パサート ヴァリアント 2011年モデル
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パサート ヴァリアントの新車
新車価格: 346〜438 万円 2011年5月1日発売〜2015年7月販売終了
中古車価格: 45〜190 万円 (22物件) パサート ヴァリアント 2011年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全42スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 134 | 15 | 2019年11月27日 14:14 | |
| 26 | 0 | 2016年9月27日 15:30 | |
| 17 | 3 | 2015年6月8日 13:50 | |
| 2 | 1 | 2015年4月26日 16:38 | |
| 3 | 1 | 2015年4月11日 13:22 | |
| 5 | 4 | 2015年4月11日 12:40 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
この車には、AUTO HOLDという機能が付いていて、ONにしていると、信号待ちのときなど、一旦停止して、ブレーキから足を話してもサイドブレーキがかかったような状態となり、アクセルを踏むとこのブレーキが解除される仕組みになっています。
ただし、この機能が有効となるのは、シートベルト着用時のみです。
この仕組みが災いして、以前、車を壁にぶつけてしまったことがあります。
その経緯は、
@車を駐車場に停止、エンジンOFF
Aエンジン始動、シートベルト着用、ギアをドライブポジションにセット、ブレーキを踏んでサイドブレーキを下す
※ここで、後部席の荷物を取りたくて
Bシートベルトを解除、ブレーキから足を離して後部席の荷物を取るため後ろを向いていた
すると、気づかぬ間に勝手に車が前進していて10メートルほど先の壁に衝突
もし、壁じゃなくて断崖絶壁とかだったら間違いなく死んでました。
現行のパサートでも同様だと思います。
気を付けてください。
9点
>038laundryさん
それはパサートの取扱いを良く理解していないだけで、クルマのせいではないと思いますが。
10メートルも進んで気がつかなかったのですか?
書込番号:22808219 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
現行は停止中にシートベルト脱着した時点でエンジンはオフになります。再度エンジンを始動するならPに入れないと停止から復旧しません。
で仮によそ見してて前進、クリープぐらいの速度なら補助ブレーキが作動するのでぶつかる事もないでしょう。
書込番号:22808288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車のせいではなく大着してPに入れなかったあなたのせいかと。
書込番号:22808333
26点
返信ありがとうございます。
確かにみなさんの言う通り、私自身の落ち度だと思うのですが、AUTO HOLDを過信し過ぎていてサイドブレーキを引く、または、パーキングに入れることを忘れてしまうと、危険な状態になり得るということをお伝えしたかったという感じです。
自分もこのときシートベルトを外したのにどうしてエンジンが自動停止しなかったのか疑問にも思うところです。
書込番号:22808359
5点
自動化すると横着する。
横着のせいでトラブル起きて、その回避にさらに自動化。
行き着く先は完全自動化でしょうか。
完全自動運転なんて何の楽しみもないので、そうなるとほとんどの人はクルマを所有しなくなるのでしょうね。
自家用車なんて全部MT車にして自動機能なんてなくせばいいのに、と個人的には思います。f^_^;
書込番号:22808508
9点
私の車はゴルフですが「オートホールド」は坂道発進の時にしかオンにしません。
坂道をクリアーしたらオフにします。
以前のアナログ式サイドブレーキの操作と同じなので何も問題はありません。
もし、いつの日か完全自動化になったら私は車を所有せずタクシーに乗ります。
書込番号:22808598
3点
スレ主のような運転不適合者がいることに気をつけたいと思います!
書込番号:22808710 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
車の所為ですが如何なる事でも使用者の責任です。
書込番号:22808786 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
パサートは知らないけども そんなにスレ主さんが 批判されるようなことでしょうか?
私はゴルフ7RのMTなので 違うといえば違うのですが
AUTO HOLDの機能は かなり信頼してますけど
そもそもサイドブレーキがないので
知らない間に 如何なる状況であってもかってにAUTO HOLDが 解除されてたら
ビックリしますけど
AT、MTで違うのかな?
書込番号:22809017
4点
私もスレ主さんが批判されるのは如何なものかと思います。
自動化による弊害。それはそれを使う全ての人にあり得るものです。
(全ての人が間違う、という意味ではありません。)
10メートルも気づかなかったのか?とは思いますが、それもクルマの乗り心地が良い(性能が良い)弊害かもしれませんし。
近年よく聞く踏み間違い事故などは、MT車に変更することで激減するでしょう。
ATはクルマが勝手に走り出しますが、MTはドライバーが発進させてやらないと動きませんから。
今はAT限定免許の方が簡単に取得できるようになっていますが、一定の年齢以上は全員MT限定免許に強制変更した上で、厳しい適性検査に合格した人だけが限定解除できるようにすれば、事故はずいぶんへるんじゃないかなぁ。f^_^;
書込番号:22809347
1点
ます安全のためにAの順番を変えてみてはどうでしょうか?
