プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 35〜298 万円 (1,459物件) プリウスα 2011年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全49スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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25 | 8 | 2014年2月7日 22:34 |
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7 | 2 | 2013年12月29日 21:21 |
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10 | 5 | 2013年11月27日 00:34 |
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6 | 8 | 2013年11月11日 13:25 |
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14 | 9 | 2013年11月5日 09:19 |
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12 | 8 | 2013年10月15日 09:47 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
本日もかなりの強風で、砂塵をくぐりながらの通勤でした。
朝、気温も高めなので、暖房なし、内気循環にて走り出しました。
時折、運転席周辺より冷たい風が流れて来ます。おや!これは、
前にも似たようなスレで(探したが、見つかりませんでした)、
確か原因は解らずじまいたったと思います。
気になった所で、たまたま運転席側ドアのスィッチパネルに手を
置いた所、冷たい空気がボタン類の隙間より下から吹き上がって来ていました。
勿論、これは強風が車に直撃していた時のみに発生する現象なので、通常時に
起きる事はなかったので、気にしてはいませんが、ただ、どうやて入って来た
のか?ちょっと気になります。
前のスレで解らなかった原因の1つかも知れません。
1点

私も同じ感じですね 私は運転席のドアノブあたりから風が入ってきてる感じします スピード出すと入ってきます私は北海道の寒い地域に住んでるので右手が凄い寒いです 今まで色々車乗り換えましたが新車でいきなり中古のポンコツ車のように隙間風入って来る車初めてです(笑)
書込番号:15887460
6点

同じ現象が発生します。寒くて風の強い日は悲しくなりますね。何か良い対処法はないものでしょうか。
書込番号:15889130
3点

私ドアのスピーカーを交換する際に内張りを剥がしましたが、ドアノブやパワーウインドウなどのパネル付近はスカスカですし、内張りも対した断熱もないのですきま風が吹いても当たり前かなと感じました。全体的に作りが安っぽく思いました。後ろのスペアタイヤ付近もバックドアも怪しいです。
書込番号:15889899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

30系プリウス、アクアでも同じです
内張り剥がして対策する予定です
まぁ冬も終わるので来年かな〜(^^ゞ
書込番号:15889920 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんばんは
■ウインドウガラスとドアの間のスキマから侵入するものと思います。
そして、ドアの下部を密閉しますと、雨水がたまりってしまいます。
■ウインドウガラスはドアの中に格納されます。
格納されるスキマがあるので雨やゴミが入ります。
できるだけ入らないように、ドアとウインドウガラスの間にはゴムがあります。
しかし、入りますよね。
ドアの内張りを外しますと、一応ビニールで覆われているものの、配線や可動部分は開いています。
そのビニールを取りますと、ウインドウガラスが触れます。パワーウインドウのモーターはここで取り外すのですが、ウインドウガラスを止めている部品もここで取り外すのです。
それだけ広く開口しています。
もし空気の侵入を防止するならば、パワーウインドウスイッチの裏側、スピーカーの裏側を覆う程度になりますが、ドアノブの裏側は可動に支障になるのでキビシイかもしれません。
書込番号:15891941 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

本当に車体の作りはは安っぽい車ですよ。燃費が良いハイブリドと言うだけです。
書込番号:15896817
4点

私のαでも運転席+助手席のPWスイッチから隙間風がかなりの勢いで上に噴だしているので
ダメもとでディーラーに相談したところ、「対策品(PWスイッチ)が出ているので交換します!」
とあっさり。パーツは入荷次第交換になります。
後部座席についてはまだ確認していないです。
書込番号:16148448
1点

先日の寒波の時にやはりパワーウィンドースイッチから風が吹き出していました。
対策品に交換されていたはずなのですが、効果なしでした。
なにか対策されている方おりましたら、教えてください。
書込番号:17163674
2点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
8インチエクシードナビ(NHZN-X62G)のサービス検査画面への
入り方がわかりましたので情報としてお知らせします。
画面下(画面の外)の真ん中の「CTRL」スイッチを長押し
→画面の「画質・消」をタッチ→画質調整画面になります。
画面左側の2本の白い枠線の内側(写真の赤い楕円の部分)を
上下交互に4回(4セット)ぐらいタッチします。
→サービス検査画面になります。→サービス情報をタッチ
従来のナビのようにエコ車両設定というような項目はありませんでしたが、
車両はプリウスαが設定されていました。
念のためもう一度プリウスαを選択し、サービス検査の画面に戻って
車両の電源を切り、再度起動したところエコナビ情報の画面に
・エネルギーモニター
・エコトライアル
・e燃費情報
が追加されました。
なお、サービス検査画面では各種検査、設定ができますが
余計なところをいじって困ったことにならないよう、
操作は自己責任で慎重にお願いします。
5点

