プリウス 2009年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,140物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全314スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 7 | 2012年1月3日 18:20 | |
| 67 | 28 | 2012年1月2日 19:11 | |
| 5 | 3 | 2012年1月2日 18:50 | |
| 31 | 22 | 2011年12月26日 14:11 | |
| 16 | 10 | 2011年12月21日 11:54 | |
| 11 | 10 | 2011年12月19日 18:11 |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
12月末日Sツーリング納車(MC前)でした。スマートエントリーが運転席のみでちょっと不便です。助手席もしくは助手席・バックドアのスマートエントリーをディーラーもしくは専門店で改造出来ますか?改造された方いますか?教えてください。宜しくお願い致します。
2点
↓のように助手席のスマートエントリー化は可能です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/note/searchunit.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%9e%e3%83%bc%e3%83%88%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc++%e5%8a%a9%e6%89%8b%e5%b8%ad
書込番号:13971245
1点
私はDIYで助手席のみを取り付けました。
トヨタ部品共販で
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2(89746-47050)
ドアハンドル(センサー付き)(69210-30320-××)××はカラーコード
を購入しました。締めて10,773円
なお、助手席側のドア内のハーネスは最初からついていますので
エレクトリカルキーワイヤハーネスNo.2とはカプラーONでできます。
ホームセンターで
5色のハーネス(単色でも良いですが配線間違いの無いように)
ビニールテープ。
トルクスドライバー(ほかに使い道がないと思われるドライバーですので
一番安い400円ぐらいのものでした)
配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
1万円少々のコストには見合うDIYです。
バックドアーは必要性を感じていません。私の場合は
いきなりバックドアーを開けるシチュエーションが無いので。
なれている人なら3時間もかからないと思います。
チキチキラーダーさんのDIYをそのまま行い快適です。
いまはクルコンと並んで多くの方がチャレンジしています。
ただ、配線か違いがあるとコンピュータを破損することもありますので
慎重に行うべきと思います。
書込番号:13974029
2点
ドレスアップも考えて、マークXのドアノブを利用して全ドア(リヤハッチも)スマート化しました。
大変便利で重宝していますが、一人暮らしなどで同時に数人が乗車する機会があまり無い方はちょっと贅沢で必需性の低い装備になるでしょう。
スマートリモコンからの電波を受信するアンテナが増えたせいか、リモコンの電池の減りが早くなった気(錯覚かも)がします。
データなどは無く、以前はかなり長距離でも開錠出来たのが最近では距離が短くなっています。
もちろん通常の電池の減りとなんら代わりが無いかもしれませんがね。
かなり人に自慢出来る改造(プリウス乗りは大抵驚きます)ですが、あくまでも自己責任で行わないといけませんよ。
書込番号:13974051
2点
おお!先に秋葉原市民様がレスされていらっしゃいました。
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
>一番難しいのはエレクトリカルキーワイヤハーネスの取り回しで
プラスチック固定されたハーネスをドアガラスが絡まないように
取り回しをするのにこつがいります。
実際の作業をされた方でないと分からない事の忠告なんですけど、配線をぱちんと挟んでパラレルにするエレクトリカルコネクターとやらは、作業時間を大幅に短縮してくれますが、接触不良も多いですよね。
完全に配線を手直しすると、後で動作不良の原因を探すのにテスターで導通をチェックしたり大変になりますよね。
ワタシもこれを信用していないので、ハンダした後にブチルゴムで処理します。
簡単な配線だとつい使っちゃうんですけど、動作しなくてもコレを最初に疑っていけばOKですね。
書込番号:13974102
1点
>配線分岐コネクターは細線用のもの(私はこれを信じていないので
半田付けしています)
・・・気軽にバラせない個所は、やはりハンダで処理するのが一番かと思います。(ワンタッチカプラの場合)突然に導通無くなるケースは少ないですが、振動などで接触不良が怖いです。
また、線材の太さを考慮してカプラーを選ばないと線材を切ってしまう事も有りますし・・・(人のクルマで「切れかかった」線材を数多く見てますしねえ・・・)
書込番号:13974348
1点
あったほうが便利ですが、簡単にできそうではないですね。
私は、あきらめました。
書込番号:13974591
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
今までの車は、トランクが狭かったので、灯油を購入しても
そのままで、倒れることはなかったのですが、
プリウスは、荷室が広いので、そのままおくと
倒れるので、どのように運べばいいのか、考えています。
荷室のふたをあけて、少し空間があるので、そこにいれる??
