フリード スパイクの新車
新車価格： 159～246 万円 2010年7月1日発売～2016年9月販売終了
中古車価格： 25～226 万円 （409物件） フリード スパイク 2010年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル：フリード スパイク 2010年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧（全22スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 照明系がおかしい |
55 | 17 | 2021年5月27日 22:05 |
| フリード スパイクHVの充電制御について(電流センサの位置) |
4 | 6 | 2021年3月25日 13:17 |
助手席のリクライニングについて！ |
3 | 0 | 2015年2月22日 09:37 |
| エンジンルームと運転室の穴 |
3 | 4 | 2015年1月8日 18:41 |
| 値引き無し？ |
10 | 10 | 2014年10月19日 02:21 |
| ナビの角度が帰られる |
9 | 5 | 2014年7月14日 20:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
フリードgb3 のスモール球、ナンバー灯、エアコンパネルの照明、スライドドアスイッチ等の電気が点かなくなりました。
エアコン、スライドドア事態は機能してますが、照明、電気が点きません。
治しかたを教えて頂きたいです。
ヒューズでしたら、どれなのか？
宜しくお願い致します。
書込番号：24154954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ヒューズでしたら、どれなのか？
取説見れば書いてあるっしょ。
取説を読むことも出来ないレベルなら、
下手に自分でイジろうをしない方がいいよ。
余計な事すると却ってヒドイことになるから。
素直に販売店で見てもらいましょ。
書込番号：24154969
25点
★キンケン☆さん
下記の方の整備手帳より29番のヒューズでしょうか。
https://minkara.carview.co.jp/userid/441688/car/359744/667905/1/note.aspx#title
書込番号：24154972
2点
＞★キンケン☆さん
それだけ一遍にダウンしたら、多分ヒューズだろうなと想像するけど、何が原因で切れたかも探らないと、多分また切れるはず・・・
書込番号：24154984
6点
＞★キンケン☆さん
＞スモール球、ナンバー灯、エアコンパネルの照明、スライドドアスイッチ等の電気が点かなくなりました。
一か所だけで無く複数つかなくなったならヒューズ以前の問題かもしれないので
無理せず、ディーラーに持って行った方が良いと思いますよ。
変にいじってもっと壊れる危険性もあるし。
書込番号：24154985
6点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
通電確認して見ます。
書込番号：24154987 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ねこさくらさん ありがとうございます。
修理前に解るなら、しかもヒューズだけなら自分でいけると思い応募しました。もちろん、無理するつもりもありません、同じ用な事があった方、自分で直せたらラッキーな思いです。
書込番号：24154999 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スーパーアルテッツァさん
すみません、29番は確認していました。通電確認できてません。1番 14番 それっぽいやつは既に通電確認出来てます。
お伝え出来てなく申し訳ありません
書込番号：24155049 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
該当するヒューズが切れていない？
どこをショートさせました？
書込番号：24155200
2点
FUSEを外さなくてもチェックする方法ありますよ（デジタルテスターが極性無関係なので安全）
クルマは管FUSE は使っていなくブレード型の上側（電極の反対側）に金属がちょっとだけ見えています。
その金属部の両端の電圧を測ってゼロであれば、電気が来ていないかFUSEは切れてません。
たしか、FUSEにかぶせてチェックする（ランプが点灯）器具売ってませんでした？
ブレード型は大きさが３種類なので全部あるかは不明です。
書込番号：24155212
1点
説明書またはヒューズBOXの蓋の裏を確認してスモールライト（29番？）のヒューズ抜いて目視で確認しました？
これが切れていないのであればシロートでは無理です。
抜いて確認できないなら交換も無理ですよね。
書込番号：24155544
2点
すっぽいさん
29番 スモールライトのヒューズは目視はしておりませんがテスターでは通電確認出来てます。
てことは素人では無理なのですね。回答ありがとうございます。
書込番号：24155558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞スモール球、ナンバー灯、エアコンパネルの照明、スライドドアスイッチ等の電気が点かなくなりました。
何番かは分かりませんがバックアップヒューズを調べてみて下さい。
電装系を弄っての不具合が起きると大概バックアップヒューズが切れます。
ヒューズが切れる原因は必ずあるので、室内のLED関係を弄ってるとしたら調べた方がいいですね。
書込番号：24155576 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
kmfs8824さん
