ホンダ フィットシャトル 2011年モデル のクチコミ掲示板

値引き目標について

[abcdef123]

ＦＩＴシャトルＨＹＢＲＩＤの購入を考えています。車両本体価格の目標値引きはどれくらいですか？
また、オプションの値引き目標も教えてください。
よろしくお願いします。

※ディーラーさんの話では、本体価格四万くらいの値引きが限度とおっしゃっていました。理由として、確か6月頃だったと思うのですが、モデルチェンジをするみたいです。そこで現在のフィットシャトルが七万ほどのキャッシュバックがあるということで、実質11万ほど値引きできるとは話されていました。

書込番号：14520562　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

abcdef123さん こんにちは。

フィットシャトルハイブリッドの車両本体からの値引き目標額は12〜13万円辺りかなと思います。

又、DOPからも2割引きを目標にします。

という事でキャッシュバック込みで11万円の値引きなら先ず先ずの額と言えそうです。

それとマイナーチェンジ直後は確実に値引き額が渋くなります。

書込番号：14520603

[abcdef123]

回答ありがとうございました。
実は、フィットの方と迷っています。

フィットも同じような値引き目標ですか？
すみませんが、ご教授願います。

書込番号：14521659　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フィットハイブリッドのマイナーチェンジ前の車両本体からの値引き目標額は
9〜11万円辺りと、シャトルよりも微妙に値引き額は渋いようです。

書込番号：14521712

[ジム2008]

abcdef123さん
あまり・・・値引き目標もって交渉って面白いけど
せいぜい数万円で期待は出来ないと思いますよ。
対抗馬を立てるなら、違うメーカーでないと値引きにはつながらないかと。

それよりも、ローン会社の金利に注目した方が良いと思います。
普通、ディーラーの金利は5％くらい。
ところが銀行系とか、会社のとか、ＪＡとか探せば2％くらいの金利の所
が結構あります。　それだけで数十万違います。

書込番号：14521824

[みなみだよ]

￥1,000,000を5%で60回払いの条件で
簡単に計算すると
月払い￥18,871〜￥18,872
金利￥132,268前後

￥1,000,000を3%で60回払いで計算すると
￥17,968〜￥17,969
金利￥78,120

￥1,000,000で2％違いで
60回払いの時に
金利が￥54,000（月平均￥900　あくまでも平均）違いの計算ですね。

書込番号：14522043

[abcdef123]

そうなんですね…。
個人的には、フィットシャトルを気に入っているのですが、実際荷物を多くのせることはありません。だから、経済的にも妥協してフィットかなと思って質問させていただきました。
本音は、フィットシャトルが六人乗りだったらいいのにと思うところです。(フリードは車両価格が少し高いかなと…)
アルテッツァさん、ありがとうございます。

あと、金利のことも確かに大事ですね。
わかりやすく教えていただき、ありがとうございます。

大きな買い物なので、悩むところです。

書込番号：14522185　スマートフォンサイトからの書き込み

アイドルストップ

[CM330_アテ]

私の車アイドルストップしたりしなかったりです。
今朝は会社に着くまで一度もアイドルストップしませんでした。
帰りは発信直後を除きアイドルストップしました。
普段も止まらない事が多いです。
皆さんの車はどうでしょうか？

書込番号：14492611

[つぼろじん]

電気のせいでなければ　暖房にエンジンの熱を使っているのじゃないでしょうか？　気温が低いときじゃなかったですか？

書込番号：14492641

[CM330_アテ]

私も外気温が影響する事は考えましたが、今朝の外気温は１０℃位ありました。
以前２〜３℃の朝でもエンジンが温まればアイドルストップすることがありました。
この為外気温は関係するとしても今朝の環境なら１度くらいはアイドルストップしても良いと思うのですが？

書込番号：14492777

[レザルク]

自宅から会社まで何Ｋｍでしょうか？私の車も
１００〜５００ｍほどの最初の信号機はアイドル・ストツプしません。車が温まればオート・ストツプに・・・・でも暖房ＯＮ・カーナビ・ウーハー・ワイパーＯＮなどの時は作動しない時がたまにあります。１度電源ＯＦＦで走つて見たらいかがですか？

