トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

プリウスのエンジンの回転数は、どの位なのでしょうか？

[だっちゃん2]

4月の後半にプリウスG'zが納車されましたがタコメーターがないのでわかりません。時速100キロ時、エンジン回転数は、どの位なのでしようか？教えて戴きたく、よろしくお願いします。

書込番号：16216160　スマートフォンサイトからの書き込み

[Green。]

こんばんは。

1000〜2000回転くらいだと思いますよ。

書込番号：16216198　スマートフォンサイトからの書き込み

[flipper1005]

>タコメーターがないのでわかりません

ハイブリッド車だからか、私の車にも回転数計が付いてません。
自分も何となく気になっていたので、レーダー探知機を購入してOBD接続することで
解決しました。
下記のような商品とOBD接続用のコード（アダプタ）を用意すれば、いつでも確かめられますよ。
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gwt87sd/function.html
予算に応じて、機能を落とした廉価モデルや旧型を選んでもよいと思います。

書込番号：16216382

[たく(旧型)]

>ハイブリッド車だからか、私の車にも回転数計が付いてません。

最近はついていない車も多いですね。
AT/CVTだとなくて困ることはまずありませんし、MTでもついていないものもあったり。

書込番号：16220634

[みちぇ]

もう少しあがりませんか？OBDからデータみてます。
先日友人のフィールダーに乗りましたが、全体的にフィールダーより500rpmぐらい高い感じがしました。プリウスもパワーゾーンはいらなくても2500弱回ります。パワーをすべて駆動にあててはないので少し高めになるんですかね。
ちなみにうちもG'sです。重いホイールと太いタイヤのせいもあるんかな

書込番号：16221616　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスの納期

[wakkey33816]

はじめまして。いま、プリウスの購入を検討しているのですが、一時期かなり長い納期となっていたプリウスですが、今はどうでしょうか？今乗っている車が８月頭に車検が来ます。間に合うでしょうか？

書込番号：16195803

[KA2002]

それだけの文打つより、ディーラーの電話番号押して通話した方が早いし楽だし確実。

書込番号：16195842　スマートフォンサイトからの書き込み

[popochanchu]

私の場合、１年半前ですが、１か月以内でしたよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰに聞いてみるのが一番ですよ。

書込番号：16195866

[みやこのやっちゃん]

本日ハンコを押してきたものです。
プリウスSを購入で納期は工場出荷が
6月下旬（20日〜30日）の間で
7月早々になるみたいです。
ちなみに色は黒で
ﾒｰｶｰOPはｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ/6SP
ﾌﾛﾝﾄﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟです。

書込番号：16212778

[人民日報]

ちょっと時間がかかってでも寒冷地仕様車をお勧めします

書込番号：16219845

タイヤ1本だけの交換

[FC.Denim]

先日、コンビニ駐車場から原付バイクが飛び出して来て納車半年で事故りました。
破損箇所はフロントバンパー、左フェンダー、左ドア、左タイヤ&ホイールです。
過失割合が自分30:相手70なので自分の保険を使って修理するのですがディーラーの営業マン曰くタイヤの傷は支障ない程度なのでどうしますか？と聞かれたので、保険を使うのに替えないのは損だと思い交換をお願いしました。
そこで質問です。タイヤを1本だけ交換するのは危険だか乗り心地に影響するだか聞いた事があるのですが走行距離7000km程度でもやはり影響はあるのでしょうか？

書込番号：16195670

[餃子定食]

全然大丈夫・・・・・
私自身はサーキットを走行しますがサーキットの場合右コーナーが多いのでどうしても左のタイヤの磨耗が激しくなるので
左タイヤ2回交換に対して右タイヤは1回交換です
サーキットレベルで特に問題を感じませんから一般走行なら全然大丈夫だと思いますよ
ただし新車から一度も交換してないタイヤならば2009年式ということでタイヤの賞味期限は過ぎていますので交換したほうが良いと思いますけれども・・・・

書込番号：16195762

[Green。]

こんばんは。

同じタイヤを装着すれば問題ないと思いますよ。

書込番号：16195815　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

タイヤ1本の交換ですが、基本同銘柄同サイズです。
7，000ｋｍ走行でおよそ1mmの摩耗ぐらいでしょうか？

以前私は、前後のみのローテーションをしていたため30，000kmぐらいで
左右のタイヤの摩耗に１mmぐらい差がありましたが、左右ローテーションを
してそのまま使用してましたよ。