ありがとうございます。バックアップヒューズとやらを調べてみます。
書込番号：24155579 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞★キンケン☆さん
逆にそこまでご自分で調べても原因わからないのであれば、やはりディーラーに持ち込むしかないのではないでしょうか？
通勤などで使用されているのでしょうか？取り急ぎ週末まで運転に差し支えないなら週末に持っていかれては？
書込番号：24155605
2点
ランプ類を制御するコンピュータをホンダの場合はMICUというそうですが，ヒューズの29番にMICUと書いてありますね・・・
オデッセイの例ですが，こんな構造のようです．
https://minkara.carview.co.jp/userid/799438/car/681419/1554505/note.aspx
この例は，ヒューズボックス裏の電子回路のトランジスタが焼き切れた，というやつですね．
よく，LEDに交換する際にショートさせて数万円パーみたいなことの原因ですが，今回もそれかもしれません・・・
書込番号：24155881
3点
＞★キンケン☆さん
解決済みになったけど、多分現時点では本当には解決はしてないでと思ってます。
後進のため、解決した経緯は書いてほしいと思います。
書込番号：24158309
2点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
バッテリーからの電源取り出し(バッ直)を考えており、そのため
この車の充電制御を把握したいと考えています。
私の考える充電制御では、バッテリー(補機電源)の＋または-端子付近にホールセンサーか
シャント抵抗を用いた電流センサを配置して電力消費量を測定し、消費量に応じて、
バッテリーを充電(この車だと走行用バッテリーからDCDC経由で充電)するのでは
ないかと考えています。
この車の電流センサの位置をご存じの方、または電流センサを使用しないで充電制御している等、
ご存じの方がいましたら回答下さい。
0点
年式の古い方だと、車内の運転先側FUSE－BOXにホール素子による電流センサーではなかったかと。
FIT２HVから補機バッテリーのマイナス側に移動しました。
書込番号：24039669
1点
ありがとう御座います。
サービスマニュアル、実物で探してみます。
書込番号：24039694 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
IMAバッテリに取付けられたジャンクション ボードにバッテリ電流センサが取り付けられています。
IMAバッテリとDC-DCコンバーターの間なので12Vではありませんが・・・
相電流センサーはPCUに付いています。
発電量測定用ですかね・・・
12VバッテリーはDC-DPCUCコンバーターに接続されており、PGM-FI ECUは、消費される電流量に応じてDC-DCコンバータからのDC12Vの供給電圧を制御しているらしいです。
電流制御ではなく電圧を制御って言う所がみそかな・・・・
書込番号：24039960
1点
訂正
誤 12VバッテリーはDC-DPCUCコンバーターに接続されており、PGM-FI ECUは、消費される電流量に応じてDC-DCコンバータからのDC12Vの供給電圧を制御しているらしいです。
正 12VバッテリーはDC-DCコンバーターに接続されており、PGM-FI ECUは、消費される電流量に応じてDC-DCコンバータからのDC12Vの供給電圧を制御しているらしいです。
変な所に「PCU」が入ってしまいました
書込番号：24040044
1点
訂正までありがとうございます。
ちょっと欲が出てしまってのですが、可能なら電子レンジを動作させるために、
消費電力1000W越えの電源の取り出しができないか考えています。
その場合の一番の懸念は、DCDCからの電源供給が追い付かないことですが、
DCDCの最大出力をご存じでしたら教えてください。
書込番号：24040470
0点
調べたけど、サービスマニュアルには無さそうですが、バッテリーのヒューズが100Aなのでそれくらいでしょう
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1307/22/news089.html
が、参考になるかもしれません
私なら、全開出力させてDC-DC壊れたら高そうだから100Aバッテリー載せてそれで動かすようにしますね。
参考まで
書込番号：24041461
1点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
初年度度登録2013年12月のフリスパHVを所有しています。
購入してからずっと疑問に思ってることがあり知っている方がみえましたら教えてください。
運転席のリクライニングはハンドルに付くくらい前に傾くのですが、
助手席のリクライニングはほんの少ししか前に傾きません。運転席側と同じように前に傾けば、運転席からリアシートへ行く場合にもっとスムーズに行けるのになぁと思います。
他社メーカーの車種によっては、ほぼフラットまで前に傾くものもありますが、フリードの場合はなぜ前に傾かないのでしょうか？
①福祉車両と共用になっている。
②助手席側エアバッグの関係。
③追突事故時のリアシートからのフロントガラス面への飛び出し防止。
よろしくお願い申し上げます。
書込番号：18504780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
２年間前にホンダフリ－ドスパイクハイブリッドを購入。
数ヶ月前に２年点検で、ダッテリーが弱ってるとのこと。
自分は省エネを考え、なるべく乗らないようにして、
２年点検時点で、累計走行距離が３２００～３３００ＫＭ
ディーラーさんに、暖気運転をして下さいと言われましたが、
東京都はアイドリングストップで、尚かつ自室の窓に排気ガスが...
