日産 ジューク 2010年モデル のクチコミ掲示板

見積もりについて

[あしお改]

先日見積もりをしてきまして、購入しようと考えています。
現在の結果の状況です。

15RX　TYPE　V
車両本体価格
￥1821750
値引き△￥295105

付属品価格
マッドガード
プラスチックバイザー
フロアカーぺット
5yearsコート
ナビ　半額
ルーフスポイラー
ナンバープレートリム×2
合計￥241085
△￥52500

これが現状です。
自分なりに複数店舗を回って今回の見積もりを
作ってもらいました。
来週まつにでも契約をしようと考えています。
よろしければ意見をお願いします。

書込番号：15081810

[スーパーアルテッツァ]

あしお改さん おはようございます。

ジュークなら車両本体値引き22〜25万円、DOP2割引き約5万円の値引き
総額27〜30万円辺りが値引き目標額になるかなと思われます。

これに対して現状の値引き総額は約35万円ですね。

この値引き額なら目標を大きく超えており良い値引き額と言えそうです。

書込番号：15082734

[misamisa524]

値引き多いですね。
私も購入検討中なのですが、地域はどちらでしょうか？

差し支えなければ販売店を教えて下さいm(__)m

この価格を参考に私も頑張ってきたいと思います。

書込番号：15095052

[あしお改]

ありがとうございます(*^^)v
これで満足して購入できます！ありがとうございました(´▽｀)

書込番号：15095072　スマートフォンサイトからの書き込み

[あしお改]

販売店まではあれなんで、福岡ですよ！
福岡日産と日産プリンスいきましたが、プリンスのほうが売る気があるように感じました。いい営業の方に出会うのも購入に前向きになれるのかなとおもいました。同じ店で一回目の人がいなくて別の人だった時、一回目の人はこの見積もりからまだ頑張れます！っていわれましたが別の人はこれ以上は無理ですっていってましたので(^-^;

書込番号：15095097　スマートフォンサイトからの書き込み

[misamisa524]

親切にお答え頂きありがとうございます。

春から欲しいと思いつつ秋になってしまったので、そろそろしっかり考えて販売店 回りしてきます！！

不躾な質問にお答え頂き本当にありがとうございました_(._.)_

書込番号：15095190

見積もりにアドバイスをお願いします。

[コムチー]

初めての新車購入のため、相場がわかりません。金額やオプションについて、アドバイスをお願いします。

見積もりをいただいたのは、ジューク15RX typeＶです。

見積もり金額は、1,990.000円でした。


以下、内訳です。

メーカーオプションつき車両価格 1,821,750円
車両本体値引き価格 -244.819円

付属品価格 229.404円
付属品値引き価格 -52.500円


販売諸費用（課税） ４８２５０円

販売諸費用（非課税）66.535円


税金180,390円

消費税85.814円

下取り-50,000円


付属品明細
･F15スタンダード 17.000
･MC312D-W 188.504
･プラスティックバイザー
19,700
･ナンバープレートリム×２
4,200


※ＥＴＣはサービスでつけてくれるそうです。





以上の見積もりについて、３点ご質問させてください。


�@本体価格や付属品で３０万円弱値引きしてあります。キャンペーンでナビの分は本体価格から、値引きされるそうです。これ以上の値引き交渉の余地があるでしょうか？
また交渉の余地があれば、あとどのくらい値引きできるのでしょうか？



�A５イヤーズコート（５万円くらいです。）をオススメされ、一番最初の見積もりには入っていましたが、抜かれています。
これはつけたほうがよいのでしょうか？



�Bバックビューモニターとキセノンライトも奨められました。価格がそれぞれ、35,000円、63,000円です。これらもつけるべきでしょうか？



乱文にて、申し訳ありませんが、ご回答よろしくお願いします。

書込番号：14985338

[スーパーアルテッツァ]

コムチーさん　おはようございます。

＞�@本体価格や付属品で３０万円弱値引きしてあります。
＞キャンペーンでナビの分は本体価格から、値引きされるそうです。
＞これ以上の値引き交渉の余地があるでしょうか？

