プリウス 2009年モデル
1317
プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,131物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:プリウス 2009年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全314スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 7 | 2012年5月12日 22:20 | |
| 5 | 5 | 2012年5月6日 17:59 | |
| 0 | 1 | 2012年5月2日 22:44 | |
| 5 | 6 | 2012年4月18日 10:02 | |
| 0 | 3 | 2012年4月15日 22:40 | |
| 1 | 5 | 2012年4月15日 21:53 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
現在、Gツーリングセレクションに乗っています。
裏側からみた概観が少し「ぼてっ」としているため、モデリスタのリヤスカートを装着したく思っています。
本日、ディーラーさんで相談してみたのですが、フロントのアンダースポイラーも同時につけたほうがいいと薦められましたが、正直、まずは、後方部のリヤスカートだけでいいかなと個人的には思っています。(予算的なものもあるので)
モデリスタを装着している方で後方だけでは変だ!!とか、あとからフロントスポイラーを装着しても全然いけますよ!!というご意見を頂戴したく思っております。
同プリウスユーザーとしてご助言頂ければ幸いです。
宜しくお願い申し上げます。
1点
あの形状なら普通は3点セットですね。
スパッツ形状なら良いのだけど。
まあ他人がどうこう言おうと自分の車なのだから自分で判断すべきです。
自分ならあの形状の物単体では絶対に付けません。
非常にバランスが悪い。
書込番号:14521900
![]()
3点
私もノーマルのリア形状だと尻を突き上げた様に見えたので
エアロパーツのページをを見ていたら
担当の方がエアロキットをサービスで付けてくれるとの事だったので
MC前モデルを購入時にモデリスタVer.1のエアロキットを装着しました。
取り付ける本人の好みの問題ですから、取り敢えずリアだけ装着してみて、
後からフロントをどうするのかを考えるのもアリだと思います。
でも、私がもし同じ事をするのであれば、
私の性格だとリアにエアロパーツを付けると、それだけで満足できず
後になってフロントにも付けたくなるのは確実なので
Ver.2のフロントアンダーリップスポイラーを同時に付けますね。
書込番号:14522519
![]()
1点
>AS-Pさん
コメントありがとうございます。
単刀直入のアドバイスで有難いです。バランスが悪くなるので、単体では絶対に付けないと思われる方のほうがむしろ多いかもしれませんね。
もう少し考えてみることにします!!
>ぴらネコさん
コメントありがとうございます。
ぴらネコさんはすでにエアロパーツを取り付けされているのですね。羨ましい限りです。ディーラーの概算見積もりでは、前方後方のエアロ取り付けで、約11万円、正直高いです。下請けにお願いするので、料金も下げられないとのことですよ(泣)。
http://toyota.jp/tcv/prius/200905/index.html
↑こちらの3D装着イメージで見る限り、個人的には、あまりバランスが悪く見えないんですよ。
結局は、そこなんですよね。ぴらネコさんと同様、恐らく私もリアだけでは満足がいかず、結局全部取り付けることにはなると思われます。
であれば、段階的に装着するより、いっきに取り付けた方が工賃を節約できるし・・・。う〜ん、お財布との相談ですかね。
でも、段階的に取り付けていくのも「アリ」というご意見をいただけて、ちょっとほっとしました。
参考になるコメントありがとうございました!!
