トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

タイヤの選択について

[y_iruka]

初めまして・・。
先日、エスティマからプリウスに乗り換えました。
もうミニバンは必要ないと思い、また、エスティマの燃費がリッター5キロでしたから
燃費の良さそうなプリウスにしました。

さて、質問ですが、乗り換えたプリウスはGグレードにしました。
Sツーリングも考えましたが、搭載されているアルミホイルが気に入らないのと
LEDヘッドライトも特に必要性を感じませんでしたので装備を重視しGグレードにしました。
ただ、さすがに、タイヤが195/65の15インチは・・・・。（ちょっと情けない）
そこで、タイヤホイルの交換を考えています。
色々と考えた結果、以下の候補まで絞りました。

�@プリウスのオプション純正である215/45R17 87W（タイヤはﾅﾉｴﾅｼﾞｰ3）
　※ﾅﾉｴﾅｼﾞｰ3はちょっと思い尻込みしています。
�A市販のホイル17インチで、215/45R17 91W(XL)タイヤはダンロップルマン４
　※扁平率45は乗り心地に疑問を感じています。
�B上記と同じでサイズを205/50R17 93Y(XL)タイヤはダンロップルマン４
　※乗り心地を少し重視し扁平率を50にしました。
�C市販のホイル16インチで、205/55R16 91W　タイヤはダンロップルマン４
　※乗り心地を重視し16インチを考えましたが、やはり、インチUPするのなら17インチかと。

補足ですが、暫くはノーマルサスで必要に応じていずれ、ダウンサスか車高調サスを考えています。
まだ、分かりませんが・・・。

さて、質問ですが、扁平率45%と50%では乗り心地も含めて大分違いますか？
あまり変わらない様であれば215/45R17 91W(XL)タイヤはダンロップルマン４を考えます。
やはり、扁平率45%は固く50%の方が無難であれば205/50R17 93Y(XL)タイヤはダンロップルマン４にするか？

最後になりますがロードインディクス（LI）ですが、現在の標準タイヤが195/65R15 91Wです。
指定空気圧が2.3なので負荷（600kg）になります。でも、オプションの215/45R17 87Wは通常のロードインデックスなので
指定空気圧が2.3なので負荷（530kg）になります。XLでないので600kgは想定外になります。
普通は標準のロードインデックスを意識すると思うのですが、今回はどちらを意識すれば宜しいでしょうか？
仮に、215/45R17 91W(XL)したとすれば、負荷（600kg）に合わされば、空気圧は2.8になります。
負荷（530kg）に合わされば、空気圧は2.4になります。少し高めに設定しても2.5あればと思います。
空気圧は2.8は非常に高い気がします。負荷（530kg）に合わせ、空気圧は2.4ぐらいでも問題は無いでしょうか？

以上、宜しくお願いをします。

書込番号：18262654

[スーパーアルテッツァ]

y_irukaさん

215/45R17と205/50R17では、外径が12mm大きくなる205/50R17の方が乗り心地面で有利になる事は間違いありません。

この215/45R17と205/50R17の乗り心地の差は結構大きいと考えています。

という事で215/45R17の乗り心地に不安を感じているのなら、205/50R17の方をお勧め致します。


次にタイヤの空気圧について。

プリウスのメーカー指定の空気圧は、下記の何れのサイズでもF230kPa、R220kPaです。

・195/65R15 91
・215/45R17 87
・215/40R18 85

つまり、負荷能力はF500kg、R490kgあれば問題無いのです。

ただ、上記のような空気圧にメーカーが設定しているのは燃費やハンドリング等を考慮しての事でしょう。

この事からXL規格の215/45R17、205/50R17何れのタイヤでも先ずはF230kPa、R220kPaに調整される事をお勧め致します。

この空気圧でハンドリングや乗り心地や燃費等を確認しながら、ご自身の好みになるような空気圧に調整すれば如何でしょうか。

例えば燃費が悪化する懸念はありますが、乗り心地を良化させたいならF220kPa、R210kPaに空気圧を下げるのです。

又、ハンドリングや燃費の良化を図りたいならF250kPa、R240kPa、若しくはこれ以上の空気圧に調整してみても良いでしょう。

書込番号：18263358

[2013もぐらまん]

>さすがに、タイヤが195/65の15インチは・・・・。（ちょっと情けない）

何が情けないのでしょう？？

書込番号：18263438

[νアスラーダAKF-0/G]

