トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

プリウスの安全性について

[教えてウッチー！！！]

先日、長野県であったトンネル出口事故で
プリウスが原型が無い程ぐしゃぐしゃになっていました。本当に安全性に問題ないのでしょうか？新型を考えていましたが不安に感じます。皆さんどう思いますか？

書込番号：19332311　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

プリウスに限らずある一定以上のスピードでぶつかればグシャグシャになります

まあ心配なのが漏電による感電死がハイブリットの場合加算される位ですかねー

書込番号：19332338

[Re=UL/ν]

大型トラックに停車中後ろから突っ込まれたら、大概の乗用車ではひとたまりもありません。
そんな中でも、ワゴン系、ミニバン、ハッチバック車（プリウス含む）など
後方に扉がある車は、大方の開口部がフレーム構造に入らないので、比較的弱いと思います。
高速道路の大事故で原形をとどめてない車両の多くは
このタイプですね。

http://toyota.jp/prius/safety/passive/

書込番号：19332365

[民の眼]

無理してプリウス買わなくていいかと。
他にも車はたくさんあるよ。

書込番号：19332381

[flextime]

今回の不幸な事故の状況ではプリウスだろうとなかろうと大差なしと考えます。
まだ、あの状況で車両火災を起こさなかったプリウスは逆に安全性が高いと思うほどです。

書込番号：19332390

[エンディミオンの呟き]

安全性というより事故に会わないようにする、事故をしないようにする、車間距離をしっかりあけるなどのことを気を付けるしかないのではと。
高速バスでも乗ってるひとが亡くなったり、トラック同士でも亡くなる人がでます。
事故って怖いですね。
よく軽自動車は事故したら大変とかいうけど
高速道路で高速走行中に事故にあえば市販車だったらどんな車でも１発KOですよ。
安全性より安全運転。

書込番号：19332499　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

＞新型を考えていましたが不安に感じます。皆さんどう思いますか？

廃車工場を見学してみるのをお勧めします（笑）

車のモノコック何て、５トンあればぺちゃんこです。

何せリフマグのコイルを乗っけただけで、潰れ始めますからね。

例の事故の場合、サンドイッチだった為力を受け流すことが出来ず追突車両のスピードに乗った荷重が一気に作用した為、あのような凄惨な事故になったのです。

書込番号：19332709

[教えてウッチー！！！]

皆さん、数々の回答有り難うございます。
トラックの追突でサンドイッチは分かりますが、追突だと普通ドン、ドン、ドンと前え当たっていくのですがプリウスだけペシャンコだったので、余りのフレームの弱さに…
プリウスの前の車は前後だけグシャグシャだったので…
最近は、ディーゼルエンジンの不正、車に関係はありませんが杭打ちの改ざんなど、様々な改ざんを目にするのでトヨタも?と思っただけで…

書込番号：19332794　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

大きなアメ車でも買えばいいかもね。

でも、ノーブレーキで大型トラックに追突されて前後挟まれたら、スクラップされてるようなもの。プリウスに限ったことじゃない。

安全性というのであれば、本来大型車こそ、自動ブレーキ必須にしないとダメですね。

書込番号：19332812　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えてウッチー！！！]

最近は、大型トラックにも安全ブレーキなるものが装着されてはいますが、ほとんどのトラックは古いから装着されてないか〜…

書込番号：19332849　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

プリウスの前の軽（アイ）はプリウスに押されて、助士席が完全に潰れて運転席のみしか残っていませんが・・・

これについてはどう思われますか？

力の逃げる方向が違っただけで、あの間に挟まれていればプリウスと同じ車格の車両は同じ結果になったと思いますよ。

その証拠に反対方向を向いていた軽（アルト）は跳ね飛ばされたため、損傷はそれほど大きくありませんね。

書込番号：19332967

[ｋ・ｋｋ]

スレ主さん、トンネル事故でグシャグシャになったプリウス見て、安全性を問うって、週刊誌みたいな嗅覚してますね。

教えてーと言って、明確に知ってる方いるんでしょうか？

書込番号：19336766

トヨタセイフティーセンスP

[hiropri]

朗報です。 トヨタセイフティーセンスPをつけた方、 標準で付いてる車両に3月位までの車両にITSコネクト 27000円が無料で着きます。
私は最初から付ける予定でしたので少し浮きました。
昨日、ディーラーの営業マンから聞きました。

書込番号：19298382　スマートフォンサイトからの書き込み

[FutureCat]

レクサスRXと同様、東京と愛知限定のキャンペーンじゃないですか？

書込番号：19298405　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropri]

