ホンダ フィットシャトル 2011年モデル のクチコミ掲示板

ETC車載器 インターナビ のことで？

[T-ZORO]

昨年の１１月１１日に、フィットシャトルハイブリット　ナビプレを契約して

昨日　待ちに待った納車となりました。　

そこで、質問なんですけど　ナビプレのETC車載器は、ナビ連動型とカタログ等に

書いてあったと思うのですが、（カードが挿入されていません）　などの音は

ETC車載器から出ていて　オーディオのスピーカーからは出ていません。

ナビの画面には、文字で（カードが挿入されていません）などがでます。

それと　もう一つ質問なんですけど　ナビの案内の音声は　運転席側（前側）

のスピーカーだけしか　音は出ないのでしょうか？

同じ　ナビプレを購入した　先輩の方々どうか教えてください。


　
初めての書き込みなので　読みにくいと思いますが　よろしくお願いします。

書込番号：14175316

[アソブルート]

納車おめでとうございます。
同じくナビプレです。
さて質問の件ですが
２案件、同じです。
案内時の音声も他社も同じで
運転席側のスピーカーからです。

私も会社で同じ事を言ったら
同僚達いわく
運転席ＳＰが音楽音量がダウンし
音声出るのが
高級感有ってカッコいいそうです。(笑)

書込番号：14176122

[T-ZORO]

アンブルートさん、ありがとうございます。

説明書等を見てもわからなかったもので質問させていただきました。

書込番号：14176567

インターナビについて

[ワッフルぱぱ]

HYBRIDナビプレミアム標準装備のナビですが,Bluetoothを使用してiphone,iPodの音楽を聞くとこは出来るのでしょうかか？

書込番号：14110685

[ぽっちゃりかじちゃん]

私は、携帯電話（iPhoneではありません）をBluetooth接続で、ハンズフリー電話として使用していますが、SOURCEメニューに携帯電話は出てきません。

なので、Bluetooth接続での音楽再生は無理だと思います。

書込番号：14112800

[北に住んでいます]

Bluetoothの電話には対応している様ですが、Bluetoothオーディオには対応していない様です

その為、iphone,iPodの音楽をBluetoothで聴く事は出来ません、また有線接続にも対応していない様ですので
iphone,iPodを使おうとお考えならディーラーオプションのナビか社外ナビにされたほうが良いかと思います（一応外部入力でなら接続可能ですが、使い難いと思います）
なのでHYBRIDナビプレミアムでは標準で付いていますし取替え不可の為グレードを変更するしかないかと思います（契約前ですか？）。

書込番号：14112908

[masa507]

ワッフルぱぱさん

シャトルの純正ナビにはインサイトのUSBアダプターを取り付けられるようです。
（実績有り）

参考にしてみてはいかがでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1353928/car/994667/1764866/note.aspx

書込番号：14114898

[ワッフルぱぱ]

情報有り難うございました。
早速、ディーラーに聞いてみます。

書込番号：14115194　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽっちゃりかじちゃん]

過去の書き込み（1月下旬）にもありましたが、ディーラーによって対応が違うようです。
直前になって「取付できない」と言われたケースもあるようですので、ディーラーには念押しが必要かもしれませんね。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262701/SortID=13654322/

因みに、私はパーツを購入して自分で取り付けました。
iPodを車内に放置するのが嫌だったので、USBメモリーを使用しています。

書込番号：14116663

[よこぞう]

そうですね、おっしゃる通り、ホンダが好きだから腹が立ってるんですよ。今までインテグラ、ラファーガ、ステップワゴン、オデッセイと乗り継いできて１３００ＣＣの車の程度がこんなものなのだと反省です。気に入るいらないは乗って初めてわかるもの、展示場でのちょっと見やちょい走りでわかる人はなにがわかっているのか私には不明です。その時は、うーんいいかと思っていても乗っているうちに気ずくことも多いでしょう。まあ自己責任と言われればそれまで、いうことはありません。燃費についてこんなものでしょうというのは私にすれば愚か、私自身も愚かになりますね、荷物をたくさん載せる人なら満足なのでしょう。
私がシャトルに乗ってかんじた事です。人には人それぞれの答えがあるでしょう。ただ私が満足しなかっただけの事です。

書込番号：14131572

ロードノイズ気になりませんか？？

[yukanjnsa]

