トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

補機バッテリーの交換について

[じょうプリウス]

プリウス購入より4年が経ち5万弱走行しています。
この前12か月点検時に補機バッテリーが弱っているとのことでそろそろ交換時期にきていますと
ディラーのサービスの人から言われました。
見積もりを出してもらったら工賃込みで2万8千でした少し高いような高くないような・・
補機バッテリーを替えられた方購入から何年目くらいで替えたかと走行距離はその時は何キロくらいだったか後いくら（料金）かかったか教えてください。
平成23年2月末新車で購入Ｓツーリングです。

書込番号：18588551

[つぼろじん]

私はまだ交換していません

補器バッテリーが弱ってきたら　異常を示す表示が出るという事です

この間の日曜日2回目の車検でハイブリッドシステムを含めて　異常無しで診断書の紙も貰いました

85000キロ弱走行しています

スレ主さんは　診断された結果で弱っているからと　交換を言われたのでしょうかね？

補器バッテリーのメーカーが解りませんが　私が購入したころは60000円位だったと思いますので

価格としては妥当だと思います

不安なら　交換してください・・・・

書込番号：18588592

[じょうプリウス]

早速ありがとうございます。
弱ってきたら表示がでるんですか？
まだ表示等はでてないので大丈夫かな、…
診断結果を紙面で見たわけではなくディーラーの人から言われただけです。
高額な補機バッテリーもあるんですね、物によってだいぶ違うんですね！

書込番号：18588657　スマートフォンサイトからの書き込み

[江戸の隠密渡り鳥。]

補給バッテリーはプリウス車体のグレードや寒冷地使用の有無で値段は変わります。

書込番号：18588862　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>弱ってきたら表示がでるんですか？

ハイブリッドシステム　補器バッテリーの異常は表示が出ると　ディーラーの整備員から直接聞いています

表示が出てから交換すればいいですよ・・・という話でしたけど・・・

責任は持ちませんので　交換されるのも1つの方法ですね・・・・

書込番号：18589428

[きみゅ]

じょうプリウスさん、こんにちは

消耗品の劣化は使用状況に左右されるため他人の実績はあてになりませんね

ちなみに私のプリウスは２０型ですが、８年半で１５万キロで無交換です

バッテリーの状態を示す測定値としてＣＣＡというものがあります
私のプリウスの場合、バッテリーの型番は「４６Ｂ２１」でディーラーによればＣＣＡの基準値は２９５とのことです

これを 下回る測定結果なら交換することにしていますが、まだまだ大丈夫のようです

補機バッテリーの話題では毎回書いていますが、プリウスの補機バッテリーはセルモータを回さないため負荷は低いです
一旦システムが起動するとＨＶバッテリーから常に安定した電力が供給されるため一般のガソリン車に比べ劣化は少ないと思われます

なお、私のプリウスの場合、純正品は日本電池（現、ＧＳユアサ）です
ネットで買えば2万円くらい？です
工賃込みでその値段なら許容範囲だと思います
このバッテリーは、室内設置のため排気チューブが付いています

書込番号：18590214　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

つぼろじんさん
>ハイブリッドシステム　補器バッテリーの異常は表示が出ると　ディーラーの整備員から直接聞いています

手持ちの取扱説明書ＰＤＦファイル内を探してみたら、補機バッテリーの電圧が下がってくると「補機バッテリー（始動用）充電不足 取扱書確認下さい」とマルチインフォメーションディスプレーに表示されるようですね。
取扱説明書の「５章 トラブルが起きたら」の「５−２ 緊急時の対処法」をめくれば出てくるはずです。

ちょっとへたってきてすぐにメッセージが消えるようならハイブリッドシステムを起動したままにしておいて補機バッテリーに充電すればいいみたいですが、頻繁に出てくるようなら劣化の可能性があるのでディーラーへＧＯ！とも書いてあります。

ちなみに私は平成２３年３月から４年でもうすぐ８万ｋｍになりますけど、今までそのようなメッセージが出たことはないですし、交換するとなると通常よりは高いバッテリーなので、気休めかもしれませんが延命装置を付けているので、できれば１０年２０万ｋｍまで補機バッテリー無交換でいけたら…なんて思っています。
（スマートキーの電池は３年目の去年に交換しました。その時は「キーバッテリー残りわずか」のメッセージが時々出ていました）

