トヨタ プリウスα 2011年モデル のクチコミ掲示板

５Ｓ−Ｌ値引き情報ほか

[ひ ま わ り]

この度５Ｓ−Ｌを発注しましたので、納期や値引き実績を交えて情報提供といたします。

当方、栃木県住みです。
県内のディーラーにて今年の２月２８日付けで発注し、現在、成約書関係のため書類を揃えている最中です。
納期ですが、３月１７日に工場出荷、ＤＯＰを装備して同２５日の納車予定とのことです。
納期が早いのはグレード人気によるんですかね。

続いて値引き情報です。

見積りでは、車両本体価格　2,350千円　　　　ＭＯＰ価格　42千円　　　　ＤＯＰ価格　約490千円
手数料　約130千円(減税込み、納車費用等の徹底ｶｯﾄ済、ｻﾎﾟｰﾄﾊﾟｯｸ付)
定価　約3,012千円です。

この状態からの値引額は車両本体とＯＰから　約280千円引き
（見積りの時点で手数料が一部カットされていることを考えれば、純値引額はもうチョイ大きい？）

下取り　30千円
（11年間で走行距離106千kmのH車セダン。値がつかなかったが、失礼がないように最低でも30千円で下取りしているとのこと。）

結果、トータル額　2,700千円ぴったりで話がつきました。

オーディオレス車なので今の車からカーナビを移植して、更にETCユニット(DOP)、リアカメラを新規購入、希望ナンバーの取得、加えてこの掲示板で紹介のあった社外品の車速感応型オートドアロックを追加装備する予定です。
シートカバーやタイヤのインチアップ等についても皆さんの意見を参考にさせていただきたいと思います。

最後に工賃について情報提供です。
今回のディーラーではＤＯＰが5.5千円／Ｈ、持込みだと7.7千円／Ｈとのことでした。
（純正品であっても、店頭購入以外は持込み扱いだそうです。(当たり前かｗ)）

これらの情報が皆様のお役に立てば幸いです。

書込番号：14256143

[かあてす]

なんでしょう…不思議とイラッとしますね＾＾；
金額の表示の仕方？
いや。。。ちがうなｗそれだけじゃない。

書込番号：14256963

[黒キツネ]

たしかに。
表記が営業会議っぽくて興ざめ・・かな。

書込番号：14260094

[ひ ま わ り]

お二人とも、コメントいただきありがとうございます。

なるほどそういうことですか。
『イラッとする』に票が集まっていたので、しばらくＰＣ画面の前でオロオロしてましたｗ

まさかコメントのスタイル的な部分を指摘されるとは。。
数字の書き方はいづれにしても、顔の見えない文書のみのやり取りであるがゆえに、万人が同じ解釈をできるように気をつけたコメントを心がけています。

それが時に、「無機質だ」「面白味に欠ける」といった印象を与えてしまうことは認識しているつもりです。

ともあれ、ご不快に感じた皆様にはお詫び申し上げます。

書込番号：14261062

[谷ヤン.com]

ネットとは言え、たしかにこの展開は凹みますよね。

なぜ皆さんが「イラッと」したかですが、私が思うに「コメントのスタイル的な部分」が問題では無いと思います。

にわかに信じ難い値引き額や納期を書き込みしたことが、皆さんの感情を逆なでした様に思えます。プリウスα（特に７シーター）は納期が長く、発売当初の値引き交渉が満足にできない状況の中契約して、未だに納車されていない方も多数います。それを自慢げに「値引きは約28万もできました（＾ｕ＾）」「2月末に頼んだのに3月にはもう納車です＼(^o^)／」みたいな感じを受けたのではないでしょうか？

きっと、これから契約される方に「これくらい値引きできましたよ」「あなたも頑張ってくださいね」ってエールを贈りたかったんでしょうね。

書込番号：14262481

[ひ ま わ り]

コメントありがとうございます。

そうですね。具体的に書きすぎましたね。配慮が足りませんでした。
「値引は巷で言われている１０万円前後よりもう少しいけそうです！！」
「納期も早くなってます！納期待ちの方もディーラーに確認してみるといいかも知れません！！」
ってしておけば穏やかにすんだのかもしれません。

