トヨタ プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

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プリウス 2009年モデル のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ19

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自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

画像はネットで拾った215/45R−17

30後期Sのインチアップを検討していますが悩んでいます(^_^;)

ます車高ですがノーマルのままの予定です。

18インチを履いた場合の見た目どうでしょうか?
ローダウンしないのでタイヤと車体の隙間がどれぐらい出るものか、違和感がどれだけあるか?違和感がないか?
是非とも画像貼っていただきたいです。

それと乗り心地がどれほどのものかもお聞きしたいです。
現状15インチですので3インチアップでどれだけ変わるのか。低速でのゴツゴツ感は増えると思いますが、高速域での安定性などどんなものでしょうか?
ロールもどれぐらい改善されるのか知りたいです。

それと燃費がどれだけ変わるのかも知りたいです。

17インチと18インチだとノーマルサスの場合にどっちがカッコいいか?走りはどうか?燃費はどうか?
是非ともご意見聞かせてください。
画像も是非とも貼っていただきたいです。

よろしくお願いします!

書込番号:21737526

ナイスクチコミ!7


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クチコミ投稿数:29598件Goodアンサー獲得:1641件

2018/04/09 09:25(1年以上前)

>フェラーリ458イタリアさん

細かく比べれば多少の違いは有ると思いますが
実使用では大差ないと思いますよ

見た目のホイールの大きさもデザイン次第だし
乗り心地等もタイヤの違い程度だと思います

18にしたから劇的にカッコ良くなる訳でも無いし
18だからって劇的に乗り心地が悪く成る訳でも無い
でしょう

流石に15と18は違うと思いますよ

ちなみに街中とかでの出だしの軽快さはタイヤ+ホイールの重量の軽い15インチかと思います

大径=カッコ良いとの考えでしたら反対はしませんが

車高や外観がノーマルに近ければ
15や17でも若干インセットを小さくするくらいのコーディネートでもイメージは変わったりします



書込番号:21738567 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


Re=UL/νさん
クチコミ投稿数:11619件Goodアンサー獲得:1822件

2018/04/09 10:33(1年以上前)

現195/65R15として、外径が634 mm。
15インチ→18インチにすると3インチUPとなると76.2mmも大きくなります。

外径を合わせないと車検にパスしないので近いサイズだと225/40R18。+3mm
扁平率65%から40%になると別次元で乗り心地が変わります。

オフロード用の自転車からロードバイクに変えるくらい。

外径はほぼ同じだから、ホイールアーチもほぼ変わりません。
扁平率が低いのでタイヤのよじれは軽減されますけど、他がついてこないので格段に変わるというほどではないでしょう
車線変更で若干安定?
ロールはタイヤから来る訳じゃないので変わりません。タイヤのグリップが上がりサスが変わらないなら
ロールは大きくなる傾向(タイヤだけが踏ん張る感じ)
燃費は多分悪くなる方向。タイヤ幅が増えるから。

見た目?もとよりプリウスですから・・・w

書込番号:21738655

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:535件Goodアンサー獲得:115件

2018/04/09 13:50(1年以上前)

>フェラーリ458イタリアさん

30型プリウスのインチアップの画像は下のみんカラで確認して下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius/partsreview/review.aspx?mg=3.1219&bi=1&srt=1&trm=0

インチアップとなると18インチや19インチにしている人が多いようです。 確かに見た目なら18、19インチでしょうが、タイヤやホイールの価格、それにせっかくのハイブリッド車のプリウスなんですから、静粛性や乗り心地、燃費も判断の材料にしたいところです。
ブリウスツーリングセレクションのホイールは17インチです。 上にあげた項目のバランスを考えると17インチをお勧めします。

書込番号:21738976

ナイスクチコミ!6




ナイスクチコミ104

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30プリウス 漏電

2017/10/24 19:50(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

クチコミ投稿数:2件

暗電流測定値 efiを抜くと0.4くらいになります

30プリウスに乗っています。

半年以上前から
バッテリーが頻繁にあがるようになり
新品に変えても2-3日
弱ってくると最悪1日であがってしまいます。

またエンジンをかけると
エンジンチェックランプがつき
モーターは始動するのですが
エンジンが始動するとガタガタといいハイブリッドシステムエラーがでます。
過去2回あり
その後マイナス端子を外して
リセットすると警告がなくなってます。