1点
主に横G(右左折時)に耐えられるようにすればいいと思うので
荷室の壁面に進行方向に対して横向きに置けば倒れにくいと思います。あるいは斜め置きなど。
書込番号:13925171
2点
後部座席の足下が一番にいいかと思います。
4〜5本まとめ買いすればトランクで良いかと^^
書込番号:13925250
2点
>主に横G(右左折時)に耐えられるようにすればいいと思うので
灯油乗っけて、ポリタンク倒れるほどの横Gかける・・・笑ける
倒れる、困る
じゃ倒れないように置けば良いんじゃ無いの
足下スペースでポリタンク、倒せる? やってみなよ
ラゲッジに置こうとする方がどうかしてるんじゃないでしょーか
って、こんなしょーもないつぶやきにマジレスするほうもどーかしてるがね
書込番号:13925289
13点
同じ悩みを持っていましたが、20リットル入りの背の低い灯油ポリタンクをホームセンターで見つけ、5個購入しました。トランクに入れてトノカバーが閉まります。おすすめです。
書込番号:13925631
5点
昔はダンボール箱をスペーサーにしていましたが、
臭いとかドアの開き加減の事も有りトランクがベストだとしても、
追突も気になりませんか?
今は新聞紙で軽く覆い助手席をスライドさせてます。
書込番号:13925662
0点
パコココさん、こんにちは。
ポリタンク複数個分ご購入されるのであれば、取っ手部分に丈夫な紐かロープを通して結び、横に並ぶように置けばよほどの急加速・急旋回にも倒れることはないのではないでしょうか。
寒冷地では暖房に大量に灯油を使うので、宅配サービスもあるのでそれを利用することも多いですけど。
書込番号:13925716 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一度に購入する本数にもよりますが、2〜3本であれば助手席や後部席の足元で良いと思います。
そもそも、トランクルームの床高さが中途半端で、あの高さから下ろすのも大変ではありませんか?気をつけないと、下ろす時にバンパーに擦りそうになったり・・・
私は足元への積み下ろしの方が楽だったこともあり、トランクへは積んでいません。
書込番号:13925929
3点
灯油ポリタンクの持ち運びには悩みましたね。
シート下部分に置く場合は、タンクに付いた拭き残しの灯油がシートに付着しないように
ビニールで包む必要がありますね。灯油のにおいって中々消えませんしね。
通常フルサービスのスタンドだったらもらえると思いますが。
荷室に置く場合は、やはり何かに固定するか、置き方を変えるかなどして対策するしかないと思います。
書込番号:13926001
0点
残念ながらお見受けするにプリウスオーナーの方は寂しがり屋が多いのか実にどうでもいいようなことを俎上に挙げる人が多いように思いますですよ。(貴重な意見や質問があることも、もちろん認めますが、灯油のタンクがどうのこうのとは・・・・・)
枯れ木も山の賑わい と言いますから何でも反応があればうれしいのでしょうが、おかず9さんの言われることがまさに正鵠を射ていますね。
書込番号:13926133
15点
みなさん、ご意見ありがとうございます。
本日灯油を買いに行ってきました。実際に運んでみました。
無事何事もなく、荷室の蓋をあけて運びましたが、
もう少し、いろいろ策を練りたいと思いました。
2個程度はいる、箱みたいなのを置くのもいいかな?と
思ってます。ホームセンターへGO!
