トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

MOP バックカメラ 配線について

[ソラソロ]

プリウス2009年式　Gツーリングセレクション　MOPナビ付

購入時に付いていたバックカメラを社外ナビに流用出来ないものかと思っているのですが、ディーラーに訪ねたところ分かりません。

んじゃぁ自分でと思っているのですが・・・

そこで皆様に質問です。

バックカメラからナビ裏までの配線の途中にカメラコントロールBOXみたいなものはあるのでしょうかね？
ディーラではありませんよ、と言いますがネットオークションで購入した

純正MOP、DOP対応社外ナビ用に変換出来るキットと言う物を購入したのだけれど配線をどうしてもナビには表示なりません。

もしかしてカメラとナビ裏との途中に、ガイド線やらパーキングアシスト・・・などの機能が有るために何か有るのではと思うようになりました。

経験のある方御存じの方情報お願いします。

書込番号：16477559

[unagi100]

配線の数は何本？
電源で2本、映像信号で1本、コントロール信号で1本かなと。

書込番号：16477615

[ソラソロ]

こんばんはナビ裏には20Pでその中の４本がバックカメラの信号というのも分かってます。
純正ナビは6Vで動作するので12Vから6Vへ変換出来るキットを購入
指示通りしているのですが映らない。
配線をいろいろと変更しても映らない。

こんなにして映らないのであっれば途中に何かあるのかと判断したのでした。

書込番号：16477629

[鉄人１１号]

ナビ本体の設定があるので取説で試して下さい。

カプラーで接続しているので間違い無いと思いますがバック信号がカメラに行っているのをテスターで確認もして下さい。

書込番号：16477913

バッテリー・燃費について

[雨が多い街]

現在、車購入のため　検討中なのですが
プリウスを購入するにあたって気になる点がありますので
ここで質問させて下さい。

プリウスに3年以上のっている方や5万�`以上走らせている方に
聞けると幸いです。

この車に積んであるバッテリーは10年位もつと認識していますが
実際はどうなのでしょうか？

劣化して新車当初より燃費が落ち続けているという事はないのでしょうか？
また、充電時間が増えているなど…

この点をクリアできれば良いのですが…

書込番号：16381201

[taka44653509]

我が家に今年車検のツーリングセレクションのプリウスがありますが、納車直後は満タンで1000キロの表示でしたが、最近では900キロ位の表示しかならないです。夏はエアコンで燃費がリッター19から23位です冬場も同じ位です。運転手とグレード次第で燃費がかなり変わります。SとSツーリングで、車両重量がかなり変わります(>.<)当然燃費にも影響あり(^-^;でも、低燃費で良い車です。

書込番号：16381315　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

納車直後なら、まともな燃費データがないから、乗り続けてればデータも増え、より実燃費による走行可能距離になるでしょう。

充電時間が長いってなんだろ。
自宅で充電するとかじゃないよね。

書込番号：16381325　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

心配なら、購入されないほうがいいのではないでしょうか？
普通のガソリン車をおすすめいたします。

このように心配されている方ほど、故障するものです。

書込番号：16381788

[skyline.R]

当方、30型ではくな20型ですが8年120,000km以上走っていますが、ハイブリッドのバッテリーに不具合は出ていません。
燃費も通勤で約26km/Lで走っています。

補助バッテリーは去年交換しました。
ハイブリッドのバッテリーは同じ型で200,000km以上は大丈夫でしょうとディーラーのサービスマンに聞きました。

充電時間は普通に乗っているかぎりでは特に何とも思ったことはありません。
プラグインハイブリッドは分かりませんが、会社で使用している30型も今のところは何事もありませんよ。

書込番号：16381928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイト2012]

名前を変えていますが、以前20系後期型新車購入して６年もたずメインバッテリーあの世に逝った者です。２０系の口コミ見てください。アドバイス１つだけ。保証がつくしプランには必ず加入してください。

書込番号：16382888　スマートフォンサイトからの書き込み

[雨が多い街]

返信を下さった皆さん
貴重な経験談やご教示ありがとうございました。

購入は中古を考えていたのですが、
思わぬリスクを抱える事もありうるという事を知りました。
また、問題も無く乗り続けている方もいるようで
やはり、実際に購入して乗って見ない事には
答えは出ないようですね。

本日、新型フィットのNEWSを見たこともあってか…
気持ちがだいぶ揺らいでおります。

もう少し、慎重に楽しみながら車種を決めようと思います。

ありがとうございました。

書込番号：16383634

[マサ15F]

