トヨタ プリウスα 2011年モデル のクチコミ掲示板

工賃について教えて下さい

[ゆう02846403]

プリウスαのサイドブレーキワイヤー交換と言われました
工賃は片方39500円 両方で79000円とのことです
こちら工賃妥当でしょうか?

書込番号：24964875　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

妥当ですよ
自分で出来ないから
お金を払うんです
妥当じゃないなら自分でやるかです

書込番号：24964883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ここの運営ってどあほう！？]

いくらならだとうと考えているのでしょうか？

書込番号：24964894　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

プリウスαのパーキングブレーキケーブルの交換作業は時間がかかります。

通常の車種と違い下廻りに電気系統が多々あり、マフラーの脱着やリアのインナードラムブレーキの分解作業があります。

30系プリウスで経験がありますが、メインのケーブルだけで片側工数3.6hだった記憶があります。

フロントと左右のケーブルで＋1.5h、そこにプリウスαの場合は3列シート仕様で＋1.8h乗ってきます。

工賃はディーラーのレバレートからいくと妥当です。

書込番号：24964933　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

これを機に乗り換えしたら？
でも、新車だと納期待ち凄いから簡単じゃないか。

書込番号：24964938　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉プリウスαのサイドブレーキワイヤー交換と言われました


サイドブレーキワイヤーの劣化交換は
必ず今行わないと危険と言うほど逼迫した物ではなく
予防的交換かと思います

交換しなければ0円です


最悪ワイヤーが切れても走れて止まれると思う

書込番号：24965197

[かず＠きたきゅう]

私がやったら20万かな
街の整備工場とかで見積もり取れば？
安心して任せられるのはディーラーだと思うが

書込番号：24965731　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

ディーラーの見積もりを信じられないなら、他の業者を探してください。
ここで高い安いを聞いても意味が無いです。
自分で出来ない作業の工賃は言い値でやって貰うのがベストですよ。

私も若い頃は自分で全部やってましたが、年取ると億劫でお任せしてます。
自分でやったことのあるので、あれこれ大変だったなあと思うと、その工賃でも納得だなと思うこの頃。

書込番号：24965907

[gda_hisashi]

＞John・Doeさん

〉自分でやったことのあるので、あれこれ大変だったなあと思うと、その工賃でも納得だなと思うこの頃。

そうなんですよね

自分で行えばと思っても

道具、場所、片付け、手間
考え更にお店の利益を勘案すると仕方なかったり
と思います

書込番号：24966023

純正HDDナビシステム交換…

[がっきー594]

似た質問がありますが、諦めがつかず教えて頂きたいです。
中古で純正HDDナビ&サラウンドシステム？付車を購入しました。
遠方からの車両購入で、
電話でナビ交換について質問して、ハーネスなど揃えれば大丈夫だと思う。と言われ、先日納車を迎え、今日用意していた社外ナビ取付の為に外しましたが…
ハーネスが全く加工出来そうにありません…
やはり無理なのでしょうか…
営業担当はそんなお話した覚えが無いの一点張り、証拠もないですし対応する気はないようで(T ^ T)
確認不足で自分が悪いのですが、どうにか交換出来る手段やキットは無いしょうか。

書込番号：24781187　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

配線を完全に理解し、ハーネスを使わずそれぞれの配線を直付けすれば可能だと思いますが…

一般的にメーカーOPナビの交換は厳しいです。
※それがメーカーOPナビかは知りませんが。

どんな車屋か分かりませんけど、証拠も無いですし自分で勝手に交換しようとした事ですから自己責任でいいと思います。

そもそも、やりたい事（ナビ交換）を事前に調べたんですか？

まさか営業さんに聞いただけとかって事ないですよね。

書込番号：24781223　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

https://kurumaneta.com/2015/09/puriusarufa-navi/

↑によればアマゾンで売ってるエーモンのハーネスキット使えばええよって書いてあるけど。

書込番号：24781237

[Ｆ ３．５]