書込番号：18590234

[つぼろじん]

↑
キーバッテリーの表示も出るんですね

私は購入３年後と先月の２回　反応が悪いな・・・と感じ電池交換しました・・(笑)・・・

電池のテスターでは確かに弱ってますね　とは言われましたが・・・

表示が出るまで　粘ったほうが良かったですね・・・ワハハハハ・・・

書込番号：18590862

[じょうプリウス]

でしょうね、寒冷地ではない為少しは安いかな？

書込番号：18592724　スマートフォンサイトからの書き込み

[じょうプリウス]

ありがとうございます。出た時には出遅れではこまりますもん。
いつ替えるがが問題です。

書込番号：18592731　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴらネコ]

私も乗り始めて4年になりますが
先月12ヶ月点検でバッテリー診断で要交換と診断されたので
通販でPanasonicCAOS S34B20Rを購入して自分で交換しました。
来年の車検まで大丈夫と思いましたが、いつトラブルが発生するか心配なので交換を実行しました。

ディーラーで提示された金額は26,568円でしたが
廃棄バッテリーの処分も含めて13,800円程で済みました。

10mmのレンチがあれば簡単に交換できますから、安く済ませたいのであれば
作業自体は難しい作業ではないので、自分で交換するのも悪くはないと思います。

ただ、電源のバックアップをしないと、カーナビの設定等がリセットされてしまいます。
それと、端子の接続順と、レンチを使う時に端子を固定しているナットの方向の関係で
不注意でバッテリー端子をショートさせないように注意は必要です。

書込番号：18593297

[2013もぐらまん]

補機バッテリーが4年程で弱くなるのですね。
工賃含めて、3万円弱なら、そこまで心配は不要のような気がします。

キーバッテリーの警告は、3年で2回！電池交換して、予備キーと入れ替えました。

書込番号：18594113

[それでも夜は明ける]

じょうプリウスさん
こんにちは
2010年10月 S 乗りです。
走行35000km

今年に入ってからバッテリー上がりが頻発し、
ジャンプスターターで起動していましたが、
1日乗らないとアウトとなったため、先週
バッテリーを交換しました。

CAOSを検討しましたが、バッテリー容量の大きい
NEXT７５Ｂ２４Ｒ　G&Yu ユアサバッテリーにしました。
通販で\13,590 送料無料 ホース付き

バッテリー交換時は、ナビや時計、ウィンドウが初期化されるため、ジャンプスターターでバックアップしておくと楽です。

書込番号：18596400　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみゅ]

それでも夜は明けるさんこんにちは

G＆Yu　と　GSユアサ　は別物です

G＆Yu　は韓国の会社で　GSユアサ　の半値くらいが相場です

書込番号：18596472　スマートフォンサイトからの書き込み

[uncleterkey]

５年、82000ｋｍ、社内灯点けっぱなし３０ｈ以上、でバッテリーが完全に上がりました。
手動で運転席扉をあけましたが、バックドアの開け方がわからず、運転席からもぐりこんで荷室下部のﾌﾞｰｽﾀｰｹｰﾌﾞﾙを取出し、取説を見ながらボンネットを開けて端子を捜し、他車から電気をもらい始動しました。
残念ながら、短距離通勤なので、ほとんど充電しません。（補機バッテリーが弱っていても、エンジンは連続運転しない）
先月の車検でバッテリーがやや弱っているといわれていたのと、翌日の朝が心配なので、やむを得ず、AUTOBACSで純正バッテリー(BOSH Hightech HV-S34B20R)と交換しました。（時々問題が起きる月曜日はディーラーの定休日）
交換費用約500円込みで26,000円でした。後日ネットで探すと同品が15,000〜18,000円でしたが後の祭りです。
次の４点がやや不愉快ですが、まあ、やむをえませんね。
１．オートバックスでも結構利ザヤをとっている。
２．土、日で問題が良く起きるが、ディーラーは月曜が定休日
３．充電したくてもエンジンをかけっぱなしにする方法がない
４．バッテリーが完全に上がるとバックドアが開けられない
ハハハ

書込番号：18598981

[じょうプリウス]

