スズキ ワゴンR RR 2003年モデル のクチコミ掲示板

[アロマポット]

2003年（15年式）のワゴンＲＲのタイミングチェーン（金属製のものです）が切れてしまい
エンジンが動かなくなりました。走行距離は40,000キロです。
ベルトならともかく、金属製のチェーンがそんなに簡単に切れてしまうものなのでしょうか？

書込番号：14673573

[あさりせんべい]

走行距離が少なくても部品の劣化は進むから別におかしい話でもないでしょう。

書込番号：14673633

[神20111120]

こんばんは〜

自分も、平成9年式のミラターボXXアヴァンツァート（新車購入）に、先日まで乗っていました！

ミラも、チェーン式ベルトでした！

その為、3000〜4000ｋｍくらいには、必ずオイル交換をするよう営業・サービスの方から助言

受けたので、その都度オイル交換していました！

その為か、15年間、エンジントラブルだけは、ありませんでした！（148000ｋｍ走行）

マフラー交換は、80000Kmくらいで、交換しましたが！

チェーンが切れたなら、エンジンそのものを交換か、乗り換えるしか方法ないのでは？

どうして切れたかは、謎ですが？

書込番号：14673649

[神戸みなと]

ゴムベルトに換わるサイレントチェーン、これは伸びるので寿命が短い。
対策前の日産マーチとスズキは定期交換部品なのかも。

書込番号：14673783

[すーぱーりょうでらっくす]

タイミングチェーンは簡単には切れない様になってますし、無交換品です。

それよりエンジンは大丈夫でしょうか？
運が悪ければ、排吸気弁とピストンが接触したりしてエンジン破損する事も有ります。

どっちにしても、修理費は高額になるので覚悟に必要でしょうね。

書込番号：14673837

[SIどりゃ〜ぶ]

タイミングチェーンとオイル交換とはあまり関係ないと思うなぁ
ターボ車でオイル交換が大事な理由は、１０年・１０万キロよりもっと前に
タービンが逝っちゃうからだと思いますよ。
タービン交換費用が数十万掛かるのでまめなオイル交換を奨められるのだと思います。

書込番号：14673857

[神戸みなと]

サイレントチェーン採用車では。
オイル交換とクーラントの定期交換が必要と言う整備士もいる。
抵抗にならないようにという目的のようです。

金属チェーンが交換品となるとエンジン長の短縮という効果だけなのか。

書込番号：14674012

[あさりせんべい]

再レス失礼します。

こちらも参考にしてみて下さい。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/766396.html

書込番号：14674017

[JUNKICHI-]

アロマポットさん
貴方のお車のエンジンオイル及びオイルフィルターはどれぐらいの
走行距離で交換されていますか参考にお聞かせ願えませんか?
どのような条件・状態でチェーンが切れたか今後の
参考にさせてほしいと思います。

書込番号：14674165

[アロマポット]

そうですね、確かにオイル交換やフィルター交換は4,000�qを目安にと思いながらもつい過ぎて
しまっていたこともありましたね。

交通量の多い国道を走行中に切れたので、焦ったのと本当に驚きました。
やはり修理には相当金額がかかりそうなので、残念ですが買い替えを検討しています。

みなさん、ありがとうございました。

書込番号：14674335

[カメカメポッポ]

チェーンが切れたことでエンジンをダメにした？

他の稼動部分がかじって、拍子にチェーンを切った？

書込番号：14676633

[アロマポット]

その後、スズキ本社の工場にて原因を調べてもらっています。

オイル交換の話がみなさんから出ていましたが、知人でもう何年もやったことがないというの
を聞くと（女性に多いです。）多少キロ数を越えたことはあったものの、オイル交換はしてい
ましたし、はたしてどのような回答がくるかまたお話しします。

書込番号：14738205