太いほど高級感とか？
それ以前にプリ（ｒｙ

書込番号：18263675

[じんぎすまん]

�@プリウスのオプション純正である215/45R17 87W（タイヤはﾅﾉｴﾅｼﾞｰ3）
　※ﾅﾉｴﾅｼﾞｰ3はちょっと思い尻込みしています。

BBSのホイールにナノエナジー３を履いたプリウスを見たことがあります。ナノエナジー３は地味だけど
いいタイヤです。ローエンドのタイヤこそタイヤメーカーのモノづくりの姿勢が出てくるものです。

＞ただ、さすがに、タイヤが195/65の15インチは・・・・。（ちょっと情けない）

タイヤの持ちはいいし、乗り心地も静粛性も排水性もよく、轍にとられにくくて燃費も良い賢い選択
だと思います。幅広で扁平率の低いタイヤはその逆の性質を持っています。他人から痛いと思われる
選択肢でも、自分で恰好いいと思えば止めることはありません。

書込番号：18264789

[y_iruka]

皆様から色々な意見を頂きましてありがとうございました。
また、返信が遅くなりまして申し訳ありませんでした。

スーパーアルテッツァ さんの意見を参考にさせて頂きました。
ご指摘の通り、215/45R17と205/50R17ではタイヤメーカーによりますが
10�o以上は外径に差がありますので、その分、乗り心地に影響はあるかと・・・。
プリウスなので過度な走りしないので205/50R17で考えています。
また、空気圧も530ｋから550ｋレベルで試してみます。

尚、インチUPするかは個人的な考えであり、前エスティマが17インチでその前が16インチでした。
それもあり、プリウスの15インチを見たとき貧弱に思えました。
もちろん、ホイルデザイン等でプリウスの車格から当然15インチもありかと思います。
本当は個人的には16インチの205/55R16がベストかと考えています。
ただ、インチUPするのなら17インチが良いかと・・・。但し、16インチに近い205/50R17が良いかと・・・。

タイヤの選択もメーカーにより違いがあると思いますので、再度、検討をします。
確かにスタンダードも良いかと・・・。過度な走りはしませんから・・・。
でも、ワンランク上のコンフォード系も無難だし、逆にそんなに燃費を拘るわけではないので
スポーツ系も良いかと・・・。

以上です。

書込番号：18285181

[ニンジャマスター父ちゃん]

スレ主さま

私は前期Sに純正17インチ装着ですが、次回のタイヤ交換の際には｢205 50 17｣を検討していました。
予算をアップしてホイール交換まで選択肢に入れると、｢195 60 16｣も乗り心地、燃費には良さげかなと思っています。
今の｢215 45 17｣がまだ持つので、細かな所までは未研究ですが…

書込番号：18522606　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスの購入を考えています

[Jaguar King]

プリウスの購入を考えています。
モデル末期ということで、ナビ付きなどのお買得車などはでると予想されるのでしょうか？
出るとしたらいつごろなのでしょうか？
前モデルの場合はどうだったか知っている方は教えていただけませんか。
よろしくお願いします。

書込番号：18062150

[スーパーアルテッツァ]

Jaguar Kingさん

2代目プリウスには↓のように「S 10th Anniversary edition」が発売されています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9

この「S 10th Anniversary edition」は、プリウス生誕10周年を記念して、SグレードにHDDナビ、スマートエントリー&スタートシステム等の特別装備を追加した特別仕様車です。

書込番号：18062232

[Jaguar King]

スーパーアルテッツァさん

回答ありがとうございました。
wikiに販売グレードなども出ているのですね。
これを見る限りでは、先代、先々代ともモデル末期のお買得車は出ていないみたいですので
今回も同様と考えればあまり待つ必要はなさそうですね。

書込番号：18063455

[ショットナビ]

今回のモデルチェンジはフルモデルチェンジですのでメーカーは思い切った対策を取ってくると思います？
まだはっきりしませんが、手始めにナビをつけると3万円キックバックをはじめました。
12月から3月頃にかけていろいろ出てくると思います。私は12月が車検のためそれまで待てずに発注しましたが、頑張って
35万円程度です。タイミングによっては40万円も可能かと思います？
次期モデルは来年8月とのうわさですがもう少し遅くなりそうとの話もあります。40/Lの様ですしトヨタの最近の路線にそって精悍な感じになりそうです。年内には消費税の増税も決まりそうですからそうなると来年10月で納期問題がまた発生する可能性があります。右を見ても左を見ても同じプリウスなので、、、でもプリウスが欲しいとお思いで資金に余裕がおありなら次期モデルを早めに発注すれば当分の間優越感があるかも？
現在の車の売却価格も考慮に入れて検討されればと思います。私は次期モデルにすればよかったかな？と現在迷っていますが欲しいときが買い時、もし次期モデルが予想以上に魅力的ならタイミングを見て買い替えます。