皆さん、コメントありがとうございます。
返信が大変遅くなりました。
バッテリーが「もうやばいよ〜」と表示が出てから替えようと思っていたのですが、その時点ではもう手遅れの場合があるのなら通勤などに毎日使っているのでバッテリーが朝突然上がり会社に遅刻したなどと穴をあけるわけにはいけないので早めに替える事にしました。自分で替える事も考えましたが、ディーラーともこれからもうまく付き合って行きたいと自分なりに考え（新車購入時に結構無理言って安くして購入したので）ディーラーで替える事にしました。勿論少しは値引きしてもらおうとは思ってます、笑。
色々な方のコメント読ませて頂き参考にしてこの結論となりました。
ありがとうございました。

書込番号：18599342　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみゅ]

uncleterkeyさん、こんにちは

> ３．充電したくてもエンジンをかけっぱなしにする方法がない

プリウスは補機バッテリーの充電のためにエンジンをかける必要はありません
パワーオン状態になればハイブリッドバッテリーから安定した充電が行われます

ハイブリッドバッテリーが減れば自動的にエンジンがかかりハイブリッドバッテリーへの充電も行われます

充電だけが目的ならパワーオンしてガレージに放置しておけばＯＫです

書込番号：18600520

[uncleterkey]

きみゅさんへ
補機バッテリーへの充電の仕組みを教えて頂き、ありがとうございました。

書込番号：18601835

[77hage]

新車で購入6.5年、走行距離73000キロで突然補機バッテリーが昇天しました。
車を止めて室内に居たら何かしらグーと云ういつもの聞き慣れた音がしたのですが、いつまで経っても鳴り止まず･････
異変を感じてプリウスを起動しようとするがNG。
仕方なくJAFを呼んで充電して貰い、翌日ディーラーの推奨する「株式会社タクティー」の物と交換しました。
事前に異常を示すメッセージ等は出ませんでした。
趣味で山に入り渓流釣りやアマチュア無線をするのですが、今回は無線の準備中のほぼ人気の無い所で発生。
私のdocomoはダメで、偶然釣に来ていた方のauが繋がって事なきを得たのですが、誰にも遇わなかったらどうなってただろうと今思うと背中が寒くなる思いです。
事件(?)発生は3月22日でしたが3月4日にディーラーによる半年点検を受けたばかり。
バッテリー故の避けられない現象か、ディーラーの怠慢による見落としか･････

書込番号：20784183　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

ディーラーの話しを鵜呑みにして、ディーラーで交換すると馬鹿高いし、騙されます。バッテリーも従来品でボロくです。 おすすめは最新パナソニック カオス ハイブリッド車用です。補償期間3年 距離は問わない。性能ランクの数値が高く、高性能です。製造はGSユアサの子会社 GSユアサエナジーです。

書込番号：20784666　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニンジャマスター父ちゃん]

久しぶりの投稿になります。
先日 三度目の車検を受け、７年で限界に来ていた補機バッテリーも交換しました。
行きつけのモータースで、たまたまクラウンハイブリットの補機バッテリーが３年で新規交換されており、廃棄するというので譲ってもらいました。
プリウスとは端子が左右が逆のバッテリーですが、端子が手前に来るように搭載すればバッテリーターミナルも届きました。
排気のホースは延長加工がいりますがきちんとカバーも閉じれます。オーディオレスの小さなバッテリーでしたのでアップグレードです。ラッキーでした。

書込番号：22252357　スマートフォンサイトからの書き込み

風切り音とロードノイズ、みなさん、実際、どうですか？

[コロナプレミオ]

23年式（9月）の中古のプリウス（走行37000キロ）の購入を考えています。販売価格も通常の相場よりも安いため、前向きに検討しています。

ただ、試乗してみて、最も感じたのは、思っていたより走行時の音が大きく、何となく重たく感じました。

出だしは、すぐにスピードが出ないようなもたつき感はありますが、モーター走行なのか、静かに出ていく感覚は良くて、ハイブリッド車だなあと、感じました。

スピードが出てくると、走行時の騒音を感じ、どうも風切り音が強いように感じます。ゆっくり走っている時などは、あまりいにならず、静かに感じることもあります。

試乗では高速は乗っていませんが、おそらく、風切り音は強くなるのだろうと思いました。

現在、トヨタの2400�tのミニバンに乗っており、走行中は比較的静かで、風切り音などを感じたことはなかったので、特にそう感じているのかもしれません。

プリウスは前から乗ってみたい車で、現行の外観も気にいっており、ハイブリッド車を運転する楽しみもあるため、購入したいと思っていますが、走行時の風切り音やロードノイズがやや気になって検討しているところです。

