ホンダ フィットシャトル 2011年モデル のクチコミ掲示板

車中泊でエンジン止めてのエアコンは可能？

[yos_pi]

すいません初心者の質問となります。
シャトルが来て、３ヵ月になるオーナーですが、
車中泊する時には、燃費が気になりエンジンを止めますよね？
でも暑かったり、寒かったりなるとエンジンをかけて
アイドリングでエアコンを付けています。

そこでふと疑問に思ったのですが、イグニッション電気ONでエアコンをかけたら？
暫くしたらバッテリーが上がってしまいますか？
その時のバッテリーってＩＭＡの方のバッテリー？　始動に使うバッテリー？
素人のよく分かっていない者の質問ですが、どなたかご教授を。

書込番号：14508851

[コララテ]

フィットシャトルって車がエンジンとモーターを制御していて、モーターで走るとか選択できないのでは？

だからバッテリーが危ないと判断してエンジンが始動しませんか？

書込番号：14508871

[yos_pi]

すいません質問が的確に書けていなくて。。。

車中泊の時の、停車させている時の
エアコンをエンジンを止めながら、
作動させて大丈夫なのかなっていう疑問です。

よくルームライトやスモール、付けっぱなしにしてあって
朝起きたらバッテリー上がってたという事がありますよね。

ＨＶのバッテリーなら、もしかしたらその電源で暫くは大丈夫なのかなと・・

書込番号：14508946

[コララテ]

バッテリーが持たないでしょ。

書込番号：14508997

[カブリオーレ!]

ホンダのハイブリッドは、トヨタと異なり、エアコンはエンジンの力を使います。なので、エンジンが止まっていると、ただの送風になります。

フィットではなくて、CR-Zに乗っていての実体験としましては、アイドルストップの場合は、駆動用バッテリも電装系に使用される雰囲気ですが、そうでない場合(アクセサリ電源ONなど)では、電装系バッテリのみの使用されるようです。

ですので、基本的にはハイブリッドではない車で、エンジンを切って送風しているのと、変わらないかと思います。

書込番号：14509013

[yos_pi]

コララテさん
カブリオーレ!さん

ご回答、　有難うございました！

駆動系のバッテリーがいつも余っているので
勿体ないと思っていたのですが、
やっぱりそういう訳にはいかないですね。。。

書込番号：14509093

[ＡＳ−Ｐ]

車は違うけどシビックＨＶには電動ユニットが付いてますよ。
コンプレッサーがエンジン停止時の対策として。
能力低いから無いよりマシ程度の性能ですけど。

書込番号：14509210

[すーぱーりょうでらっくす]

エンジン止めたら、コンプレッサーの回らないのでエアコンは使用不可で、送風だけになると思いますよ。
ヘタすれば数時間でバッテリー上がるでしょう。

車内泊では、基本エアコンOFFですね。

書込番号：14509759

[yos_pi]

ＡＳ−Ｐさん
すーぱーりょうでらっくすさん

ご回答有難うございます！

エンジンかけなければ、エアコンは作動しないのですか。。。。
アイストと同じ状態ですね、当たり前かぁ。。。。φ(.. )ﾒﾓﾒﾓ
これからの季節はエアコンＯＦＦでの車中泊は厳しそうですね！
夏は窓を開けての虫との戦いですかね(笑)

書込番号：14510960

ホワイト・パール

[レザルク]

銀行の駐車場から出るとき左のフロント下をこすつてしまいました。シャットルのホワイトパールに合うペイントＮＯとメーカーを教えて下さい。店にいろいろありすぎて・・・・

書込番号：14499830

[YS-2]

購入した販売店で純正色のカラーコードを訊いて、それと同じカラーコードを購入してください。
で、なければ、ディーラーでタッチアップペイントを購入してください。

書込番号：14499845

[neh]

ディーラーで自分の車と同じ純正色のタッチアップペンを購入して使った方が良いと思いますよ。
その方が色違いになりにくいと思います。
自分の車の場合は、跳ね石等で出来たちょっとした塗装の欠け等はそれで対処しています。

書込番号：14499940

[御入会有り難う御座います]

「プレミアムホワイト・パール 」で検索してみましょう。

書込番号：14499948

[神戸みなと]

オートバックスで相談してみては。
ホルツの調色機械を設置している店であれば、カラーコードが対応するなら作ってくれますよ。

書込番号：14499995

[teru_teru_]