だから大丈夫ではないでしょうか？
あくまで参考としてください。

書込番号：16195863

[ぽんぽん 船]

>ただし新車から一度も交換してないタイヤならば2009年式ということでタイヤの賞味期限は過ぎていますので交換したほうが良いと思いますけれども・・・・

2009年モデルと2009年式（平成21年式）は違うと思うけど・・・

実際は何年式？

書込番号：16196024

[ヶ・ョンホン]

納車半年、7000kmじゃないの。

書込番号：16196133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

本当だ。
2013年式だ。

書込番号：16196148

[FC.Denim]

皆様、回答ありがとうございます。

＞7，000ｋｍ走行でおよそ1mmの摩耗ぐらいでしょうか？
ディーラー営業マンの方が1mmぐらいと言っていた気がします。

＞実際は何年式？
2012年式のSマイコーデです。

書込番号：16196154

[FC.Denim]

皆様の回答を見ると特に影響はないようですね。

ありがとうございました。

書込番号：16196496

プリウスの購入について

[lalami810]

現在乗っている車が８月に車検をむかえるため、プリウスの購入検討しています。

トヨタ車は、初めてなので値引きの相場を教えていただきたいです。

グレードは、ＳツーリングかＳのマイコーデです。

書込番号：16183278

[スーパーアルテッツァ]

lalami810さん

プリウスなら車両本体18〜23万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になるかなと思われます。

又、大きな値引きを引き出す効果的な方法として同士競合があります。

プリウスは下記の全ての系列のトヨタディーラーで販売されています。

・トヨタ店
・トヨペット店
・カローラ店
・ネッツ店

http://toyota.jp/service/dealer/spt/search-addr?ptopid=men

という事で経営の異なるトヨタディーラーでプリウスの見積もりを取り、同士競合させて大きな値引きを引き出して下さい。

書込番号：16183872

[つぼろじん]

また　トヨタ自動車が儲かっちゃいますな〜

書込番号：16184055

[2013もぐらまん]

つぼろじんさんが儲かるより、良いですね！！

書込番号：16184129

[2013もぐらまん]

lalami810さん

スーパーアルテッツァさんの回答を参考にされたらいいと思います。
信用できますので、間違いないと思います。

書込番号：16184137

[lalami810]

初めての書き込みでドキドキしましたが、みなさん親切な回答ありがとうございました。
近々、ディーラーへ行き頑張ってみます。
また、困ったときには質問させていただきますので宜しくお願いします。

書込番号：16187100

[おっとちゃく]

車種G'Z
下取り車H20.7月ヴェルファイヤ２．４Z　５万�`走行下取り価格　約２８５万（下記の無料取り付け込）
お勧め付属品43,050　無料サービス
ETC34,965、オートリトタクタブルミラー19,950、ボディコード67,000、エクセレントナビNHZD-W62G」PRO262,500、マルチアングルゼンシュウモニター135,450、6.1型後席ディスプレイ48,300、LEDルームランプ29,400、トップノットアンテナ15,750、Rガラスフィルム31,500、ラゲージLED24,150、インテリアイルミ23,100　その他、希望ナンバー登録、フォグランブ球交換　全部無料取り付けになりました。
良いか、分かりませんが参考まで！

書込番号：16190652

[こうつばさ]

初めての書き込みですか
おそくなりましたが、
はじめに、カタログ頂いて、自分なりにOPを決め、
同じ形で、複数販売店（系列が違う）まわって、交渉してみると良いと思います。

それから相性が良いなと感じた販売店で交渉をしてみたらいかがでしょうか。

下取り車があると、その金額が販売店によって大分違うかもしれません。
サービスが良い、好感が持てる販売店を選んでじっくりと交渉してください。

頑張って下さい。

書込番号：16191871

[みなみだよ]

ディーラーでお任せで見積もりを取ると
そのお店そのお店で異なるオプションを入れてくることがあります。

最初はお任せでもいいけど
本腰入れて交渉するときには
自分が必要だな、と思ったものだけに絞って
交渉しましょう。

同じ条件で、どこが一番安いか。
あとは店員さんの印象とか店の雰囲気とか。

交渉事には条件をそろえたほうが分かりやすいので。

書込番号：16191976

プリウスの外付けアンプの付け方

[hirumesu]

h22年プリウスを乗っています。アルパインの5.1オーディオを付けたのですが（ナビなし）バッテリーから600w×１〜150w×４とブリッジしているのですが、4チャンネルは電源がきて音鳴っているのですが1チャンネルが電源が入りません、電通はしていて壊れてはいないのですが何故電源がこないのか困っています、ハイブリットは付け方が違うのかな

