プリウス 2009年モデル
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プリウスの新車
新車価格: 205〜343 万円 2009年5月1日発売〜2015年11月販売終了
中古車価格: 27〜312 万円 (3,131物件) プリウス 2009年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全174スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 7 | 2013年1月23日 21:24 | |
| 35 | 15 | 2013年1月9日 00:21 | |
| 47 | 20 | 2013年1月30日 10:50 | |
| 64 | 16 | 2013年1月3日 23:49 | |
| 11 | 6 | 2012年12月28日 15:26 | |
| 38 | 20 | 2013年1月27日 20:32 |
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自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
秋にプリウスを購入し、徐々にカスタマイズをしている最中の者です。今度、エアロを付けようと思ってるのですがそんな中、リヤランプカバーなるものをモデリスタのオプションで見ました。ただ、街中で付けてるプリウスを見たことがありません。(東京在住)人気がないのかなーと思うとイケてないのかなと思ってしまいます。個人の好みだとは思いますが、皆さんは、どう思われますか?個人的意見が聞いてみたいです。
書込番号:15659083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
キプリウスさん、こんにちは。
私はマイナーチェンジ前のSに乗っています。
あくまでも個人的な意見で書かせていただければ、「他人の意見を気にするくらいなら付けない方がいい」と思います。
その「リヤランプカバーなるもの」が自分でカッコよさげに思えて、付けたい衝動が抑えられないなら付ける価値はあるかもしれません。
…まぁ、私自身はメーカー製でも社外品でもエアロパーツを付けるのはセンスないと思っていて、やるんだったらノーマルからホイールを代えてみたりブレーキキャリパーに塗装したりしてのパッと見わからないけど、どノーマルとは違うさりげないドレスアップを心がけています。
自己満足の世界の話なので、自分を信じて決められたらいいと思います。
書込番号:15659202 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
人と差別化したいなら、付けるべきでしょうね。
私はそちら派なので、ちょっと珍しいパーツを好んで付けてましたね。若かれし頃ですが・・・。
以前、乗っていた車で、珍しいテールランプカバーを付けてました。
その車に乗っている間、一度も同じ物を付けている車に会った事は無かったです。
私は、大満足でした。(他人から見れば、カッコ悪かったのかも・・・。)
書込番号:15659435
1点
キプリウスさん
私も独断と偏見で個人的意見を述べさせて頂きます。
ボディと同色である塗装済のリヤランプカバーの方なら何ら問題の無いドレスアップパーツだと思います。
こちらの方なら私も装着する可能性があります。
しかし、プラネットブルーの方は違和感があります。
フロントのエンブレムと統一感を持たせているのかもしれませんが、私の中では装着はあり得ません。
書込番号:15660516
3点
経過観察中さん
ご意見ありがとうございます。
さりげないドレスアップも考えてみようと思います!衝動が抑えられない時、付けてみます
書込番号:15661071 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ai3riさん
ご意見ありがとうございます!
差別化はしたいと個人的に思ってます。
そこで付けると大満足になりそうです。
ありがとうございました!
書込番号:15661097 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スーパーアルテッツァさん
カタログご覧になられてるようですね、自分は黒の塗装済みを考えています。
確かにプラネットブルーには自分も違和感感じていました!
付けたら感想聞いてみたいです。
ありがとうございました!
書込番号:15661130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
純正楽ナビを取り付けていますが、街中で利用する時の音量で設定していると高速で100km/hで走行するとロードノイズが大きく、まともにナビの音声が聞こえません。
いろいろ調べてみましたが
タイヤを変えるのが一番効果がある。
エーモンというメーカーで静音計画、というパーツがあるとありましたので静音計画のカーペットのシートを購入しました。
それ程効果がなく、タイヤを変えるしかないのかと思っていますが、効果的な静音グッズはないでしょうか。
3点
ナビの音量を上げたらいいだけじゃない^^
お金もかからないから、それが一番^^
それが納得いかないのでしたら、
タイヤをかえても納得いく結果になりそうにないでしょう^^
思いきって高級車に買い替えましょう^^
書込番号:15570412
10点
☆ゆうこちんさん
勿論、高速で走るときはナビの音量を上げますよ。
街中に入ったらやかましいので元の音量に戻します。
それが煩わしいものですから書き込んでいます。
あまりロードノイズに困ったという書き込みが見られないので効果的な対策があるのではと思っての質問です。
書込番号:15570436
5点
>ナビの音声が聞こえません。
という事に関しての一番の対策はナビのガイド音量を上げるのが一番手間もお金もかからないかと思います。
>ナビの音声が聞こえない程うるさいから静音化したい!