ジュークの値引き目標額は車両本体22〜25万円、DOP2割引き約5万円の値引き総額27〜30万円辺りかなと思われます。
これに対して現在の値引き総額は約30万円、これにナビ半額購入サポートの8万円とETCサービスがプラスされて値引き総額は40万円位になるという事ですね。
更なる値引きが引き出せるかどうかは分かりませんが、これなら良い値引き額と言えそうです。

＞�A５イヤーズコート（５万円くらいです。）をオススメされ、一番最初の見積もりには入っていましたが、抜かれています。
＞これはつけたほうがよいのでしょうか？

塗装が保護来る事と洗車が楽になるというメリットがあります。
5years coatを付けると約5万円掛かりますが、このメリットをどのように考えるかという事になります。
尚、5years coatは原材料費が安く大半が人件費である為、付けるとなると値引き交渉は行うべきでしょうね。

＞�Bバックビューモニターとキセノンライトも奨められました。
＞価格がそれぞれ、35,000円、63,000円です。これらもつけるべきでしょうか？

バックビューモニターを付けている人の話では、バックビューモニター無しでは運転出来ないという話を時々聞きます。
やはり、バックビューモニターは安全上も含めてあった方が良いようです。
それとキセノンライトはハロゲンに比較して明るくなるのでお勧めです。

書込番号：14985985

[でぢおぢ]

ジューク購入を検討中とのことですが、実は私も密かに『次の車にジュークはどうか？』と検討してます (^^;;

値引きと云うか、購入時の支払総額に関しては、ジュークの場合、エコカー減税の対象車では無いので、どうしても購入諸費用のうち、取得税や従量税の部分で初期費用が嵩んでしまい、支払総額が他のエコカー減税対象の車種よりも膨らんでしまうのがネックですね

個人的には、後述のバックビューモニターとキセノンディスチャージヘッド、それとセンターアームレストを付けて、総支払額215万円（下取り含まず）辺りなら.....と、勝手に考えてますが (^^;;


�Aの５イヤーズコートに関しては、賛否両論あるのは承知の上で、私の数少ない経験から云うと『コーティングをしておくと洗車がとっても楽』なのは確か (^^)


�Bのバックビューモニターとキセノンライトを付けるか？ですが、私はWebでの見積シュミレーションをしたときに、真っ先に付けたのがこの２点 (^^)
特に、ジュークの場合、お世辞にも『後方視界が良い』とは云えませんから、バックビューモニターは必須かと.....
ヘッドランプもハロゲンとキセノンディスチャージでは明るさが段違いですから、これも或る意味、安全運転の為には必須かと.....


以下、私の勝手な想像（妄想？）なので、興味なければ読飛ばして下さい (^^;;

最近、９月発売と発表された新型Noteですが、この車に搭載される予定の『エコスーパーチャージャー付のDIG-Sエンジン』が、次期ジュークに搭載されるのでは？と、勝手な妄想をしてます

このエンジン、1.2Lとダウンサイジングするも、1.5L並みの動力性能が得られそうですから、今の『エコカーへの流れ』に乗るには絶好のエンジンと思われます

もしこのエンジンが搭載され、ジュークもエコカー減税対象車に格上げで非課税対象車になれば、少なくとも取得税と従量税で13万円程は負担が減ることに..... (^^)

何とか消費税が8％へ増税となる2014年秋までに、日産がジュークへのテコ入れ策として本気で考えてくれると良いんですが.....ネ (^^;;

書込番号：14986160

[豪徳寺もこみち]

�@ 今の金額でも悪くないと思いますが　できればもうひと押し

�A５イヤーズコートはサービス(無料）でしてもらったと言うカキコミを何度か見たことがあります
５万出すのはバカらしいのでうまく交渉すれば(最後のひと押しで)サービスしてくれるかも

�Bバックビューモニターとキセノンライトはぜひ欲しい装備なので　
「半額でなんとかお願いします」と土下座して粘りましょう

最終的な見積が出たら　少し考えさしてくださいと言って
別系列のニッサン販売店に行って　うまく競わせましょう
ひょっとすると大幅値引きがあるかも・・・

ちなみに　ホシノインパルで超かっこいいジューク用リアスポイラーがありますので
調べてみてください

書込番号：14986997

[みなみだよ]