ギャラン、ウインダム、ヴィッツとこの付け方をしていて問題なく作動していました。
バッテリーが小さい？付け方？ケーブルが細い？などなど色々考えるのですが、いきずまりました。
　
尚、偶にモーター走行中音が鳴らなくなる、ディスプレイが消えるなどの症状が出ます。きちんと理解した上で作業したいと思っているので、どう対処していいか教えてください　よろしくお願いします。

書込番号：16175248

[秋葉原市民]

プリウスをはじめハイブリッド車の電圧は高く　ランプメーカーでは専用の
ランプをつけるように警告しています。
http://www.piaa.co.jp/led_safe.html

オーディオ装置は一般的に内部に電源回路を持っていて多少の電圧変動には耐えられると思いますが
スレ主さんの機種　製造年がわからないので耐圧がどうかはわかりません。ギャランのときの転用だと
ハイブリッドの概念が無いときかもしれませんので　耐圧に問題があるかもしれません。

ブリッジ接続の意味がわかりません。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8%E5%9B%9E%E8%B7%AF
バッテリー直づけで配線を並列分岐そして直前で結合という意味でしょうか？

コネクターから電源を装置に入れているのなら意味はありません。
５．１CHでも内部電源は一旦一つにまとまりそこから
それぞれの増幅素子に電源が回っているのではありませんか？
http://www.technobase.jp/eclib/DIGIT/KIT/damp3120.pdf

プリウスはモーター稼働時に12v電源の電圧変動はありません。
スタート時は確かに13.5vぐらいありますが　しばらくすると降圧します。
そうすると変動はありますがモーター可動と連動する変圧は見たことがありません。
セルモーターを回すこととは次元が違います。

アルパインの器機は新品ですか。
何年か使っているものだと電源回路のへたりのような気がします。
コンデンサーは経年変化で容量が少なくなります。また液漏れを起こすこともあります。
電源回路がわからないのですが　1次側コンデンサーがあればへたったように思います。

新品であれば　不良品です。私は電源回路のような気がします。

一部作動で　不安定ということなので　内部電源のトラブルのように思います。

私のパソコンもついぞ最近電源がいかれました。
突然画面が消え　本体は回っていましたが　強制電源終了　立ち上げ
ミドリの流れる画面で　ブートぜず、たまたま電源テスターがあったので
調べてみたらファール　ちょっと高めの電源を買ってきましたら　ちゃんと起動しました。
古い電源を分解してみると　コンデンサーから見事液漏れがありました。
やはり　日本製のコンデンサーを積んだ少々高くても良い電源を買うべきと痛感しました。

電源ケーブルは細いのはいけませんが特にモンスターケ-ブルで無くていいでしょう。
後は初歩的なコネクターの不良も考えられます。コネクターが刺さったつもりでも浮いていたり
する事もあります。ギボシ端子は重要な電源には
使わない方がいいようです。
後はアースの場所もしっかりした所か確認が必要です。推奨されているアースポイント以外は
電源不安定になる要素でもあります。
無いとは思いますが配線上直列になっているものは無いでしょうね。

書込番号：16175524

[hirumesu]

早速ありがとうございます。

電源の取り方ですが、バッテリーから直接引っ張っています（バッ直というのかな？）600×１に繋いで繋いである所から150×4に接続しています。（600×1を経由しています）

付けている物ですがメインDVA-9861ｊ　マルチメディアマネージャーPKG-H701ｓ　アンプ150×4PDX-4150 600×1MRD-301 です。（全部アルパインです）オンダッシュ7インチモニター　リア9インチ　DVDチェンジャーなどです

仰る通り5年以上は経つと思います、メインは10年近く経っていると思います。

バッテリーに関しては北海道に在住しておりましてサイズは分からないですが、寒冷地仕様ではなかったので大きい物と交換しました。更にパナのカオスやオプティマなどの大容量に変えた方がいいのでしょうか？

またプリウスにアンプレスのウーハーや外付けアンプなど付けて居られる方がいると思いますが、このような付け方なのでしょうか？　今は時代が進歩してナビに全て付いているので昔の装置がどうなのかよく分かりません。　行ける所までは自分で壊さない程度にやってみたいです。諦めたら専門の方にお願いするつもりです。