走行中のロードノイズが大きいように感じるのですが、このクラスの車としては静かな方なのでしょうか？？

正直、自分は結構うるさい方かな？？って思います。でも燃費が良過ぎる（所沢周辺、高速なし平均22km/l）のでゆるせますけどね。オーナーの皆さま気になりませんか？？プリウスとか乗った事ないですが同じようなものなのかな？（クラス違うけど。）

書込番号：14105388　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

15OOCCクラスのワゴンとしては普通のロードノイズと思われます。

プリウスやプリウスαはクラスが異なりますので、比較するのは無理が
あるように思えます。

尚、タイヤをコンフォートタイプのLEMANS4 LM704やDNA Earth-1に
交換すれば、ロードノイズは確実に小さくなります。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=185/60R15&operation=user

更にロードノイズの小さいタイヤは高価ですが、ラグジュアリータイプの
REGNO GR-XTがあります。

以上のようにタイヤ交換でロードノイズを軽減する事は可能です。

書込番号：14105540

[泉州タチウオ]

ぼくは試乗した時少し気になりました。
（路面がわるかったのかな？？そんなコースだったのか…）

今乗っている１２年目の自動車とあまり変わらないかなと。
めったに自分の自動車以外乗ることがないのでホントのところよくわからない。

カーショップには床に敷く防音マットが売ってますねえ。
こういうのでロードノイズ対策ができればいいですね。

書込番号：14105610

[ｱｶｲﾗｲ]

私はこの間同僚の車を乗りましたが、あまりにも車内が静かなせいでロードノイズが気になるのではないでしょうか？


同僚の車には車用の空気清浄機が有るんですが、同僚の以前の車（ラウ゛フォー）では全然機械の音は気にならなかったのに、今のフィットシャトルでは音がちょっと気になるので、車内の静寂が音を敏感にさせるのだと思います。

書込番号：14105647

[ニャンコ先生�U]

こんにちは(^O^)

エンジン音が、ほとんど聞こえないせいもあると思います〜
ロードノイズに関しては、舗装状態にもかなり影響されますし、スーパーアルテッツァさんの
おっしゃるとおり、ブリヂストンのレグノなど静寂性能に、突出したタイヤを履かせる方法で
解消させることもできます〜。

私は、プリウスは乗ったことがありませんが、エスティマHV(助手席)には乗せられたことがあります。
乗り心地は、シャトルHVよりもゆったりしていますが、静寂性能はほぼ同じくらいに感じました・・・。

書込番号：14105770

[泉州タチウオ]

ニャンコ先生�Uさん

＞エンジン音が、ほとんど聞こえないせいもあると思います〜
なるほど静かだからロードノイズが目立つのですね。
確かにそう言われるとうなづける！

書込番号：14107419

[yukanjnsa]

タイヤで変わるんですね。タイヤの交換考えてみます。

書込番号：14117190　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukanjnsa]

つい最近現行のプリウスに乗る機会がありました。意外でしたがプリウスのロードノイズの方が盛大に車内に響き渡っていました。ちょっとビックリしました。という事でシャトルは静かな方みたいです。

書込番号：14134709

[ゴル大好きオッサン]

タイヤは堅めですね。ダンロップエナセーブです。
車体が軽いせいか、道路の凸凹を直接拾うような感じがしますが、私はもともとホンダ車しか乗っていませんので、こんなもんかと。高速で１００Ｋｍ／ｈで
回転数２０００くらい。橋の継ぎ目などのショックも違和感有りません。
よく出来ている車ともいますが。（当方　オデッセイＬからのダウンサイジングです。どっしり感は当然ありまんせんが、きびきび走って、小回りが効くこの車に
９０点を付けます）

書込番号：14500165

デットニングについて

[りゅうくん4826]

みなさんこんばんわ、今月１３日納車され前もって買っておいたカロッツェリアのスピーカーとバッフルボードを取り付けデットニングまでしました。すべて完了し音楽再生しましたが口コミなどで言われてる低音が出るようになったなどの効果は感じられず純正より軽い音になってしまいました。何か施工に問題があるのでしょうか？アドバイスなどありましたら宜しくお願いします。ちなみにヘッドユニットはＭＯＰのインターナビです。