書込番号：14492898

[CM330_アテ]

連絡ありがとうございます。
通勤距離は片道約５０Kmで内３０Kmは高速を使っています。
ナビと暖房はＯＮしていますが、この条件でアイドルストップすることもあります。
この為エンジンのセンサーがおかしいのではないかと思う所もあります。
皆さんはこういうこと無いでしょうか？

書込番号：14492978

[CBA-CT9A]

マニュアルP.208は参照済みですか？

アイドルストップしない条件、しないことがある条件が書かれていますが、
該当することはありますかね？

書込番号：14493019

[レザルク]

もや〜もやするよりディラーに相談したほうが気持が晴れるとおもいますよ！勘違いかもしれませんが私なら高い買い物でしたので相談に行きます。

書込番号：14493123

[まるごとみかん]

アイドリングストップしない時の車の流れ具合とかはどうでしたか？

書込番号：14493220

[すーぱーりょうでらっくす]

アイドルストップしない時は以下の原因が考えられるそうです。

・バッテリーの劣化や電圧低下。
・バッテリー温度が低・高温の時。
・外気とエアコンの設定温度の差が１５℃以上ある時
・車内の温度が高い時や除湿している時。
・急制動で停止した時や急制動に近いブレーキ操作をした時
・外気温が５℃以下の時
・冷却水が７０℃以下の時
・電気使用量が多い時

などです。

書込番号：14493575

[CM330_アテ]

皆さんありがとうございます。
皆さんからの情報をもってディーラーに行こうと質問をさせてもらいました。
こう言った出たり出なかったりの減少の場合なかなか原因特定が難しい傾向があるため、同様の現象があれば聞いておきたいと思っています。
アイドルストップしない条件を見ても該当する内容はないように思います。

書込番号：14493758

[Eru is my friend]

CM330_アテさん

今日は

念のための確認ですが：

ＥＣＯＮスイッチはＯＮでしょうか？

書込番号：14493925

[レザルク]

Eru is my Friend さん　すごい！

書込番号：14494471

[レザルク]

ＥＣＯＮをＯＦＦで５Ｋｍほど走りましたがＡＵＴＯ　ＳＴＯＰになりました。それも信号全部でＡＵＴＯ　ＳＴＯＰにスレさんの原因は何なんでしょう？ディラーで原因がわかつたら教えてください。

書込番号：14495421

[Eru is my friend]

レザルクさん

今晩は

＞　ＥＣＯＮをＯＦＦで５Ｋｍほど走りましたがＡＵＴＯ　ＳＴＯＰになりました。それも信号全部で

ECON ON によるアイドルストップへの影響は、決して大きいわけではないのですね。
参考になりました。

書込番号：14496875

[ほろきねぇね]

ま〜〜ったく答えになりませんが、Ｄレンジで信号に泊まった時にアイドルストップにならなかった時、Ｎレンジに入れるとストップする時があります。
ならない時もありますので、参考程度に。

因みにＮレンジでストップしたあとＤレンジに入れてもストップしたままです。

書込番号：14500381

[お茶ミカン]

少し急な坂での坂道発進などでアイドリング・ストップを止めたい場合に、私が良く使う手は、エアコンＯＮでデフロスターＯＮをします。

CBA-CT9Aさんの書かれているようにマニュアルＰ２０８にアイドリングストップしない条件に書かれています。ちなみに、Ｐ２０７にはＥＣＯＮスイッチはＯＮするとアイドルストップしやすくなると書かれていて居るので必須条件では無いようです。

「デフロスターＯＮ」のランプは見逃しがちですが・・・

CM330_アテさん、暖房はＯＮで「デフロスターＯＮ」していませんか？

書込番号：14505448

[CM330_アテ]