というのであれば、確かにロードノイズの発生源であるタイヤを買い換えるのが一番いいかもしれません。自分も静音計画なるものは試してみましたが、どれも簡易的なものでは正直劇的な効果は感じませんでした。
やはりそれでもどうにかロードノイズ静かにしたいとおっしゃるのであれば
・すべてのタイヤのホイールハウス付近を重点的にデッドニング
・室内の床のデッドニング
・ドアのデッドニング
・天井のデッドニング
などがあります。ここまでやれば明らかにノーマルとは一線を画す静かさにはなるかとは思いますが、静かにするのはとても手間もお金(全部お店などに施工してもらうと何十万)もかかります。ご自身で施工すれば、費用はかなり抑えられますが、途方もない手間が必要になります。
また、プリウスなどの低燃費車はこのような事をすると重量増の為(全体に施すと数十キロは増えると思います。)に燃費が確実に落ちます。
遮音性能を上げるカスタマイズは少額で劇的に!というものはありません。
積み重ねで少しずつ。という感じです。
番外編としてヘッドフォンやイヤフォンなどに搭載されているノイズリダクションを車内で使えるようにすれば比較的に安くて意外と効果があるかもですね。
一部の高級車には既に搭載されているものもあるようですが。
書込番号:15570459
![]()
2点
Seven★Starsさん
なるほど、静音計画では劇的な効果は得られませんでしたか。
特にロードノイズの苦情は今まで聞いたことがなかったので静かだと思っていましたが妥協をするか、タイヤを変えるか、お金か手間をかけてデッドニングするかということですね。
ありがとうございました。
書込番号:15570549
0点
周りの音に反応して、音量を自動で調整するナビなどに買い替え^^
(静音化対策にお金かけても言うほど効果ないでしょ)
お金はかかりますが、
はじめにかきましたが、高級車に買い替えが
一番満足行く結果になると思います。
書込番号:15570565
1点
ロードノイズやデットニングなどは、
プリウスでよく言われていますから普通ですが、
ナビの音量をかえるぐらいで解決するような内容は、
普通質問しないでしょう^^それをわかってね^^
書込番号:15570632
5点
私も30系プリウスに乗っていますが、車重軽減とコストの関係か、遮音に関しては所詮こんなもんです。ドアの開閉音からも判るでしょう。
諦めましょう。
クラウンHVなら満足できます。
書込番号:15570662
2点
toshihiroh2005さん、こんばんは。
私も30型のマイナーチェンジ前のSに乗っていて、ロードノイズが気になっています。
ノイズ対策にとエーモンの制振プレートを運転席・助手席の取り付けボルトに挟み込んでみましたけど、微振動は減った感じはしたもののノイズそのものは変わりませんでした。
現状で掛けた費用ほどの効果はなかなか得られそうになさそうなので、とりあえず「そんなもの」と自分に言い聞かせながら乗っています。
新車装着タイヤのヨコハマS70が減ってきたので、春になったら新しいタイヤに交換するつもりなので、省燃費性能と静粛性の兼ね合いでヨコハマのブルーアースAE−01かブルーアース1かブリヂストンの最新のエコタイヤのエコピアEP001S辺りにしてみようかと思っています。
燃費を多少犠牲にしてもいいから静粛性を優先させるならブリヂストンのレグノとかいいかもしれません。
デッドニングだの静音化だのにお金を掛けるよりは、まずはタイヤから対策してみてはいかがでしょうか。
書込番号:15570666
![]()
2点
YS-2さん
そうですか。
確かにドアの開閉音、特にリアドアの開閉音は鉄板の反響音がしますからね・・・
ありがとうございました。
書込番号:15570675
0点
経過観察中さん
やはり燃費が売りの車種、静粛性がお粗末なのは当然といえば当然ですよね。
タイヤの溝がまだまだありますのでそれまでは我慢して燃費は置いといての低騒音タイヤを考えてみます。
ありがとうございました。
書込番号:15570692
1点
低騒音タイヤとはいってもボディの遮音がされていないなら過度な期待はされない方がいいですよ。横浜のデシベルに交換したのですが、体感的に1割も変わらなかった気がします。また、方向性のあるパターンはローテーションも前⇔後しかできませんので注意です。
書込番号:15577566
0点
車はタイヤ転がして走るんだからロードノイズが出るに決まっとるじゃないか♪しかもエンジン音がしないプリウスは歩行者に接近を判らせる為、尚更ロードノイズ抑えない設定なんだよ!ナビの音が聞こえんならボリューム上げるなり、補聴器着けるなりしろ!大丈夫か?
