レクサス HS 2009年モデル のクチコミ掲示板

ACCは停止保持機能ありでしょうか？

[評価アカウント]

LバージョンのACCについて数々のサイトを調べてますがサイトにより

1. 0km - 100km まで対応している
2. 40km - 100kmに対応している（停止保持はない）

の2つの異なる記載がありまして、よろしければ正解を教えていただけないでしょうか？

書込番号：20978231

[2013もぐらまん]

インターネットだけではなく、ディーラーに出向くか、カタログを請求するかされたらどうでしょうか？
この車が気になるなら、ディーラーで見られては？

書込番号：20979173　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

同時期のＩＳですが１でした。
当時０−１００ｋｍはＬＳだけです。

関東圏で４０ｋｍ〜だと正直使えなかったです。

書込番号：20979880

[評価アカウント]

＞たぬしさん

的確なご回答ありがとうございました。モヤモヤがスッキリしました。

書込番号：20979936

所有してる方へ

[峠の力餅]

非常に好きな車で所有したいと思っていますが一般的にあまり人気が無くて先代プリウスの高級版とか言われてるようですがHSは内装の造り込みや塗装工程でもクラウンHV（エンジン、シャーシは勝ち目なし)より勝っていると思ってます。
そこでオーナーの方、HS250を所有してみての感想やレクサス車としての造り込みの違いを感じる所がありましたら教えて下さい。
カタログや本では分からない生の声が聞きたくて投稿しました(笑)

書込番号：20335843　スマートフォンサイトからの書き込み

[高校野球]

今は手放しましたが、昨年まで５年ほど所有していました。
私はスタイリングは余り気にしないタイプなので、乗って評価でした。

購入時にこだわったのが　1)高速で静かであること　2)燃費がよいこと　3)運転に疲れないこと　の３つでした。
私は年間３万〜４万キロの運転で、それも高速が中心でした。

1)静か　についてはとても満足していました。
ロードノイズがそれまでの所有車とは比較にならないほどです。

2)燃費
一人乗り中心で、月平均16�q/リッターはコンスタントにいけました。
満足していました。

3)疲れない
ミリ波のクルコンを入れました。
追随能力はそれほどいいわけではありませんでしたが、私の使用する高速道路は交通量も少なかったため問題ありません。
法定速度で落ち着いて運転していました。

ＦＦということで後部座席の広さはとても感心しました。
レクサス他車にもありますが、オーナーズデスクは毎日のように利用し重宝しました。
内装の革質も断然気に入っていました。

私の中でコストパフォーマンス第一の所有車でした。

書込番号：20336256

[峠の力餅]

高校野球さんありがとうございます。
とても参考になりました。
静粛性は非常に重視しておりますが高校野球さんのコメントを読んで私が予想してる以上に期待が持てると感じました。
私は田舎に住んでおり渋滞が発生しないため燃費も期待出来そうです。
内装はカタログを見ててもトヨタ車を含め他メーカーとは別格に感じます。
貴重なご意見参考になりました。
有り難うございます。

書込番号：20336378　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

僕はＩＳでしたがぜひＶｅｒｓｉｏｎ　Ｌをオススメします。
気分がいいのでゆっくり走れますよ。
暗い色より明るめの内装色が綺麗でオススメです。
レクサスだと周りが煽って来なかったり、車間をとってくれたりして
楽に走れる印象はありました。

書込番号：20338995

[峠の力餅]

たぬしさん有り難うございます。
バージョンLだとトップグレードなので満足感もありますね！
内装色は私も明るい色が良いなあと思っておりました。
自己満足なのですがレクサス車を一度は乗ってみたいと以前から思ってたのでISを所有しておられるのが羨ましい限りです。

書込番号：20339518　スマートフォンサイトからの書き込み