今回テスターを使い暗電流を調べ
ヒューズボックスのヒューズを1つづつ外すと
飛躍的に電流が降下したヒューズがありました。
efi no.2というヒューズです。
そこからはなにも配線もとってなく
他にも電装品をつけてますが
外してもあまり変化がなく
そのヒューズを抜くと数値が落ちます。
外しておくとバッテリーはとりあえず1日では上がらなくなりました。

ただ毎回抜いたり差したりはかったるいので
原因を突き止めたいのですが
この先どのように突き止めて行けばわかりません。

ただ燃料ポンプやエアフロー バキュームセンサーが
良くないのかと思っておりましたが
エアフローとバキュームセンサーを抜いて電流計測したのですが
かわりはありませんでした。

あと1つ気になるのが
暗電流を調べてる最中
バッテリーをマイナス同士でテスターを入れて繋ぐと
ボンネットヒューズのどっかのリレーがカチッと反応しエンジンの方からもカチッと音が聞こえます
多分ボンネットヒューズボックスの中で一番縦長にでかいp1と書かれているリレーから音が聞こえます

これは正しい動作なのか教えてください。
長々とすいません。宜しくお願いします

書込番号:21304213 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


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クチコミ投稿数:2602件Goodアンサー獲得:464件 アン・グラ 

2017/10/24 20:10(1年以上前)

どういう理由があるか分かりませんが、お書きの内容でならここで聞くより、即ディーラー行きだと思いますが・・・?

書込番号:21304274

ナイスクチコミ!36


クチコミ投稿数:2件

2017/10/24 21:41(1年以上前)

回答ありがとうございます!

Dに行けばここにわ書かないので
ここで書くってことは本当にわかる方にきいてるので
冷やかしは結構です!

書込番号:21304632 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:469件Goodアンサー獲得:23件

2017/10/24 21:48(1年以上前)

正しい動作です。

って言われて納得できるならいつまでも待ってればいいさ。
誰も責任は持てないがな。

書込番号:21304665

ナイスクチコミ!21


クチコミ投稿数:3055件Goodアンサー獲得:88件 もぐらまん 

2017/10/25 12:05(1年以上前)

掲示板って、バーチャルの信頼度ない場所ですよ!ここに来ても何も解決しません。無駄です。

書込番号:21305828 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


白髪犬さん
クチコミ投稿数:4261件Goodアンサー獲得:438件

2017/10/25 12:16(1年以上前)

>30プリウス 2さん
行間読めないならもう少し返しも考えて書き込んではどうでしょう。

機械について知識と作業の場数を踏んでいることが分かりますけど
「問題点は説明できるがそこが悪いのか分からない」「細かい確認作業が手間」
ということをご自分は最終的に書いてるのですよ。

そこまで聞きたい内容(問い)も出てきてるのだからディーラーで聞いたほうが早いよ
(ここで出るか出ないか分からない答えをずっと待つの?)って意味。

ここでも口の悪い人がたまに言いますが
「その状況が自分の車でもなってるかわざわざ試してこいってことか?」

書込番号:21305844

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:8800件Goodアンサー獲得:559件

2017/10/25 12:53(1年以上前)

>これは正しい動作なのか教えてください。
ディーラーに行きたくないなら、30のレンタカーでも借りて自分の車と同じなのか確認してみては?

書込番号:21305947

ナイスクチコミ!6


NEGI-JIJIさん
クチコミ投稿数:71件Goodアンサー獲得:9件

2017/10/25 13:33(1年以上前)

>30プリウス 2さん

プリウスユーザーではありませんが、興味があったので EFI No.2 ヒューズを調べてみました。

みんカラでデイライトを取り付けしている方や2CHスレで、当該ヒューズは、ACCでONするとのことです。

ACC-ONが仕様ならば、パワーオフで通電していないので暗電流は流れないはずです。
パワーオフ状態で、当該ヒューズに12Vが印加されているとすれば、ヒューズボックス上流の12V制御回路を疑うことでいかがでしょうか。
テスターで調べてみてください。
(考えづらいですが、リレー接点の溶着、固着とか、ハーネスの挟み込みとか)

回路図があれば、上流回路を追跡すれば原因にたどり着けそうですが、回路図無しではお手上げだと思います。手探りでやれるレベルでは無いように思います。

書込番号:21306040

ナイスクチコミ!10


クチコミ投稿数:3055件Goodアンサー獲得:88件 もぐらまん 

2017/10/26 10:15(1年以上前)

自分でいじって、壊れたから、ディーラーに行くのをためらっているのでしょう!ここ、スレ主さんと同じような方ばかりが集まっているので、辞めた方がいいのでは??このまま、放置でさようならがいいです。
さようなら!

