トヨタ プリウスα 2011年モデル のクチコミ掲示板

プリウスαの発車時の異常音

[ホッシー1727]

2011年に七人乗りを購入しました。3ヶ月後暫くするとエンジンをかけ動き出すとキーンという何とも言えない異常な音が発しています。販売店に持ち込んで1泊させして預けたりで何回か点検してもらいましたが、何日か経つと再発で解消できていません。最初はブレーキ系統だろうと分解やグリース交換してもらいましたが同じ症状が続いてます。メーカーでは何回かグリースの種類変更で様子見して欲しいようですが今後走行に影響がでないか不安です。同型車は部品を一部他の型車と変えている様ですがそれが影響しているのでしようか。メーカーの早急なる究明を待ちたいところです。

書込番号：14547504　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーぱーりょうでらっくす]

音を聞く事が出来ませんので明確な回答は出来ませんが、本当にブレーキの引きずり音ですか？

インバーターから出る音やＣＶＴの音も考えられます。
インバーターから出る音は電子音みたいな高いキーンという音がしますし、ＣＶＴも走り出すと機械音のキーンと言う音がする事があります。
もし、これのどちらかだったら、直る事はないと思います。

又、ブレーキの引きずり音だったら、パットの面取りや溝追加、キャリバーO/Hが効果的だと思うんですがね。

書込番号：14547861

[puriusu2011]

ホッシー1727さん

話題のテーマですね
ブレーキ鳴きに対応した部品が出来たと口コミに書いてありましたよ


ブレーキ異音
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/Page=3/SortRule=1/ResView=all/#14496886

書込番号：14548100

[mogumogu25]

僕のαは何も問題なく、まもなく４０００ｋｍになろうとしています。
一般道はもちろん高速も走っています。

「キーン」という音と書いてありますが、先にある方々のコメントもそうですが
エンジンの電子音の切り忘れではないですよね・・・・？？
ＥＶ走行時に出る音なんですか・・・。

違ってたらすみません！（＞＜）

書込番号：14548239

[アメコのそら]

原因と対策が明らかになったところで、情報公開し、積極的に対策品との交換をして顧客満足を得るか、

クレームを言ってきた人だけにこっそり処置をして、後はほっかむりをするか、

トヨタさんの真価が問われますね。

書込番号：14548801

[ホッシー1727]

続きのクチコミです。先に質問したブレーキ系統からの異常の音ではないかは、異常音を実際に確認している販売店とメーカの見解で、私の理解では他の原因で症状が起きていると推測しているのですが。ネットでの同類のクチコミが多いのを初めてしりましたので、私の車を実験台にし徹底調査して世間にメーカーから公表してもらえれば良いとも思っています。事故が起きてからでは遅いですから。続編を報告したいと思います。

書込番号：14549059　スマートフォンサイトからの書き込み

[ある日のアヒル]

うちも発進時にフォーンという音がするようになり困っています。
ネットで調べたら、こんな動画をみつけました。
うちと同じ音ですが、なおった方もいらっしゃるようなので、参考にしてみては？

書込番号：16218730

[あやちん♪]

ある日のアヒルさん、うちのαも発進時に鳴るようになって困ってました。

動画があるとのコトなのですが、URLを教えて頂けないでしょうか?

書込番号：16220299　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロの隙間について

[ﾊﾞﾙﾀﾝパパ]

モデリスタのリアなんですが 隙間が気になっています。こんなもんなんですか？納車して半月の初めての洗車で気づきました。

書込番号：14502693　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

隙間が開いている部分は傷防止用のゴムが付いていませんので、仕方無いでしょう。

エアロ全体にゴムが付いていれば隙間も無くなったのでしょうけど・・・。

書込番号：14502715

[ぼんパパがんばるぞ〜]

買う前にしっかり吟味されたのではないんですか？
拝見したところ左右とも同じですからそういう仕様なのでしょう。

トヨタモデリスタインターナショナル社はトヨタグループの会社ですがトヨタ自動車本体ではありません。スレ主さんが気にされているその隙間ですが、トヨタ自動車本体であればその状態での商品化はあり得ないところだと思われますが、モデリスタの商品ということでトヨタ自動車の関知するところではないのでしょう。
エアロも安くはないですから、事前にしっかり吟味して購入されたら良かったですね。

書込番号：14502806

[prius-m]

