日産 モコ 2011年モデル のクチコミ掲示板

純正タッチパネルオーディオ USB階層表示について。

[猫ｘ２]

純正タッチパネルオーディオをお使いの方ご回答をお願いします。

PCでUSBにはフォルダの階層をアーティスト名→アルバム名→曲名と入れてあります。
モコのタッチパネルオーディオにUSBを接続すると階層がアルバム名→曲名となり、
アーティスト名の階層がありません。
これではどのアーティストのアルバムかわからず選曲がしにくいです。
手持ちのUSBを2つほど試しましたが同じ状況です。
取説では最大8階層までとなっていますが、
USBに保存させる際、階層を正しく表示させる方法があるのでしょうか？
ちなみにセレナには社外品のオーディオでUSB再生させていますが、
アーティスト名を選ぶ→その中のアルバムを選ぶ→再生、という具合に正しく選択できます。

分かりにくいとは思いますがよろしくお願いします。

書込番号：15297617

[ぱそこんしょしんしゃ]

私もアルパインBIGXとクラリオンNX-811でUSB SDカードで音楽を聴いています。

私の場合「録音日＞アーティスト名＞曲名（mp3,wmaなどのファイル）という階層ですが
やはり録音日は表示されないですね！

以前にどこかで見た？文章のなかに音楽ファイルが入ってないフォルダは表示されない
というのが載っていたと記憶してるのですが（間違ってるかも？）

直接にファイルが入ったフォルダしか表示しない仕様なのではないかと思います。

間違ってたらごめんなさい。

書込番号：15339122

[猫ｘ２]

ぱそこんしょしんしゃさん

お返事有難うございます。
おっしゃるとおり、
「音楽ファイルが入ってないフォルダは表示されない」となると納得できます。
あれからいろいろなUSBで試したり、上の階層に無駄にフォルダを追加したりしましたが、
結果は同じで音楽ファイルが入っているフォルダしか表示されませんでした。

私がセレナで使っているオーディオが、たまたま全フォルダが表示できる仕様だったのかもしれません。
全フォルダが表示されると使い勝手が良いため質問しました。
表示させたいアーティスト名フォルダにダミーの音楽ファイルを入れてみるなどテストしてみたいと思います。

書込番号：15339304

冬用リヤワイパー

[モグラ！]

北国にてMG33Sに乗ってます。
間もなく雪が降って来るので冬用ワイパーを購入予定なのですが
リヤワイパーだけ探せません(汗）
何方かご存知の方がいたら教えて下さい

よろしくお願いします

書込番号：15250737

[Berry Berry]

BOSCHの33-R1が該当するようですが、拭き残しが発生する恐れがあります。

http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=SnowDomestic

パッと調べた結果ですが、
カーメイト
NWB
PIAA
は適合無しです。

書込番号：15250781

[餃子定食]

リアの場合ガラスに電熱線が入っているので普通のワイパーで良いと思いますよ
走行中も雪が直接当たりませんしウインドウも立っているので雪も落ちます

書込番号：15250962

[モグラ！]

Berry Berryさん

やっぱダメでしたか。。。
拭き残しってどの程度なんでしょう？
何方か無理して使用してる方いませんか？


餃子定食さん

過去に夏用を使用してゴムをひと冬でダメにした経験があるので冬用を探してました。

書込番号：15251268

X ２WD アイドリングストップの見積もりチェックお願いします

[たまおちゃ]

車初心者です。
文章めちゃくちゃかもしれませんが何卒宜しくお願いします。

★車両本体価格　1.173.900円
★諸費用　77.320円
★DOP　283.631円

後、他のメーカーさんでは下取り価格が１万といわれた９年おちの車（傷、凹み有）を
64.851円で引き取ってくれるとのことでした。

下取り合わせての値引きは　164.851円 です。

合計1.370.000円です。

後、ディーラーさんにお見積もりをだしていただいたのですが
私自信が希望の車の車両本体価格は1.257.900円なのですが
なぜかでてきた価格が1.173.900円でした。
見積書にも私の希望の車の　X　2WD　アイドリングと記載されているのですが
これはディーラーさんの間違いでしょうか？
今でている合計のお値段はあがるということで考えたほうがいいでしょうか？

後、質問多くなり申し訳ないのですが
メンテナンスパックというのはお得なのでしょうか？
つけるかつけまいかで悩んでいます。

書込番号：15116994

[スーパーアルテッツァ]

たまおちゃさん おはようございます。

モコの値引き目標額は車両本体14万円前後、DOP2割引き約6万円の値引き総額20万円辺りかなと思われます。

従いまして、現状の下取りを含む値引き額約16.5万円ではもう一踏ん張りしたいところです。

大きな値引きを引き出す最も有効な方法は同士競合です。
経営の異なる日産店でモコの見積もりを取って同士競合させてみて下さい。
又、本家のMRワゴンとの競合も効果的でしょう。