中古をかうならトヨタの店で、Ｔ−バリューHV付きなら初年度から10年、20万キロ保証ですね。

書込番号：16384475　スマートフォンサイトからの書き込み

[人民日報]

>>この車に積んであるバッテリーは10年位もつと認識していますが
>>実際はどうなのでしょうか？

「実際」と言うなら2009年モデルなので2019年頃にならないと分かりませんが
2003年モデルは私の行く販売店では交換した事例はないそうです。

書込番号：16385313

[やまなか３]

雨が多い街さん
>購入は中古を考えていたのですが、

確かに中古車の選択にはリスクが伴いますね。
しかし、マサ15Fさんも書かれているように、信頼できる中古車ショップの選択が鍵になります。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130326_593168.html
中古車を買われる場合は、保証のしっかりしたショップを選ぶようにしてください。

ちなみに、初代10型プリウスのHVバッテリーは信頼性に疑問ありなのでトヨタが永久保証をしています。

11型プリウス以降のHVバッテリーは長寿命で、不具合の話はほとんど聞きませんね。
以下の人の20型は、27万km以上HVバッテリー無交換で毎年燃費を向上させていらっしゃいます。
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=%82P%82O%82W

書込番号：16392642

純正ナビの区間燃費について

[濃い純茶]

NSZT-W62G(スマートナビ)を使っています。
エコ情報の区間燃費を使用したいのですがイマイチ使い方がわかりません。

取説には「車両側の燃費表示をリセットする」と書いてあるのですがどれの事なのでしょうか？TRIP A,Bの事ですか？

あと、リセットするタイミングは給油した時で良いのでしょうか？

書込番号：16357319

[人民日報]

機能がかぶるのでナビ側の燃費情報は使いませんね

書込番号：16360821

このホイールは何処に売ってますか？

[ソラソロ]

プリウスに履いている様ですが、同じ物がほしいのですが分かるかた力をお貸しください。

書込番号：16348890

[スーパーアルテッツァ]

センターキャップの色は異なりますがWORKのDURANDAL DD5.2かな。

http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=29&Item_id=137

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW56464~osetgoods~i0xf66fdf2599d59d900b2de1bfc59fda3f~n0~h18.00~u~F~T~D~K/

WORKのホイールなら上記のフジ・コーポレーションさんの通販でもカー用品店でも購入出来ます。

書込番号：16349089

[スーパーアルテッツァ]

↓のWEBカタログをダウンロードすれば、赤のセンターキャップもありました。

http://www.work-wheels.co.jp/products/wheel_detail.php?id=ITEM&Brand_id=29&Item_id=137

書込番号：16349112

[ソラソロ]

さすがビックリするほどの早さで解決出来ました事嬉しく思います.

ありがとうございました。

書込番号：16349148

リコール

[三菱車ファン]

http://toyota.jp/recall/2013/0605.html

父のタクシーはプリウスなんですが番台はわかりません
番台はどこに書いてありますか？

書込番号：16227934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ilka]

車検証を見れば載っています。

書込番号：16227947

[三菱車ファン]

ありました
対象なしでした
良かったです
ありがとうございました

書込番号：16227979　スマートフォンサイトからの書き込み

[秋葉原市民]

リコール案内

ディーラー経由でリコール案内が来ました。作業に3時間以上かかるようです。

書込番号：16228110

[つぼろじん]

リコールに該当しないプリウスの数のほうが　かなり多いようです　私も一応ディーラーに行って聞いてみたのですが　その半場店で売ったプリウスの中で　7台しか対象車はないと言っていました

無論　　私のは対象者ではありません

書込番号：16228568

[人生、生きてるだけで儲けもん]

自分のクライアントさんは実際にブレーキ効かなくなってあわやの事故を起こされました。

当初はトヨタは知らぬ存ぜぬを決め込んでいたみたいですがやはり把握はしていたんですね。

三菱みたいに叩かれないのはやはり資本力の差でしょうか？

最近のトヨタ車はハンドルとかブレーキとかヤバいとこの不具合が多いね

書込番号：16229822　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

そのブレーキがきかない、ってのをABSの作動ってわからないんだよね。

事故する時のブレーキは、貰い事故以外はABSがきいてる。

で、ブレーキが抜けて事故した、っていうんだよね。

でなければ、街中でいつも踏んでるブレーキが効かないなら、修理にいくよね。

事故をともなうのは、ABSをしらないから。

書込番号：16247453　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスの外付けアンプの付け方

[hirumesu]

h22年プリウスを乗っています。アルパインの5.1オーディオを付けたのですが（ナビなし）バッテリーから600w×１〜150w×４とブリッジしているのですが、4チャンネルは電源がきて音鳴っているのですが1チャンネルが電源が入りません、電通はしていて壊れてはいないのですが何故電源がこないのか困っています、ハイブリットは付け方が違うのかな