同じものを装着しました。
自分も気になって営業の人に尋ねたところ、こういう仕様だとか・・・。
カタログにはそんなことは一言も書いておらず
当然隙間なんてないものと思っていただけにビックリでした。

書込番号：14503247

[CBA-CT9A]

後付エアロの構造的な仕様じゃない。
別に特別なことではなく至って普通な現象です。

書込番号：14503529

[JTB48]

後付けのエアロパーツは同じ部品であってもメーカーでのライン装着とディーラーでの取り付けでは仕上げが違ってきますが、この場合も後付けですからカタログ画像より多少は隙間が出来てしまうのでしょうね。

書込番号：14503760

[アメコのそら]

空気抵抗を減らすためのエアロパーツとしては、こんな隙間があると
乱気流が起き、空気抵抗が増すような気がします。
考えすぎかな？

浴室用充填剤バスコークなどで隙間を埋めてはどうでしょうか？
素人の考えなので責任は持てませんが。

書込番号：14503937

[りょう＠はやぶさ]

仕様なので仕方ないでしょうね。
バンパー装着タイプのエアロは、どうしてもディテールが・・・後付け感アリアリなのが残念です。
価格中の原材料費なんて大したことないのだから、関連パーツメーカーもいっそバンパー一体型のエアロを出せばいいんですよね。バンパーごと交換するタイプ。

後々エアロを外す気が無いのなら、アメコのそらさんが仰っているように、白いコーキング剤できれいに埋めてしまえばどうでしょう。
経年劣化で変色したりするかもしれないけど、隙間をそのままにしておくよりずっと見栄えは良くなるし、「自分で処置したった」と自慢できますね。

書込番号：14509590

[泉海楽]

半月も気づかないくらいなら別に良いのではないでしょうか。

書込番号：14510901　スマートフォンサイトからの書き込み

[twoall]

言われてる隙間よりも、モールの浮きのほうが気になるんですが。。。

書込番号：14526321

[＠luffy]

少しひどい気がしますね…

比較できるものがあれば確認はしておいたほうが
いいような気がします。

書込番号：14526726

[ﾊﾞﾙﾀﾝパパ]

皆さんいろんな意見ありがとうございました。今度１ヶ月点検時にDに相談してみようと思います。乗るのは嫁さんで洗車は私なんです。笑
その後またどうなったかお知らせいたします。

書込番号：14528838　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Rio☆]

便乗ですみませんが質問させてください。
モデリスタのリアとなってますがフロントはどうなってますか？
フロントもすきまがあるのでしょうか！？

エアロも考えてますが、このすきまは気になりますね。

書込番号：14540356　スマートフォンサイトからの書き込み

[た〜こ]

☆Rio☆さん

私もレッドのモデリスタを装着しています。写真のようにフロントにも隙間はあります。
納車して約３ヶ月経ちますが、バルタンパパさんがスレを立ててくれるまでは気付きませんでした。

あくまで個人的な感想ですが、その部分だけ注視したら確かに気になるかもしれませんが
全体で見た時には、ほとんど気になりません。

書込番号：14552889

ブレーキ異音

[大原巡査部長]

寒い時期、雨の乗り出しにブレーキから出る異音でメーカーから対策部品は出ましたか？

書込番号：14496886

[kh0071979]

対策補正は出てますよ
自分も、その補正で異音は全く出なくなりました
たしか、パッドに穴を開けてとかいってました

書込番号：14496978　スマートフォンサイトからの書き込み

[すーぱーりょうでらっくす]

ブレーキから出る異音には、ブレーキパット面取りや鳴き止めグリス散布等で抑える事が出来ます。
ディーラーに言えば対応して貰えます。

書込番号：14499273

[zoom up]

本日、ディーラーにて対策品が完成したとの情報を聞きました。
多分、近いうちに交換出来るのではないでしょうか。

書込番号：14499958

[山郷の住人]

私の担当営業は実に親切に、電話をくれ「ﾌﾞﾚｰｷで問題が出ているようですので、交換させてください」と連絡がありましたよ。特別安全性に問題があるものではないので、ｸﾚｰﾑ対象ではないようですが、ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝの郊外を走行するため、優先的に連絡くれました。
GW明けにﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換をしてきます。
実際に、自分の車は4､000Ｋｍで1回鳴りました。

書込番号：14505084

[心太！]