色々な方の意見を聞いてみたいので宜しくお願いいたします。

書込番号：16176098

[秋葉原市民]

>1チャンネルが電源が入りません
これはMRD-301のことですか？

バッテリー→MRD-301→PDX-4150の電源結線で

MRD-301がならないというのならMRD-301の故障だと思います。

アンプは生きていて　スピーカーがいかれることも
スピーカーも10年もすればダンパー　エッジはへたり　ボイスコイルも
痛みます。ローパスのフィルターに電解コンデンサーを使っていたら
とんでいるかも。
内部電源もいかれる可能性が高いですよ。不安定なのはシステムで保護回路が
作動するのかもしれません。

自動車のオーディオはホームオーディオの数倍の過酷な環境ですから
10年超したら変えた方がいいと思います。

試しに　バッテリーとMRD-30と→PDX-4150をバッテリー直パラレル接続してみてはいかがか。
内部故障でなければなるかも。

あとは他の類似装置を借りて入れてみてなるかどうかです。

私の趣味のオーディオでは無いので　車の中のオーディオは
あまり音量を上げずに　ホームでは自作20cm×２のスピーカーで35ヘルツの低音再生で
オルガンを聴いています。

書込番号：16176414

[hirumesu]

１チャンネルはMRD-M301の方ですね

パラレルはやった事が無いのでやってみますね

ただ１つ気になることがありまして、これだけ電送品付けるとバッテリーは今のままでいいのかと？よく音質向上とかパワフルになると聞きますが、所詮ノイズの多い車両では限界があると思います、（上を見るときりがないので）音質は何度もいじっくているので分かりますが、心配なのが北海道はマイナスが約３ヶ月は続くので朝が一番の心配です。やはりカオスやオプティマなどの方が良いのでしょうか？プリウスは上がると厄介と聞きます、まだ乗り始めて２ヶ月なのでまだまだ、この車のシステムが分かってないのが現状です。

暖かくなってきたので外でも作業出来るようになったので色々試してみます。また報告しますね、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ありがとうございました。

書込番号：16177569

[unagi100]

＞私の趣味のオーディオでは無いので　車の中のオーディオはあまり音量を上げずに　ホームでは自作20cm×２のスピーカーで35ヘルツの低音再生でオルガンを聴いています。

オルガン（笑
パイプオルガン？　懐かしいなあ。
オルガンって聞いてて楽しいかな？　わしはすぐに飽きた。

書込番号：16177881

[マサ15F]

その1chはウーハー用？
ハイブリッドでも取付けは関係ありません。

確認ですが、電源が入らないんですね？
音がならない、ではなくて。

だとすれば、リモートはちゃんといきてますか？断線してませんか？

4chにはいってるリモートを600wにつないでください。変わらないですか？

12Vをリモートにつないでスイッチが入らないなら、アース不良はないですか？

それでも電源ランプが点灯しないなら、アンプの横に刺さってるヒューズは飛んでいませんか？

音がならないだけなら色々ありますが、電源が入らないなら、その辺りですね。

書込番号：16210608　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

あ。あと、バッテリー電圧低下してませんか？
低下してると過大入力の際にバッテリーあがりのようになります。

電源が入らない、とは別ですが、変えた方がいいですよ。

ただ、プリウスのガス排出機能付きバッテリーはそんなに種類が選べません。

書込番号：16210615　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirumesu]

報告遅くなりました〜
皆さんの意見など聞き、全部ばらして一から付けてチェックしていたところ、、、、アースがほぼ断裂状態でした
これでは電源入らないはずです。これで全て完成しました〜色々なご意見、知識ありがとうございました。

ただイエローやオートなどに聞いても上から物言われたり、うちでは10数万かかるとか適当なこと言われました、最初からここに書き込みして皆さんの知恵を借りればよかったと痛感しています。

また分からないことや専門的なことはここで皆さんに聞くことにしますね。ありがとうございました。

書込番号：16233162

[マサ15F]

よかったです。やはりアースでしたか。

書込番号：16233724　スマートフォンサイトからの書き込み

どうしよう・・・

[ごんちゃんだよ]