書込番号:15580756 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返信、ありがとうございます
工人さん
タイヤでも過度な期待は禁物なんですね。
得ぬケー安部井さん
一応、ナビの音量は2番目に☆ゆうこちんさんから言われましたので3番目に書いてあるとおり、音量をあげてますよ。
それとロードノイズを抑えない設定ってさすがにそれはないと思います。
歩行者に存在を知らせるために車両接近通報装置が標準で付いていますし、ロードノイズがうるさいのは燃費向上の為の軽量化による弊害、それとコストダウンによるものでしょう。
そもそも、ここで話をしているロードノイズとは車内のノイズですし...
書込番号:15581245
1点
根拠なきノイズのような書き込みに釣られないように・・・。
そういえば、縦50cm横100cmくらいの大きなマグネットをボディに貼っていたキャンペーン車に乗ったのですが、びっくりするくらい静かでした。ドアの制震効果があったのかもしれません。
書込番号:15587923
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1点
工人さん
そうですか。
スピーカーの音を改善しようとドアの内張り内のデッドニングを考えていたのですがそれも効果あるかもしれないですね。
ありがとうございます。
書込番号:15592351
1点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
最近までエアコンは全てオートで使用していたのですが、
朝の8kmの通勤では、残り1kmくらいで暖房が少し効く程度。
あまりに酷いので、送風量を上げて使用したところ、結構暖まります。
それに、アクセルの使い方によっては燃費への影響も軽微。
そんな風に感じます。
こんな風に使用してますか?
3点
寒くなったのでグリル塞ぎとか流行ってますよ〜
オーバーヒートに気をつけ自己責任で^^
書込番号:15553520
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5点
地域にもよるけど、空調オフにして、防寒服着込んで会社に着いたら?
書込番号:15557318
5点
オートと言っても、設定温度次第でかなり体感温度は変りますね・・・
今の時期ですと、どうせ温風が出ない最初の5分くらいはデフロのみ、エンジンが暖まってきたらオート25度設定にして、頭が暑く感じてきたら、外気温との兼ね合いで22〜24度に下げて、あとはオートの運転で特に不都合は感じません。
ただ、プリウスはガソリン車と比べるとエンジンが暖まっても足下に温風が不足してると思いますね。
書込番号:15557632
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4点
本当に足下が暖かくならないですね。
それから、信号待ちでエンジンが止まらない
ので結構うるさいです。まめに切ります。
燃費は悪くなるって聞いてましたが、自分の
場合はそれ程変わらず22k/Lはいきます。
書込番号:15558715 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
外気温が0℃近くになると、10キロ走行でヒーターoffにしても
水温は、70℃に達しませんね。
ヒーターをonにするとたちまち水温が低下60℃を切ります。
これでは、車室温の上昇は期待できないので、シートヒーターを付けました。
およそ5分で暖かさを感じ10分で十分な暖かさを得られます。
各席毎にコントロールでき、消費電力も1席最大で約15wですから
それほどバッテリーに負担にならないと思います。
テヒテヒテヒさんもご検討されては・・・
書込番号:15563630
2点
寒冷地仕様車は補助の電気ヒーターが搭載されているそうですね
書込番号:15563778
1点
>ママパパリンさん
シートヒーターは既に使用しています。
でも、室内が暖かくならないと寒いので、暖房を効かせています。
結構寒がりなのと、車の中くらい暖まりたいから暖房します。
やはり10kmだと暖房になりませんね。
実際、8kmちょっとです。
車通勤にしては、近すぎますよね。
書込番号:15565218
1点
テヒテヒテヒさん、こんばんは。
走行距離が短くて冷却水温が上がらないにもかかわらず暖まりたいと矛盾している希望をお持ちなら、燃費悪化を覚悟の上で走る前に十分な暖機をしてから乗れば快適になるでしょう。
手動でエンジンを掛けるのが面倒ならプッシュスタート車対応のリモコンスターターを付けるという方法もあります。
燃費を取るか、快適さを取るかはテヒテヒテヒさんのご判断にお任せします。
書込番号:15565382
6点
経過観察中さん>
暖気運転は勿体無いので、
マニュアルエアコンで送風量を大きくして強制的に暖房しています。
少し燃費は落ちますが、仕方ないかと。
もう少し良い方法は無いかと思い質問したところです。