おお。
あった。

俺も冬の期間乗り始めに怪奇音が毎日のように出ました。
最近怪奇音の回数は減りましたが時々音がでるためディーラに見てもらい特殊なグリスを塗ることにより解消されるといわれたので対応してもらいました。

が！

今日友人と出かけ先にまた怪奇音が発生しました････

友人たちが『何打今の音、聴いたことのないおとしたぞ！』と騒がれてしまいました･･･
新車で買ってこんな音で続けるためちょいしょっく受けました･･･

ディーラーの休み明けにまた相談に行ってきます。
どういう対応してもらえるかわかりませんが、結果わかり次第また報告します。

書込番号：14518147

[DOMdom1]

おはようございます。
寒い日の発進時異音について、自分のαも未だに音が出ます。雨の日の朝とか。
音が出ると残念な気分になります。

しかし、同じような思いをされている方に朗報です。
先日販売店さんに異音について相談したところ、
ここ一か月など近いうちに、対策部品が正式にリリースされそうです、とのこと。
ブレーキパッド研磨やグリス塗布のような一時的な処置ではなく。

みなさんの強いご要望もあり、メーカも動いてくれたようです。
気になる方は、販売店に問い合わせてみてはいかがでしょうか。

書込番号：14518772

[かわざんようX]

DOMdom1さん、良いお便りをありがとうございます。
少しは救われた気分になれました。
もうじき半年点検がありますので、前もってＤへ連絡しておきます。

最近温かくなってきましたのに、朝の発車時音がします。
この間旅行で朝のホテルを出発時、仲居さんたち他の従業員の見送りの中例の異音が出て、恥ずかしい思いをしました。
故障車に乗っているイメージですね。惨め(+_+)
しばらく憂鬱でした。

発売されて一年目になります。
昨年秋ごろから掲示板に度々取り上げられています。
疑問に感じること二点。
　○最近納車されたαでも異音は出ているのか
　○セダン型のプリウスはこの様なことはなかったのか
参考に知りたいです。

書込番号：14519138

[ぱげちゃびん]

3月末に納車されたαは期待通り異音が出ますよ。雨の日ですね。

書込番号：14519248　スマートフォンサイトからの書き込み

[アメコのそら]

トヨタさんはブレーキ異音について「サービスキャンペーン」をしないつもりでしょうか。

＞サービスキャンペーンとは
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、国土交通省に通知し、サービスキャンペーンを実施しています。お客様にご連絡するか、トヨタ販売店へご来店時にお知らせして点検・修理します。
・・・トヨタＨＰより

書込番号：14519720

[かわざんようX]

ばげちゃびんさん
最新情報をありがとうございます。

ということは二月、三月頃生産ラインを流れていたのが未対策ということになりますね。
対策が遅れるほど補修対象車が増えるわけで、メーカーの負担がかさみます。
これだけ多発していながら全ユーザーに音沙汰のないのはどうかと思います。

ディスクブレーキのキーキー音は、従来パッドが限界値に到達したとか、雨後の錆の擦れによる一過性のものであり、今回は明らかに違う音です。

書込番号：14521706

[＠luffy]

原因が何かですね…

やはり、音がすると気になりますね。

書込番号：14526742

[アメコのそら]

しろうとの推察ですが。

トヨタさんははっきり公表していませんが、ブレーキパッド部の発進時の一時的な摩擦による微小の振動（音にならない）が、
構造部材等の共振（増幅して音になる）を引き起こして異音を発生させているのではないかと思っています。

音の原因となる微小振動の発生を無くすか、部材の共振（固有）周波数を変えるかが対策だと思います。
正しい恒久的な対策が明らかになれば、原因もはっきりするのではないでしょうか。

書込番号：14527580

[sonnysonny]

確かに雨の日、数回鳴ったけど2、3回目の発進で消えたな。今までの車でもあったし、普通の事だと思ってました。
まあパッド新しくしてもらえるんならディーラーに聞いてみる価値はありそうですね。

書込番号：14527861　スマートフォンサイトからの書き込み

[goo-goo-goo]