ありがとうございます。
エコスイッチは常にＯＮで走っていますし、暖房は通常の吹き出しにしています。
この質問をした翌日からは朝から気温が上昇した為か、ちゃんとエンジン止まるようになりました。

書込番号：14508488

アイドリングストップ中のアイドリング

[BIWAKOライダー]

ナビプレのホワイトパールを、納車して２カ月、オデッセイを２台乗り継いでのダウンサイザーですが、走行性能といい、内装の質感といいオデッセイと何の遜色もなく、フィットシャトルハイブリッドにして本当に良かったと思っています。今まで運転も結構飛ばしていたくちですが、乗り換えた後はメーターのイルミネーションをグリーンを維持するべく、エコ運転をしている私がいます。
ただ、走っていて唯一気になることがあります。信号待ちなどでアイドリングストップ中に、エンジンがブン！と始動してすぐに止まることがしばしばあります。エンジンキーがあるとすれば、スタートにしてすぐにOFFにするような感じです。そのようなことが、納車時から今までアイドリングストップするとかなりの頻度でおこります。Dラーに聞くとブレーキを踏んでいるときに油圧が下がると、油圧を上げるために一瞬エンジンが始動するのではということですが、あまり他からそんな問い合わせはなさそうな雰囲気でした。皆さんの車はどうですか？私の車固有の症状でなければ「こんなもんかなあ。」と思うのですが。教えてください。

書込番号：14380050

[Eru is my friend]

BIWAKOライダーさん

今日は

＞　信号待ちなどでアイドリングストップ中に、エンジンがブン！と始動してすぐに止まることがしばしばあります・・・・・皆さんの車はどうですか？

私のフィットシャトルも、アイドリングストップ中に、エンジンがブン！と始動して、アイドリングストップをしなくなることは、しばしばあります。但し、その後、アイドリングストップに戻った事はないです。

書込番号：14381407

[ニャンコ先生�U]

BIWAKOライダーさん

私のシャトルHVも、信号待ちなどのアイドリングストップ中に、エンジンが始動する
ことがよくあります〜。取説を見てみると、ブレーキペダルの踏む力を緩めたりすると、
エンジンが始動することもあると書いていました〜(^O^)

逆に、奥まで強く踏み直すとエンジンが始動しますが、また、すぐアイドリング
ストップになったりすることもあります〜(^O^)
緻密な制御がされているようです。

書込番号：14382197

[てるボール]

アイドリングストップが解除？されることはありますが、
再び戻ることは経験したことがありません。
ブレーキは適正にしっかり踏みっぱなしです。
個人の経験です。ご参考までに。

書込番号：14382602

[ニャンコ先生�U]

てるボールさん

> 再び戻る事は経験したことがありません。
当然のことかと思います〜
ブレーキは、おっしゃるとおり適正に踏むことが、正しいですし基本です。

スレ主さんのご質問とは、若干ヨコに曲がってしまいますが、
勾配のきついところでオートストップすることもたまにあるので、
坂道発進では、エンジンが始動していたほうが私的には、安全のような気がします。
もともと、クリープが弱いのでサイドブレーキを併用して坂道発進を
行っていますが、この時ブレーキを強く踏み直すと、エンジンが始動することがわかり、
北国なので、凍結時にはエンジン復活が役に立つことがありました。

同様に、先月高速道路を走行して、一般道におりて平坦地を走行中に、
試しに、同様にオートストップ時に、ブレーキペダルを奥まで踏み込んだら、
やはりエンジンが始動しましたが、2〜3秒後に再度オートストップに戻りました。
この日、この現象を2度経験しています〜

坂道発進で、エンジンを始動させたあと、数秒経っても発進しない場合は、
オートストップに戻るか否かは、私自身、実証していないので不明です。

補足として、読んでいただければ幸いです。

書込番号：14382915

[BIWAKOライダー]