Aシートベルト着用、エンジン始動、ブレーキを踏んでサイドブレーキを下す 、ギアをドライブポジションにセット
VWは電装系が弱いので、いつ勝手に動き出しても不思議ではありません。
書込番号:22809655 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>私もスレ主さんが批判されるのは如何なものかと思います。
自動化による弊害。それはそれを使う全ての人にあり得るものです。
(全ての人が間違う、という意味ではありません。)
10メートルも気づかなかったのか?とは思いますが、それもクルマの乗り心地が良い(性能が良い)弊害かもしれませんし。
車の性能に頼るから事故を起こすのですよ。
安全装備満載の車で遵法意識の欠片も無いドライバーが運転するより、ABSすら付いていない80年代の車をまともなドライバーが運転する方が安全ですので。
ここ数万キロABS、エアバッグ、自動ブレーキの世話になったことはありませんし、便利だなと思うのは車の死角を補うバックカメラだけ。
今回10メートル先が壁で良かったですね。
10メートル先に我が子という例も全国的に年間数件は起きていますので。
車は人を殺傷する目的で作られた訳ではありませんが、世の中で一番人を殺傷している道具です。
自分で扱いきれない道具は扱わないことです。
書込番号:22813168 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
マニュアルによるとオートホールドは以下の条件で自動的にONになると書いてます。
1.停止している車両がフットブレーキで平地または上り坂に停止している。
2.エンジンがスムーズに作動している。
また、オートホールドで車両の位置を保つための条件は、
1.運転席のドアが閉じている。
2.運転者がシートベルトを着用している。
3.エンジンを作動している。
となっております。
書込番号:22819577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オートホールド云々よりもギアをドライブに入れたまま運転席を離れる度胸は勇者だね笑!
オレには出来ない。
書込番号:22872303 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
シートベルトを外したら逆にオートホールドしてもらわなくては危険ですけどね
取説で書いてあろうが
VWの制御は危険ですよね
038laundryさんはその事実を知らしめたかったと思うので非難は的外れというか、こういうことで非難してたら有益な書き込みも減ってしましますよ
書込番号:23072919 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
スピードメーターとタコメーターの間にある液晶の情報表示(MFI)を日本語にしたり、
表示させる項目を選んだりしたいのですが、設定画面までどうやっても入れません。
取説には出来るような案内もありハイラインでは実際に設定している動画などを確認できたのですが
コンフォートラインではググっても見つけられませんでした。
方法をご存じの方がいらっしゃったら教えてください。
よろしくお願いします。
26点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
ポロが4年半 5万kmでエンジンクラッシュして 50万かかると言われ 保証延長しとけばタダだったのですが 前から欲しかったシャランハイライン 購入しました 本題はここからですが 1ヶ月ほどの納車までの間 試乗車のパサートヴァリアントハイラインを貸して頂いてるので ちょっとレポートします やはり大型車の安定感とドアの重厚感はいいですね。ポロに比べるとおとなしい感じのエンジン音ですが 踏み込めばスッと加速するあの感じはDSGエンジンの魅力が出ます あまり走ってないというのも 他と違うのがいい人には魅力的ですよね
6点
五万キロでエンジンが壊れる!原因は??
書込番号:18850854 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
4年半5万キロでありえないです。
延長保証の問題ではなく、古い車や、過走行、事故などとは違うのですから、金銭的に負担を少なくする、何かしらの対応が出来なVWにイメージダウンしました。最終的に迷った場合、候補からはずすことにします。
書込番号:18851387
6点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
今購入の候補にしてるのですが、リヤシートを倒した状態で前輪を外した自転車(ロードバイク)は立てた状態で入りますか?
長さは大丈夫だと思うのですが、高さが心配です…。
よろしくお願いします。
書込番号:18283851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自己解決しました。
530のロードバイクの場合ですが、後部座席の背もたれのみ倒し(座面は上げない)、前輪だけ外してサドルは目一杯下げれば、開口部は斜めに挿入する必要がありますが、そこさえかわせば立たせる事が可能です。
サドルを外せば開口部も真っ直ぐのままでぶつかりませんが、余裕は無いのでフォークをバンパーにぶつけない様に注意が必要。
さすがにミニバンよりは気を使いますが、多分ゴルフヴァリアントや新型B8パサートヴァリアントよりも積みやすいと思います。
書込番号:18720678
1点
自動車 > フォルクスワーゲン > パサート ヴァリアント 2011年モデル
購入を前提に週末、ディーラーに行こうと思っています。本国では新型も出ていますが、現在はどのくらいの値引きになるのでしょうか?最近、見積もりを取得された方がおりましたら、ご教授下さい。
書込番号:18591293 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは
ユーザーではありませんが、MC情報もありますので、国内在庫車なら本体価格の10-15%引きは行くかと思います。
書込番号:18591354
1点
ご教授ありがとうございます。15%を目指して、交渉してみます。
書込番号:18592494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ライバル車が少ないですが、アウディなど引き合いに出してみてください、ご健闘をお祈りいたします。
書込番号:18592544
1点
僕は正月に登録済み未使用車を150万円(新車見積から35%OFF)引きで買いました。
知人は1年前に新車を80万(同17%)引きで買っています。
今なら黙ってても1発目で15%OFFは提示されると思うので、新車なら20%〜を目指しましょう!
ちなみにもう生産してないので、在庫限りで選べるMOPは少ないと思います。
大きなお世話かもしれませんが、色々古さは感じるので400万出す気なら新型を待っても良い気が・・・。
書込番号:18670361
0点
パサートヴァリアントの中古車 (全3モデル/160物件)
-
- 支払総額
- 95.1万円
- 車両価格
- 89.7万円
- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 15.4万km
-
- 支払総額
- 175.0万円
- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.0万km
-
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 173.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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30〜711万円
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27〜680万円
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31〜536万円
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51〜621万円
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36〜669万円
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28〜825万円
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88〜577万円
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98〜259万円
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148〜388万円
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- 89.7万円
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- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
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- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 173.3万円
- 諸費用
- 16.6万円