はじめまして。
私のアルファは去年の１０月納車でしたが、朝一の走りだしの時やはりブレーキの異音はします。暖かくなってだいぶマシになってきたのかなという感じはありますが。
所で、本件ですが、私のアルファと現在販売されているアルファではブレーキの部品に違いがあるらしいです。ディーラの営業の方が調べてくれました。また、営業の方がメーカーに確認すると「異音に対する対応」という回答が返ってきたそうです。ただ、営業の方はそのお店では私以外ブレーキの異音について話をしていないらしく、交換が初めてになるので効果があるのかどうかは現時点では言い難いとのことです。しかし、一応、部品を取り寄せ交換してくれるとのことです。作業は１〜２時間くらいらしいです。
皆さんのご参考になれば。ちなみに、部品の納期が現在未定で修理の日取りはまだ蹴ってしていません。（名古屋から部品取り寄せになるらしいです。）

書込番号：14536219

[＠luffy]

進捗状況に興味ありですね。

結果が出たらご教授願います。

書込番号：14538593

[goo-goo-goo]

おはようございます。
ブレーキの異音（「フォーンフォーン」）に関して、ディーラーにて昨日（５／１０）にブレーキ部品の交換を行ってきました。
本日（５／１１）午前５：３０頃テスト走行した所、前述の異音は全くなくなりました。
一週間ほどテストを繰り返してみようと思っていますが、感覚的にＯＫな感じです。
以下に、簡単に纏めますが、機械に疎く、部品の名称等確認してこなかった点、申し訳ござ
いません。

１）交換した部品
　ブレーキディスクを挟み込む部品（部品名称を聞くのを忘れました。すいません。）

２）交換前の音の原因
　１）の部品が長時間駐車する事で微妙に傾くとのこと。この傾きでディスクに擦れて音が
　していたとのディーラー側の説明でした。
　なお、確認した所、この傾きは走行し、ブレーキを使う事で正常な位置に戻るため
　乗り始めに異音が発生するとのことでした。

３）交換前と交換後の部品の違い
　基本的には同じ部品ですが、新しい品番の部品はブレーキディスクに当たる面にフッ素加工が
　施されているとのことでした。これにより異音はなくなるのではないかとの説明でした。
　なお、この部品は現在販売中のプリウスαに採用されている部品だそうです。

４）その他
　今回は、ディーラー営業担当の方が私の話を気にしてくれ何気に部品リストをコンピュータで
　見ていたそうです。その際、今回の部品の品番が私のプリウスαと今のプリウスαでは
　変わっていることに気付いたそうです。品番が変わると一目でわかるようになっているそう
　です。
　そこで、メーカーに確認された際、異音に対する対応部品であるという回答が返ってきたため、
　今回の部品交換に至りました。
　皆さんもディーラーで確認して頂いたたらすぐにわかると思います。

以上、参考までに。乱文で申し訳ございません。

書込番号：14547319

[かわざんようX]

お早うございます。

goo-goo-gooさん、とても貴重な情報をありがとうございます。
私のαは9000km走った今でも異音がしています。
ディーラーもオープンにしていないらしく、連絡してきたユーザーに個別対応している様子です。他店でも口をつぐむ営業が多いです。
goo-goo-gooさんの記事のコピーを持ってディーラー行こうと思っています。

私がこの掲示板を見始めて１年、αを購入する参考にしました。
中には？といった投稿もありますが、アルミホイール、フロアマット、ナビ等、同じお金を払うのにずいぶん役に立ちました。
暑くなってきた今、電動インバーターエアコンのついたαを気に入っています。
ディーラーに必要処置をしてもらい、長く乗り続けるつもりです。

書込番号：14547883

[華梨姫]

部品交換された方フロントですか？それともリアですか？今日ディーラーで技術に確認したらフッ素加工された部品はリアだそうです。それで朝一のフォーンが消えたんでしょうか？

書込番号：14549577

[goo-goo-goo]

華梨姫さん

goo-goo-goo です。

説明不足で申し訳ありません。

交換した部品はご確認された通り、リアの部品になります。

５／１０午前に交換しました。この日は朝６：００頃駐車場から車を出して音を確認しました。
交換後の翌日５／１１朝、午前５：００に前日同様車を少し走らせて確認した所、「フォーン」
という音はしなかったです。

１日だけの確認で本当に大丈夫と言い切れるとは思えないので、個人的には１週間くらいは
同時刻くらいに車を動かして確認してみようと思っています。

書込番号：14550038

[華梨姫]

go-go-goさんありがとうございます。明日ディーラーへ朝一で連絡し部品交換をお願いします。交換後の状態を報告したいと思います。

書込番号：14550114

乗り心地

[まさかよ！]

