FJクルーザーの新車
新車価格: 314〜349 万円 2010年11月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 146〜545 万円 (457物件) FJクルーザー 2010年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全14スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 2 | 2014年6月25日 10:11 | |
| 117 | 5 | 2013年3月16日 18:34 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > FJクルーザー 2010年モデル
こんきちわ!
FJクルーザーに乗り始めましたが、ノーマルサスペンションのためフワフワ感があり、運転手まで車酔いしそうです。乗ってる人は酔いまくり><
これを気に、2インチアップのサスペンション交換を検討しています。
自分的にはショックはビルシュタインを候補に選んでますが、コイルの方はどれが良いか分かりません^^;;
ジャオスのJAOS BATTLEZ×DP typeVFシリーズも気になります。
あまり硬くなるのも困るので誰か教えていただければ幸いです。
1点
↓のFJクルーザーの足回りに関するパーツレビューが参考になるかもしれません。
http://minkara.carview.co.jp/car/TOYOTA/FJ_CRUISER/partsreview/?bi=8
書込番号:17393489
2点
FJ乗りです。確かにノーマルサスはあまりにもフワフワで、発進、ブレーキ、3〜40km/hで緩いカーブを走り抜けるにしろ何をするにも気持ち悪くなったのを思い出します。池袋にあるアムラックスで試乗して買う前にイジるのは足まわりから!と決めてました!(笑)街中を普通に運転して自分が酔うんですからたまげた足まわりです。で変更したのはジャオスバトルズ前後+50mm…2インチアップです。視界も晴れ(気持ちが相当晴れましたねー!)運転に無意識に集中でき、ダイヤルで硬さを8段階選べますので自分好みに調整できるのでオン・オフのドライブが楽しくなりました。4・5辺りがアスファルトのワインディングで走り抜けるには乗り心地良く、中津川林道あたりのダートでは2・3あたりがちょうどいいですね。ご参考になれば幸いです。
書込番号:17663941 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > FJクルーザー 2010年モデル
ファミリーカーを買うかSUVを買うか検討してます。
子ども2人、チャイルドシート必要、大人2人が楽にのれたらいいです。
そこでFJはどーですか?
やっぱり2人乗り用ですかね??
書込番号:15851731 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
一度試乗したことがあります。
個性的で且つトヨタにしてはオモシロい車です。
が、かなりの割り切りがされた車ですので、所有者の方にもそれなりの割り切りと覚悟が必要かと。
まず、そのサイズ故取り回しには注意が必要です。狭い駐車場では苦労されるでしょう。
前方の見切りは『キノコ』で分かりますが、後方と左側面は見にくいです。
特に左側面はミラーの位置がかなり手前にある為、視線の移動量が大きい為要注意です。
排気量の割に燃費は良い方ですがやはり4リッターの燃費。更に税金面やタイヤ等の出費は覚悟すべきです。
また内装面は高級感は欠片もありません。エアコンもマニュアルです。
後席は座面は広いのですが前席との間隔がやや狭く、チャイルドシートの取り付けに手間がかかるかもしれません。
また後席は窓も小さく開かないため圧迫感・窮屈感を感じるかもしれません。
逆にドアの構造上、お子様が勝手にドアを開く心配はありませんが。
その上で割り切って使うのも漢らしいですが、SUVならば
・ご予算が許されるならば、プラドの7人乗り仕様。
・使い勝手を求められるならば、ヴァンガード
等の方が良いでしょう。
書込番号:15852076
29点
仕様とか見て使えそうと思われれば良いのかも?
ランクルよりは短い。でも、回転半径は大きい。
ドアも観音だから使えなくは無いと思うけど? 奥方の行きたい所は、旦那が運転してあげてね。
2人の子持ちの人がグランドチェロキー使っているけど、無理しない事みたいだ。駐車場所も選ばないとダメ。小学生だから、乗り降りにも不便は無いと聞いている。タンクも100L?、燃費も10以上走るので、1000km目安で満タンだそうだ。
スライドドアのミニバンの方が格段に使い勝手は良いはず。比べちゃダメ。
書込番号:15852397
17点
その用途だと、5ナンバーでスライドドアのミニバンが一番適しているでしょう。
FJは横幅がとてもあるので・・ドアを少ししか開けられないケースが大半でしょう。
駐車場では苦労が多そうです。
ドアパンチは加害者になるケースが多いでしょう。
居住スペースは床面が高くて・天井は低く感じます。
車高はあっても薄いボディーです。
趣味性の高い車で、実用性は低いので・・もう一台、軽自動車でもあった方が良いと思います。
個人的には結構好きです。 FJクルーザー。
書込番号:15853944
18点
これが、家族だめだったら、
2ドアクーペのりの、私はどうすればw
4ドアか、そうでないかは、
正直かなり差があるのは事実だが、
機能上は問題ないので、
あとは、どれだけこの車に乗りたいかだけかと。
この車、クロカン性能もそれなりで、
迫力あるし、
そのわりな安くて、いいとおもいますが。
書込番号:15859654 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
私もFJクルーザーが気になってて、ちょうど先日ディーラーへ見に行きたところです。
結果から言うと、これは2人乗りですね。
年に数回は後部座席に人が乗ることもあるかな〜、ないな!って人向きだと思います。
後ろの席に座った感じはコンパクトカーのホンダFITより狭い印象でしたし
リアドアの幅自体がすごくせまくて乗り降りがとても窮屈に感じました。
(せまいので乗り降りの際に靴を内装のあちこちにぶつけちゃいました。私170cmです。)
後部座席の子供を下すのに前の席のドアを開けてからでないと後部ドアは開けれません。
(チャイルドシートならここまでは当然ではありますが^^;)
しかし駐車スペースで前のドアを開けたままでリアのチャイルドシートを操作するのは不安ですね。
(風のある日は特に。それに前のドアは長さもかなりある方です。)
だからといって前のドアを閉めてしまっていると後ろのドアは閉めれません。
また前のドアを開けてから後ろのドアを閉めて前のドアを閉める。いちいちめんどくさい・・・^^;
前記したように、今後子供が成長しても自分だけでドアを開け閉めして乗り降りも出来ないですしね。
近所のスーパーに子供を連れていくことがあるのならFJは無しだと思いました。
書込番号:15899541
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14点
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