書込番号:15565577
1点
テヒテヒテヒさん、こんにちは。
私は東北地方の積雪地に在住で、おそらく雪の降らない地域にお住まいの方には参考にはならないとは思いますけど、私の場合をご紹介します。
(この投稿が終わったら、自宅の玄関前や道路脇の除雪車が置いてった雪の除雪が待ってます)
雪のシーズンは暖房のためというよりはフロントウィンドウの凍結防止のために「温度設定HI・風量MAX・フロントデフロスター&リア熱線ON&ドアミラー熱線ON」でシステム始動して、退社時などでルーフやウィンドウに雪が積もっていれば雪かきブラシで雪を払っていれば、その間が暖機運転になります。
風量5〜MAXだと冷却水温が65度以上になるまでエンジンは止まらないようで、ある程度暖まってきたら風量を1〜4にすれば水温が51度でエンジン始動の58度でエンジン停止となるので、省燃費運転に移行できます。
(雪道で省燃費走法しても、たかが知れていますけど)
春〜秋シーズンより少しアクセルの踏み込み量を増やしてエンジンを回すようにして、冷却水温を早く上げるように運転すればいくらかは早めに暖かくなるのではないでしょうか。
書込番号:15567361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プリウスに2年乗って現在アクアですがエアコンをオートにしていると温風がなかなか出ようとしてくれませんよね。アイドリングも積極的に高回転になって早く温まろうともしていないみたいですし。
私の居住地域ですと最近は朝の始動時−5℃前後です。
その環境でエンジンスターターで5分程度暖気をして発進するのですが、オートにしていると車内の温度はほとんど上がっていません。
そのため前もって送風をマニュアルで中間ぐらいに設定しておくと5分程の暖気でも4℃〜6℃ぐらいは車内温度が上がっています。
テヒテヒテヒさんもされていますがオートにしないという対策ぐらいしかありませんかね。
書込番号:15568366
1点
寒冷地仕様に乗っています。
吹き出し口の風向きと、内気循環にしてますか?
デフロや足向きだと、暖かいのが出なく感じます。
(寒冷地仕様のヒーターのせいでしょうか?)
また、オートにしていると
水温が40度ぐらいにならないと
風が出ないケースがあります。
私は
風向きを顔向きにオンリーにして、
風量3ぐらいで 水温40度ぐらいまで
我慢します。
40度を超えたら、風量を上げ、顔と足に風向きを変えます。
停止中はEVモードを押してアイドリングストップを行い、
50度を超えたらオートモードに切り替えています。
今日は外気温3度スタートでした。
数キロで暖まりはじめ
最初の4〜5KMで水温も50度を超えます。
12K走って水温は70度ぐらい。
燃費は20KM/L ぐらいでした。
書込番号:15584605
0点
きままなよっしぃさん>
水温計を表示させる方法があるのでしょうか?
水温計が見えると分かりやすくていいですよね。
書込番号:15584628
0点
テヒテヒテヒさん
横から失礼します…
残念ながらプリウスに水温計を表示する機能は無いです。
水温計云々を言ってる方は、別途購入して取り付けてます。
例えば以下の商品などを…
http://www.blitz.co.jp/touch-brain/06_hybrid/06_hybrid.html
書込番号:15585844
1点
優しいパパさん>
やはり別売りのものを取り付ける必要があるのですね。
その器具を購入するのなら、毎日暖房フル回転でも構いません。
省燃費車はいろいろありますね。
書込番号:15585919
0点
「グリルふさぎ」スレッドでも書きましたけど、例えばブリッツのタッチ・ブレインなどの故障診断用のコネクタから車のコンピュータの信号を読み取ってエンジン回転数などを表示してくれるメーターは冷却水温だけでなくハイブリッドシステムの動作を把握するのに威力を発揮してくれますよ。
事情で2日ほどタッチ・ブレイン無しの運転を昨年末にしましたけど、運転していても車の状態がよく把握できずとても気持ち悪く過ごしました。
タッチ・ブレインだけでなくレーダー探知機でメーター表示できるのやスマホに表示させるアプリなどもあるようですので、ここだけでなくプリウスαやアクアのクチコミを調べればお分かりになると思います。
「ハイブリッド車に乗りたい!!」という気持ちで乗ったのであれば、着けて損はないアイテムとお勧めしておきます。
書込番号:15588311
3点
この手の機器はいらないといっている方にお勧めしてもしょうがないと思います。
誤解を招くことを恐れずに言うと、この手の機器は付けて損をすることはあっても、
得をすることはほとんどありません。
ほとんどの方はそんなものを付けないで普通に使用できるわけですし、
例えば水温に問題などがあれば当然警告灯があります。
グリルふさぎにしても、この手の機器にしても、その他燃費グッズにしても、
一部の極端な方を除き、ほとんどが自己満足だということははっきりしているのでは?