書込番号：18075789

セレナからの買い替え検討

[ひいなあ]

一年前にセレナハイウェースター、エアロモード、リアモニターなど取り付け新車で購入しましたが燃費はだいたいリッター9キロくらい、3列目を使うのも年に数回で、走行距離現在15000キロです。ドライブが好きな方なのでリッター9キロはもったいないなあと最近思います。プリウスの新車に買い替えだとかなり追加で支払いしなければいけないと思うのでディーラー中古車の程度のいいものをと検討しようかと思いました。プリウスユーザーさんの色々な意見を聞きたく宜しくお願いします。

書込番号：17784393　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

１５０万の中古プリウス　＋　ガス代月５０００円✕１２ヶ月✕５年　＝　１８０万円

セレナ使い続ける０円　＋　ガス代月１００００円✕12ヶ月✕５年　＝　６０万円

↑　自動車税、任意保険、諸経費無視で燃料費だけの議論であるがプリウス買い替えの意味無し。セレナが故障した時点なら買い替えの検討必要。

書込番号：17784433

[mobi0163]

スレ主さん、ちょっと板、お借りします。

at freedさん

おはようございます。

ああ、大間違い、
カタカナ英語を平気で、英語の綴りに訳して、したり顔をする吾人

コストパフォーマンス　-cost performance-

正しい英語は…該当表現無し、a good buy[better buy，best buy]

解説：
｢品質の割に値段が安い(高い)｣という意味で
｢コストパフォーマンスが良い(悪い)｣と日本人はいいますが，
これは和製英語であり，
英語にはcost performance, cost per performance のような表現はありません。

書込番号：17784481

[きみゅ]

ひいなあさん、こんにちは

たった一年で乗り換えるのはもったいないですね
しかしそこは趣味の問題でしょうからしかたありません

ドライブが好きとのことですが、爽快にブンブン飛ばすことが好きならばプリウスといえどそれほどいい燃費は出せません
ゆったりとクルージングを楽しむように運転することが好きならばいい燃費が期待できます

一年しか乗っていないセレナはいい値段で下取り、買い取りしてくれるでしょうから少ない追い金で中古プリウスが買えるかもしれません

ただ、中古の場合メーカーオプションは付けられませんので欲しいオプションの付いているものを見つける必要がありますね

先ずは、下取り、買い取り価格の見積もりと欲しいグレード、オプションの中古車価格の調査から始めるといいと思います

ちなみに、ハイブリッド車は普通のガソリン車にはない楽しさがありますよ

書込番号：17784769

[ひいなあ]

きみゅさん

返信ありがとうございます。
昨日の夕方トヨタのディーラーの中古車屋さんへ行き査定依頼だけしました。本日査定の結果連絡きます。小学2.4年の子どもがいますがセレナは気に入っていてますので悩むところです。
飛ばすのが好きではなく東京のお台場やディズニー、など色々出掛けたい人なので燃費を気にしてセレナをつかいつづけるのはどうかと思いプリウスユーザーさんに質問させていただきました。
また、査定の結果出ましたら投稿します。

書込番号：17784790　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

セレナからプリウスってかなり狭くなりますよ
燃費を得る代わりに失う物が多いと思います

カローラフィルダーとかは考えていませんか？

書込番号：17784811　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

プリウス３０乗りですが、1年で売却は一番値落ちがしてもったいないですね。
私も、すぐ売りたいと思いましたが、がまんして、今年車検の年になりました。
（燃費は良いと思いますが、異音などが結構する車です）

燃費だけの問題で、買い替えを検討されるのでしたら、冷静に考えて様子をみるのが良いのではと個人的には思います。しかも、子供さんが、気に入っているのでしたら、このままでいいのでは？と思います。室内の広さなど、プリウスはタイプがまったく違う車です。

買い替え前提なら、金額はかかりますが、来年プリウスはフルモデルチェンジです。それまで待ったら？？

書込番号：17784825

[エンディミオンの呟き]