ギャラン、ウインダム、ヴィッツとこの付け方をしていて問題なく作動していました。
バッテリーが小さい？付け方？ケーブルが細い？などなど色々考えるのですが、いきずまりました。
　
尚、偶にモーター走行中音が鳴らなくなる、ディスプレイが消えるなどの症状が出ます。きちんと理解した上で作業したいと思っているので、どう対処していいか教えてください　よろしくお願いします。

書込番号：16175248

[秋葉原市民]

プリウスをはじめハイブリッド車の電圧は高く　ランプメーカーでは専用の
ランプをつけるように警告しています。
http://www.piaa.co.jp/led_safe.html

オーディオ装置は一般的に内部に電源回路を持っていて多少の電圧変動には耐えられると思いますが
スレ主さんの機種　製造年がわからないので耐圧がどうかはわかりません。ギャランのときの転用だと
ハイブリッドの概念が無いときかもしれませんので　耐圧に問題があるかもしれません。

ブリッジ接続の意味がわかりません。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8%E5%9B%9E%E8%B7%AF
バッテリー直づけで配線を並列分岐そして直前で結合という意味でしょうか？

コネクターから電源を装置に入れているのなら意味はありません。
５．１CHでも内部電源は一旦一つにまとまりそこから
それぞれの増幅素子に電源が回っているのではありませんか？
http://www.technobase.jp/eclib/DIGIT/KIT/damp3120.pdf

プリウスはモーター稼働時に12v電源の電圧変動はありません。
スタート時は確かに13.5vぐらいありますが　しばらくすると降圧します。
そうすると変動はありますがモーター可動と連動する変圧は見たことがありません。
セルモーターを回すこととは次元が違います。

アルパインの器機は新品ですか。
何年か使っているものだと電源回路のへたりのような気がします。
コンデンサーは経年変化で容量が少なくなります。また液漏れを起こすこともあります。
電源回路がわからないのですが　1次側コンデンサーがあればへたったように思います。

新品であれば　不良品です。私は電源回路のような気がします。

一部作動で　不安定ということなので　内部電源のトラブルのように思います。

私のパソコンもついぞ最近電源がいかれました。
突然画面が消え　本体は回っていましたが　強制電源終了　立ち上げ
ミドリの流れる画面で　ブートぜず、たまたま電源テスターがあったので
調べてみたらファール　ちょっと高めの電源を買ってきましたら　ちゃんと起動しました。
古い電源を分解してみると　コンデンサーから見事液漏れがありました。
やはり　日本製のコンデンサーを積んだ少々高くても良い電源を買うべきと痛感しました。

電源ケーブルは細いのはいけませんが特にモンスターケ-ブルで無くていいでしょう。
後は初歩的なコネクターの不良も考えられます。コネクターが刺さったつもりでも浮いていたり
する事もあります。ギボシ端子は重要な電源には
使わない方がいいようです。
後はアースの場所もしっかりした所か確認が必要です。推奨されているアースポイント以外は
電源不安定になる要素でもあります。
無いとは思いますが配線上直列になっているものは無いでしょうね。

書込番号：16175524

[hirumesu]

早速ありがとうございます。

電源の取り方ですが、バッテリーから直接引っ張っています（バッ直というのかな？）600×１に繋いで繋いである所から150×4に接続しています。（600×1を経由しています）

付けている物ですがメインDVA-9861ｊ　マルチメディアマネージャーPKG-H701ｓ　アンプ150×4PDX-4150 600×1MRD-301 です。（全部アルパインです）オンダッシュ7インチモニター　リア9インチ　DVDチェンジャーなどです

仰る通り5年以上は経つと思います、メインは10年近く経っていると思います。

バッテリーに関しては北海道に在住しておりましてサイズは分からないですが、寒冷地仕様ではなかったので大きい物と交換しました。更にパナのカオスやオプティマなどの大容量に変えた方がいいのでしょうか？