投資金額以上の省燃費ができるケースなんてレアなケースだと思います。
タッチブレインなんか3万円以上ですよ?
しかも直接的に何ら燃費を向上させてくれるわけではありませんし・・・。
省燃費マフラーしかりですし。
メカとしてハイブリッドシステムを楽しんで挑戦しているか、
単純にコストを抑えたいためにハイブリッドを選んだだけか、人それぞれで良いんじゃないでしょうか。
あ、私はメカ好きなんでタッチブレインもグリルふさぎもマフラー交換もいろいろとやっていますし、
燃費がコンマ**上がるかもなんていうのは大好きな人間ですが・・・。
書込番号:15588432
1点
私も外部機器に水温は表示させて低燃費運転を心がけていますが、でも時々考えます。
元来燃費のいいHVなのだから、5キロ6キロ/Lの燃費悪化など気にせず気持ちよくダッシュして加速感を楽しんだり、目いっぱい暖房を効かせたりしてもいいのではないか? 何も考えずに走りたいように走った方が精神衛生上いいのでは? と。
しかし貧乏性なのか私はやはりエコ運転の日々です。
価値観は人それぞれ、クルマの乗り方も人それぞれ、ですね。
書込番号:15592382
4点
標題から外れますが参考に、
皆さん それぞれ価値観が違います。
私は、新しい物好き、メカ好きなので、回転計、その度に表示される燃費、
水温計等を表示できる計器を付けています。
その費用をどの効果で満足するかですね。
燃料代なのか、情報代なのか、自己満足なのか・・・
ハイブリッド車を選択した時点で、元は取れないことを覚悟しています。
地球に優しく家計に厳しいですが、ハイブリッド車は2台目で1台目は、
24万円の補助金を差し引いても元が取れないまま8年で手放しました。
今回の車もおそらく元は取れないでしょう。
自己を満足させるためハイブリッド車に乗り、色々なものを取付けて
遊んでいます。
書込番号:15593302
2点
聞きかじりですが…
先日、プリウス乗り換えを考えてディーラーで試乗中に言われたのですが、暖房などが効かないと言われている方々のほとんどが『エコモード』を選択されているので、暖房が抑えぎみになっているとのことでした。
主さんはいかがなのでしょうか?
私は雪の降る土地に住んでいますので、このような話題には興味がありまして…(;^_^A
書込番号:15691374
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
2011年12月購入です。
リモコンを購入時に2個貰いました。
1個はよく使用していますが、予備は自宅に保管。
これも減り方に違いはありますか?
もしそうなら、予備なので、交換するなら一緒がいいのでしょうか?
8点
1つをしまったままというのはもったいないですな・・・・私は一週間程度ごとに交互に使い分けておりますぞ。。。。目印にキーホルダーで分けとります・・・2年半になりますがまだまだ使えそうですな・・・・
書込番号:15550966
4点
テヒテヒテヒさん、こんにちは
リモコンキーは車両の近くに置いておくと通信を行うため消耗します
電波の届かないところで保存していれば、電池自体の自然放電のみの消費ですの結構もちます
書込番号:15551265
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3点
しったかぶりはだれ〜だ^^
普通に使っていても何年もつかえるのに、
保管していると使えないっておかしいですね。
書込番号:15551534
12点
トヨタのホームページに
Q>電子キーの保管時に注意することは?