＞最終的な見積が出たら　少し考えさしてくださいと言って
別系列のニッサン販売店に行って　うまく競わせましょう
ひょっとすると大幅値引きがあるかも・・・

別系列と競合は当然ありですけど
最終的な見積もりの後にするというのは、どうなんだろう？
せっかく頑張って数字を出したのに・・・という思いがセールスに湧いてしまうと
以後の交渉がやりにくくなるような。

他のお店との競合は最終段階の一歩手前まで
その上で、どちらのお店で購入するかを決めて
最終交渉、という形の方がいいと思います。

最終的な数字を出した後に
他の店との競合とかやっちゃうと
へたすると、
あの数字はあの時点の数字、今はもう出せない、とかやられれちゃう可能性もあります。
まぁあくまでも可能性なので、絶対的なものではありませんが。

書込番号：14988795

[コムチー]

たくさんの返信ありがとうございました。

みなさまからのアドバイスをもとに、再度ディーラーの方と交渉し、無事に契約してまいりました。


前回の見積に、キセノンライト、バックビューモニター、マッドガード、サイドミラーのウインカー、ファイブイヤーズコートをつけて、総額218万円にしていただきました。

別の日産のお店に行き、見積をだしていただきましたところ、希望ナンバーやETC設置料は無料だったため、お話したところ、だいぶ手数料？的なものを減らしていただけました。



みなさんのおかげで、無事に契約も済ませ、後は納車を待つばかりです。

日産の方にも大分無理を言ってしまいましたが、安くしてもらえてよかったです。

どうもありがとうございました。

書込番号：15012351

見積もりをしてきましたが、いかがでしょうか？

[ちょんぼる]

本日、以下のとおり見積もりをしてきました。
正直なところまだ迷っていますので、皆さんのご意見を聞けたらと思います。

『15RXｱｰﾊﾞﾝｾﾚｸｼｮﾝ ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾎﾜｲﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ 2WD』

○本体 2,241,750
○MOP 計36,750
　　　・ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ 36,750
○DOP 計337,369
　　　･ﾊｲﾊﾟｰﾎﾜｲﾄｸﾘｱﾗﾝｽﾊﾞﾙﾌﾞ 1,890
　　　･ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄﾘﾑ 2,100×2
　　　･ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ 23,100
　　　･ｾﾝﾀｰｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙ 32,700
　　　･5years coat 51,975
　　　･ﾅﾋﾞ(MC312-W) 188,504
　　　･ﾊﾞｯｸﾋﾞｭｰﾓﾆﾀｰ 35,000

○税金･保険 計203,290

○販売諸費用(非課税) 計76,810
　　　･検査登録手続預り法定費用 5,900
　　　･車庫証明手続預り法定費用 2,750
　　　･ﾒﾝﾃﾌﾟﾛﾊﾟｯｸ(54ｼｬｹﾝL) 58,200
　　　･販売車両ﾘｻｲｸﾙ料金 9,960

○販売諸費用(課税) 計37,485
　　　･検査登録(届出)手続代行費 19,005
　　　･車庫証明手続代行費用 16,905
　　　･納車費用 0
　　　･希望ﾅﾝﾊﾞｰ申込手続代行料 1,575

○下取車　なし

※値引き価格 車両本体176,179＋ﾅﾋﾞ割80,000＋ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ割77,275＝333,454
※お支払総額 2,600,000


車庫証明手続代行費用と希望ﾅﾝﾊﾞｰ申込手続代行料を無料にしてほしいとお願いしましたが、見積もり上、どうしても計上しないといけないとのことでしたので、その分は車両本体値引きに計上しているそうです。

納車時ガソリン満タンと、ETC本体は持っているのでその取付料とｾｯﾄｱｯﾌﾟ料は、最後に無料でしてほしい旨を伝えたいと思います。

車両本体値引き額が１割引にもなっていませんので、もう少し値引けるのではないかと思いますが、いかがでしょうか。

書込番号：14877460

[スーパーアルテッツァ]