ただ、具体的に書く事で皆さんの判断材料としていただきたかった。

皆さん、良い買い物をしてくださいね。

書込番号：14266667

[IWCﾄﾞｯﾍﾟﾙ]

スレ主さんの書き込みは具体的で良いと思いますよ。

＞それを自慢げに「値引きは約28万もできました（＾ｕ＾）」「2月末に頼んだのに3月にはもう納車です＼(^o^)／」みたいな感じを受けたのではないでしょうか？

仮にこれが理由でイラッとしたりナイスしているとしたら、相当心も器も小さい人間の戯言行為ですから気にする事ないでしょう。

書込番号：14295352

[泉海楽]

車両本体価格　2,350千円
ＭＯＰ価格　42千円
ＤＯＰ価格　約490千円
手数料　約130千円
定価　約3,012千円
約280千円引き
下取り　30千円
トータル額　2,700千円


これ、なんで普通に235万円や4万2千円と書かないんでしょうかね。
不特定多数の人が出入りするこの掲示板で、千円単位で記述した方が
多くの人に読みやすいと本気で思ってるのでしょうか？

書込番号：14307029

[オホーツク海]

　スレ主さんが書いているんだから、金額の書き方などにケチつける何ものも無いような気がします。
　私には有益な情報でした。
　スレ主さんは、くだらないケチを気にしないようにしてください。
　スレ主さん有益な情報ありがとうございました。

書込番号：14307727

[ひ ま わ り]

新たにコメントを頂いた皆様、ありがとうございます。
これまでのやり取りにありますように、詳細な内容の書き込みに対して皆様の反響が大きくなるのは仕方ありません。
書き方等に物申したい方もいらっしゃる様子です。
これらのご指摘の多さは私の未熟さを表していると言って過言ではないでしょう。
頂いたコメントの内容は真摯に受け止め、次に活かしたい思います。

さて、私は今回の報告を「情報提供」と位置づけて書き込みを行っています。
思うに、これに対する回答とは役立つか否か、又は自他の情報追加や問合せなどが相応しいかと考えますが如何でしょうか？
有益な情報にはナイスを、そうでないものはスルーを。シンプルに行きませんか？

見出しにあるナイスの総数を見て、有益な情報を求めてこのスレを見てくれる方がいるかと思います。
その時彼らに示すべきものは文章の校正案や読み手の感情論でしょうか？

違うはずです。

お互いにとって有益な情報交換となることを願います。
若輩者が失礼いたしました。

書込番号：14311197

[泉海楽]

書いてある内容が同じなら読みやすい方がいいです。

書込番号：14313261　スマートフォンサイトからの書き込み

[プリッシュ]

スレ主さんの言っていることは論理的であり分かりやすい。

ただ、不快感をあたえているのは事実。
自分の正当性ばかり主張しすぎて、孤独感を感じたことがあるのでは？

書込番号：14315981

納車決まりました

[うすを]

５Ｓです。
１月９日の契約で、当初４月下旬と言われていましたが、２月末登録３月初に納車となりました。
ＤＯＰのナビは間に合わないそうです。
少し、納期が改善されているみたいです。
当方、福岡県です。（Ｔ店）

書込番号：14150016

[ぱげちゃびん]

私も福岡ですが、そんな連絡は無く。。。
3月末の予定なんですが。。。

因みにT店とはどちらのほうですか？

あと、何か理由は言ってましたか？
単に納期短縮だけですか？

聞いてばかりですみません。

書込番号：14150135　スマートフォンサイトからの書き込み

[うすを]

はげちゃびんさん、
車検が三月末で切れるので、営業さんが頑張ってくれたみたいですが
明確には答えてもらえませんでした。

ちなみに北九州です。

少し早くなると良いですね。

書込番号：14150548

[ぱげちゃびん]

いずれにしろうらやましいかぎです。

めいっぱい楽しんでくださいね。

書込番号：14150562　スマートフォンサイトからの書き込み

Quoooaaaann

[uripyo]

カムリ　ハイブリッドに乗っていますが、全く同じ状況でQuoooaaaannと鳴ります。
30型プリウスでは無かった音です。
1ヶ月点検でDには連絡済。

書込番号：14147766

価格等聞きにディーラー行ってきます

[ko1-ko1]

