期ワゴンＲ やっとですね。
８／４の土曜日に見積りしにいきます。
しかし、まさか回生ブレーキ積んでくるとは思わなかったなぁ...。
にしても、ターボモデルがスティングレーにしかないのが残念。

書込番号：14827319

[novie]

私もベーシックなワゴンRにFTとかの（リミテッド等の特別仕様ではなく、MH21S初期みたいな普通のFXベースにターボを追加した）ターボグレードを追加した方がいいと思うんですけどね。

（MH23S初期にあったFTリミテッドは、スティングレーTとの価格差が少ないので存在意義が少なかったし・・・）

コンパクトカーの下位グレードからの乗り換える人にとってみれば、スティングレーTの価格は抵抗があると思いますし・・・

書込番号：14828736

[Takutyan]

>コンパクトカーの下位グレードからの乗り換える人にとってみれば、スティングレーTの価格は抵抗があると思いますし・・・

そうですよね。
私のとこは（嫁用の車なんですが）、嫁が結婚前から旧規格時代のノーマルワゴンＲ(ルーフキャリアが付いていた頃）に乗っていたのですが、結婚して、新居が山の中にあるもんで坂道しかないような場所で、正直パワー的に厳しく、買い替えることにしました。
いわゆる「マイルドーターボ」を買いました(RRは高いので)。 この時の下取り額には驚かされたんですが、10年近く乗っていて、走行距離は２万キロしかなかったとはいえ、50万円近くありました。
で、納車間際になってディーラーから「車がもうない」と連絡が...、つまり、モデル末期だったのでマイルドターボの在庫がなくなってしまっていたとのこと。あらまぁ と思ったところに、「RRでどうですか？ お値段はそのままにしておきますので」と。こっちは断る理由なくRRで納車されました。
ここから現在に至るまで、RRを２代乗り継いでいます。次回は３代目になるのですが、ついにワゴンＲ さようなら スティングレーさんよろしく です。
嫁はなぜだかわからないのですが、ダイハツ嫌い、ホンダは眼中になく、スズキ(特にワゴンＲ)しか頭にないようです。

で、言いたかったのは、ＲＲの下取り額のえらく高いこと！
ＲＲからＲＲの乗り換えなら負担はほとんど気にならなかった。
人気車を買っておくとこういうメリットがありますね。

書込番号：14831299

[グラセレ]

わが家でもそうなんですが、RR乗っている人はスティングレーのターボよりも、次もRRを買いたいと思っていると思います。
ムーヴと違いカスタムじゃなくてもノーマルワゴンRでも充分なイメージ(リミテッドなどでエアロがついてたりで若い人でもOK)なので、４代目MH23Sの途中で追加か最終一年で出て来るかと願ってましたが、残念です。
モデルチェンジ一年早かったし。

書込番号：14852096

[ポチアトム]

RRの窓の大きさが良いですね

いまのRは窓の広さが少し小さくなりました

だけどこの大きさで２９キロ/ 1リットルも伸びるのでしょうか

・・・

書込番号：14856105

[きゃのんでーる２]

ワゴンＲいきなりモデルチェンジですね。
ベストカー見て知りました。
ＭＨ２３Ｓのほうがかっこいいようにイラストでは見えるのですが、キープコンセプトの宿命でしょうか。
（私はＭＨ２３Ｓ所有なのでひいきにさせてください。）
それより、なにより、ＭＴ廃止って本当ですか？
私、ＭＴ好きで、ワザワザ指名買いしたんですよ。
一気に軽量化、燃費向上、キャパシタ搭載、回生エネルギーなんちゃら・・・
いいですね〜。
進化してもっと頑張れワゴンＲ！
私はＭＨ２３Ｓが大好きです。
親は初代、２代目を乗り継ぎ、パレットへ。
私は５ＭＴがすきで、４代目のデザインがすきで・・・離しませんよ。
あらふぉーのパパのウィスパーでした。

書込番号：14865096

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞だけどこの大きさで２９キロ/ 1リットルも伸びるのでしょうか

スズキには副変速機構付CVTという武器があるので
ムーヴがJC08モード燃費で27.0km/Lを達成しているなら
28.8km/Lという新型ワゴンRのJC08モード燃費も可能な数値でしょう。

書込番号：14869998

[AQUAstage]