書込番号：14063946　スマートフォンサイトからの書き込み

[32N1WHITE]

デッドニングやバッフルボードは、スピーカーの能力を最大限引き出すために施工するもの。
そのスピーカーを十分鳴らすのはハイパワーアンプ。
純正のメインアンプでは、パイオニアの純正対応のスピーカーでも「鳴らしきる」だけの能力は持ってないと思われます。
まあ、スピーカーも大きめの音でしばらくナラシをすれば多少低音は出るようにはなりますが、厚みのある音を聞くためには、根本的にヘッドユニットからの組み立てが必要でしょう。

厚みのある音は、ハイパワーアンプと磁石のでかい能率の悪いスピーカーが醸し出すものだと思いますね。

金を掛けずに「それらしい」音を出す手法として、邪道ではありますが、サブウーファーって手がありますが・・・。

書込番号：14064069

[りゅうくん4826]

32N1WHITEさん

やはりヘッドユニットでしょうか？今までは手っ取り早くサブウワファーで低音をおぎなっていたのですが今回は純正のナビなのでＲＣＡ出力がなくスピーカー入力は抵抗があったのでなんとかデッドニングでと思ったのですが、妥協してサブウーファーを検討してみます。

書込番号：14064230　スマートフォンサイトからの書き込み

[RS-71]

＞純正より軽い音になってしまいました。
バッフルボードまで付けているのに純正より軽い音になるなんて．．．
どのようにデッドニングしたのか興味があります。

書込番号：14064568

[北大阪民．]

「軽い音」が高音が出るようになり低音の無さが目立ってしまったのか、デットニングの失敗かは聴いてみないと一概には言えないですが、デットニングは奥が深いです。
プロショップでも３万円から１０万オーバーまで幅広いですから。
よくある話では貼り過ぎで音がこもった感じになるのはありますが、「軽い音」はあまり聞かないですね。
音のバランスが崩れたのは確かのようですが、施工前より音自体は悪くなったのでしょうか？

書込番号：14064746

[りゅうくん4826]

RS-71さん 北大阪民さん

返信ありがとうございます。みんカラを参考にとりあえず穴をすべてふさぎました、吸音材は使用してません。おっしゃる通り純正より明らかに低音は出てません例えるなら昔あったラジカセの様な音です、みんカラを見る限りデッドニングはいいことばかり書いてありますが、よくよく調べると奥が深いんですね。しかしながら金かけた分純正よりは音質向上して欲しいものです。

書込番号：14064825　スマートフォンサイトからの書き込み

[NORINORI-x]

左右どちらかスピーカーに接続する配線の極性を間違ってないですか？

間違ってると、スピーカーのコーンの動きが左右で相殺されてしまうので低音が出なくなります。

配線の確認をして見ましょう。

書込番号：14065723

[りゅうくん4826]

NORINORI-xさん

返信ありがとうございます。スピーカーに付属のカプラーを使用したので間違いはないと思いますがそう言われると不安です、近いうちにまた内張りはずして確認してみます。デッドニング完了後の写真があるので夕方にでもUPします、皆さんまたご意見聞かせて下さい。

書込番号：14065814　スマートフォンサイトからの書き込み

[大江戸操舵網]

配線の極性の確認は、内張りをはずさなくてもできます。
１．バランス調整で、右か左のどちらかだけで音を出してみる。
２．このとき低音が回復すれば、左右が逆相。
３．フェーダー調整で、前か後のどちらかだけで音を出してみる。
４．このとき低音が回復すれば、前後が逆相。
５．念のため、バランスとフェーダーの両方を使って、前後左右の一個ずつ音を出してみる。

書込番号：14065868

[りゅうくん4826]

全体	バッフル、スピーカー

大江戸操舵網さん　

返信ありがとうございます。試してみましたが配線は問題ないようです。休みの日にでもばらして吸音材など取り付けてみようと思います。画像添付します、何か問題ありますかね？

書込番号：14067362

[ぼんパパがんばるぞ〜]

大江戸操舵網さんに釣られてやってきました。


32N1WHITEさん

写真を拝見しましたが、あれではデッドニングしたことにはなりませんよ。
「デッドニング」 とは 「殺す」 の意味で、オーディオで用いるのは「振動を殺す」 の意味合いになります。現状で 32N1WHITEさん がされているのはデッドニングではなくドアの穴を塞いでいるだけですね。

