ダイハツ ミラ ココア 2009年モデル のクチコミ掲示板

2009年モデルプラスXの査定額

[あつし０１７]

先月末にビッグモーターで新古車購入の際の下取りで2009年式茶色のプラスX、走行40300kmを査定してもらったら、45万円の額が出ました。
気になってガリバーにも買取だけ出してみたら頑張って30万とのこと。
ビッグモーターは別の車を買う条件ゆえ上の数字だとは思いますが、これは高い額でしょうか？
まあビッグお得意の10万円強の保証に入らさせましたが。

書込番号：21802650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

オークション相場は40万前後、極上物に限る。

書込番号：21802666

[スーパーアルテッツァ]

あつし０１７さん

一般的な下取り額は、やはり30万円前後でしょうね。

という事45万円という額は、かなり良い額だと言えそうです。

書込番号：21802685

[あつし０１７]

＞ツンデレツンさん
＞スーパーアルテッツァさん

コメントありがとうございました。
やはり高値なんですね。
嫁の車の買い替えでしたが、とりあえず話だけのつもりが、ココアの査定額があまりに良かったので契約してしまいました。
大手ゆえにここまでできるカラクリがあるのでしょうか？

書込番号：21802811　スマートフォンサイトからの書き込み

リアスピーカーについて教えてください。

[m_yasu]

2ヶ月ほど前、H26年式のミラココアXを中古で購入しました。
フロントスピーカーを社外品に取り換えたため、純正フロントスピーカーをリアに移設しようと思っています。
コードはリアまできているとの事なのですが、どこにあるのでしょう？
リアドアパネルを外したのですが、スピーカーケーブルを見つける事ができませんでした。

ご教授ください。

書込番号：20854307

[津田美智子が好きです]

きてないんじゃないですか

書込番号：20854315

[Ｆ ３．５]

スピーカー取付部の穴の中に有ると思います？

書込番号：20854425　スマートフォンサイトからの書き込み

[m_yasu]

さっそくのご返信、ありがとうございます。

＞津田美智子が好きですさん
いやぁ〜、たしかどこかのサイトでリアドアまで配線まではされていると見かけたのです。

＞Ｆ　３．５さん
ドアについているビニールを破って見てみたのですが、なかったと思うんですよね…

書込番号：20854439

[スーパーアルテッツァ]

m_yasuさん

↓の方の整備手帳のように、スピーカー取り付け箇所の中に端子がありませんか？

http://minkara.carview.co.jp/userid/574635/car/1573094/2898615/note.aspx

書込番号：20854447

[m_yasu]

いやぁ、お恥ずかしい。

よく見ると、スピーカーホールのすぐ上にコードが来ていました。
他サイトを参考にしていたところ、勘違いからパワーウィンドウのケーブルと一緒になっていると思い込んでいたため見逃していました。
本日、ドライブレコーダー装着と併せ、フロントスピーカーをリアに移設し6スピーカー仕様としました。

ご返信をいただきありがとうございました。

書込番号：20859255

メーター

[チョンガード]

ミラココア前期型に後期型のメーターはポン付けできますか？

書込番号：20560670　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞チョンガードさん

多分出来ないでしょう、中古車の走行距離を誤魔化せないよう、封印されてると思うけど。

書込番号：20560760

[北に住んでいます]

可否は知らないけど

メーターの交換は下手すると、車を売る時に走行距離誤魔化していると思われて安く買い叩かれる事がありますが知っていましたか？。

書込番号：20560762

[糠健]

形状が変わっていなければできると思います。
ですがデジタルメーター部分(走行距離の表示部分)
の交換が必須の為、高度な技術が必要です。

書込番号：20560865　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チョンガードさん

↓のパーツレビューのように、タントエグゼのメーターの流用は数例報告されています。

http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/mira_cocoa/partsreview/review.aspx?bi=18&srt=1&trm=0

ただ、メーター交換する場合は↓のように車検証にメーター交換した事を記載した方が良さそうです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/543120/car/552497/7905832/parts.aspx

書込番号：20560870

[糠健]

こんなのも見つけました。
https://youtu.be/WURDdmFv89M

書込番号：20560877　スマートフォンサイトからの書き込み

[糠健]

https://youtu.be/1kQv4XLvOYM
こちらの車では、メーター交換したとき
タコメーター、ウィンカー、ハザード等は付いたみたいですが、走行距離等が違うみたいです。　
と言うことから交換するには
距離数の表示部分も交換した方が良さそうです。

因みにヤフオクか何かで落とすのかな？

書込番号：20560923　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

もちろん承知の上です。交換するにしてもディーラーに依頼し、記録を残してもらいます。形状など物理的に可能かどうかの質問です。

書込番号：20561028　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

糠健さん、スーパーアルテッツァさん、ありがとうございました。検討させてもらいます。

書込番号：20561081　スマートフォンサイトからの書き込み

[チョンガード]

糠健さん、スーパーアルテッツァさん、他皆さんありがとうございました。

書込番号：20561087　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディコーティグした車の水垢について。

[ｋｏｋｏｍｉ２２]

新車を購入した際に
スマートフニッシュというボディコーティグをしました。

お店の方は水洗いのみと言われ
頑なに洗車シャンプーをＮＧといいますが

実際、数か月経つと
水洗いのみでは水垢は落ちません。
正確にいうとボンネットのイオンデポジットです。


ここで質問ですが
洗車の時にコーティグを持続するために
自分で行うメンテナンスクリーナーをもらいました。
（ワックスのようなもの）


ふだんは水洗いのみでも
雨などで点々模様のイオンデポジットが落ちてない状態で
本当にその上から
コーティングしていいのでしょうか？

またコーティグ済みの皆さんは
洗車シャンプーでイオンデポジットや水垢などを取ってから
やはりクリーナーを塗っているのですか？


もし洗車シャンプーを使用する場合はダイハツの
以下の専用シャンプーで洗おうと思っています。

http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/mgi114-1/

しかしこのシャンプーの成分もその行為も
コーティング車にいいのか悪いのか分かりません。

お店の方にも相談していますが曖昧な回答で
皆さんの意見を参考に教えてください。

書込番号：18790137

[まきたろう]