今度の日曜日（2012年1月15日）地元のトヨタカローラーに行きます。

嫁が乗っているパッソも8年目を迎えたため、
少しずつ買換えを視野に入れています。

まずは、プリウスαの見積りをもらおうと思います。
（全然大きいですが、子どもが大きくなってきたため）

価格、納期　意外に聞いた方が良い事ってありますか?
もう10年来の仲の良い営業マンなので色々聞いてきます。

聞いてきた情報はここでシェアします。
一応下記サイトなどで勉強しました。
http://prius-kakaku.com/
（googleで「プリウスα　値引き」で検索）
あと、この掲示板は新しい情報は目を通しています。
場所は福岡です。

お知恵をお貸しください。

書込番号：14016918

[koubei]

いってらっしゃいませ。

書込番号：14017055

[ko1-ko1]

行ってきます♪
買うクルマを考えるとウキウキしますよね。

書込番号：14017162

[ぱげちゃびん]

私も本日福岡市内でまわりました。
カローラはまだ回っていません。
情報よろしくお願いします。

思ったよりも値引き額は小さかったです。

書込番号：14018149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1-ko1]

情報ありがとうございます。
具体的な金額が出せるよう見積りもらってきますね。

書込番号：14018195

[オレンジアップル]

自分はイベントの際に営業マンに招待され
その場で仮契約したのですが本体価格から15万の割引をしてもらい
オプションも割引がありかなりお得に買えました。
さらに満タン納車です。
イベントの時だと割引額がよくなるそうです。
ちなみに契約するなら寒冷地仕様がオススメです

書込番号：14018819

[ぱげちゃびん]

どうして寒冷地仕様がおすすめなんでしょうか？福岡でも必要になるのでしょうか？


あと、本体15万引きが限界なんでしょうか？？

書込番号：14018840　スマートフォンサイトからの書き込み

[alpha31]

昨年４月のゴールデンウィーク前に契約し、昨年１１月に納車になった者です（福岡）が、
前車はトヨペットで契約しましたが、αはカローラで購入しました。
ko1-ko1さんにお尋ねですが、
仮に懇意にしているディーラーと他のトヨタ系ディーラーで支払い総額に１０万円以上
開きがあっても懇意のディーラーで購入されますか？
私の場合、購入したディーラーとの比較で、下取価格１５万円、値引き１３万円条件開きがあったので最終的にカローラ店で購入しました。
（S　パール＋樹脂ルーフ＋LEDライト）
条件だけで言えばネッツ店＞カローラ店＞トヨペット店＞トヨタ店の順のような気がします。
（一番条件の良かったネッツ店は営業担当者の商品知識が乏しいと思えたので、次に条件の良かった空港近くのカローラで購入しました）
付属品はサイドバイザーのみ購入しました。
車両本体からの値引きは２０万円弱が福岡では限界のようです（私の場合発表前で値引き２０万円弱でしたが、最終的に重役決済になりました）
又購入する車両は寒冷地仕様をお勧めします。
標準車だと暖房が効き始めるまで時間がかかります。前車と比べても暖房が出始めるまで３分以上遅いように思います（後悔中）

書込番号：14018852

[オレンジアップル]

本体価格割引　15万が限界かと言われればＮＯです。
ただ何処が限界かはわかりません・・・・。

ちなみに自分も九州です。
寒冷地仕様については下記をご覧ください。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8328.php
特に30型のプリウスでは標準搭載だったのに
なぜかαでは削られた排気熱回収器が付きますよ。
冬場に威力を発揮しますよ。
他にも色々付いてきます。
ただリヤフォグのデザインだけはいただけませんが・・・
寒冷地仕様にしても値段もそこまで高くないので・・・。

書込番号：14019104

[ぱげちゃびん]

寒冷地仕様の話になってしまい、ko1-ko1さん、申し訳ありません。。。

寒冷地仕様検討しました！
私もつけたいと思います！
いろいろ勉強になりました。
ありがとうございました！

書込番号：14019172　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんま太郎]

福岡ならカローラ博多がオススメです。
どこよりも値引きが良かったですよ〜

同じカローラだけど福岡と博多じゃ結構な差がありましたw

書込番号：14019740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱげちゃびん]

是非カローラ博多に行ってみます。
差し支え無ければ実績を教えて下さいませ。

書込番号：14019746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1-ko1]