車両本体価格についてはアイドリンストップが付いていないモコの価格のように思えます。

最後にメンテパックですが半年毎にオイル交換が必要な距離を走行するのなら加入して損は無いでしょう。

書込番号：15117767

[みなみだよ]

車両価格の違いについては
販売員さんが
グレードを見間違えている可能性がありますね。

Ｘ　２ＷＤ　アイドルストップ付き　￥1,257,900ですね。
￥1,173,900だと、Ｘ　２ＷＤですね。
アイドルストップが付いていません。
メーカーオプションの中にアイドルストップが￥84,000で計上されているとかはないですか？

書込番号：15129813

[みなみだよ]

アイドリングストップが欲しければ
アイドリングストップ付き車を購入するしかなく
ついていないグレードにオプションでアイドリングストップをつけるような設定にはなっていないようですね。

だとすると、販売員さんが、単純に見間違えているのだと思います。

書込番号：15129854

[たまおちゃ]

返信が遅くなり申し訳ありません。
無事モコ購入することができました。

本体価格が間違っていたことに関しては販売員さんの間違いでした。
その分、見積もりより購入価格が高くなってしまいましたが
販売員さんの対応が良く満足いく買い物ができたと思っています。

アドバイスを下さったスーパーアルテッツァさん、みなみだよさん
本当に有難う御座いました！

書込番号：15163577

色について

[17011975]

モコ購入を考えています。色は白、黒、ブラウンで迷っています。人気、買われた方の感想など教えてください。

書込番号：15082766

[スーパーアルテッツァ]

モコの売れ筋カラーベスト3は以下の通りです。

1.モコベリー
2.アーバンブラウン
3.ミルクティーベージュ

書込番号：15082795

[JTB48]

カシミールブルーのモコに乗っています。
上記の色でしたらブルーイッシュブラックが希少色でしょうか？私が購入した時には設定がありませんでしたがなかなか良いのでは？

書込番号：15082944

[麻呂犬]

ブルーイッシュブラック
なんか良さそう（私のこのみなだけ）な感じですね、ちょっとブルー寄りなら良いかも。
一度観てきます。

書込番号：15083161

[ケムシトリー＠麿ッコ]

手入れが面倒だったり細かな傷が気になるようでしたら
白にしておいたほうが無難だと個人的には思います。

あと、検討されているのがノーマルタイプのアイストなら
ホワイトミントが特別塗装色の21,000円も掛からないですし
ディーラーで見たら、けっこうキレイな色でした。

書込番号：15083257

モコＸＦＯＵＲオーディオ＆バックビューモニター付きの見積り

[ねこ03]

全部で￥1,450,000
そこからマットの￥15,300を引いて
￥1,434,700
日産からじゃなくて販売店なんですが
このくらいが普通ですか？
もっと値引きできないでしょうか？

書込番号：15046700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこ03]

すいません。４ＷＤです！

書込番号：15046771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

車体と諸経費だけなら高いでしょうし、オプションを30万円分付けていれば安いでしょう。
下取り額やオプションなどの情報がなければ、アドバイスは出来ないと思いますよ。

最終的には、ねこ03さんと担当者の話し合い。
「もっと安くして」と言って、「ハイ」と言えば安くなるし、｢ダメ」と言えばそのまま。

書込番号：15046805

[ねこ03]

車輌本体価格　Ａ　1,344,000
▲　　　　　　Ｂ　31,640
課税小計　Ａ−Ｂ　1,312,360
付属品　　　　Ｃ　34,100
計Ｅ＝Ａ−Ｂ＋Ｃ　1,346,460

取得税　　　　　　17,280
重量税　　　　　　3,700
自賠責保険料36ヶ月　30,170
リサイクル料金　　9,310
非課税小計　Ｆ　　60,460

手続代行費用
検査・登録・届出　18,900
下取車諸手続　　　12,600
納車費用　　　　　8,400
課税分小計　Ｇ　　39,900

預り法定費用
検査・登録・届出　2,680
下取車諸手続　　　500
非課税分小計　Ｈ　3,180
計Ｉ＝Ｆ＋Ｇ＋Ｈ　103,540
−−−−−−−−−−−−−−−
現金価格合計　　　1,450,000