私がプリウスαを購入したディーラも、ナビの車種情報を登録し忘れてたようで、
エコトライアル機能がメニューに表示されず使えませんでした。
この口コミを発見し、試したところ、サービスマンモードに入ることができ、
車種をプリウスαに設定することでエコトライアル機能がメニューに表示されるようになりました。
なお、私が試した結果は以下のとおりです。
1)画面外のCTRLキーを押してメニュー画面を表示する。
2)上のタブの設定を選び、さらにタブから「画面 消」タブを選択する。
3)画質調整画面が出たら、上記手順で上白線と下白線の間をタッチする。
※私の場合は上、下、上、下、上の計5回でサービス画面が表示されました。
4)サービス検査メニューから、サービス情報を選択
5)さらに細かいメニューが表示されますが、次ページを選択。
6)「「CAN車両設定」を選択
7)車種が未設定になっていれば、一覧からプリウスαを選択
8)メニューに戻りナビの電源を切る。(車のエンジン停止でOKです。)
以上でした。
orikobuさん、有益な情報ありがとうございました。
ただ、他にも設定が変えられますが、orikobuさんも書かれているとおり、自己責任になりますので
他の部分は触らない方がいいような気がします。
書込番号:17006934
2点

Tozziさん こんばんは。
お役に立ててうれしいです。
というか、私は上下交互に4セットぐらいなどとあやふやな記述をしてしまいましたが、
補足していただき、ありがとうございます。
せっかくある機能なのだから、最初から使えるようにして、
取説にも書いておけば親切ですよね。
書込番号:17012899
0点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
プリウスαのワイパーゴム(フロント運転席側)って結構長いですね(750mm)。
拭きムラが出てきたので交換しようと思ったら、
近所のホームセンターやカーショップには対応品が見当たらず、
5件くらいまわってプリウスα用ではないですが長めのを買い、ちょっと切って使用しました。
対応表を見てもプリウスα用は「ブレードごと交換」、とか「純正より短くなります」
とか書いてあるメーカーもあり、プリウスαは何か特殊なのか、と思ってしまいました。
3点

私の車も市販品はないようです。私はディーラーで交換しました。
多少割高かもしれませんが、ゴムだけなら大した値段ではないので良しとしました(笑)
書込番号:16877486 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私もワイパーゴムは、ディーラーで購入しています。
運転席側は税別900円、助手席側は750円ですね。
市販品と変わらない金額だと思います。
又、セットで購入すると割引きしてくれ交換もサービスしてくれる
ディーラーもありますよ。
では では・・・
書込番号:16878258
2点

ムラッチュさん、マナパパリンさん、お2人ともディーラーで交換なんですね。
私が買ったのはPIAAのWLW75というやつでオートアールズで\1,180でした。
ちなみに側面の金属レールは付いていなくて以前の物を流用するタイプでした。
(だから自分でカットできたんですが)
ディーラーのほうが安くてショック。
次回はディーラーの純正品も考慮したいと思います。
書込番号:16881136
1点

プリウスアルファなら
NWB(日本ワイパブレード株式会社)製のゴム
運転席側 MB70GN
助手席側 MB35GN
にて交換したことがあります。
ただ750mmとおっしゃっているので
私の記憶の長さと違うので、既に年式で長さが違うのかもしれません。
一度ホームページでご確認おねがいします。
書込番号:16883384
0点