同じように感じておられる方も多いように思うのですが、慣れてくれば、そんなに気にならなくなるのではないかと思ってもいます。

みなさんのご意見を参考にさせていただきたいと思います。

書込番号：18586610

[経過観察中]

コロナプレミオさん、こんにちは。

私は平成２３年３月からＳ（マイナーチェンジ前）に乗っています。
東北地方に積雪地在住なんですが、新しい舗装路ならそれほど気になりませんが、アスファルトが削れたりした荒れた路面ではロードノイズがうるさいですね〜。

静音化のために費用をかけるとかコンフォート系のタイヤに代えるとか対策はあると思いますが、対策を打ってもまたノイズが気になって次の対策に費用をかけてしまう…のサイクルに入ってしまいそうで、省燃費性を追求するということで現状を受け入れることにしました。

ちなみにご購入を検討しているグレードは何でしょうかね？
Ｌ・ＳよりはＧとかツーリング系ならノイズはましかも…と想像しますけど。

書込番号：18587210

[つぼろじん]

走行時の音は慣れてしまえば問題無いと思います

出だし(発進時のことと思いますが)の　かったるさは　エコモードをパワーモードもしくはノーマルモードにすれば

解消出来ると思います

また冬場気温が低く暖房を使うようになると　エンジンからの熱を使うので　春夏秋よりおよそ5キロくらいは

燃費が悪くなるでしょうから　頭の片隅に置いてください

実際いくらくらいで買われましたか？？・・・(笑)・・

書込番号：18587314

[ぴかぴかどん]

出だしは、電子制御の学習機能で、ある程度、日数がたつと自分の運転フィーリングにあうように自然になります。エコモードでも、アクセルを少し強めに踏むような運転を心がけると、スムーズに走るようになります。

風切り音、ロードノイズは、普通の車と同じ程度と思います。
何回か試乗して、どうしても、気になる点がある場合は、購入見送りも検討されたら良いと思います。
直感って大事です。

書込番号：18587845

[コロナプレミオ]

>走行時の音は慣れてしまえば問題無いと思います

つぼろじんさんのプリウスは風きり音はいかがですか？慣れてくれば、気にならないのだろうとはおもうのですが。


>出だしは、電子制御の学習機能で、ある程度、日数がたつと自分の運転フィーリングにあうように自然になります。エコモードでも、アクセルを少し強めに踏むような運転を心がけると、スムーズに走るようになります。

電子制御の学習機能があることは知りませんでした。この機能は、車の方で運転者の運転に合わせて何らかの制御が行われいくものなのですね？運転の仕
方で出だしのもたつきなどが変わってくると考えてよいのでしょうか？

それから、もう一点質問ですが、平成２３年末（１１月ごろ）のマイナーチェンジ（後期型）で、風きり音やロードノイズなどへの対応がなされ、静粛性が改善されたとも聞きますが、実際、３０型の前期、後期タイプでは、改善して違いがあるのでしょうか？

改善しているのであれば、それ以降のタイプを検討してみようとも思っています。

書込番号：18588078

[経過観察中]

指名は受けてはいませんが、風切り音についてだけ。

私はプリウスは横風を受けていない限りは高速道路を走っていても風切り音は気になりません。

むしろカミさんメインで乗っているアクアがドアミラーの付け根とテールランプサイド部に付いている走行を安定させる効果があるとする出っ張りがあるのですが、速度が上がるにつれてドアミラーの付け根の出っ張りからと思われる風切り音が気になります。

書込番号：18590263

[コロナプレミオ]

経過観察中のNさんのプリウスは何年式ですか？

書込番号：18590447　スマートフォンサイトからの書き込み

[経過観察中]

>経過観察中のNさんのプリウスは何年式ですか？

はて、「経過観察中のNさん」とは誰を指すのでしょうかね。

私は最初のレスに書いたつもりでしたが、ちょっと表現が至らなかったかもしれません。
平成２３年３月納車の新車に乗り始めて４年になります。

書込番号：18590584

[コロナプレミオ]

みなさん、ありがとうございました。
試乗した時に、市道に出て、走り始めてすぐに、思ったより走行時の音が大きく感じ、その後に、改めて2度目の試乗をさせてもらい、その時は近くの有料道路で70−80キロで走行しましたが、その時も風切り音というのか、ゴーといったような音が気になったので質問しました。