念願だったＳグレードの納車から10日経ちます、レビューでもあがっているように乗り心地が固い印象がします、カーグラフィックTVで松任谷氏がインプレッションしていた通り揺れがダイレクトに伝わってくる、シートは厚く乗り心地は良さそうにみえるがサスペンションの動きが追いついていない、リジットサスペンションの限界などと言っていました。そこで質問です、慣らしが終わり馴染んでくるとサスペンションはスムーズに動くようになり少しはソフトな乗り心地になるでしょうか？　宜しくお願いします。

書込番号：14496214　スマートフォンサイトからの書き込み

[泉海楽]

体感できるほど変わりはしないと思います。

書込番号：14496721

[ななつほし]

確かに体感は無理だと思います。

私も初め期待していました。
30プリに次いで2代目の新車ですが、全く分かりません・・・

書込番号：14496760

[まさかよ！]

泉海楽さん、ななつほしさん
体感できるほどの変化はないのですね、乗り心地重視の場合インチダウンかコンフォートタイヤにはきかえかダンパー交換が効果的ですしょうか？　これから購入する方はこのように悩まないように試乗は17インチモデルと16インチモデル両方乗り比べて購入される事をお勧めします。　　

書込番号：14499210

[山郷の住人]

ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの硬さは、ﾌﾟﾘｳｽのﾊﾞｯﾃﾘｰの重さから硬く設定しているようです。
ｸﾞﾚｰﾄﾞによって違いがあるようです。ﾂｰﾘﾝｸﾞとただのＳでは違う設定と聞いています。
ﾌﾟﾘｳｽで失敗した点を改良していると設計の言い分ですので、ﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽやそこいらのﾀﾞﾝﾊﾟｰは
お勧めでないようです。（すみません、関係者で無いのに知ったつもりの情報です）
ヤマハのＣＯＸﾀﾞﾝﾊﾟｰが良いようですが、発売したのか？　ＮＥＴで何ものかを調べてみてください。　私のType S は、18ｲﾝﾁの45で、やはりｺﾞﾂｺﾞﾂとした乗りごごちです。
車線の変更とﾌﾞﾚｰｷでﾊﾝﾄﾞﾙを取られる感じがあります。
７人乗りの車の方はどうでしょう。ﾊﾞｯﾃﾘｰの位置から条件が違うと思いますが。

書込番号：14505056

ホイールのオフセットについて

[イケメンライダー]

来週の頭に5Ｓが納車になったのですが、ホイールを今現在乗っているノアからタイヤだけ変えて使おうと思っていたのですが、タイヤ選びにいったらオフセットが合わないかもと指摘されました。ちなみに話の初めはディーラー担当者も同じような車替えでついてるので、付きますよと言われ…‥再度確認したら僕は大丈夫でした。っという怪しげな答えが、そのディーラー担当者のホイールは17でオフセットは不明だそうです。
ホイールは17-7Jのオフセット48です。タイヤは45なので50のものを買うつもりです。
納車までに時間がなくなってきたので、ホイールも新しく買わないといけないのかしりたいです。
わかる方いたら宜しくお願いします。

書込番号：14477180　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

プリウスα
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php

現行ノア
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/7357.php

書込番号：14477238

[イケメンライダー]

すいません。
ノアは平成15年登録のです。

書込番号：14477284　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

http://www.maluzen.com/shopping/list-wheel.html?sw=t&sz=17&sp=&wdc=&color=&bc=&od=1&dsize=2&sword=&tw=&th=&ts=&tgc=

インセットも異なるようなので、マルゼンやフジコーポレーションで一式買った方が良いのでは？
通販なら割安です。

書込番号：14477398

[スーパーアルテッツァ]

7Jインセット48は微妙なサイズですね。

タイヤを目一杯切った時にタイヤハウス内に接触する可能性ありです。

実車で確認した方が無難でしょうね。

書込番号：14478174

[koubei]

何ら問題ありません。３ミリ車輌内側に入るだけでございます。ご安心下さい。

書込番号：14478576

[イケメンライダー]

皆さんご意見ありがとうございました〜
ホイールもセットで買うことにしました。
今日聞いた品物がメーカーに在庫問い合わせだそうで、ないと納車に間に合わないです(>_<)

書込番号：14481193　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスαのインチアップについて

[puripuri08]