>オレンジアップルさん

あの年明けのイベントですね！うちにもDM来たんです。
都合で行けなかったんです。

「寒冷地仕様」・・・東北とか北の人用と思ってました。
福岡が「寒冷地」ってイメージなかったです。
ありがとうございます。


>ぱげちゃびんさん　

寒冷地仕様・・・まったく視野になかったです。
内容を聞いてみます。
やはり、既に検討された方に話を聞いていくのが
間違いないと思っていました！
ありがとうございます。


>alpha31さん

価格差　10万円は大きいですね〜！
しかし、私が行くのもトヨタカローラ博多です。豊（空港近く）の。
現在のパッソもあそこで買いました。

以前近所のネッツにも自動車を見に行ったんですが、
売込みが激しく自動車は見れず。
その上、あとから借金取りかと思わせるような電話攻撃で
印象は良くないです。

同じ店が良い店って意見が合うとなんか嬉しいです。
ありがとうございます。


>さんま太郎さん　

ありがとうございます。
確かに近所には、トヨタカローラもネッツもあるんですが、
わざわざ遠いトヨタカローラ博多の空港近くにお世話になってます。

年に２回くらいあるイベントにも結構な出席率です（＾＾



その他、「これ聞いてきて」と言うのがあれば聞いてきます！
私にとってもメリットありますし。WIN-WINで。

書込番号：14019785

[alpha31]

ko1-ko1さん

同じ店のようですね。
営業マンからは車両本体からの値引きは２０万円以上は無理といわれました。
（納車時に確認した際にも同じことを言っていたように思います）
但し私が購入する際に、別テーブルでαを契約している方がいましたが、その方は
結構な付属品を付けて１２万円の値引きでしたので、誰でも２０万円コースでは
ないようです。
その方は前車がカローラで、同じ営業マンから購入していたようです。
私からのアドバイスとしては、
総額いくらにして欲しいと伝えるべきだと思います。
私の場合はメーカーオプション込みで車両価格が２７５万円ほどになったのですが、
『２５０万円だったら買う』『はんこを押す』と切り出して約２０万円引きとなりました。　
又、先にネッツやカローラ福岡を先に訪問してカタログを助手席のシートの上にでも
さりげなく？置いておくと効果的かも知れません（２部以上置いておく）。
ちなみに
カローラ福岡は、商談の回数＋値引き額といった感じで、面倒臭かったですね。
最終的に１５万円程度でストップしましたが・・・
ネッツには２つの別会社があり、西日本の方が条件は良かったですね。
２０万円以上の値引き額がでました。
ちなみにトヨペットは店長決済で１０万円までとのことでした。
購入時のアドバイスですが、
フロアマットは社外品の方が品質も良く、ディーラー品はあまりお勧めできません。
ヘッドライトはLEDよりHIDの方が明るいような気がしています。

書込番号：14020013

[ぱげちゃびん]

ko1-ko1さん
空港近くのカローラ博多に行かれるんですね。昨夜のやりとりから私も行こうかと思っていましたが、私は遠慮しておきますね。
知りたいのは、alfa31さんの情報のフロアマットとLEDの明るさの件です。
フロアマットは社外のほうが良いとの情報も数多く、また、ライトもHIDが良いとの情報も有りますし。
あとはセキュリティ機能自体の信頼性です。通報型を考えているのですが、ちゃんと鳴るかの確認がしづらいのかなと。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：14020146　スマートフォンサイトからの書き込み

[エスト２]

　フロアマットですが　純正と社外品で悩みましたが　アメリカで過去に　フロアマットがアクセルペダルにに引っかかり　アクセルが戻らないって　リコールありませんでしたっけ？

　確立は非常に低いと思いますが　もし問題があった場合　社外品だと保障対象にならないかも知れないので　フロアマットは純正（ラグジュアリータイプ）にしました。　

　内装がアクアなので　純正にダーク系のフロアマットしかないのは　少し残念でした。　淡い色が欲しかった。

　純正は結構高価ですが　最終的に値引き（下取り車の査定額調整）で対応してもらえました。

　ラゲージマット・ステップマット・アンダーフロアマットは社外品を購入しました。

　私も　排気熱回収器の関係で　寒冷地仕様が欲しかったのですが　バックフォグが気に入らず　後退灯も２灯欲しかったので　標準仕様となりました。

　排気熱回収器って　原価にしたら　幾らの差額なんでしょね？

書込番号：14020502

[ko1-ko1]