A>家電製品の電磁波により、電子キーが誤作動したり、常時通信状態となり電池が著しく消耗する場合があります。TV、パソコン、電磁調理器、携帯電話などからは1m以上はなして保管ください。
とあります。スマートキーは常に電波を受信しているので、上記の場合、保管しているだけでも電池が消耗する場合があります。私は購入して1年になりますが万が一の為に、予備のボタン電池を購入保管しています。これも多少の自己放電はありますが、特に問題はないでしょう。
書込番号:15551776
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1点
3年半で 電池が少なくなりました表示が出たので交換しました。
電池はコイン形リチウム電池:CR1632です。ヤマダ電機で231円でした。
交換は簡単です。スマートキーの隙間にマイナスドライバーをいれて
パカッとカバーを開けます。基板が見えますので基板の裏側に電池が
ありますので 基板を外します。刺さっているだけなので簡単に外れます。
コイン電池を外す際に金属を使って外すのはお薦めできません。木の楊子で
外すと良いと思います。
電池寿命は使い方により差が出るのでしょう。都市伝説かもしれませんが
携帯と一緒にしておくと減りが早いという噂もあります。
書込番号:15552406
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5点
普段ひとつしかキーを使わないなら、予備の電池を外しておけばいいです。
確実に電池の事故放電のみなので、もう片方がなくなるときに外した電池を入れ替えて、その際に新品の電池を調達しておくのが良いでしょう。
ちなみに、私のキーは2年9ヶ月経過していますが、キーに反応する距離がだんだん短くなってきましたが、まだ使えています。たぶん、3年ぐらいで交換かな・・って感じです。
書込番号:15552487
1点
携帯の電波の無い状態と一緒。
大出力でアンテナ探すから消耗が激しくなる。
こんな基本も知らないアホがいるとはねえ。
書込番号:15552683
1点
スマートキー付きの車を買った時、ディーラー担当者から予備のキーは車から5m以上離れた所でで保管しないと電池の消耗が激しく、電池が早く無くなるので注意して下さいと言われましたが・・・
スマートキーは車の近くにあると定期的に通信するので電池の消耗が激しくなる。
車から離れたところに保管するとスマートキーは常時受信状態だが、車との通信状態よりも電池の消耗は少ないと言うことではないでしょうか?(携帯電話と同じ?)
書込番号:15553098
5点
しったかぶりはだ〜れだ2^^
携帯とスマートキーが同じという
スマートキーの構造を知らない知ったかぶり^^
書込番号:15553367
12点
スマートキー自体からも電波は出ていますが、
ワイヤレスキーと同等の非常に弱い電波を発している。
離れている所にキーがあっても、携帯電話のように
積極的に電波を受信するようなことはないので、
電池が急に消耗することはない。
(家電製品の電磁波により、電子キーが誤作動したり、
常時通信状態となり電池が著しく消耗する場合はあり)
ドアハンドルに低周波の微弱電波を発するアンテナがあり
電波範囲内にスマートキーがあると、通信状態になる。
書込番号:15553552
5点
3年で15万キロくらい乗りますが
さすがに3年を待たずしてリモコンは使えなくなります。
予備キーのリモコンは当然使えます。
電池が減った方は
取扱説明書に取り換え方法かせ載っているので
ボタン電池を買って交換します。
書込番号:15555481
1点
メインのスマートキーの電池が切れかけたら、
予備のスマートキーを使われたらいいですね^^
その際、普通に予備のスマートキーが使用できれば、
そのまま使用して、消耗した、メインスマートキーの電池を
交換しておけばいいでしょう^^
書込番号:15555884
3点
>ゆうこちんさん
普通に使用して、切れたら予備を使用している間に電池交換ですね。
同時に切れるかと思いました。
安心しました。
書込番号:15555955
0点
そう言えば…
スマートキーが電池切れした時に
どうやってエンジンをスタートさせるか がマニュアルに載っているので、
(マニュアルが手元にないので、何ページか分かりませんが)
一度ご覧になっておくのもよろしいかも…。
ちなみに私は 電池全般について 予備を買って自宅に保管して置く 派です。
所詮消耗品ですから、備えあれば憂いなし でしょう。
書込番号:15565857
1点
秋葉原市民さんの言われる通り電池が少なくなればモニターに表示されますので
それから対処すれば十分ですよ!あまり気にする必要ないと思います。
書込番号:15566684
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
現行型のグローブボックスの照明ですが、イルミネーションONの間ずっと点灯しているのでしょうか??
ボックスの開閉に連動しているのでしょうか??
ご教授下さい。。よろしくお願いします。
書込番号:15537433 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通はスイッチが付いていて、グローブボックスを開ければ照明が点灯します。
という事でプリウスにもスイッチがありませんか?