皆様、さっそくの返信ありがとうございます。「アイドリングストップ中、エンジンが始動することがあっても、すぐにまたストップすることは無い。」というのが多勢でしょうか？
いつも、エンジンが「ブンッ！」て始動して即またストップするので、ブレーキに乗せている足の踏み圧が弱まって、足をブレーキから離したと車が判断したのかもしれないと、初めのうちは意識してブレーキを踏んで様子を見たのですが、それでもブン！といっては止まります。
皆様の車にあまり出ない症状なら、もう一度Ｄラーに言ってみます。前回は営業の方が、「今、車が運転者の癖を覚えて学習していっている時期なので、もう少し様子を見てください。」と言われたのですが、停止中は癖も何もないような気がするのですが・・・。

書込番号：14384510

[kaotaka]

BIWAKOライダー様
こんばんは。
初めて書き込みさせていただきます。
わたしも、オデッセイ２台乗り継いでスマセレ納車後６０００ｋ走行しました。
症状、一緒ですね〜。納車後から現在まで、頻繁にアイドリングストップ中、一瞬エンジン始動後停止します。
ディーラーに聞きましたが、理由はわからないとのことでした。
初めてのハイブリッドでこのようなものか、と思っていましたが、ちょっと気になってました。

書込番号：14384522

[BIWAKOライダー]

kaotaka様こんばんは。
同じ症状の方がおられて、少し安心？（すみません！）しました。
「ディーラーに聞きましたが、理由はわからないとのことでした。」、ということは、
やはり通常の現象ではないという事なのかなあと判断できるからです。

今度、メーカーに直接聞いてみようかと思います。また何かわかれば書込みします。

この件以外は大満足なのですが・・・・。

書込番号：14388758

[ゴル大好きオッサン]

スレ主さんへ
わたしはストップしてその状態でエンジン始動した経験はありません。
しかし、渋滞で4、5m進んでブレーキ踏んでもアイドリングストップしません。これって皆さんありますか。？
色々なパターンがあるようで、どういう状態が設計仕様なのかわかりません。
総合的には満足ですが。

書込番号：14405129　スマートフォンサイトからの書き込み

[BIWAKOライダー]

こんばんわ。私も渋滞中はアイドリングストップしない場合があります。ダイハツの軽のアイドリングストップ仕様も、渋滞中はアクセルとブレーキの操作状況をコンピューターが判断しアイドリングをしないように記憶しているようなので、ホンダもそうなのでしょうかね。

書込番号：14406661

[nbboy]

初期のフィットHVです。

日本の全ての気候を経験しましたが一度も無いです。

いちいちブレーキの踏みなんか気にしたら乗れませんよ。

もし私の車がそういう状態が続いたら修理にだしますね。

書込番号：14426946

[ゴル大好きオッサン]

本日休みなので　５０Ｋｍ走って来ました。さすがにＧＷの始めで　混み混み。
阪和自動車道から横道それたら、もう渋滞。そこでノロノロ運転で、アイドリングストップを確かめてみました。５〜６メートル進んで止まる、を繰り返して
ストップ前の速度計で８〜１０Ｋｍ／ｈでしたが、アイドリングストップしました。静かなことこの上なしですが、次のスタート、エンジンかかるんかい、と思うことしばしばでしたが、確実にエンジンＯＮ。なんだか、乗るたびに運転の癖を学習しているような車です。

書込番号：14500076

[BIWAKOライダー]

アイドリングストップ中のアイドリングですが、少し前にホンダのお客様センターに電話してみました。回答は予想はしていたのですが、症状がわからないので直接販売店で状況を確認してもらってくださいとのことでした。一度販売店に行って、車を預けてしばらく走ってもらうか、同乗してもらい確認してもらおうと思っていましたが、時間を見つけられないうちに今になってしまいました。心なしかアイドリングストップ中のアイドリングの回数が減ってきたような感じなので、もう少し様子を見ようと思います。学習機能が働いているのでしょうか。

書込番号：14508761

後付けスピーカーについて

[カレー大王様]

シャトル(スマセレＨＶ)をオーディオレスで注文しましたフロントのみの2スピーカーなんですね

そこで4スピーカーにしようと思っています

あまりお金をかけたくはないのでツィーター装着やデッドニングは行わない予定です
安価で評判の良いカロのTS-F1720を考えています

そこで下記の３パターンのどれかがよいのではないかと思っています


�@
後付けスピーカーを前につけ純正スピーカーを後ろにつける

�A
�@の状態で前だけインナーバッフルをつける


�B後付けスピーカーを前と後ろにつける


※安価なスピーカー＋デッドニングもしないためインナーバッフルはあまり効果はないのでしょうか?