高地の民さん、情報ありがとうございます。
お店の適合表(2013年)を見るとプリウスα用はまだ2011年モデルしかないので
長さが変わったということはないと思います。
ただ、ワイパーゴムのメーカーも純正より短いことは承知のうえで交換用として
掲載していることもあるようです。
書込番号:16885361
3点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
LEDヘッドライトの照度を気にされてる方が結構おられるみたいなので、肉眼で見たままに近い状態の写真を添付してみました。
自分もLEDの明るさを気にしていたんですが、結論から言うと気にするほどでもないです。
光の色は外から光源をみると純正HID色に似ていて、運転席からの視界は6000Kぐらいに感じます。(自分だけかもしれませんが・・・)
写真は参考程度にご覧下さい。
4点

なるほど、この写真を見る限り、ずいぶん明るく見えますね。
運転席側から、右側が移っていないので、右ライトの高さが今ひとつわかりにくいですね。
自動車のヘッドライトは、日本の場合、左側通行ですので、右が左より下向きになっていると思うのですが・・
一般道はいいのですが、高速道路の左カーブで、手前のガードレールしか光が当たっておらず、いつも違和感を感じています。
光軸調整も、車検ぎりぎりまで上げてこの状態ですので、暗い訳ではなく、LEDの特性上、光が真ん中に集中していることで、周りが暗いため、全体的に暗く感じていると思います。
私も1度、写真を撮ってアップしてみたいと思います。
書込番号:16805366
0点

cyber_sh1111さん
もう少し開けた場所で撮ってみました。
おっしゃる通り光軸は右側下がりですね。
購入当初はやや暗さを感じてましたが今は慣れてしまったんだと思います(^^;
自分の場合、ロービームが2〜30m先までしか照らせてないのが気になります。
ちなみにトップの画像の地面はウェット。
今回はドライです。
書込番号:16808559
0点

光軸がちょっと低いように感じますね。
私も最初これぐらいだったかもしれませんが、ディーラーで
基準ギリギリに上げてもらいました。
右側(運転席側)の光軸が低いのではなく ̄ ̄|__のようにクランク状に
照射されるので右側が低く感じるのでは・・・
書込番号:16818235
0点

スレ主さま
LED、ハロゲンヘッドライトの明るさの違いが気になっていた者です。
LEDヘッドライトの視界サンプル写真ありがとうございます。
ただ、アップされた写真の露出の違いが気になりました。
1件目(駐車場):SS1.6、F5.6、ISO250
2件目(道路) :SS2、F8、ISO100
この2件の露出を比較すると、SSで1.25倍、Fで0.5倍、ISOで0.4倍、
トータル0.25倍(かけ算)で、2件目が1/4の明るさで写っていることになり、
明るさの見え方比較としては適当ではないと思われますが、いかがですか。
(せっかくアップされたのに申し訳ないのですが)
書込番号:16818509
0点

マナパパリンさん
実はダウンサスを履いていて、Fr25mm/Rr20mmダウンしてます。
ダウンサスに換えてから特に光軸が低くなった気がします。
右側の光軸が低いのはたしか対向車の眩惑対策?でしたね。
近々ディーラーに行く用事があるのでまだ上げられるなら光軸を上げてもらおうと思います。
書込番号:16820705
1点

kan0518さん
ご指摘ありがとうございます。
仰る通りこの2件は比較しない方がいいです。
2件でレンズが違ったり、雨と晴れ、外灯の有無等々フェアじゃない条件です。
出来るだけ肉眼での見たままに近づけて見たんですが、こうしてみると2件目は実際より暗い気がします(^^;
書込番号:16820821
0点

九州のDON様
ローダウンした時にLEDの光軸の初期化は実施されたでしょうか?ローダウンした時はリヤーのリンクセンサーが後ろが下がってフロント部があがってるとと判断し、自動で光軸が下がります。センサーを外品に代える方もおられますが、簡単にリセットする方法があります。他の方のサイトを貼らせていただきますのでご参考ください。また、配線はわざわざ作らなくても細いクリップを伸ばして差し込むだけでもOKですよ!お試しあれ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/623996/car/1170046/2030430/note.aspx
書込番号:16821259
0点