書込番号:15537512
1点
プリウス30型にグローブボックスの照明は有りません。
書込番号:15537597
1点
>プリウス30型にグローブボックスの照明は有りません。
ロアグローブボックスの照明は有り。
アッパーグローブボックスの照明は無し。
ヴィッツラさん
「車幅灯が点灯しているとき、ロアグローブBOXを開くとランプが点灯します」と取説にとありますね。閉めている状態では消えているはずです。確か微妙に開けた状態では点灯していなかった気がしますが・・・
書込番号:15537720
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4点
皆さん、返信ありがとうございます。
スイッチは探しましたが見当たりませんでした。探し方が悪いのか…。
うちのプリはグローブボックスのたてつけが悪いのか、微妙に開いているのか、閉めているときも照明が点灯している感じだったので質問させていただきました。
ありがとうございました。。
書込番号:15538456 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
20型ではライトポジションが車幅灯点灯ならグローボックスの開閉に関係なく、点燈します(スイッチはありません)
LEDなので消費電力はごく僅かですがちょっと気になります
30型では、改善されたのかな
書込番号:15538813
2点
30型もグローブボックスの個別の点灯スイッチは、存在しません。
なので、ライトポジションが車幅灯点灯ならグローブボックスの開閉に関係なく、
点灯します。
書込番号:15539736
2点
自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル
以前プリウスの車検で質問しすたものです。
先日は皆様ご意見ありがとうございました。
オートランド○○○○で見積もりしていただきました。
セーフティ車検
点検料 12000円
ブレーキフィールド交換 9000円 容量1.00
スチーム洗浄(簡易) 500円
自賠責保険 24950円
重量税 7500円
印紙代 1100円
車検手続費用 12000円
保安確認検査料 9000円
合計 78175円
割引
初回車検割引 −3225円
持ち込み、持ち帰り −1000円
代車不要割引 −1000円
早期予約2か月前 −2000円
洗車不要割引 −1000円
現金引換え割引 −3000円
見積もり金額
66950円でやってもらえるそうです。
もっと安い車検もあるそうですが、
ブレーキオイルが付かないクイック車検だそうです。
ブレーキオイルは1.00と書いてありました。
1リッターと言うことでしょうか?
皆様にお聞きしたいのですが、
こんなもんなんでしょうか?車検代って。
ちなみにプリウスは1代目、2代目、3代目
と自前のモータースで車検しているそうです。
ブレーキオイルも自社で交換できるそうです。
皆様のご意見お待ちしています。
1点
オートバックスで申込されたのでは?
お話はそれで終わってますよね?
また?見積もり?
どこでも好きな所で車検をうけてください。
書込番号:15493021
8点
ブレーキフィールド9000円高くない??
ハイブリットに対応したとこなん??
書込番号:15493075
2点
私もブレーキオイルの交換代が高いと思います。
工賃込だとしても高いと思う。
書込番号:15493102
![]()
3点
値引きが1万円以上あるので、こんなもんでしょう。
安いとは思いますが、新しい車ならいいけど、
古い車だと不安が残りますね。
書込番号:15493135
1点
皆様ご返事ありがとうございます。
ブレーキ交換は全量交換とあります。
書いてある事を書くと、
あんしん整備
ブレーキフルード全量交換を含む、
各部清掃・給油など
ブレーキフルード オイル1.00
ブレーキオイル交換はハイブリッドちょっと高いんでしょうか?
手順があるとは聞いていますが・・・・
書込番号:15493183
1点
プリウスの場合は、普通の車のようにフルードの交換ができないので、工賃が高めなんでしょうね。
スキャンツールを使って交換しますが、スキャンツールに投資した費用を、高めに設定した工賃で回収しているんでしょう。
書込番号:15494209
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4点
普通の車もブレーキフルード全量交換するにはスキャンツールが無いと不可能。
ABSシステム周りのフルード交換無しなら普通にプリウスもスキャンツール無しで出来るし。
そしてブレーキフルードはオイルではありません。
書込番号:15496983
4点
ABSシステムとはABSアクチュエータのことですか?