書込番号:21308234 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


nsxxさん
クチコミ投稿数:984件Goodアンサー獲得:20件

2017/12/29 15:57(1年以上前)

配線図を入手してからにしましょう。

ディーラーは売りたがらないでしょうが、コピーを請求すればいいでしょう

年末年始休みに入ってます、正月明けですね

書込番号:21468644

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:200件Goodアンサー獲得:21件

2017/12/30 09:28(1年以上前)

https://toyota.jp/recall/2014/0212.html

上記リコールは実施しましたか?
行きたくなくてもディーラーでないと治せない事もあると思いますよ。

書込番号:21470388 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2




ナイスクチコミ22

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初心者 駆動切り替わり時の違和感

2016/11/30 12:53(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

スレ主 daa40wさん
クチコミ投稿数:99件

2014年型のプリウスαです。
60Km/hくらいなどで走行中
前の車がアクセルを緩めるくらいの減速してきたら、こちらもアクセスを緩めるなどして速度調整します
再度アクセルを踏んだ際に、モーター走行になったりエンジン走行になったりはケースバイケースですが、この時に違和感があります

車がガクンとなるというか、グンっというか、ハッキリ切替ったと感じるくらいのショックがあります。
ショックがあまり気にならない時もありますが、その時もクンッ、クンッと2度軽い、後ろから押されるような漢字があります。
ゼロ発進からハイブリッド走行に切り替わった時もブルンとなるのでわかります。が、ジワリとアクセルを開けていき、20キロほどでエンジンが掛かった時のショックはそこまで強くありません。
みなさんの車はどうですか?
これって不具合でしょうか?

やばくね?みたいなショックではありません。鈍感な人ならまず分からないと思います。気になりだすと止まらない感じです。
異音もありません。

書込番号:20440759 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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クチコミ投稿数:25件

2016/11/30 12:59(1年以上前)

日本語が変ですょ!

書込番号:20440771 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!13


BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2016/11/30 13:51(1年以上前)

daa40wさん  こんにちは。  一度 お店で看て貰って下さい。  直るかも知れません。

書込番号:20440876

ナイスクチコミ!4




ナイスクチコミ105

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フロントガラスの合わせガラス接着不良?

2013/09/20 17:00(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

スレ主 Tak-7さん
クチコミ投稿数:100件

フロントガラス向かって左側です。空気が入ってるような状態が確認できますでしょうか

同じく右側です。このような気泡が周囲全体に見られます。

他所でも少し話題になっていますが、フロントガラスの合わせガラス接着面に空気が入ったような部分が周囲に散見されます。他所で話題になっていたので慌てて確認してみると、下記写真のような状態でした。皆さんのプリウスはいかがですか?ちなみに私のプリウスは2009年7月納車です。

3年以内だったら交換もしてもらえるようなのですが、私の場合はもう4年経過。。。普通なら有料になるかと思いますが、この不具合は製造不良としか思えないのでちょっと気分が悪いです。皆さんのプリウスでも同じようなことが起こっていればリコールにも値するかと思うのですが・・・。

書込番号:16610768

ナイスクチコミ!11


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この間に3件の返信があります。


クチコミ投稿数:302件Goodアンサー獲得:8件

2013/09/20 21:02(1年以上前)

ガラスの周りのゴムパッキンがやけに汚い

書込番号:16611680

ナイスクチコミ!9


スレ主 Tak-7さん
クチコミ投稿数:100件

2013/09/20 22:21(1年以上前)

ぽんぽん 船さん

ご返答ありがとうございます。
保証3年の部品が4年目におかしくなったら、もちろん実費だと思っています。ただ、ネット上に同様の不具合を訴えておられる方がいて、私のも見てみたら同じ不具合になっていた、だから皆さんのプリウスはどうですか?と問いかけているだけなのです。この不具合が少なく、単に私のがハズレだったのならそれで諦めるだけです。

はじめから何度も申し上げておりますが、もし「皆さんのプリウスでも同じようなことが起こっていれば」「不具合の数が多いなら」なにがしかの対応があってもいいのかな、と思っています。同様のことが30型プリウスではすでに起こっていますよね。アンダーカバーやエコモニター画面の曇りなど・・・これらはクレームの数が多いから延長保証やサービスキャンペーンになっているはずです。そういう情報交換ができればいいなと思ってクチコミさせてもらいました。

書込番号:16612119

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:22700件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2013/09/20 22:42(1年以上前)

ここで悩んでいても先に進まないから
ディーラーに行って相談してみたらどうですか?

