『フロントアンダースポイラーの低さが気になりませんか？』のクチコミ掲示板

[でぶえもん]

初めまして。
当方、雪国在住の単身赴任者です。
Ｈ２４年春、嫁さん用に、ソリオＳ・４ＷＤを購入しました。
車のことは、余り詳しくありませんので、皆さんのお知恵をお借りしたいと思います。
購入して、すぐに、嫁さんは、某大型ショッピングセンターの斜路を走行中、フロントアンダースポイラーの右側をガリッとこすっています。
それほど、スピードは出ていなかったらしいのですが、以前、所有していた車と同じ感覚で運転していたら、こすってしまったようです。
これから、雪国は、スノーシーズンを迎えます。
雪国の方は、良く分かるかと思いますが、冬になると、道路に雪の塊りがあって、避けなければならない時とか、ありますよね。
ソリオのアンダースポイラーは、その低さから、雪の塊りを避けれず、当たってしまうと、簡単に壊れてしまいそうな気がします。
轍（わだち）が深い時も、フロントスポイラーをこすったり、場合によっては、フロントスポイラーが破損しそうです。
雪国に住むソリオを所有する皆さんは、何か、フロントスポイラーの破損を回避するための対策をとられているのでしょうか？
また、冬に向けて、スタッドレスタイヤを購入しなければなりませんが、個人的には、少しでも、車高をあげたいと思います。
タイヤハウスも狭い車ですが、車高を上げるのに有効、かつ、お勧めのホイール＆タイヤの組み合わせがありましたら、併せて、教えて下さい。
それでは、宜しくお願いします！！

書込番号：15187660

[ＡＳ−Ｐ]

雪降ったらスポイラーを外す。
それが常識です。

それが嫌ならエアロレスに買い換えるべき。

書込番号：15187778

[でぶえもん]

エアロを外すぅ〜
↑↑↑
確かに壊れませんよね。

買い替えるぅ〜
↑↑↑
これも、対策の一つかも知れませんね

ごもっともだけど、私の常識に、この二つは無かったなぁ〜。
これ以外のレス求みます！

書込番号：15188266

[ＡＳ−Ｐ]

一番答えて欲しいアホ回答は誰もしないから。

書込番号：15188344

[北に住んでいます]

ソリオのFスポイラーは見た目は低い訳ではないと思いますが、Fタイヤとのバランスが悪いのか段差等では結構擦ります（私も何回か擦りました）

エアロレスのG4かバンディットなら擦り難いらしいですが購入時にはまだ無かったのですね

基本対策はありません、タイヤサイズが純正165/65R14なら新型の165/60R15に変更すると外径が9mm位大きくなるので多少は擦り難くなるのかも知れません（2ちゃんのスレではそんなに変わらない様な話ですけど）

また、冬にだけエアロを外す対策は現実的ではありません、ネジ穴等が残るし簡単には外せないからです
エアロレスに買換えもG4はXベースだからSの装備が欲しい人には向かないんですよね（Gは論外だし）

私はエアロが壊れたらG用のバンパーに交換しようと思っています。

書込番号：15188584

[トリンドルまいん]

昔の蒸気機関車にラッセル車ってあったけどそれみたいね！
壊したくなかったら外しなさいよ。

書込番号：15188596

[ぽんぽん 船]

雪道でエアロパーツを擦らないために、ノーマル車高より高くする改造なんてしないよ。普通は。
そんな大げさなことをするより、フロントスポイラーなら取外せば済むんだから。

車高調を使って夏場に車高を下げている人が、冬になったら車高を高くする。
・・・ってのなら、別に不思議でもないけど、
ただし、車高調で一番高い車高にしても、ノーマル車高よりは低いです。
なので、フロントスポイラーは取外さないと壊してしまいます。

書込番号：15189104

[ぽんぽん 船]

ところで、
ソリオＳ・４ＷＤのフロントスポイラーって、
バンパーと一体になった 「 いわゆるエアロバンパー 」 なんですか？
もしそうなら、 「 冬だけは取外す 」 ってのは現実的じゃないですね。
冬用に標準バンパーを買わなきゃいけないから。