ちょんぼるさん おはようございます。

ジュークの値引き目標額は車両本体21〜25万円、DOP2割引き7万円の値引き総額28〜32万円辺りかなと思われます。

という事で現状の値引き総額は約33.3万円という事で目標達成と言えそうです。

ただ、値引きの中にはナビ割の8万円が含まれています。
このナビ割はメーカーが行うキャンペーンですので、本当はもう一押ししたいところです。

それと個別の値引き額よりも支払総額を低くする事が重要です。
つまり、車両本体値引きが低くても他の項目での値引きが引き出せれば良いと考えましょう。

尚、車庫証明は↓のようにご自身で行えば支払う必要はありません。

http://www.jada.or.jp/contents/action/qa/05.html

書込番号：14877987

[ちょんぼる]

スーパーアルテッツァさん、こんばんは。
早速のご返信ありがとうございます。

おっしゃるとおり、個別の値引き額よりも最終的に総額でいくら支払うかが重要ですね。
その点を十分肝に銘じて、本日契約してきました。
以下が契約内容の詳細となっていますので、今後みなさんがご契約する際のご参考になればと思います。

なお、ナビ割はディーラーの勘違いで2011年モデルのMP311Dがその対象となり、私が購入したナビは2012年モデルで適用外となりましたので、ナビ自体の値引きは無しという形となりました。
また、下取り車は約10年落ちのかなり古いセダンでしたので、某大手買取業者に直接買い取っていただく予定にしていましたが、そちらより50,000円高く下取りをしてくださいましたので最終的に計上しております。

○本体 変更なし
○MOP 変更なし
○DOP 計337,369→計375,019 (+37,650)
　　　･ﾄﾉｶﾊﾞｰ 17,700
　　　･ﾗｹﾞｯｼﾞﾄﾚｲ 14,700
　　　･ﾎｲｰﾙｺｰﾄ 5,250

○税金･保険 計203,290→計189,990 (▲13,300)

○販売諸費用(非課税) 計76,810→計77,160 (+350)
　　　
○販売諸費用(課税) 計37,485→計59,535 (+22,050)
　　　･下取車手続代行費用 8,925
　　　･査定料 6,825
　　　･納車費用 6,300

※値引き無しの合計　2,933,454→2,980,204 (+46,750)

○下取車 180,000 (+50,000…Ａ)
　　　他店日産80,000→某大手買取業者130,000→契約した店180,000

※値引き価格 350,204…Ｂ (+16,750)
　　　･車両本体 272,929
　　　･ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ割(ﾃﾞｨｰﾗｰ独自ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ) 77,275
※お支払総額 2,450,000

●その他無料サービス 計18,025分…Ｃ
　　　･ETCｾｯﾄｱｯﾌﾟ 2,625
　　　･ETC取付料 4,410
　　　･ｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝ 約7,000
　　　･ｼﾞｭｰｸﾓﾃﾞﾙｶｰ 3,990
　　　･ﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝの笑顔 priceless

※値引き総額(Ａ+Ｂ+Ｃ) 計418,229


６月に販売されたばかりの特別仕様車でしたが、2日間という短期集中型の商談で、良い買い物ができたと満足しております。
また、担当のディーラーマンもとても気持ちの良い応対をしてくださり、良い方に出会えて本当に良かったと思っています。

納車は早くて８月下旬、遅くても９月上旬ということですので、それまで楽しみに待っていようと思います。




　　

書込番号：14881774

[patiomax]

私は今年の5月末に納車しました　登録は5/21付
ケンスタイルのエアロ、ホイル、ナビ、コーナーセンサー　その他多数
諸経費込　278万円　値引53万円　　総額225万円でサインしました。

今回、トヨタのポルテを発注の為にジューク　走行600キロ未満の傷もない車を
多数のデーラーに売却査定した結果、最低115万　最高128万円でした....
3か月も経過していない状態で、約100万円暴落です。
色々と話を聞きましたが、正直ジュークは人気は低迷していて売れていないそうです。
日産は破格の値引きをしてお客の目をひくような営業の為、当然に車の評価も下がるようです。
これは酷すぎる査定だと家族も(＠_＠;)してました...
２度と日産の商品は買うつもりありません。　　参考までに...