ネットでは、プリウスは風切り音が大きいとの話もしばしば拝見し、風切り音対策の用品も販売されていたりとかあり、気になったので投稿しました。

感じかたには個人差があるのかもしれませんが、3か月前に他のトヨタのディーラーに出ていた21年式11月のプリウスは、同じＳタイプでしたが、あまり音は気になりませんでした。

購入にあたっては、直観は大事なのかなとも思うため、今回は、少し考えてみようと思います。

書込番号：18592680

[プアリマックス]

サイドバイザー無しの方が風切り音は少ないです。

この前の日曜日４名乗車往復280キロのドライブで30.5�`/Ｌの燃費でした。下道90％程度で他車に迷惑を掛けるような燃費運転はしていません。アクアやフィットより車体が大きいですが燃費はむしろ良いですね。
暖かくなってくると燃費も良くなりますね。

前期型と後期型ではドアの閉まる音から違いますし、ハンドリングや乗り心地も後期型の方が良くなっていますので後期型をお勧めいたします。

書込番号：18608528

[おかず９]

現行30型プリウスは、正直、プアです
内装も質感も、音振も、20型より劣化しています


20型プリウスはとっても静かで高級感ありますよ

思い切って20型の購入を検討されても面白いかもしれませんよ

書込番号：18608566

[ぴかぴかどん]

20系！思い切って、プアな選択ですか！
外観がプアなのが、魅力的？？

書込番号：18610439　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナプレミオ]

そうですか。
遮音性などは、２０型の方が良く、風きり音やロードノイズなどが少なかったわけですね。
３０型は、その辺にかかる費用、対策は不十分であるが、排気量を上げたり、燃費を上げたりした上で、全体的に価格を下げた結果、静粛性などが犠牲になったということでいいのでしょうか？

通常、以前の型をベースに徐々に改善していくパターン（スタイルは別として）なので、劣化したり、程度を落とすということはないのではないかと思っていました。

２０型の方が静かだったですね。

確かに、コストパフォーマンスを優先すれば、そういったことはあるかもしれませんね。

この次のモデルチェンジやマイナーチェンジに期待して、静粛性については、是非改良してほしいですね。

書込番号：18611020

[おかず９]

そうして欲しいと切に願いますが、実際には一度下げたコストは修正不可能です

もはや、「売れば売っただけ損するプリウス」なんてのは夢のまた夢ですね


20型プリウスの質感は良いですよ
10thアニバーサリーは珠玉のコスパでした


＞通常、以前の型をベースに徐々に改善していくパターン（スタイルは別として）なので、劣化したり、程度を落とすということはないのではないかと思っていました。

現実は、ほぼ全ての部品において、以前の型よりもコストダウン設定です
（そうで無ければ、ギミックてんこ盛りの現代の車が、過去のスッテンテンな車ほどの価格で
こんなに安く買えるハズがありません）


プリウスはもはや特別な車でも何でも無い、
トヨタの収益を支える一つの儲かる車、ですかね


20型は良かった、コスト以上の満足度

書込番号：18611889

[メカトロニクス]

コロナプレミオさん こんばんは

　たしかに防音・防振は弱いとおもいます・・・
私は雨の時が気になります、
大粒の雨の時は特に大変です。

書込番号：18618651

[コロナプレミオ]

皆さん、ありがとうございました。
参考になりました。
しばらく待って、また考えてみたいと思います。

書込番号：18621554

メンテナンス端子利用タイプの水温計について

[nkun]

プリウスSに乗り出して、間もなく1年になります。
皆さんご存知の通り、プリウスは、気温が下がると燃費が悪く、ヒーターの効きが悪くなります。
そのために、自己責任のもと、プリウスのフロントの一部をふさぎました。

そこで、メンテナンス端子（テスト端子）に接続して使用出来る水温計(マルチメーター）を探す事にしましたが、どの製品にしたら良いものか、探せずにいます。

何かおすすめメーターはありますでしょうか？
宜しく、お願い致します。

書込番号：18276967

[柴鐘]

「OBD2接続　水温計」で検索したら出て来ました。
http://pivotjp.com/product/digital/

ちなみに私はこのレーダー探知機を付けていて、普段の画面に水温を表示させています。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwr93sd/

書込番号：18278271

[docomo.au.softbank]