確かNH-624Pだったと思います。

タッチアップは純正品やソフト９９その他のメーカーから出ていると思います。

書込番号：14500023

[レザルク]

みなさん返信ありがとうさんです。明日ディラーに行つて聞いてみます！　その後でも答えが出ましたら書いてみます。

書込番号：14500299

ロードノイズ気になりませんか？？

[yukanjnsa]

走行中のロードノイズが大きいように感じるのですが、このクラスの車としては静かな方なのでしょうか？？

正直、自分は結構うるさい方かな？？って思います。でも燃費が良過ぎる（所沢周辺、高速なし平均22km/l）のでゆるせますけどね。オーナーの皆さま気になりませんか？？プリウスとか乗った事ないですが同じようなものなのかな？（クラス違うけど。）

書込番号：14105388　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

15OOCCクラスのワゴンとしては普通のロードノイズと思われます。

プリウスやプリウスαはクラスが異なりますので、比較するのは無理が
あるように思えます。

尚、タイヤをコンフォートタイプのLEMANS4 LM704やDNA Earth-1に
交換すれば、ロードノイズは確実に小さくなります。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=185/60R15&operation=user

更にロードノイズの小さいタイヤは高価ですが、ラグジュアリータイプの
REGNO GR-XTがあります。

以上のようにタイヤ交換でロードノイズを軽減する事は可能です。

書込番号：14105540

[泉州タチウオ]

ぼくは試乗した時少し気になりました。
（路面がわるかったのかな？？そんなコースだったのか…）

今乗っている１２年目の自動車とあまり変わらないかなと。
めったに自分の自動車以外乗ることがないのでホントのところよくわからない。

カーショップには床に敷く防音マットが売ってますねえ。
こういうのでロードノイズ対策ができればいいですね。

書込番号：14105610

[ｱｶｲﾗｲ]

私はこの間同僚の車を乗りましたが、あまりにも車内が静かなせいでロードノイズが気になるのではないでしょうか？


同僚の車には車用の空気清浄機が有るんですが、同僚の以前の車（ラウ゛フォー）では全然機械の音は気にならなかったのに、今のフィットシャトルでは音がちょっと気になるので、車内の静寂が音を敏感にさせるのだと思います。

書込番号：14105647

[ニャンコ先生�U]

こんにちは(^O^)

エンジン音が、ほとんど聞こえないせいもあると思います〜
ロードノイズに関しては、舗装状態にもかなり影響されますし、スーパーアルテッツァさんの
おっしゃるとおり、ブリヂストンのレグノなど静寂性能に、突出したタイヤを履かせる方法で
解消させることもできます〜。

私は、プリウスは乗ったことがありませんが、エスティマHV(助手席)には乗せられたことがあります。
乗り心地は、シャトルHVよりもゆったりしていますが、静寂性能はほぼ同じくらいに感じました・・・。

書込番号：14105770

[泉州タチウオ]

ニャンコ先生�Uさん

＞エンジン音が、ほとんど聞こえないせいもあると思います〜
なるほど静かだからロードノイズが目立つのですね。
確かにそう言われるとうなづける！

書込番号：14107419

[yukanjnsa]

タイヤで変わるんですね。タイヤの交換考えてみます。

書込番号：14117190　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukanjnsa]

つい最近現行のプリウスに乗る機会がありました。意外でしたがプリウスのロードノイズの方が盛大に車内に響き渡っていました。ちょっとビックリしました。という事でシャトルは静かな方みたいです。

書込番号：14134709

[ゴル大好きオッサン]

タイヤは堅めですね。ダンロップエナセーブです。
車体が軽いせいか、道路の凸凹を直接拾うような感じがしますが、私はもともとホンダ車しか乗っていませんので、こんなもんかと。高速で１００Ｋｍ／ｈで
回転数２０００くらい。橋の継ぎ目などのショックも違和感有りません。
よく出来ている車ともいますが。（当方　オデッセイＬからのダウンサイジングです。どっしり感は当然ありまんせんが、きびきび走って、小回りが効くこの車に
９０点を付けます）

書込番号：14500165

キャリア装着について

[カレー大王様]

シャトル納車待ちのものです

シャトルにキャリアを装着したいと思っています

それでキャリア装着時のドアゴムパッキンからもれる外音について質問です

過去にＹ-31グロリア(窓枠がなくドアを閉めるとドアガラスと車体側のドア枠で閉じるタイプ.昔のカリーナＥＤみたいな)の車にキャリアをつけたらつける前と比較すると外の音(タイヤのロードノイズや外音)がよく聞こえるようになりました

