ダイハツ ミラ ココア 2009年モデル のクチコミ掲示板

2009年モデルプラスXの査定額

[あつし０１７]

先月末にビッグモーターで新古車購入の際の下取りで2009年式茶色のプラスX、走行40300kmを査定してもらったら、45万円の額が出ました。
気になってガリバーにも買取だけ出してみたら頑張って30万とのこと。
ビッグモーターは別の車を買う条件ゆえ上の数字だとは思いますが、これは高い額でしょうか？
まあビッグお得意の10万円強の保証に入らさせましたが。

書込番号：21802650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

オークション相場は40万前後、極上物に限る。

書込番号：21802666

[スーパーアルテッツァ]

あつし０１７さん

一般的な下取り額は、やはり30万円前後でしょうね。

という事45万円という額は、かなり良い額だと言えそうです。

書込番号：21802685

[あつし０１７]

＞ツンデレツンさん
＞スーパーアルテッツァさん

コメントありがとうございました。
やはり高値なんですね。
嫁の車の買い替えでしたが、とりあえず話だけのつもりが、ココアの査定額があまりに良かったので契約してしまいました。
大手ゆえにここまでできるカラクリがあるのでしょうか？

書込番号：21802811　スマートフォンサイトからの書き込み

リアスピーカーについて教えてください。

[m_yasu]

2ヶ月ほど前、H26年式のミラココアXを中古で購入しました。
フロントスピーカーを社外品に取り換えたため、純正フロントスピーカーをリアに移設しようと思っています。
コードはリアまできているとの事なのですが、どこにあるのでしょう？
リアドアパネルを外したのですが、スピーカーケーブルを見つける事ができませんでした。

ご教授ください。

書込番号：20854307

[津田美智子が好きです]

きてないんじゃないですか

書込番号：20854315

[Ｆ ３．５]

スピーカー取付部の穴の中に有ると思います？

書込番号：20854425　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_yasu]

さっそくのご返信、ありがとうございます。

＞津田美智子が好きですさん
いやぁ〜、たしかどこかのサイトでリアドアまで配線まではされていると見かけたのです。

＞Ｆ　３．５さん
ドアについているビニールを破って見てみたのですが、なかったと思うんですよね…

書込番号：20854439

[スーパーアルテッツァ]

m_yasuさん

↓の方の整備手帳のように、スピーカー取り付け箇所の中に端子がありませんか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/574635/car/1573094/2898615/note.aspx

書込番号：20854447

[m_yasu]

いやぁ、お恥ずかしい。

よく見ると、スピーカーホールのすぐ上にコードが来ていました。
他サイトを参考にしていたところ、勘違いからパワーウィンドウのケーブルと一緒になっていると思い込んでいたため見逃していました。
本日、ドライブレコーダー装着と併せ、フロントスピーカーをリアに移設し6スピーカー仕様としました。

ご返信をいただきありがとうございました。

書込番号：20859255

メーター

[チョンガード]

ミラココア前期型に後期型のメーターはポン付けできますか？

書込番号：20560670　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞チョンガードさん

多分出来ないでしょう、中古車の走行距離を誤魔化せないよう、封印されてると思うけど。

書込番号：20560760

[北に住んでいます]

可否は知らないけど

メーターの交換は下手すると、車を売る時に走行距離誤魔化していると思われて安く買い叩かれる事がありますが知っていましたか？。

書込番号：20560762

[糠健]

形状が変わっていなければできると思います。
ですがデジタルメーター部分(走行距離の表示部分)
の交換が必須の為、高度な技術が必要です。

書込番号：20560865　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョンガードさん

↓のパーツレビューのように、タントエグゼのメーターの流用は数例報告されています。

http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/mira_cocoa/partsreview/review.aspx?bi=18&srt=1&trm=0

ただ、メーター交換する場合は↓のように車検証にメーター交換した事を記載した方が良さそうです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/543120/car/552497/7905832/parts.aspx

書込番号：20560870

[糠健]

こんなのも見つけました。
https://youtu.be/WURDdmFv89M

書込番号：20560877　スマートフォンサイトからの書き込み

[糠健]

https://youtu.be/1kQv4XLvOYM
こちらの車では、メーター交換したとき
タコメーター、ウィンカー、ハザード等は付いたみたいですが、走行距離等が違うみたいです。　
と言うことから交換するには
距離数の表示部分も交換した方が良さそうです。

因みにヤフオクか何かで落とすのかな？

書込番号：20560923　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

もちろん承知の上です。交換するにしてもディーラーに依頼し、記録を残してもらいます。形状など物理的に可能かどうかの質問です。

書込番号：20561028　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

糠健さん、スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。検討させてもらいます。

書込番号：20561081　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

糠健さん、スーパーアルテッツァさん、他皆さんありがとうございました。

書込番号：20561087　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディコーティグした車の水垢について。

[ｋｏｋｏｍｉ２２]

新車を購入した際に
スマートフニッシュというボディコーティグをしました。

お店の方は水洗いのみと言われ
頑なに洗車シャンプーをＮＧといいますが

実際、数か月経つと
水洗いのみでは水垢は落ちません。
正確にいうとボンネットのイオンデポジットです。


ここで質問ですが
洗車の時にコーティグを持続するために
自分で行うメンテナンスクリーナーをもらいました。
（ワックスのようなもの）


ふだんは水洗いのみでも
雨などで点々模様のイオンデポジットが落ちてない状態で
本当にその上から
コーティングしていいのでしょうか？

またコーティグ済みの皆さんは
洗車シャンプーでイオンデポジットや水垢などを取ってから
やはりクリーナーを塗っているのですか？


もし洗車シャンプーを使用する場合はダイハツの
以下の専用シャンプーで洗おうと思っています。

http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/mgi114-1/

しかしこのシャンプーの成分もその行為も
コーティング車にいいのか悪いのか分かりません。

お店の方にも相談していますが曖昧な回答で
皆さんの意見を参考に教えてください。

書込番号：18790137

[まきたろう]