書込番号:13927283
2点
パコココさん
私も月に1、2度灯油を購入する必要があるので
灯油ポリタンクを固定するベルトをホームセンター
で買ってきました。(画像参照)
これで灯油ポリタンク4個をひとつに固定し更に
両サイドを別のベルトで車両既設フックに固定し
ましたところ、意外としっかり固定できました。
ポリタンク2個でも同様に固定できると思います。
以前固定しないで倒れ灯油が少しこぼれたことが
あったのでそれからは面倒でも固定しています。
では では・・・
書込番号:13933011
2点
マナパパリンさん
こういうのもありですね。意外といいかも^^
ありがとうございます。
書込番号:13933063
0点
kappa1109さんも書いていますが、20リットルの灯油ポリタンがいいです。
僕は、ガソリンスタンドで買いました。
・持ちやすい。
・灯油を入れる時、計算がしやすい。
・灯油を家の灯油タンクに入れるのに、簡単、持ちやすいです。
・重ねて、2個3個を置けます。
・もちろん、まず倒れません。
ということで、20リットルのポリタンに買い替えをお勧めします。
書込番号:13933295
3点
>これで私のスレを終わらせます。
これは、あなたのスレではありませんが?
スレ主さんへ
確か転倒しにくいタイプのポリタンクも売ってた様に記憶してます。
(出先の積雪地帯で立ち寄ったホームセンターで)
加えて、どうしても車内に臭いが残ることが多いので、ポリ袋は併用した方が
良いと思います。
(あの臭いは消臭剤じゃ取れませんしね)
それと、念のためにやや深さのあるトランクトレイを敷いておけば、万が一の時も、多少は安心できますよ。(シーズン終われば外せばいいですし)
書込番号:13934132
0点
フリーウェイさん
安定感があり、たおれることはなさそうですね。
計算はしやすいというのは、あまりメリットないですが・・笑
panda_kaeruさん
「スレ」と「レス」の使い方を只今勉強中ですので
ご勘弁していただけたらと思います。
(また、軽い冗談を言ってしまった。やばい^^終わりなので勘弁ね^^)
ポリ袋につつむのもいいでしょうね。匂い対策には^^
書込番号:13934511
0点
>>これで私のスレを終わらせます。
>これは、あなたのスレではありませんが?
については、既に書き込んだ本文が抹消されてますね。
私はスレ主さんではなくて、この消されたレスを書かれた人へ忠告しただけですよ。
そこは誤解されませんように御願いします。
書込番号:13935736
0点
panda_kaeruさん
大丈夫です。把握しておりますよ!
私の書いた文章ではなかったので、すぐわかりました。
いろいろコメントありがとうございます。
削除されたものは、忘れましょう^^笑
書込番号:13935827
0点
パコココさん
今日、灯油を購入しに行ったので、灯油のポリタンク
固定状況を撮影しましたので、その画像を添付します。
万一滴等がこぼれても大丈夫なようにウレタン製のトレイを
敷き、新聞紙も敷いています。
もし参考になれば・・・
書込番号:13940254
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
しかし、ゴムだけ交換だといずれは劣化してくるし、交換が面倒です。
また、ブレード交換すると純正品は高いですよね。
どうして純正品なんでしょう?
0点
クルマやメーカーによってサイズや形状がマチマチだからじゃないですか。
書込番号:13970614
3点
>ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
高くなりそうですね。
>しかし、ゴムだけ交換だといずれは劣化してくるし、交換が面倒です。
ブレードは簡単には劣化しないでしょう。
ラバー(ゴム)だけの交換も慣れれば難しくありません。
>また、ブレード交換すると純正品は高いですよね。
プリウス用のリアワイパーブレードASSYで1700円程度でしょう。
ラバーだけなら700円位だと思います。
>どうして純正品なんでしょう?
リアワイパーは重要度が低いですよね?
少々拭き残しがあっても問題しない方が多いから、社外品も発売されないのでは・・・。
書込番号:13970751
1点
>>ワイパーはブレードごと交換を常としてきました。
>高くなりそうですね。
ブレードごと交換した方が安いですよ。
ホームセンターで700円前後。ネットだと300円までで買えます。
ゴムだけの方が高く付きます。また、装着は面倒なんです。
でも、1700円くらいなら純正に交換しても安いですね。
書込番号:13970777
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
エコカー補助金:今月から前倒し適用へ調整…経産省
http://mainichi.jp/select/biz/news/20111213k0000e020210000c.html
これですね。タッチの差ってのは悔しいですね。
でも損はしてないからいいんじゃない?
書込番号:13887330
2点
工人さん
>でも損はしてないからいいんじゃない?