そのためその後の車はルーフレール付きの車を購入しキャリアをつけています(当然外音は問題なし)

今度のシャトルもキャリアを常に装着する予定です

以前に乗っていたＹ-31のように外の音を拾う(風きり音はしょうがないとし)ようにならなければ装着しようと思っていますが

窓枠のあるタイプ(フィットシャトル)にキャリアを装着したことがなく
そのタイプの車はキャリアをつけることによってドアの密封性が落ち外音がよく聞こえてくるものなのでしょうか?

また10年間常にキャリアを装着する必要があり,その場合のデメリット(ドアパッキンの変形などによる傷害など)はなんでしょうか?

わかりにくい文章失礼しました

書込番号：14309862

[Eru is my friend]

今晩は


＞　窓枠のあるタイプ(フィットシャトル)にキャリアを装着したことがなく、そのタイプの車はキャリアをつけることによってドアの密封性が落ち外音がよく聞こえてくるものなのでしょうか?

装着前と装着後に外音の大きさに違いは感じませんでした。


＞　また10年間常にキャリアを装着する必要があり,その場合のデメリット(ドアパッキンの変形などによる傷害など)はなんでしょうか?

私見：ドアパッキンの一部変形は考えられると思います。付けっぱなしであれば、変形した状態で落ち着くので障害はないと思います。（あくまでも私見です。）


＜追記＞３台続けて、２０年以上、キャリアを装着して乗っていますが、キャリアによる騒音を含めた障害はありませんでした。勿論、３台共、キャリアを装着しっぱなしでした。

ご存知と思いますが、問題があるとすれば、８０ｋｍ／h以上で走行すると、風切り音が聞こえてきます。これは、キャリアの宿命でしょうか。３台共ありました。３台の中では、フィットシャトルの風切り音が一番小さい印象です。

書込番号：14325415

[カレー大王様]

Eruさん

返信ありがとうございます

キャリア装着で外音変わらずですか

なるほど
参考になりました

高速の燃費は一割位落ちるものですか?

書込番号：14331371

[Eru is my friend]

カレー大王さん

今晩は

＞　高速の燃費は一割位落ちるものですか?

わかりません。

※　燃費が下がる事は間違いないでしょう。私見ですが、１割も下がらないのでは！

お役にたてなくて・・・・！

書込番号：14334507

[カレー大王様]

Ｅｒｕさんへ

返信ありがとうございます

100キロ未満なら一割も落ちないみたいですね

書込番号：14334538

[カレー大王様]

スーリーのルーフボックスをつける予定なのですが

その土台となるルーフキャリアはスーリーではシャトル用はないですが
みなさんはINNOで代用しているのでしょうか?

またはスーリーのフィット用を使用しているのですかね?

シャトルでキャリアを装着している人の意見を参考にさせていただきたいです

みなさま
よろしくお願いします

書込番号：14488671

買い換えようか悩んでいます

[ラララライチ]

現在、
・ダイハツ/タント(2005年製・グレードL・走行9万・次回車検26年1月)
以上の車を使用しております。
使用内容は
・通勤/週5 (往復で約35km)
・子供の送迎/週5 (市内で往復で約5km)
・実家へ行き来/週1(往復で約10km)
・その他買い物等(いずれも近距離)
・遠出/月1〜2(往復で約120km。高速はあまり使いません)

以上です。給油は冬場は月2〜3回、夏場は4〜5回(クーラーのせい)です。

そろそろ10万kmになり、この車をそのまま廃車まで乗り続けるか、思い切って買い替えるかで悩んでいます。
車種はフィットシャトルスマートセレクションと決めていますが、今一つ踏ん切りがつきません。

買い換えを思った理由は以下になります。
・タントの燃費が年々落ちている気がする(オイル交換等メンテはしていますが…)
・ずっと軽自動車に乗っていたので普通車にあこがれる
・良い金利のマイカーローンを見つけた
・たくさん荷物が積めない(大きいものだと特に)

他の方のスレでハイブリッドは維持費がかかるらしいのですが…軽自動車も10万kmをこえるとだんだん故障も増えてきますし、今がタイミングのような気もします。買い換えか否か…。
どうかアドバイスをよろしくお願い致します。

書込番号：14460715

[つぼろじん]

買い換えましょう!時代はハイブリッドです!