ちなみにナビはパイオニア楽ナビＭＲＺ09をつける予定です
みなさま
御教授よろしくお願いします

書込番号：14310095

[レザルク]

３の同じスピーカーそろえるのが無難じゃないですか？　わたしもスマセレにＲＳ１７０を　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　前後に取りつけてもらい今月中に納車予定です。

書込番号：14310790

[泉州タチウオ]

カロのTS-F1720で4スピーカーにしました。（今月、ドットコムで購入）
同じくツィーター装着やデッドニングはしておりません。
工賃浮かすために自分でどうにかこうにかやってみました…無事完了＾＾；

スピーカー取り付けのためのブラケットは同梱されてまして、そのブラケットとスピーカー
に振動を防止するスポンジテープ？（付属されてます）と言うのでしょうか、それを張って
取り付けました。これがﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞの1つかもしれませんがいい音を出してますよ。


ナビはパイオニア楽ナビＭＲＺ09なのでカレー大王様さんとオーディオ環境は同じですね。
楽ナビでは音響効果をUPさせる機能が沢山ありますのでスピーカーの良さをより発揮できるはずです。
このようにして大正解だったと確信しております。

書込番号：14310852

[カレー大王様]

みなさま返信ありがとうございます


ﾚｻﾞﾙｸさん
なるほど
四つすべて交換ですね


ﾀﾁｳｵさん
も四つすべて交換ですね
なるべくコスパを重視してフロントの二つなら一番コスパが高いかなと思いまして(後部は人を乗せる予定もなく)‥



ところで
みなさまはスピーカー取り付けの際に木製などのインナーバッフルは取り付けましたか?

今日にＡバックスにいって説明を聞いたらシャトルには純正スピーカーと社外スピーカーの交換はポン付けできなくドアとスピーカーの間にインナーバッフルが必要と言われました(けっこう高いワンセット4000〜5000円位だったような)

バッフルつけないと取り付けできないのかなぁ?

書込番号：14319393

[ミミッシュ]

私は，純正の前についていたスピーカーを後ろに回し，クラリオンＳＲＴ１７００Ｓ（ツイーター付き，ホンダ用のバッフルボード付き，実勢価格９８００円で，オートＢの通販でも売ってます。オートＢにも９８００円で売ってました。）を前に付けてもらいましたよ。ちゃんと取り付けできましたし，この価格で，結構いい音なりますよ。もしよかったら，ためしにつけてみてください。バッッフルボード代４〜５千円浮きますよ。

書込番号：14320033

[カレー大王様]

ﾐﾐｯｼｭさん

返信ありがとうございます

よさげですね
ＳＲＴ1700Ｓ

ツィーター付きなんですね
工賃はいくらくらいでしたか?

ツィーター付きだと工賃たかそうなかんじですが‥

書込番号：14320270

[ミミッシュ]

ディラーで買った営業の方が，元工場長だったので，その方にサービスでつけてもらいました。整備の方にしてもらうと，工賃とられるらしいですよ。

書込番号：14320347

[カレー大王様]

ﾐﾐｯｼｭさんへ

うひゃ
うらやましすぎる〜

書込番号：14320521

[Cherub（ケルプ）]

Dの営業の方は整備から転向してきた方も多く、その場合、簡単な取り付けをサービスしてくれる場合があります。

私もスピーカーの取り付けを営業の方にサービスしてもらった事があります。

書込番号：14320938

[カレー大王様]

ｹﾙﾌﾟさんへ

うらやましー
私のところはツィターまでは無理ですと断られているので‥

書込番号：14321375

[泉州タチウオ]