そうですね。いろいろな事をかんがえていくと、10万円を
もらえたからといって、100%良いことばかりではないですし・・
そう思うしかないです。しかしちょっとショック〜^^
書込番号:13887391
1点
私はけっこう似たようなケースを経験していますよ(ちがったらすみません)
フルモデルチェンジする情報はあったものの、やはり
公的にいえる段階は一か月前という事も後で知ったのはその時で、
まぁ気に入っていたからいいんですけれど、そこそこの値引きもできたし。
んで、購入して一か月、フルモデルチェンジの画像が出回り、
いい意味での進化をしていて、かなり複雑な思いをしたことが2度程あります^^;
今回は半年前なので、うっすら情報程度だったので、まぁいいかという感じでした。
補助金の話など全くなかったですし。
実際に、マイナーチェンジして、いいと思ったのは、液晶メーターの表示が
16階調でしたっけ?になったのがうらやましいくらいで。
他は値段を考えると、特に…です。
ある種の自然災害的なものだと思っています。
まぁもともと貧乏人の私にとっては、あればあったでうれしいですが^^
ははは、意見になっていなくてすみません。
書込番号:13887435
1点
verpri777さん
マイナーチェンジのことは、今回のスレには関係ないです。
補助金のお話ですね。
書込番号:13887493
1点
私もさっきニュース観てあぜんとしました。うちも11月30日登録でおととい納車されたばかりなんです。
しかも最初3月までに買えばいいと思ってて11月に試乗しに行ったら、デイー ラーがノルマでやむなく登録するいわゆる新古車があるのでさらに値引きしますよと勧められて、バタバタ購入しちゃったから、もうすっごく後悔!
1番最悪なタイミングで購入してしまった。。
書込番号:13887650
![]()
1点
ジューンベリーさん
同じです。タイミング的には、一番最悪です。
いまとなれば、急に展開がかわりましたが、購入時はわからないですし
国のやることは、さっぱりですから・・・
逆に損するケースも考えられたので、こればかりは、あきらめてます。
くやしいですが、おたがい、新車を楽しみましょう^^
(こうやって、自分に言い聞かせてる・・・)
書込番号:13887699
2点
お気持ち、お察しします。
今月後半の登録分って、何日からなのでしょうかね。16日からなのかな?
ディーラーには、登録日の問い合わせが殺到するのかも。
年内納車予定の方も、気が気でないでしょうね。
書込番号:13887858
0点
新聞やTVニュースでは、今月下旬(20日が有力)以降からの購入でエコカー補助金の適用になると伝えられていますよ。
それ以前に契約した人の登録が12月下旬になっても無理なのではないですか?
書込番号:13887984
0点
以前の補助金と同じなら登録日で決まります。
契約日ではなかったですね,以前のは。
書込番号:13887995
3点
>今月後半の登録分って、何日からなのでしょうかね。16日からなのかな?
先程は上記のように書きましたが、閣議決定は20日が有力のようですね。
対象は、20日以降の可能性も。
書込番号:13888031
0点
登録された後になって補助金が出ることが分かってショック
登録された後になって、モデルチェンジされることが分かってショック
購入のタイミングがちょっとずれていたら
どちらも受けなかったショックを受けたわけだから
心理的なものは同じですよね。
いずれも自分が契約した時点では
なかった情報ですし
後から明らかになった情報ですから。
先に言ってよ〜〜という気持ちはどっちもおんなじでは?
書込番号:13888429
3点
パコココさん
僕も残念です。11月前半にそんな情報なかったし。
今の政府に腹立ちますね!
でもね…
パコココさんのグレードは何ですか?
僕はSLEDのグレーメタリックです。
あの色と六目にホレてしまいました。
この機会を逃したら、もう出会えないかも知れないし、
あったとしてもモデル末期だと思うので後悔はしていません。
大幅値引きもありましたしね(^^)
パコココさんも特別な思い入れがあれば小事に感じるのでは?
書込番号:13888603
![]()
1点
エコカー補助金の弊害も多いよ。
・ディーラーが強気になって、値引きを渋る。(約5万くらい割高になる)
・なんだかんだで、交渉の主導権がディーラーに移る。
・大幅な増産はしないのに、客が増えるため納期がますます遅くなる。
・予算終了頃になるとまたまた、大混乱。
・しょせん、増税路線の一環。
トータルで考えれば微妙。
書込番号:13889734
4点
補助金に間に合っていたら
いくらで買えたかな。
総額が10万円安くなれば意味はあるが、
ディーラーから見て(補助金分を考慮して)同額や逆に高く売れたら
『補助金はディーラーが貰うもの』
でしかないのでは?