いろいろ情報ありがとうございます。

・値引き額
・フロアマットの件
・ヘッドライト（LEDとHIDの特徴)
・セキュリティについて
・排気熱回収器の費用対効果

これらについて聞いてみます。
フロアマットの件は確か以前聞いたんですが、
アメリカの例の事故の件は正規の物を使わなかった事が原因と
言っていたような、なかったような・・・

うろ覚えなので確認してきます。

カタログ作戦は何かしら準備して行って時間を短縮します。

質問の所に書いたサイトで
「下取り車がある時は下取り屋の予想下取り価格を調べた方が良い」とあったので
ディーラー下取りと比べて高いのか安いのかも調べてみます。


いま下取りしてもらって買うのと、
1年後に下取りしてもらうのでは買取価格が違うはずだし、
今の適正価格を知っておくのも損は無いと思ってますので。

書込番号：14021555

[ぱげちゃびん]

今日の情報でオプション込みで▲23万、下取り買取屋ゼロ査定を5万つけてくれました。
オプションは28万です。
ベースはSです。
どうなんでしょうね？

書込番号：14021582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1-ko1]

>ぱげちゃびんさん

すごいじゃないですか！
αの値引きは２０万いかないものだと思っていました！


私の場合、まだ１回目なので「交渉」というより「あたりをみる」感じになるので
どの程度の数字を出してくれるかも興味持ってます。

書込番号：14022167

[ぱげちゃびん]

>ko1-ko1さん

契約しちゃいました。

ネッツ店です。
担当者の対応も店長の感じも良かったので、２日で三回目の交渉で決めました。

カローラ福岡店も結構頑張ってくれましたよ。

書込番号：14022971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1-ko1]

>ぱげちゃびんさん　

おめでとうございます！
２日で！

先輩ですね！

納車が待ち遠しいですね♪

書込番号：14023018

テールランプ アンケートのお願い

[R5-D4]

A：上部を赤に	B：下部を赤に	C：下部を２本ラインに	D：上部と下部に

初めて書き込みします。２月にG7シルバーを納車待ちの者です。

私は、ハイブリッド車によくあるクリアのテールランプがあまり好みではなく、
どこかポイントに赤を入れたいと思っています。
品質はどうかわかりませんが、外から貼るクリアレッドのシールで考えています。
今はどういう風に貼ろうか、画像加工で楽しみながら悩んでいます。

そこで皆さんのお好みをお聞きしたいと思います。
下記の中から良いと思われたものを回答いただき、コメントも頂戴できれば幸いです。
よろしくお願いします。

A：上部を赤に
B：下部を赤に
C：下部を２本ラインに
D：上部と下部に


※これは個人的なもので、商品化を目的としたアンケートなどではありません。
※カタログの画像を加工してしまいました。トヨタさんすみません。

書込番号：13896618

[sonisoni]

やりたい放題ですね。

書込番号：13896740

[みなみだよ]

Ｄで

書込番号：13897212

[ai3ri]

私もクリアテールを好まないので、「Dの上部と下部」。

書込番号：13897283

[koubei]

Ｄ

書込番号：13897394

[ななつほし]

Dが一番バランスいいですが、旧型フィットに似てるので敢えてC

書込番号：13897954

[el2368]

私もクリアテールが嫌いなので、車は違いますが赤フィルムで加工しました。

イメージ的にはDですね。

で、ちょと注意点としたら、

１．実際のフィルムは、もうすこし黒い
入手のしやすさを考えると、オートバックスで販売されている赤フィルムになりそうですが、
写真のような真っ赤ではなく、極端に言えばどす黒い＝血液のような赤です。

想定内ならいいですが、写真ほど綺麗な赤ではありません。

２．局面は貼りにくい
局面はドライヤーで伸ばしながら貼りますが、それでもしわになったりします。
ですから、貼り付けレイアウトは出来る限り局面を避けたほうが良いと思います。
ストップランプの上の部分は大丈夫かな？

書込番号：13898856

[R5-D4]

みなさん貴重なご意見ありがとうございます。
el2368さん、大変参考になります。黒い赤は想定外でした。
もう少し他の方のご回答・ご意見を頂戴してから
解決済みとさせて頂きたいと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：13900595