プリウスαの5sに乗ってるのですが、先日ツーリングセレクションの17インチアルミを見てカッコいいとおもいましたので、交換したいと思っています。そこで質問なのですが、はきかえの際に何か足廻りの調整をしないといけないのでしょうか？また16インチとの燃費の比較はどの様になるのか、実際に交換した方がいらっしゃいましたら教えて頂きたいです。

書込番号：14462202

[スーパーアルテッツァ]

17インチを履かせても特に調整は必要ありません。

ただし、純正17インチホイールを履かせるとハンドルを目一杯切った時に
タイヤハウス内に接触する可能性ありです。

又、純正ホイールは高価で1本4万円以上（タイヤ代別）だと思います。

書込番号：14462238

[tomtom@]

私はオーナーではなく燃費情報でもありませんが、仕事柄継続的にプリウスやSAIの15〜17インチ装着車を何台か見ていますので違った観点からデメリットなど。

17インチ装着車は確かにデザイン的に優れていると思うのですが、総じてフロントタイヤの減りが早いです。
特にショルダー部の減りが顕著に見れらますので、高めの空気圧管理をこまめにした方が良いでしょう。

書込番号：14463158

[puripuri08]

スーパーアルテッツァさん、tomtom@さんありがとうございます(^-^)
ほんの少しのインチアップでもお二人のご指摘のようにいろいろ変わってくるものなのですね。プリウスαは歴代5台目のマイカーなのですが、今までの車はホイールを変えた事が無いので全くの素人で恐縮です(^_^;)

>タイヤハウスへの接触の可能性

干渉を避ける為に何か良い対策などありますでしょうか？

書込番号：14464578　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞干渉を避ける為に何か良い対策などありますでしょうか？

社外品やTRDのホイールなら大丈夫です。
ホイールサイズは17インチ×7J インセット40前後になると思います。

http://www.trdparts.jp/list_prius_alpha.html

純正ホイールが良ければあまりお勧め出来る方法ではありませんが、タイヤハウス内に
接触した場合は3mm程度のホイールスペーサーを装着すれば接触を解消出来ます。

因みに純正のホイールサイズは17インチ×7J インセット45です。

http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8306.php

書込番号：14464630

[puripuri08]

スーパーアルテッツァさん、TRDのホイールもカタログで見るとなかなかカッコいいので迷ってしまいます(^｡^)
ちらほらとプリウスαを見かけるようになってきたのですが、TRDのホイールを履かせてる車にはまだ出会ってないので、見比べてみてから決めようかなと思っております。
色々とアドバイスありがとうございました(^-^)

それにしても純正のタイヤ、ホイールがそんなに高額だとは・・・さすがトヨタと言うべきかどうなのか(T_T)

書込番号：14466379　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

純正のアルミホイールが高いのは、実はトヨタだけではありません。

日産だってホンダだって純正品は同じ位の価格です。

安価にという事なら↓のフジコーポレーションさんがお勧めです。

http://www.fujicorporation.com/shop/

社外品となりますが17インチのタイヤ&ホイールセットが10万円以下でも十分購入出来ます。

書込番号：14466451

[mogumogu25]

１７インチなら大きな変化はありません。

ってか僕２０ｍｍローダウンの１８インチなので（５Ｓ）心配ないですよ！
燃費だって１８インチはいていても、２０ｋｍ/Ｌ以上いきますからね☆（高速で・・・）

１８インチで干渉なく走っているので問題なしです。

書込番号：14469816

[CBA-CT9A]

＞mogumogu25さん

インセット情報などを明記すると、スレ主さんのアルミ選びも楽になるかもしれませんね。

書込番号：14471359

[まっちゃｎ]

TRDホイール

こんばんは〜
７Ｇ：１７インチへ換装しました。
ディーラで換装してもらい、干渉問題無く、快調です。
燃費は、若干悪いかも？ノーマルと比較出来ないので？です。
足回りも若干固めかも？これもまた、ノーマルと比較出来ないので？です。
参考になれば幸いです。

書込番号：14471386

[クラクラヒロヒロ]

Ｇ７に純正１７インチを装着しました。干渉等まったく問題ありません。乗り心地も良くなった印象があるぐらいです。ヤフオクで送料込み１０．５万でした。(タイヤ新品込み）

書込番号：14472256

[３姉妹パパ]

