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初代との高さ

2013/07/01 17:39(1年以上前)


自動車 > 日産 > エクストレイル 2007年モデル

T30のGTから乗り換えを検討してます。20GTSを候補にしてるんですが、エンジンは280PSのGTより遥かに加速もスムーズで172PSとは思えませんでした。ガソリンより静かなのも決めてです。ただ少し気になるのが地上高です。試乗車とT30を並べて見ましたが、高さがT31は低めで、T30の方が高く悪路にいける感じでした。カタログだと210mmあるし、明らかに初代より高さはありますが、低く見えるのは何故ですか?見た目だと悪路で擦りそうなんです。趣味でモーグルやロックを走るので低いと不安です。比較のT30はノーマルです。後、切り替えスイッチに2WDがあるのも何故ですか?今のGTはAUTOかLOCKしか有りません。

書込番号:16316672 スマートフォンサイトからの書き込み

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Green。さん
クチコミ投稿数:10504件Goodアンサー獲得:1348件 彼女たちの見る世界 

2013/07/01 17:52(1年以上前)

こんにちは。

低く見えてもデフやシャフトなどを高くして地上高をかせいでいるのではないでしょうか。

書込番号:16316727 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2013/07/01 19:20(1年以上前)

こんばんは!

自分もT30の2000GTからT31の20GTに乗換えをしましたよ〜燃費が悪くて火の車だったので、軽油にしてからその点では助かってます。
低く見える・・・確かに自分友達も同じことを言ってました。フロントガラスは狭くなっってると思います2000GTに比べて見切りが悪い感じは受けます…
2000GTより全長が数センチ伸びたからそういう風に錯覚するのか、または下に付いているプラスチックの安っぽいエアロパーツ的なものがそう見せるのか…あまり深く考えたことがなかったです。
答えになっていませんね…すいません。

オールモード4×4iの切り替えスイッチはディーゼルでもFFにして油断して踏み込むと簡単にホイールスピンしてしまいます。T30では安全性からオートモードとロックしか選択できないようにしたと噂で聞いたことがあります、ロックもT30ならスイッチ入りっぱなし(実際は40キロ程度で解除される)にできるけど、T31は40キロで解除されるとそのままオートモード固定になります、滑りやすい雪道では少々面倒くさいと感じます、測度が下がればロックモードに復帰してほしいときがありますね。恐らく200PS超えていないからFFでも行けると思ったのではないでしょうか?
でもT30よりトルクが上がってるのに(笑)
すいません長くなりましたm(__)m

書込番号:16317012

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クチコミ投稿数:11件

2013/07/01 19:50(1年以上前)

こんばんは。同じ意見の人がいて良かったです。やはり低く見えますよね。自分のGTは初代すぐのモデルでメーターも白いタイプで、エアコンもデジタルオートで木目パネルなどすごく気に入ってました。T30でも初期と中期や後期はかなり違いますよね。4WDスイッチやエアコンも初期はボタンですが中期はダイヤルになってます。ホントは手放したくないのですが
石油高騰の今では火の車ですよね。笑 なぜか新しいのに見切りの悪さは有りました。慣れですね。オフロードはT30で走れるとこなら大丈夫ですかね?

書込番号:16317126 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:7件

2013/07/01 20:11(1年以上前)

エクストレイル好きな人は次もエクストレイル何打巣かね?
自分のT30は後期で最後のSRターボでしたが3回目の車検を受ける前にターボチャージャーのガスッケッとが抜けて排ガスが漏れていたため車検不適合そして燃料費(リッター200円近く行っても意地でもハイオクいれてました)そういう観点からディーゼルに乗換えましたよ〜エクストレイルは気に入っている車なので他に選択肢が思い浮かばなかっただけなんですが(笑)金があたら手放したくは無かったかなぁ…

あまりオフロード走ったことが無いですが、あまり気にしないで行けると思いますよ
自分は雪国なので雪道にかなり恩恵を受けています。確かにT30より4×4の制御が上手くなってると感じれますね、T30ではデジタル的に作動しているて感じでしたが、T30より滑らかに作動していますねすごいと思いましたよ!エンジンの性格も違うので一概に言えないのは解るんですが…
ちなみに自分は6AT使用です。