「純正より軽い音になってしまった」のは、ＳＰが新品なのでエージングができていないだけではないですか？
新品のＳＰのコーン紙は動きが悪いです。特に寒い時期ですし、数日間鳴らしてやらないとマトモな音にならないような気がします。
もう少し時間をかけて鳴らし込んでみてはいかがでしょうか。

書込番号：14068040

[すず９Ｒ]

デッドニングした事によってスピーカー背面からでるこもった音がサービスホールから聞えなくなる事で、低音域の量感が減る事があります。
しかし、こもった音は本来不要なので、デッドニングが必要になります。
そこで、パワーアンプ等で音作りをし、スピーカーで音を出し切るんです。
しっかりした海外スピーカーであれば、フィット位の車内空間にはサブウーファーを必要としない位良い音が出るんですよ。

書込番号：14068297

[MAGURO.COM]

写真を見るかぎりデッドニング出来てないですね。
低音を鳴らして振動するところに制振材を張ります。
スピーカーの内側、ドア側もきっちりやらないと意味ないです。

書込番号：14068378

[RS-71]

デッドニングに関して、十分とは言えませんが「以前より低音が出なくなる」原因にはなっていないと思います。

写真では判断が付かないのですが、スピーカーとバッフルボードのフィッティングは大丈夫でしょうか？
あと、スピーカーを交換したことで内張りの裏側に音が回りこんでませんか？
見たところ、スピーカー側にスポンジとかは無いようですが。

書込番号：14068415

[りゅうくん4826]

皆さんアドバイスありがとうございます。指摘があった事を一つ一つ施工してみます、サブウーファーは付けたくないのでやるだけやって自分の目指す音がでない時はあきらめます。デッドニングとはサービスホールをうめればいいって事じゃないんですね勉強になりました車いじるの好きなんでとことんやってみますね、他にもアドバイスありましたら宜しくお願いします。

書込番号：14068624　スマートフォンサイトからの書き込み

[すず９Ｒ]

諦めないでコツコツやってみて下さい。
ウーファーを付けたくないとの事ですが、
僕もアルテッツァでフロントスピーカーのみでウーファーをＯＦＦしても十分聴けます。
外部アンプをシート下に設置すればカーオーディオの世界が変わると思いますよ。
今のアンプは小さくても出力は十分ありますので。

書込番号：14070937

[りゅうくん4826]

すず９Ｒさん　

こんばんわ、外部アンプいいですね。ただヘッドユニットが純正でＲＣＡ出力がありませんスピーカー入力するしかなく自分の中でスピーカー入力のイメージが良くないです（自分のイメージ　こもった高音の乏しい音）。すず９Ｒさんはアンプの接続はＲＣＡですか？

書込番号：14070999

[すず９Ｒ]

僕はヘッドユニットも交換しているので、アンプの接続はＲＣＡです。
スピーカー入力だと高音がこもるのではなく、ヘッドユニットの性能だと思われます。
外部アンプを接続すると、音質が変わるのではなく音のメリハリがはっきりするというのが僕のイメージですよ。この差が驚くほどなんです！
僕は、スピーカー入力でオーディオを構成したことがないので断定はできませんが・・。

あと、これは僕の経験ですがスピーカー、アンプに関してですが国産メーカーを色々試すより、同じ価格帯の海外メーカーをおすすめします。
メーカーのヤル気が全然違います！

書込番号：14072300

[りゅうくん4826]

すず９Ｒさん

おはようございます。やはりＲＣＡ接続ですか、とりあえずデッドニングを手直ししてみます、コスト的に純正スピーカーにツィーターとウーハー付けた方が安上がりでした。自分は国産のオーディオメーカーしか使った事ありません海外メーカーでオススメとかありますか？

書込番号：14073453　スマートフォンサイトからの書き込み

[すず９Ｒ]

聞く音楽のジャンルや好みにもよると思いますが。
僕はＣｌｕｂやトランスのような低音の豊富な音楽をメインに聴いています。
ヘッドユニットはアルパイン
アンプはロックフォード
スピーカーはＪＬオーディオ
です。
ヘッドユニットは当時としては少し良い物を使っていますが、アンプ、スピーカーは中堅以下のグレードです。１０年位前です。
音の源であるヘッドユニットのグレードを下げると、いくら良いアンプ、スピーカーを使ってもそれなりの音になってしまうと思うので、ヘッドユニットは良い物を選びたいのが本音です。