書込番号：14460734

[ken4095]

わたしも

ムーブエアロダウンカスタム
１２年式
走行距離　7万KM
故障修理箇所　：パワーウインドウ、ドアガラスゴム、ドアーロックこれらは、特にムーブで発生するとの事でした。そのたもろもろ、２０万円ほど

で、フィットハイブリッドの納車待ちですが、偶然、販売員は上記と同じ車で、１５万Km乗ってると聞いて唖然としました。

車は足ではなく、もっともよく接する機械ですので、買いをきめて、よかったと思っています。

お金は自分の楽しみに使うのが最上ですので、これが車であれば新車を買うのがよいのでは

書込番号：14460759

[JTB48]

人生一度きり、買わないで後悔する位なら買って後悔しましょう！
私なんかいつも買って後悔していませんけど。

書込番号：14460785

[あさりせんべい]

タントも秋か冬にモデルチェンジがあると言われてますけど、デザインは不評みたいです。
普通車への憧れや良い金利の条件があるなら迷わず買いでしょうね。

書込番号：14460979

[ラララライチ]

> つぼろじんさん
お返事ありがとうございます！
やはりそうですよね^^;
免税もあるし補助金もあるし、時代は確実にハイブリッドの流れだなぁと思います。

> ken4095さん
お返事ありがとうございます！
納車待ちなんですか！うらやましいです〜☆
以前、車の修理屋さんで働いていた頃、電気系統の故障で入ってくるのはムーブが多かったですね;;
ちなみにタントは(この年式だけ？)後ろのバネ？が外れやすいらしいです…。

> JTB48さん
お返事ありがとうございます！
心強いお言葉ありがとうございます☆
私も後悔多いですwww
まずはお店に行って見積もりを出してもらったり、今の車を査定に出したりから始めようと思います！

> あさりせんべいさん
お返事ありがとうございます！
タントはもう正直買おうとは思いません;;
坂道全然走らないし、燃費も良いとは言い難いし…でも、感謝の気持ちはとてもあります^^
やはり今がタイミングなのでしょうね＞＜；

皆様、本当にありがとうございます！
いろいろアドバイス頂けてうれしいです！

書込番号：14461121

[ninoude]

レビューにも書きましたけど同じタントからの乗換組みです。
この車種以外にも減税や免税＋補助金（現時点で）の恩恵が受けられるので、
時期としては絶好のタイミングだと思いますよ。
気になる車があればまずは試乗、実際に乗れば相当気持ちが動きます。

>>ハイブリッドは維持費がかかるらしいのですが…

HVだからと言って維持費が上がるってことは特段ありません。
排気量が上がれば当然維持費も上がります。
モーターのバッテリー持ちの事であれば、この車種は5年保証ついてます。
ディーラーさんに寿命を確認しましたが、各種条件、乗り方によって
大きく変わるのでハッキリと答えは頂けませんでした。

なお税金や保険等の維持費は、軽と比較した場合は大きく変わるので
事前に比較された方が良いと思います。
また前車を長く乗られた方ならば、新車に切り替えると
車両保険も一気に上がりますのでご注意を
（車　維持費などで検索してみてください）

書込番号：14461342

[ニャンコ先生�U]

スレ主さん

ズバリ、買い替えた方が正解です〜
みなさんが、書かれていますがハイブリッドの維持費は、走り方にも因ると思います。
取説や、ボンネットの裏に「月に一度最低30分、走りましょう」と
書いてあります〜。多分これがハイブリッドオーナーの心得となると思いますが、
普段使いで気にすることはないと思います〜

燃費については、生活燃費で冬場17km/L。現在は20km/Lほどです〜
走行頻度は、スレ主さんに近いと思います。
先週、一般道を使い奥羽山脈越えで、ご覧のようなところに遊びにいってきました〜
往復340�`で、帰りに給油したガソリンは14.7Lで、実燃費で23km/Lを越しました。

私は、i(三菱)も乗りますが、大きいシャトルHVのほうが燃費で4〜5km/L上ですね〜。

書込番号：14462389

[スィートロード]

コンパクトワゴンですが荷室が広いので、ちょっとした家具なら積み込んで持ち帰れます

現在の車は性能がよくなっているので軽といえどもエンジンが１０万Ｋ程度でへたることはありませんが、
ken4095さんが書いておられるように、小さな故障が続くことがよくあります。
あとエアコンの性能が落ちてくる（冷えが悪くなる）ことが多いです。