書込番号：14900165

[ちょんぼる]

patiomaxさん、こんばんは。
納車して３ヶ月も経過していないのに、約100万円の暴落ですかぁ…。
なんだか先が思いやれられます。

ただ、昔ディーラーから聞いたことがありますが、車は新車登録した時点でその価値は約７割となり、つまり車両本体価格200万円の車は納車時点で既に140万円になっているそうです。
これに車自体の程度（年式、走行距離、事故歴等）と中古車市場での需要（＝人気）があるかないか等が査定に反映されるみたいです。
また、査定はあくまで車両本体価格が基準となり、オプションに関しては本革やサンルーフ等のメーカーオプションはある程度反映されるみたいですが、ディーラーオプションや後から装着した社外品はあまり反映されないみたいです。

ですので、少しでも現金を多く残したい場合は、ディーラーオプションや後から装着した社外品は買い手側に取り外しても査定額が下がらないか確認した上で取り外して、ヤフオクや買取専門店に売却した方がいいと思います。
私自身、以前、ステレオやスピーカー等のオーディオ類やエアロパーツ等の社外品を全て取り外しても査定額は下がらないことを確認し、かなり面倒でしたが少しでも多く現金を残すため１個１個ヤフオクに出品して次の車の頭金に充てました。

ただ、本当に面倒でもうしたくないので、今はあまりオプションや社外品はつけないようにしています(T-T)。

書込番号：14908901

JUKEの見積もり

[キチマチ]

今日初めて日産に行ってきました。

営業さんに以下の見積もりを提示されました。

メーカーオプション付き車両本体価格　1,821,750　
　　　　車両本体値引き価格　　　　ー151,537

付属品価格　　　　　　　　　　　　　269,754
　　　　付属品値引き価格　　　　　　−45,052
車両代合計　　　　　　　　　　　　　1,894,915

販売諸費用
検査登録手続き代行費　　　　　　　　17,850
車庫証明手続き代行費用　　　　　　　16,725
納車費用　　　　　　　　　　　　　　9,135
希望ナンバー費用　　　　　　　　　　2,625

検査登録手続き預かり法定費用　　　　5,900
車庫証明手続き預かり法定費用　　　　2,600
他預り金　　　　　　　　　　　　　　2,625
ロードサービス関連費用　　　　　　　6,000
メンテプロパック（54シャケンB）　　103,300
販売車両リサイクル料金　　　　　　　9,960

自動車税　　　　　　　　　　　　　　20,100
自動車重量税　　　　　　　　　　　　36,900
自動車取得税　　　　　　　　　　　　82,900
自動車賠償責任保険　　　　　　　　　35,390

【付属品明細】
新FGコート１年K付　　　　　　　　　30,450
バリューセットPSS　　　　　　　　　51,700
バックビューモニター　　　　　　　　35,000
フロアカーペット　　　　　　　　　　23,100
ETCユニット　　　　　　　　　　　　25,452
iPod接続ケーブル　　　　　　　　　　9,000
MM112−W（メモリータイプ）　　　　　95,052

以上です。
個人的に２回目の交渉次第でもっと頑張れるかと思うのですが、まだまだ交渉可能でしょうか？
アドバイスお願いします。

書込番号：14903526

[スーパーアルテッツァ]

キチマチさん こんばんは。

初回交渉なら、こんなものかなと思います。

ジュークの値引き目標額は車両本体20〜25万円、DOP2割引き5万円の値引き総額25〜30万円辺りかなと思われます。

という事で値引きの上乗せは可能と考えます。

又、ナビは↓のように半額サポート対象機種に変更した方がお得でしょう。

http://www.nissan.co.jp/EVENT/NAVI_2012/?rstid=20120713juke000000011

次回交渉で思ったような値引きが引き出せない場合は、経営の異なる日産店でジュークの見積もりを取り同士競合を行ってみて下さい。
大きな値引きを引き出すには同士競合は有効な方法ですので・・・。

書込番号：14903645

[キチマチ]