エンジンを始動して交換すれば、アクチュエータ内のフルードは交換できると思っていましたが。
スキャンツールを使う理由は別にあります。
プリウス等はEBDを採用していますが、EBDはフルードの流量をチェックしていて、規定量よりも多く流れた(漏れがある)と判断した場合に、ポンプ内のソレノイドを閉じて、フルードの漏れを止める機構があります。
この機構が邪魔をして、キーオフで作業した場合は、ソレノイドはオフでフルードはリザーバ側からキャリパーに流れない。
キーオンで作業しても、流量が多いのを検出して、同様にソレノイドをオフにする。
よって、キャリパー側でブリーダーを緩めて、フルードを排出してしまうと、リザーバー側からフルードが流れてこないので、キャリパー内が空っぽになってしまうということになります。
このソレノイドの動作を止めるために、スキャンツールを使ってブレーキシステムを停止させて、フルードを交換する必要があります。
私が出入りしているディーラーで聞いたところ、近所のガソリンスタンドで現行プリウスの車検を請け負い、普通にブレーキフルードを交換しようとして、「ブレーキシステム異常」とエラーが出て対処できなくて、ディーラーに持ち込まれたこともあるそうです。
この状態はキャリパー内のフルードを排出してしまって、キャリパー内は空っぽということだと思います。
書込番号:15499273
1点
プリウスのブレーキフルード交換って難しいんですね。
ご返事ありがとうございます。
書込番号:15500633
0点
私は自分ではタイヤローテションくらいしかできませんが、ユーザー車検で
自賠責保険 24950円
重量税 7500円
印紙代 1100円
車検手続費用 1200円
ヘッドライト調節料 1000円
計 35750円
で済ませますね。車検をパスするための事前整備料なんてのは、
業者の過剰部品交換を生みかねない。車がおかしくなってから
初めて業者にはお世話になりますね。
書込番号:15532453
2点
ヘッドライトの調整料金は1000円とは安いですね。
ヘッドライトの調整は検査前に受けないで、検査してみて不合格になったら調整したほうがいいかも知れません。
調整なしで合格する可能性もありますから。
私は必ず予備検査なしで受験します。
いつからかわかりませんが(多分平成23年あたりかな)、現在は3回検査に不合格になると、限定検査証を交付する必要があり、新たに2000円弱程度の出費が必要となっています。
以前は何度不合格になっても、当日であれば何度でも受験ができたのですが。
なので、予備検査なしでまず受験してみて、不合格になったら調整して再検査で合格って感じでしょうか?
書込番号:15538065
2点
一般的に油圧システムとしての作動油と考えられますからオイル(フルード)とも言えるし、ブレーキオイルという言葉も普通に通用するのでオイルと言って良いのでは?
厳密に言うと、鉱物油ではない(のが普通と思う)のでオイルじゃない!と言うのも正しいかも。
良い例えが思いつきませんが・・・
発泡酒でも「昨日はビール飲んだ」と言ったときに、「あれはビールじゃない!発泡酒だ!」と指摘するかどうかという指摘をされている感じではないでしょうか。
書込番号:15543441
3点
ブレーキフィールド交換 9000円 容量1.0
ジェームスで3500円で交換できます。
書込番号:15552576
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0点
車 福順さん、他の皆様ご返事ありがとうございます。
オートバックスで見積もりしていただきましたので、記載します。
自賠責保険 24950円
重量税 7500円
印紙代 1100円
車検基本工賃 9800円
ブレーキフルード交換 10000円
車検基本工賃は通常13650円の所
初回車検ということで9800円になるそうです。
ブレーキフルード交換は
コンピュータを見ながら交換しなければならない為、
割高になるそうです。
普通のガソリン車ならば3500円くらいなんでしょうけど。
合計53350円になるそうです。
距離が17000キロしか走っていない為
交換はしなくてもよいそうです。
担当の整備士さんが教えてくれました。
ブレーキフルードは色が変色していないそうです。
皆様ご返事ありがとうございました。
書込番号:15552842
0点
今の車は全部EBD付き。
プリウスは単に回生システムが付いているだけで他の車と一緒。
だからプリウスだろうがカローラだろうがその他トヨタ車も全量交換するにはスキャンツール(汎用でも豊田専用品でも)使わないと無理。
プリウスが特別な車だとは思わないように。
書込番号:15651621
1点
どの車種も3400円よ
http://www.jms-car.com/maintenance/pitmenu/menu/regular/brakefluidchange/60736.html
書込番号:15652753
0点
20系 と30系で フルードの交換については違いがあるようです。
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2012/08/page1_1.html
http://www.hdm.hitachi-autoparts.co.jp/diag_bin/topics/69/20110802%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%BB%8A%EF%BD%BF%EF%BE%8C%EF%BE%84%EF%BC%BA%EF%BC%B6%EF%BC%B730%E7%B3%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9%E7%AD%89%E3%81%A7%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E5%8F%96%E6%9B%BF%E3%81%88%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6.pdf
書込番号:15653872
0点
皆様ご返事ありがとうございました。
無事に車検終わりました。
金額的にはコバックが1番安かったです。
ブレーキフルード交換込47000円
初回車検ということで、買ったところの
ディラーでオートランド○○○○という所ですが、
オイル・オイルフィルター・ブレーキフルード交換で
6万でした。
ハナテンが62000円だったので金額的には納得しています。
次回はもっと余裕をもってコバック・ハナテン・オートバックス
の見積もり取ろうと思います。
皆様ご返事ありがとうございました。
書込番号:15665195
1点
6万円程度で、プリウスの車検ができるのですか!!
安いです。
書込番号:15679586
1点
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