＞がっきー594さん
プリウスαにメーカーナビがあったのも？でしたがナビを見ると確かにメーカーナビですね。

10年以上前の車種だとそれ程難しくなく社外ナビに交換出来ましたがプリウスαだと難しいかも知れません。（ビートソニックにも変換キットが無さそうです？）

社外ナビは何を付けるか？ですが配線もパネル自体も違うので色々面倒だと思います。

バックモニターも変換ユニットが無さそうなので社外カメラを別付した方が楽かも知れません？

電源線、信号線はディーラーで配線図をもらい一本一本分岐、スピーカー線は直引きする方が楽な様な？

書込番号：24781325

[がっきー594]

仰る通りです。

メーカーオプションですが、交換可能なシステムもあるとの事で、直接どちらなのか伺ったのですが…
実際届くとマルチ仕様(燃費や車速やコーナーセンサー機能付)のタイプで、配線図調べましたがネットでは該当するものが出ずです…

書込番号：24781363　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞MIFさん
それ見るからにDOPナビっぽいですが・・・・


＞がっきー594さん

まずMOPナビ付はDOPナビとは（オーディオレス）ハーネス関係も全て別物です

確かに「ハーネスなど揃えれば大丈夫」だけどそのハーネス（キット）が発売されていない、ビートソニック辺りでキット出してるかな？と思ったけど無いですね

配線系に詳しければハーネスをギボシ加工とかして何とかかな？、普通はDIYでは諦めた方がってレベルと思います

プロショップなら交換出来る店もあると思いますが、それなりに高額な工賃が


個人的意見として、MOPナビや異形オーディオ付の中古車は買っちゃダメ（何も気にしないでそのまま乗るならOK)。

書込番号：24781370

[がっきー594]

ありがとうございます。
諦めて社外ナビ・パネル・配線一式は売りに出そうと思います…
まさかマルチの様なモノだとは…勉強になりました。

書込番号：24781395　スマートフォンサイトからの書き込み

[当然９１１でしょ]

新車しか買ったことがないから分からない

書込番号：24781495　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞MIFさん

それオーディオレスのDOPナビですよ。

書込番号：24781651

[R.SAKURA]

プリウスαの事は、全く知りませんが、トヨタの工場で着けられたナビだとすると、二つの事が必要です。

�@配線をつなげる事
�Aパネルを用意する事
　
�@は営業担当の方が言われた通り、ハーネス
などを揃える事。市販品がなければ、自作もしくは、直付け。
�Aこちらも、市販品か、3Dプリンターで自作。

市販品のナビは、すべての機能に対応は出来ませんので、余るコードが出ると思います。
プロショップでも、手間がかかり過ぎるので、嫌がられると思います。

自分は、三菱の純正品をホンダに載せ替えたことがありますが、ハーネスは自作しました。

自分の車だから、手間ひまおしまずやりましたが、人の車ならやりたくないですね。

ただ、ふだんから、車いじってるようなひとなら、難しい作業ではないです。
じっくりと調べてから、挑戦してみる事をお勧めます。

書込番号：24784802　スマートフォンサイトからの書き込み

教えて頂けませんでしょうか？

[これき]

2012年式のプリウスαです。
バッテリーが上がりロードサービスでジャンピングしてもらいました。
電圧がかなり下がっていたようで、モニター画面が『パスワード認証』画面(文字入力)になり、シリアルNO.が表示さました。
テレビ、ナビ、ラジオ等すべて作動しません。
息子が知り合いの知り合いから中古で買ったものを譲って貰った車です。
息子が言うには、他のパスワードと共通で使用している可能性もあるので聞きづらい、とのことです。
何か、パスワードを調べる方法はあるでしょうか？
ご存知の方が居られたらご教示宜しくお願いいたします。

書込番号：24229507

[ねこさくら]

＞これきさん
さすがにここでそれを質問して答えられる程度のセキュリティなら逆にヤバいでしょう。

ここは素直に息子さんの知り合いの知り合いに事情を説明して聞くしかないのでは。
最初の初期設定のパスワードから変えてないとかならまだしも、知り合いが
パスワード入れてたら難しいと思いますよ。

