プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 35〜298 万円 (1,459物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全353スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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8 | 0 | 2017年9月29日 21:02 |
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5 | 7 | 2017年4月29日 22:16 |
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20 | 6 | 2017年3月27日 10:44 |
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21 | 10 | 2017年2月14日 21:51 |
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11 | 9 | 2017年3月6日 00:35 |
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17 | 4 | 2016年12月24日 17:08 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
TRDエアロにモデリスタマフラーは問題なく装着可能ですか?
現在、モデリスタマフラー装着しており、今回エアロを購入することになりました。エアロはTRDにしたいです。ご存知の方々、教えてください。
書込番号:21238963 スマートフォンサイトからの書き込み
8点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
前期型に乗っています。
この車はノーマルの最低地上高は145mmだそうですが、最低地上高はどの部分になるのでしょうか?
モデリスタエアロ装着しているためフロントは20mm純正より落ちています。
この状態でダウンサス等で25mm車高を落としたいのですが保安基準は大丈夫でしょうか?
最低地上高の部分がフロントバンパーなら145-20(エアロ)-25(ダウンサス)で90mmになるのでギリギリになりますよね…
書込番号:20847930 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

enjoylife0123さん
フロントバンパーに装着しているエアロの最低地上高を実測すれば分ると思いますが、この部分の最低地上高が145−20=125mmになっているとは考え辛いです。
多くの車の最低地上高は、車体底のパーツの例えばマフラーのフランジやデファレンシャルギアケースとなっています。
参考までに樹脂製エアロの最低地上高の高さが90mm未満でも↓のように車検には通ります。
http://www.automesseweb.jp/2016/07/18/8536
という事で、もしフロントバンパーに装着しているエアロの最低地上高が現在125mm以下であり、ローダウンにより90mm未満になったとしても車検には通るという事です。
書込番号:20847971
1点

前期型α乗りです。
モデリスタエアロ(フロントのみLX-MODE)に
モデリスタのダウンサスですが、
普通に車検は通っています。
特に何も言われませんよ。
エアロもダウンサスもモデリスタの
ラインナップにあるので併用可ですね。
書込番号:20848145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スーパーアルテッツァさん
確かに言われてみればどう見てもフロントエアロの下端から地面まで125mm以上ありますね…
樹脂製の部品は地上高90mm以下でも車検に通るというのも知りませんでした。
とりあえずはウインカーなどの高さが大丈夫であれば25mm程度のダウンは問題ないのですね。
ありがとうございます。
書込番号:20848401 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

とっくるさん
ご返信ありがとうございます。
モデリスタのダウンサスをお使いということでもし可能であれば参考までに見た目の画像や装着前と比較して「下がった感」があるかなど教えていただけると幸いです。
書込番号:20848407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>enjoylife0123さん
自分としては下がった感はありますが、
普通の人が見たらあまりわからないかもしれません。
シャコタンには程遠いですが、
これでもちょくちょく擦るので気をつかっています。
さりげない下げ幅が丁度良い自分にはジャストでしたが、
車高を下げたい!という人には
物足りないダウン量かもしれません。
乗り心地は明らかに硬く、跳ねるようになりました。
運転する分にはキビキビしてますが、
乗せてもらう分には…。
書込番号:20850449 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

とっくるさん
お礼が遅くなり申し訳ありません。
思っていたより印象が変わりますね。
家族の車のフィット2(どノーマル、エアロ未装着)と比べてもフィットのほうがフロントの地上高が低くてスタイリッシュに感じるのが気になっていたのでモデリスタダウンサス取り付けようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:20853826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
こんにちは
現在「AHR20W エスティマHV」に乗っておりましたが走行距離が大分伸びてまいりましたため買い替えを検討しておりました
とりあえず、今回の乗り換えは価格的に程々の車両に抑えて次回分に予算を回そうと考えております
そこで、燃費や価格等・荷室容量を考え「前期方 プリウスα」に白羽の矢が立ったわけですが、実際に乗られている方々の感想をお聞かせください
エスティマHV
・走行距離:約20万km
・燃費 :冬場→約14.5km/l(田舎なので燃費が良い感じです)
:夏場→約16km/l
・用途 :通勤・レジャー
※4月〜12月にかけて月に2〜3回ほど、釣りのためにボートトレーラーを牽引します(軽規格)
・乗り心地:2年前に足回りは一新しましたのでまずますかな
以上が現在になります
これを「プリウスα」に変えた場合上記の内容がどのくらい変わるでしょう
もしも、微妙であれば再び手ごろなエスティマHVを探そうかとも考えています
特にエスティマHV→プリウスαに乗り換えられた皆様のご意見・ご感想をお待ちしております
4点