メンテナンスクリーナーという名前なのだからクリーナーなのでしょうから、
イオンデポジットや水垢などはそれで取れば良いんじゃないでしょうか？
とれなければ、お店の人にどうしたらよいか聞くしかないでしょう。

スマートフニッシュというのは、保証とかあるのでしょうか？あるのであれば、
お店の方に、相談ではなくて、なんとかしてくださいって言って良いと思いますよ。

お店でのボディコーティグなるものは、私もなんだかわからないし、
売ってる方も良くわかってなくて、悩める子羊と信者を集めている珍妙なモノだと・・・
消費者庁あたりが優良誤認で勧告出してくれないかなぁ・・・とか思っています。

書込番号：18790230

[ＪＦＥ]

＞やはりクリーナーを塗っているのですか？

名前のごとクリーナーですからコーティング剤ではありません。

そのクリーナーで汚れを落としてコーティングをメンテナスするのです。

書込番号：18790351　スマートフォンサイトからの書き込み

[norimonobaka]

クリーナーの使用ですが、さすがに洗車を行ってからにしましょう。また細かいことではありますが、イオンデポジットは洗車では取れません。

コーティングクリーナーによってはクリーナー作用とともに補修作用のあるものもあります。

書込番号：18790416　スマートフォンサイトからの書き込み

ミラココアの内張り作業の構造について。

[ｋｏｋｏｍｉ２２]

ミラー交換をする際にお店の方に内張りをして
交換していただいたのですが
赤文字の部分のプラスチック部分が外れはしないのですが
後ろ座席部分と比べて良く見ると
若干隙間がズレてる気がするのですが…


ドアの内張りを外す工程の作業で
まず以下の画像のように上のフタを外して内張り作業を
行うと思うのですが…

そこで質問２つです。

１
赤文字で書いてあるプラスチック部分は
内張りでドアを外す時にここも通常外すのでしょうか？
それともここの部分は黒いドアと一体型
または裏側にフック式になってるのでしょうか？

２
内張りの際に、はめ込む時に
構造として赤文字で書いてあるプラスチック部分と
ドアの黒い部分がズレることは考えれますか？

書込番号：18594767

[査定中]

その部分はドア全体の内装の樹脂部分と溶着されていると思います(ミラココアは情報不足なもので…曖昧ですみません)
もしグラついているならば固定部分が割れたか剥がれていると思われます。
(基本的にそこまで古い車ではないので無理やりこじらない限り有りえないですが…)
後のドアではなく、反対側のドアの同じ部分と比較してみてください。
良くあることなのですが、後と前では微妙に異なります。

書込番号：18594815

[ホクシンくん]

その部分は外さないで作業するようです。
↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2052324/car/1555038/3005224/note.aspx

書込番号：18594832　スマートフォンサイトからの書き込み

ボディーコーティングのメンテの基本について。

[ｋｏｋｏｍｉ２２]

ココアを購入しボディーコーティングをし、
専用のメンテナンスセットをいただいたのですが…

洗車経験１回のため
やり方がよく分かりません（汗）

以下の画像のものですが
初歩的な質問４教えていただけたら幸いです。

１
コーティングする時に
液を灰色（固い）と黒の二重のスポンジにつけて磨くと思うのですが
液をつける方は固い灰色の方ですか？黒い柔らかいスポンジの方でしょうか？


２
数分置いてからクロスで拭く時、
クロスは水に濡らして、よく絞った状態で拭けばよろしいですか？
それとも乾いたままの状態で拭けばいいのでしょうか？
質問１の二重のスポンジもまず水につけて絞ってから
クリーナーをつけるのでしょうか？

３
お店の方には多く液をつけると白くムラになると言われましたが
どれくらいが適量なのでしょうか？

またスポンジに液をつけたらボンネット半分磨いて拭く
また液をつけて半分磨く。
これくらいがベストなのでしょうか？汗）


他に上手にきれいにコーティングする仕方やポイントや順番などを
いろｘ２教えてください。

一応、プラスチック部分に液がつかないように
マスキングテープも買っておきました。

書込番号：18584240

[ホクシンくん]

1、黒い方で良いと思います。自分のディーラーではどちらでも良いと言っていましたが。

2、クロスは乾いたままです。長時間放置して拭き取りにくい場合は、水で濡らし固く絞ったクロスを使用したほうが良いです。
スポンジは水で濡らし固く絞った状態で使用します。

3、適量はなかなか難しいですね。自分の場合、ボトルをワンプッシュした感じです。

なお、メンテナンスセット使用はしつこい汚れや撥水が低下してきた時で良いと思います。

書込番号：18584584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホクシンくん]

＞またスポンジに液をつけたらボンネット半分磨いて拭く
また液をつけて半分磨く。
これくらいがベストなのでしょうか？汗）

クリーナーを塗り込んで白く乾いてきたらクロスでふき取るのですが、目安として(夏場)5〜10分、(冬場)15〜20分とあります。
この時間を考慮して、半分か全面か決めてみてはいかがでしょうか。

塗り込む際は力を入れず優しく、ふき取る際は強くこすらないのが、キズ防止に良いですよ。

書込番号：18585006