[raggaman]

Ｃがいいかな？と思います(^-^)

ちなみに、フィルムでなくスプレーで、剥がす時はフィルムのように…あくまでも「様に」ですが、剥がせるものもありますよ(^-^)

つまり…フィルムになるスプレー…とでも言うのでしょうか？^^;
クリアの赤ももちろんあります(^-^)

書込番号：13901210　スマートフォンサイトからの書き込み

[フリーウェイ]

個人的には、全部赤にしてほしいですが、おっと、バックランプは赤くできないですね。
Ｄがなかなかいいじゃないですか。

クリアテールを嫌いな人が他にもいるのが、わかって少し安心しました。
でもトヨタの営業マンに話すると、クリアテールを赤くすることはないって、言いきって
いました。
　クリアテールは、前か後ろかわからない、人を惑わすデザインだと思います。
せめて、メーカのトヨタとしては、赤いテールと白い（透明かな）テールを選択できるように
してほしいけどねえ。（消費電力を少しでも抑えるための、対策でしょうか。）

書込番号：13901813

[R5-D4]

みなさん情報をありがとうございます。

raggamanさん、そのスプレーなるものを教えていただきたいです。

フリーウェイさん、本当に選べたらいいですよね。欧州車はしっかり赤色が多いと思いますし、ハイブリッドはクリアーという差別化はもういらないのではとも思います。

書込番号：13908151　スマートフォンサイトからの書き込み

[raggaman]

楽天で、「フィルム スプレー」で検索すると…出てきますが、あまりメジャーではないのか、パッと見たところ１件しか出てきません^^;

また在庫はあるみたいですが、お考えならお早めに…(>_<)

…近所のＳＡＢにはあったように思いますが。

書込番号：13908238　スマートフォンサイトからの書き込み

[らみらくん]

あそべる！テール・クリアシート「レッド仕様」 for PRIUSα（プリウス アルファ / 40系）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
http://www.g-corp.co.jp/aero/01prius/_for_prius_40.html
このような商品があります。

書込番号：13909534

ウィンカー

[九龍 神威]

ウィンカーをバルブからLEDに変更される方への情報です。

この車、プリウスからの地味な変更点として、ウィンカーのハイフラ防止の制御が
なぜか基盤制御になり、最近の車みたく、ハイフラ防止リレーへの交換ができない
状態です。
その為、LEDカスタムする方々はウィンカーへ抵抗を間に挟んで対策をとっています。
最近になってLEDバルブとセットで販売してるネット業者もいます。

が、ここで怖い情報が入ってきたので念のため提供いたします。

ちゃんとしたカスタムショップで必要な抵抗の電圧を計測し、抵抗を挟み、LEDバルブへ
交換したそうなのですがハイフラ防止制御している基盤が焼き切れてしまったと
報告がありました。ウィンカーの挙動はしっかりしていますがメーターのウィンカー
表示が常に点灯している状態になってしまったとの事です、
本来接続や抵抗に不具合があればリレーが潰れるくらいで済み、交換も簡単ですが
プリウスαはウィンカー制御がメーター類の基盤と一緒になっているので万が一何か
あった場合基盤交換対応になってしまうそうです。
もちろん改造になりますので全て自腹です。
なのでネットに流れている情報に流されて交換をし、万が一何かあった場合損害額が
半端なくかかってきますのでご注意を。
この件に関しては経験豊富なカスタムショップがやった結果です。
ウィンカーバルブのLEDへの交換等は自分でヘッドライドバルブを交換するレベルの簡単
なものです。どのカスタムもそうですが素人が生半可な知識でやってしまうとやはり
怖いですね
特にハイブリットなので少しでも燃費への貢献ができるようにフィラメント球をLEDへ
交換されていく方はいらっしゃると思います。ルームランプやバックライト等。
その流れでウィンカーをやってしまうと手痛い出費になる場合があるのでご注意を。