書込番号:13889997
1点
最終的に補助金が誰の手に渡ろうが
この制度では車さえ売れればいいのです。
書込番号:13890075 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
また、この決定直前に登録したから、10万円補償しろってゴネる客が出てくるんでしょうね。
気まぐれ政府の思いつき企画だからしょうがないけれど、ゴネる客相手に卑屈なディーラーは10万円補償したりするんでしょうね。
書込番号:13891262
0点
それはないでしょう。補償というのは得られるべき利益を失ったとか、損害を被った場合に補填するものです。
前回みたいに補助金をエサに営業した結果順番待ちに間に合わなかった訳でもないし、販売店には何も落ち度がないのですから、ここで相手にしていては企業倫理が問われます。
スーパーで夕方安くなった刺身に文句言うのと同レベルで、ただの駄々こねです。
書込番号:13891618 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなみだよさん
いいたいことはなんとなくイメージできますが、
何が言いたいのか、よくわかりませんが・・・
(他の方もどうですか?わかります?)
私の頭が、馬鹿だから、わからない??笑
7120さん
実は本日納車でした。(補助金に関しては最高のタイミングです 笑)
S-LEDです。新車はいいですね。これから、かわいがって
いきたいと思います。ナビも本日社外を取り付けてもらいました。
(静かで、乗りごごちも問題ないです)
書込番号:13892586
0点
僕のプリウスの納期は未定で担当さんから何も言ってこないですが,このニュースは意外でした.
書込番号:13897151
0点
いや、ない、それはない
震災前でさえ、家電エコポは廃止された
「なぜ自動車だけ?」
各社、利益は海外が柱となっており、日本マーケットははなから収益への影響少なし
よって日本で売れようが売れまいが、それはメーカーの意地の張り合いに過ぎない
助成は無くなる前提で良いと思う。
書込番号:13900868
3点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
高速道路をときどき走行するので、三角停止板を携行しています。
そこで、積み込もうと思ってトランク下荷室に入れると、プラスチクッウ製でツルツル。
滑り止めマットでも敷こうと思います。
みなさんどうされていますか?
4点
私も、三角停止表示板やその他の物を入れていますが、滑り止め防止マットを敷いています。納車のときに見て、「これは必須だな!」と思ったのと、既に自宅にあったので新聞紙で簡単に型取りして合わせて敷きました。
http://www.kenko.com/product/item/itm_8869992072.html
書込番号:13909333
![]()
2点
ラゲッジの床が滑りやすいのなら滑り止めシートやネットを使えば良いでしょう。
滑り止めシートやネットは100円ショップでも購入できますよ。
書込番号:13909475
![]()
2点
荷物の養生や冬場のフロントガラス凍り付き防止、その他色々使えるボロ毛布を1枚積んでいます
停止表示板はこれの間にいれているので不用意に滑り出すことはありません(^^)v
書込番号:13909860
![]()
2点
やはり滑りやすいのは覚悟の上で、滑り止め対策されているようですね。
明日にでも、100円ショップに行ってみます。
書込番号:13910553
0点
三角表示板は携行義務があったんじゃ無かったっけ?
発煙筒・三角表示板・テンパーはいつも使える状態に。
(車検のたびに発煙筒は買わされますかね)
ラゲッジボードの下の更に下、テンパータイヤ領域には入りませんか?
人生でそう何度も使うものじゃ無いので、取り出しにくくてOKでしょ(^_^)
書込番号:13912407
0点
>おかず9さん
>ラゲッジボードの下の更に下、テンパータイヤ領域には入りませんか?
人生でそう何度も使うものじゃ無いので、取り出しにくくてOKでしょ(^_^)
。
隙間が無いのです。
わずか5cmなのに。
それで質問しました。
とりあえず滑り止め買ってきました。
書込番号:13914177
1点
携行義務はないけれども設置義務があるから高速を使用する人は携行していたほうがいいですね。
書込番号:13921540
2点
↑の方と同じ意見です。
ちなみに、万が一の時、なるべく早く取り出したいので
トランクの下はやめた方が良いのでは?