書込番号:16317204

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クチコミ投稿数:11件

2013/07/01 20:58(1年以上前)

猫のにゃん吉さん>このクラス唯一のキングオブ・オフローダーである限りは乗り換え続けます。目指すは100打数 笑 ガスケットは自分のも漏れてましたよ。おまけにエンジンも一度シリンダー溶けて保証で新品に変えました。色々ありましたが良いです。今は希少なクルマですかね 笑 何と言ってもデザインがあまり変わってない所が好きです。もし、T30より路線変わるなら、エクストレイルは候補にはしませんね。笑 キープコンセプトなのが良いです。昔からジムニー、パジェロイオ、エクストレイルの4WDばかりでしたが、ジムニーやパジェロからエクストレイルの4WDは期待してなかったのですが、期待以上で驚きました。だから今度もエクストレイルに決められたのかと思います。雪の恩恵は確かにすぐわかりそうですね。しかし自分の地域は雪が降りませんので恩恵を感じるのは難しいですね。自分はMTですが、ATとMTは違いますか?MTは乗ったことないのでわからないです。価格差は5万なのでATが良ければ、ATでも良いかなと思います。試乗はATでした。

書込番号:16317406 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2013/07/01 22:04(1年以上前)

なるほど!やはり抜けるガスケットなのですね(笑)6年目にしてやたらパワーの出遅れが目立ってきて、ボンネット開けたらなんか排ガスの臭いが…今思えばあの時直さずに買え変えて正解でした!2年目にしてあの東日本大震災…あの時まだ乗っていたら身動き取れなくなっているとこでしたよ…平気で燃料は調達できたし、何も心配しなくて、GSに数キロに渡り並んだ車の群れ、夜中から並んで凄かったけど不謹慎ですが横目で見て優越感に浸れました。(言葉の選択悪いですね)あっリアのハブベアリング腐って大手術を受けましたクレームものらしいですが…
外見は更にガンダムぽくなって少し笑えたんですが…
T30は乗っている人と少し詳しい人ならエンブレム見なくても1目ですれ違いざまに「おっGTだ」ってなるトコが好きで自分の地域周辺では自分をふくめてT30のGTは6台くらいしか出てないって販売店から聞いたときは嬉しかったすね!後知らないGSに行って「ハイオク満タンで」と言うと必ず「はいおく?ですか?」になるやり取りが好きで(笑)希少な車でした

丁度T30の車検のときT31GTのMTを代車で1日だけ借りることができました、かなりズボラに運転しても普通に走ってくれるのに驚きを感じましたね!60で6速に入れてアクセル踏んでも進んでくれるし、本当は駄目なんでしょうが(笑)楽しかったすね!たまにまた乗りたいと思うのです、なかなか貸してもらえなくて(泣)やっぱり快適性を取ってしまいました…エンジンスターターを付けたいのと家族でも運転出来るようにATを選んじゃいました。
ATもMモードあるから良いかな?と思い…何気に2速発信も可能で マニュアルモードと言っても、ホールド機能って捉えたほうがシックリ来るマニュアルモードです(笑)
オートアクセルコントロールも気にいてますし
たなかさんちだよさんはオフロード遊びが好きなのでしたらやはりMT?
やはりこの辺りは”好き好き”になってしまうんですよね…ATとMTを乗り比べられる機会があれば良いのでしょうが…しかも1週間とまではいかなくても3日くらいはなり比べてみれると、選びやすいんですが…
すいません!また長くなってしまいましたm(__m

書込番号:16317787

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JOKR-DTVさん
クチコミ投稿数:9831件Goodアンサー獲得:177件 縁側-我輩的,AVカタログ批評.の掲示板

2013/07/01 23:23(1年以上前)

30GTはパルサーより最悪なクルマでした。
わずか半年で捨てました。

書込番号:16318250 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:11件

2013/07/02 08:35(1年以上前)