カスタムに関しては全て自己責任で尚且つ賛否両論あるとは思いますが念のため情報
として上げときます。

ちなみにディーラーは絶対に交換しないでくださいとの事です。

ま、いずれ対策商品がでるとは思いますが。。。
ストップランプや信号等をLED化し、視界への伝達速度を上げ、事故抑制へつないでいる
といいますが、なぜαはエコカーなのにもかかわらず、ウィンカーをミラーウィンカー
までフィラメントにしてしまったんでしょうね。。。
私はウィンカーに関してフィラメントの点灯が好きになってきたのでいいですが
燃費を意識し、近代的な車にしたいならルームランプ等やウィンカーもLEDにしちゃえば
いいと思うんですが。。。ヘッドライトをLEDにする前に。。。
予算的な物なのですかね。

でわでわ、カスタムを考えているみなさまご注意を。

書込番号：13863046

[sonisoni]

明らかに燃費向上が図れるなら、なぜ、純正はLEDではないのでしょうか？

あまり好き勝手に改造していると、交換出来ないように封印されるかも知れませんよ。

書込番号：13864224

[九龍 神威]

なぜでしょうね？わかりません。
高級車はledか多いのですけどね。
コスト削減でないてすか？
視認性はledの方が早く視界に入ってくるそうなので安全にはledの方がいいらしいんですけどね。その証拠に信号やストップランプは最近みんなled。
バッテリーへの負荷も数分の一、交換もほぼしなくてよくてeco。難点はコストのみくらいですかね？

今回ミラーウィンカーバルブもカプラー交換できないようになってたりたりしますので自分で交換しにくくなっています。ですので細かなとこでパーツ代や工賃を稼ごうとしているように思います。ledにしちゃたったらほぼ交換なんか誰もくる必要なくなりますからね。。。

ま、それか開発費用の削減か。。。
でもそれにしたらミラーウィンカーバルブがクリアカバー一体型にしてるのが意味がわかりませんけどね。エコでもないし。何か深い理由でもあるのかな？
いずれにせよトヨタの開発者しかわかりませんね。

カスタムはディーラーが色々販売してるくらいですから個人の好みでしょうね。各カスタムを封印なんかしたらカスタム好きには売れにくくなるでしょうね。現にカスタムパーツが無い車なんてほぼないですし。ま、それが、人気車なら封印してても
対策品が絶対出るでしょうし結局鼬ゴッコ。。。

led化なんかコストの部分意外悪いとこなんてほぼ見当たらないとおもいます。
でなければヘッドライトをledにしないでしょう。

書込番号：13864390　スマートフォンサイトからの書き込み

[りょう＠はやぶさ]

日本の燃費で大事なのは「モード燃費」で、メーカーはテストパターンに合せたチューニング以外は無関心ですから、コストをかけてまで、今更カタログの「目玉装備」にならないウインカーランプなどのＬＥＤ化はしないんでしょうね。大事なのは「カタログの出来」であって、実車、実装、実走はソコソコでいいんです（笑）
契約の際にユーザーはそこまで見てないでしょうし、納車されてからカスタムに興味のある人だけが「あれ？」と思うだけのことです。
ピンポイントでカスタムしにくいことについては、部品点数を減らしてコストダウンしている結果だと思います。ひとつの基盤にいろいろ乗せた方がコストは減らせるでしょうし、ただ、故障した時はコストがかるし、カスタムに出費も嵩みますねー。（メーカーサイドとしては、販売後のコストに関しては知った事ではないでしょうが）

そもそも論として、今時、このテの車（いわゆるエコカー）を弄って楽しむ人は極めてニッチ・・・後々のカスタマイズのことまで考えてたら収益を上げられずにグローバル競争から取り残されるというメーカーの意図は理解できますが、そんな安易な車作りとディーラーへの囲い込み（自分で弄ろうとする気さへ起こらないような『弄るなカバー』だらけの安っぽい造り込み＝面倒だからディーラーへ）が車への愛情を希薄にして、車離れに拍車をかけているのだと思う。

書込番号：13864586

[ぽんぽん 船]

ウインカーまでLEDなんだ！　凄げっ！

・・・て、
こっちの方が、カタログ重視の戦略のような気がしないでもない。
ウインカーごときをLEDにして実燃費が変わるんだろうか？？？

カタログ燃費だろうが、実燃費だろうが、
ウインカーは、走行モードに関わらず同じだけ電力を消費するんだから、
（ウインカーに優しいアクセルワークなんて無いし、ゆっくり加速させたってウインカーには関係無い）
モード燃費重視とか、実燃費重視とか、関係無いんじゃない？