私は助手席のシートとドアの隙間の床に置いています。
パッセンジャーにも邪魔にならないし、動き回る事もありません。
書込番号:13922158
1点
発煙筒と異なり「停止表示板に携行義務はありません」が、高速道路でパンクやオーバー
ヒートなどでクルマを止めなければならないときは停止表示板か停止表示灯(紫の回転灯)
を設置しないと点数1点と6千円の反則金が課せられます。
北海道の原野や離島など、高速道路を走らないクルマには設置義務が生じることはなく、
発煙筒と違い搭載義務はないのでほとんどのクルマに標準搭載されていませんが、万が一
高速道路の路肩にクルマを止めるときに搭載していないと表示ができないので、搭載が
必須みたいになります。ディーラーで純正品を買うと3千円しますが、カーショップで
千円くらいで買えます。
書込番号:13922230
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
購入を検討しています。
現在のFITにてHDDナビを使用しており、プリウスでもHDDにしたいと考えています。
インターネット見積もりをしてみたのですが、32万円程度のもののみの選択であるようです。
CDのダビングが容易であるという理由だけですので何でも良いのですが、、社外等でお勧めがありましたら教えていただきたく存じます。
又、トヨタのナビを選択しない場合に発生する不都合等、なんでも良いですのでご助言お願い致します。
0点
カーナビが32万円・・・
本来目的がカーナビならいくらでも安いのありますが
付加機能としてのミュージックプレイヤー含め32万円・・・
iPodなどmp3プレイヤーを接続、じゃ駄目ですか?
PC経由でファイル転送が必要ですが、
これならカナーリ安くて良いのがつけられますが。。。
ビッグXは盛んに広告うってるので気にはなっていました。
良いですよね。
ただ値段が・・・
車両価格の一割以上・・・豪気ですね ぜひ音楽天国をご堪能下さいませ
書込番号:13832995
3点
こうつばささま
はい。自分でも見ていたのですが、
社外のものをつけた際に、なんらかの不都合(ETCとの連動や、オーディオレスにした際の何らかの不都合)等がどうなんだろう?と思い至り、こちらに質問させていただきました。
以前日産では社外品を勧められましたが、だいぶ前のはなしなので、
現在のくるまに疎くて...。
まとまらない質問にて、申し訳ありません。
ありがとうございます。
おかず9さま
FITのときには安いくるまだから、まわりを豪勢にしましたが、
プリウスでは車の機能にお金をかけたいので、
どうしてもこの金額が納得できませんでした。
音楽プレーヤーに疎いので、
HDD以外目に入っていませんでしたが、
HDD以外のもので、
ETC連動や、交通情報等は
問題なく行えるのでしょうか。
低レベルな質問で、すみません。
他のものも、もう少し調べて見ます。
ありがとうございます。
書込番号:13834540
0点
HDDナビ、は、極論すると、ナビなのに大容量音楽ストレージを内蔵してまっせ
ナビの地図データはHDDに入ってますが、ほとんどの領域はミュージックストレージ用ってことですね
ナビはいろんな種類がありますが、個人的主観だと
DVDナビ・・・もう時代遅れ。
HDDナビ・・・うーん、コスパで見るとどうかな? 音楽ストレージ大量
SSDナビ・・・安い。音楽ストレージ無し・もしくは容量少なめ(とはいえ最低クラスの4ギガもあれば十分だと思いますが)
<SSDナビ>
フラッシュメモリにナビデータ入っている。
音楽ストレージ有りもあります、私はコレで十分だと思う。
もっと音楽を自由に楽しみたいなら、
個人的には音楽ストレージはナビでは無く外付け(iPod連動タイプ)が良いのでは。
ナビ・・・フラッシュメモリ
音楽・・・iPod
と、役割分担できるので「餅は餅屋」で安く、便利。
HDDナビで32万円は、さすがに高すぎると思うのですヨ
それだけの懐がおありでしたら、
SSDナビ+iPod(10万円程度〜)
そして、
スピーカーのグレードアップや”デッドニング”等に振り分けたほうが、
遙かに充実した音楽環境を楽しめると思いますヨ
なんたって、せっかく高い”再生機”でも、プリウス標準スピーカーではしょぼすぎる(^_^;)
アフターマーケットのナビ、今ではiPod連動じゃないと売れない、とまで言われてるようで。
メーカーオプションもiPod連動多し。
デッドニング サイコー。
ちょっとお金出して良いスピーカーつけたら。。。異次元、デスよ♪
※プリウス用メーカーオプション&ディーラーオプションナビ盗難にはご注意を。
過去ログご参照下さいませ。
かなりの方が被害に遭われてて、これが原因だか、30プリウスの保険料率上がってますネ(^_^;)
書込番号:13836482
![]()
2点
おかず9さま。
知らないことばかりで、とっても参考になりました。
本当にありがとうございます。
教えていただいた方向で検討します!盗難も、教えていただき助かりました。
みなさま、
ご協力、ご助言いただきありがとうございました!