ハイブリッド車買うならちょっと安いか安い中古車
より追加してでも新車がいいなあ

あと中古車買うなら保証がしっかりしてるところがいいですね

燃費のために快適性や利便性を落とすのは私はあんまりおすすめしません。

子供さんがいるなら一緒に試乗されてみてください
買った後でのしたはいいが不満を言われても。。。となるかもしれないので

書込番号：17784996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひいなあ]

皆さんいろいろなアドバイスありがとうございます。
一年目が一番車の値が落ちるんですね。
昨日プリウス試乗しました。私は運転しやすく良かったのですがやはり子どもたちの反応は今一つでした。
一緒に行動しなくなる中学生ごろプリウスなどの燃費のいい車に買い替えもいいかもと思いました。
来年プリウスがフルモデルチェンジだということで旦那さんと相談したり車の雑誌見ていこうかなと思います。

書込番号：17785050　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひいなあ]

査定の結果は180万でした。皆さんの言う通り1年目は極端にさがりますね。。

書込番号：17785782　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちぇ]

ノアハイブリッドとかどうですか。インプレみてると普通に19,20km/Lでるみたいです
G'sを買うと思えば値段は同等です
うちのG"sよりむしろ低燃費です(-｡-;
うちは子どもができてプリウスは乗り降りがけっこうきついなと思ってるのでチャイルドシート不要になってるとはいえセレナからはきついかもですね

書込番号：17799256　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

小学生2，4年生がいるならしばらくワゴンの方が良いですよ。
長距離乗っているとどうしても横になりたがるでしょうから、3列シートが使えるのは魅力ですし、2列目もおもいっきり倒せる。

男の子だとすれば、サッカーや野球など外で活動するスポーツをするようになると室内で着替えたり、道具を運んだり広い方が何かと便利です。
女の子ならなおさら外で着替えはできないでしょうしね。

プリウスは来年モデルチェンジが予定されていますので、2年後には下取りも安くなり、魅力がなくなってゆきます。
まして中古だとその後の下取りは大きく下がるのでななおさら価値は無いかと。

3年目か5年目まで乗って、それから考えるのが得策と思います。
新プリウスは40km/Lを目標に開発しているので、現行型やノアボクHVよりもさらに魅力的になるでしょう。(少なくとも燃費は)

書込番号：17802972

[ひいなあ]

みなさん、いろいろなアドバイスありがとうございます。使い勝手で選んだセレナでした。燃費以外は大満足ですが最近知人、友人がハイブリッド車(トヨタ)に買い替えているのをみて維持費がかからなくて羨ましいと思ってました。いまどの車に買い替えても大きく損してしまいそうなので子どもたちが成長して一緒に行動しなくなるころ買い替えできればなと思いました。その頃には皆さんが紹介してくれた新型プリウスなど魅力的な車たくさんでているかもですね。日産は買うときは値引きは大きいですが距離やタイミングも左右すると思いますが売るときは安くなってしまうのがわかりました。

書込番号：17808792　スマートフォンサイトからの書き込み

[人民日報]

カタログ燃費が16km/Lのセレナで9km/Lなので、スレ主さんの運転方法・環境でしたらプリウスにしても20km/Lを切ると思います。下手したら18km/Lとかもあるかも。

燃費も大きな要素ですが、やっぱり家族が乗って楽しいクルマがいいと思いますよ。

書込番号：17818912

[つぼろじん]

是非　ハイブリッド車を購入してください・・・

また　プリウスなら20km/Lを割ることは　あまりないことですから・・・・



時代はハイブリッドじゃけんのう〜・・・文太より

書込番号：17820820

[maskedriderキンタロス]

こんばんは。

終わっていると思いますが・・・

セレナでも頑張ればＬ１２ぐらいは行きそうな気がします。みんからでも良い人はそれぐらいかな？って気もしますし。

自分の壊れかけのエスティマ30系は最悪の時期はＬ5ｋｍでしたが、最近は7〜８走ります。10.15モードで9.8ぐらいだからまずまずだろうと思っています。

書込番号：17822132

[naw-ekune@www]

こんにちわ、何が良くてプリウスにするか分からんが、セレナから乗り換えなら、ノアとかボクシィのハイブリッドの方が良いですね。

書込番号：17870784　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄人２８号・改]

子供さんが小学生のうちは、３列ワゴンが便利ですよ。
セレナのＣＭにもあったように『モノより思い出』を大切に…

書込番号：17893943

リコールECU書き換え後の燃費悪化

[アルカリヤ]