はあ?ふざけるなww
MT車廃止とかまじありえないよ。
僕もいま中学生だけどさ、あと５年後にはMT車絶没?
あるとしてもミラかアルトくらい?
母親のミラしか乗れないなww
それにワゴンRもムーブの悪い真似するなよ。
日本一売れていた車なのにからありえん。
僕が18歳になるころにMTの免許があればいいんだけど(TT
まあ車を乗るとしてもダイハツ系統(特にタント)かラパン(水色)かな?
ラパンは乗り心地がいいのと僕が水色が好きなので候補に入れたいところ(当方現在168cmの男)

書込番号：14918620

[ビンボー怒りの脱出]

MT車って燃費はいいんだけどね。CVT車に比べても負けてないし。
省エネ車ブームに乗じて復活してくれると思ったんだけど消えゆく一方ですね。
やはり需要がないのかな？

でも一度頼まれてMT車の中古車探していたんだけど中古車屋にきくとMT車は
入ってきてもすぐに出て行ってしまうと言うことだから需要はないと言うことはないと思
うんだけどね。

これほどAT車の普及率が高いのは日米でヨーロッパでは、まだMT車の普及率
の方が高いようなので。これからMT車が欲しい人は逆輸入の車で買うしかない
のかもしれませんね。

書込番号：14921241

[AQUAstage]

＠ビンボー怒りの脱出さん
僕は輸入車が大嫌いなので輸入車は拒否。
最悪カローラやデミオやFITくらいはMTを生き残って欲しい。
2代目FITは初期はCVTのみだったが、要望でMTを追加された異例車種だ。
あーあ・・・。

書込番号：14921250

[CBA-CT9A]

自分で稼いだ金で車買えるようになってから議論したらｗ

書込番号：14921818

[Takutyan]

私もMT車が欲しいのですが、当分は無理ですわ。子供が大きくなって独立したら、何の制限もなく自分の好きな車が買えるかもです。その頃までMT車が存在してくれてたらいいのですが。
今なら、トヨタ86 の6MTに乗りたいですね。6MTの醍醐味を味わってみたいです。

書込番号：14922320

[ビンボー怒りの脱出]

AQUAstageさん
私はもう15年近くAT車(CVT）の自動車を乗り継いでいますが個人的にはMT車は残って
欲しいと思う方です。
たしかにMT車は乗る楽しさがありますからね。ただ私の場合最近歳のせいで億劫に
なってAT車の方が楽になってきていますのでMT車に乗る機会は自分で求めない限り
ないかもしれません。

無い物ねだりをしても致し方ないのである物で乗るしかないでしょうね。
ただメーカー車種問わずなら日本メーカーにもこれだけMT車があります。
2011年度版で去年の物ですが。
http://ohtsuka.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/2011mt-e025.html#daihatsu

書込番号：14922341

ワゴンRリミテッド�Uについて

[かかしのもへじ]

エンジンはスティングレーと同じだと思いますが、
燃費が微妙に違うのは何故なんでしょうか？
また、スティングレーと比較すると
乗り心地も同じなんでしょうか？

エクステリアやメーターイルミなどで
スティングレーは人気あるようですが
ワゴンRリミテッド�Uに決められた方、乗られてる方
のご意見が聞きたいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：14701592

[スーパーアルテッツァ]

JC08モードの違いは10kgの車重の差が影響しています。

この辺りの事は「JC08モード　車両重量」で検索してみれば、車両重量850kgと
860kgで燃費が異なる理由がご理解頂けると思います。

という事で実際には両車の燃費は同じと考えて良いでしょう。

書込番号：14702371

[-hayabusa-]

どうもこんにちは。
燃費に関しては、スーパーアルテッツァさんのおっしゃるとおり、10kgの重量の差が数値の差となっています。

また、乗り心地ともリンクしますが、アルミホイール/タイヤのサイズが、

ワゴンＲの方は155/65R14

スティングレーは165/55R15

となっており、つまりスティングレーの方が１インチ大きく、また幅の広いタイヤを履いています。


これが乗り心地にどう影響があるかと言いますと、基本的にスティングレーの方が大きく、重い靴を履いているイメージで考えてみて下さい。

カーブでの安心感はスティングレーの方がありますが、代わりにアクセルを踏んだ時の出だしは軽い靴のワゴンＲの方が軽快になります。


また、タイヤ交換時の費用もワゴンＲの方が安く済みます（このサイトで上記サイズの同じ銘柄のタイヤ価格を比べてみてください）。


走りに関する部分はここだけですので、乗り心地に関してはお分かりいただけたとして、ワゴンＲリミテッド�Uを購入する理由として自分的には…


○青色が好き（スティングレーには無いから）

○顔つきがワゴンＲの方が好み（スティングレーはワル顔だから等）

くらいでしょうか？


単純に価格と装備を考えたら、たった3万円の差で装備の内容はかなりスティングレーの方が充実していますから、どうしてもスティングレーの方が「お得」とは言えると思います。
単純に外観の「好み」で購入を検討される方がよろしいかと思いますよ^^