もしフロントスポイラーが、標準バンパーに付け足すようなリップタイプのスポイラーなら、
取外しても標準バンパーになるだけなので、特に問題は無いと思う。

書込番号：15189303

[北に住んでいます]

>ぽんぽん 船さんへ
>ソリオＳ・４ＷＤのフロントスポイラーって、バンパーと一体になった 「 いわゆるエアロバンパー 」 なんですか？　
>もしそうなら、 「 冬だけは取外す 」 ってのは現実的じゃないですね。
>もしフロントスポイラーが、標準バンパーに付け足すようなリップタイプのスポイラーなら、取外しても標準バンパーになるだけなので、特に問題は無いと思う。

ソリオのFスポはXとS（FFと4WD）共通です、一体にはなっていませんがビス留めなので外した場合には穴が残りますので一応問題はあります（外すのも簡単ではない気もします）
また、夏でもFスポはちょっとした段差でも擦ります（私は段差を降りる時が多いですし、擦る場所は気をつけて斜めに降りても擦ります）のでFタイヤとのオーバーハングの問題もあります

なので、擦る場所は通らない、Fスポが壊れたらFスポを交換するか、見切りをつけてG用のバンパーに取り替える以外は無いのです。

書込番号：15190565

[でぶえもん]

北に住んでいますさんへ。

結論から言うと、これだ！と言える対策がないんですね。
参考となるご意見、色々と、有難うございました。
何となく、北に住んでいますさんの人柄が窺えます。
壊れないに越したことはないのですが、壊れた時は、ご意見のとおりに対応したいと思います。
それでは、有難うございました。

書込番号：15191438

[マイペェジ]

究極的にはリフトアップしかありませんが、余り現実的ではありませんね。
http://forest-auto.com/

書込番号：15191484

[ぽんぽん 船]

>ソリオのFスポはXとS（FFと4WD）共通です、一体にはなっていませんがビス留めなので外した場合には穴が残りますので一応問題はあります（外すのも簡単ではない気もします）

ビス止めで外せるのは、流石に純正パーツですね。
社外の安物エアロだと強力両面テープで貼り付けるので、意図的な取外し不可に近いです。
それに比べれば、ネジ穴が残るくらいはどうってことは無いと思います。私はね。
ネジ穴にめくら蓋を入れれば済むし、ネジをめくら蓋代りに入れてもいいし。

意識して良く見ないと分からないような 「 めくら蓋 」 が気になるか？
「 ぶつけて壊れているエアロ 」 の方が気になるか？
個人で判断すればイイと思います。

書込番号：15193311

[Birdeagle]

冬に乗らなければいいんじゃないですか？（笑）

という冗談はさておき、自分の車も夏場はコンビニですら擦りますし、輪留めなんて前から入れたらバンパー割れる勢いなんですが、スキー行きます
冬場やばそうだったらバンパー外しますねｗ
一応割れてもいいように純正バンパーを予備で持ってますｗ
豪雪地帯に行くときは純正ルックになりますよ

書込番号：15196376

[やべえよ]

自分は最初からG4選択、当然問題無し。
フロントスポイラーはずしたらボルト穴だけじゃなく牽引フックの大穴が残りませんか？？
費用を掛けて付いているものを外せば済むというのは生産性がないなあ。

対策はないんじゃないかな。

書込番号：15200459

[ぽんぽん 船]

>フロントスポイラーはずしたらボルト穴だけじゃなく牽引フックの大穴が残りませんか？？

あれ？
そうすると標準バンパーに追加するタイプじゃないのかな？
標準バンパー追加タイプなら、
仮に牽引フックの穴があったとしても、純正のメクラ蓋を取付ければ済むでしょう。
標準バンパーで穴がふさがっているんだから・・・
（そもそも、エアロ部分にフックの穴なんて開いているのか？）

>対策はないんじゃないかな。

そりゃぁ、取外すと言う対策を除外すればそうなると思う。

書込番号：15206659