日産 ラフェスタ 2004年モデル のクチコミ掲示板

リクエストスイッチの不調が続いています。

[ういすぱ]

Ｂ３０ラフェスタ、２０１０年式。
ちなみにジョイＧという弾数の少ないモデルです。

３年前、中古で購入し、以来何の問題もなくとても気に入っています。
一点だけ、リクエストスイッチを除いては。

念のため説明しますと、ドアについているボタンで、キーの開錠・施錠を行うものです。

正確に覚えていませんが、１年くらい前？から、このボタンを押しても効かない時があり、時間が経つにつれ、その頻度が多くなってきました。

その症状が出てほどなくディーラーに行ったのですが、例の「症状が発現しないので原因不明」と追い返されてしまい、そのトラウマから再び入庫していません。

そんなわけで半ば様子見（というか放置）していたのですが、明らかに最近、リクエストスイッチの反応が悪いです。

症状をまとめます。

・リクエストスイッチを押しても反応しないことが多い。常に、ではないが、割合的に１０回中６〜７回は反応しない。
・運転席側がダメ→助手席側や、何ならバックドア側で試してみると、反応することもある。どこもダメな時もある。
・結局諦めてキーレスのボタンで対応する時も。もしくは、あきらめずにしつこく押していると、気合い？で効くときもあり。
・キーレスを車体に近づけたほうが効きやすい気がする。
・キーレスの電池は交換して間もない。
・バッテリーも比較的新しく、電圧に問題ないことは確認済。
・ナビ等の電装品は以前と変わらず。それらの動作に問題なし。というかリクエストスイッチ以外はどこも元気。

大体こんな感じなのですが、何か原因に思い当たる方いらっしゃいませんか？

「またディーラー入庫すればいいんじゃないか」というご意見は、とりあえずなしでお願いできれば幸いです。（入庫時にまた症状が出ないと無駄足になるので）

書込番号：23546889

[じゅりえ〜った]

キーレスのボタンで不具合が無いのならドア側スイッチの接触不良とか…

っていうか、ここで聞いた話を知ったかぶりしてディーラーに行くんですか？

〉その症状が出てほどなくディーラーに行った

〉時間が経つにつれ、その頻度が多くなってきました。

再現性が無い時期の事をいつまでも言ってないで、頻度が多くなってきた今、ディーラーに行くべきだと思いますが？

書込番号：23546924　スマートフォンサイトからの書き込み

[ういすぱ]

＞じゅりえ〜ったさん
早速、ありがとうございます。

なるほど、ドア側スイッチの接触不良の可能性ですね。

おっしゃる通り、今こそディーラーに行くべきかもしれません。考えを改める必要がありそうですね。

書込番号：23546929

[kmfs8824]

キーの電波障害(スマホの電波など)の可能性なんてのも考えられますが、たぶんリクエストスイッチ自体の不良じゃないですかね。

他車ではドア内のリクエストスイッチのコレクターに水が入って腐食してしまい、導通不良による作動不良なんてのもあったようです。

また、前オーナーが電装品を弄ってるなんてのも考えられます。

スレ主さんはディーラーに不信感があるようなので、自動車電装関係のお店に見てもらうというのも一つの手です。

書込番号：23547035　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

それだけ症状を列記できる内容なら、ディーラーでスタッフが居る間に操作していれば再現しそうな気がする。

書込番号：23547038

[あるご3200]

リクエストスイッチ を押した場合，車から低い周波数(f1)の電波が出て，リモコンとの距離を確認しているそうです．

https://www.jstage.jst.go.jp/article/bplus/12/4/12_258/_pdf

リモコンが出す電波は高い周波数（あまりに低いf1に比べれば）のため，比較的遠くからでもドアのアンロックができます．

どのリクエストスイッチ でもどうにも効きにくい，でも，リモコンのスイッチなら遠くからでも確実，ということですと，低い側の周波数の通信がうまくいっていないようです．

じゃぁ，どうすればいい？　私は関連分野で仕事をしていますが，測定器がないと，どうにも・・

過去に他社の整備マニュアルを見た印象では，色々な装備のチェック方法が網羅されていました．チェック方法がないというのは信じられないですけれど．（私がスレ主さんの心境なら，整備マニュアルの，スマートエントリー（会社で呼称は違いますが）の点検部分を見せて欲しい，コピーさせて欲しい，と言うか，オクで買います）