koubeiさん
情報ありがとうございます!
光軸初期化してないです。そんな機能があったとは・・・!
簡単に出来そうなんで実践させていただきます!
書込番号:16822198 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
7月に購入。
今年の猛暑の中でも、18km/l台から悪化することの無かった燃費。
10月下旬になって、とうとう17km/l台に落ちました。
※メーターの表示です。満タン法では、1〜2割差し引いた値になるようです。
原因は暖房のようです。
オートエアコンは、25度設定。
車外気温は15度。
室内を暖めるため、エンジンが回りっぱなし。
エアコンを止めると、エンジンも止まります。
外気温が16度なら、オートエアコンは切っても問題無いので、当面だいじょうぶ。
長い距離を走れば、水温が上がり、暖房のためにエンジンが回ることも少ないの
かもしれません。
ちょっと買い物に出かけるが、バスの便が無い/悪いのでクルマで行こう、
という使い方が多いわが家では、短距離の利用が多くなりがちです。
これからさらに寒くなると、燃費がさらに落ちそうです。
さて、どこまで落ちるかな。
17km/lを割ることも覚悟しなければならないかもしれません。
4点

燃費に厳しい季節になってきましたね。
ぐるちゃんさんの仰る通り、主に冬場のエンジンの暖機と暖房が燃費悪化の原因なようです。
私は今年の2月にどこまで燃費は落ちるものかと試してみました。
夏場の燃費が17〜19kmの私ですが、
暖房常時ONで片道5〜10km程度の近距離メイン使用でリッター15km台まで落ちました。
暖機でずっとエンジンがかかっていて、
やっと暖機が終わる頃に目的地に着くんですからそうなりますよね(^_^;)
メーカーオプションの寒冷地仕様も燃費対策になりますが後付け不可ですし、
オプション追加による価格上昇分を燃費で取り戻せるかは微妙なところ…
やはり最も効果的な対策は暖房をなるべく使わない事でしょうか。
特に自然に暖機が終わるまでは暖房は付けない方がよさそうですね。
暖房を使わなくていいようにシートヒーターを取り付けてらっしゃる方も多いようです。
私も今年の冬は懐に余裕があればシートヒーター検討してみようと思っています。
買ったら買ったで今度は懐が寒くなりますし困ったものです(笑)
書込番号:16781357
3点

はい。私も、シートヒーターの購入を考えましたね。
セラミックヒーターは車内を温めるようなパワーは無さそうだし。
> 体は温かくても、懐が...
まさに、そのとおり。1つならまだしも、5人分となると結構な出費。
3列分全部は付ける必要はないですが。
しばらく、様子を見ますが、寒いのが苦手なうちのカミさん。どうや
って寒さをしのぐか、まずは毛布あたりから。
ハイブリッド車は、燃費と暖房の板挟みになるというのが、わかって
きました。リッター15kmまで落ちるとイヤだなぁ〜
書込番号:16782123
0点

冬季は、暖房のおかげでエンジンが停止しないためハイブリッド車も普通のガソリン車に
変わります。長距離を走ればそれほど影響はありませんが、短距離では水温が上がった頃に
目的地に着くようでハイブリッド効果は期待できませんね。
暖房OFFでは水温が40℃に上がればエンジンは停止しますが、暖房ONでは60℃になるまで
エンジンが停止しません。暖房をガンガン効かせればみるみる水温が低下し直ぐにエンジンが
始動します。
なので、私は水温が70℃になるまで暖房をOFFにしています。それでもすぐに62〜3℃に
下がります。
今日外気温13℃で20qほど走行して前半暖房OFFにして燃費表示26q/Lでしたね。
もっと寒くなればシートヒーターを使っています。
取り付けているシートヒーターは、前席のみ後席のみならず1席ずつON/OFF温度調節も可能
なので必要な席だけ温めることが出来重宝しています。
では では・・・
書込番号:16786038
5点

ううむ。
さすがですね。
燃費と快適さを追求して、いろいろとノウハウを蓄積していらっしゃいます。
うちでも、考えてみます。
ありがとうございました。
書込番号:16786199
0点

今年の冬に暖房を使って2〜3KMばかり走ってたら12km/Lしか走らなかった、10km以上走る事が多くなったら17km/L上がった、冬の短距離の繰り返しは15km/L以下と思った方が良い。
一年間7000kmの燃費計の数値は21.1km/L、実燃費20km位,1〜3kmの買い物送り迎えと週3回の20kmの往復の燃費。
書込番号:16786338
1点

