トヨタ アベンシス ワゴン 2011年モデル のクチコミ掲示板

本日納車

[歌って踊れるしょうゆ顔]

現行型の天才バカボンの本官さんみたいな顔が

どうしても気にいらなくて

２６年式２２５００キロのクロをＧＥＴ

説明受けた直後にクルマ屋出るトキ

ワイパー動かした

今まで履いてた１８インチつけたら

ホイールハウスの隙間がキニナル

まずはローダウンかな

書込番号：19711684　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げろレオン2]

歌って踊れるしょうゆ顔さん、こんにちは(^o^)/

アベンシス購入おめでとうございます！

今のアベンシスってこんな顔だったんですね。
最近、クルマには疎くてσ(^_^;)

自分はカッコ良いと思いました！

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[Ω-オメガ]

歌って踊れるしょうゆ顔さん はじめまして

確かに　本官だぁ！

書込番号：19713553

[歌って踊れるしょうゆ顔]

現行フロント	しょうゆ顔のフロント	現行のおケツ	しょうゆ顔のおケツ

＞逃げろレオン2さん

ありがとやす

ん〜

やっぱ旧型の方がイイ

＞Ω-オメガさん

おはつです

本官さんでしょ

書込番号：19717552

マイナーチェンジ？

[はっしーく]

はじめまして！

ちらほらディーラにおいて情報が入ってきたみたいですね。
簡単に現行からの変更点としては知りえることだけでも大雑把ですが、
・全長と全高の拡大+20mm程度。横幅は同じ
・フロントとリアのデザイン変更（欧州車と同じ？）
・インパネ含めた質感向上
・燃費向上＋1kmとより力強いCVTへ（調整程度？）
・アンテナからシャークフィンヘ
・今年のEuro-NCAP対応含めたの安全性向上（最高の５つ星評価だとか）
・Toyota Safety Sense Cのオプション設定
・各種装備の追加（主に他トヨタ車と比較してついてなかったものが付き始めた程度だとのこと）
こんな感じです。

参考までに。

書込番号：18999787

[SIどりゃ〜ぶ]

すっかり忘れてました（笑）
トヨタ唯一（じゃないか）のツーリングワゴンじゃないですか

めずらしくコンサバなトヨタ車ですなあ
レヴォーグの相手にはならないと思ったけど、パワー的にはジェイドＲＳがガチなライバルになるのかな

アンチＴＷなトヨタなのに、なんだかイチバン正統派なツーリングワゴンの存在がなんだかおかしいです

エコでもエゴでもない、支援ブレーキも装備しなくて、果たして需要があるのかな

もしかして、レヴォーグについてゆけないＢＰオーナーさんの食指が動いていたりして

書込番号：19000245

[あかいけかつひこ]

今月のマガジンXに9月マイナーチェンジの予測ありましたね。

今まで同じガソリンのみなのでしょうか？

書込番号：19008450　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっしーく]

＞SIどりゃ〜ぶさん

確かに正統といえば正統ですね・・・
メーカーとしては、ライバルはレヴォーグとアテンザらしいですね。
欧州的で存在感はありそうな気はします。

＞あかいけかつひこさん

現行と同じく2000ccのハイオクのようですね。
欧州と同じディーゼルを乗せるのでは？というサイトが結構ありましたが・・・

書込番号：19009593

[あかいけかつひこ]

今月号のマガジンXに10月5日発表とありした。ボディカラーは三色のみとネッツの営業マンが教えてくれました。皆さんは何色が好きですか？

書込番号：19106975　スマートフォンサイトからの書き込み

[はっしーく]

＞あかいけかつひこさん

こんばんわ！
自分も見ました！半ページだけでしたね・・・(笑)

色は黒ですかねぇ〜
自分は価格もなかなかわからなかったので、待ちきれずに別のを買いました・・・

書込番号：19111292

あす代金を払います

[エックス・ブレイシング]

細かい情報とても参考になります。この口コミ拝見したのは購入決断後ですが欠点も受忍できる範囲かと思います。ご参考になるかわかりませんが購入を決断したのは以下の理由です。
　１　スマートなフォルム
　２　物が積める
　３　標準装備が良心的
　４　前のトヨタ車（２．５Ｌ）がＦＲで雪の日は乗れなかった⇒ＦＦ
　５　ＨＶの流れに逆行してみたかった
　６　カムリの走りも興味があったが長さ４．８２、フォルム、価格が・・・
　７　将来、希少価値を期待
　８　中身はウイッシュによく似ているが高級感（優越感）
などです。基本は顔と後ろ姿が好きなことかも・・・（以上です）

書込番号：13823078

[ＡＳ−Ｐ]

現行モデル、限定販売でありながらいまだに売り切れてない。

すぐにＭＣして価値なくなる。

この値段の割にはウィッシュ並みにちゃちな内装。

ワングレードだしわざわざ買う価値の無い車。

まあ欲しいのならどうぞ的な車。

日本導入分を裁き言った後に即新型投入で誰も買わない惨めな車。

書込番号：13824515

[@one-one@]

エックス・ブレイシングさん、ご購入おめでとうございます。

難癖付けるしか出来ない人は、ほっといて
今後のカーライフを安全に楽しんでください。

書込番号：13828342

[エックス・ブレイシング]

@one-one@ さん、激励のお言葉ありがとうございます。
初代車種1997〜、spec、実物調査の上の決断ですので影響ありません。欧州では実証済、走行、安全性とも定評ある車です。
　前回、ウイッシュへの優越感と書いたのは、たまた知人が同車を購入したのでごく個人的な対抗意識とご理解下さい。ウイッシュもよい車で、エンジン、ブレーキは同格。後輪のサスペンションなどが違い、３ナンバー、５ナンバー（横幅１．７ｍ未満）もあり、それぞれ１．８Ｌ、２．０Ｌに分かれています。詳しくはspecを。
　今日引渡しを受けますが、はるばるパナマ運河を超えて船旅をしてきたので旅の垢を落とすためすぐ別の工場に入ります。車庫への納車は週明けになりそうです。
　２０１２モデルがフランクフルトで発表されましたので２０１１車は日本で幻の車になりそうです。

書込番号：13830818