30前期型プリウスに乗っています。この度、リコールでECUの書き換えになりました。
直後、高速道路　八王子−飯田　250キロ往復しましたが
以前はアクセルオフでエンジンが停止し、必要に応じてエンジンが起動するので
燃費は28キロ程度と高速でも満足でした。しかし　現在は20キロ程度に落ちました。
タコメーターをつけているので確認できましたが、おおよそ80キロ以上の速度だと
下り坂アクセルオフでもアイドリングを続けています。その為、常にエンジンが稼働している
状況でした。いわばオートBモードな感じです。

ディーラーに確認しましたが、ECUの書き換えでそのような動きになっているかも　もう少し様子を見て
と1日かけて言われましたので不信感を募らせています。

リコールや安全の為のソフト変更は分かるのですが、肝心なところを説明しないで変えているなら
大きな問題です。

ただ、上記の事が正しいかまだ理解しておりませんのでどなたか教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：17284094

[☆DUST]

79km/h以上速度が出ている場合はアクセルオフしてもエンジンは回り続けます。
これは元々そういう仕様です。リコールとは関係ありません。

燃費が悪いのは別の要因という事です。

書込番号：17284903

[艦船模型マニア]

私の方は逆に以前よりエンジンオフが長く続き、バッテリーの充電時間が長くなった感じがします。再度、ディーラーに確認したらどうでうか？

書込番号：17284912

[つねぼんぼん]

３０型プリウスマイナー前（リコール対策済）に乗っています。
私の場合、毎日通勤で乗っていますが、対策前と後でとくに変化は感じ取れません。
因みに、今日高速で100km時にアクセルオフでエンジンは止まっていました。
参考までに。

書込番号：17289469

[2013もぐらまん]

つねぼんぼんさん

タコメーターで確認されたのでしょうか？
メーターの表示はエンジンが回っていないようにみえても、
実際は、80キロ以上はアイドリング状態になっているのが、普通の制御だと思います。

書込番号：17289602

[アルカリヤ]

こんばんわ。レスありがとうございます。
そうでしょうか？今までタコメーターで確認していましたが、アクセルオフでは止まっていたと記憶していました。
改めて思い直して見ます。

書込番号：17289621　スマートフォンサイトからの書き込み

[つねぼんぼん]

2013もぐらまんさん

すみません、あまり詳しくないもので･･･。
私が確認したのはエネルギーモニターです。
モニター上ではエンジン停止、回生状態でした。
ところで、プリウスのタコメーターとは何を指すのでしょうか？
ハイブリットシステムインジケーターのことを仰っているのでしょうか？

書込番号：17289656

[つねぼんぼん]

2013もぐらまんさん

すみません。
追記です。
スレ主さんは、後付でタコメーターをつけられてるんですね･･･。
なるほど、失礼しました。
実際はモニター上ではエンジンが止まっているかのようでも、80km以上では動いてるんですね!!
ところで、その時燃料はカットされてるのですかね!?
カットされているのであれば、それほど燃費に変化は無いと思うのですが…。
詳しい方、フォローお願いします!!

書込番号：17289693

[2013もぐらまん]

エンジンが動いているのですから、燃料カットはないです。
高速などで80キロ〜90キロ程度で巡航すれば燃費は良いです。
これから、暖かくなれば、30オーバーも出る事でしょう。

書込番号：17289790

[きみゅ]

燃料カットはあります
燃料噴射を計測できる計器で確認済みです

書込番号：17290795　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

きみゅさん

燃料カットはされるのですか？
高速域ではエンジンは動いているのですよね？

書込番号：17291069

[健康オタッキー]

「燃料カット」をどんな意味で使っていますか？
「燃料を全く使わない」あるいは「燃料を絞る」
どちらでしょうか？
タッチブレインによると
http://www.blitz.co.jp/touch-brain/06_hybrid/06_hybrid.html
http://motor.geocities.jp/prius_aqua_2014/diy.html#touchbrain
３０型は上記の状態だと「燃料を絞る」になります。
エンジンを動かすのに極少量の燃料を消費しています。
タッチブレインの瞬間燃費計では７０〜８０ｋｍ/Ｌくらいでしょうか。
７５ｋｍ/ｈ以下のモーター走行では最大値の９９．９ｋｍ/Ｌになります。
ハイブリッドシステムインジケーターの最大値は４０ｋｍ/Ｌなので
わからないのです。