> 冬の短距離の繰り返しは15km/L以下と思った方が良い。
ああ、やはりそうなんですね(泣)。何となく、そうじゃないかと
思っていました。ありがとうございます。
暖房の設定温度を下げるため、設備投資にどれだけかけるのか、
ちなみに、シートヒーターをつけると、燃費の改善効果がどれくらい
あるのか、ユーザーの方のご経験をうかがいたい。
って、どこかに、既にスレッドがありそうな気もしますね。
無精せずに、さがしてみますか。
書込番号:16786371
1点

エコモードでエアコンの設定を25度以下にすれば少しは燃費が上がる、燃費優先ならエアコン無しで防寒具を着て我慢するかラジエターグリルを付ける。
書込番号:16790530
0点

「ラジエーターグリル」を付けると、効果があるのですか。
熱交換の効率が良くなると水温が下がり、室温が上がるのでしょうか。
ごめんなさい。
自動車の構造が良くわかっていないので、何ともお返事できません。
よろしければ、わかりやすく教えていただけると助かります。
書込番号:16797216
0点

失礼しました。
「ラジエーターグリルをふさぐ」でしたね。
スレッドもありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13846776/
ありがとうございます。
書込番号:16797258
0点



自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
11日に納車です
MOPはプリクラッシュ・アクセサリーコンセント・寒冷地
DOPはサイドバイザー・リトラクタブルミラー・8インチエクシードナビG-Book Pro・オートアラーム・フロアマット・ETC・バックガイドモニター等を付けました
納車当日に急遽、関東から名古屋まで行く事になり慣らしがてら高速走行してきます
前置きが長くなりましたが納車前にお勧めのカー用品等有りましたら買いそろえようと思います
先輩方のこれは便利をご教授ください
0点


この様なグッズがあるとは。
ぜひ御感想も頂けましたら嬉しいです。困った時は理屈無しにつらいですからね〜。
書込番号:16661989
3点

JFEさん デジタルおたくさん
ご返答ありがとうございます
携帯トイレですか!!
以前緊急事態の時は広口のコーヒー缶へ……こぼれそうでヒヤヒヤしましたが、これなら何とか使えそうです(笑)
見かけたら購入してみます
デジタルおたくさん、購入したらレビュー?(笑)します
書込番号:16662551
1点

煙草止められんさん、初めまして。お薦めですが、過去スレの『オプションなど』に私が沢山記載していますので、是非参考にして下さい。私の場合、8月31日に納車となり、ディラーでもこんなに沢山のオプションは、初めてと言われましたが、どれも外せない物ばかりです。では、失礼致します。
書込番号:16664024
1点

ばぁぁちゃんさん ありがとうございます
いろいろやられてる様で参考にさせて頂いてます
私も試乗したときにホーンの音が気に入らず、ホーンは替えました
ただ、DOPのプレミヤホーンを聞いた事が無い為契約時の最後に伝えおまけとして取りつけて貰いました
書込番号:16664335
1点

メーカーオプション、ディーラーオプション以外にも沢山のオプションがあり、
とても有名で大きなホームページで「みんカラ」と称する所が有ります。
プリウスα専門のコーナーも有りますからご覧になられると良いかと思います。
私も毎日、楽しみに拝読させて頂いております。
書込番号:16664503
1点

11日に無事に納車され満タン給油そのまま中央道へ飛び乗り名古屋で1泊
東名、第二東名経由で横浜IC、保土ヶ谷バイパスからアクアライン、館山自動車道で館山へ無給油ランを楽しめました
流石に館山道では残りのガソリンが気になりましたが何とか間に合いました
プリクラッシュオートクルーズは思ったより便利で助かりました
書込番号:16708713
0点


プリウスαの中古車 (1,459物件)
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- 支払総額
- 102.1万円
- 車両価格
- 87.9万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 11.4万km
-
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 8.6万km
-
- 支払総額
- 70.0万円
- 車両価格
- 63.9万円
- 諸費用
- 6.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 10.8万km
-
プリウスアルファ S 禁煙車 ETC 前フォグ オートライト バックカメラ CD DVD スマートキー PUSHスタート スマートキー
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 82.2万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.3万km
-
- 支払総額
- 140.3万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 10.3万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 11.3万km
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- 82.2万円
- 諸費用
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- 140.3万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 10.3万円