書込番号:14522650
1点
alatebloomerさん
おはようございます。
私も十数年ぶりの新車と、自分の年齢も考えた上で
30前期にモデリスタを選択した者です。
また、このリアアンダースポイラーの、
大胆かつシンプルな形状が気に入って選びましたので
Ver.1をセットで取り付けしましたが
予算から
車高ダウン→リアモデリスタ+モデリスタ用ガナドールマフラー→ etc…
なんて順番もありだったと考えます。
同一メーカーがバランス良く纏まるのは確実ですが、
次は「フロントはTRDが好き」なんて選択もありだと思うのです。
個人のセンスですからね。
私はモデリスタ3点セット(パールの色付)に
持ち込みのガナドール取り付け込みで
確か11万5千円でやって貰ったと思います。
いろいろ思案を巡らせる時が一番Happyですよね。
これからも良いプリウスライフを楽しんで下さい。
書込番号:14523239
0点
AS−Pさんが言われていますが、
普通は、単品でつけるものではないですね。
迷っている、不安なら、やめておいたほうがいいです。
お金に余裕ができるまで、様子をみるのがいいでしょう。
その期間にいろいろなみかたができると思います。
書込番号:14524063
1点
alatebloomerさん
”
http://toyota.jp/tcv/prius/200905/index.html
↑こちらの3D装着イメージで見る限り、個人的には、あまりバランスが悪く見えないんですよ。
alatebloomerさんの言われる上のサイトから『リアのモデリスタのみ装着3D』を見てみました。
仰るとおり、思ったより違和感なく見えますね。
サイドステップとの高さにバランスが取れているからではないでしょうか。
”
でも、私がもし同じ事をするのであれば、
私の性格だとリアにエアロパーツを付けると、それだけで満足できず
後になってフロントにも付けたくなるのは確実なので
Ver.2のフロントアンダーリップスポイラーを同時に付けますね。
ぴらネコさんも言われるとおり
私自身もリアのみではゆくゆく満足しなくなると思いましたので
(マフラーも含めて)嫁を1発で騙す必要もあり
お金の工面をつけて3点で装着したクチなんですが…
^_^;
昔R30型のスカイライン2ドアH/Tに乗っていた若かりし頃は
色んなメーカーのエアロパーツを組み合わせたり、
加工して各パーツの高さとかバランスを揃えたりして楽しんだものです。
台数の多い30プリウスですから
色んな個性の出し方があってもいいかなと思います。
自分が独身で若かったら、
まずはエアロはリアのみモデリスタで、あとは40〜50mmローダウン
なんてスタイルだったかもと思うのです。
バランスがおかしいかなと思えばフロントを物色したらいいのですから。
alatebloomerさんのご自由に楽しまれてくださいね。
書込番号:14532965
![]()
1点
>ニンジャマスター父ちゃんさん
ニンジャマスター父ちゃんさんもモデリスタを装着されているのですね。羨ましいです。街でモデリスタを付けているプリウスを見かけるとつい目がいってしまう今日この頃です(笑)。
「若かりし頃」にスカイラインのエアロパーツを取り揃えたり加工されたりと、お車好きの方からアドバイス頂けて非常に光栄です。
フロントをTRD!
3Dで見てみましたが、確かにアリですね。どれもこれもデザイン性に優れたエアロパーツばかりで、有難い一方、迷ってもしまいます。しかし、あくまでも個人的センスを問いながら、こうやって皆様に相談に乗ってもらって思案を巡らせる時が一番Happyです!!
参考になるコメントありがとうございました。
>もぐらまさん
いざ、自分の車の前でモデリスタ装着後のイメージをしてみましたが、もぐらまさんやAS-Pさんの仰るとおりかもしれません。
どうせなら、全部セットで取り付けてもいいかなーっと思ってきてしまいました(笑)
貴重な意見として参考にさせて頂きます。コメントありがとうございました。
>コメント頂いたみなさま
みなさまから貴重なご意見を頂戴できて、大変助かりました。
結局のところ、
・リアのみだとアンバランスになることが心配になってきたこと。
・フロントもいずれ取り付けるのならば、あらかじめセットで装着したほうが安いし、バランス性も心配しなくても済むこと。
・心配なのは予算ですが、超えた分はローンを組めばいいこと(笑)。
・なんといっても、今後、大事に長く乗り続けたい車なので、自分色のプリウスにするためには、多少の出費を覚悟したこと。
以上の理由から、セットで取り付けることにしました!!
いろいろとアドバイスを頂きまして誠にありがとうございました。同プリウスユーザーとして深く感謝致します。
書込番号:14554331
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
皆さんこんにちは。
トリップメーターの「最高燃費」について分からないので教えてください。
取扱説明書によると、ここに表示されている「最高燃費」とは最後にリセットするまでの平均燃費の最高記録らしいのですが、
@平均燃費の定義(いつからいつまでの平均値なのでしょうか?)
A納車してからの最高値なのか、A又はBトリップメーターを
リセットしてからの最高値なのでしょうか?
B6の走行距離はODOメーターの値なのでしょうか?
C「トリップメーターA・Bで共通」という部分も意味不明です。
例えばこの画像では、最高燃費31.5km/h(54km)と表示されています。説明書どおり素直に解釈すれば、工場出荷後 54km地点で31.5km/Lを記録して以来、私のクルマは何千キロも記録更新していないというふうに受け取れるのですが、最近は32〜33km/L出ているのでイマイチ疑問です。
連休でメーカーが休みのため、ご存知の方がいらっしゃったらご教示頂きたくお願い致します。
1点
>最近は32〜33km/L出ているので
その平均燃費は、一時的にメーターに表示されていただけですか?
