トヨタ アイシス 2004年モデル のクチコミ掲示板

タイヤサイズについて

[@yukimura]

製造中止から久しいですが今だ我が家でバリバリ仕事(走行)してくれているアイシスです。

現在タイヤについてプラタナ純正(205/55R16)を装着しておりますが、年末車検に伴いタイヤ溝が心許なくなってきました。
そこで別に使用している70系ヴォクシーのストックタイヤ(205/60R16)を装着しようと画策しているのですが、タイヤ外径が変わってしまうので装着は出来ると思いますが適合について不安があります。
皆様の中で同じようなパターンでタイヤサイズを変更された方がおられればアドバイスいただけたらと思います。
外径が変わるのでメーターの誤差が出るのは承知しておりますが、誤差による車検の可否、タイヤハウスへの接触など分かればご教授お願いします。

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[kmfs8824]

アイシスは一時期親族が所有してました。

タイヤ交換は自分が行なってましたが、ホイールハウス内は余裕があります。

外径差で約20mmなのでホイールを変更しなければ問題はないでしょう。

また、タイヤの外径差による速度計の誤差は、速度計表示40km/h時の実速は41.3km/hです(上限42.55km/h)。

ただ、実際の速度計は実速より10%弱速く表示されるのでこれも大丈夫でしょう。

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[cbr600f2とし]

＞@yukimuraさん

ネット通販のオートウェイで格安タイヤを購入してはどうですか？（CMで見たことありませんか）

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[スーパーアルテッツァ]

@yukimuraさん

先ず205/55R16と205/60R16の外径は下記の通りです。

・205/55R16：外径632mm程度

・205/60R16：外径652mm程度

上記のように205/55R16から205/60R16へ履き替えると半径で10mm程度大きくなります。

ただ、純正タイヤはタイヤチェーン装着を想定して、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツ等とある程度の隙間を開けています。

このような事から205/60R16というサイズのタイヤに履き替えても、イヤハウス内のインナーや足回りのパーツ等と接触する可能性は無いと考えて良さそうです。

次に205/55R16から205/60R16へ履き替えると外径が約3％大きくなる事で、速度計は約3％遅く表示されるようになります。

次に速度計の誤差基準は下記の通りで、実際の速度よりも6％程度まで遅い速度を表示しても車検には通ります。

https://www.goo-net.com/magazine/6330.html

この誤差基準から205/55R16から205/60R16へ履き替えて3％程度速度計が遅く表示されても車検には通りそうです。


以上のようにアイシスのタイヤを205/55R16から205/60R16へ履き替えても車検には通ると考えて良さそうです。

書込番号：24327933

[funaさん]

＞@yukimuraさん
アイシスのベースタイヤ　インチアップタイヤ　　７０ヴォクシー
195/65R15　　　　　　　　　 205/55R16　　　　　　　205/60R16
40.0km/h　　　　　　　　　　 39.8km/h　　　　　　　　41.1km/h
外径 635mm　　　　　　　　 直径 632mm　　　　　　直径 652mm
径差 0mm　　　　　　　　　　径差 -3mm　　　　　　　径差 +17mm
車高 0mm　　　　　　　　　　車高 -2mm　　　　　　　車高 +9mm

ホイールも今回アイシスのホイールを使用するということで、インセット、リム幅等も問題ありません。
速度計が2.75%ほど遅く表示されますが、スピードメーターが時速40kmを示すとき、実際の速度が30.9km/hから42.5km/h（-22％から+6％くらい）の範囲に入っていますので車検もだいじょうぶです。

ただ、実際にはかなり古いタイヤになるようですので、ひび割れ等がないかお確かめください。
できれば早期に新しいものに交換してください。タイヤの寿命は使い始めてから5〜6年です。
紫外線が当たればもっと短くなると思います。
https://wheel-size.jp/size/toyota/isis/2010/
https://greeco-channel.com/car/tire/195-65r15_r16/
https://autoc-one.jp/knowhow/5009714/

書込番号：24328340

[mitsuo6666]