初期型のGTはグリルなどが違ったのでわかりましたよね。後期型になるにつれて統一されてきましたね。全体的に広くなってるらしいのですが、相変わらず後部座席は狭い感じです。MTはジムニ−以来ですがオフでの楽しみは味わえました。
今年の秋に新型になると噂を聞きました。ハイブリ化するのでしょうかね?イメ−ジ写真はムラ−ノっぽく見えました。
20GTはAT8割でMTは2割程度しかないそうです。この後契約してきます。 笑 

書込番号:16319165

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クチコミ投稿数:3705件Goodアンサー獲得:391件

2013/07/02 10:45(1年以上前)

>今のGTはAUTOかLOCKしか有りません
T30のGTのみ2WDモードがありませんでした。
QR20のガソリングレードには、2WD固定モードはありました。
自分も2代乗り継ぎましたが、車高(全高)は同じく感じます。
全長のみ少し長く感じるかな、リアサスはザックスのショックとあいまって突き上げもT30に比べ感じず(サス形状が違うのであたりまか)ずいぶん乗り心地も良く感じます。

但し残念ながら前スレにも書きましたが、今年後半には新型仮称T32に代わるみたいですね。
自分もT30を5年間乗り、T31も5年経過しましたが、本当に飽きがこなくて良い車だと思います、また嫁が許せば新型に乗り換えたいと思います。

書込番号:16319521

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クチコミ投稿数:11件

2013/07/02 15:34(1年以上前)

本日契約してまいりました。20GTSのMT!
やはりモデル末期だということで55万値引きするから今決めて欲しいと言われたのでしちゃいました。これってお得かな?笑 オプションはカーペットと移設のETCとサイバーナビのみです。サイバーナビは移設になります。後はDOPでグレードアップスピーカーとナンバーイルミを付けました。オプションは計75000ぐらいでした。後はオイルパックと延長保証に加入しました。妥当ですかね?

書込番号:16320282 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2013/07/02 21:14(1年以上前)

こんばんは!契約おめでとうございます!

自分のエクストレイルがそうだったんでマフラーの煤の付き具合に気をつけてください!

自分のときは車両値引き28万でした〜

ディーゼルエンジンとのハイブリットを密かに期待をしているのですがなかなか難しいですね、
なんにせよおめでとうございます!!納車が楽しみですね!

書込番号:16321428

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クチコミ投稿数:11件

2013/07/02 21:42(1年以上前)

こんばんは!ありがとうございます。自分も楽しみで早く来ないかとカタログ見ながらイメージトレーニング中でした 笑 後一週間で今のGTとは別れなんで、最後のひと時を過ごしたいです。納車まではジュークを借りられます。MT初売れらしく営業さんも期待してます。営業さんの話だとマニュアルは非常に乗りにくいらしいのです。私は、普段から大型トラックに乗ってますからマニュアルは慣れてるのですけどエクストレイルはトラックよりクセ有りですかね?トルクはかなりありそうなんでトラックみたく2速発進できそうです。
ちなみにタイヤなんですが16インチだと変ですかね?純正17は見た目は良いですが、オフ走行には勿体無いしパンクしやすそうなんで
16インチを移設予定です。むしろ16インチなら地上高も上がるのですかね?T30も16インチですし^_^

書込番号:16321573 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7件

2013/07/03 22:27(1年以上前)

こんばんは!
よく良くDでお金を安くしたいから16インチにしたいと言うお客様がいるから、16インチ履けるか現車合わせお願いされたことがあります、大丈夫そうでした。
標準18インチだと確かに金銭面が辛いですよね。

M9エンジンは過給圧が上がるまでトルク無くて、慣れないとキツイかもしれないですが、普段からマニュアルを運転しているなら大丈夫そうですね!
自分も代車でMT借りたときもすんなり乗れたので大丈夫だと思いますよ!免許取ってからMT乗る機会が無かった人は癖が有ると感じるのかも?免許とって7年バリバリMTでした(笑)
1速2速辺りはシフトチェンジ忙しいと思いますがそれもアジなのでしょうか…
自分のエクストレイルはレブリミター効いてないのか普通に5500回転まですんなり回ってしまいます、本当にディーゼルなの?って思う瞬間です(笑)リコールでレブリミッター制御のリプロしたはずなのですが…



書込番号:16326017

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