>【糠ちゃん】さん
居住空間的にダウンサイジングなのかもしれません。(笑)
書込番号:20694901
1点

ダウンサイジングは、エンジンのダウンサイジングコンセプトを指す言葉に限らず使われる言葉なので、自分のライフスタイルに合わせて小さい車に乗り換えることを指しても何ら皮肉られることはないと思うのだが?
企業の規模縮小でも使われるし、コンピューター業界ではメインフレームから汎用サーバへの乗り換えとかでも使われるし。
書込番号:20694950
3点

>AHR20Wさん
大変申し訳ありませんでした。
ぺんたみさんのおっしゃること、たしかにそのとおりだと思いまして、(笑)と書き込んで反省しているところです。
ところで、プリウスαでもトレーラーを牽引されるということでしょうか?
反省の意味もこめて、ちょっと過去スレ検索してみたんですが、下記スレではαの取説に「他車をけん引することはできません」と記載あるようです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000287148/SortID=13920973/
軽規格なので法令上は問題ないかと存じますが、αの牽引能力はゼロとのことです。
書込番号:20695637
3点

早速のご返答有難うございました
おぅ、「牽引不可」は盲点でした
アドバイス有難うございました
今後もよろしくお願いいたします
書込番号:20701998
2点

私も牽引出来るものと思い込み、車を購入してしまいましたが、別の車で対応することになりました。
理由は、リアバンパーの下から、フレームを覗きこんでみたり、ネットで車底の写真を確認してもいいかもです。とてもじゃないけど、なにか部品を追加しようとする気にはならない設計です。
この車は、他人(車)の面倒をみれるほど、強くありません。
書込番号:20770711 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
新車を購入の為、ディーラーでの各社の下取り価格は適正か、ご教授願います。
グレード 2013年10月登録、SLセレクション
走行距離45900キロ ホワイトパール
社外品のエアロ、19インチアルミ、
車高調等、装備してます。
ステップワゴン 見積り時の下取り額125万
ヴォクシー 見積り時の下取り額110万
セレナ 見積り時の下取り額100万
基本的なプリウスαの買取り相場はどれくらいなのでしょうか?宜しくお願いします。
書込番号:20656945 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ディーラーの見積もりは、値引きなどの要素が含まれてますので、各社で変わりますので、どれが適正かは難しいと思います。
ただ、他ではいくらだったよって言うのは交渉材料としては良いかと。
下取り専門業者にも見せましょう。
書込番号:20656961 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ステップワゴンは不人気の為大幅値引き中という事も含まれてるんじゃないですかね?
たぶん商談がフリードだったら110万前後とか・・・
同じ地域で買い取り額が違うのはザラです。
下取り額の高いところの車を買うのではなく、高い買取店を見つけ売却し欲しい車を買うのがベストと思います。
書込番号:20656996
1点

>vellfire7711さん
とりあえず100万超えはするということでいいのではないかと思います。それより各ディーラーからは下取り無しの見積をもらってください。>とよさん。さんが仰るように値引き要素が加味されていたりすると商談の最終段階の時にいきなり買取店に〜という話をすると値引き条件が変わったりします。
またいつ車を手放すかが不明だと買取店もなかなか金額を出してくれない場合もあるのでまずは新車商談を進め、注文直前になったら複数の買取店に査定をしてもらって判断されたらいいと思います。
書込番号:20657039 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

それだけ情報があれば平均が相場でみてはダメなの。
書込番号:20657152 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