書込番号：23547235

[ういすぱ]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。

なるほど、リクエストスイッチ自体の故障。そうかもしれないですね。

中古車なので、確かに以前のことは分からないです。

何にしろディーラー、もしくは自動車電装関係のお店ですかね。

書込番号：23547605　スマートフォンサイトからの書き込み

[ういすぱ]

＞あるご3200さん
返信ありがとうございます。

仰る通りですね。今回はさすがにディーラーで再現してくれる（と言うとおかしいですが）と思うので、入庫してみます。

書込番号：23547609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ういすぱ]

＞茶風呂Jr.さん
専門的な返信ありがとうございます。勉強になりました。

体重9万グラムのパパが心配ですが、私では仮に整備マニュアルを手に入れてもどうにもならないと思いますので、まずは入庫、とにかく入庫してみたいと思います。

書込番号：23547613　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞まずは入庫、とにかく入庫してみたいと思います。

入庫させても再現しなければ意味ないので、できるだけスタッフの目の前で再現させて下さい。

書込番号：23547756

[ういすぱ]

＞茶風呂Jr.さん
ご返信ありがとうございます。
仰る通りですね、再現できるようにしたいと思います。

…と、本日買い物に行ってきたのですが、家で車に乗る前は全くリクエストスイッチが効きませんでした。何度やってもダメです。
仕方なくキーレスで開け、買い物へ。

目的地に着き、施錠は一発ＯＫ。試しに再度、解錠・施錠と繰り返しましたが、どちらも一発ＯＫ。
買い物の後、解錠→帰宅後の施錠、これらもすべて一発ＯＫ。

車があったまった状態？だと、調子が良いようです。思い返してみれば、今までもそうだったような気もします。

一応、補足情報として載せました。というか、この状態だとやっぱりディーラーに行っても…みたいな気もします。

書込番号：23548354

揺れません？

[.価格どっとｃom.]

舗装の悪い道で縦じゃなくて横に揺れませんか？

て言うか乗り心地悪すぎませんか？

書込番号：15394305

[なかでん]

轍がある場所でタイヤが轍に落ちたり出たりを繰り返すと横揺れの原因となりますが、そんな状況とは違いますか？？

足まわりだけの問題ではなくタイヤにも依るところが大きいのかなと思いますが？

書込番号：15394556

[.価格どっとｃom.]

お返事ありがとうございます

いえ、他の車（タント、オデッセイ、MS-8等）で同じ道を通りましたが、揺れても縦揺れ、道によっては道路の凹凸が判らない時もあります。

多めに入ったジュースの缶などは、手に持っていてもこぼします。

書込番号：15394700

[tabochan]

あけおめです。

２００４年１２月発売、初めて発売前予約して新車購入。

車歴は日産ローレルＳＧＲ、ＴＯＹＯＴＡ　セリカ１６００ＳＴ、セリカ２０００ＧＴ　ＬＢ、
ＡＥ８６レビン、三菱　ミラージュ１６００サイボーグ４ＷＤ、ギャラン　ＶＲ−４、
ＴＯＹＯＴＡ　イプサム、現ラフェスタ

記述の２行目の車は全日本Ｒａｌｌｙ選手権出場可能なＪＡＦレギュレーションに準拠して改造

なので、車の挙動を感じる能力には自身が有ります。

自己紹介はこの位にしまして・・・

たまたま、スレ板が目に入ったのでレスします。

まず、グレードは何でしょうか？

グレードにより、足回りに違いがあります。

２０Ｍであれば、スポーツ仕様なので、足回りが強く、所謂（いわゆる）、ロール（横揺れ）に
踏ん張りますが、他のグレードでは、足回りが少し弱いです。

又、装着しているタイヤサイズと銘柄（用途）は如何ですか？
ロールはタイヤのサイズと銘柄で大きく差が出やすいですよ？

私の現、愛車は２０Ｍの４ＷＤ、
足回りは２０Ｍのスポーツ仕様であり、又、４ＷＤなので、リアサスペンションが異なります。

タイヤは純正のＹＯＫＯＨＡＭＡから、ミニバン用、スタッドレス、今はダンロップのルマンを
履いていますが、スタッドレスでも、腰砕けはしません。
（不用意なロール「横揺れ」はしません）

代車でＭではない２ＷＤにものりましたが、若干、サスペンションが柔らかい位で、
特に大きなロールはしませんでした。

タイヤの空気圧・・・適正ですか？

空気圧が極端に低く、１．５ｋｇ位を下回るとタイヤによる横揺れを感じます。

長年乗って、この車にはやはり、ミニバン用のタイヤが剛性が高く、向いていると思います。

先ずはタイヤのチェックをお勧めします。

試しに空気圧を５％位適正値より上げてみて下さい。
２．３ならば、２．４位でしょうか？

タイヤだけで、大きく車の乗り心地が変わりますよ？？？

書込番号：15562545

[batuni]

