『2AZエンジン、オーバーホール後もオイルの異常現象はある?』のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ26

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自動車 > トヨタ > SAI 2009年モデル

クチコミ投稿数:53件

SAIは「エンジンオイルの異常消費」の問題があり、製造から9年以内の車は無償でオーバーホールをしてもらえるそうですが、オーバーホール後でもオイルの異常現象があるという書き込みを見ることがあります。

SAIに乗られている方でオーバーホール後、オイルの異常現象の症状は直るのでしょうか?

直らなかった方がいましたら教えて頂ければと思います。

書込番号:22813936

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:23975件Goodアンサー獲得:1354件

2019/07/22 11:02(1年以上前)

>Gorogorogooさん

多分情報不足だと思いますよ

この車ではないですが一般的に
OIL多量消費はピストンリングあたりが原因の場合あります

改善はオーバーホールではなくリビルトエンジン換装(交換)が普通です
エンジンを換えるので9年前の状態(治る)はずです

このようなトラブルの頻度(確率)は高くないですが絶対無いという事まないです
(問題があれば勿論対策品になりますが次も絶対無いとは言えない)

多分交換で実2日かかるのでまあ3日、1週間預からせてもらえませんかって感じじゃないですか

と思います

どのくらいの消費か解りませんが
まあ又9年は大丈夫と考えても良いんじゃないですか?

書込番号:22814026

ナイスクチコミ!4


麻呂犬さん
クチコミ投稿数:11834件Goodアンサー獲得:794件

2019/07/22 11:44(1年以上前)

どれ位の減少ですか?
過去、他社ですが五千キロ走行で1リットル程度は正常範囲な解答が有りました。

トヨタ車的にはどれくらいか…

レベル計のローとハイが1リットル分…は過去の話でしょうかね。

オイル上がりであろうと下がりであろうと多すぎると排気ガスで見て取れます。

今の消費量を示すのが良いと思います。

書込番号:22814053 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:53件

2019/07/22 12:08(1年以上前)

>gda_hisashiさん

お返事、ありがとうございます。

gda_hisashiさんは、無償交換を受けられたのでしょうか?

交換をしても同じ症状が出る車があるようです。
SAIではどうなのかと思って質問を出しました。 

https://www.youtube.com/watch?v=_zKmUIOE67E


>麻呂犬さん

ディーラーの中にはそうのような説明をする人がいるようです。
気を付けてください。

書込番号:22814089

ナイスクチコミ!2


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4133件Goodアンサー獲得:1255件

2019/07/22 12:34(1年以上前)

SAIではありませんが以前所有していた30 RAV4の2AZエンジンのオイル消費でショートブロック(リビルト)の交換をしました。

私のは海外製だったらしく無条件でのショーブロ交換になったようです(今はわかりません)

ちなみに交換後車両代替えまでに5千キロ近く走行し、マメにオイル量はチェックしてましたがオイル消費は全くありませんでした。

ただ、対策ピストンピンやピストンの交換作業を行っても、シリンダーブロック自体の固有差もあるのでオイル上がりの症状が再発する可能性はゼロではないと思います。



書込番号:22814126 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:53件

2019/07/22 12:41(1年以上前)

>kmfs8824さん

お返事、ありがとうございます。

交換後は減少はなかったということで、安心しました。

手放されるまで、どの位の距離を走り、その間、減少はどうだったのでしょうか?

対策品も中国製だということで、ちょっと心配しています。

製造番号の頭文字
1,2,3、A,B, 日本製

C,D<E,F,G 中国製

H,I.J.K 中国製 (対策品)

書込番号:22814139

ナイスクチコミ!3


kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4133件Goodアンサー獲得:1255件

2019/07/22 13:04(1年以上前)

>手放されるまで、どの位の距離を走り、その間、減少はどうだったのでしょうか?

正確な距離は覚えてませんが5千キロ弱です。

代替え予定があったので、その間のオイル交換はしてません。

オイル消費があったので、ちょくちょくオイル量は確認してましたが減りはありませんでした。

でも対策交換前のオイルがマフラー内にあったようで暫くはマフラーから白煙が出てましたが。

中国製でも対策ピストンリングは張力も適正なはずなので製造国がどうとかあまり気にすることはないと思います。

書込番号:22814184 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:53件

2019/07/22 15:45(1年以上前)

>kmfs8824さん

お返事ありがとうございます。

そうでしたか。

新車を購入してすぐにオイル登りがあるとは思えないので、交換しても同じように、しばらくすると、また、問題が再発生するのかと考えています。
交換して、2〜3万キロ走った場合、どうなるのかな、と思って質問を出しました。

書込番号:22814382

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