自分の車と同じ様な車の中古車相場を見てみましょう。それより、かなり低いようであれば、ビッグモーター等(経験上一番高くとる)、買い取り専門店へ、或いは個人売買で、相場より若干低い金額で売るのもありです。
書込番号:20657169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>vellfire7711さん
手の加えられている足回りやエアロは、ディーラでは全く評価されないばかりか、物によってはマイナス査定となりますので、買い取り店等の査定も受けられると良いと思います。
店頭にエアロ装着したり、足回りを弄った車両が多く展示されているような買取店ですと、弄り分のプラス査定も期待できます。
書込番号:20657289
1点

買取業者に見せると、中古車市場での流通価格を見て金額提示するので最初は目立ってそんなに変わりはないと思われます。本当に相手(お客様)がうちに売ってくれるとなれば最終的な価格を出してくれる可能性はあります。
今回、ご質問いただいている”ディーラーでの下取り価格”は販売会社ごとに基本価格があり、査定士が車両の状態や装備を確認してそれらを加味した上で算出されるため、同じになることはまずないかと。
最近は車両本体価格、オプション値引き、下取り価格という形で最初から個々の値引きを記載せずに”総額でいくら”という条件提示が多いです。
商談がまとまりつつある時に初めて個々の値引きがいくらになっているんだ・・・というのが分かったりします。
スレ主さんの場合には社外品が多いようなので買取業者さんの方が評価してくれるかもしれませんね。
書込番号:20657323
0点

皆さん色々とありがとうございます。
現状ステップワゴンがやはり値引きが大きいです。
ホンダのディーラーは下取り額確定で契約してからでも買取り店で売っても良いと言う返答もらってます。
元々ホンダも最初の下取り価格は100万でした。それが値引きとの兼ね合いで125万まで上がりました。
この下取りの上昇分も値引きととらえていいですよね?
書込番号:20657338 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

社外のエアロやホイール、車高調は評価されません。
むしろ、純正品が無いとマイナス査定になる事もあります。
車検を取って半年でも、4年落ちは変わらないので、新車の半額以下にはなります。
SLセレクションですと247万円ですので、表示された金額はほぼ適正かと。
買取店では改造してあっても評価される場合があり、もう少し上乗せが期待できますが、その分値引きが減るでしょうから考えどころですね。
書込番号:20657360
3点

1月度の買取相場は、そのスペックですと130〜140ですね。
ちなみに社外品はプラス要素でなくマイナス要素です。
エアロ・アルミ・車高調で20万くらい落ちるんじゃないかな。
書込番号:20658765
0点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
当方マイナー前のプリウスαに乗ってます。
ドライバー席側の玉切れで点かない状況です。
ディーラー行ったら、アッシー交換となりました。
割と高価なので、チープに済ましたくこちらに書き込みさせていただきました。
まずは、球切れ or 基盤接触不良 なのか?判断する方法知ってる方いましたら
教えてもらえませんか?よろしくお願いいたします。
ちなみにLEDライトとなります。
1点

あらりん850さん
ウェルカムランプが点灯するタイミングで、このランプまでの配線にも12Vの電流が流れます。
つまり、テスターでウェルカムランプの配線の電流の流れが確認出来れば、球切れとなります。
しかし、電流が流れないなら球切れでは無く、別の原因でウェルカムランプが不点灯になっている可能性が高いです。
書込番号:20609938
4点

こんにちは。
個人で特定するのはめんどくさいですよ。
配線を外して、LED素子の両端に電圧かけて発光すれば、
配線切れやはんだクラックなどの接触不良が疑われます。
発光しない場合は、LEDそのものが故障と判断できると思います。
書込番号:20610107
1点

>スーパーアルテッツァさん
>AQUAパッツァさん
回答ありがとうございます。
個人では触れないほうがよいかも?
テスターも手元にないので、やはりディーラー頼みでしょうか??
2店ほど電話でアポ取ったけど、面倒だから、アッシー交換のとこと
忙しくてやれないと断られる感じ。
まだ、中古で買ったばかりなので、元通りにしたい気持ちが大きいので
粘り強くチャレンジしてみようかな?
書込番号:20610434
0点

球切れだとしてLED素子だけの交換で安く済むかは微妙でしょう。
LED素子そのものは安いですが、取付工賃とは別にLED交換工賃も
発生して高くなるだけでは?
DIYでLED交換したらしたでその部分の保証はなくなりますよ。
書込番号:20612037
1点