保証としては3年なのかもしれないけど
あくまでも、ここでの回答は、その人なりの見解でしかなく
ディーラーの見解でどうなるかわかりませんし。

もしかしたら、不良を認めてくれて、無償で交換してくれるかもしれません。
交換してくれないかもしれませんが
それでも、交換してくれたら、儲けものです。

不良品として納得がいかない旨も伝えていいと思います。

書込番号:16612233

ナイスクチコミ!3


賢パパさん
クチコミ投稿数:148件Goodアンサー獲得:5件

2013/09/21 01:21(1年以上前)

3年以内に1度もディーラー担当者に言っては無いのでしょうか?
もし3年以内に言ってあれば、保証期間中の相談(クレーム)扱いになるんじゃない?

私のは、ウィッシュですが、何となくですがゆらゆら感が有ります。
1回目車検時に伝えた結果「気になるなら、何時でも無償交換」との約束になってます。


書込番号:16612824

ナイスクチコミ!3


kirachanさん
クチコミ投稿数:155件Goodアンサー獲得:19件 プリウス 2009年モデルの満足度5

2013/09/22 07:45(1年以上前)

作りが近年の車ではないようですね。

書込番号:16617449 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7


スレ主 Tak-7さん
クチコミ投稿数:100件

2013/09/22 14:36(1年以上前)

みなみだよさん

ご返答ありがとうございます。
もちろんディーラーには言ってみます。交換を要求するのではなく、とりあえず状態を伝えたいと思います。ひび割れてから文句を言っても遅いですしね。
同様の症状が数多く報告されれば、何らかの対策が取られるかも知れませんしね。

賢パパさん

ご返答ありがとうございます。
残念ながら、気が付いたのがつい最近で・・・ネット上にそういう話題が上がっていたので改めて確認した次第です。
なので、いつからこういう状態になっていたのかは分かりません。ただ、車検の時には気付きませんでした。

言われてみないと気が付きにくいので、皆さんも今一度確認してみて下さい。

書込番号:16618801

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2013/09/22 21:05(1年以上前)

解決策をお知らせします
あまり広まって欲しくないのでここだけの話に。

任意保険で、投球ダウンなしに飛び石でフロントウィンドシールドをを交換してもらえます
一年も乗っていれば飛び石の無いウィンドシールドなど中々無い、
探せば見つかります
→飛び石、交換。車両保険にてお支払い。負担無し。(免ゼロ)

書込番号:16620130

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:22700件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2013/09/22 21:17(1年以上前)

おかず9さん

去年の保険制度の改悪で
等級ダウン事故が廃止になったんですが
今回の件は、対象外?

書込番号:16620186

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2013/09/23 21:07(1年以上前)

よく意味が分かりかねますが等級ダウン事故廃止って何ですか?

書込番号:16624564

ナイスクチコミ!2


unagi100さん
クチコミ投稿数:786件Goodアンサー獲得:26件

2013/09/23 21:38(1年以上前)

>よく意味が分かりかねますが等級ダウン事故廃止って何ですか?

これかな?
http://allabout.co.jp/gm/gc/398145/

ガラスの破損だけど、ひびが入っていない傷、表面が削れている程度の傷でも、保険会社は交換を認めてくれるのかな?
保険は無事故であれば1等級進むので、保険を使って等級据え置きでも、1等級ダウンと同等。
1等級進んで保険料が安くなる分が無くなるので、実質負担増。
上記の改正後であれば2等級ダウンってこと。

書込番号:16624718

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2013/09/23 23:42(1年以上前)

一等級ダウンと等級据え置きが同じ?

書込番号:16625418

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:22700件Goodアンサー獲得:979件 過去ログです 

2013/09/24 00:33(1年以上前)

等級据え置き事故と間違いました。

で、去年の保険制度の改悪で
等級据え置き事故が廃止になって1等級ダウン
で、1年間のペナルティー保険料の支払い、という制度になったようです。

通常の事故は
3等級ダウン
3年間のペナルティー保険料で
そういう意味では区別されているようですが。

書込番号:16625631

ナイスクチコミ!3


歌謳歌さん
クチコミ投稿数:369件Goodアンサー獲得:11件

2013/10/06 19:03(1年以上前)