LEDウインカーで実燃費が良くなるのなら、モード燃費も良くならないとおかしいと思う。

書込番号：13864914

[りょう＠はやぶさ]

＞ぽんぽん船さん

そう、そういうモード燃費（実燃費はどうでもいい）に寄与しない装備（おまけにカタログでのアピールにならない装備）には出来るだけカネをかけないのが今の車作りなんだと思います。

書込番号：13865020

[ぽんぽん 船]

りょう＠はやぶささんへ

話をLEDウインカー限定すれば・・・

モード燃費にも実燃費にも、数値に表れるほど貢献しないと思う。
機能的には、フィラメント電球となんら変わらないと思う。
ランプの寿命（球切れしない）には役立つと思う。※フィラメントでもそうそう切れないけど
カタログ上のアピールは、それなりにあるかも知れない。

この程度のものにコストを掛ける必要なんて無いと思いますよ。
（この件に関しては、メーカーの判断を支持します）

LEDウインカーをディーラーオプションで用意してあげればイイんじゃないでしょうか。
兎に角、コストが掛かっている方が好きな人も居るでしょうから。

書込番号：13865116

[りょう＠はやぶさ]

＞ぽんぽん船さん

LEDウインカーランプのディーラーオプションは、コストがかかって需要もあまり無いだろうから用意されないでしょうね。
個人的には「これはコストがかかっている」と感じる装備が良いというのではなくて、技術的に新旧のより良いものを織り交ぜながらユーザーに提供して欲しいし、少なくとも車両価格に見合うだけのコストはかけて欲しいと思っています。それから整備性を良くすることにもコストをかけて欲しいです。まぁ、メーカーにとってみれば壊れたところを治されるよりも、新品買ってもらう方が嬉しいんでしょうが・・・私もウインカーランプやテールランプはフィラメント球で十分だと思います。ランニングコストを考えるとその方が安上がりで整備もし易いですね。

書込番号：13865331

[ぽんぽん 船]

>少なくとも車両価格に見合うだけのコストはかけて欲しいと思っています。

稀にMC後モデルでコストダウンしている箇所を見かけますね。　※稀じゃないか？（笑
アレはちょっと頂けないですねぇ。
MC前のコストでも利益が出てたわけだから。

書込番号：13865578

[うましゃん]

俺はLEDレギュレータを使ってるから問題ない。スレ主殿は知らないのか？

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[raggaman]

うましゃんさん

横レスすみません^^;
PIAAの製品ですか？

書込番号：13866482　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

ブレーキランプでもポジション球などでもフィラメントを使った電球で廃車までに切れたって人はどの程度いるんだろうか？？
日産サファリの時は１３年で１４万ｋｍくらい乗ったけどヘッドライトでも２回替えただけですし他のランプは多くても１回だけで交換しなくて済んだランプのほうが多かったですよ。
２４Ｖ車でもその程度ですからさらに低電圧の１２Ｖ車なんて１０年以上乗ったにしてもヘッドライトだって無交換で済むくらいじゃないの？

ＬＥＤは寿命が長いと言われていますがローボルトタイプの一般電球も非常に寿命が長いわけですので、日本国内であれば平均的な車齢は近頃やっと１０年を少し超えるようになっただけですのでフィラメント球で充分と言えばそれまでですね。

エコという見方で言えば材料＋製造コストを使用年数で考えればフィラメント球のほうがよほどエコだと思いますが・・・

書込番号：13868096

[ぽんぽん 船]

>ブレーキランプでもポジション球などでもフィラメントを使った電球で廃車までに切れたって人はどの程度いるんだろうか？？

切れる時は切れますよ。
直ぐに切れるのも、長年切れないのも、たまたまです。

インプレッサは、新車2年後にテールランプが切れていてパトカーに停められた。
（切符は切られなかったけど）
NCロードスターはナンバー灯が切れていたことがあった。
ランクル40では、あちこちが球切れを起こしました。（これは流石にしょうがないか。古いクルマだったから）

LEDの方が切れにくいから、信号機はどんどんLEDに替えて行ってるんでしょう。
都内でフィラメントを使った信号機を探す方が難しいのでは？
LEDランプそのものを否定するのは時代遅れかと・・・

書込番号：13873375