早急な返信ありがとうございます！
あわてず２回目以降の交渉していこうと思います！
今日は神奈川プリンスに行ったので、交渉次第では神奈川日産に行ってみます！

書込番号：14903855

[みなみだよ]

ロードサービス関連費用というのは
たぶんＪＡＦです。

新規加入で￥6,000
継続加入で￥4,000です。

説明を受けましたか？
不要と感じるならカットです。
勝手につけるのは反則だと思います。

納車費用は取りに行けば払わなくてもいいです。
取りに行く、ということでカットしてもらいましょう。

メンテプロパックに５年分が計上されていますが、これはいいんですか？
とりあえず、３年でもいいかと・・・
不要と思えばカットでもいいです。

バ流セットの中身を確認してください。
必要なのか不要なのか・・・

ＥＴＣユニットを購入のようですが
セットアップ料金が見当たりません。
ユニットの値段に込みになっているのでしょうか？

ジュークの値引きは２５万以上が目標のようです。
ということで、上記の費用をカットしてもらったうえで
さらに￥50,000以上の値引きを頑張ってもらってください。

カット＝値引きではありませんから。
不要な費用を計上しておいてカットして見せて、さも値引きしました、みたいなテクニックに騙されないようにしてください。

書込番号：14903862

初めての新車

[ひろ１７８]

ジュークのデザインに一目ぼれし初めて新車を買おうと思い見積もりしてきました。

ブリリアントホワイトパール　15RXtypeV

メーカーオプション付き車両本体価格　1858500　
　　　　車両本体値引き価格　　　　ー100000

付属品価格　　　　　　　　　　　　　401,175
　　　　付属品値引き価格　　　　　　−78,000(ナビ半額分)
車両代合計　　　　　　　　　　　　　2,081,675

販売諸費用
検査登録手続き代行費　　　　　　　　19,740
車庫証明手続き代行費用　　　　　　　15,225
下取車代行手続き費用　　　　　　　　10,395
査定料　　　　　　　　　　　　　　　5,775

検査登録手続き預かり法定費用　　　　3,240
車庫証明手続き預かり法定費用　　　　2,700
メンテプロパック（メンテプロ30）　　33,600
販売車両リサイクル料金　　　　　　　9,960

自動車税　　　　　　　　　　　　　　25,800
自動車重量税　　　　　　　　　　　　36,900
自動車取得税　　　　　　　　　　　　91,200
自動車賠償責任保険　　　　　　　　　35,390

【付属品明細】
５イヤーズコート　　　　　　　　　　51,975
バックビューモニター　　　　　　　　35,000
フロアカーベット　　　　　　　　　　23,100
MP３１１D−ｗ（メモリータイプ）　　158,210
パーキングサポートシステム　　　　　30,900
ルーフスポイラー　　　　　　　　　　46,400
エキゾチックフィニッシゃー　　　　　7,900
プラスチックバイザー　　　　　　　　19,700
ETC　　　　　　　　　　　　　　　　 28,200

以上、見積り金額2220000円になっています。まだ交渉できますでしょうか？アドバイスを是非お願い致します。

書込番号：14713340

[き〜たん]

こんばんわ！

現状の見積もりは、営業マンも様子見程度ですからまだいけると思いますよ。
今は、一応ボーナス商戦時期ですし、車両値引きは大体車両価格の1割くらいとオプション値引きは2割くらいがいいんではないでしょうか？
交渉にもよりますから一概にはいえませんが・・・。

値引きの平均は、ネットで調べれば結構出ていますので調べてみてはどうでしょうか？

書込番号：14713623

[hayley westenra odyssey]

こんばんわ。

私もこの度のMCをきっかけにジュークを購入いたしました。
ひろ１７８さんは下取り車を御用意の上で、商談なさってるかと思いますが下取り車の価格が不明ですね、この点車両本体の値引き額と一緒にされていないか、ご確認をおすすめします。

それからバックビューモニターとバーキングサポートシステムの同時装着をお考えのようですがこれらは一つに絞ったほうが良いのではないでしょうか？お住まいの地域の治安状態に不安があるならセキュリティシステムを兼ねたパーキングサポートシステムが良いでしょうし、治安の良い地域にお住まいならバックビューモニターが良いでしょう。