　私も同サイズで、ブリヂストンに確認しましたが、動的負荷半径が+1.9%で、範囲外のため不可能という返事をいただきました。+1.5%~-5.0%範囲内でないといけないそうです。
　車検での速度範囲から比べてあまりにも狭いので理由を尋ねたところ、誤差が大きすぎると速度などどのような影響がでるのかわからないとのことでした。
　タイヤメーカーとしては保証はできないため、自己責任でお願いしますとのことでした。
　タイヤの履き替えの際に購入店や取付店で、確認した方が良いと思います。

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走行中エンスト

[もがじろう]

６年ほどまえに購入したアイシスAT車。
先日、60キロぐらいで平坦な道を走行中にエンストしました。アクセルは少し踏んでいたと思います。路肩に停止させてからエンジンをかけるボタンを押すと治りました。
ディーラーに持っていき一時間ほど見てもらったところ特に異常は無いと。心配なら何日かお預かりして再度調べます、とりあえず様子を見てまた連絡をという返答でした。
それから数日間は同現象は出ていません。しかし子供もいるし踏切や高速などでエンストしたら怖いとも思ってます。
皆さんなら様子をみますか？ディーラーで徹底的に調べてもらいますか？お知恵を拝借させてください。。

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[ＢＲＤ]

もがじろうさん　　おはようございます。　　ユーザーではありません。
気温が低く寒い朝は　バッテリーに元気なく　オートマなのにエンストすることがありました。
関係ありませんか？

書込番号：20546380

[Jailbird]

6年落ちという事も考えてセンサーのどれかに一時的な異常が生じたのかもしれないですね。

大抵、エラーログにも残らない軽微なものが多い(あったとしても止まった記録に留まります)のですけど、ハード理由ではなければECUのデータ整合性がとれず、燃料供給を止めたというのが近いと思います。
新車でも起こる時はありますよ(実際ありました)

暫くはそのまま様子見です。

再現する場合はメーター上に表示されるワーニングランプの何が点灯したのか、停車後に写真を撮るなど、記録を残してください。
(周囲の交通や歩行者との安全を優先してくださいね)

出来れば外気温、水温(最近はインジケーターなんですよね)が分かるようになっていればパーフェクト。

再現しない場合は偶然性が高いので、不安に思わなくてもいいと思います。

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[vasiliasRosa120iM]

60km/hで走行中に起こったならどこかに異常が潜在してそうな？
あたくしなら調べさせます。

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[甚太]

＞もがじろうさん
異常だからエンジンが止まったと思われます。
ディーラーでは現象が出ないと調べようがないのでそこから先には進まないでしょう。
正常な時に調べても異常なしとなるだけです。
現象から想定されるのは、燃料が遮断したと言う事だけですね。
走行距離は分かりませんが、電装系プラグ等の失火やエアフロ系のセンサーですね。
センサー自体が動作不良なら異常モニターに出そうですが、瞬時だとバックアップは無いのでわからないと思います。
最近の車は異常発生時記憶されていると言いつつ、異常なしとなるケース多いみたいです。

書込番号：20547109

1.8LのプラタナVセレクション購入価格について。

[jaikilli]

見積もりをしてもらいましたが妥当な値段でしょうか？？

車両価格2245000円
メーカーオプション92400円
ディーラーオプション380000円
諸経費157390円

割引きをしてもらって支払い総額が2490000円になりました！
まだ頑張れますか？

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[スーパーアルテッツァ]

jaikilliさん

アイシスなら車両本体値引き29〜30万円、DOP2割引き7〜8万円の値引き総額36〜38万円位が値引き目標額になるかなと思われます。

しかしながら、MOP約9万円から値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

これに対して現時点の値引き総額は約38.5万円となっていますね。

更なる値引きが引き出せるかどうかは分かりませんが、値引き総額38.5万円なら上記の値引き目標額を僅かながら超えており目標達成と言えそうです。


尚、最終交渉ではダメ元で「総額245万円になれば契約します！」と言ってみるのも一つの方法です。

営業マンは「245万円は無理ですが、247万円なら何とか・・・。」と言ってくれるかもしれません。

書込番号：17066337

[jaikilli]

FMCもなさそうですし個人的にはもう少しと思いましたが…今後の付き合いも考慮して強気に交渉するのはやめておこうと思います^_^
今だと1ヶ月で納車みたいなので来週にでも契約してこようと思います！

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