ＭＯＰナビでも細かくイコライザーを調整できる物もあるので、今お使いのナビでも、基本フラットから音の方向性を見つけられると良いのですが。

カーオーディオ　ダウンローで検索してみて下さい。
並行輸入のお店ですが。僕はココで買いました。
スピーカー２万円アンプ３万円その他配線関係２万円位でいかがでしょうか？
とりあえず、入門編ということで。

書込番号：14075804

[マサ15F]

吸音材を入れすぎて、すわれすぎてるんじゃないですか？

書込番号：14076394

エンジンスターターについて。

[ｱｵﾓﾘ]

みなさん、こんにちは。みなさんは、シャトルハイブリッドに、どこのメーカーのエンジンスターターを、装着しましたか？私は、カーメイトのTE−W17HGを、付けたいけど大丈夫でしょうか？誰か、装着した人いますか？ちなみに、ナビプレです。

書込番号：14049557

[焼き肉大好き！]

現在だとイモビライザー対応機種であれば、どこのメーカーも信用できると思いますよ。

ディラーＯＰにはユピテル商品が多いので、一般的には良いとは言っていますね。

経験上、アンサーバック付をお勧めします。

書込番号：14050041

[ぽっちゃりかじちゃん]

私は、その物（TE-W17HG）を付けました。
約１カ月ですが、問題なく動作していますよ。（車は、同じナビプレです）

このモデルは、ハーネスセットになっているので追加パーツが不要なことと、ドアロック機能がついているところが良いですね。
（もちろんアンサーバック機能付きです）

特に、遠距離からのドアロック／アンロック操作が可能ですので、車を離れてからのロック確認等に便利です。

注意点としては、バッテリーを外すとイモビライザーデーターの再登録（キーを差し込んでイグニッションをONにする）が必要なところです。

ご自身で、電装系のDIYをされるなら、一番最後に取付した方が良いです。

書込番号：14050068

[ｱｵﾓﾘ]

焼き肉大好きさん、返信ありがとうございます。今度、ショップに行って、ユピテルも、見てきたいと思います。

書込番号：14050086

[ｱｵﾓﾘ]

ぽっちゃりかじさん、返信ありがとうございます。カーメイトのやつは、ショップよっては、取り付けできるって言うところもあれば、できないって言うところもあり、どっちなんだろうと思ってました。これで、候補として、考えてみます。

書込番号：14050177

[ぽっちゃりかじちゃん]

ｱｵﾓﾘさん

> カーメイトのやつは、ショップよっては、取り付けできるって言うところもあれば、できないって言うところもあり、どっちなんだろうと思ってました。

私が購入した時（昨年１２月初旬）には、オートバックス等のカーショップにある「適合表」で対応になっていました。

メーカーのwebでも、スマートキー装着車は「取付できます」になっていますので、問題ないと思いますが、あとは、価格ですね。

http://www.carmate.co.jp/starter/matching/image/TEW17HG.pdf


車もそうですが、パーツも探している時は、結構楽しいですよね。

書込番号：14050240

[ｱｵﾓﾘ]

ぽっちゃりかじさん、私も、今月の28日に納車予定です。早く納車されて、いろいろ付けたいと思います。

書込番号：14050465

[kadensukida]

ぽっちゃりかじちゃんさん　がリンクを貼っているカーメイトのTE-W17HGを１２月の６ヶ月点検時にディーラーに発注・取付をお願いし、まったく、問題なく動作しております。

このエンジンスターターのいいところは、ドアを開けてもエンジンがストップしないことです。
ドアを開けて、子どもらを乗せている間も、アイドリングが続きます。ブレーキに足を乗せた瞬間にエンジンストップします。デリカは、ドアを開けた瞬間に止まってしまうので、エンジンをすぐかけ直す必要があり面倒に思っておりました。かなり遠いところからOKですし、アンサーバックがあるので安心ですよ。