こんばんは。
久しぶりに、車を乗り換える事になり、カタログを集めて検討中です。
最近の車に疎いのですが、AQUA・JUKE・PRIUSを候補に絞りました。

一見、脈絡の感じられない車種選定の様に見えますが・・。
AQUAは、最近運転を始めた家内のお勧めで、燃費が良くコンパクトな点が気に入ってる様です。
JUKEは、スタイルが私の好みですが、家内はあまり好んではいません。
PRIUSは、家内と私が妥協できる車で、最有力なのですが、まだ踏ん切りがつきません。

皆さん・・何かお勧めの車種はありますか？

書込番号：16168553

[北に住んでいます]

>AQUAは、最近運転を始めた家内のお勧めで、燃費が良くコンパクトな点が気に入ってる様です。

スレ主さんは気にいらないと考えて良いのでしょうか？

2台は購入出来ないのなら2人が妥協出来ているプリウスで良いのではと思います

まずは各車を試乗してみる事をお勧めします

>皆さん・・何かお勧めの車種はありますか？

漠然とお勧めと言われても、希望する事が全く書かれていないので判りません
私の好みでランエボとか言われても困りますよね。

書込番号：16168635

[SIどりゃ〜ぶ]

アクアしかないじゃん、
プリウスは下手したらアクア２台分の購入価格になるでしょう〜
ＪＵＫＥ・・あのツノガエルのブームは去りましたよ
今は猫も杓子もＣＸ−５です・・ジュークにハイブリット車があればべつですが
今後の幸せな家庭を夢見るならアクア以外にありえません
願わくばアクアＧ”ｓに期待しましょう

書込番号：16168672

[つぼろじん]

アクアにオプションを付けていくと　プリウスとあまり変わらない価格なってしまうので

プリウスを薦めます　　

しかしながら　日産車のほうがトヨタ社よりハンドルが軽いので　日産からトヨタに乗り換えると　ハンドルが重いです・・・私もたまに日産車に乗るので　プリウスに乗り換えると　ハンドルがもう少し軽ければなぁ　・・・と思ったりもします

でも　燃費を考えると　プリウスですね・・・アクアよりも荷物を積めるし・・・(笑)

書込番号：16168674

[スーパーアルテッツァ]

ごんちゃんだよさん

カタログを見るだけでは無く、ディーラを訪問して実物を見て試乗も行って下さい。

おそらく、カタログでは分からなかった点が見えてくると思いますよ。

内装の質感、走行安定性や乗り心地、居住性等々の違いがきっと見えてくるでしょう。

書込番号：16168732

[マーティン・リッグス]

・長距離を大人4人乗るならプリウス。
・高速移動が多いならジュークターボ＞ジューク≧プリウス＞アクア。
・未舗装路はジュークが有利。

2人だけならアクアでもジュークでも良いかと思いますが、後部席はジュークよりアクアの方が広く感じます。
車にお金をかけたくないなら、アクアは今度MCが有る様なのでMC前に買えばすごくお得かと思います。

書込番号：16168762

[マイペェジ]

＞一見、脈絡の感じられない車種選定の様に見えますが・・。

そんな事はありません。
比較的コンパクトで特色のある楽しいクルマ、という見方が出来ます。
各々販売台数にランクされているだけあって、極端に言えばどれを買っても大きくハズす事は無いと思います。

＞どうしよう・・・

車種が決まるまで購入を先延ばしする積りで、じっくり腰を据えて考えてみては？
試乗＆見積もりはマストですね。

書込番号：16168766

[ぎゃふふん]

ちゃちゃいれるような感じになるかもしれませんが＾＾；

第3のエコ車の軽自動車はど〜ですか？

維持費が安いのと燃費もそこそこいいですよ〜♪

書込番号：16168837

[つぼろじん]

秋まで待つと　フイットの　フルモデルチェンジがあるようなので　それもありかな・・・

トヨタカローラ　とフイルダーもハイブリッドが出ますし　　それもありかな・・・


決まらなくなりそうだ・・・・

書込番号：16168887

[秋葉原市民]

>最近運転を始めた家内

だとすればアクアだと思います。
プリウスはなれるまで見切りが不安です。
ジュークも決して見切りがいい車ではありません。

アクアもいいかといえばどうかと思いますが
小さい分と　後ろがすとんと落ちている分　見やすいかもしれません。
新車でゴツンはあまりきもちが良くないので
視界の確認を試乗のときに行うと良いと思います。
縦列駐車ぐらいやってみるといいかもしれません。