逆に簡単にパスワードが分かるなら逆に問題だと思いますよ。

書込番号：24229541

[みーくん5963]

こんにちは。トヨタ他車オーナーですが。

ナビ本体の盗難ロックが掛かったんですね。
ディーラーに持ち込んでメーカーのパスワード？でロック解除してもらうのが早道かと。

我が家でもバッテリー上がりのとき、JAFにエンジンは掛けてもらったもののナビがロックされ、パスワードを入れた当人が不在で対応できなかったので、家族がクルマをディーラーまで乗っていって解除してもらいましたよ。

♯盗難ロックのパスワード忘れをセルフで解決できたら、それってロックの意味をなさないです。。

書込番号：24229548　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞これきさん

「トヨタ erc 解除」で検索すると解除方法の説明サイトが見つかります。

しかしみーくん5963さんが仰るようにディーラー持ち込みが確実でしょう。

書込番号：24229585

[これき]

早速、色々とご回答頂きありがとうございました。
皆さん仰るようにディーラーに持って行くことにします。
ご親切ありがとうございます。

書込番号：24229599

純正ナビにつきまして

[れいんｇｏｇｏ]

23年式の前期型のプリウスαを先日中古ですが契約してきました。

現在、NSDD-W61が装着されておりますが、フルセグナビに変えようと思い、NSZT-W66TもしくはNSZT-64、NSZT-62Gのどれかを検討しておりますが、アンテナは増設しようと思っておりますが、その他はそのままハーネスなども含めポン付けできそうでしょうか？
気になるのはステアリングのハーネスやバックカメラのガイドモニタが利用できるかが特に知りたいと思っております。

もし、既に上記のナビをつけている方や換装した方がおりましたらご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします

書込番号：23962199

[funaさん]

＞れいんｇｏｇｏさん

自分で調べるかディーラーに聞いてください。
https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/parts-list/TOYOTA.html#2011

でも、最新のほうが地図が新しいのに、なんで古いナビを付ける？　

書込番号：23963004

[れいんｇｏｇｏ]

＞funaさんさん

コメントありがとうございます。
地図は、iPhone等を使うので特に新しい地図は必要ないんですよ

欲しいのは、フルセグ、バックガイドモニタの機能があればいいので安い機種で十分なんです。

書込番号：23963081

[れいんｇｏｇｏ]

プリウスαの２０１１年モデルは車両側のステアリングスイッチ変換ケーブルは
トヨタの２０ピン変換を購入すればいいのでしょうか？？

書込番号：23963084

[Ｆ ３．５]

＞れいんｇｏｇｏさん
前スレにも書きましたが年代ナビにより接続コネクターケーブルが違います。

ナビを決めてから算段しないと接続出来ません。
NSZT-W66T、NSZT-W64、NSZT-W62Gでも接続出来るコネクターが違います。

ETC等がナビ連動しているならNSZT-W66Tはコネクターが違ったと思います。

フィルムアンテナは違いますがTV、GPSアンテナコネクターは地デジタイプになってから全て同じです。

書込番号：23963140　スマートフォンサイトからの書き込み

フルモデルチェンジ

[rolevo]

プリウスアルファのフルモデルチェンジの情報は、あるのでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：22097304　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

rolevoさん

今年11月頃フルモデルチェンジとの予想が多いですね。

https://www.google.co.jp/search?rlz=1C1EJFA_enJP643JP652&ei=thqVW7njLdaD-Qbgtr7IDg&q=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9+%CE%B1+%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8&oq=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9+%CE%B1%E3%80%80%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB&gs_l=psy-ab.1.0.0i131k1j0i30k1.1723.4246.0.5834.12.12.0.0.0.0.130.1109.9j3.12.0....0...1c.1j4.64.psy-ab..2.10.939...0i131i67k1j0i67k1j0i4k1j0i4i30k1.0.lYp-rAkXWn8