すみません。 私は愛知県なのでそうなのかもしれません。 全国対象だと思いこんでました。
後、理由はわかりませんがフロントスピーカーの交換が出来ないのとOBD�Uも使えないと言ってました。
レーダーやら、管理メーターなどが駄目ですね。
イモビカッター対策と思います。

書込番号：19298605　スマートフォンサイトからの書き込み

2015新型プリウス情報

[越後屋たぬ吉]

皆さんこん◯◯は。
担当セールス君から、
新型プリウスの情報を頂きましたので、お知らせします。
グレードは全部で4つ。価格は230〜315万円
E 従来のLに相当、燃費SP
S
A 従来のGに相当
A プレミアム セーフティセンス付き

ツーリンググレードは廃止
2WD燃費は37/l
4WDの新設で燃費は35/l
9月9日北米発表
12月19、20日国内フェア

ところどころうろ覚えですが、
ご参考までに。

書込番号：19113735　スマートフォンサイトからの書き込み

[マルチリンク]

本日、営業の方からセールスマニュアルが届いたとの連絡がありましたので、オイル交換ついでに拝見してきました。

色々と載ってましたが、大体雑誌に出ている情報通りですね。

個人的にはAグレード以上に標準装備のToyota Safety Sense Pが気になります。

予約受付が１０月中旬くらいになるということで、予約が開始次第、連絡をくれるようにお願いして帰ってきました。

ムーンルーフは装備すると現行のようなソーラーになるのかな？

セールスマニュアルは貰えないので、ペラペラのチラシを貰ってきました。笑

書込番号：19134979

[katsu-chan31]

内々予約は9月16日スタートの様です。
とりあえず来週予約入れます。来年6月営業車車検なんで調整しながら発注してもらいます。また1年待ちとかになる可能性もアリでしからネェ

書込番号：19135957　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤提灯の熊さん]

参考に
売れていて3ヶ月の納車待ちのシエンタは

http://www.sienta.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100110391/



値段も上がったし30型の時とは様相が違うかもしれません。

書込番号：19136909

[うましゃん]

もう1年待ちはないですね（笑）
金額も同グレード比で２５万ほど上がります。
当時３０はインサイトを意識し過ぎて直前で２０万ほど下げた経緯があります。

何より当時と違ってHVの選択肢が多種あります。
まずはアクア、11月に再度小変更がありセーフティセンスも付きます。
これに半分は持っていかれていますね。

あと購買層の半分が50歳以上、この層は新型が出たからといって乗り換えませんから

５０はデザインこそ変わりましたが、やはりＨＶとしてのベースは同じ、
燃費を上げるのに燃料タンクの小型化、鉄板から樹脂化、システム出力の減など

書込番号：19137056

[さばやん]

3代目前期は205万に補助金やら減税やらでバーゲンプライスでしたからね。
買って数年の車で愛着もあったので買い変えはしませんでしたが、
この車を買わずに前の車を乗り続けて13年越えてたら飛びついたと思います。
90年台の車を大事にしてたが、あちこちガタが出て直すか迷ってた層をあれでごっそり持っていったからもういないでしょう。

書込番号：19137462

[gunggi]

今日教えてもらったこと。
・電池は上位下位の差別化ではは無かった。
・車重量は微増
・動力はまさかのシステム出力９０ｋｗ
・装備は全体に底上げ
・値上げ

値段で折り合いが付けば現行から買い換えてしまいそう

書込番号：19138107

[キユト]

次期型には、ルーフにソーラーパネル積んで、
走行用バッテリーに充電して欲しいなと妄想していましたが、
今のところ情報無いですよね。

PHV辺りには、付いて来るのかな〜

書込番号：19144563

[越後屋たぬ吉]

マニュアル拝見後の追加と訂正です。

E 従来のLに相当、燃費SPJC08モード40km/l E-fore 設定無し　セーフティセンスPはOP 　リチウムイオンバッテリー搭載

S 以下2WD燃費はJC08モード37km/l E-fore燃費はJC08モード35km/l　セーフティセンスPはOP 　ニッケル水素バッテリー搭載

A 従来のGに相当 セーフティセンスP標準装備　リチウムイオンバッテリー搭載

A プレミアム Aの装備＋革シート等　

SとAのツーリンググレードは17インチ仕様　

15インチタイヤサイズは30型と同じ数値

ラゲッジはゴルフバッグ4個迄搭載可能だとかで拡大の様子

価格は暫定、東京モーターショーの頃、発表?