書込番号：16168921

[やま蘭]

三名以上で乗る機会が多いのであればアクアはオススメ出来ません。
ジュークは見た事がありませんが後席の居住性などはどうなのでしょうね？

書込番号：16169096

[マーティン・リッグス]

ジュークの後部席はアクアより狭いかも…
子供や細身で低身長の女性が乗るなら問題無いかもしれませんが。

書込番号：16169352

[G-fighter2]

30系後期プリウスSツーリングのオーナーです。
現車購入前、3ケ月ほどアクアをレンタカーしていたことがありますが、ものすごく非力で、高速道路で時速80キロ巡航するのにアクセルを目一杯踏み続けねばならず、とにかく疲れるクルマでした。当然高速道路での燃費は20キロがせいぜい。
内装もGグレードの割にチープ感満点。
価値観もあると思いますが、私はプリウスをオススメします。

書込番号：16169449　スマートフォンサイトからの書き込み

[やま蘭]

？？？　アクア高速80キロ巡航でアクセル目一杯とかありえない。金の延べ棒1トンぐらい運んでたのかな（笑）

書込番号：16169523

[目覚めよと呼ぶ声が聞える]

こんにちは

乗り心地、ハンドリング、など、アクアは設計が新しいことで、他の２車より優れています。
かつて、足が弱いと言われたトヨタ車ですが、IQ以降のトヨタ車は劇的に改善され、欧州車のレベルに達しています。

JUKEのスタイルがお好みであれば、他に選択枝はないと思います。
また、長きに渡って生産しているので、品質も安定しており、故障も少ないと思います。
乗り心地、ハンドリングについては、日産車は価格・サイズを問わず手抜きなしなので、安心です。

プリウスは、悪い車ではありませんが、後方視界が非常に悪く、運転初心者さんにはお勧めできません。

さて、JUKEか、アクアか？　ワクワクする方を選んだ方が良いと思います。
アクアは非常に良い車ですが、道具性が強いので、私なら、遊び心を持ったJUKEを選びます。

それ以外だと、「自動ブレーキ」を備えたスバルのインプレッサが漸進で魅力的ですね。

書込番号：16169649

[こうつばさ]

おはようございます。

購入に迷っているなら、グレード別にゆっくり試乗することが良いと思います。
時間が取れるとき、奥様と一緒に試乗にでかける。
それが一番。
予約が必要なところは、予約、
予約なしと言うところはそのまま出かけてみる。
自分で実感して、また納得して購入されると良いと思います。

頑張って挑戦してみてください。
きっと貴方と貴女の良い車が見つかると思います。

書込番号：16169927

[KA2002]

>ものすごく非力で、 高速道路で時速80キロ巡航するのにアクセルを 目一杯踏み続けねばならず、とにかく疲れるク ルマでした。

右足が非力なんじゃ？

書込番号：16170774　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>プリウスは下手したらアクア２台分の購入価格になるでしょう〜

下手したら・・・じゃなくて、
2倍になるように無理やり知恵を絞ったら・・・でしょ。
それでも本当に2倍になるのか？

>ものすごく非力で、高速道路で時速80キロ巡航するのにアクセルを目一杯踏み続けねばならず、とにかく疲れるクルマでした。

NA軽でも、アクセルを目いっぱい踏み続けたら80キロ巡航にはならないよ。完全に法定速度オーバーになるって。（笑

このスレ、なんか変だなぁ。

書込番号：16170826

[☆ゆうこちん]

自分のプリウスの無駄な装備自慢して、アクアを馬鹿にするの、面白いね＾＾＾＾
座布団、これでは、あげることは、できない＾＾＾＾

書込番号：16170879

[G-fighter2]

失礼しました。
文章が舌足らずでした。
巡航速度80キロに乗せるまでに、目一杯踏み込まないと到達しないことが多かった、ということです。
これくらいで疲れるようでは、右足も確かに非力ですね。
決してアクアを馬鹿にするつもりはありません。ものすごくよくできたクルマだと思ってます。ただ、私の感性に合わないというだけなので、誤解を招いたようであればごめんなさい。

書込番号：16170915　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーティン・リッグス]

高速のアクアはエコモードのままじゃ非力だと思いますよ^^;
上り坂で踏み足す時と合流加速時はエコモードを切ります。

巡航時はエコモードのままでも問題無いと思います。
ただし、燃費は一般道の方が良いですね〜

書込番号：16170993