またプリウスにアンプレスのウーハーや外付けアンプなど付けて居られる方がいると思いますが、このような付け方なのでしょうか？　今は時代が進歩してナビに全て付いているので昔の装置がどうなのかよく分かりません。　行ける所までは自分で壊さない程度にやってみたいです。諦めたら専門の方にお願いするつもりです。

色々な方の意見を聞いてみたいので宜しくお願いいたします。

書込番号：16176098

[秋葉原市民]

>1チャンネルが電源が入りません
これはMRD-301のことですか？

バッテリー→MRD-301→PDX-4150の電源結線で

MRD-301がならないというのならMRD-301の故障だと思います。

アンプは生きていて　スピーカーがいかれることも
スピーカーも10年もすればダンパー　エッジはへたり　ボイスコイルも
痛みます。ローパスのフィルターに電解コンデンサーを使っていたら
とんでいるかも。
内部電源もいかれる可能性が高いですよ。不安定なのはシステムで保護回路が
作動するのかもしれません。

自動車のオーディオはホームオーディオの数倍の過酷な環境ですから
10年超したら変えた方がいいと思います。

試しに　バッテリーとMRD-30と→PDX-4150をバッテリー直パラレル接続してみてはいかがか。
内部故障でなければなるかも。

あとは他の類似装置を借りて入れてみてなるかどうかです。

私の趣味のオーディオでは無いので　車の中のオーディオは
あまり音量を上げずに　ホームでは自作20cm×２のスピーカーで35ヘルツの低音再生で
オルガンを聴いています。

書込番号：16176414

[hirumesu]

１チャンネルはMRD-M301の方ですね

パラレルはやった事が無いのでやってみますね

ただ１つ気になることがありまして、これだけ電送品付けるとバッテリーは今のままでいいのかと？よく音質向上とかパワフルになると聞きますが、所詮ノイズの多い車両では限界があると思います、（上を見るときりがないので）音質は何度もいじっくているので分かりますが、心配なのが北海道はマイナスが約３ヶ月は続くので朝が一番の心配です。やはりカオスやオプティマなどの方が良いのでしょうか？プリウスは上がると厄介と聞きます、まだ乗り始めて２ヶ月なのでまだまだ、この車のシステムが分かってないのが現状です。

暖かくなってきたので外でも作業出来るようになったので色々試してみます。また報告しますね、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。

書込番号：16177569

[unagi100]

＞私の趣味のオーディオでは無いので　車の中のオーディオはあまり音量を上げずに　ホームでは自作20cm×２のスピーカーで35ヘルツの低音再生でオルガンを聴いています。

オルガン（笑
パイプオルガン？　懐かしいなあ。
オルガンって聞いてて楽しいかな？　わしはすぐに飽きた。

書込番号：16177881

[マサ15F]

その1chはウーハー用？
ハイブリッドでも取付けは関係ありません。

確認ですが、電源が入らないんですね？
音がならない、ではなくて。

だとすれば、リモートはちゃんといきてますか？断線してませんか？

4chにはいってるリモートを600wにつないでください。変わらないですか？

12Vをリモートにつないでスイッチが入らないなら、アース不良はないですか？

それでも電源ランプが点灯しないなら、アンプの横に刺さってるヒューズは飛んでいませんか？

音がならないだけなら色々ありますが、電源が入らないなら、その辺りですね。

書込番号：16210608　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

あ。あと、バッテリー電圧低下してませんか？
低下してると過大入力の際にバッテリーあがりのようになります。

電源が入らない、とは別ですが、変えた方がいいですよ。

ただ、プリウスのガス排出機能付きバッテリーはそんなに種類が選べません。

書込番号：16210615　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirumesu]

報告遅くなりました〜
皆さんの意見など聞き、全部ばらして一から付けてチェックしていたところ、、、、アースがほぼ断裂状態でした
これでは電源入らないはずです。これで全て完成しました〜色々なご意見、知識ありがとうございました。

ただイエローやオートなどに聞いても上から物言われたり、うちでは10数万かかるとか適当なこと言われました、最初からここに書き込みして皆さんの知恵を借りればよかったと痛感しています。

また分からないことや専門的なことはここで皆さんに聞くことにしますね。ありがとうございました。

書込番号：16233162

[マサ15F]

よかったです。やはりアースでしたか。

書込番号：16233724　スマートフォンサイトからの書き込み