なお、ナビも社外品を納車時にディーラーにて取り付けてもらいましたが、ステアリングリモコンが使えず、もったいないと思って、こちらは、ホンダ車用ステアリングリモコン（赤外線タイプ） をアマゾンにて自分で購入し、取付はディーラーにお願いしました。ディーラーではシャトルで動作可能か未確認とのことで、私が人柱になるので取付はお願い！とお願いしたら、上手につけてくれました。

ディーラーを信頼して、もっと活用したら良いと思いますけど・・。

書込番号：14066065

[ｱｵﾓﾘ]

kadensukidaさん、返信ありがとうございます。私も、同じエンジンスターター買いました。ディーラーで、装着してもらうことになってます。

書込番号：14066226

エアコンが温まりずらい

[キャスちゃん]

こちら北海道です。
12月の末近くに3ヶ月待ちくらいで納車になり乗っていますが、
いくら温度を上げても生ぬるい風しかでてこなくて
今までのガソリン車とは比べ物にならないくらい暖かくなりません。
こんなものなんですか??
寒冷地にお住まいでこの車に乗っていて同じように感じてる人が
いないかどうか知りたくて書き込みしました。

それまでは、何もディーラーともめることはなかったのですが
この話をディーラーに話すと、
一回スイッチをきってとか・・ややこしい説明逃れをしたのできれました。
うまくはぐらかします。
整備士の人に、こういうクレームはないのか尋ねたところ、
うんともすんとも言わずただだんまりです。
三回くらいたずねましたが、ただ黙りこくっていました。

ということは、暖まりずらい車種なんでしょうか・・・

決して、安い買い物ではなかったのでこの冬が寒い時期に
快適に通勤できないのはつらいです。

書込番号：14033614

[暴風雨]

ｼｬﾄﾙでなくRS乗りですが､こちらも確かに温まりは早くないかなと実感してはいます(かつて所有していた初代MC1･3Aと比較して)｡原因は解りませんが､ただし欠陥的なﾚﾍﾞﾙとは捉えてはいません｡

書込番号：14033722

[猫の座布団]

暖房はエンジンでガソリンを燃やし、冷却水を通じて回収した熱を利用しているので燃費が良くなれば効きが弱くなるのが当然です。
ストーブの火を弱くすれば灯油の消費が少なくなる代わりに部屋が暖まらないのと同じ事なので急加速など燃費が悪くなる運転を心がければ多少暖まりが早くなるかと思います。

ずらい→づらい

書込番号：14034169

[まるごとみかん]

フィットハイブリですが寒冷地ではありませんがそれでも温まり具合はあまりよくないですね。
なので寒冷地でだと効きは尚更悪いとおもいます。
シートヒーターを使うとか工夫するしかないでしょうね。

書込番号：14034323

[jnkdso]

アイドリング時にエンジンストップして燃費向上する車ですので、エンジンストップしてる間は、暖房が効かないのは当たり前です。エンジンストップ時に、デフモード（曇り取り）を起動したら強制的にエンジンが指導仕組みになってますので、そのことをディーラーは説明しているのでしょうね。
今の時期の北海道はとても寒いと思いますので、エンジン始動時に走行すると、暖まりが遅く感じると思います。
燃費のために仕方ないと考えるしかないですね…

書込番号：14034529　スマートフォンサイトからの書き込み

[おーさん875]

滋賀県に住んでいますが、毎日通勤１０分も乗ればあったまってますよ。北海道がとびきり寒いのか⁈オートエアコン不調なのかも
あと私の通勤道は混雑した道ですが、北海道は速度が出過ぎて温まらないとか？あるのかな?

書込番号：14034597　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニャンコ先生�U]

うちの家族も少し、暖まりずらい(暖房)といっています。
失礼ですが、トノカバーはついていますか?

うちのシャトルHVに、契約時OPでつけませんでしたが、近々つけたいと考えています。
余分な荷室まで温めたり、エアコンで冷やしたり(燃費に影響)していることに気づきました。
多少でも、暖まりにくさ、冷えにくさは荷室と客室を仕切ることで改善されるのでは
と思ったからです〜

ナビプレミアムには、標準になっていますが他グレードはディーラーOPの扱いです。

書込番号：14034665

[キルザキング]