それと見積もりの値引きが大変低いと感じます。MC直後ですからディラーも強気で販売してくると思います。確かにクルマに一目惚れして「今、買いたい」という心持ちは、ご理解できますが、せめて後半年、できれば１年お待ちになればもっと好条件が出てくると思います。

しかし、311型のナビがまだ在庫であるとはうらやましいです。私の場合在庫が無くて112型にせざるを得ませんでした。

書込番号：14786478

[ひろ１７８]

みなさんアドバスありがとうございます。
実は先日契約してきました。
上記のオプションに＋希望ナンバー、キセノン、アップグレードスピーカー、「走行中TV見れるようにする」で220万で契約しました。
下取り車はあるのですが値がつかないほどの古い車なので、、、、、、、、

書込番号：14790072

北海道でJEKE 15RS type-Vは、冬でも大丈夫でしょうか？

[セナルナ２]

現在車検間近で、車の購入を考えています。

色々探す中で、中古のJUKEの15RS type v(黒)で気に入ったものがあり前向きに検討しているのですが、FF車なため冬を考えたら4WDじゃなくて大丈夫なのかと周囲から尋ねられて、実際どうなんだろうと悩んでいるところです。

ディーラーさんでは、今北海道でも2WDは増えているし、特性を分かって運転していれば大きな問題はないと思うといわれており、自分でもそうかなーぐらいに考えていたのですが、なかなか決断できません。

実際に北海道など雪国でJUKEの15RSまたはRX（非寒冷地仕様）に乗っている方いらっしゃったら、アドバイスをお願い致します。

ちなみに、16GT FOURは予算オーバーです…。

現在はネイキッドのターボ4WDに乗っています。

よろしくお願いします(^_^)/

書込番号：14761599

[サントリーニ]

北海道も広い。
住んでる地域、自分の行動範囲を考えたら自ずと答えは出ます。

NSX(ホンダのスポーツカー)や雪道が苦手と言われるFRも走ってますよ。

書込番号：14761611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

北海道に住んでもないし、ジューク乗りでも無いですが、
雪道で事故した場合、2WDだと「4WDじゃないから」って周りに言われて、「4WDにすれば良かった」と後悔するのでは？
「大丈夫」ってしっかりと思えるなら、2WDでも良いと思いますよ。

書込番号：14761675

[R2-400]

除雪のきちんとしている地域なら、FFでもまず大丈夫でしょう。

(道東で除排雪の予算が無い町だと、泣けてきますけど。)

書込番号：14761705

[セナルナ２]

サントリーニさま

早速の返信ありがとうございます。
そうですよね、北海道の冬と言っても大分地域差がありますよね。
自分の行動範囲や周囲の除雪状況から考えればとは思うのですが、実際に乗っている方の感想を聞いてみたくて投稿してみました。
色々雪国でFFまたはFRに乗っている方々のクチコミを探してみたのですが、FRに乗ってる方達は、きっと運転に自信のある方が多いのではと思い参考にしてしまってよいのかと迷ったもので…
わたしは、札幌在住で毎日通勤で恵庭方面に行っています。
その他に、月に１〜２回室蘭や旭川方面へ走っており、高速はあまり使用しません。
自宅は大きな道路の近くなので除雪状況は悪くないとは思うのですが、よく考えてみます。


Ai3ri
アドバイスありがとうございます。
そうですよね、事故に遭った時に自分がＦＦを理由にして後悔しないかどうかって考えておくべきですよね。
まずは、事故に遭わないような安全運転が第一だとは思いますが、そのことを含めて決めていきたいと思います。


RS-400さま
基本、札幌近郊から室蘭方面、たまに旭川方面に走る予定です。
除雪が入る大きい道を選んで走っていけば大丈夫でしょうかね。
アドバイス、ありがとうございました。

書込番号：14761742

[セナルナ２]

ai3riさま

返信の文で、お名前の表記が間違っている上、敬称がついておらず大変失礼いたしました。
本当に申し訳ありません。
素早いアドバイス、本当にありがとうございました。


R2-400さま
返信でのお名前を、誤って表記してしまい、大変申し訳ありませんでした。
以後、upする前にしっかり確認していきたいと思います。
アドバイスいただきありがとうございました。