書込番号:13836692
1点
純正ナビ(メーカオプション/ディーラオプション)だから可能なものに
・バックガイドモニターでステアリングの切り方に応じてガイド線が変化する
・プリウスのステータスがナビ画面で確認できる
があるかなと思います(機種によって違うかもしれません)。
>オーディオレスにした際の何らかの不都合
不具合はないと思いますが、メーカーオプションの純正ナビやステレオですと、コンソールボックス内のUSB/AUX端子が使えますが、オーディオレスでは基本的に使えないですね。
>HDD以外のもので、
>ETC連動や、交通情報等は
>問題なく行えるのでしょうか。
ラジオ機能のあるものだとラジオ(1620kHz)の交通情報(おそらく1〜2操作で切り替えられる)は可能ですし、FM VICSの交通情報は機種によると思います。
ETC連動は、社外品でもナビと同じメーカーのETCで揃えたら可能なものも多いですが、ポータブルナビのようにETC連動をサポートしない機種もあります。
ちなみに、純正でも下位機種ではETC連動はサポートしていないようですし、ETCもETC連動対応したものである必要がありますね。
>音楽プレーヤーに疎いので、
>HDD以外目に入っていませんでしたが、
例えばメモリナビのPanasonicのStrada Sシリーズやカロッツェリアの楽ナビLiteですと、iPod/iPhoneの他に、パソコンで取り込んだデータをUSBメモリやSDカードに入れて使うこともできますし、StradaですとCDからSDカードに取り込むこともできます。
SDHC対応ですから、32GBのSHCDカードを用意すれば、HDDナビの下位機種など(40GBクラス)で音楽に割り当てられる領域よりも十分大きくなりますね。
http://panasonic.jp/car/navi/products/S300/S300WD/ent/02.html#01
http://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi-lite/av/fn_media.html
なお、上位機種(CN-S300WDやAVIC-MRZ09)ですと地図などに16GBを使っていますが、下位機種(CN-MW250D/CN-MW150DやAVIC-MRZ07/AVIC-MRZ05)は8GBですので、上位機種に比べて下位機種の地図情報などは今一歩だと思います。
また、楽ナビLiteのうち、AVIC-MRZ07/AVIC-MRZ05については、タイ洪水の影響で発売日は未定とのことです。
http://pioneer.jp/support/oshirase_etc/rakulite/
書込番号:13842331
1点
たく(旧型)さま
いろいろと教えていただきまして、
ありがとうございます。
教えていただいたことをもとに、避けていたほかのオーディオを調べてみて、
ベーシックタイプがベストということがわかりました。
まだまだわからないことだらけなのですが、
参考にさせていただき、他も調べて見ます。
ありがとうございます。
書込番号:13846422
0点
プリウスSツーリングに乗っています。
ナビはパイオニア楽ナビです。
もちろんHDDナビです。
26万位しました。
ステアリングリモコンも付いています。
現在発売されているのが最後の型だと聞いたことがあります。
バックモニターのラインが出ないのが嫌ならばおススメしませんが
総じて満足しております。
純正ナビは高いですね。
後付けが嫌ならおススメしませんが
社外品のパイオニア・パナソニックおススメですよ。
書込番号:13862610
0点
純正のカーナビ(MOP、DOP共に)って市販品に比べて高価ですよね。
DOPナビのことはよく分かりませんが、MOPには色んな利点があります。
・内装のデザインにピッタリとマッチし、一体感のある収まりになる。
・ETC(MOP)との連動ありきの設計なので、安価でETC連動できる。