ラフェスタの横揺れは異常です。

スレ主さんの、仰るとおり半分以上残った缶ジュースは、手で持っていてもこぼれます。

40歳のスポーツマンの友人に、乗って5分で「俺初めて車に酔ったって」言われました。
私はそれを機に、タイヤのインチダウン、空気圧調整、果てはショック交換もしましたが改善されず、購入後10ヶ月で売っぱらいました。

ちなみにラフェスタのプラットフォームはルノー製です。

書込番号：17432636

[デリカD:2]

昔乗ってたのでわかりますが確かに横揺れだと思います。

書込番号：20029622　スマートフォンサイトからの書き込み

初心者マーク（磁石）について

[見知らず柿]

今日、台車で借りたのですが、
息子が運転するため、
車体の後方に初心者マークをつけようとしたら、
つきませんでした。
磁石が効かないようですが、
素材が鉄ではないのでしょうか。

書込番号：15875211

[マイペェジ]

貼り付ける場所が案外樹脂製のガーニッシュだったりしませんか。

書込番号：15875249

[スーパーアルテッツァ]

見知らず柿さん

軽量化目的でアルミのリアハッチを採用しているのかも？

書込番号：15875269

[Berry Berry]

なんとポリプロピレン・・・。

http://www.jikencenter.co.jp/repair/nissan/RI-04-0202.html

書込番号：15875290

[マイペェジ]

検索したらどうやらバックドアは樹脂製のようです。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI_LEAF/20050816/107685/

書込番号：15875294

[見知らず柿]

皆さんありがとうございました。
樹脂製とは思いもよりませんでした。
軽量化のためとはいえ、
初心者はどうすればいいのかわかりませんね。

書込番号：15875310

[がく。]

まじかよ日産・・・。

書込番号：15875672

[ダフトパンク]

凄い技術。

マークX G'sもルーフがカーボンのが出るみたいですね。
軽量化への努力は凄まじい日本自動車産業ですね♪

書込番号：15875714

[neh]

＞初心者はどうすればいいのかわかりませんね。

車の後部なら、窓の内側に取り付ける吸盤付きの初心者マークがありますよ。

http://www.amazon.co.jp/ワコー-初心者マーク（吸盤タイプ）1枚入/dp/B004ZD6JA8/ref=sr_1_6?s=automotive&ie=UTF8&qid=1362917987&sr=1-6

書込番号：15875951

[ai3ri]

樹脂製なんですね、驚きです。
近いうち、一般車でも鉄製では無くなるのかもしれませんね。

書込番号：15876511

[見知らず柿]

予想以上の反響に驚いています。

なお、後部の初心者マークですが、
ガラスがスモークガラスのため、
内側に初心者マークを吸盤でつけても
外からは見えないようです。

書込番号：15877530

[COMEsan]

バックドア、樹脂です。

書込番号：15879183

[ねるぴけ]

クルマの外装の一部に金属じゃなくて樹脂を使うことって、そんなに驚くことか？
３０年前のホンダの初代ＣＲ−Ｘも樹脂を使ってるぜ。

ま、軽量命のホンダじゃなくて日産が樹脂を使ったってことで、少々ビックリだけどね。

書込番号：15879314

[音質重視]

http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=3255

外側の窓に張り付けるタイプもありますよ。
これなら、リヤがスモークでも関係ないですね。

書込番号：15882492

[neh]

初心者マークはシールみたいに貼り付けるタイプもありますが、以下のレビューを見るとかなり剥がれ易い
ものの様ですね。外貼りでは強目の雨でも降っていれば流れ落ちる可能性も高そうです。

http://www.amazon.co.jp/カーメイト-CARMATE-NZ501-貼ってはがしてまた貼れるフィルムタイプの初心者マーク/dp/B003UTOOWS/ref=cm_cr_pr_product_top

後部に初心者マークを付ける場合、どうすれば良いかディーラーに聞いてみるのも１つの方法ですね。
（何か方法があるかも）

ところで、代車と言う事ですが運転初心者の息子さんが運転する事については了解は取れているのでしょうか？
代車を借りた本人以外の人が運転する場合、代車の保険が適用されない可能性があるかもしれません。

書込番号：15883631