CTの新車
新車価格: 355〜488 万円 2011年1月1日発売〜2022年10月販売終了
中古車価格: 54〜377 万円 (507物件) CT 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全5スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 4 | 2025年10月20日 17:14 | |
| 17 | 1 | 2025年9月26日 16:33 | |
| 32 | 5 | 2025年1月30日 14:14 | |
| 7 | 0 | 2015年10月23日 01:45 | |
| 6 | 3 | 2013年3月31日 11:33 |
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自動車 > レクサス > CT 2011年モデル
朝、エンジンをかけるとナビ画面が真っ黒、えっ、どおして?バックにいれてもダメ!困った!
近くの車屋さんで見てもらったらナビ画面の故障だからレクサスで見てもらってくださいとのこと。仕方なくレクサスでナビ画面を交換しようと問い合わせしたら同じようなお客さんがいて、もう部品がないとのこと。
じゃぁ、ナビごと市販のものに交換しようかとジェームスで相談したら適合するものはないとのこと。
ナビがないのはスマホで代用できるけど、バック画面が見れないのは致命的。まさか、ナビでこんなことになろうとは、、、。
265588kmでエンジンは快調なのに、最高のクルマなのに!何十年もナビ画面で後方を見ながらバックしてたので、今更感覚でバックは怖い。昔は当たり前のようにバックしてたのに。13年乗ったし、そろそろ潮時かなと考えて新車に買い替えることに。今度の車種はレクサスではありません。トヨタとガリバーに買取価格を査定してもらったらトヨタは33万円、ガリバーは40万円。でも、最終的にトヨタのセールスが頑張ってくれて41万の下取りでした。だけど、CTは良いクルマでした。ナビさえクリア出来たら手放したくなかったのに。新車の納入まで5ヶ月。それまでバックに気をつけながらCTとの思い出を残したいと思います。
と、言うことでこれで書き込みを終了します。ありがとうございました。
書込番号:26320169 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
けっきょくなんきょく、次の車は何ですか?
CTに匹敵する車は無いので。
サイズ的に、アクア、カローラスポーツだったり?
書込番号:26320189
1点
>肉じゃが美味しいさん
ピンポーン、カローラスポーツです。
ルーテシアに傾いていたのですが、外車は何と無く不安でやめました。結局、セールスマンのお膳立てに乗ってしまいました。
妻も運転するので、これで良かったかなと。
だけどCTは最高傑作ですよ。ほんとに残念!
書込番号:26320204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんの昔は普通にバックモニター無しでバック出来てたのに、には全くその通りだと思いました。
自分も今ではバックモニター無しでは怖くてバック出来ません。
書込番号:26320532 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何でもかんでも車両標準になると、そういう心配はありますね…。ますます買い替えが伸びそう。
先日10年ぶりに社外品のナビ(地図更新期間が終了し載っていない新しい道路が増えてそろそろ限界だった)・バックカメラ(2-3年前から映らなくなっていた)・ドラレコ(中華ウェアラブルカメラで代用)を新品の同メーカー品に入れ替えましたが、バック時の「不安」感はあると無いとでは違いますね。新しい(とは言っても2019年製をコロナ禍の品薄時に買って、ようやく取付)のは、映りも良くて良いですね。
書込番号:26320784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > CT 2011年モデル
現在、走行距離265000km。
朝、エンジンをかけるとカラカラと異音が。
どうもマフラー辺りから聞こえるから、経年劣化で穴が空いたかな?でも、数百メーター走ると静かになる。レクサスに問い合わせたら、すぐ音が消えるなら問題ないとの回答。
でも、エンジンかけるたびに気になるので、近くの個人の整備工場へ。症状を話すとマフラーをのぞいて、一発解答。マフラーを止めてる部品が錆びて外れているので、最初エンジンをかけた時は回転数が高いので、その振動で音がして、走っているうちに回転数が下がり、振動が少なくなり音が消えると。部品交換より、溶接でつけた方が安いとのことでお願いしました。費用は1万ほど。よかった!これから、あちこち不具合が出るかもですが、身体の一部なので治しながら大切に乗りたいです。
書込番号:26300348 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>写真道楽うん十年さん 『現在、走行距離265000km。』
すごいですね、もうすぐ30万キロ、それでマフラーの異音のみ。大当たりだったのでは?
書込番号:26300706
4点
自動車 > レクサス > CT 2011年モデル
レビューがいっぱいですので、レビュー代わりにこちらに投稿します。
先日、25万キロ突破しました。毎日60キロは走るのでどんどん距離は伸びます。
エンジンは快調そのもの。もう、私の身体の一部ですので手放せません。でも、先日の車検は24万かかりました。ハイブリッドバッテリーも去年30万で交換しましたから維持費が大変ですね。でも良いクルマに出会えてよかったです。
書込番号:26054647 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
基本構造がしっかりした車なら老朽劣化した部品を交換するなど、お金をかけてしっかりメンテナンスすることで、絶好調は維持できるのでは?