・バックガイドモニターが標準で、カメラも自然で目立たない取付位置になる。
・車両の各情報がナビで取り出せ、それらの管理ができる。
・バックガイドモニターなる(あまり必要のない)機能も標準である。
それに対し欠点を並べます。
・とにかく高価で、同じ価格帯の市販品なら最上級クラスのナビが買える。
・市販品に比べるとナビ画面のセンスの無さを感じる。
・車種専用設計なので、当たり前ですが他車への転用はできない。
市販品のナビの利点・欠点は上記の反対になるかと思います。
ちなみに、交通情報はよほど廉価版のナビでなければ標準です。
ただ、質問者様の目的はオーディオ機能であることが強く感じられます。
私はウォークマンを(アダプタ経由で)AUX端子に接続して聴いています。
音質劣化もほとんど無く、非常にクリアで品質の高い再生ができています。
懸念したノイズも皆無で、車両のON−OFFに連動もできます。
OFFで自動的にミュート、ONで自動的にミュート解除されます。
最初、セットしたCDをHDDに落としたりしましたが、ナビでのデータ管理がけっこう面倒です。
ならば、ウォークマン(MP3プレイヤー)をPCでデータ管理した方が楽です。
ここまで読まれるとお分かりかと思いますが、私はMOPのナビを選択しました。
一番のこだわりは内装との一体感で、自己満足ですがそこに価値を見いだしました。
使う者が満足できれば、それが最高の選択だったということですよね。
考え方は人それぞれです、自分の価値観で選択されてはどうでしょうか。
書込番号:13907731
2点
極論すると、現代では
ポータブルナビのゴリラでもナビ機能は”十分過ぎる”なんですが。。。
例)ゴリラ=5万円
(+バックビューモニター(工賃込み)=2万円〜)、8万もあれば十分かと
社外の、”売れ筋のナビ+バックビューモニター”の購入でも、10万円でそろえることも可能と思います
(しっかし、それでも車両価格の5%・・・)
※バックモニターのガイド、ですが、初めは”オーすげぇ”ってものですが、
バックガイドは無くてもぜーんぜん困りませんヨ
なので社外ナビでも全然かまいやしませんって。
※社外ナビだとステアリングスイッチが使えない、について
はっきり言って、ステアリングスイッチは”無くてもぜーんぜん支障ありません”
ほんの数年前までステアリングスイッチなど存在しませんでした。
・・・結局、オーディオの操作って、画面を見ながらの操作になるんで、
ステアリングスイッチは不要なんです。
ただ一つ、使うのは”ボリューム”ぐらいです
ですが! 普通のナビ・オーディオは、パネルの目立つ位置にボリュームスイッチがあるんで、結局、ステアリングスイッチなくてまーーっったく困りません
それよりも、スレ主様の、「音楽を楽しみたい」
であれば、
メーカーオプション、ディーラーオプション、のナビにこだわるなら、それはそれは高くつきますよ
ちなみに、MOPの納入原価をお知りになったら腰を抜かすでしょうw
問題は、
繰り返しになりますが、どんなに優秀な再生機があっても、
カッスカスのあのスピーカーをどーにかしないと、「取り敢えず音は聞こえる」
ってのが実情です
(今のクルマは大抵、こんなモンです。)
スピーカーを”まともな”ものに換えるのって、結構高くつきますよ
逆に言うと、純正のスピーカーだと、どんなナビ(音楽再生)も宝の持ち腐れなんです
(32万円もの予算をナビに割けること自体、私には驚きなのですが(^^;))
納車後、スピーカー換えたり、デッドニング等は、意外と高いのに驚くと思います
が、それでも、
スピーカーは換えた方がぜーったいに良いと思うのです
デッドニングできればやった方が良いと思うのです
ナビ選びは楽しいですよね、調べ始めるときりが無い
是非、スレ主様のご希望どおりの環境が整うと良いですね
書込番号:13914915
0点
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