三菱 RVR 2010年モデル のクチコミ掲示板

RVR、MCで自動ブレーキ標準装備

[ｈどあいぇんｄ]

個人的には今回のMCでGに標準で、クルーズコントロール、衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]、車線逸脱警報システム[LDW]、オートマチックハイビーム[AHB]がついたのが羨ましいです。
値段もGのFFで税込230万円と、ほぼお値段据え置きだし。
2年落ちの2012年中古を3年前に買った自分は、10万円の保証対象も外れたし、車検代も1回余分にかかってしまった・・・
でも新車では買わなかっただろうし、3年も待てなかったから仕方が無いですが（汗）
今のRVRはお買い得ですが、この後出るエクリプスクロスはめちゃくちゃ高い予感がします。

書込番号：21276889

[ｈどあいぇんｄ]

自己レスです。
あれから８年半経過し、結局エクリプスクロスを買っちゃいました。
なかなか良いです。
値段はあの頃のRVRの定価の50万円プラスですが・・・
RVRもエクリプスクロスもどちらも良い車です。

書込番号：26166058

[肉じゃが美味しい]

誰も書かないと思うので。
エクリプスクロスは、今年で終了という事が，ネットで情報が出ていますね。
希少車種になりそうなので、大事に乗ってください。
アイコンの顔が年月を語っていますね。

余談ですが、最近，エクリプスクロスを見かけましたが、エンジン音が
カラカラ音がしていました。
後で調べたら、ディーゼルモデルが、過去にあったようです。知らんかった。

書込番号：26166363

[ｈどあいぇんｄ]

＞肉じゃが美味しいさん
まさかの返信ありがとうございます。
前回も今回も２年弱経過の中古車を購入しましたが、前回は中古車の車両本体価格170万円なのに、今回は270万円。
新車価格では50万円くらいの違いなのに、中古車価格では100万円も高くてびっくりでした。
理由としてはこの２年の間に本体価格が結構値上がりしたために当時の発売価格とほぼ同じ値段での購入となったこと（もちろんオプション含めれば安いのですが）、それにより中古車相場も高騰したからだと思います。
まあ、その分、RVRの下取りも結構付いたので買う気にもなったのですが。
最後の純正三菱車なので大事にしたいと思います。

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ついに生産終了！

[XYVYX21]

ついに4月下旬をめどに国内向けrvrの生産終了が報道されました。
まだメーカーからの発表はありませんので本当かどうか定かではありませんが、2010年から今日まで三菱を支えてきた車種がなくなるのは残念です。ぜひ海外で販売されている「エクスフォース」をRVRの後継として販売してほしいです。

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[ナイトエンジェル]

三菱のRVRって、30年くらい前からあったかと。
当初は、リアシートがスライドするのが話題になってたような。

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[sakkunsakusaku]

スペック的に突出した部分はありませんでしたが、堅実でいい車だったと思います。
ギャランフォルティススポーツバックを購入した翌年にこの車が出て、ちょっと羨ましく思ったのを覚えています。
近年はダイナミックシールド顔にしたりサポカーに対応したりしていましたが、RVRがなくなるかもって噂はエクリプスクロスが出た頃からあったのも事実です。そう考えると頑張った方でしょうね、ギャランフォルティスはとっくに消滅しましたからね。
心配なのは、これで登録車のエントリーモデルが、エクリプスクロスのガソリンモデルになってしまったことですね（デリカD2は別ですが）。
三菱好きとしては、ミラージュとRVRの穴を埋める1台に期待したいところです。

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[天龍八部]

三菱ですから。
好き者しか買わないですよ。

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[スプーニーシロップ]

初代のコンセプトに戻れば、シエンタやフリードとガチで張り合えると思うが。

今はSUV的な見た目も追い風だし。

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