スレ主様

情報提供ありがとうございます。
私のは2010年8月登録の30型プリウスです。
丁度一回目の車検を終えて4年目に入りますが、ご質問のような不具合は全く出ておりません。
思うに、内側に貼り付けられた黒幕とガラスとの接着不良だと思います。
放っておいてもガラスにひびが入るようなことは無いと思います。
でも、このような不具合が3、4年で出てしまっては問題です。
車両使用年度(10〜15年)内に2、3回交換しなければならないということになりなんとも不合理な話です。
憤りを示してDに説明すれば無償交換してくれるはずです。
無償になるか有料になるかはユーザーの姿勢次第です。
頑張ってみてください。

書込番号:16673723

ナイスクチコミ!5


eco lifeさん
クチコミ投稿数:1件 プリウス 2009年モデルの満足度5

2013/10/25 01:08(1年以上前)

それリコールでしょう!納車前の人は自分もふまえ不安です。

書込番号:16750946 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:4049件Goodアンサー獲得:97件

2013/10/25 08:43(1年以上前)

また・・・

リコールって その意味、知ってる?

書込番号:16751543

ナイスクチコミ!4


海・山さん
クチコミ投稿数:1件

2014/06/06 09:23(1年以上前)

2009年のプリウス、フロントガラスの気泡が出ている方が多そうですね。
基本的な3年6万K補償以外、今回の救済はなさそうです。

全国的にこのような事象が出てきたのでフロントガラスを2011年製造分から対策済みに変更されいます。
メーカーはこの事象を認識していますが、既存顧客の対応はしていない。

延長保証も加入していたが、グリルリアは対象外である言われています。

このような事象を抱えている対象者は、声を上げ立ち上がらなければ改善されないと思います。
Tak−7さん同感です。

書込番号:17597287

ナイスクチコミ!5


koubeiさん
クチコミ投稿数:170件Goodアンサー獲得:9件

2016/09/06 09:25(1年以上前)

当方プリウスαにて同種不具合発生しております。その後、どうなったか気になります。ご教授下さい。

書込番号:20175640

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:197件Goodアンサー獲得:8件

2016/09/06 09:48(1年以上前)

不具合と言うが、自動車として使用するにあたり具体的にどのような機能障害や現象が起きて、走行に支障をきたしたのか、全く見えないのだが?
重箱の隅をつついて被害妄想全開としか見えないよ。

保証期間内でも、カナリ微妙なのでは?
こんな些細なことでサービスキャンペーンやってたらクルマの価格は3倍以上になるだろうね。

書込番号:20175677 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:79件Goodアンサー獲得:1件

2016/09/13 00:24(1年以上前)

プリウスフロントガラスの剥離

>koubeiさん

私も30前期型プリウスのフロントガラスの剥離には悩まされております。接着面に気泡が入っている範囲は年々進行して今では左右の端全体に広がってきており、このまま進むとフロントガラスの脱落とまでは行かないでしょうが、水漏等が起こらないか心配しています。"プリウス" "フロントガラス" "気泡" でネット検索すると同様の訴えが沢山出てきます。私も本不具合をネットで知って、自分の車を確認した時には既に3年を過ぎていてメーカー保証は受けられませんでした。3年以内に指摘していれば、メーカー保証で無償修理してもらえたとのことです。

国土交通省自動車局審査・リコール課がインターネットで公開している、「自動車のリコール・不具合情報」(http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html)にも同じ不具合報告が多数挙がっています。受付期間2001年04月01日 〜 2016年04月30の同様な不具合を検索してみると、30前期型プリウスだけで9件挙がっているのに対して、他車はブレイド、クラウン、シトロエンが各1件のみでした。もし本不具合が単なる経年劣化や消耗部品の問題であれば他車にも同率で不具合が発生するはずであり、この30前期型プリウスの突出した件数は製造不良でしか説明がつかないのではないかと思います。

上記の国土交通省の自動車の不具合情報ホットライン(http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html)の受付担当者の話では、保安基準を満たさなくなるような不具合であれば国土交通省からメーカーに指導を行うことができるが、今回のケースでは難しいとの事でした。ただ、不具合の報告件数が多くなれば、メーカーがブランドイメージの低下を恐れて自主的にサービスキャンペーンによる無償修理を実施するケースがあるので、不具合があればどんどん報告を入れて下さいとの事でした。という事で、電話でもWebからでも簡単に申告して掲載してもらえますので、同様の不具合を抱えているプリウスユーザーは不具合情報ホットラインの方に是非報告して欲しいと思います。

また私は、トヨタがメーカー保証の延長を大々的に謳っている「保証がつくしプラン」に入っていたので、メーカー保証で直せるなら3年過ぎていても当然この保証で直してもらえるのかと考えていましたが、本件は保証対象外との回答でした。保証書をよく読んでみてもフロントガラスが対象外とは明示されていないのですが、保証書に書かれた