書込番号：14761768

[をーゐゑー]

FF自体は，山の中とか坂道が特別多い街とかでなければ，北海道でも大丈夫です。
私もジュークではないですが，札幌より少し寒い地域でFF車に乗っています。

ところで，なぜ非寒冷地仕様なのでしょうか。
道外で購入されて道内にて手放された中古車ということでしょうか。

日産のサイトによれば，ドアミラーやワイパーしか走行に関する機能は違わない
ような記述ですから，ワイパーブレードを冬用にすれば問題はなさそうな気がします。
(ヒーター付ドアミラーは私ならほしい機能ですが)

冬の事故はFFでも4WDでもあまり変わりません。止まれなくての事故が多いからです。
その点で，横滑りを防止できるVDCもあった方が良いと思いますが，RSには装備されません。

書込番号：14761782

[ぽんぽん 船]

現在も北海道在住なんですよね？

だったら、
ご近所の方に話を聞いてみた方が手っ取り早いし、正しい情報が得られると思いますよ。

「 ウチの近所では、誰も2WDを所有していません。 」 って言うのなら、4WDにしておいた方が・・・・

書込番号：14761792

[kong.com]

セナルナ２さん　こんにちは

私は札幌在住の者です。
セナルナ２さんのお話を伺う限りでは、『４ＷＤの方が良い』というのが私の感想です。

恵庭、千歳方面って冬は結構天気も荒れるし、月１の旭川方面なら尚更な気がします。
岩見沢なんてとんでもない雪でしたし・・・。

ディーラーさんのお話の通り、ＦＦの車が増えたのも事実と思います。
プリウスとかいっぱいいますもんね。

札幌近郊での使用で４ＷＤとＦＦでは、信号等で停まったあとのスタート時に歴然と差が出ます。
ＦＦは停まる時に、ここで停まって動けるか？といつも気を使うことになり、それが面倒で私は４ＷＤに乗ってます。

そして何より気になったのは、寒冷地仕様じゃなくて大丈夫？？ということです。
実はバッテリーやドアミラーにヒーターが入っているなどのわかりやすいところ以外も、
結構使ってる部品の材質なんかが違うとも聞きます。

安いものではないので、慎重に検討され良い車選びができることを願っております。

書込番号：14762346

[サントリーニ]

札幌市内は平坦な道だからFFでも問題ない！

と言えないのが札幌のミラーバーンですよねぇ。
テカテカに磨かれた路面、信号変わってから前に進めないならまだしも、左右に流れたりします。
慣れと言えば慣れの問題ですが、保険の意味を込めて4WDを推します。
ちなみに私は小樽在住FR乗りです(笑)

ジュークは魅力的な車ですよね。
もっと廉価版の4WDを設定してくれたらと思います。

書込番号：14762916　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

雪国
今まで４ＷＤ

これだけを考えたら
やはり４ＷＤの方がいいんじゃないでしょうか。

今まで４ＷＤを選んできたからには
そこには、何らかのこだわりを持ってきたのでしょう。

今回、そのこだわりを捨ててもいいや、と思えるような根拠がないのであれば
やはり４ＷＤというこだわりは持っていたほうがいいんじゃないかと思います。

書込番号：14763044

[カメカメポッポ]

通勤で使うんですよね？

今日の天候なら車は止めようなんて・・・できるのならFFでも大丈夫だと思うけど？

書込番号：14764093

[ta-mo]

札幌在住です。前車で4WDを乗っていました。4WDは基本的に直進安定がよく、また雪が深い場合にはとても役に立ちます。FFは無茶な運転や大雪でない限り特に問題は無いと思います。FRは尻を振るし、安心しては運転出来ません。ミラーバーンは滑り出したらどの駆動方式でもほぼ同じです。タイヤで対応するしかないので、高くてもいいタイヤを選べばいいと思います。今回のエコカー減税を利用して2WDのFFにしました。

書込番号：14767174