＞キャスちゃんさん

こんばんは。
自分は北海道在住バリバリの氷点下地域に暮らす者です。
おっしゃるとおり暖まり具合については自分がこれまで所有した車の中でも今一つ足りないかな?と感じます。(普段は26℃ｵｰﾄで設定してます)
冷え込んだ日なんか「太モモや腕あたりがスースーする」と妻も言いますね。
それでも温度・風力等を手動で調整(上げて)して凌いでます。
ハイブリッドカー自体がこういうモノなのかな??という思いはありますが許容内で済んでます。
体感の個人差はあるとして、キャスちゃんさんの「暖まりづらい車種…」とおっしゃるのも肯けるトコはありますが、「生ぬるい風しか…」というのは解決されなければならない事かと思います。降雪時の運転にも影響してかなり危険ですよね。
因みにディーラーさんの言ってる「スイッチ…」とはECONボタン(違うかな?)と思われますが、ECONがオンの時はエコモード状態によりヒーター自体も必要最小限に抑えられて効きがよくなくなってしまうと聞いた事があります。(ECONオフで試してませんが)
まだ新しい車種なのでディーラーさんも返答には多少の戸惑いがあるのかもしれませんね。
お話の内容からするとヒーターの不具合という事も想定されますし、充実したシャトルライフの為にも再度ディーラーさんと話し合って早期解決されてはと思います。

書込番号：14035601

[happylife3]

フィットＨＶは、エアコンの初期設定が※１）外気循環になっていると思います。

一度、※２）内気循環にして試しては如何でしょうか。

ちなみに、一度エンジンを切ると、外気循環モードに戻ると思います。

※１）車外から空気を取り込むモード
※２）車内の空気を循環させるモード

書込番号：14035659

[キャスちゃん]

みなさん、親身に回答くださりありがとうございます。

やはり購入する前にガソリン車よりもエアコンの温まり具合が悪いことを
知っておくべきでした。
自分の知識不足な面も反省しています。

エコや省エネは確かにいいことですけどこういうマイナス面??もディーラーさんは
ちゃんとお客様に説明すべきですよね。。


ニャンコ先生さん

トノカバーはついていません。
それをつけると少しは改善されるかもしれませんね。
何しろ、運転席しかほとんど乗る人がいませんので・・・

happylifeさん

内気循環にしてるのですがあまりかわりません。


☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


毎日−10〜18℃の寒冷地に住んでおりますので少しでも快適に
乗るために車をとりあえずディーラーに見てもらうことにしました。

少しでも改善されるといいと思っております。


ありがとうございます。

書込番号：14036250

[夏のひかり]

●燃費が良くなれば発熱量が減るので暖房が効かないのは当たり前？

乗るのは人間ですから快適で無ければ燃費がいくら良くてもダメ車ですよね！
寒さに凍えながら運転していたら体が凍りついて事故をおこしますよ！
人間軽視の本末転倒です。

ダイハツのイースは軽自動車なので
フィットHVよりも更に暖房が効かないのでしょうか？

>毎日−10〜18℃の寒冷地に住んでおりますので少しでも快適に
>乗るために車をとりあえずディーラーに見てもらうことにしました。

改善されると良いですね！

シートヒーターの設定があれば良いのですが
この車種には設定が無いみたいですね！

私の車には付いているのですがシートがポカポカで凄く快適です。
エンジンをかけてから1分程度で効くので温風が出るよりも速いです。
寒い日でも車に乗るのが楽しくなります。

書込番号：14036701

[harurun]

どうしても耐えられないなら、ヒーター装着で快感かも？

http://item.rakuten.co.jp/auc-kansai/10002251/#10002251

書込番号：14036770

[レジー３１]

エアコンが温まりづらいんですね。参考になりました。

雪国在住ですが、「ひざかけ」をするだけでもずいぶん違いますよ。
いつも冬季期間は、車中に常備しています。
フリース生地のひざかけがお勧めです。

来週、納車予定ですが、シャトルでは厚着することになりそう。（＾＾；

書込番号：14038371

[ニャンコ先生�U]

スレ主さん。

グッドアンサー・・・有難うございます〜
トノカバーは2万円です。長く乗るなら是非、ご検討を・・・


レジ―31さん。

そこそこ暖まるまで、ひざかけをくるっと巻いています〜私も。
かなり違いますよね〜。足元は寒いですから。
暖まるまで、多少時間が余計にかかるだけで、あとは同じなんですけどね〜(^_-)

書込番号：14038731

[キャスちゃん]

みなさん、追記があります!!!