フィットシャトルは良い選択だと思いますよ。
取り回しのしやすい５ナンバーですから、軽からの乗り換えでも車両感覚に慣れるのもスムーズにできると思います。
それでいて乗り心地や静粛性はミドルクラスのワゴンやセダンと比べてもひけをとりません。
またこのハイブリッド車は燃費がいいだけでなく、加速もスムーズで気持ちのいい運転ができますよ。
荷室は広く、開口部も低く荷物の積み下ろしも楽です。
ハイブリッド車にしては価格もお買い得だとおもいます。
スマートセレクションならヘッドランプもＨＩＤで夜間の運転も明るく安心です。

免税とエコカー補助金の今こそ買い換えのグッドタイミングだと思います。

書込番号：14463218

[当たり前田のおせんべい]

万が一の時の衝突安全性の面からも、軽自動車から普通車への乗り換えを
是非ともお薦めしたいですね。

お子さんを乗せる機会が多いなら、尚更・・・ね！

書込番号：14463299

[tomtom@]

私も買い替えに一票ですが、タントからフィットになると後席がスライドドアでは無くなってしまいますよね。
私も週5で2人の子供を保育園に送っていますけれどもサクシードなので、フィットと同様の普通のドアに不便さを感じています。
お子様がいらっしゃるので、多少費用は上がってもフリードの方が便利だと思うのですが如何でしょう？

書込番号：14463323

[ラララライチ]

皆様、お返事が遅くなって大変申し訳ございません。

> ninoudeさん
アドバイスありがとうございます。
タントからの乗り換えとの事で、大変参考になりました。

> なお税金や保険等の維持費は、軽と比較した場合は大きく変わるので
そそそそうなんですか!?(滝汗)税金は知っていましたが(34000円くらいかなと)保険は知りませんでした…。
どのくらい上がるか要確認ですね;;
これはプランを練り直しになりそうな予感です…。
教えて頂いて助かりました！ありがとうございます！

> ニャンコ先生�Uさん
アドバイスありがとうございます。
ニックネームがツボでしたw

> 月に一度最低30分、走りましょう
そんな事が書いてあるんですね＾＾
なんか愛情を感じるフレーズです。
やっぱりハイブリッドは燃費良いですね。車体が大きいと燃費って悪そうなものですが…不思議です。
画像もとてもキレイですね☆私は沖縄在ですが、海にも映えそうだなと思いました＾＾

> スィートロードさん
アドバイスありがとうございます。
画像の背景のIKEAに目が釘付けになりましたが(沖縄にはないのです…)w
タントは家具は(積み方にもよるかもしれませんが)カラボくらいしか乗りません;;
荷物がたくさん積めるのはすごくプラス要因になります。
知人が「1.3なら走らないんじゃない？」って言ってましたが、皆様のアドバイスによると大丈夫そうだなぁと安心。
また、軽自動車しか運転した事がない私でも運転できる…かも!?と思えました＾＾

> 当たり前田のおせんべいさん
アドバイスありがとうございます。

安全面から軽自動車は危ないと何回も言われていましたが、なかなか踏ん切りがつかず…。
親としてチャイルドシートは必ずさせていますが、本体がもろいとダメですよね^^;

> tomtom@さん
アドバイスありがとうございます。

私のタントはスライドドアではないんです〜;;
かなり前のモデルです…。でも、スライドドア使ってみたいなぁと憧れます☆

皆様ありがとうございました！
今度のGWにホンダに行き、実際に試乗して見積もりを出してもらいます！
ただ、保険の件があるので、どのくらい高くなるかによって雲行きが怪しくなるかもしれません…

が！

皆様からのアドバイスでもう欲しい！が止まらなくなったので、フィットシャトルオーナーになって、レビューでまたご挨拶したいと思います☆

本当にありがとうございました＾＾

書込番号：14469651

[ラララライチ]

ベストアンサーに関しまして、皆様がベストアンサーなのですが…(涙)
本当に悩みましたが…(ってか、必ずベストアンサーって選ばないといけないんですよね;;)

ninoudeさんをベストアンサーにさせて頂きました^^

ありがとうございました☆

書込番号：14469666

[ニャンコ先生�U]