付属品
マット
バイザー

バイザー15,300はサービス
なので1,434,700です！
どうでしょうか？

書込番号：15047279　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ねこ03さん こんばんは。

現状の値引き額はプラスチックバイザーサービスを含めても約4.7万円と渋めですね。

今回のDOP（付属品）内容なら支払い総額135万円前後が目標になると思います。

現在交渉中のお店で値引きの上乗せが難しいようなら、正規日産ディーラーでも見積もりを取ってみる事をお勧め致します。

ねこ03さんのお住まいの地域に経営の異なる日産ディーラーがあれば両方で見積もりを取って同士競合させてみて下さい。

更には本家のMRワゴンの見積もりを取って競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいです。

書込番号：15047497

[JTB48]

まずは10%引きを目安に頑張ってください。現行モコをデビューから一ヶ月足らずだったけど10万円は引いてくれましたよ。

書込番号：15047667

[t0201]

そうですねまずは正規販売店での見積もりが基本として比較するのが肝心です。

モコはスズキのOEMなので中身は同じ構造です。もちろん燃費等も。異なるは外観、見た目の違いです。

その辺りも考量してみてはいかがですか？

書込番号：15047672

[ai3ri]

値引き額は渋いですね。
まずは、別の店で見積もりを取ってみましょう。

それと、下取費用を取られているので、下取車有りって事ですかね。
もしかすると、今のお店は値引きは少ないが、下取価格が高くなっていて、
総支払い額は、他店とそれ程変わらない場合もあると思います。

書込番号：15050300

[ねこ03]

回答ありがとうございます(^_^)
やっぱり日産から直接のほうが安いんでしょうか？

書込番号：15053786　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみだよ]

＞やっぱり日産から直接のほうが安いんでしょうか？

それを確認するには
やはり
日産のディーラーと直接話をするしかないと思います。

地域によっても違いますし。

書込番号：15061351

[みなみだよ]

元は、スズキのＭＲワゴンなので
ｽｽﾞｷとも話をしてもいいかもね。

書込番号：15061364

[潮大福]

日産ディーラーはかつての販売系列の名残で、地域内に経営の違う複数の販売会社が存在します。
具体的にはレッドステージ…プリンス店・サティオ店、チェリー店(日産チェリー岩手以外のチェリー店は全てサブディーラー）ブルーステージ…日産店・モーター店です。日産のホームページから販売店検索でお住まいの都道府県を選ぶと、販売会社一覧で確認できます。

正規の販売会社とも商談される事をお勧めします。

書込番号：15061457　スマートフォンサイトからの書き込み

アイスト後…変な音？

[yuki_mi]

Xアイドリングストップ2WDが納車されて１週間ほどになります！
乗り心地は最高なのですが…ちょっと不安なところがあります。

アイドリングストップが解除された後
（ブレーキから足を離し、エンジン再始動した直後でアクセルを踏む前くらいです）
「グッ」というような変な音がします。

音がするのは、朝、乗り出した後と夕方仕事から帰る時のみなので…
エンジンが完全に冷え切った状態からの乗り出しだと、音がして、
１０〜２０分ほど経つと音がしなくなるので、エンジンが温まってくると消えるようです。

ディーラーで見てもらったのですが、ディーラーまで乗って行った時点でエンジンは温まっていて…「症状がみられずわからない」と言われました。

エンジンが温まっていないと、こんな音がするのか？と思っていましたが…
日産の方はほかにそういうことは聞いたことがない、と言うので心配で…。

乗られてる方で同じような症状のある方、いらっしゃいますか？
アイストのついた車は初めてなので、何もわからず、説明が不十分でしたらすいません…。

書込番号：14897152

[（新）おやじＢ〜]

・・・うちも最近、Sのアイスト付きが納車になりましたが、おそらく同様の音が出てますよ・・・

＞アイドリングストップが解除された後
（ブレーキから足を離し、エンジン再始動した直後でアクセルを踏む前くらいです）
「グッ」というような変な音がします。

たぶん、ブレーキパッドとディスク（ローター）が離れる際の「干渉音」というか摩擦音？じゃないかと思いますが・・・
ウチの場合は、バックで駐車する際など「細かく前後」に動かす際に「ググッ」という感じで「鳴きます」ね。

ただ、この場合「本当に軽く」ブレーキを踏んだ状態なので（踏力が足りず）多少ブレーキが「滑る様な」感覚も同時に有ります（この際に、グググッという感じで音が出てますが・・・）

＞音がするのは、朝、乗り出した後と夕方仕事から帰る時のみなので…
エンジンが完全に冷え切った状態からの乗り出しだと、音がして、
１０〜２０分ほど経つと音がしなくなるので、エンジンが温まってくると消えるようです。

今時期なら、エンジン暖まるのに１０〜２０分もかからないので・・・
やはり、ディスクブレーキのローターやパッドが「摩擦熱」で暖まる（熱される）前に発生している現象なのでは？と思います。

ハッキリと「同様の事例」かどうかは分かりませんが、参考になれば・・・

書込番号：14900059