スプラッシュの新車
新車価格: 123〜134 万円 2008年10月1日発売〜2014年9月販売終了
中古車価格: 27〜79 万円 (34物件) スプラッシュ 2008年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全1スレッド)
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自動車 > スズキ > スプラッシュ 2008年モデル
2011年MC後の物。
2012年2月中旬納車。
本来、前の車の車検(9月)に合わせて買うつもりだったが、補助金に目がくらんで注文。
車を選んでいた時
・価格は100万円前半
・コンパクトで背が高め(身長が高いので背の低い車は苦手)
・足回りがっちりが好み(×走り屋仕様)
・高速走行が年半分(5000キロ)
メーカーHPみている時、偶然スプラッシュを発見(それまで全く存在すら知らなかった)
様々な情報を見ると、私のジャスト好み(内装を気にしない分なおさら)
足回りのがっちりさも魅力となった。
で、納車しゃれた感想は「日本人受けしない」と改めて感じた。
だって、便利小物ないし、内装は値段相応かそれ以下だし。
収納もそんな広くないし。
でも、峠ではスポーツカーのような設置感があるし、高速では(エンジンの非力さはしょうがないにしても)、車体の安定感はコンパクトカーとは思えない確かさで、いままでより高速移動が断然楽になった。
燃費はそこそこ(平均15キロ位)だが、仮に5キロ燃費が良くても、年間2万円〜2万5千円程度の差なので、乗り心地を考えると許容範囲。
私にとっては満点の車です。
2点

meguhayaさんにとって、いい車が見つかって良かったですね!
車選びも意外と大変ですし、自分に合う車を探すのは大変ですからね。
スプラッシュは街中でもなかなか走っているのを見ない車で、大変珍しいですね。
>で、納車しゃれた感想は「日本人受けしない」と改めて感じた。
だって、便利小物ないし、内装は値段相応かそれ以下だし。
収納もそんな広くないし。
とありますが、これも人によって感じ方がそれぞれ異なりますので、meguhayaさんがいいと思う部分があるのなら、人がどうこう言う必要もないので、いい車選びだったと言えるのではないでしょうか。
せっかく出会ったいい車ですので、大切にしてあげて下さいね。
スプラッシュとのカーライフを十分楽しんで下さいね!
書込番号:14419115
1点

2月契約の3月納車、V型ですが、同意です。
事前の評判で気になっていたのですが、いよいよ小さい車が必要になり、
スイフトやソリオ含め試乗をして、スプラッシュを選びました。
私のポイントは、速度がのった状態での安定感、固めのシートです。
これは100Kmを越える長距離を運転する時に最も重視する性能でした。
不満はあります。前車と比べてですが、
ゲートシフトが逆だし節度感が甘い(特にRとNとDの間)、
低速のCVTの動きが1200ccの低速トルクの薄さもありなかなか慣れない、
フロントガラスへのダッシュボードの写りこみと遮熱性が低いのかなんか暑い、
など。
総合すれば、重視する長距離性能とヨーロッパ基準の安全機能をこの値段で
実現したこの車は、やはり買ってよかった、と思っています。
書込番号:14445519
1点


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