本題です。
ソーラーバッテリー充電器を付けようと思います。すでに購入しました。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B003AIE4HY?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o00_s00
これは、窓の外から配線するようのなってるみたいですが、エンジンルームから運転室内に直接配線できる
穴はないのでしょうか。
0点
 |
|---|
引き込み場所の例 |
私の車の場合、写真にするとこんな感じです。
大抵の場合、こんな風に引き込む為の場所があります。
また、ヒューズボックスの常時通電しているヒューズに配線すると言う方法もあります。
書込番号：18211663 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
LWSCさん、ありがとうございました。
返信遅くてすみません、明日やってみようと思います。
貫通穴を探すのはあきらめました。
ヒューズのどこかに接続しようと思います。
取り説の、「バックアップ」か「ヘッドライト」でやてみようと
思います。
しかし、見てはいないのですが、ヒューズの形が昔ながらの
ガラス管でないみたいなので、まずは現物を見てから考えようと思います。
書込番号：18241683
0点
LWSCさん、質問させてください。
「ヒューズボックスの常時通電しているヒューズに配線する」とは、どのようにするのですか。
勝手な想像ですが、配線は、
「バッテリー（＋）」---①「ヒューズボックス」②---「ヘッドライト等」---「バッテリー（マイナス）」
ヒューズボックス前後の①②にソーラー電池をつなげたら、電池の直列で２４ボルトになりそうですが。
どのように配線するのでしょうか、ご教授お願いいたします。
書込番号：18243063
0点
常時通電している車側プラスにソーラーのプラスを繋げてマイナスはボディーアースで大丈夫だと思います。バッテリーまたは電池をプラス同士マイナス同士接続しても直列繋ぎなはなりません。 ちなみにどんな車でもバッテリーから電力を供給（車内のメーター、オーディオ等も）していますので当然車内に配線する為の「穴」は御座います。
私はフリードハイブリッドを所有しておりますが スパイクハイブリッドとエンジンルームの構造は同じです スレ主様の言う「穴」も ちゃんと御座います。
書込番号：18349215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
ホンダカーズ市川にてハイブリッドジャストセレクションの見積を頂きましたが、ナビゲーションのナビクーポン127440円しか値引きなかったんですけど、店変えて再見積を依頼した方が安く買えますかね？
書込番号：18047101 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
サム@ソンさん
経営の異なるホンダディーラーがあれば、そちらでもフリードスパイクの見積もりを取られて同士競合された方が大きな値引きが引き出しやすいです。
書込番号：18047156
1点
12万円も値引きされてるのに値引きなしとか…
こういう書き込みをいたるところで見ますが、最初の交渉でいきなり大幅値引きなんて普通はありえません。
店を変えたところで交渉が下手ならそれこそ無意味です。
書込番号：18048013 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
別のディーラーにも行ってみます。
ホンダカーズになってからはこういう方針になってしまったのかと思ってしまいました。
書込番号：18048564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アコードワゴンとか初期オデッセイを買った頃のホンダディーラーの営業とは随分変わってて驚きました。
昔は予算を聞かれて何とかしてくれてたのにな～。
書込番号：18048579 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最近は不景気ですし、過去のことを言ってもしょうがないのかも
書込番号：18049515 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そんなんですか～？
時代は変わったな、1割位は値引きするかと思ってました…
書込番号：18049610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビクーポンはメーカーが販売促進のために行っているもので、販売店からの値引きは無いですね。決算期が過ぎてしまったので、今月契約するならば、月末にいくつかの販売店を回って見ることをお勧めします。
書込番号：18049865 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
決算終わったばかりですもんね。7年経過しても強気だな～。
書込番号：18050320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も都内のホンダディーラーで見積もりを貰ったのですが、ナビからのサービスが１５万円、これだけでした。
ナビからの値引きと言っても、ディーラーオプションのナビは価格帯性能比が異常に悪い、つまり、設定価格が２倍くらいになってますから、そいつを値引かれても、値引きにはなっていないと思うんですけどねえ。
モデル末期のクルマをこんなに強気で売っても売れるんだから、ホンダってのは、一種の特殊なブランドなんですかねえ。