書込番号：17292280

[アルカリヤ]

みなさん。こんばんわ。
私も燃料カットと思ってました。
今回、リコール後のタコメーター監視で80キロ下り坂、アクセルオフでアイドルしていたので、動きが違うと思いました。
微量に使うのはゼロ回転でも使いますかね？

何だか状況が良くなったと言われる方もいますし。良く分からなくなりました。
基本動作はプログラムであり、学習がどの程度の幅なのか興味ありますね。

書込番号：17293141　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukibonbon]

プログラム書き換え後、
質問主さんと同じで、明確に燃費が落ちました。
気温は上昇していた次期なので、エアコンなしでは伸びるタイミングでした。
通勤17Ｋ/Ｌが14Ｋ/Ｌ　長距離、往復150Ｋ、田舎の下道　26Ｋ/Ｌが　22〜23Ｋ/Ｌ
どちらも今まで何ら変わらない交通条件で

それと、79Ｋ以上はエンジンが止まらないは違うのでは？
負荷が低ければ（極々なだらかな下り）100Ｋでも止まりますよ。（燃料をカット？）
インジケーターで見ていましたら、モーターのみで走ってます、空走ではありませんでした。
アクセルを戻せば減速もします。
わずかに加速もします、更にアクセルを踏めば始動が確認できますし。
確かモーターのみで走ってもエンジンは回転しているはずです、ホンダと違い
間にクラッチがありませんから、よく「エンジンを引きずっているから」と燃費論争で
ホンダが使います。
もとい、なぜ燃費が落ちたのか、インバーターの劣化？？原因は？
情報が出れば良いのですが。

書込番号：17351243

[2013もぐらまん]

スレ主さん、yukibonbonさん

書き換え後に燃費が悪くなったそうで、がっかりでした。同じような方もたくさんいることでしょう。
燃費が良くなった方、変化を感じない方も全国にたくさんいることでしょう。

燃費が良くなるように技術の向上に励み、がんばってください。

書込番号：17351379

[やまなか３]

健康オタッキーさん
＞タッチブレインによると

タッチブレインはタコだから「燃料を全く使わない」状態を把握出来ません。
きみゅさん御用達のマニア機なら正確に把握出来ます。

書込番号：17352501

[健康オタッキー]

やまなか３さん
> タッチブレインはタコだから「燃料を全く使わない」状態を把握出来ません。
そうですね。瞬間燃費計で９９．９ｋｍ/Ｌになったとしても少し使っている可能性はあるわけで・・・。

こちらによると燃料噴射がある時と無い時があるようですよ。
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8170;id=epv1710

書込番号：17354608

[やまなか３]

健康オタッキーさん
＞こちらによると燃料噴射がある時と無い時があるようですよ。
＞http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8170;id=epv1710

はい、
きみゅさん御用達の SuperMID M-1 ならそれらを正確に把握出来ます。

タッチブレインなどOBD-IIからデータを取り込んでいる機器はエンジン回転数ゼロでも燃料消費があるように表示したりするのです。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/826/026/1826026/p5.jpg

書込番号：17355718

[ポテト３７３７]

こんにちは

燃費悪化の原因、個人的な感想で何も根拠は有りませんが？

プログラムの書き換えによって駆動部分で悪化しているとは考えにくいので

書き換え時のエアコン温度設定もしくはエアコン最高温度の記憶が狂ってる

もしくは消えてるのではないでしょうか？　なので普段使用している設定温度付近で

エンジンが頻繁に回る為燃費が悪化している様に思います。なので記憶させる必要が有ると思います。

最高温度を記憶させる事で普段使用する温度付近でエンジンを回転させない事が出来るのではと感じます。

さてその方法ですがエアコン最高温度HIに設定してエンジンが完全に止まるまで放置する

（今の気温だと多分10分〜15分）かかると思われます、エンジンが止まれば記憶完了、一度エンジンを切る

そして次回乗車する時設定温度を戻しエンジンがあまり回らなくなっていればOK、5キロ〜10キロテスト走行しても良い

燃費が良くなっていれば儲けもん？　　お試しあれ？

最初に申し上げましたが何の根拠も有りませんダダの感想ですのであしからず！

書込番号：17386594

[アルカリヤ]