昨年８月２日納車の７Gに乗っています。
最近プリウスα特にパールが増えてきて，先週は２回駐車場で隣になりました。
今日もすぐ近くにパールが停まっていました。
16000km近く走ったところで，まだタイヤは５分山くらいですが，
１７インチへアップしたいと考えているところです。
社外品で，いきつけのショップで112000円（ナット，窒素ガス込み）の見積りを
もらっています。
ここのスレッド，大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：14472599

[puripuri08]

沢山の参考になるご意見を頂いて感謝です＼(^o^)

mogumogu25さんの18インチアルミも選択肢に加えたいと思いますが、ローダウンする場合はサスペンションもそれ用の物に交換しないといけないのですよね？やっぱり費用もかなりかかるものなのでしょうか？

まっちゃnさんの17インチTRDもカッコよくて選択肢の広がりと同時に迷いの森に入っていってしまいます(^_^;

書込番号：14472709　スマートフォンサイトからの書き込み

[puripuri08]

クラクラヒロさん、ヤフオクなら純正もかなり安く手に入るようですね。スーパーアルテッツァさんからの情報で純正は諦める方向にいってたので、貴重な御意見ありがとうございます（＾∇＾）

書込番号：14472739　スマートフォンサイトからの書き込み

[mogumogu25]

僕のホイールのインセットは＋４０です。
ちなみにタイヤは215/45/R18　ＤＵＮＬＯＰ　ＬＥ　ＭＡＮＳ４。
楽天市場で４本上記のタイヤ付きで売ってますよ。
外国製のタイヤでいいなら、自分のよりもっと安く手に入りますよ！！

そしてサスペンションですが、今は多くの車高調があります。
僕の場合スポーツ走行するわけでもないので、ダウンサスを購入し
ディーラーがサービスで工賃１万円で４本付けてくれました。
納車前なので純正を知りません（汗
サスはＲＳ−ＲのＴｉ２０００。ヘタリ永久保証なのでヘタればいつでも新品と交換です。
その前に純正のショックがいっちゃう可能性が高いので、車高調をつける方をオススメします。
僕はショックがイカレたら、車高調を買おうと思います。

とにかく１８インチにするなら、絶対車高落とさないと見た目は良くないと思います。
純正１７インチでも「高いな・・・」って思っちゃいますからね。

書込番号：14473178

[少年野球代表]

１９インチの例です。
ホイールのインセットは＋４５ｍｍ、８Ｊ、ブリジストンです。
タイヤは２３５/３５Ｒ１９ＸＬ９１Ｗ、ＤＵＮＬＯＰ　ＬＥＭＡＮＳ４です。
今後、オーリンズからプリウスα用の専用車高調が発売されたらチャレンジしようと思っています。

因みに返信で質問して申し訳ないのですが、ＸＬ規格の空気圧が良く分かりません。
純正タイヤの２１５/５０Ｒ１７、９１Ｖでは、前２．３、後２．２でしたが、
２３５/３５Ｒ１９ＸＬ９１Ｗの適正空気圧が分かる方教えてください。

書込番号：14474349

[スーパーアルテッツァ]

少年野球代表さん

純正タイヤに負荷能力を合せる事が基本です。

純正タイヤの負荷能力は空気圧よりフロント600kg、リア585kgです。

それをXL規格でLI91のタイヤで同じ負荷能力にするには空気圧をフロント2.8kPa、リア2.7kPaに調整する必要があります。

タイヤの空気圧と負荷能力の関係は↓をご参照下さい。

http://www1.bbiq.jp/rd-tire/lo-bar.html

書込番号：14474832

[puripuri08]

mogumogu25さん、詳しく説明して頂いてありがとうございます。ローダウンする場合は車高調だとかなり値がはりそうなので、ダウンサスでやってみようと思います。

>純正でも高い

自分は高い、低いの感覚があまりわからないのですが、意識して見てみようと思います。

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[mogumogu25]

インチアップにはローダウンがセットです。
足周りは一緒にやらないと！！
ローダウンは見た目だけのためなので、デメリットも多いことを忘れないように！
段差でやたらハネるようになるとか。

ちなみ、僕の状態はタイヤとフェンダーの間が指２本分で約４ｃｍ隙間があります。
もちろん干渉やフェンダーへの接触はありません。

どうせドレスアップするならカッコよくしましょう♪
何万台と同じ車が走ってるんだから、個性を出していかないと★

お金はかかりますが、頑張って下さい！

書込番号：14478943