あのあとディーラーの態度がどうしても納得いかなかったため
(進んで直そうとか見てあげようという気持ちがかんじられないため)
ホンダの本社に電話しましたところ
すぐ連絡が来てサーモスタットを交換になりました。

したところ、全然違います!!!!
ものすごく快適です。

トヨタのプリウス担当している友人に聞いたところトヨタ車は
サーモスタッドが寒冷地とその他と別れているようですが
ホンダは、全国一緒だそうです。
その温度設定がトヨタとホンダでは四度違うようです。

私は、出口温度設定??(サーモスタット)を50度にしてもらったので
今はものすごく快適です。




今回いろいろと知れてとても勉強になりました。
これから乗る方、今乗ってる方の参考になればとおもいます。

書込番号：14046044

[エア冗談]

正直　ひどいディーラーがあるものですねえ。

近くに別会社のディーラーがあるなら今のうちにお付き合いを替えたほうがこの先何かと安心かもしれませんね

私も移転に伴って別のディーラーに替えざるを得なかったことがありますが、運よくまともな営業マン（フロントマン）に出会えて快く向かい入れてもらったことがあります。（今後の顧客になるわけですから）

フェアなどのタイミングで遊びがてら訪問してみてはいかがでしょう、いい出会いがあるかもしれません。

また元凶の不届きディ−ラーは近隣の「幼気な人々」を不幸にしないためにもここで実名を晒してあげましょう。

書込番号：14046188

[ニャンコ先生�U]

スレ主さん。

悩みが解消＆イライラも同時解消で良かったですね(^O^)
大変、適切な判断だったと思います〜。
わたしたちにも、貴重な情報ありがとうございました。

今回のスレ主さんの事情は不具合でしたが、
こういう、不具合かも・・・と思われたら、まずディーラーの試乗車と
乗り比べおすすめします〜。

一部のディーラーと、ホンダ本社では、私たちが思っている以上に温度差?(エアコンの効き具合と、オーナーへの対応や配慮)があるような気がしています。
公共の場でディーラーの名前を出すのは、ルール違反ですが
私たちも、ディーラーや担当を選ぶ権利があります〜。

スレ主さんのように、
一部のお店が未だ、客(オーナー)への応対や態度が行き届いていないことは、クルマが大変良いだけに、非常に残念なことです〜

書込番号：14046393

[夏のひかり]

直って良かったですね！
キャスちゃんさんの行動力に感心しました。

しかしいい加減な対応の営業所ですよね！

自宅近くにホンダの営業所は2ヶ所あります。
昨年1ヶ所に試乗に行ったら受付嬢が対応し
込んでもいないのに15分以上待たされたあげく
お茶も出さず営業の挨拶もなく
キーを渡されてどうぞとの事で・・・

試乗を終わって帰って来ても営業の出迎えもなく
素っ気ないったら無かったです。
何か悪い事でもしました？
とても感じの悪い営業所でした。

乗って行った車（ホンダ車）のナンバーから
購入先（もう1ヶ所のホンダ）を調べたようです。
同じ系列会社なのに、なぜ客を差別するのでしょうね？
トヨタ系列ではこんな無礼な対応はなかったです。

書込番号：14047433

[夏のひかり]

>購入先（もう1ヶ所のホンダ）を調べたようです。

もしかしたら、
試乗先の営業所から連絡を受けた
購入先の担当が俺の客を取るなよ！
って裏工作をしたのかも知れません。(^^;

書込番号：14048115

[happylife3]

キャスちゃんさん
サーモスタットの交換で快適になったようで良かったですね。

寒冷地にお住まいで、エアコンの効きに疑問をもっていた方には有益な情報ではないでしょうか。

今年は寒いので効きは悪いのかと思ってました。
・購入前車種　２４〜２５度で快適
・フィットＨＶ　２７〜２８度で何とか快適

私も交換可能か本社ホンダに聞いてみたいと思います。

書込番号：14048124

[hidekun709]

前にトヨタりエスティマに乗っていたものですがシャトルに乗り換えて同感
エアコンが全然効かない気がする。
全然あったまらないし風力もしょぼく致命的はフロントガラスが結露した時。
アイドリングストップ時は寒いこと。勘弁してほしい。

書込番号：14048570