ポテトさん。ありがとうございます。
エアコン、ヒーターの概念は知っていました。高速でも使用しないで悪化を確認しています。昨夜も高速で70キロ以上で最低アイドリングをしています。アクセルをオフにして
惰性でも同様でこれが燃費悪化の現象です。
以前はこのような事はありませんでした。
何か変化があれば良いのですが。

書込番号：17387485　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

水温が低いとエンジンは止まらないそうですので、
その辺が、一番重要だと思います。

書込番号：17387582

[アルカリヤ]

もぐらまんさん
ありがとうございます。その通りですよね。高速走るとすぐに80℃は行くので
水温では無いです。

真冬は水温低下でアイドルを始めるので燃費には悪いですよね。困ったものです

マニュアルでエンジンの起動停止ができないの？と常日頃思います。

書込番号：17389791

[2013もぐらまん]

先日、晴天の時に、600 キロ以上、走ってきました。高速8一般2(峠含む)メーター表示燃費は、27キロでした。中間、30まではありましたが、伸びませんでした。

今まで同じ状況で、34キロなど、30オーバーは頻繁にありましたが、今回も条件は良いので、30はと思っていましたが、だめでした。

次回も、長距離は、注意したいと思います。

書込番号：17425185　スマートフォンサイトからの書き込み

新車の値引きについて

[マイネルラヴ]

プリウスSの見積で

本体から１５万円
オプションから１０万円
評価額がガリバーなどの買取店で平均６０万円のエスティマを７２万円で下取り

普通にこんなもんでしょうか？

書込番号：17225485

[スーパーアルテッツァ]

マイネルラヴさん

プリウスαの値引き目標額ですが、車両本体17〜26万円、DOP2割引き辺りかなと思われます。

これに対して現状の値引き総額は25万円という事ですが、DOP総額が不明な為、値引き額の良し悪しが判断出来ません。

ただし、下取り額の上乗せ12万円も実質値引きと考えると、値引き総額は37万円となり、良い値引き額になるのでは？

書込番号：17226033

[マイネルラヴ]

オプションは合計で２８万円くらいでした。

書込番号：17226777

[スーパーアルテッツァ]

マイネルラヴさん申し訳ありあません。

車種をプリウスαと勘違いしていましたが、プリウスですね。

プリウスでもプリウスαと値引き目標額は大差ありませんが、下記のような金額になりそうです。

プリウスの値引き目標額は車両本体値引き17〜25万円、DOP値引き5〜6万円の値引き目標総額22〜31万円程度になりそうです。

という事で現時点での値引き総額25万円は、概ね目標達成と言えそうな値引き額です。

更には下取り額の上乗せ12万円も値引きと考えると、値引き総額は37万円となり目標達成となりそうですね。

書込番号：17226987

[艦船模型マニア2]

トヨタの4系列のディーラーを回りましたか？4社以上の見積りを取ってから、購入するディーラーを決めても遅くないと思いますが。

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[yasu@kyoto]

昨日から数店舗回って、増税前に間に合い無事に本日契約しました。
タイプS
下取りなし
本体　-26万
DOP -9万
主なオプションはナビ、etc

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[ﾃﾞﾙｿﾞｰ]

総額でいくらの支払いになりますか？

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富士通テンの純正ナビ

[味カレー味カレー]

プリウス 2009年モデル を二年前に中古で買いましたが、富士通テンの純正ナビが付いていますが、メーカーオプションナビなのでしょうか？　　クラリオンのナビに替えたいのですが可能でしょうか？　　回答お願い致します。

書込番号：17157699

[かぜよみ]

純正ナビ(メーカーOPも販売店OPも)に富士通テンの社名はナビ本体に記載しませんので、前のユーザーが社外品を購入して取り付けたと思います。

クラリオンのナビを付けるのは可能ですが、バックカメラは現在付いていますか？

もし、バックカメラが現在装着されているのなら、クラリオンのナビに富士通テンのバックカメラが装着可能かどうか、確認の必要がありますよ。

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[2013もぐらまん]

ディーラーオプションのナビか社外ナビでしょうから、違うナビにかえることは問題ないと思います。
富士通テンという時点でメーカーオプションのナビとは違うと思います。

好きなナビを取り付けてもらってください。

書込番号：17158536

[味カレー味カレー]

かぜよみさん

2013もぐらまんさん

ありがとうございました。交換します＾＾

書込番号：17168043

[よみがえる空]

家のヴィッツ富士テンでしたよ
ディーラーオプションでしたね

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