対象外部品
■ボディー内・外装部品
●ボディーパネル●バンパー●モール類●インストルメントパネル●シート●アームレスト●ドアトリム●コンソールボックス●ルーフヘッドライニング●フロアカーペット等

の最後に書かれた「等」に該当するという事のようですが、フロントガラスのような大物が等に入るというのが無理がある気がします。フロントガラス表面のやつれ等でしたら私も保証されなくて当然と思いますが、今回のように製造時の装着不良に伴う不具合ならば保証してしかるべきと思っており、納得し難いものがあります。「保証がつくしプラン」の加入時のチラシにも保証対象外部品は「ボディ・内外装部品のやつれ等」と書かれているので、逆に言えば「やつれ」以外であれば保証してもらえるものと見なせるのではないでしょうか?

書込番号:20195773

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renponさん
クチコミ投稿数:1件

2016/11/26 23:14(1年以上前)

価格comに初めて書き込みさせていただきます。

2009年12月登録のプリウス乗りです。以前からフロントガラスの気泡が気になり調べていたらこの書き込みを見つけ、お役に立つかわかりませんが書き込みさせていただきました。私も気泡が気になりガラス交換などを考えていましたが、その時自動車ガラスの専門店で聞いた話なんですが、これは合わせガラスの気泡なのは間違いないのですが、これは2010年以前の製造のほとんどの車で発生するものだそうです。よくよく他の車を見ると、ほとんどの車はガラス周りにゴムモールがあり(それでガラス固定するため?)ガラスの周辺が見えませんが、将来出る気泡を隠す目的でも使用されているようです。気候条件や走行時の振動などにより発生しやすい場合もあるようですが、端っこ以外の中央に気泡が出るのは製造不良か割れなどの原因もあるようです。合わせガラスに気泡が入らない技術が開発されたのは割と最近の2011年頃で、実際、近所や駐車場の何台か見ましたがプリウスのMC型では全くと言っていいくらい気泡がありません。もし純正品に交換するならMC型のものでお願いしたほうがいいかもしれません。

書込番号:20430473

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アクセサリコンセントAC100Vについて

2014/11/21 17:16(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

スレ主 bokusさん
クチコミ投稿数:1件

1500W以内であれば発電器としてエンジンをかけながら長時間使用できるのでしょうか。

書込番号:18191096

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きみゅさん
クチコミ投稿数:528件Goodアンサー獲得:24件

2014/11/22 23:47(1年以上前)

搭載されている発電器の能力的には可能のようです

http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2012/121023_1500w_acinverter/

但し、配線部分が100Aに耐えられるかどうかは難しいかもしれません

http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=16318;id=primania

書込番号:18196124 スマートフォンサイトからの書き込み

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kokonoe_hさん
クチコミ投稿数:33201件Goodアンサー獲得:9223件 プリウス 2009年モデルの満足度4 ☆★☆千葉県☆★☆ 

2016/09/11 01:24(1年以上前)

発電機代わりに100〜150Wで6時間くらい電気を送りっぱなしで使いましたがエンジンが定期的に動くので多少気になりました。

書込番号:20189713

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G'sプリウスα値引きについて

2016/05/23 17:47(1年以上前)


自動車 > トヨタ > プリウス 2009年モデル

クチコミ投稿数:76件

ここのサイトが見つけられなくて2015年モデルのとこでも同じ質問しちゃいましたが…

最近、G'sプリウスαの契約した方いらっしゃいますか?

新型プリウスが発売されましたがG'sに関しては旧型のままなので値引きはどれくらいなのか知りたいです。

値引き額によっては検討したいと思ってます。
どなか現況教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号:19898949 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4890件Goodアンサー獲得:484件

2016/05/23 19:52(1年以上前)

プリウスとプリウスαは別の車ですけど。
プリウスG’sはプリウスのFMCと同時に終了しましたけど。
現行型のG’sはまだ販売されていませんし。

書込番号:19899193

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クチコミ投稿数:18320件Goodアンサー獲得:3375件

2016/05/23 21:44(1年以上前)

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/#tab 

AS−Pさんの書き込みの通り、プリウスαならこっちですね。

書込番号:19899559

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クチコミ投稿数:76件

2016/05/25 00:51(1年以上前)

>AS−Pさん
>北に住んでいますさん
そうでしたか(>_<)
ありがとうございます。

書込番号:19902627 スマートフォンサイトからの書き込み

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