トリップをリセットしたときは、平均燃費が低くなかったですか?
リセットすれば、記録されると思いますが・・・
私の個人的な解釈ですと、トリップをリセットしたときの燃費と距離が記憶されると
いう単純な機能と思っています。
書込番号:14512054
1点
>@平均燃費の定義(いつからいつまでの平均値なのでしょうか?)
トリップメーターをリセットしたときの表示燃費。
>A納車してからの最高値なのか、A又はBトリップメーターを
> リセットしてからの最高値なのでしょうか?
トリップメーターをリセットしたときに、過去で一番燃費がよかったときの値。
>B6の走行距離はODOメーターの値なのでしょうか?
トリップメーターをリセットしたときのトリップメーターの走行距離。
>C「トリップメーターA・Bで共通」という部分も意味不明です。
A,Bのメーターを問わず、一番最高のときの値、という意味。
書込番号:14512111
2点
>最高燃費31.5km/L(54km)と表示されています。
これは、トリップを過去に何回かリセットされた中で
最高の数値を表示しており、そのときの区間距離が54q
ということです。
>以来、私のクルマは何千キロも記録更新していないというふう
>に受け取れるのですが、
そのとおりです。実際はもっと良い数値が出ていたかもしれませんが、
そのときの数値は記録されませんから、あくまでトリップをリセット
した時点の最高が31.5km/Lということです。
>最近は32〜33km/L出ているのでイマイ疑問です。
普段この数値が出ていてもトリップをリセットする時点では
燃費が悪化し31.5km/L以下だったのでしょう。
書込番号:14512946
![]()
0点
みなさんこんんは。
私のくだらない質問にも丁寧に回答いただきありがとうございます。
ABの区別なく、リセットした時点での区間最高燃費とその区間距離が記憶されるということなのですね。よくわかりました(というか説明書がわかりづらい…)
ところでこの認識が正しいなら、たとえばEVモードや長い下り坂を走行中にリセットをかけたらこの数字は99.9km/Lになり、廃車まで永遠に記録更新されないのでしょうか??
書込番号:14513467
0点
工人さん
>廃車まで永遠に記録更新されないのでしょうか??
取説(2010年版だとP180)に「最高燃費をリセットするには」というリセット方法の記載があります。
書込番号:14529819
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
MOPナビとiPodの連動について、ご存じの方がいれば教えてください。
1) プリウスのPower ON/OFFに連動して、iPod側が自動で再生再開/一時停止になるかどうか。
2) ナビの取説には接続について詳しく書かれていませんが、ナビとiPodの接続は、ドックケーブルのみという認識で合っているかどうか。(イヤホン端子とAUXは接続不要?)
よろしくお願いします。
0点
自己解決しました。
1) システムON/OFFに応じて自動で再生制御されます。
2) iPod付属のDockコネクタの接続のみでOK。
書込番号:14513224
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
始めて投稿質問させて頂きます。2011年プリウスTSなのですが飛び石でフォグランプのカバーレンズにひびが入ってしまいました。出来ればDIYで直したいと思います。単品で個人が仕入れられるのでしょうか?また仕入れた所で修理は素人でも可能でしょうか?どなたか詳しい方がいらっしゃればご指導のほどよろしくお願いしいたします。また単品仕入れが不可能であればディーラーで修理になると思いますが修理代金はおおよそお幾ら位でしょうか?よろしくお願いしいたします。
0点
フォグランプのカバーレンズはDIYでは修理不可能ですし、部品はトヨタ部品共販経由でないと購入出来ません。
フロントフォグランプは、2個1セットで工賃無し消費税込み10,500円だそうですよ。
書込番号:14447815
1点
返答ありがとうございます。DIYでがんばろーと思ってましたが大変なんですね。ディーラーに相談、修理依頼させていただく
事に致します。ご指導のほどありがとうございました。
書込番号:14447844
1点
フォグランプの取り付けについては
Lグレードへの取り付けの過去スレがあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9935274/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83t%83H%83O%83%89%83%93%83v
Lグレードでなければそんな苦労はしないと思います。
純正の取り付けではありませんがみんカラにいくつか取り付け
が出ています。
一例ですが
http://minkara.carview.co.jp/userid/547205/car/804351/1800397/note.aspx
バンパーを外せば簡単です。
バンパーは簡単に外せますが 傷つきやすいので養生は忘れずに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/827296/car/698497/1336687/note.aspx
書込番号:14449429
1点
バンパーは、外さなくても、取り換え可能です
アンダーカバーの、ビス1本と、クリップ2個を外し
アンダーカバーを外したら、フォグランプ本体が見えますので
コネクターを抜いて、取り付けビス1本を抜き、横にズラすと
フォグランプユニットが、取り出せます
取り付けは、逆の手順で、光軸調整を、お忘れなく。
書込番号:14451409
2点
御指導ありがとうございます。後日アンダーカバー覗いてみます。ありがとうございます。
書込番号:14451785
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
6月にsを納車予定です。
パナソニックのナビを考えています。
バックカメラの方はパナかパイオニア、と思っていたのですが、純正のマルチビューを設置することなどはできるのでしょうか?