カレー大王さん

あっ、そうかあ。
フロントはカロのTS-F1720付属のブラケットを使えば取り付けできるけど、
フロントスピーカーをリアに持っていった場合はブラケットがいるのですよね…

もちろんフロントだけでもかなり違いがあるはずです！

またインナーバッフルが4000〜5000円するのならこのスピーカー最安で5180円だから
前後も取り付けることもひとつの考えかもしれませんよ。

（ブラケット＝インナーバッフルとも言えるそうですよ〜）

書込番号：14324704

[カレー大王様]

ﾀﾁｳｵさんへ


返信ありがとうございます

貧乏ﾁｭｰﾝすることにして(浮いた分でリアカメラを付けようかと,また質問投稿させてください.そのときはみなさまよろしくお願いします)

フロントにカロの1720をつけて
リアはフロントの純正スピーカーを装着しようと思います(後部座席は誰も乗らないので).

フロントの純正スピーカーをリアにつけた場合はブラケットなしのそのままのポン付けで可能なのかなと思いますが‥

また別にブラケットは必要なんかなぁ‥

書込番号：14324822

[ミミッシュ]

フロントの純正スピーカーはそのままブラケットなしで，
ポン付けできるはずですよ。
　私のがそうできましたので，スピーカー付け直した
ときの音が楽しみですね。

書込番号：14325038

[カレー大王様]

ﾐﾐｯｼｭさんへ

返信ありがとうございます


なるほど
安心して純正スピーカーをリアにつけられます


クラリオンのスピーカーもツィーター付きでよさげなのですが工賃を考えるとポン付けがよいかなぁと思っています

どうもです

書込番号：14325097

[泉州タチウオ]

取り外したフロントスピーカーがそのままリアに取り付ける

ことができることがわかって良かったねカレー大王様さん＾＾

書込番号：14326359

[カレー大王様]

ﾀﾁｳｵさんへ


安心できました
どうもです

書込番号：14326407

[レザルク]

伯父、従兄、友人（セレナ、ノア、エステマハイブリツドなど）になにをオプションで取り付けれバよいか、聞かれまして（、タウンエース、ラルゴ、ステージア、セレナ　セレナからバツク・カメラ）カーナビにバツク・カメラを勧めました。　　皆満足してます！！！！　　　２〜３日の内に納車にまります。１７０ＲＳにスーパーウーハー！もちろん最初にバツク・カメラ

書込番号：14330300

[フォトンベルト]

最小限の予算で、最も効果的な方法は、スピーカー純正でも、デッドニング＆インナーバッフルです。

理由は、どんなに高価なスピーカーを装着しても、逆相音と不要共振を減らさないと本来の音が出ないからです。

スピーカーは、在庫有るなら、Ｆ１７をお薦めします。Ｆシリーズ最高の出来です。

書込番号：14336905

[teru_teru_]

ところでシャトルの純正スピーカーに合うインナーバッフルってあるんでしょうか？

確か２本のツメとネジ１本で止める、純正独特の形状だったと思うのですが…。

私もフロントに後付け、リヤに純正を持って行きましたので、このスピーカーに合うインナーバッフルがあるのなら私も教えてほしいです。

書込番号：14337693

[レザルク]

ＲＳ１７０を前後取り付けました。シャットル・ハイブリットは室内が静かなために後ろのスピーカーの高音も感じます。スーパーウーハーも取り付けましたが必要なかつた（後ろのテレビモニターのほうが？）　純正のスピーカーの音を聴いてませんが、オモチャみたいなスピーカーでしたよ？　５０００円位で１７２０を取り付け可能ならば（後でも）良いかも

書込番号：14361189

塗装にゴミが…

[◆よっしー◆]