足元にオレンジ色に点灯するイルミネーションランプですよね。
ASSYで交換しても部品価格 710円(税別)ですよ。
交換は、アンダーカバーを外してランプASSYを付け替えるだけですが、
交換工賃が発生するかどうか分かりません。
書込番号:20618744
1点

追記です。結局、ディーラーにて玉切れ用キットを購入して
交換するために知り合いのところへ持っていったんですが
球切れは修復できませんでした。
理由は、配線に問題あるようです。テスターで調べたら
オーディオ下にある、ブラックボックスみたいなコントローラーから電気が来ていないことが判明。
このコントローラーみたいのを交換しないと駄目っぽい。どなたかこの部品ご存知ですか?
書込番号:20710399
1点

助手席側は点灯しているのでしょうか?
であれば、マルチプレックスネットワークコンピューターは、故障していないと思われます。
何故なら運転席側と助手席側はパラレルで配線されているので、片側のみ点灯しないのであれば、
制御は正常で途中のコネクタを含む配線の不良が考えられます。
なので改修するには、まずどこまで通電されているかテスター等で調べるか、又は調べるのをやめて
助手席側の配線から新たにパラレルに配線するかです。くれぐれも極性を間違わないでくださいね。
用意するものは、リード線と圧着分岐コネクタ4個ぐらいですね。
では では・・・
書込番号:20712323
1点

マナパパリンさんへ
現状は、助手席側だけ点灯してます。
ディーラーに相談したところ、また全取り換えになりましたので
半ば諦めかけてましたが、いい案をいただきましたので一度試してみたいと
思います。ありがとうございました!
書込番号:20713064
0点

ディーラーも親切ではないですね。
分からないからアッセンブリで交換なんてコンピューターを交換すれば数万円コースですよ。
添付した画像の赤丸部分で接続されているにもかかわらず、ランプが点灯しないのですから
緑丸の黒破線のとおり新たに接続すれば点灯するはずです。
書込番号:20714016
1点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
マイナーチェンジ前のプリウスαに乗っています。
スマートキーの電池が少なくなった場合、何か事前に警告が出るのでしょうか?
マイナーチェンジ前はマルチインフォメーションディスプレイがありませんから、何かランプが点滅するのでしょうか?
過去ログがありましたら申し訳ありません。
書込番号:20507084 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

タイトル修正です。
電池切れ計画→電池切れ警告
でした。失礼しました。
書込番号:20507092 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんにちは。
電池が少なくなると、警告灯に鍵マークが表示され、電池が少ないことが警告されます。
ちょうと今、私は警告が出たので、電池交換しました。電池はCR1632です。
書込番号:20507145
5点

こんにちは。他車オーナーですが、ご参考で。
警告が出てからでも電池は暫くもちますし、最悪は電池切れでもキー自体があればクルマは動かせますから(手順はクルマの取説でご確認を)、
のりぴーです。さんの仰る警告が出たのを見てから、代わりの電池を調達する→暇を見て交換する、ってくらいの構えでよろしいかと思います。
事前に電池を入手し手元に持っておくほどの備えは不要でしょう。
CR1632って最近ではダイソーなど100円ショップでも扱うようになったので、調達は楽になりました。
とはいえどこでも置いているわけではないので、近所のショップを覗いたついでにでも、在庫しているかを把握しておくといいかもしれません。
また、複数キーがあればどれも一時期にまとめて電池交換してしまうことをお勧めします。
同じ時期から保有されていれば、一つが電池切れなら他方も大差なく切れますので。
書込番号:20507280 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>みーくん5963さん
>のりぴーです。さん
ご回答いただき、ありがとうございます。
しっかりと警告表示は出るのですね。
安心しました。
書込番号:20510584 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


プリウスαの中古車 (1,459物件)
-
- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 63.9万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.8万km
-
プリウスアルファ S 禁煙車 ETC 前フォグ オートライト バックカメラ CD DVD スマートキー PUSHスタート スマートキー
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 82.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.3万km
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- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
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- 65.0万円
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- 55.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 63.9万円
- 諸費用
- 6.1万円
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プリウスアルファ S 禁煙車 ETC 前フォグ オートライト バックカメラ CD DVD スマートキー PUSHスタート スマートキー
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 82.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
-
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 10.3万円