トヨタ カローラ フィールダー 2006年モデル のクチコミ掲示板

ヘッドレスト

[チョンガード]

１４０系フィールダー（X２０２）に乗ってます。
フロントシートのヘッドレストが後ろ過ぎませんか？
かなり角度が悪いような気がするんですが…長距離運転時かなり疲れます。
ネックパッドがなにかで対策するしかないんですかね。

書込番号：15760595

[スーパーアルテッツァ]

他車のヘッドレストで前後の角度調整が出来て、現在のヘッドレストよりも前方に傾くものに交換するのが最良の方法と思います。

ただ、価格は結構高価で私の車のヘッドレストは定価約2.5万円〜3.9万円もします。

書込番号：15760639

[チョンガード]

結構高価ですね。
ありがとうございました。

書込番号：15760826

[みなみだよ]

皆さん、ヘッドレストに
頭が付くんですか？

私、つかないんですけど・・・。
今まで乗ってきた車すべてで
頭が付いたことがない。

だから、あれは
追突の時に
前に傾いた体が、元に戻るときに
後ろに反り返らないためのものだ、くらいにしか考えていなかったのですが・・・

走行中に、頭をつけて運転するのが
普通の運転なんですか？

シートをかなり倒さないと
頭ってつかなくはありませんか？
私は、シートを、ほとんどまっすぐに立てた状態で運転してますが・・・
（ワンノッチ倒すくらいかな？）

書込番号：15762244

[batabatayana]

最近の別車ですが
「前に出すぎていて今一」とのスレも有ったと思います。

頭がヘッドレストに十分？接触しての運転・・・次の車が色んな意味で問題だな。

書込番号：15762304

[マサ15F]

普通はヘッドレストは前後に倒れるもんで、自分の好きな角度に合わせたらイイと思うけど。

書込番号：15806588　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

フィールダー倒れないんですかね。

書込番号：15806591　スマートフォンサイトからの書き込み

CVTのフルード交換はどれぐらいでされましたか？

[zenpaku]

モデル別に成ったんですね。
私は、２００９年９月に1.5X 4WDに乗り替えました。
先日、２回目の１年点検を受けました。
現在、56,709Km走っています。
毎日往復90Km弱を高規格道路を使って走行しています。
厳寒の地ですが、走行条件としてはそれほど悪く無いと思っています。
5,000Km毎とはいきませんが、7〜8,000Km毎にオイル交換を行なっています。
その中で心配なのは、CVTがどれぐらい持つのか心配しております。
永年2006年モデルに乗っておられる先輩諸氏は、何万キロでCVTフルードを
交換されましたか？
また、○○万キロ走ったけど、無交換だよと云う情報を教えて頂けませんか？

書込番号：13579582

[ＡＳ−Ｐ]

自分の行くディーラーは４〜５万キロ初回交換以後２〜３万キロでの交換を指定しています。
交換で壊れる可能性があるから何処も５万キロオーバーの交換は嫌がります。

もしかしたら交換が可能かもしれませんが少しでも走行距離が伸びる前に交換の打診を行うべきです。
何故１年点検時に話をしなかったのか理解に苦しむ。
明日にでも担当に電話して交換の可否を聞きましょう。

書込番号：13580237

[zenpaku]

１０万Ｋｍまで、交換しなくても大丈夫と云われています。
とは云え、各部のオイルの質（劣化具合）と量はチックして下さいとお願いして
見てもらっております。
CVTフルードの交換って、全量を完全に交換出来る訳では無いので、早めの交換を
毎回打診しているのですが、１０万キロまでは交換しなくて大丈夫としか
ディーラーは云ってくれません。
取扱説明書にもシビアコンディションの場合は１０万キロで交換で、シビア
コンディションで無かったら無交換で大丈夫と成っています。
トヨタの相談センターにも問い合わせて、定期的にオイルの質と量をチェック
して問題無ければ、交換しなくて大丈夫と云われています。
ＡＳ−Ｐさんが云われているのは、ATフルードの話では無いですか？
実際のところCVTで永年乗られている方はどうされているのでしょうか？

書込番号：13580339

[sonisoni]

早めの交換は資源の無駄、エコじゃないです。

書込番号：13581434

[Birdeagle]

自分の場合CVTフルードは2万キロちょいを目安に変えてますね
毎日の通勤で70km程度なのでおそらくスレ主さんとほぼ同等の条件だと思います
温暖の地ですがｗ
運転が下手なのと距離がすごいことになってるんで1年に1回、一年点検の時に合わせてお願いしてる感じですねｗ
ちなみにエンジンオイルは5000kmに一回です