2月25日にようやく納車になりました。

引渡し時に外観確認をしてくださいと言われたので、見てみると塗装に小さなゴミ噛みや凹みに見えるようなところが7箇所ありました。

たぶん、真剣にみればもっとありそう。

１mm程度のもの(それ以下もある)で、よく見ないと分からないものなんですが、今までの車でこんなこと無かったもので…

ホンダ車が初めてで、担当者には『こんなものなの？』と聞いたら『そんなことありません』と言うし…

営業的に『こんなものです』とは言えないでしょうし…

皆さんの車はどうでしたか？

書込番号：14212614　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ディラーが認めてるのですから、納車は拒否されたら良いのでは？

書込番号：14212661

[ピタリ]

すでに納車していると言う事は納得したと言う事になります。

納車してから文句を言ったり、スレで確認しても後の祭りです。


ちなみに私の車はそんな事は無いと思いますが、舐め回すように見た事ないのでわかりません。

書込番号：14220789

[アソブルート]

残念ですが確かに後の祭り状態です。
面倒は見てくれると思います。
私はコーティングも契約したので
納車時に嘗め回し見ました。全く綺麗でした。が
あちこち長距離？走ってたら
数日で飛び石で数箇所・・・もう有りますが。

書込番号：14220903

[ニクネェム]

＞ホンダ車が初めてで、担当者には『こんなものなの？』と聞いたら『そんなことありません』と言うし…

日産かトヨタからの乗り換えでしょうか。実際はこんなもの（遠目では分からない程度なら）だと思います。
もちろん検査ミスも考えられますが、社内基準的にOKだと考えるのが自然です。
つまりホンダ的にはOKでも◆よっしー◆さん的にはそうではないという訳ですね。

ゴミの無い塗装はまずありえません。
例えば塗装面より1メートル離れて見えなければOK、もしくはある範囲でゴミが数個までならOK。
というように塗装に関しての妥協点を設けています。

もし気になるようでしたら保証修理をお願いしてみてはどうでしょうか。
納車されたばかりの新車でいきなり板金塗装は一寸嫌ですが。
それと、新車の塗装が一番丈夫です下手に触らない方が良いという考えもあります。

書込番号：14220913

[宗りん５２]

新車のゴミ噛み塗装はプジョー、アルファでは見たことがありますが、国産車ではありません。アルファなんてドアをタッチペンで補修跡がありました（もちろんユーザーに納車前に補修）

世界一細かい気使いの国産車でゴミ噛みとは考えにくいですが、納車前に再塗装？輸入車ではPDIセンターでの塗装補修があたりまえですが・・・・不思議です。
ディーラーのクレーム対応でコーティング屋さんに磨きに出して綺麗になれば良いですね。

書込番号：14227346

[夏のひかり]

>見てみると塗装に小さなゴミ噛みや凹みに見えるようなところが7箇所ありました。

それはひどい！

通常あり得ない話しなので何か訳あり商品なのでしょうか？
再塗装の疑惑はないですか？
ボディ・コーティングは頼まなかったのでしょうか？

お客様相談センターにも相談されてはいかがでしょうか？

ホンダ　お客様相談センター 電話：[phone]
http://www.honda.co.jp/customer/inquiry/

書込番号：14228540

[ナイト999]

私も以前、プレミアムホワイトパールの車種購入時に、数か所ゴミ噛みがありました。
塗装し直しと他の補填(用品等)で何とか承諾しましたが…

しかし引渡のサイン後となると少し難しいかもしれません。。

書込番号：14230324

[◆よっしー◆]

皆様、返信ありがとうございます。

途中経過を報告します。

最終的に9箇所確認されました。

販売店の方も誠意を持って対応してくれています。

現在、ホンダの見解を待っているところです。

夏のひかりさんがおっしゃていたような訳あり品ではないです。
その筈です。

コーティングをしましたので、塗装ではなくコーティングにゴミがついた可能性もあると言われました。

ホンダの見解を待ってから、コーティングを一旦剥がし再コーティングの話もしております。

現在、対応が進展しておりませんが、経過報告させていただきました。

書込番号：14230775

[peanuts821]