正直、クルマ自体は思ったよりもいいので気に入ったのですが、価格でちょっとがっくり。
それと、サイドエアバックを付けると余計なものがいっぱいついてくるのはなんとかしてくれ…
結局、ものすごく高い買い物になってしまいます。トヨタだとプリウスαが余裕で買えてしまう。
ホンダって、やはり、ホンダファン以外にはとっつきにいくいかもしれませんねえ。
書込番号：18067014
1点
実は価格comの見積依頼（オートックワン）で相見積で有ることを明確にして依頼した所ではナビクーポンと別に15万の値引きに成功しました。
尚、同じ系列（ホンダカーズ○○ ○○が同じ所）に行くと先に見積した価格が優先されるのでホンダカーズ○○ ○○が違う系列に行かないと相見積が取れません。見積有効期間を短めにして置いて、有効期間が過ぎれば社内ルールに抵触しないらしい…
書込番号：18067419 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
昨日、試乗した際にナビの角度についでに聞いたところ、帰られるとのこと。ここでのレビュー等を見る限り難しいのかなと思っていたのですが、４月のマイナーチェンジで変わったのでしょうか？
それとも、以前から変えられたのでしょうか？
書込番号：17481560 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビの角度が帰られる？、、、の誤りです (^-^;
書込番号：17481571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビの角度が変えられる？、、、の誤りです (^-^;(^-^;
書込番号：17481583 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーオプションのナビの設定が無くなっていますね（何時からか判らないのだけど…）その為なのかも？ 。
書込番号：17481602
1点
ピース1975さん
ケンウッドのナビなら↓のように逆チルト機能が付いています。
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z701w/etc/
又↓のように一寸した工夫でナビ自体の角度を調整する事も出来ます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/807152/car/685225/1271731/note.aspx
書込番号：17481604
0点
先日納車され確認したところ、確かに角度が変えられました。但し、水平方向に対してで、垂直方向はカタログやホームページの写真のところまでが限界でした。
それでも、聞いたり読んだりしていたような見にくさは全く感じず。ナビがMOPからDOPに変わったことと関係あり？それとも、見づらいシチュエーションにたまたま遭遇していないだけ？
まだ不安はありますが、とりあえずはシェードなどなしで大丈夫そうです。
書込番号：17732811 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この製品の価格を見る
フリードスパイクの中古車 （409物件）
-
- 支払総額
- 70.8万円
- 車両価格
- 63.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.7万km
-
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 33.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.9万km
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 51.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 12.5万km
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.7万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
14～581万円
-
22～100万円
-
55～373万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】欲しいものリスト
-
【おすすめリスト】時々1440ｐゲームする人向け
-
【おすすめリスト】おススメ用
-
【欲しいものリスト】新技術お試し機の自作PC
-
【欲しいものリスト】DDR4で妥協構成
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
-
- 支払総額
- 70.8万円
- 車両価格
- 63.0万円
- 諸費用
- 7.8万円
-
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 33.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 51.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 39.0万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 109.8万円
- 車両価格
- 103.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