ご存じの方、あるいはそのように設置された方がいらっしゃいましたら、教えていただけますか?
よろしくお願いします。
書込番号:14438392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
取付アダブターを付けると接続可能なのかも知れませんがマルチビューの切替が出来ないのでは?と思われるので意味が無い気がします(純正ナビでマルチビューの切替はナビの画面タッチで切替する為)
マルチビュー切替が欲しいならマルチビューの切替可能な社外リアカメラを検討した方が良いと思います
ケンウッドのCMOS-310が対応しているので取付可能だと思います(ケンウッドの対応ナビ以外は付属のスイッチで切替します)
一応取付する店に確認して下さい。
書込番号:14438807
![]()
0点
不可能ではないと思います
書込番号:14438965 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
北に住んでいますさん、泉海楽さん、素早い回答に感謝します。
やはり、純正ナビではないので、ベストマッチにはならないようですね。
こだわらずに社外リアカメラで検討しようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:14441960
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
現行(マイナーチェンジ後)のプリウスの購入を検討しています。
予算の都合で「S」にする予定ですが、ディーラーオプションのHDDナビを付けると予算オ
ーバーになってしまうので社外品のナビにしようと思っています。
ただ、その際ステアリングについているタッチセンサーが使用できなくなるので、近くの部品
量販店に聞いたところデータシステムから対応パーツが出ていると聞きました。どなたかこの
パーツをつけている方がいましたら使用状況を教えてください。
1点
ご質問の回答になっていませんが、3月にMC後のSを納車しました。
社外ナビをディーラにつけてもらいました。
こちらで質問をして、パナソニックのCN-S300WDにしました。
200oのワイドコンソールに対応していることと、純正ステアリングスイッチ
に対応していることが決め手でした。
ディーラの営業から取り付ける際にスペーサーやハーネスが別途必要なはず
と言われましたが、ナビに付属しているものだけで取り付けが可能でした。
もちろんステアリングスイッチもOKでした。
ご参考までに
書込番号:14437697
![]()
0点
カッツェリアやアルパイン、パナソニックなど大手のナビなら、変換ケーブルがオプション扱いで販売されていますよ
カロッツェリア
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/systemup/systemup_02.html#section04
アルパイン
http://www.alpine.co.jp/accessory/steering_remote/
パナソニック
http://panasonic.jp/car/navi/products/H500/H500WD/ent/index.html#point5
この3社が自分のナビ選びで探したものです
ちなみに私は、アルパインのBIGX(X088V)を30後期のG-Touringに装着していて、ステアリングスイッチは便利に使っています
書込番号:14438389
![]()
0点
社外品でもハンドルのスイッチに対応していますよ私はエクリプスのAVN-F01i取り付けたけど
購入時に聞いてみるか? カーナビメーカーのHPでチェックされては?
書込番号:14439041
0点
トルネコ2さん・monsterHiroさん・かがわさん・つぼろじんさん・みなさんありがとうございました。すごく助かりました。参考にさせていただきます。
書込番号:14441651
0点
プリウスの中古車 (全5モデル/10,629物件)
-
- 支払総額
- 168.8万円
- 車両価格
- 161.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
-
プリウス S ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 175.2万円
- 車両価格
- 161.6万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 12.5万km
-
- 支払総額
- 371.5万円
- 車両価格
- 353.8万円
- 諸費用
- 17.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜351万円
-
29〜298万円
-
30〜324万円
-
43〜399万円
-
115〜383万円
-
108〜349万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 168.8万円
- 車両価格
- 161.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
-
プリウス S ETC レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ
- 支払総額
- 175.2万円
- 車両価格
- 161.6万円
- 諸費用
- 13.6万円
-
- 支払総額
- 371.5万円
- 車両価格
- 353.8万円
- 諸費用
- 17.7万円