書込番号：22097336

[北に住んでいます]

車種整理でモデルチェンジせずに廃盤って噂もありますよ。

書込番号：22098369　スマートフォンサイトからの書き込み

[nohohondabo]

ちなみに現場の営業マンたちは、全く情報は入っていませんと言っています。

プリウスのマイナーチェンジや春先のRAV４フルモデルチェンジあたりまでは、教えてくれますが、どうやら無いように思えます。

αの納車期間も　売れていないのに、２〜３カ月かかるとも言っていました・・・

無くなっていくのかな？まだまだ先なのかな？

期待していたのに残念です・・・

書込番号：22100556

[Ｊ.ジュウジアーロ]

私も楽しみにしています。
イメージ画すらまだですね。

書込番号：22428215　スマートフォンサイトからの書き込み

[kings001]

＞rolevoさん
車種の統廃合で廃止かもしれない。と自動車雑誌で目にしました。
どうも後部座席がスライドドアでないと売れない！との内容でした。
ただ現状トヨタでステーションワゴンはカローラフィールダーしかないので、残して欲しいですね！
カローラフィールダーは天井が低くてとても狭いし、人も荷物も載せられるプリウスαはいい車です。

書込番号：22656836　スマートフォンサイトからの書き込み

[すぎんぼん]

いい車なんですけどね。
廃止なのかなぁ？？


出来ればマンボウみたいなマスクを変えてもらいたいですね。(´ω`)
そしたら、検討リスト入りなんですが。

書込番号：23012135　スマートフォンサイトからの書き込み

[TSnuclear]

ですね、プリウスαはバランスが取れてて良い車だと思いますよ。
ハンドリングも良いし、値段なりに適度なコストダウンができているし、故障も部品消耗もほとんどない。

一番は、リアシートがリクライニング出来るのが最高かな。

欲を言えば、もう少し全体的なパワーを上げて、低速時のモーター出力を上げてほしいかな。

でも後期のフロントのデザインだけは止めて欲しい、、、
５０プリウスよりはましだけど

書込番号：23018991

2018年頃にフルモデルチェンジ予定!?

[aj'pmdagjtwd#]

次期モデルはE-Fourが設定される可能性はあるでしょうか？
ウィッシュが生産終了し、アイシスとプリウスαが統合して、新しいプリウスαが登場されると予想しています。
プロトタイプを見る限り、現行プリウスと同等のフロントマスクで、リヤは全く新しいデザインになっている様に思っています。
フロントマスクは現行プリウス激似（同じ？）なのが残念…、というかプリウスと同じにしてほしくない…
現行プリウスのデザインは不評、2018年にビッグマイナーチェンジでイメージチェンジされる予定なので、次期プリウスαもその一新される後期プリウスに似せさせたら良いです。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171020-00000028-rps-ind

書込番号：21293553　スマートフォンサイトからの書き込み

[揚げ豚肉の衝突]

ヘッドライト、プリウスに似てる。

書込番号：21293562　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴天の辟易]

いつも思うのですが、
こういう画像って使用許諾は得ていますか？
そうでなければ、著作権法違反です。犯罪です。

書込番号：21293579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

営利目的でない場合の著作権侵害は親告罪だから、相手が告訴しなければ犯罪にはならんよ。

きっとわざと画像を流出されるマーケティング手法だろ。

書込番号：21293823

[2013もぐらまん]

露出してナンボです。ワザと見えるようにしてあります。いつも思うのですが、＞晴天の辟易さんのような俺は正義！と言う方は必ずいます。面白いです。

書込番号：21294961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシーとらぴん]

リヤはNXのを流用した感じですかね？
この記事の感じだと次期プリウスαはクロスオーバータイプになるのでしょうか？
個人的にはアイシス的なステーションワゴン型のスライドドア付車になれば次の車の候補にと思っていたのですが・・・
やはり国内ではステーションワゴン系は人気がないのですかね？

書込番号：21302668