僕のいくディーラーでは2万キロに1回交換しましょうとかいわれてます
ちょうどミッション載せ替えとかあったんで1年に1回のペースで済んでる感じですね
ホントなら既に3回交換してるはずなんでｗ

汚れがたまってくると交換すらできなくなっちゃうんで早め早めの対処が車のためだと思います
ただエコではないんで悩みどころですけどね
既に6万キロ走ってるのであれば一回交換したいといいたいとこなんですが下手に手を出すとスラッジ巻き込んじゃって使い物にならなくなるってこともあるらしいんで難しいですね
その距離であれば素直に10万キロまで放置するのが賢明かと

書込番号：13583790

[みず野]

なんかフィールダーのCVTオイルの交換はジェームスなどのトヨタ系のカーショップ量販店では出来ないみたいですね。（ゲージが無いため）

あとパワステのオイルも交換しようと思ったら、電動だったみたいでオイル交換の必要がないと言われました。

CVTのオイルを交換するのなら、オイルを０Ｗ‐２０最高級グレードのものに変えたほうが効果が高いです。

あと、シェアラスターの４０００円くらいのオイル添加剤を入れてみるとか・・。

定期的にユーザーが気にするのは、タイヤとバッテリーとオイルとオイルエレメントとブレーキフルードくらいですよ。

書込番号：13621695

[みず野]

zenpakuさん

ブレーキフルードの交換はされてます？

一応、交換の推奨期間は１年となっています。CVTオイルもいいですが、CVTよりもブレーキフルードの管理のほうが大切ですよ。

書込番号：13621700

[zenpaku]

あれ〜、ブレーキフルードは２年毎じゃ無かったですか？

書込番号：13622127

[みず野]

zenpaku氏所有のフィールダーのように苛酷な環境化で使用する車に関しては1年に1回交換というように交換時期を早めないと過度の吸湿や劣化が起きてしまっている可能性があります。

噂には聞いておりますが、zenpaku氏は寒い地域にお住まいの方でしたよね？？

それならば当然、ブレーキフルードも１年に１回の交換がおすすめです。

こうやってキチンとフルード管理しておけば、後々、困る事もかなりの確率で軽減します。

最近では私の周りでもフルードすら自分で管理もロクに出来ない奴が多く、非常に困ったもんですよ。

書込番号：13623121

[みず野]

追記


世間では、たかがフルード、されどフルード、などと完全に個人の定期的なフルード交換を無意味だと馬鹿にする輩が非常に多いですが、管理を怠って泣くのは自分自身です。

特に積雪量の多い地域において、ブレーキ関係のパーツは自分自身だけでなく、他人の命をも左右させるものでもあるので、zenpaku氏にもキッチリと管理して頂きたいのです。

書込番号：13623139

[zenpaku]

はい、２年目の１年点検時にブレーキフルードも交換要請をディーラにした
のですが、まだ交換の必要は無いと交換されませんでした。
ワイパーのゴム、エアクリーナー、エンジンオイル、オイルフィルター、
ガスケットなどは交換されましたが……。
ブレーキパッドの残ですが、フロントが10.0mm、リアが4.8mmでした。
新品に比べて、フロントは2mm、リアは0.2mmの減りでした。
ディーラのプロの整備士が交換不要と云っている物を交換せよとは
云えませんでした。

書込番号：13626174

[じんぎすまん]

納車から１２万キロもＣＶＴフレードを交換していない日産ノートを知ってますが、
年に１度正規ディーラーに入庫していますが、ＣＶＴフレードについては一度も
交換をすすめられたことはありません。ＣＶＴフレードは基本的に正規ディーラー
以外での交換は勧められませんし、正規ディーラーで点検に出して交換を
薦められるまでは無交換で問題ないと思います。ＣＶＴについてはガソリン
スタンドやカーショップの言うこを聞いてはいけません。

書込番号：13627152

[Schumpeter]

2007年7月購入の1.5X 4WDで現在112300kmですが一度も交換したことがありません。今年の春に10万kmを超えて最初のオイル交換をした(ﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰです)際に「10万km超えたけど何か交換すべきものはあるか？」と訊きましたが「特にありません」の回答。ちなみにエンジンオイルは7000-10000kmで交換しています。

書込番号：13640070

[zenpaku]

じんぎすまんさん、Schumpeterさん、ありがとうございます。
１０万キロまでは無交換で大丈夫そうですね。
あるメーカーのＣＶＴ車は１０万キロ弱でＣＶＴが滑るように成り、フルードを
交換したそうです。
ＣＶＴのベルトを滑らせたら寿命が大幅に短く成るでしょうから……。
現在、５万７千キロを超えており、初車検を通す時には８万キロ弱は走っている
でしょうから……。
１０年は乗りたいと思っているので、ちょっと神経質に成ってしまったかな？

書込番号：13642551