書込番号:26054729 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車検とバッテリーで55万円していないから車買い替えるより安くついて良いですね
書込番号:26054908
5点
>写真道楽うん十年さん
25万キロおめでとうございます。
今まで行ったメンテナンスについて教えていただければ他のユーザー様の参考にもなると思うのですがいかがでしょうか。
書込番号:26055708 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>柊 朱音さん
ごめんなさい、私はクルマには詳しくないので。メンテナンスは半年点検、1年点検、1年半、車検の繰り返しで、全てレクサス任せです。私としては汚れたクルマには乗りたくないので洗車は毎週してます。常時スポーツモードで、優しい運転はしてないかな。エンジンルームのバッテリーは新車から9年交換してませんでした。不調ではありませんでしたが、9年目に初めて交換し、今もそのままです。私は距離を乗るほうなのでかえってバッテリーには良いのかも。通常私に出来るのは洗車ぐらいです。現状、ナビの更新が出来なくなったことが残念ですが、年齢とともに長距離の運転が億劫になってきましたから不安も感じなくなりました。
この程度の回答で申し訳ありません。目標はとりあえず40万キロです。
書込番号:26055735 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>写真道楽うん十年さん
さっそくありがとうございます
レクサスの方でも長い距離を走られる方なので基本的なメンテナンスはしっかりされているのでしょう。
そして…、とりあえずで40万キロ狙いは長すぎです。
どうせならもう一声で50の大台目指しましょう。
我が家のハイエースくんも現在46万超えで今年中に50到達予定です。
書込番号:26055757 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > レクサス > CT 2011年モデル
プリウス30系前期系のエンジン周辺の不具合として、プリウスの口コミにも書かれていますが、まれにエンジンをかける際、不燃焼を起こし、車体自体が揺すられるほどの振動とともに、エンジンがガラガラゴトゴトと音を30秒程度?立てることがあります。
同様システムが使用されているCTにもこの現象が起きましたので、先日エニマキ付近の部品を対策品に交換してきました。
対策品が出ているってことは症状をメーカーも認識しているようで、後期からかは知りませんが、途中から対策品に変えられているようです。
友人のプリウス30系前期でも同様な現象が2回ほど起きていたようですが、30秒位で治る為にこんなもんかとそのままにしていたとのことでした。←すでに保証期間外。
費用的な物は対策部品が3万ほどで工賃2時間とられるような感じらしく、保証期間内に現象が起きれば対策品に交換をオススメします。
特にゆっくり穏やかスタートや、エンジンを積極的に回さない車に出るとの事をプリウスの口コミに載っていましたので参考までに!
書込番号:19251678 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
自動車 > レクサス > CT 2011年モデル
今まで、日産車でしたが、燃費の面や、細かいところに
不満があったので、思い切ってこれにしました。
決め手になった点は、いくつかあります。
試乗をさせてもらって、高級感を感じた事。
純正ナビゲーションで音楽を録音し、シームレス再生が出来た事。
純正ナビゲーションを英語表示、英語案内音声に出来る事。
純正ナビゲーションで、PAL方式のDVD再生が出来る事。
さらに、純正のスピーカーでもそこそこ満足できた事。
他にも細かいところはありますが、これらが私の決め手です。
シームレス再生は、他社でも可能なナビがあります。
ナビの英語表示、英語案内は、日本向けのシステムでは、今のところ
聞いた事がありません。
当方、英語圏の人を乗せて移動する事もありますので、この仕様は
感動物でした。
PAL方式のDVDが再生できる事は、海外から輸入した作品を見る事が
出来ると言う事なので、これも良かったです。
ただ、以前の日産の純正ナビでも、PAL方式DVDは再生可能でした。
ただ、他の2点については、全く・・・・・
燃費も、そこそこ良さそうだし、ディーラーのサービス内容が充実していて、
もう、他社の車を買う気にはなれないと思います。
一つ難点と言うか、残念だったのは、タイヤが215/45R17から変更出来なかった
事です。
しかし、個人的には、私のニーズにピッタリの車です。
英語の案内には、感動しました。
納車は、5月初旬です。
非常に楽しみです。
3点
へえー、英語でアナウンスできるナビなんですか。
LSにもその機能あるのかな…
ところで購入時にタイヤサイズを変更できる車種はないんじゃないですかね?
ホイールとセットならオプションであるでしょうけど。
それにしても1.8Lにしては高い車ですな。
書込番号:15955146
2点
日本仕様と輸出仕様を共通化することによるコストダウンですね、普通は隠しコマンドでの操作かな?
書込番号:15960558
0点
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CTの中古車 (507物件)
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- 走行距離
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- 支払総額
- 194.2万円
- 車両価格
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