同僚のfit hvでルーフの塗装に同様の塗装ミスがあり、クレームで再塗装してましたよ！

納車後でしたので・・・多少もめながらも保証で処理！！

・・・ちょっと、ガッカリですが・・・

ホンダの塗装に期待はしない方がいいのかも？？？

がんばれ！！

書込番号：14235070

ブレーキディスクの錆が気になります。

[カペマン]

先週納車したのですが、ナビプレでアルミホイールの為、錆が結構目立ちはじめてます。みなさんはどう対処してますか？ちなみにタイヤの中心にある数字や記号が書いてある鉄の部分が結構錆びてきてます。

クレ５５６を使えれば楽なのですが、この場所ではご法度みたいなので何かいい方法があれば教えてください。

書込番号：14188430

[スーパーアルテッツァ]

その部分（ハブ）は錆びるものです。

どうしても錆びが嫌なら、塗装すれば良いでしょう。
ただし、ホイールと接する面の塗装はご法度です。

書込番号：14188460

[判官贔屓]

＞タイヤの中心にある数字や記号が書いてある鉄の部分が結構錆びてきてます。

そこはベンツやフェラーリやロールスロイスの新車でも錆びるところです。


＞クレ５５６を使えれば楽なのですが、この場所ではご法度みたいなので何かいい方法があれば教えてください。

ご家族へ遺書を書いてからにして下さい。あと対人対物は無制限ですよね？

書込番号：14188571

[すもエル]

初めて車買ったのですか？
そうでなければ、こんな質問しませんよね。

書込番号：14188587　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

そこは錆びるのが当たり前の部位なので諦めて下さい。
ちょっと言葉悪いですが、そんなこといちいち気なるようであればクルマ所有しない方が精神衛生上いいですよ。

クルマは…
錆びてもよい部分はすぐ錆びる！
すぐ汚れる！
知らないうちに傷がつく！

どんなに大事に乗ろうとそんなもんです。

書込番号：14188897　スマートフォンサイトからの書き込み

[わんこnoは〜ちゃん]

>みなさんはどう対処してますか？
　どうもこうも。対処なんかしていません。錆びる部分ですから。

>クレ５５６を使えれば楽なのですが
　たしかに、一思いに楽になれるかもしれません。

>何かいい方法があれば教えてください
　自動車保存用の密閉式ビニールシートバックに窒素ガスを充填させて保存すれば錆びはでません。但し乗れませんが。

書込番号：14189465

[32N1WHITE]

ありゃりゃぁ。ふざけた回答ばかりなので、ちっとだけマジに書いてみましょうかね。

わたしの場合は、クロムシルバーのプロ用の耐熱塗料をパッドがあたる部分を避けて塗っています。ローターから煙が出るくらいになっても、剥がれませんし、錆も全く浮き出ていませんね。
ただ、塗る前に、錆をよく落として下さい。あとは塗るだけですね。タイアが自分で外せる方ならＤＩＹで可能でしょう。ローターに付いても、一度ゆっくり走行して、ブレーキを踏めば綺麗になります。

アルミホイールの隙間から見える、キラッと光るローターは、なかなか、そそりますね。

書込番号：14190511

[まるごとみかん]

自分はSLASHのカバー付けてます。
被せて見ないようにしてるだけですがｗ

書込番号：14190845

[判官贔屓]

＞ふざけた回答ばかりなので、

ふざけた回答をなさっておられるのはあなたでしょう。
質問者さんがおっしゃっているのはどう読んでもハブでしょうな、、あなたの言っているのはローターでしょう。
ふざけたことを書き込む前に質問者さんの文書をもう一度よく読んでみなさい。


※しかしローターに耐熱塗料ですか

＞ちっとだけマジに書いてみましょうかね。

マジにローターを塗るんですか？？？？？

書込番号：14190862

[みなみだよ]

乗れば錆は取れるけど・・・

書込番号：14190880

[夏のひかり]

みんカラ　ホンダ　フィット　キャリパー塗装
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/fit/note/19/unit.aspx?pn=1

みんカラを覗くとキャリパーを塗装している人が多いですね！
ちょっとオシャレ！

書込番号：14192290