メンテナンスクリーナーという名前なのだからクリーナーなのでしょうから、
イオンデポジットや水垢などはそれで取れば良いんじゃないでしょうか？
とれなければ、お店の人にどうしたらよいか聞くしかないでしょう。

スマートフニッシュというのは、保証とかあるのでしょうか？あるのであれば、
お店の方に、相談ではなくて、なんとかしてくださいって言って良いと思いますよ。

お店でのボディコーティグなるものは、私もなんだかわからないし、
売ってる方も良くわかってなくて、悩める子羊と信者を集めている珍妙なモノだと・・・
消費者庁あたりが優良誤認で勧告出してくれないかなぁ・・・とか思っています。

書込番号：18790230

[ＪＦＥ]

＞やはりクリーナーを塗っているのですか？

名前のごとクリーナーですからコーティング剤ではありません。

そのクリーナーで汚れを落としてコーティングをメンテナスするのです。

書込番号：18790351　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

クリーナーの使用ですが、さすがに洗車を行ってからにしましょう。また細かいことではありますが、イオンデポジットは洗車では取れません。

コーティングクリーナーによってはクリーナー作用とともに補修作用のあるものもあります。

書込番号：18790416　スマートフォンサイトからの書き込み

自分でコーティングしました。

[JNR 485]

ディーラーでのコーティングは高いので自分でコーティングしました。
ヤフオクで日産の５イヤーズコートを送料等込み4000円で入手できます、日産のコーティングがいいと知人に聞いたのでこれにしたのですが施工も簡単で素人の私でも簡単にコーティングできました、ディーラーではしてくれないような細部の至る所まで施工でき、価格は約10分の1、とても得した気分です。
季節的にもいい時だと思うので皆さんも梅雨前にどうですか？^ ^

書込番号：18754657　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

ほとんど人件費のディーラーコーティングを考えると、ヤフオクで液剤を手に入れてDIYで施行というのは良いですね。5years coatだけでなくウルトラグラスコーティングNEOも出品されてますね。

熱心な否定派がいるディーラーコーティングですが、下地さえしっかりしていればこれらの商品でもDIYとして考えれば満足いく仕上がりになると思います。

5years coatは付属のスポンジが液剤をよく吸ってしまい施行しにくいと聞いたことがありますがいかがでしたか？
また、メンテナンスは5years coatのメンテナンスキットを使用されるのですか？

書込番号：18754731　スマートフォンサイトからの書き込み

[JNR 485]

はい、自分でもビックリするくらいきれいに仕上がり高いお金を払ってディーラーでしてもらわなくて良かったって^^;

付属のスポンジは一度吸い込むと膜ができるのかだんだん液剤ものびる？感じで不便さは感じませんでした。それより天気のいい日だったので拭き取りのタイミングの方が難しかったです。
メンテナンスのシャンプー類はサービスで５イヤーズコートを施工してもらったエクストレイルのがあるのでそれを使います。

書込番号：18754779　スマートフォンサイトからの書き込み

ダイハツ専用の洗浄剤について。

[ｋｏｋｏｍｉ２２]

私の車はボディコーティングしてあるので
お店の方にシャンプーはＮＧと言われました。

でも３月に雪がなぜか降って雨も続き
ボンネットに水垢のような薄い点々汚れが
水洗いだけの洗車では落ちませんでした。

そこでダイハツで偶然いただいた
以下と同じボディブライトという洗浄剤があるのですが
雨の黒い線の水垢に試してみたらよく落ちました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/892704/car/746301/5588274/parts.aspx


これはボンネット全体にシャンプー変わりに
クロスにつけて拭いても塗装に問題ないでしょうか？


シャンプーと洗浄剤の成分の違いが
よく分かりません（汗）

書込番号：18595405

[eoffice]

本製品を使ったことがないので、詳しいことはわかりませんが参考までにシャンプーと洗浄剤（クリーナー）の違い。

・シャンプーは、ほとんどが「アニオン系界面活性剤」を主体にブレンドされていることが多いです。

特徴は泡立ちが良くコンパウンド等の研磨剤を含みません。そしてコーティング車用は基本中性です。


・洗浄剤（クリーナー）は、「非イオン系界面活性剤」と弱アルカリ性の組み合わせが多いです。

特徴は泡立ちが少なく中性の製品は僅かしかありませんし、中にはコンパウンドが入っている製品もあり注意が必要です。

クリーナーを使用すると、ほとんどの場合撥水成分も落としてしまう為、部分使用が好ましいです。


ちなみにシャンプー（中性タイプ）は使っても問題ないですよ。

コーティングの売り文句が「塗装面が滑らかになるから水洗いでもOK」と言うだけです。

書込番号：18595906

[ホクシンくん]

ｋｏｋｏｍｉ２２さん

念のため、自分のディーラーに訊いてみました。

整備担当さんによると、ボディブライトという洗浄剤は結構成分が強い溶剤で、コーティングを剥がしてしまう危険性があるので、なるべく使わないで下さいとの回答でした。

付属のメンテナンスクリーナーで落ちない場合はディーラーに相談して下さいとのことです。

書込番号：18597251