書込番号：14702541

[かかしのもへじ]

ご返答ありがとうございます。
最近はタイヤも大きいサイズが標準となってきているので
１４インチは助かります。
出だしのスピードも軽やかだといいですね！

ワゴンRのリミテッドは内装がグレー調のような気がしましたが
リミテッド�Uはブラック調なるんでしょうか？

スティングレーはスピーカーにイルミやシートヒーターが付いてて
確かにお得ですよね。

書込番号：14708923

自動車税について

[まさはるだんご]

先日自動車税の支払い通知が来ました 新車購入の為 前の車を処分しました日にちは4月25日です 自動車税は4月1日現在所有にかかりますよね？でっ新車購入も25日で自動車税は前の車の分です これは支払わなくてはならないのでしょうか？支払わなくてもイイ方法はないのでしょうか？新しく購入した車にもやはり自動車税はかかってくるのでしょうか？ もし…2台分払わないといけないのであれば何か損した気分になるような…どうなんでしょうか？

書込番号：14547594

[JTB48]

処分の方法によって違いますよ。廃車なら日割り、販売店等で処分したなら名義変更していないとご自身の名義で請求が来ます。私も前に3月で売却した前車の振込み依頼書が来た事がありました。勿論売却したディーラーで処分してもらいました。

書込番号：14547624

[脱落王]

>自動車税は4月1日現在所有にかかりますよね？
Yes

>支払わなくてもイイ方法はないのでしょうか？
前の車をぶっ壊す事です。(登録抹消)
この場合は自動的に返ってくるので一旦は支払う事になるでしょうが、それ以降の手続きはいりません。

買取/下取りの場合は自動車税の還付そのものがないので無理です。

書込番号：14547638

[すーぱーりょうでらっくす]

自動車税は、１日でも所有していればその月１ヶ月分は納税義務が発生します。
４月に前車(軽自動車or普通自動車)と新車(普通車)の２台登録されているば２台分(新車が軽自動車の場合は前車の１台分)
払う必要があります。
軽自動車の場合は、４月１日以降登録なら軽自動車税はかかりません。

前車については、廃車手続きや名義変更されれば残り月数分が戻ってきますが、前車が軽自動車だった場合は、１年単位
納税なので戻って来ません。

書込番号：14547708

[賢パパ]

私の場合 4月15日登録だったので、前車は4月に入ってました。
13年超なので廃車です

ディーラーから始めから税金は、１ヶ月分のみお願いしますとの事だったので、支払いました

書込番号：14548638

[みなみだよ]

前の車を処分したディーラーが廃車手続きもしくは名義変更をするでしょうから
その処分したディーラに出向いて1か月分だけ支払うか
11か月分の返金を受けるかしてください。

下取り価格は、自動車税の分を含んでいます、とでも言ったら
1か月分だけそのディーラーに支払って、代理納税をしてもらえばいいと思います。

書込番号：14551696

[みなみだよ]

前の車が
軽自動車の場合は
月割計算という概念がないので
１年分の支払いになります。

軽自動車の場合は
３月に手放さないと
１年分の支払いが来ます。
（バイク王のCMで、３月中に手放さないと、１年分の税金が来ますよ、とやっていたのがそれに当たります）

新しく購入した車が
軽自動車で
４月２日以降の登録なら
軽自動車税は来ません。

書込番号：14551708

[じんぎすまん]

クルマを新たに購入する人と、クルマを廃車にする人にだけ月割課税が適用されますが、
スレ主さんには４月１日に所有していたクルマの１年分の自動車税と、４月２５日に
登録したクルマの５月から３月までの自動車税が課税されます。

クルマの所有者が変わっても還付されませんから、損した分を加味して下取り金額に
含まれているかなど、後で問題にならないよう売り手と買い手で決めておきましょう。

書込番号：14551804

[すーぱーりょうでらっくす]

＞スレ主さんには４月１日に所有していたクルマの１年分の自動車税と、４月２５日に
登録したクルマの５月から３月までの自動車税が課税されます。

スレ主さんは、今度はワゴンＲを４月２５日に登録したのですので、今度の新車には自動車税や軽自動車税の課税は
されませんよ。
軽自動車税は４月１日現在所有者のみですし、今回、納税するのは前車分のみです。

書込番号：14552423