個人的には、
EグレードにセーフティセンスPがOPでも付けられるのは良かったかな。

書込番号：19145352

[じんじんじんじんじんじんじん]

トヨタさんは、この時期にきても、安全装備を標準にできないの？？なさけないですね。リスクを考えての事なのでしょうが、時代遅れ！

書込番号：19150314　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

ＡＢＳの時もそうだったけれども、必ずいらないという人がいるから、
アクセラのディーゼルなんかサンルーフ標準だから
サンルーフいらない人はアクセラディーゼルは買えないね。

書込番号：19150534　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホフマン2号]

欧米のように、自動ブレーキが標準搭載されてなければ販売できないようにならない限りは、メーカーはグレードによって標準搭載とオプション選択肢にするでしょうね。
ただ、任意保険などは自動ブレーキの有無で割引率が変わってくることは間違いないし、致命的なミスさえなければ、安全対策はあって損はない。

書込番号：19151209　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドマウンテン（金山）]

http://news.mobile.yahoo.co.jp/news/view/20150918-00000041-jij_afp-bus_all

やはり写真やカタログより実物は今のプリウスより、スマート＆シャープになって非常に格好良いですね〜♪

ヨーロッパでも大注目＆大人気のようで…！

若者受けするデザインで人気大の予感ですね〜(^O^)

６ヶ月待ちは当たり前ですね！

書込番号：19152646

[働きたくないでござる]

任意保険の割引はそんなに下がらないと思うよ。
1000〜3000円程度じゃない。

書込番号：19152704

[赤提灯の熊さん]

グリルシャッターがつきます。冬場の燃費向上に効果がありそうです。オーバーヒートを気にしながら
グリルを埋めなくてすみそうです。
メータークラスター外周に光のチューブが回されていて、エコ運転とか燃費消費とか自動ブレーキ作動で
光の色が変わります。
カラーHUDにハイブリッドインジケーターと電池量表示が投影されます。（Aグレード以上）
ディーラーオプションで9インチナビがあります。
ミドリの塗色は熱線反射機能があり他色より車内温度の上昇を防止できます。でもミドリはね？
運転手の着座位置は下がります。低い視点になりますが、全体が下がるため視認性は現行と変わらない
そうです。
上級車にリチウムが使われるのは、重量増による燃費悪化を防止するためだそうです。

何処まで実現されるかわかりませんが
ITSの信号機信号を受信すると、減速表示ができるようで、クルコンと連動できれば・・・・まだかな？
ITSについては実用の試みがいくつか搭載されるようです。
DSRC対応ETCを入れる必要がありますが、他車では実用表現が無いので、プリウスが先駆けでしょうか。
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/its/infrastructure/

書込番号：19153761

[ぽんぽん 船]

>・車重量は微増
>・動力はまさかのシステム出力９０ｋｗ

あれ？　そうなんだ。

先週の読売新聞に開発者のコメントが載っていたんですが・・・
「 プリウスは燃費はイイけど走りがイマイチとのご意見が多くありましたが、新型は走りも良くなりました。（ｷｯﾊﾟﾘ） 」
・・・みたいなことが書いてあったので、
てっきりシステム出力を上げたか、軽量化に成功したんだと思っていたら、
出力ダウンで、車重が微増なんですか。

走りを良くするために、どんなマジックを使ったんだろう？
バッテリーが高性能化した？

書込番号：19175473

[うましゃん]

米国でさプリウスは時速180kmで巡行出来ないから売れなかったそうですが
その反省は無かったみたいですね

燃費について、パワーダウンしてまでカタログ値を優先する必要あるんだろうか？

書込番号：19175829　スマートフォンサイトからの書き込み

[gunggi]

＞ぽんぽん 船さん
出力は下がるようですが走行性能は上がるとカタログ内では断言しておりました。
加速力はノーマルモードで現行のパワーモードクラスになるそうです。
ただ、モーターもパワーダウンしているのでよく分からない部分が多いです。
制御を改めてモーターのアシストを効かす場面を増やす方向と推定します。
あと高速走行では、エネルギーモニターを見ていると満充電状態のバッテリーに
まだ充電しようとする場面が多いですが、そこらの出し入れをうまくすれば
高速でも燃費が伸びそうな気がします。ここもどうなるか妄想にすぎませんが。
来週か再来週あたり、もう少し情報を仕入れられるか店に行ってこようかなぁ・・

書込番号：19180114

[ゴールドマウンテン（金山）]

現行モデルと比較されてます。

再来年４月の消費税１０％になる前の駆け込み需要で、とんでもなく人気化しそうな感じですね！

http://googleweblight.com/?lite_url=http://jp.autoblog.com/2015/09/29/toyota-prius-2015-new/&lc=ja-JP&geid=7&s=1&f=1&m=351&q=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B2%E3%83%B3&gl=jp&host=www.google.co.jp&ts=1444449262&sig=APONPFmcR3VppXtz5qhbsXF9mAAk4E7frg