ラララライチさん

すんごく、よく出来たクルマなので良い方向に向かうことを祈っていますね〜
税金、任意保険料の問題は、タントで毎月それくらい乗っているようでしたら、
シャトルHVの燃費が上ですので、問題ないでしょう・・・
良い、ご報告をお待ちしております<^!^>

書込番号：14469904

ナビ、リヤカメラ、ETC、VICS他に？

[白馬♂]

フィットシャトルハイブリッド(スマートセレクション)納車間近でお聞きしたいのですが、パナのナビ (CN-S300D)とETC車載器(CY-ET909KDZ)、ETC車載器コード(ETC909KDZ用)とVICSビーコン(CY-TBX55D)、リヤビューカメラ(CY-RC70KD)の設置を考えております。この他に取り付ける際に必要なコード等はありますでしょうか？ちなみにステアリングスイッチとナビの連動を考えてます。
長々の質問失礼致します。

書込番号：14370393　スマートフォンサイトからの書き込み

[レザルク]

リアビューカメラ・パナの７０を私もつけましたが、パナのカメラの取り付けはベタ付けの可能性大です。　他の人の意見も聞いてみて下さい（多分Ｂ５を勧める人が多いかも？）　　　　　ステアリングリモコン（３５００円）もコミコミで８０００円ほどで付くはずです。　　　　これは無理を言つても取り付けるべきです。ワンランク上のハンドルつて感じでイイデスヨ！

書込番号：14370522

[レザルク]

すいません、ステアリング・リモコンの取り付けの工賃は私の場合、このくらいですみましたが、ナビからだと・・・お店に聞いたほうがいいみたいです。

書込番号：14373883

[白馬♂]

返信ありがとうございます(^^)ステアリングリモコンは8千円で付けれるとの事です。ナビ、リヤビューカメラ、ETC、VICSの取り付け費用もディーラーで聞いたところ、5万ちょいは掛かるそうです。高い(>_<)やはり出張取り付け等で依頼した方が良いですかねぇ〜？何だかんだで出費が増えてきました…後、ナビのフェイスパネルも必要ですね…はひぃ〜!

書込番号：14375578　スマートフォンサイトからの書き込み

[number0014KO]

＞パナのナビ (CN-S300D)とETC車載器(CY-ET909KDZ)、ETC車載器コード(ETC909KDZ用)
そもそもS300にはETC連動機能がありませんので、ETC接続コード(CA-EC40D）は不要です。

＞後、ナビのフェイスパネルも必要ですね…
フィットのオーディオレス車用です。
http://www.just-fit.co.jp/shinseihin02.html#H38

書込番号：14378022

[白馬♂]

ETCの連動を期待するならCY-DSR110Dですかねぇ。まぁ〜バージョンアップしてからの話ですけど。
number0014KOさん、ありがとうございます！オートバックスでナビ取り付けキット買ってきます！そー言えばディーラーが掲示した上記の取り付け費用5万は出せないと思っていたところ、昨日電話が来まして、特別2万円で取り付けしてくれることになりました！いや〜ホンダ最高!フィットシャトル最高ですよ♪

書込番号：14380841　スマートフォンサイトからの書き込み

[レザルク]

カタログにはバージョン・アツプにて３００Ｄ対応とかいてありますが？そもそもＥＴＣ、ＤＳＲＣの接続端子がないのに・・・どうつなげるのか？　５００Ｄや８００ＳＴＤには端子あり。私は５００ＤにＤＳＲＣを付けましたがまだセツト・アツプしていません（一部の店かレクサス、ニッサンの・・・店のみ現在は可能）

書込番号：14386481

[かずぅぅ]

うーん。
ほんとにどうやって連動させるんでしょうね？
取付説明書を見たら、「使用しません」と書いてあるポートが一つありましたが。。。

私もS300を考えていたんですが、DSRCやらストラーダチューンとか、他の機能面も考えて、H500Dにしました。

書込番号：14387217

[白馬♂]

何も解らない状態で皆様から色々な解答等を頂きありがとうございました！ナビのGPSアンテナとVICSアンテナの取り付け位置が近すぎて、GPS認識が出来ないと言う不具合があり、まー取り付け業者に直してもらい、今は正常に動いてます。フィットシャトルハイブリッドは乗り心地最高ですね！アクアと迷ってシャトルにして大正解でした。これからのカーライフが楽しみです♪

書込番号：14418253