最近の流れとしては、OBD2接続タイプのレーダー探知機で、

水温等を表示できる物を設置している人が多いのではないかな

pivotの水温計でも構わないとは思うが、

同じような予算で、レーダー探知機の機能も備わるのなら、

そちらの方がCPに優れているのではないかと思うぞ

書込番号：18278987

[nkun]

柴鐘さん,docomo.au.softbankさん
教え頂き、ありがとうございます。

早速、見てみました。
色々有り、どれが良いものか、悩みますね。
レーダー探知機兼用物がおすすめとの事も分かりました。

少し、質問から外れるかもしれませんが、スマホを使っても表示出来るみたいな記事が有りました(読み違いかもしれませんが）。
使える、使えない等メリット、デメリット、ご存知では有りませんか？
分かる範囲で構いませんので教え頂きないでしょうか。

宜しく、お願い致します。

書込番号：18282683

[メモリチップ]

http://minkara.carview.co.jp/userid/670476/car/696984/1861843/note.aspx
「スマホ　水温計」でググったら　ありましたね、参考になれば。

ちなみに私も　柴鐘さんと同じレーダー感知器をアマゾンで購入して積んでます。

書込番号：18309330

[nkun]

メモリチップさん

情報ありがとうございます。


もうちょっと、メンテナンス端子を使用した物について勉強し、導入するか検討したいと思います。

皆様、ありがとうございました。

書込番号：18309914

プリウスSグレードの新車購入価格

[sugiura1960]

プリウスのSグレードの新車を購入する予定です．
下記の条件で，現在，値引きが３０万円で支払総額が２２２万円になっています．
・下取り車５万円
・オプション：フロアマット，サンバイザ，フォグランプ，ナンバーフレームのみ
・オーディオレス
値引きが既に限界のようですが，妥当な購入金額でしょうか？
ナビは納車後，カー用品店で直接購入する予定です．

書込番号：18185287

[マサハルです]

下取り車の情報が無い為、下取り価格が適正か判断出来ません。

書込番号：18185531

[スーパーアルテッツァ]

sugiura1960さん

先ずプリウスの値引き目標額ですが、車両本体20〜28万円、DOP2割引き1万円の値引き総額21〜29万円辺りでしょう。

これに対して現状の値引き額は30万円という事ですから、上記の値引き目標額を超えており良い値引き額と言えそうです。


あとは下取り額が妥当かどうか確認してみても良いかなと思います。

これについては下取り車を買取専門店数店で査定してみれば5万円という額が妥当かどうか判断出来るでしょう。

書込番号：18186013

[sugiura1960]

親切なご回答を頂き，有難うございました．
下取り車は１０年を大幅に超えており，買取専門店では最高３万円でした．
今週末に契約しようと思います．
有難うございました．

書込番号：18187460

リコール対策は済みましたか？

[2013もぐらまん]

台数が大規模なリコールですが、対策をされた方も多いことでしょう！

少し日数もたちましたので、はじめに感じていた、走りなどの違いはどうでしょうか？

普通に、良い印象のままです。

書込番号：17506665　スマートフォンサイトからの書き込み

[三ツ星トラフィック]

毎度毎度ICカード書き換えるだけですよね

書込番号：17542158　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

壺の入れ替えで、かなり走りが良くなった印象です。
年配者にも、やさしくなりました。良かったですよ！

書込番号：17544217

リコール対策後のメーター燃費表示

[2013もぐらまん]

リコール対策後から、長距離や近距離を乗ったりしました。
実燃費とメーター燃費の誤差が少なくなったような気がします。
（気のせいと言われれば、それまでです）

対策前は、表示燃費が１０％程度多く出ていました。
対策後は、表示燃費が５％程度多く出ていました。

これは、誤差がなくなったということで、燃費が向上したという話ではありません。

表示燃費が実燃費に近い数値が出ることは良いことですが、
前の表示燃費に慣れているだけに、実燃費は同じでも、燃費が悪くなったように見えます！

書込番号：17448554

[。。。ぴ〜。。。]

実燃費との比較ありがとうございます＾＾
私は、メーター表示で良い数字が出るように感じましたよ（参考までに）
↑去年の今頃と比較して、感覚的にという話ですが。

書込番号：17461713

[2013もぐらまん]

。。。ぴ〜。。。さん

逆でしたね。いろいろありそうですね。

書込番号：17461991