書込番号：19214840

[つぼろじん]

先週日曜　プリウスの点検にディーラーへ行った

販売員が言うには　すでに全国から　販売員を　トヨタが呼んで　試乗会をやっているそうな・・・・

デザイン　低重心化？によるハンドリング　運転のしやすさ　燃費・・・どれもかなり向上しているそうな・・・・・

価格以外は・・・・・・・(笑い)

書込番号：19215110

[ゴールドマウンテン（金山）]

今日、日本で披露されまして、今、ＷＢＳでデザインを見ましたが悪くないですね〜！

いかついデザインですから若い方に人気化しそうです。

スポーツカーのようなデザインで格好良かったです(^_^)v

書込番号：19225019

同じく遅い書き込みですが…

[えめるー]

ここで熱く論議を交わしている方々は恐らく男性が多いのでしょうね。
私はあまりにもシートが合わず頚椎ヘルニアになってしまいました。女性なら解かると思いますが、まずヘッドレストの前傾は、髪の毛を結んだ状態で乗ると目線を強制的に下げられてしまい危険です。あの程度の角度で本当に衝撃を和らげるのでしょうか？それならなぜシエンタやヴィッツにはそんな角度はついてないのでしょうか？事故の瞬間のために運転時の99%の時間が苦行であってはFun to driveは実現しません。トヨタのシート設計は女性もいたはずなのに…プリちゃんには活かされなかったのかな。
整形外科医の友人にクルマをみてもらったところ、前傾シートと合わせて下がりすぎているシートのお尻の部分、上がりすぎているシートの膝裏の部分とが問題だと言われました。上がりすぎた膝裏により、足の短い女性は常につま先を伸ばすような運転になり、体の偏りがあるので事故を起こした時にトヨタが想定しているようなホールド力は発揮できないでしょうと。希望を言うなら、基本形はフラットにして自分で自分の形を作っていけるようなオプションが出来たらみんな幸せになれるはず！ということで身長156cm体重50kgのおばさん体型で、髪が長く縛ることが多い私のような女性には向かない車だと思いました。

書込番号：19086966　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmgm]

大きな買い物なんですから試乗くらいしましょうよ･･･

シートは高さ調節可能だったと思いますがグレードによって違うんですかね？

書込番号：19087007　スマートフォンサイトからの書き込み

[えめるー]

お返事いただけて嬉しいです！
試乗はしたのですが、慣れるだろうと思って我慢してしまいました(¯―¯٥)
夫もノリノリで買ってくれたのでイチャモンつけるのも申し訳なくて…
シートをマックスで上げないと前が見えないので、実質的にはシート位置調整不可なのです＞kmgmさん
。

書込番号：19087018　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちんぱん]

レカロのシートに交換しては如何ですか？

人の体型は千差万別。貴女には合わなくても、他の誰かには丁度良い場合もあります。
あまりにも合わないのであればシートの交換となり、そうなった場合はレカロのシートがベストかと思われます。

書込番号：19087022　スマートフォンサイトからの書き込み

[えめるー]

＞こくちんぱんさん
またまたお返事ありがとうございます！
夫にもそれを検討しようと言われました。
でもレカロはお尻がキツイイメージですね。
見た目もゴツイというか、可愛くない…
もともとのシートカバーも可愛くないんですけどね。フランフランの替えカバーがせいぜいですから。

やはり車って男性の物ですよね。
カーメーカーや部品メーカーに声の大きい女性陣がいないのも仕方のない話なんでしょうね。
諦めて病気と付き合うことにします(T_T)

書込番号：19087142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZAKUNK]

ボディードクターはどうですか。4000円程度で購入できます。私はこれで腰痛とお別れできました。
「Bodydoctor　バックアップ」で検索すれば出てきます。

あとはクラッツィオのシートカバーも2�p程度の低反発素材が入るため、座り心地が改善されました。
こちらは下は2万から、上は8万程度まで品質によって価格が変わりますね。

さらに、首の座りが悪かったので、私はクラッツィオのネックパットも付けました。これで万事解決です。

でも、一番の改善はボディードクターでしたね。価格的にもおすすめです。

書込番号：19087266

[えめるー]

＞ZAKUNKさん
教えてくださってありがとうございます！
でもこれも試したことあります。
結局、頭を押さえつけられてる感じはヘッドレストがもう少しまっすぐになってくれるしか解決法はないように思います。
おしりの後ろの沈み込みにも、低反発マットを使用しています。
なぜフロントが高くて見えにくいのに、シートを丸めてレースカーのような仕様にしたのか不思議ですがこくちんぱんさんがおっしゃるように、あのシートが体にピッタリくる方も大勢いらっしゃるのでしょうね。でも先程も書きましたが、私の身長でピッタリくる方は周りに聞いてもほとんどいません。
男性用に乗ってると思い、諦めることにしています。次の車には4年後ぐらいに女性向けの軽とかにしたいと思います。

書込番号：19087699　スマートフォンサイトからの書き込み

[お寺の花子]

人はみんな体系が違うから、全員にあうシートは
無いでしょう。
友人はベンツの運転手をやっていますが、ベンツに
乗ってから腰痛になったと言ってます。
女性の体型はやはり人によって違うから、
女性をひとくくりにするのも違うと思います。
スレ主さんにあうシートがあっても
他の女性が女性に合わないという人もいるでしょう。

書込番号：19089873　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっどしっぷ岡]

試乗するべし♪

書込番号：19090026　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんは‐と]

どの車でも標準シートは標準的な体格を基準にしていると思いますので車を変えるよりシートを変えたほうが賢明だと思います。
レカロシートは座面以外でも保持してくれるため、腰痛持ちの方にも好評ですのでスーパーオートバックス等で一度座ってみて合うようであれば変えてみてはいかかでしょうか？
高価ですが乗り換えるよりは経済的かと。

書込番号：19091496　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

事故の確率等々含め諸問題対応出来るなら、
ドーナツ形状のヘッドレストならポニーテールとか夜会巻きには良いかも・・・

書込番号：19091660

[コウ吉ちゃん]

ヘルニアはシートが原因と言い切れますか？
第三者の意見は推測にしか過ぎませんよ。

加齢で軟骨がすり減ってこれば神経に触り痛みが出ます。
また体重増加に伴い、腰や下半身に負担がかかるとヘルニアになります。
運動不足も原因の一因ですし、重い物の運搬、姿勢の悪さも原因になりうると思います。
色々な要因の一つにシートもあるかもしれませんが・・・。

ヘルニアになると、どんな車のシートに座ってもダメです。痛みはつきまといます。
回答になっていませんが、もう一度要因を考えてみてくだい。

書込番号：19126375　スマートフォンサイトからの書き込み

[えめるー]

お返事ありがとうございます！
ヘルニアは、腰椎ではなく頚椎です。
いわゆるムチウチのようなものです。
お恥ずかしながら体重も、書かせていただいております。BMI的には太っていません。30代は加齢と言えるでしょうか？
157cm50kgそこそこの髪の長い女性（結ぶことの多い）には向かないシートだと思いました。
同じ体型で「私の体にはフィットしてます！」というご意見なら興味深いですね。

書込番号：19126680　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

スレ主さん

腰ではなく、首ですね。勘違いすいません。
完全に完治されることをお祈りしています。

海外でも売ってる車なので、確かに女性には合わないかもしれませんね。
で、車は買い替えの方向なのでしょうか？

書込番号：19126871　スマートフォンサイトからの書き込み

AC100V 後付キット

[Arararyu]

３０系プリウス用後付キットの実証実験画像ありますので添付します。
キャンプや停電時役に立ちそうですね。
https://www.youtube.com/watch?v=wUubrwm-hUI

書込番号：18765821

G's

[katsupapa3]

私は、プリウスαからの乗換で、先月末近くに申込んで来月10月4日に納車予定です。値引きも全部で40を超えました。（下取り無し）来年にはモデルチェンジの予定も有るとの事ですが、直ぐにG'sは出ないでしょうし、普通のプリウスとは違った位置付けなので決めました。

書込番号：17988413　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃりーちょん]

私も、40超えました。売れていないので、どうしても契約してほしいとのことです。

書込番号：17988703

[skyline.R]

Ｇ'sはいいですよね。
ノーマルよりも乗り心地もいいですしね。
いい条件で契約できてよかったですね。
う運転していて楽しいく車なので、運転を楽しんで下さいね。

書込番号：17990800　スマートフォンサイトからの書き込み

[katsupapa3]

地元千葉では今でも結構契約があるみたいですよ(^^)
G'Sは大衆車にして大衆車にあらず！
これからは色々カスタマイズしながら運転を楽しみます。
ただ、アウトドアな私には積荷の制約があるのが辛いです(^_^;)

書込番号：17994923

[ポメチビ]

皆様お返事ありがとうございます。異音について、もっと早く投稿すればと後悔です…。下取りは複数台買ったディーラーですので参考にはならないと思いますが…。130万以上でした。

書込番号：17998922